Juanfran , pienso que cuando esta tía te concede una entrevista, te has convertido en una persona con muchísima influencia en nuestro País. Enhorabuena te lo mereces.
@@donluciano9870respeto tu opinión y no se en que te basas pero no puedo compartir tu punto de vista. “ese tío” como tú le llamas es una persona con formación académica y profesional, quizá te deberías informar antes porque no es ningún mindundi, posee conocimientos sobre el mercado actual del mundo del motor y yo tampoco lo sabía pero tiene una trayectoria en el sector.
Como dice….8885 “…te están viendo como un buen referente del automóvil en España…” está entrevista lo corrobora. Buenas preguntas con buenas respuestas. La gente de BYD lo tiene claro y no les asustan los retos, ya sean tecnológicos o en forma de aranceles. Van directos y les sobra capital humano del bueno. Se nos van a comer y no me importaría comprar su coche si es como un Mercedes o mejor y más barato. Se acabó la exclusividad.
Pedazo de entrevista tio. He leido un comentario que dice que si esta señora te concede una entrevista es que eres un medio de información importante en España. Nadie lo puso en duda nunca. Un abrazo y gracias por la info
Pedazo de entrevista sin perder un segundo,,,,vaya tela,,,esta señora impone respeto cuando la escuchas hablar con ese conocimiento y decisión,,,,feministas!!!,esto si es un gran ejemplo en todos los sentidos😮😮😮
Muchas felicidades!. Es muy sorprendente ver enfrentarse a un "humilde periodista español" a una figura de la relevancia de Stella Li en estos momentos. Gran trabajo y buen nivel de inglés, enhorabuena por todo!! 😊👍
Jugosa entrevista en tan poco tiempo, con preguntas "muy profesionales" como ella misma reconoce. Para mi ninguna sorpresa, pues hace mucho tiempo que te sigo en tus canales y demuestras ser un auténtico crack. Muchas gracias por tu trabajo y Feliz Navidad y Año Nuevo.
Una gran entrevista, y ademas un detalle, no se si alguien se ha dado cuenta, cuando JF le pregunta por las quinicas de las baterías, ella se queda gratamente sorprendida por el conocimiento del tema.....ojo, teniendo en cuenta que la entrevista no estaba pactada de antemano.....luego, el detalle de invitarle a la cena posterior, da a entender que ha quedado gratamente sorpresida del nivel de conocimiento del tema.....un 10!!!!
Normal. Si luego lo primero que preguntan otra gente que se hacen llamar periodistas, les preguntan si sus coches les espían y preguntas de ese calibre... 😂😂😂 dirá ostia la primera persona normal que me está preguntando sobre los coches y no sobre política ni me da
Felicidades en primer lugar, un éxito sentarse con la CEO de BYD. Buena entrevista y sorprende que las respuestas hayan sido tan directas y honestas al mismo tiempo. Se van a comer el mundo por millones de razones que muchas ya se responden en el propio vídeo. Lo que invierten en I+D es toda una declaración de intenciones. La pena es que yo no lo veré, pero el futuro que nos espera gracias a Cias como esta me parece apasionante. Enhorabuena por la entrevista y Feliz Navidad!!!
Yo creo que si lo verá jeje. Lo digo porque la velocidad de expansión y resultados de esta empresa son mejores que lo previsto. En el caso de las baterías de electrolito sólido, mencionó sobre 2.030, pero esta empresa siempre ha sido prudente con los anuncios, seguramente para no alertar a la competencia. Sin embargo, en el sector saben que en cuanto una marca ofrezca este tipo de químicas, los demás tendrán que poder ofrecer rápidamente lo mismo y hay marcas muy avanzadas al respecto. Creo que muy probablemente llegará antes de 2.030. En cualquier caso a día de hoy, ya son una revolución las Blade LFP. Suprimieron el riesgo de incendio, aumentaron la densidad energética del LFP hasta casi alcanzar al ión- litio convencional y a la vez consiguieron precios bajos y durabilidad mayor.
