Машина дергается тупит при разгоне на горячую mazda 323 bg
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Из-за не корректной работы датчика температуры, двигатель может работать не правильно, потребляя гораздо больше топлива. Машина дёргается, не набирает обороты, теряет мощность и не хочет разгонятся. Меняйте датчик, доливайте охлаждайку - и будет вам счастье, надеюсь ))
Самое эффективное это при появлении любых тупняков от машины прозванивать её сканером, в 90% поможет хотя бы причину определить :) По теме, правильно всё сделал, совсем выкручивать датчик или ездить на неисправном не стоит, лучше заменить.
сканер сканеру рознь, у меня было несколько елм, то к моей модели не подходит то софта вменяемого нет, так и валяются все без дела. опель астра 2014.
@@МихаилПлотников-г6ф А диагност тулы, вроде ScanX Pro или Konnwei KW, не пробовал? Более дорогие устройства всё-в-одном должны по идее к любым моделям подходить
Подскажите пжл, кто знает, ниссан примера п11 движок ср20,газ бензин, хо холоднем все ок, но после час езды, машина дергается на ходу когда переключаю передачу мкпп на всех передачах,когда разгоняюсь на оборотох 1700-2000 машину дергает, с выше 2000 все норм, и на газу и на бензине так. Менял свечи , провода, крышку трамблера, смотрел все датчики и чистил, удалил катализатор, заглушил егр, подсосы устранил. Когда открываю пробку бака есть подсос воздуха, в нем дело? На горячую есть стук в районе распредвала? Давление бензнасос норм, мало насос менял так как давление не давал. Грм цепь менял,а то звенели всегда, сейчас только на холодную гремит, думаю это натяжитель плохой попался. Есть у кого еще варианты???
Дикция у автора very good! Так держать!
;)
Красааава,ты помог мне! Почистил датчик нулевкой и машина совершенно другая стала! (Хендай Акцент)
Рад, что оказался полезен ;)
Пусть машинка работает и не подводит!
@Жанат Жанат решил проблему? Может клапан адсорбера?
Была такая же проблема. Когда на улице 5 градусов тепла и ниже - машина не заводится. Когда теплее - заводится, но при разгоне тупит.
По вашей рекомендации поменял датчик и о чудо! Проблема ушла.
Но на следущий день снова перестала заводиться. На улице +5. В чем может быть проблема?
прежде чем чистить надо замерить сопротивление, так-как оно должно меняться в зависимости от температуры, если мультиметр ничего не показывает то он мёртв, а если он уже и крутится то 100% нерабочий, а если и работает то ненадолго.
У меня на сотке было так, дергало при движении, а еще конкретней при разгоне, конечно причин может быть много,Но именно у меня было едва заметное глазу нитевидная трещина в крышке трамблера, думаю что возможно поможет Вам.
Я свою 626 так и продал с этим дефектом. До этого пол-года мучался, так и не нашел причину. Это было в 11 году. Где же вы раньше были?
Очень хорошая моделька !!! Был такой симптом ,менял 3 датчика но не они были , а умершый нососо инжектора каторый при замере показал 2 кг )))
а что значит умерший насосо инжектора это какой датчик как называется
@@Love-Laif кто по ходу бензонасос)))
Это имелся в виду бензонасос.
С юмором. Лайк тебе😄
Нормально объясняешь, спасибо...
Все ребятки проблема решена в моём случае мне помогает замена датчика расхода воздуха и насоса в баке и машинка поехала!!! Всем удачи и спасибо !!!
Попробую! Спасибо за видео
Мой ниссан санни недавно стал стал дергаться после 5 минут езды. на холодную заводится легко, холостые держит, хоть и не очень уверенно с недавних пор после зимы. на холостых набирает обороты без проблем. А спустя 5-10 минут езды 80-90 км/час начинает дергаться. И самое интересное, что глушишь, спустя 10- 30 секунд заводишь, и снова разгон без проблем а потом 5 минут работы и опять дергается. Был за 150 км от дома, то пришлось домой ехать в таком режиме(первый дерг, глушишь на 10 сек, заводишь и едешь еще 5-10 минут). Поменял топливный фильтр, воздушный фильтр новый - не помогло.
У меня такая ситуация, только не дымит,но я думаю это из за фильтра тонкой очистки
Здравствуйте, ниссан примера п11+, движок ср20, на холодном запуск и езда отлично, а на гретом начинается дергание вибрация, начинает трясти на ходу, когда начинаешь разгонятся, при переключений передач в начале движений, в оборотах 1500 и до 2000, почти все перебрал, кроме сцепление и ходовки, есть пролемы по ходовке , это когда поворот на право до конца, хруст внут гранаты , а что это может быть?
