C'est joli.. cette marque innove toujours. Problème quand meme le prix et les ajustements qui en vieillissants vont reserver de petites surprises tant mieux ou de grosses surprises tant pis. Quand on prend cette marque, il faut avoir un peu de chance... maintenant ils sont devenus chers et pas loin de bons cc avec très peu de kilomètres. Les assises vont s'affaiblir avec le temps. Sinon bravo, c'est encore une tres belle présentation. C'est bien de faire cette marque.
Salut Marcel 👋👋 Présentation toujours top ! Je me répète, mais tous ces détails dont tu parles et les explications fournies sont très précieuses pour ceux qui n'y connaissent pas grand chose. Pour ce véhicule, il n'est pas pour moi. L'agencement, la qualité générale, bien qu'améliorée ne correspond pas à mes critères... c'est comme ça 😉 Je reconnais que certaines choses ont évoluée dans le bon sens..... mais.... C'est trop tcheap pour moi. Merci pour la présentation très complète de ce véhicule. A la prochaine. Salukes 👋👋👋 Et.... soleil soleil 🌞☀️🌞 pour tes vacances Profite bien ainsi que de ta famille. Caresses à Caramel
Bonjour Tymarcel, très bonne idée chauffage au diesel,trop sombre extérieur. Comme tu dit réfléchi pour le lit ,le mieux c'est de louer pour essayer, bonne vacances à bientôt. Roger Danielle 29
Bonjour Marcel, merci pour cette vidéo d'un cc de petite taille issue d'un fabricant que beaucoup rabaisse merci également pour tes vidéo impartial et objectif parce que l'on voit bien dans le cas du X550 et X650 le niveau de qualité / prix que beaucoup déplorent et ce n'est pas le cas Bonne jounée
Si on fait abstraction de la qualité des matériaux et du prix, je trouve l'implantation intéressante avec les wc au fond, mais pas d'option pour des toilettes sèches il me semble. Ils pourraient aussi améliorer l'arrière aussi, avec des petites fenêtres non ouvrables peut être, pour être moins massif. J'aime aussi le bunkervan compact et implantation avec salon au fond. Et merci pour tes vidéos ´ mon petit Marcel ´, toujours agréable a regarder.
Bonsoir Marcel, Merci pour cette belle présentation. Pour ma part, je n’aime pas du tout ces lavabos pliants au-dessus des toilettes. En effet, lorsque vous voulez l’utiliser après avoir utilisé les toilettes et que donc vos mains ne sont pas propres, vous devez manipuler ce lavabos pour enfin pouvoir laver vos mains sales. Pas du tout hygiénique ! Quels sont d’après vous les campings-car les mieux isolés ? Bonne continuation !
Bonjour Marcel. Comme tu nous le demandes dans ta conclusion je dirais que l'amélioration primordiale est l'isolation dans les véhicules du groupe Trigano (sauf Notin et, peut-être Adria), accessoirement la quincaillerie mais bon ça concerne aussi d'autres constructeurs, notamment du groupe Hymer ou encore Rapido. Je constate que les constructeurs ne faisant pas partie d'un groupe sont meilleurs en fabrication, je fais référence à Robetta, Megamobil, Wingamm, Carthago, Carriage et j'en oublie certainement. Bonne vidéo d'un véhicule que je n'achèterais pas pour son prix, sa construction qui reste légère et sa dépréciation assurée dans le temps. A bientôt Marcel.
Bonjour,véhicule sympathique dommage qu’il y a qu’un lit le frigo à compression serai bien et le prix vraiment trop cher au vu de la qualité enfin c’est mon avis et je précise que nous avons un chausson donc pas de partie pris merci pour la vidéo bonne vacances 👍👍
Moi aussi je dis "frein à main", question de génération ? Le montant me semble cohérent avec ce véhicule, mais ce n'est pas pour moi (rapport à la configuration).