Muchas gracias, que me traten de Vd. en estos tiempos, emociona. Quizá tengas razón y sí llegue a verlo, ojalá. Hay otro matiz, tienen que abaratar la tecnología y Europa (que en mi opinión es un desastre), tiene que definir su estrategia y alianzas en materia de movilidad y automoción urgentemente. Europa produce ya poco y caro. Sólo hay un camino para seguir creciendo, o nos casamos con los Chinos o con los Americanos. No sólo en materia de automoción, sino en todo, pero ser los parias del mundo y estar en mitad de ninguna parte, no nos conduce a nada. Guste o no, no podemos competir con China, y si no podemos, cuanto antes se cierren alianzas con ellos, mejor para todos.
Esta claro que Europa y el resto del mundo está muy retrasado el los EV.Deben de centrarse en otras tecnologías como el hidrógeno,etc..ya que a china y tesla, ya no se les puede alcanzar.
Lo tienen clarísimo. 800.000 trabajadores en la sección de coches y un 10% de ingenieros. Nada más que decir. Ni un país entero puede competir contra eso.
y publicidad gratis en europa y eeuu . no hay que ser muy listo para saber que los byd son mejores que los coches europeos y de eeuu a igualdad de precio . dice la ue que si no les ponen aranceles las marcas europeas no venderian ni un pimiento .
Bueno, lo primero es felicitarte por esta interesantísima entrevista con la señora Stella Li de BYD. No entiendo la gente que pone en duda o menosprecia la profesionalidad de Calero. Es algo que, desgraciadamente veo en ciertos foros y que no comprendo. Lo achaco, por supuesto, a la gente envidiosa de que haya personas con conocimientos superiores (de lejos) a los suyos. En todo caso, oidos sordos a esta gente y a seguir informando con la calidad que lo haces siempre.
Es pec ta cu lar. Mis reverencias a los dos. Al entrevistador por su capacidad de concentrar inteligentemente en tan poco tiempo preguntas con tanto contenido y a la entrevistada por sus facultades de comunicación que le permiten de forma sencilla, calmada, hasta con cierta humildad, explicar los pasos contudentes que han dado, dan y darán. Es inexorable, con las ideas tan claras, esta industria tecnológica (ojo, el coche ya no es solo el vehículo, es todos los servicios asociados a su existencia) es imparable. Por cierto, tuve la oportunidad de leer en una revista, un reportaje sobre los orígenes y formación de esta brillante mujer... el oir su voz y como se expresa, entiendo la contenida admiración del artículo. Sr Calero, mi admiración y un enorme gracias por la entrevista. Saludos.
Impecable Calero! Aquí en mi ciudad (Santiago de Chile), tengo la oportunidad de usar buses BYD del transporte publico, y en tecnologia y calidad de construcción son superiores a sus rivales chinos como Foton, y en menor medida Yutong. Ni hablar como superan en ensamble a los de Brasil, buses nuevos pero con terminaciones algo mediocres y cabinas de conductor que parecen anticuadas versus los BYD. Excelente entrevista!
Un abrazo desde Colombia, sigo tus reseñas y entrevistas con gran admiracion. Espectacular entrevista y las preguntas fueron 100% acertadas, aprovechando el gran personaje que es esta señora, nos dio algo mas de lo que cualquier medio puede dar en cuanto a la vision y mision de BYD. Creo que hay qie seguir muy de cerca lo que hagan en los proximos años pprque estoy seguro que entre ellos y el grupo toyota van a definir el rumbo de los automoviles en el mundo para los proximos 20 años (como minimo).
Muchísimas felicidades por la entrevista que acabas de dar muy buena entrevista a una persona que va a cambiar el mundo y con esta entrevista te estás coronando dentro del periodismo, no solo del automóvil, sino también de la tecnología.
Me quito el sombrero, eres un gran comunicador y una persona que demuestra su pasion por su trabajo, me suscribo a tu canal y te doy de nuevo la enhorabuena!!
Impresionante, una gran entrevista. Tienen las ideas muy claras y tienen la capacidad para llevarlas a cabo. Bien harían las marcas europeas en aprender de lo que pasó hace unos años cuando las marcas chinas se apoyaron en ellas para mejorar sus procesos y hacer lo mismo, llegando a acuerdos para mejorar sus productos.