Месяц мучался с подобным, в итоге датчик кислорода был неисправен, ошибок никаких не было
Без подона ездить плохо может клин поймать мотор :-) Лайк норм видос
На хундай солярис почистил машина стало как ракета ,ни один компютер ни в сто не могли найти причину тупение ,спасибо за ролик помогло 👍
Рад, что помогло )
Пусть машинка не болеет!
Че реально помогло? У меня тоже солярис устал уже тупит машина и все🥵
@@АлександрВоропаев-м8ъ там дно дачика латунь она покрывается налетом надо нажд,бумагай почисть до блеска ,и все полетит ,я иза тупение даже кат ,убрал хотя там новый досих пор был ,иза тупых сто
@@ремборембо-п3б бля такая же суета кат удали катушки все новые купил даже движок перебрал машина как тупила так и тупит не тянет не хера
Ну попробуй почистить поставь, должно помочь мне реально помогло ,но пока не посмотрел этот ролик уже думал мотор скинуть чтоли все поменял и дпже бензанасос ,а оказалось иза пустика ,
Добрый день. А можно с вами как-то связаться?
Когда утром завожу при прогреве а районе 30-40 градусов начинаеся пробой, пыхкает в выхлопную, при движении провал на низах, прогреется полностью вроде как проходит всё но динамика то есть то тупит. Подскажите что может быть.
А если датчик новый, по диагностике температуру показывает норм, но после нагрева двигатель плохо себя ведет
Там может оказаться два датчика (на прибор и на мозги).
Обратите внимание при какой температуре начинает тупить двигатель. Если всегда при одной и той же, то явно беда в датчике.
Посмотрите сколько у вас этих датчиков, проверьте все
@@DenisVedernikov датчик один, тупить начинает около 70. Так же выдает ошибку по лямбда регулированию, но они новые, ошибку эту может выдавать из-за перелива топлива, а перелив топлива может быть из-за чего угодно)
@Ecko49 да, может быть всё что угодно. Я вот и форсунки смотрел, и лямбду заменил, и в дроссель лазил, и... Помогла замена датчика.
А с некоторых пор помогла замена автомобиля ;)
Скажи на мазде фамилии 92 г.в моновпрыск где находится датчик температуры, один отключаю он температуру кажет, другой вентилятор крутит, к обоим идёт по одному проводу неужели третий есть?
У меня этот третий датчик расположен так, что не видно, если не знать. Он должен быть где-то в верхней точке, но это не точно. Ищи литературу / форумы конкретно по своей модели. Мало ли, может и один датчик на мозг и стрелку. Попробуй на заведённом движке сдернуть фишку с датчика - изменится ли работа мотора?
@@DenisVedernikov у меня двигатель такой же два датчика находятся около термостата
@@БытьДобру-я1в около термостата один на вентилятор, другой на стрелку. Я у себя тоже сначала на них смотрел. Фишку сдергиваю - стрелка ложится. Не тот... От второго к вентилятору провод, тоже не тот.
Где-то между свечами смотри, где-то есть третий датчик
Здравствуйте. В чем может быть причина? На холодную обороты 2100 где то, с прогревом обороты уменьшаются. Машина едет нормально,. Но как только только полностью прогревается, начинаются провалы, затупы и при выключении передачи машина чуть ли не глохнет, сильная вибрация обороты падают до 100 и потом снова скачут до 900-1000
Причин много может быть. Но если с нагревом обороты уменьшаются, значит датчик температуры работает. Возможно, работает не так как надо.Можно попробовать датчик выкрутить, почистить контакты, почистить сам датчик, установить и посмотреть будут ли изменения. Может дело просто в плохом контакте
Добрый день!у меня тоже мазда 323 1.8 инжэктор, все датчики поменял,но как нагреется глохнет!???подскажите пожалуйста что еще надо проверить??
Дмрв проверь
Машина встала, Ксюха 1.5 16 кл машина глохнет на горячию диагностика не показывает ошибок. Заменили дпкв свечи вв провода, дпдз,рхх,прокладку выпускного кол,эбу, форсунки что дальше не понимаем. Кто сталкивался подскажите пожалуйста
при полном нагреве двигателя глохнет мазда демио 1999г в чем может быть причина подскажите пожалуйста
Для правильной диагностики надо точно понять причины и условия, когда она глохнет.
1 - Движок НИ РАЗУ не заглох на холодную, но всегда это происходит на горячую?