Bonsoir Marcel, Je partage ton analyse tout en insistant sur le côté fragil des matériaux et assemblage .... mais, en contrepartie, il y a de la charge utile. C'est d'ailleurs presque toujours le problème: assemblage léger: bonne charge utile, assemblage et isolation poussée: charge utile ridicule 😕 Je pense que ce CC est conçu pour deux personnes qui ont l'esprit Fourgon, en particulier des retraités. Les plus jeunes ne resteront probablement pas à deux longtemps et même avec un enfant ce sera compliqué. Il faudra revendre.... à perte fatalement...... mais ce n'est que mon avis. Acheter un véhicule à ce prix pour quelques weekend et peut-être deux semaines de vacances demande réflexion. Il y a l'assurance, tous les frais annexes etc . Bref il faut être de plus en plus passionné. Pascal du blog wilde into the wilde a proposé cette semaine une exemplaire analyse du marché 🙂 En conclusion je dirai que Chausson/Challenger excelle dans leur bureau d'études mais c'est cher payé pour du léger. Toi par contre tu excelles dans tes présentations avec des prix défiant toute concurrence 👏👍 Bref un grand merci, Éric
Bonjour Éric👋 Concernant mes prestations, ton message me fait réellement chaud au cœur. Mercikes 😊 Pour le reste, je ne peux être que d'accord avec toi. De plus, l'évolution du marché des véhicules de loisirs de ces dernières années réduit considérablement le prix entre le segment d'entrée et celui du moyen de gamme. Ce qui fait que les novices risque de passer à côté de certains éléments qui feront regretter leur achat. C'est pour cela que je mets mon énergie à expliquer de nombreuses choses dans mes vidéos qui en deviennent longues, longues, longues ... Excellente journée à toi.
perso je trouve que ce camping car est trop chère pour des tiroirs avec des fermetures en plastique et qui ont des cotés également en plastique , l attache de la rallonge de cuisine qui elle ne va pas tenir plus de six mois et encore je suis gentil , juste la salle de bain qui m agrès mais excuse moi marcel mais je suis pas pret de mettre un tel prix pour du plastique , je suis franc je dis ce que je pense bien a toi marcel en tout cas je te remercie pour tout ce que tu nous présente j adore cela et tu dis ce que tu pense sans retenue j adore cela a très vite marcel 😃👍🤚
Bonjour, comme tu l'as dit le x650 est plus utile car celui ci manque vraiment de rangement. Pour l'avoir visité impossible d'y ranger mon sac à dos photo ni même mon sac photo plus reduit mais grand quand même...dans le x650 pas de soucis. Si ce n'est le prix abusé...
Apparemment plusieurs modèles 6,36 ou 6,39 m à lit de pavillon dans plusieurs marques (soeurs) en 2025. Je verrai si les prix se calment ( 1 moteur pour la soute reglable en moins et 1 risque de panne en moins cela pourrait jouer)
Bonjour petit Marcel, beaucoup de camping cariste ce plaigne le Trigano ,du coup je reviens sur notre achat du 10 juillet nous le gardons pas nous l'avons remis en vente pas dutout fait pour nous et comme tu me l'avais dit ce n'es pas du tout de la qualité tres decu de cette marque. En espérant le revendre tres rapidement mais vu la conjoncture actuelle a france 😢bonne semaine amicalement l'Ardéchois
Hello Marcelus ! Prix, qualité, je n'en parle pas c'est déjà fait. C'est un entre deux du fourgon et du CC. Mais tu seras à l' extérieur considéré comme un CC. Alors autant en acheter un "vrai" sur des marques plus fiables. L'implantation est à la mode, on ne passe pas sa journée dans le lit...
J'aime l'implantation de ce véhicule, mais je trouve le prix beaucoup trop élevé et le manque de rangement. Le plus c'est le chauffage au gasoil, ce qui manque sur mon Autostar actuel. Bravo pour tes analyses.
