Хороший автомобіль, я собі такий майже придбав у 2019, бо на них були дуже хороші ціни в салонах) але мене відштовхнуло 2 моменти: стоянкове гальмо, яке в цьому автомобілі реалізовано у вигляді педалі під ліву ногу (місце де зазвичай знаходиться ричаг відкривання капоту) і мультимедіа, яка сама по собі вже стара і дуже тупить) Стосовно двигунів, все в огляді сказали) тачка люта)) навіть самий бубновий двигун на 211 к.с. їде достойно)
@@vw2usa это я по своей сужу. 11 литров в городе можно. Держась в потоке. А так обычно 16-18. Интересно поездить на дедовской машине. С новыми пушками гонками. Особенно со стоковыми😊😊
По динамике да, машина огонь за свои деньги, но надежность ниже плинтуса, у каждого второго отрыгивает двигатель уже к 40-50К пробега, проворачивает вкладыши, жор антифриза, жор масла, слабый передний редуктор, у дореста не правильный щуп (соотвественно масла не хватает ДВС), расход 20+ в городе, проблем выше крыши, еле еле избавился от этой проблемы называемой инфинити, никакого японского качества.
передний редуктор слабый, только когда не прошит лаунч и стартуешь с двух педалей, а еще масло минеральное залито, и стоит он копейки.) с синтетикой и лаунчем ему по барабану будет. Вкладыши ушатать это надо постараться, заливая говно в мотор) либо водичку типа 0w20 , жор фриза вот главная проблема, трещина гбц , как я понял до 21г, остальное ерунда и можно избежать. Продал такой с 500лс и 130 пробегом, из ремонтов только насос , и ремень засвистел. Это мощность, а за мощность приходится платить, хочешь надежность, она осталась только в гибриде) ну и этот тоже не овощ, гибрид тоже был, продал, щас там 206тыс км, и едет паспорт)
Сказать «спасибо»
👇👇👇👇👇👇👇
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ
💳Номер картки банки
5375 4112 1126 9068
Классный обзор авто. Спасибо ✊🏻 👍🏻
Дякую, як завжди на висоті, крутий огляд , цікаве авто , пассат теж пушка 😊
Дякую 🤗
Все одно, Пассатік ван лав) За огляд, лайк)👍
Згоден, Пасатік зе бест!
Хороший автомобіль, я собі такий майже придбав у 2019, бо на них були дуже хороші ціни в салонах) але мене відштовхнуло 2 моменти: стоянкове гальмо, яке в цьому автомобілі реалізовано у вигляді педалі під ліву ногу (місце де зазвичай знаходиться ричаг відкривання капоту) і мультимедіа, яка сама по собі вже стара і дуже тупить) Стосовно двигунів, все в огляді сказали) тачка люта)) навіть самий бубновий двигун на 211 к.с. їде достойно)
Дякую, друже, за перегляд і змістовний відгук🔥
вчора вже цей тазік на іншому каналі був
У меня тоже Q50 2022 года! ❤
і як? що по проблемам? таж планую але не розумію чи варто
Купил с пробегом 20.000 без ДТП. 3.0 американец полный пакет. Почти год езжу никаких проблем.
@@bilan4ik6заливать 5,7 литров масла 5w30 замена каждые 5-7 тысяч не больше и следить за антифризом в обоих бочках и проблем не будет
Сколько расход если топить?
16-18
18.22@@Dmitriy_72rus
Так а сколько стоит стейдж 1?
Надежний мерсовський, ти що з дуба впав, надежний це чисто японський
Я думаю литров 20в городе легко кушает. Вес хочет кушать. Как все толстяки.
Владелец говорит если обычная езда, то 15+-. А так, да, при навалах легко
@@vw2usa это я по своей сужу. 11 литров в городе можно. Держась в потоке. А так обычно 16-18. Интересно поездить на дедовской машине. С новыми пушками гонками. Особенно со стоковыми😊😊
Два літри надійний... не сказав би.
Залежить від року виробництва.
Ремонт наверное не дешевый у неё....
Есть такое. Требуется хороший уход и правильная эксплуатация.
Как и в любом едущем автомобиле
что ты собрался ремонтировать
@@chrksv.d міняти перегрітий і тріснутий блок або голову
По динамике да, машина огонь за свои деньги, но надежность ниже плинтуса, у каждого второго отрыгивает двигатель уже к 40-50К пробега, проворачивает вкладыши, жор антифриза, жор масла, слабый передний редуктор, у дореста не правильный щуп (соотвественно масла не хватает ДВС), расход 20+ в городе, проблем выше крыши, еле еле избавился от этой проблемы называемой инфинити, никакого японского качества.
передний редуктор слабый, только когда не прошит лаунч и стартуешь с двух педалей, а еще масло минеральное залито, и стоит он копейки.) с синтетикой и лаунчем ему по барабану будет. Вкладыши ушатать это надо постараться, заливая говно в мотор) либо водичку типа 0w20 , жор фриза вот главная проблема, трещина гбц , как я понял до 21г, остальное ерунда и можно избежать. Продал такой с 500лс и 130 пробегом, из ремонтов только насос , и ремень засвистел. Это мощность, а за мощность приходится платить, хочешь надежность, она осталась только в гибриде) ну и этот тоже не овощ, гибрид тоже был, продал, щас там 206тыс км, и едет паспорт)
калл полный
Критика просто топ, відразу видно, що ви розбираєтеся в авто і блогінгу. Певно у вас класне авто і канал на 1 мільйон переглядів.
Мазда 6 gh 2.2 дизель 2020г в разы лучше по всем критериям