2 - Глохнет при любых оборотах? При любом положении педали? Или только на холостых (при выжимании сцепления при переключении на скорости, например)
3 - Глохнет всегда при одной и той же температуре? Вы завелись утром, едете, едете, стрелка доходит до определённого момента - и глохнет? Опять-таки, при этом включена скорость и нажата педаль? Или педаль отпустили и выжали сцепление?
4 - В точности обратите внимание - это при одной и той же температуре или бывает в разные моменты нагрева?
Если глохнет при отпущенной педали и выжатом сцеплении: Возможно, у вас в проводке скрутки и контакт на них ухудшился. На повышенных оборотах сигнал проходит, на пониженных нет. Тоже самое и со всеми соединениями с землёй. Возможно, пропадает контакт. Тут сразу вопрос - если захлохла при выжатом сцеплении на скорости, заводится ли она накатом, если сцепление отпустить?
Если глохнет при одной и той же температуре:
Убедились, что температура всегда одна и та же? Движок просто отключается, независимо от скорости, лишь набрав такую температуру? Возможно, датчик температуры не родной или просто уже сдыхает. Даёт мозгам заоблачные показания, а мозги просто вырубают форсунки, не понимая как дозировать топливо при таких условиях. А может в движке у вас масла нет и его клинит при перегреве?
Проверяйте, пишите - будем пытаться вместе разобраться.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на двенашке проблема такой еду а в друг трясется машына, руль дрожит как будто в коробке само торможении газу даёшь не едет дрожит коробка отдаёт колесо чем причина
Старина,, что за трубки у тебя через тройник подключены которые стоят между патрубком идущим на вакуумник и трубкой на регулятор давления топлива и трубкой вентиляции картера
здравствуйте у меня тоже трайт 1 целиндр чёрная свеча расход топлива ОТВ пожалуйста
Здравствуйте у меня машина не тянет в баке остаётся 10 литров машина не идёт заливаю литров 10 всё нормально что может быть
Здравствуйте. Проверьте положение всасывающего патрубка в баке. Может там нижняя часть сеточки наглухо залипла мусором и сосет только через верх.
Или что-то случилось с датчиком топлива.
Мужики подскажите пожалуйста у меня мазда кронос 1993г 2.5 автомат 6-ти поршневой при обгоне нажимая на газ он не разгоняется на оборот обороты падают и как будто в зади кто то держит. На холодную едет хорошо. Дай совет что может быть ?
У меня такая же ситуация.не можем найти причину. Вы нашли причину???
Спасибо, буду пробовать. Тоже Мазда 1.3, проблема почти такая же, на холодную все хорошо, на полностью прогретом ,и при 1500-1700 оборотах дёргается на бензине (слабо заметно), на газу очень сильно.
Нужно проверить свечи зажигания на стенде под давлением! Была аналогичная ситуация, где только не искали причину. Учитывая степень сжатия 12-14 (данный двигатель) + работа на газу если хоть одна свеча дает внутренний пробой - будет наблюдаться описанная выше ситуация!
Починили?
@@omadfm5794Подскажите пжл, кто знает, ниссан примера п11 движок ср20,газ бензин, хо холоднем все ок, но после час езды, машина дергается на ходу когда переключаю передачу мкпп на всех передачах,когда разгоняюсь на оборотох 1700-2000 машину дергает, с выше 2000 все норм, и на газу и на бензине так. Менял свечи , провода, крышку трамблера, смотрел все датчики и чистил, удалил катализатор, заглушил егр, подсосы устранил. Когда открываю пробку бака есть подсос воздуха, в нем дело? На горячую есть стук в районе распредвала? Давление бензнасос норм, мало насос менял так как давление не давал. Грм цепь менял,а то звенели всегда, сейчас только на холодную гремит, думаю это натяжитель плохой попался. Есть у кого еще варианты???
Добрый день, подскажи пожалуйста,на такой же мазде,только дизельной может быть такая же проблемма? Такие же симптомы,как прогрелась,обороты не набирает вообще.2000 максимум.Заранее благодарю.
Добрый день. Если проблема всегда начинается при достижении определённой температуры, то скорее всего это датчик, да
@@DenisVedernikov Большое спасибо! и еще что смущает,стрелка датчика температуры стала жить своей жизнью.то есть то падает на ноль,то зашкаливает.в общем постоянно дергается.
У меня, например, стрелка и мозги на разных датчиках. Отдельно датчик на прибор и отдельно датчик в мозги. Вам надо схему на ваш автомобиль найти и посмотреть.
У вас похоже на пропадающий контакт. Может на приборе, может на самом датчике, а может излом провода где-то или скрутка. Смотрите, шевелите, где-то что-то отходит
@@DenisVedernikov Благодарю!!!