Bonjour Marcel Beaucoup trop cher pour ce que c'est. Je n'aime pas le lit pavillon mais je dois reconnaître qu'il est mieux qu'un fourgon. Pas de soute c'est moins bien qu'un fourgon pour en avoir eu un. Bonne journée Bizz des Normands
Bonjour Alain 👋 C'est clair que juste un lit pavillon pour dormir, c'est chaud 🥵 En voyant mes 60 ans arriver, c'est un élément qui devient bloquant pour moi. Encore merci pour le commentaire laissé et passe une excellente journée
J ai eu la moustiquaire c est vite détériorer les clips des moustiquaires des rideaux se détériorer la qualité d ensemble En fait mais c était il y a plus de 5 ans bonne continuation
Je n'ai jamais été aussi prêt de l'achat de ce véhicule qui correspond à notre cahier des charges, ses dimensions compacts limitent les rangements en soute, certes, mais quel avantage pour se stationner sur une place de parking, grâce à sa largeur mais aussi sa longueur, idéal pour vadrouiller. J'ai également des charnières plastiques sur mon CC compact de 12 ans d'âge, je viens d'en changer une moi-même , 3,50€...la plus grosse question reste le prix, en boite auto toutes options, on atteint ...90 k€ !!!! Pas raisonnable du tout mais que propose la concurrence avec un tel espace de vie intérieur? Autostar P600, un petit peu plus long, pas de vitre latérale droite tout aussi cher....idéal pour sortir l'hiver, ou parcourir l'Europe du Nord ?! Merci pour la vidéo, je vais pouvoir débuter la négociation avec les déjà le pack safety gratuit puisque obligatoire pour une livraison en 2025.
Bonjour, Pour l'avoir visité lors d'une porte ouverte en concession, je trouve ce véhicule très moyen en qualité, beaucoup trop de plastique pour un prix exorbitant .... J'ai des amis qui ont choisi le concurrent Benimar, c'est vraiment autre chose !
Beau véhicule,avant covid vendu 60k avec les memes Options.. pour moins chere il y a le chausson 650 certe plus large 2,35 m. Économie de 6 a 7k sur le véhicule. Ils devraient vraiment revoir leurs prix. De plus les véhicules de loisirs n'ont plus vraiment le vent en poupe et les concessionnaires sont plein a raz bord et ne vendent plus.. Le revert de la médaille..
En toute honnêteté, j'adore !!!
Merci Marcel 😉👍
Perso je préfère le X-650 😜
C'est joli.. cette marque innove toujours. Problème quand meme le prix et les ajustements qui en vieillissants vont reserver de petites surprises tant mieux ou de grosses surprises tant pis. Quand on prend cette marque, il faut avoir un peu de chance... maintenant ils sont devenus chers et pas loin de bons cc avec très peu de kilomètres. Les assises vont s'affaiblir avec le temps. Sinon bravo, c'est encore une tres belle présentation. C'est bien de faire cette marque.
Salukes Ben👋Merci pour le commentaire laissé et pour ce gentil compliment👍
Bonjour petit Marcel même en vacances plaisir de regarder les vidéos 😊
Mercikes Frédéric 😊
Salut Marcel 👋👋
Présentation toujours top !
Je me répète, mais tous ces détails dont tu parles et les explications fournies sont très précieuses pour ceux qui n'y connaissent pas grand chose.
Pour ce véhicule, il n'est pas pour moi.
L'agencement, la qualité générale, bien qu'améliorée ne correspond pas à mes critères... c'est comme ça 😉
Je reconnais que certaines choses ont évoluée dans le bon sens..... mais....
C'est trop tcheap pour moi.
Merci pour la présentation très complète de ce véhicule.
A la prochaine.
Salukes 👋👋👋
Et.... soleil soleil 🌞☀️🌞 pour tes vacances
Profite bien ainsi que de ta famille.
Caresses à Caramel
J'ai fais une caresse à Caramel et il me reste encore quelques jours pour profiter du sud de la France😎
A très bientôt👋
Bonjour Tymarcel, très bonne idée chauffage au diesel,trop sombre extérieur. Comme tu dit réfléchi pour le lit ,le mieux c'est de louer pour essayer, bonne vacances à bientôt. Roger Danielle 29
Bonjour Roger👋
Merci pour ton feedback 👍
A très bientôt
Bonjour Marcel,
merci pour cette vidéo d'un cc de petite taille issue d'un fabricant que beaucoup rabaisse
merci également pour tes vidéo impartial et objectif parce que l'on voit bien dans le cas du X550 et X650 le niveau de qualité / prix que beaucoup déplorent et ce n'est pas le cas
Bonne jounée
Bonjour Jean-Pierre et grand merci pour ce gentil commentaire qui m'encourage à garder cette ligne éditorial indépendante.