Денис здравствуйте,а может ли сканер определить не исправность датчика ож.?Или только снимать.У меня на премаси 99 года,движек дёргается на любой передаче,при переключение также,ошибок не показывает.
День добрый. Сканер не покажет, он же не знает реальную температуру.
А дергается и холодная, и горячая машина?
@@DenisVedernikov ,как заводишь нет , начинает прогреваться и начинает подяргивать ,на горячую постоянно.На светофорах такая же беда.
Тогда сто пудов надо начинать поиски с датчика ож. Проводка, разъём датчика, количество охлаждайки - это всё надо осмотреть
Ок,СПС .
Да уж без поддона тяжко
У меня такая же беда поменял датчик и уровень антифриз всеровно ничего не изменилось подскажите пожалуйста
Здравствуйте как можно подоьрать дачик у меня такой же как у вас мазда и цвет зиленый но на радном дачике нет номера
Номер на нем есть! DЕNSO 179700 - 0050 3k7.
Снимается очень легко удлиненной головкой на 19 без снятия рампы и кабеля.
A mozet bitj tak 4to na gaze...mawina edet +- narmalna a na benzine djorgajetsa iza etava da4ika?
Да. У газа свои мозги
Подскажите пожалуйста, нисан цефиро двигатель VQ 20 дёргается на ходу, и дрищет обороты падают 500-300 и глохнет, на холодную заводится хорошо, поменял катушки, свечи, бензо насос, топлевный фильтр, датчик холостого, дросельный датчик, датчик детонации, в воздушке.
Прошли такой же путь как и я. Всяко может быть, вдруг замена датчика температуры решит проблему.
А на горячую как заводится?
На горячую, заводится хорошо, когда наченает дёргатся и дристать, глушу авто, 5 сикунд завожу и дальше поехал как не в чём не бывало, пару км проезжаю и опять по новой, диогносты говорят раз чек не горит, значит мы тебе не чем не поможем
Спасибо доступно объяснил красава
Подскажите, в холодное время либо в очень жаркую погоду, до прогрева двигателя температуру показывает зашкаливая стрелку, через время восстанавливается, что может быть? Думаю может накрылся этот датчик? Ещё динамика ухудшается...
Здравствуйте. Починили?
там три датчика,на приборку на вентилятор и на мозги,на мозги у меня дохлый в холод автоматически прогревочные не выставляет,держу ногу на педали
Какой именно мазда и какой двигатель проста у меня киа двигатель похож. У меня Вт двигатель
Спасибо, завтра попробую
Здравствуйте а когда он не правильно работает показания тоже бывают не правильные я заметил когда у меня стрелка на половину показывает машина плохо разгонятся а Когда чуть сдвинулась с места или на половину половины догда всё нормально и разгон и динамика хорошая спасибо за ранее
Возможно, у вас просто плохой контакт в разъёме датчика (или скрутка где-то на проводе).
Надо всё комплексно проверить. Снять разъём, проверить контакт провода в разъёме, осмотреть весь жгут от датчика до мозгов, протестировать датчик...
Красавчик бро
Спасибо за роботу чувак, я попробую!)
И купи защиту обязательно, с нашим то, ''асфальтным покрытием''
До чего же хорошо, что у меня на Жигулях карбюратор.
Как вы его выкручивали? Снимали рампу?
Нет, там головка с удлинителем налазит и так
Здравствуйте,а как узнали что датчик температур,сканер показывал?
Здравствуйте. Экспериментально )
Привет. Где купил я этот датчик а где он находится то?? Скажи пожалуйста.
На моноврыске тоже самое с датчиком ? Если на 1.8такие же симтомы как вы расказываете
Скорее всего да. По температуре расчёт количества впрыскиваемого топлива производится
У меня тоета ипсум 97 год . После поездки по трассе заглушиш двиг . Например для заправки, заводится хорошо, и бывает она не тянет пальцы гремят , дым синий потом расходится и все нормально ,и так до следующей остановки. А в городском режиме такого нет. Кто подскажет в чем дело? Заранее благодарен!
Қайдан бақсы боласын
Подскажите кто сталкивался этот же мотор расход топлива просто бешеный
Когда у меня была проблема с датчиком, расход был литров 20 на сотню, если не больше...
Но причин может быть много. Может форсунки текут или еще что. Тяга при бешеном расходе ухудшилась?
@@DenisVedernikov ну да я в не сказал что тяга сильно ухудшилась и обороты иногда может даже на горячую 1,5 тысячи держать сильно ещё не углублялся не было времени немного на лямбду грешу ну так теоретически действительно может и датчик мозги жевать а так спасибо за добрый совет
Дмрв
подскажите что может быть признаки на горячую дергается не едет и ошибка прпуск в третьем цилиндре
Пропуск в цилиндре может быть следствием неправильной дозировки топлива. Проблема начинается всегда при одной и той же температуре? Если да, то явно дело в цепочке ОХЛАЖДАЙКА-ДАТЧИК-ПРОВОДКА датчика-МОЗГИ.
Если температура начала сбоев всегда разная, я бы смотрел свечи, форсунки, компрессию измерил бы... Хотя, если бы форсунки подтекали или залипали, то тупило бы и на холодную...
В общем, комплексная проверка не помешает. Исключая возможные варианты, найдёте ваш.
Сбои в работе машинки всегда сильно огорчают, поэтому найти повреждение как можно скорее нужно и для своего психологического здоровья ))
Начните всё-таки с датчика (ДТОЖ), он не дорогой.
@@DenisVedernikovденис спасибо а скажите еще может быть проблема из за зажатого клапана а компрессия у меня в этом цилиндре 8 но я год ездил с ней было все норм
@@DenisVedernikov а не подскажите как проверить дмрв датчик самому без мультиметра
Эффективнее всего установкой дмрв на другое авто. Или установкой в ваше авто заведомо исправного датчика.
Я свой дмрв тоже подозревал поначалу, даже разобрал его, собрал обратно... Пока не заменил дтож
@@DenisVedernikov а как дтож проявлял себя неисправности какие были признаки
У меня мазда трибьют на нетралке работает хорошо а как переключаешь на автомат начинает глохнуть в чем причина
Движок при нагрузке начинает дохнуть?
Не задыхается ли он, достаточно ли воздуха? Свечи посмотреть надо, может что по ним будет понятно. Бывает, один цилиндр фигово работает и из-за этого такой эффект...
Спасибо, мне помогло
Такаяже беда с машиной. Хотел купить форсунки ну для начала пойду датчик этот проверю. Бибика рено сценик 2 1.6 2004
Вот-вот, тот же самый путь и я прошёл. Тоже нашёл себе форсунки на замену и перед покупкой поехал в сервис на промывку старых форсунок. Но там пояснили, что если форсунки залипают или плохо распыляют - то это происходит независимо от температуры двигателя.
Так что, если проблема начинается по достижении определённой температуры - то это однозначно что-то с датчиком, его подключением, проводами или мозгами. Меняй датчик и пусть всё работает как с конвейера ;)
Клапан протирка зделай будет любое время эовадиц
и у меня сеня 2, 2004 год автомат, только мотор 2 литра. Та же беда. Как Вы решили проблему? Что было?
Я поменял , и тоже самое ,когда холодный мотор роботает ровно как только чуть греется все ехать перестаёт обороты не набирает !! , уже не знаю что делать , кто знает подскажите !!!!
Обратите внимание, что датчиков температуры может быть два.
Один идёт на прибор, показывающий температуру, а второй идёт к мозгам автомобиля. Если у вас тоже два датчика и вы поменяли не тот, по которым ориентируются мозги - то проблема останется, конечно.
Найдите в интернете информацию по вашему автомобилю, проверьте количество датчиков. Возможно, проблема в этом.
@@DenisVedernikov у меня после смены датчика через 5-7 дней умерает датчик поменял 2-3 раза и так с каждым. Сначало датчик работает отлично вентилятор включается 95 градусе ну с каждым днëм датчик умерает 100-110-120-125 и датчик не работает не включается вентилятор я уже ежу пол год вытаскиваю штекер при повышени темперетуры но машина постипена начел тупить то обороты плавают то глохнет то троит. Сначала эти проблемы были на газу но потом и на бензи на холодную норм работает
Что делать?
Может ли из-за датчика температуры охл. жидкости плохо греть печька? Спасибо
Это вряд ли. Проверьте уровень жидкости. Если в норме - радиатор печки забит. Чистка или замена поможет.
@@DenisVedernikov ну или термостат)
У меня на киа кларус посыпался катализатор .Лом решил проблему .пробили и машина летит!Немного рычит,но на скорость невлияет .
Подскажите, когда температура ож 60-70 автомобиль едет превосходно, как только нагревается до 80-90 начинает тупить и дергатся при переключении передач??? Кто знает в чем причина?
Если проблема связана с изменением температуры - это датчик температуры охлаждайки с огромной вероятностью. Только учтите, у вас может один датчик идти на прибор и давать правильные показания на приборе, а второй датчик подключён к мозгам. И вот этот второй датчик вам надо найти и заменить
@@DenisVedernikov ауди а3 8l 1.6 AEH , я так понимаю тут один датчик который отвечает за все. 4х контактный.