Encore MERCIIII👍
Si on fait abstraction de la qualité des matériaux et du prix, je trouve l'implantation intéressante avec les wc au fond, mais pas d'option pour des toilettes sèches il me semble. Ils pourraient aussi améliorer l'arrière aussi, avec des petites fenêtres non ouvrables peut être, pour être moins massif.
J'aime aussi le bunkervan compact et implantation avec salon au fond.
Et merci pour tes vidéos ´ mon petit Marcel ´, toujours agréable a regarder.
Bonjour Franck et merci pour tes gentils compliments
J'aimerai pouvoir découvrir les Bunkervan. Probablement au salon de Düsseldorf
Salut Marcel,
sympa ce modèle, la douche est un juste je trouve.
C'est clair 😎
Tres bonne video et bon commentair je prefaire le chalenger 194 ou la marque soeur
Merci pour ton avis Willy👍
Très bon commentaires. Merci.
Merci à toi Christophe😊
Bonsoir Marcel,
Merci pour cette belle présentation. Pour ma part, je n’aime pas du tout ces lavabos pliants au-dessus des toilettes. En effet, lorsque vous voulez l’utiliser après avoir utilisé les toilettes et que donc vos mains ne sont pas propres, vous devez manipuler ce lavabos pour enfin pouvoir laver vos mains sales. Pas du tout hygiénique !
Quels sont d’après vous les campings-car les mieux isolés ?
Bonne continuation !
C’est vrai que je n’avais pas pensé à ce souci concernant le lavabo
Merci de l’avoir relevé
Excellente journée
Bonjour Marcel. Comme tu nous le demandes dans ta conclusion je dirais que l'amélioration primordiale est l'isolation dans les véhicules du groupe Trigano (sauf Notin et, peut-être Adria), accessoirement la quincaillerie mais bon ça concerne aussi d'autres constructeurs, notamment du groupe Hymer ou encore Rapido. Je constate que les constructeurs ne faisant pas partie d'un groupe sont meilleurs en fabrication, je fais référence à Robetta, Megamobil, Wingamm, Carthago, Carriage et j'en oublie certainement.
Bonne vidéo d'un véhicule que je n'achèterais pas pour son prix, sa construction qui reste légère et sa dépréciation assurée dans le temps. A bientôt Marcel.
Rebonjour Georges
Merci bien pour le commentaire laissé qui est plein de bon sens.
Excellente journée à toi
Bonjour,véhicule sympathique dommage qu’il y a qu’un lit le frigo à compression serai bien et le prix vraiment trop cher au vu de la qualité enfin c’est mon avis et je précise que nous avons un chausson donc pas de partie pris merci pour la vidéo bonne vacances 👍👍
Merci Thierry.
Bonne journée à toi
Moi aussi je dis "frein à main", question de génération ? Le montant me semble cohérent avec ce véhicule, mais ce n'est pas pour moi (rapport à la configuration).
Ouf, je me sens moins seul avec mon frein à main😜
Excellente journée à toi et merci pour le commentaire laissé
Bonsoir Marcel,
Je partage ton analyse tout en insistant sur le côté fragil des matériaux et assemblage .... mais, en contrepartie, il y a de la charge utile. C'est d'ailleurs presque toujours le problème: assemblage léger: bonne charge utile, assemblage et isolation poussée: charge utile ridicule 😕
Je pense que ce CC est conçu pour deux personnes qui ont l'esprit Fourgon, en particulier des retraités. Les plus jeunes ne resteront probablement pas à deux longtemps et même avec un enfant ce sera compliqué.
Il faudra revendre.... à perte fatalement...... mais ce n'est que mon avis.
Acheter un véhicule à ce prix pour quelques weekend et peut-être deux semaines de vacances demande réflexion. Il y a l'assurance, tous les frais annexes etc . Bref il faut être de plus en plus passionné.