@@DenisVedernikov А на десятке так же? Инж 8 клоп
@@missdjoli2720 была у меня десятка (2111, точнее). Дергалась из-за помирающих катушек зажигания. Датчик коленвала может потихоньку пропускать импульсы, тоже дёргается.
Но и неправильно работающий датчик температуры может вызывать сбои в формировании смеси
@@DenisVedernikov Спасибо большое, думаю что из за катушки, потому что диагностик посмотрел дмрв говорит норм, (каким то измерителем смотрел)
Почему когда соединяю лямдозон машина наченает тупить на горччию
Значит он не работает уже. Не корректно работает. Замена
Здравствуйте подскажите пожалуйста мазда 626 кагда едит газ даешь дергается.
Тож самое и датчики эти менял, и датчик дрос,заслонки
у меня тоже самое, на холодное прямо хорошо заводится и двигатель ровно работает, как прогреется двигатель двигатель тупит особенно на светофоре в чем причина?
Если тупить начинает при определённой температуре (можно заметить по положению стрелки на приборе) - то однозначно датчик температуры.
Точно менял именно тот датчик, который идёт на мозги? Там же один на мозги, а другой на прибор. Не всегда водители знают, как оказалось, что датчиков два.
Также надо быть уверенным, что датчик контачит с антифризом. При недостаточном уровне охлаждайки как раз такое и может быть.
Ну а если тупня при разных температурах, то может с проводкой быть беда, с контактами, с входом на блоке управления...
Жаксылык Есенгалиев После прогрева становится вялая и появляются провалы?
У меня тоже самая что сделали подскажите
Жаксылык Есенгалиев у брат также что зделал
Нн
А из-за дросильной заслонки может глохнуть когда переключаешь на D
Тысячи причин может быть. Надо всё смотреть. Отключать, исключать и размышлять. Не помешает убедиться, что датчик положения дроссельной заслонки работает как надо, а в самой заслонке чисто и обводные каналы, при их наличии, чистые.
Но проблема, думаю, не в заслонке.
У меня такая же проблема, только когда датчик отключаешь проблема пропадает. Менял датчик на новый проблема не проходит . Что может быть?
Привет ,решил проблему? У меня такая же беда
Проблему решил?
Решил?
Привет, нужна помощь! Где на наших машинах находится клапан холостого хода?
Привет. Их в этой машинке два. Один видно на первой секунде видео - сверху всех потрохов синей изолентой обмотана хренька. Это был электромагнитный клапан, которым управляли мозги, добавляя воздух когда считали нужным. Его обмотка у меня сгорела, а новый такой же стоил больших денег почему-то. Я пытался его заменить каким-то аналогом, но по итогу выкинул всю начинку, оставив лишь ручку регулирующего краника. Вращая его, подстроил холостые как мне было нужно. И никаких проблем больше не имел. А до этого я перерыл много форумов, где писали, что за холостой ход у меня отвечает фиговина под дроссельной заслонкой. По ссылке посмотри: s11.radikal.ru/i183/1105/84/6bd6b37f3e56.jpg
Я эту хреновину раза три снимал (для чего приходилось много чего разобрать, чистил, крутил, вертел - и не помогало ничего. Не знаю как у тебя, но свою ситуацию я описал.
Пишут, что холостой ход у нас поддерживается электроникой. Я хз как оно работает, но у меня за это отвечает краник под синей изолентой ))
Удачи в ремонте ;)
@@DenisVedernikov Спасибо большое. У меня такая же мазда 1,3 и донор есть. Если что то понадобится из запчастей обращайся!
Украина?
@@DenisVedernikov нет к сожалению. Я с Молдовы
Да, были когда-то проблемы...
Помогите понять вчем причина
У меня на бензине работает нормально даже когда нагреется. А вот когда на газу нагревается то сразу отказывается работать на газу и я переключаю на бензин что может быть?
Свечи давно менялись? У меня на газу тоже плохо работала, а после замены свечей как бабка пошептала ))
@@DenisVedernikov свечи два месяца назад менял. Машина работает на бензине идеально вот на газу только когда сильно перегрелся то отключается . По трассе таких проблем нет только по пробкам
Всем Ассаламагалейкум!! Тема такая машина на холодный заводится нормально но как проеду 2км машина глохнет но сразу заводится нажимая на газ после этого обороты не держит. Как отключить датчик температуры машина заводится нормально но жрет бензин и какой-то стук на маторе с левый стороны. Поставил датчик китайца все равно такая фигня. Матор мазда кронус 2.5л v6
Подскажите у меня Мазда ф слепой 1.8 на горячую плохо заводится как будто севший аккумулятор. Поменял втулки стартера поменял аккумулятор массы почистил проблема осталась та же потом стартер другой поставил жик жик не крутит на горячую подскажите пожалуйста...
Прокручивается ли коленвал вручную разводным ключом?
Убедитесь, что это не электрической схемы проблема.
Если клинит механика, то без ремня грм надо попробовать. Ну а там будет видно...
Denis Vedernikov здравствуйте Денис я на крутил двигатель механически и на горячую с ключами я тоже думал что на горячую туго но нет. Пожалуйста помогите как что ещё может быть что ещё посмотреть..
У меня однажды подтекал антифриз и капал прямо на стартер. Втягивающее реле из-за этого залипло, контакты подгорели и стартер сначала включался через раз, а после вообще перестал. . .
Если ты стартер менял и механически движок не клинит, то очевидно это питание стартера балуется. Можно попробовать напрямую запитать стартер от нормального аккумулятора. Кстати, в своём аккумуляторе уверен? Может он уже дохлый?
Массу нада прямо на стартер от акб я так сделал
Aktan Maniev
ну что сделал *В чём проблема была* ? у меня тоже такая проблема
У меня опел астра 1.6 инжектор я паменал дачик нечего не изменилас.что мне делать? Ответ и пожалуста .
И как решили проблему
Датчик ДАД
А если наоборот. Давишь газ чуть чуть, а она сразу под 3000 оборотов с буксом. И так через раз...
Может в заслонке что-то? При отпущенной газульке обороты всегда падают до 800-900?
@@DenisVedernikov скорей всего дпдз. Заслонку разбирал, чистил...
Салам брат пакажика датчик положения дросселный заслонки
Привет. В этом автомобиле его нет. Только датчик полностью закрытой заслонки. Смесь формируется по данным расходомера воздуха
Благодарочка 👍
датчик температуры уже менял, до этого все в норме была?
Не куда девать деньги купи Мазду.
Здравствуйте.у меня тоже самое проблемы . машина мазда миллениум.что мне делать скажете пожалуйста
Здравствуйте. На холодную не дергается?
Denis Vedernikov
на холодную заводится нормально , Как нагреется начинает плавать обороты и иногда глохнет
Подскажите ,а если все наоборот, на холодную не стабильно работает,а как прогреется все ок. Двиг такой же
Нет универсального совета и рецепта. Только последовательная проверка.
Измеряйте компрессию, возможно, движок уже сильно изношен. На холодную компрессия ниже и тяги нет, после нагрева зазоры в поршневой уменьшаются и всё стабилизируется. Поможет капиталка или замена. Или масло волшебное с молибденом, но это не факт ))
Посмотрите на свечи, попробуйте другой комплект. Мало ли, может после их нагрева искра пробивается резвее.
Обратите внимание, машина нестабильна всегда до какой-то определённой температуры? Или каждый раз температура разная? Если режим работы меняется строго при определённой температуре, то это явно что-то с датчиком \ контактами \ мозгами. Мало ли - грязный контакт добавляет своё сопротивление, искажая показания температуры, а мозги командуют лить неверное количество бензина.
Ну и в конце концов уставшие форсунки. Вполне могут на холодную быть более инертными и запаздывать с открыванием, а из-за этого топлива льётся меньше, движок тупит и тд... Впрочем, если форсунки тупят, то это происходит при любой температуре. Но чудеса случаются всякие.
Вам терпения и удачи в поисках! Болеющий автомобиль очень огорчает, знаю ;)
Посмотри датчик холостого хода.
Денис Кудинов Нет ни в одной машине такого.
Лайк если мурашки по спине от шерканья пальцем по датчику)))
Мазда мх3 1.6 16 клапанов, при обрыве ремня гнет клапана? Кто знает
Асаламаликум у меня максима 100.км держеш далще авгонят хочтся но сразу не берёт дергается наварод педал абратно атпустиш чут и начинает разгон но дергает.свеча игла.паставел насос новый топ.фелтер новый максима 1999г.куб 2.0 скажите незнаю чо делат.
Продай.
@@БатырСалдаров ты свой мозг продай
А у меня наоборот на холодную заводится нормально но при нажатии на педаль провал почти что глохнет прогреется и всё проходит( Мазда 323 1998 1.5)
Спасибо
работу датчика показывает на приборной панели... если деграет то в проблема в системе зажигания, а не ДТОЖ
На стрелку и на мозги разные датчики, независимые друг от друга
неужели? и какой же датчик у "стрелки"?