Pascal du blog wilde into the wilde a proposé cette semaine une exemplaire analyse du marché 🙂
En conclusion je dirai que Chausson/Challenger excelle dans leur bureau d'études mais c'est cher payé pour du léger.
Toi par contre tu excelles dans tes présentations avec des prix défiant toute concurrence 👏👍
Bref un grand merci,
Éric
Bonjour Éric👋
Concernant mes prestations, ton message me fait réellement chaud au cœur. Mercikes 😊
Pour le reste, je ne peux être que d'accord avec toi. De plus, l'évolution du marché des véhicules de loisirs de ces dernières années réduit considérablement le prix entre le segment d'entrée et celui du moyen de gamme. Ce qui fait que les novices risque de passer à côté de certains éléments qui feront regretter leur achat.
C'est pour cela que je mets mon énergie à expliquer de nombreuses choses dans mes vidéos qui en deviennent longues, longues, longues ...
Excellente journée à toi.
Magnifique camping car Compact !!! merci Marcel
Avec plaisir 👍
perso je trouve que ce camping car est trop chère pour des tiroirs avec des fermetures en plastique et qui ont des cotés également en plastique , l attache de la rallonge de cuisine qui elle ne va pas tenir plus de six mois et encore je suis gentil , juste la salle de bain qui m agrès mais excuse moi marcel mais je suis pas pret de mettre un tel prix pour du plastique , je suis franc je dis ce que je pense bien a toi marcel en tout cas je te remercie pour tout ce que tu nous présente j adore cela et tu dis ce que tu pense sans retenue j adore cela a très vite marcel 😃👍🤚
C'est vrai que c'est cher par rapport à ce qui est proposé. Cela étant dit, son look ne laissera pas indifférent : J'adore ou je l'ai en horreur 😉
Si cela peut t'aider les camping-car sont classés caravanes sur les cartes grises les fourgons je ne sais pas 😊
Bonjour, les fourgons sont également classés caravane sur les CG. Amitiés.
Merci
Bonjour, comme tu l'as dit le x650 est plus utile car celui ci manque vraiment de rangement. Pour l'avoir visité impossible d'y ranger mon sac à dos photo ni même mon sac photo plus reduit mais grand quand même...dans le x650 pas de soucis.
Si ce n'est le prix abusé...
C'est clair que le prix... 😯
Apparemment plusieurs modèles 6,36 ou 6,39 m à lit de pavillon dans plusieurs marques (soeurs) en 2025. Je verrai si les prix se calment ( 1 moteur pour la soute reglable en moins et 1 risque de panne en moins cela pourrait jouer)
Bonjour petit Marcel, beaucoup de camping cariste ce plaigne le Trigano ,du coup je reviens sur notre achat du 10 juillet nous le gardons pas nous l'avons remis en vente pas dutout fait pour nous et comme tu me l'avais dit ce n'es pas du tout de la qualité tres decu de cette marque.
En espérant le revendre tres rapidement mais vu la conjoncture actuelle a france 😢bonne semaine amicalement l'Ardéchois
Désolé pour toi de cette mésaventure 😞 et merci pour ce partage d'expérience. Quels marque et modèle est-ce ?
Bonjour marcel cest un burstner c530 sur porteur Renault 150cv boîte auto@@lepetitmarcelencampingcar
Hello Marcelus ! Prix, qualité, je n'en parle pas c'est déjà fait. C'est un entre deux du fourgon et du CC. Mais tu seras à l' extérieur considéré comme un CC. Alors autant en acheter un "vrai" sur des marques plus fiables. L'implantation est à la mode, on ne passe pas sa journée dans le lit...
Concernant le lit, si on est à deux, il y a intérêt à avoir le même rythme de sommeil...
Bonne journée
J'aime l'implantation de ce véhicule, mais je trouve le prix beaucoup trop élevé et le manque de rangement.
Le plus c'est le chauffage au gasoil, ce qui manque sur mon Autostar actuel.
Bravo pour tes analyses.