@@ХасанАушев-ф8ч, открываете схему автомобиля и смотрите. Про вашу конструкцию я не могу знать, а вот у меня на мазде 323 bg три датчика температуры - на прибор, на мозги и на включение вентилятора радиатора
добрый день у меня мазда 323 тяга плоха реска не тянет чё причина никто не нашол причина не знайте если знайте скажете пожалуйста спасибо
При коротком резком нажатии на педаль газа происходит увеличение оборотов двигателя? Или наоборот, обороты резко падают?
Четко👋👋
здраствуйте подскажите пожалуста как вы его выкрутили я как только не пробовал не как не получается
О, это было не просто. Обычным ключиком не получалось, грани начали слизываться. Использовал головку с мощным воротком. Прикипает этот датчик знатно.
Удачи в ремонте!
Еще может быть датчик положения коленчатого вала
Хочу поменять его посмотрим чё получится. У меня тиида 2005г
А если датчик каленвала он тоже на температуру влияет?
Если дкпв то авто не заведется.
У меня мазда премаси 2002г температура показывала всё хорошо.как позвонили сканером температура была 75-77°.помогла замена термостата.расход зимой был 25-27 литров.поездим посмотрим.
Тоже что-то увеличился расход. На 200 км не менее 20 литров, причём почти независимо от стиля езды. Заменено всё, кроме свечей. Вот с их заменой я и поиграюсь. Сделаю видео с результатами замены.
Здаствуй Денис снял фишку с датчика обороты падают это говорит об исправности или нет и как точно его проверить видео если можно заранее спасибо Казахстан
+Bakitgali Mominov, изменения со снятой фишкой говорят, что в собранной схеме ток через датчик протекает. Но правильно ли работает датчик, нет ли повреждения его корпуса или налёта, достаёт ли он до охлаждающей жидкости - так не узнать. Выкрутить надо, осмотреть, нагуглить методику проверки нагревом и замером сопротивления.
Когда снимаешь мозги без датчика переходит в аварийный режим, при этом должен гореть чек....
Нет, чек не загорается. Ну или далеко не у всех. На ранних версиях мазды отсутствие датчика вообще воспринимается как максимально большое сопротивление, программа обрабатывает это как "холодный двигатель", сильно обогощая смесь.
Denis Vedernikov Здаров Денис почти такая проблема как видосе тоже тупит при разгоне газ в пол и тоже дергается потом просыпается через 3-4 сек и едит может ли быть причиной эта фишка датчик темп?
Denis Vedernikov такое чувство как будто зажигание не правильное прямь задыхается. Возд фильтр продули думали из за него т.к пыли много было тьма тьмущей но результат остался тот же
а на газу он тоже так же тупит или только на бензине?
только на бензине, у газа свои тупки )
у меня тупит на обоих горючих
свечи смотрел? они в копоти?
свечи как новые
У меня только на бензине тупит, а на газу отлично
Двигатель утром заводиш работает ровно без перебоя через минут 5 или 10 начинает работать сперебоям от чего
Если сбоить начинает всегда при одной и той же температуре, то явно с ДТОЖ (датчиком температуры, который на мозги идёт) проблемы
Красава.хороший обзор
У меня на горячий движок глохник и через некоторые остынет и едит пока не греется. Походу этот датчик и касячить.
бро где этот датчик находится?
Торчит вертикально в самой верхней точке двигателя где-то за второй или третьей форсункой. Так сразу и не видно, надо отключать провода, снимать мешающую гофру и заглядывать, заглядывать...
@@DenisVedernikov у меня такая же история на холодную заводиш норма начинаеш трогаться дергает и свечи чернеют спс за совет думаю поможет
@@DenisVedernikov и еще один вапрос если антифриза мало тоже может не правильно работать?
или надет там может быть как у вас там показоно
Если антифриза меньше нормы, то полюбому так будет. Из-за расположения датчика в самом верху, охлаждайка не омывает датчик и его показания ни о чем.
Я свой датчик, скорее всего, таким вот образом испортил. Был низкий уровень, был перегрев, потом я два месяца искал причину такого поведения, пока не заменил датчик
@@DenisVedernikov большое спс тебе удачи надеюсь поможет
у меня шевроле ланос, иногда двигатель не тянет при 3, 2 ступ. газую холостым ходои через пару минут все как обычно?
еще при холостом ходе чуть не заглушается не ровный холостой ход двигателя
Да,инфа гуд
Рябята sos машина деуа нексия 1.6 почему может дерготся на ходу на газ давиш не идет помагите кто знает ?
Ребят у меня мазда кседокс 9 дергоется когда доешь резко гасу на холостых плавают обороты вчем причина подскажите пожалуйста. Вчем причина
Причин может быть много - от засорившегося фильтра до ошибок электроники. Даже подгулявшая свеча может давать такой эффект. Пусть специалисты смотрят.