C'est clair que c'est quand même chère 😞
J ai eu un chausson 594 V en fourgon qu’aliénée chausson à revoir peut être se sont amélioré cela m étonne
Bonjour Stéphane👋
Quel type de problème as-tu eu avec ?
Bonjour, c'est chère je trouve vu la qualité des matériaux utilisés...
Merci pour ton avis Tony 👍
Bonjour Marcel
Beaucoup trop cher pour ce que c'est. Je n'aime pas le lit pavillon mais je dois reconnaître qu'il est mieux qu'un fourgon. Pas de soute c'est moins bien qu'un fourgon pour en avoir eu un.
Bonne journée
Bizz des Normands
Bonjour Alain 👋
C'est clair que juste un lit pavillon pour dormir, c'est chaud 🥵
En voyant mes 60 ans arriver, c'est un élément qui devient bloquant pour moi.
Encore merci pour le commentaire laissé et passe une excellente journée
J ai eu la moustiquaire c est vite détériorer les clips des moustiquaires des rideaux se détériorer la qualité d ensemble En fait mais c était il y a plus de 5 ans bonne continuation
Merci pour ton retour d'expérience Stéphane👍
Bonjour Marcel
pour une entrée de gamme bien trop chère
Merci pour ton partage d'avis et bonne journée
Salut Marcel se véhicule est connu c’est un camping car et pour la gamme c’est un vrai profil
👍
Ps la frigolite ca n,isole pas mieux du poliretane
👍
Je n'ai jamais été aussi prêt de l'achat de ce véhicule qui correspond à notre cahier des charges, ses dimensions compacts limitent les rangements en soute, certes, mais quel avantage pour se stationner sur une place de parking, grâce à sa largeur mais aussi sa longueur, idéal pour vadrouiller. J'ai également des charnières plastiques sur mon CC compact de 12 ans d'âge, je viens d'en changer une moi-même , 3,50€...la plus grosse question reste le prix, en boite auto toutes options, on atteint ...90 k€ !!!! Pas raisonnable du tout mais que propose la concurrence avec un tel espace de vie intérieur? Autostar P600, un petit peu plus long, pas de vitre latérale droite tout aussi cher....idéal pour sortir l'hiver, ou parcourir l'Europe du Nord ?! Merci pour la vidéo, je vais pouvoir débuter la négociation avec les déjà le pack safety gratuit puisque obligatoire pour une livraison en 2025.
C'est clair qu'à ce prix-là il y a de la concurrence😊
Bonjour,
Pour l'avoir visité lors d'une porte ouverte en concession, je trouve ce véhicule très moyen en qualité, beaucoup trop de plastique pour un prix exorbitant ....
J'ai des amis qui ont choisi le concurrent Benimar, c'est vraiment autre chose !
Merci pour ton avis
C'est clair que Benimar a de sérieux arguments en sa faveur 😋
Beau véhicule,avant covid vendu 60k avec les memes Options.. pour moins chere il y a le chausson 650 certe plus large 2,35 m. Économie de 6 a 7k sur le véhicule. Ils devraient vraiment revoir leurs prix. De plus les véhicules de loisirs n'ont plus vraiment le vent en poupe et les concessionnaires sont plein a raz bord et ne vendent plus.. Le revert de la médaille..
C'est clair qu'actuellement il y a du stock chez beaucoup de distributeur 😯
Bonjour Marcel
Il est bien mais lit pavillon pas pour nous. C'est mieux qu'un fourgon mais j'achète pas.
Bonne journée
Bizz des Normands
Chausson challenger mais de la camelote quand même...alors à partir de 75000 € 😂😂😂
Dans quel sens : Camelote ?
@@lepetitmarcelencampingcar pas dans le sens Alexandre astier :)
A l arrière on dirait un corbillard
Ce serait cool de faire son dernier voyage à bord de celui-ci 😂
Merci pour ton feedback👍
Ptdr les femmes se lèvent à 8h et c'est tôt 🤣🤣🤣
Est-ce réellement une histoire de genre !? 😉
Assez cher
Merci pour ton feed-back l’ami 😊