FELICIDADES en mayúsculas, muy buen trabajo, entrevista super interesante nada menos que con el CEO de una de las empresas mas prometedoras del momento, no deve de ser facil conseguir que te atiendan, enhorabuena.
Solamente te puedo decir Felicitaciones, lograr entrevistar a la Jefa de BYD con esa soltura, que se notó que ella al sonreír, notaba que eran buenas preguntas y responde muy relajada, mi viejo desde Chile, te pasaste, super buena la nota.
Buen video calero....estos se comen el mundo.....y claro por supuesto que quiero mas contenido como este en el canal , un video muy interesante ....me tiene enganchao el futuro de la industria del automóvil....buen trabajo Calero👌
Los chinos hablan de innovación e I+D, de nuevas tecnologías de baterías, de reducir costes, de abrir plantas. ¿Y de qué hablan los fabricantes europeos? De lucecitas en los interiores de los coches, de ayudas de los Estados, de regulaciones, de cerrar fábricas, y de hacer lo de siempre. Están completamente muertos y los chinos les pasarán por encima, como pasó en su día con Nokia.
La unica responsable del hundimiento y futura desaparicion de la industria automovilistica europea la tiene la Comision Europea que es la que dicta las normas anti-contaminacion, cuando Europa es responsable del 7% de la contaminacion mundial no solo en el sector del motor, sino en todas las demas industrias. La industria europea nunca ha estado preparada para hacer buenos coches electricos, pues la materia prima principal la controla China desde hace muchos años, el resultado son electricos caros que nadie quiere. La imposicion del coche electrico solo destruye la industria europea del motor.
Juan hermano, esto es increíble! Te felicito de corazón, tu trabajo te ha puesto a este nivel de poder entrevistar a personas así! Y las preguntas son geniales, ella misma te felicitó por ello! Saludos desde Uruguay!
Hola acabo de ver el video y es magnífica la información entregada por la Jefe , muy buenas preguntas , un atisbo muy claro de porque es la empresa que es y su clara proyección , sin muchos detalles hacia el futuro , por acá en LA está el producto , mi opinión : la cultura , el mercado y las condiciones para operar eficientemente están aún incipientes , me gusta el producto . Espero pronto migrar . Saludos 👋
Mis felicitaciones por el nivel de las preguntas, por el video, y por conseguir 10 minutos con esta señora,jf enhorabuena muy interesante, me gustaria saber los tres modelos dmi a los que hace referencia,pero entreviston 🎉🎉
Magnifica entrevista que sienta la calidad de tu trabajo para que te la hayan concedido. Esta claro que eres un referente en España Sigue asi de bien..
Impresionante entrevista a la CEO de BYD, trasmite seguridad en su marca y cercanía como profesional y persona. BYD es posible que si mejora los precios con la calidad que tienen sus productos poco a poco vaya ganando representación en EUROPA.
Sus precios son ya muy bajos en China, casi por debajo del precio actual de vehículos de combustion en Europa. Por desgracia las políticas arancelarias intentan hacérselo caro al consumidor europeo para manipular la realidad del mercado global, en favor de empresas americanas u occidentales que no pueden competir con ellos.
*¡Felicidades JuanFra! La entrevista muestra que eres reconocido por altos mandos de la industria, pero también de la humildad de Estela Li, sin poses ni menosprecios. Por otra parte, en CDMX, Capital de México, varias flotillas de UBER ya utilizan BYD con comodidades que solo podríamos imaginar en autos de alta gama europeos o de EU.*
Muy buena entrevista JC, esta clara la dirección de BYD, ser lider en automoción a nivel global, no hay duda que lo conseguirán, porque lideran en innovación y tienen vision de fururo a largo plazo, en Europa por el contrario solo pensamos a corto plazo y parcheamos, improvisamos sobre la marcha, no hay un plan. Quizás los unicos que puedan plantar cara a BYD sea Toyoya. Saludos y feliz Navidad 👏🎄🎁
Gran trabajo. Colofón a una trayectoria adelantada (como BYD) al resto de competidores...la evolución y el progreso de la automoción está en manos de personas como la entrevistada y, casualmente, están todas en China...un abrazo y gracias!
Buenas, que buen trabajo Calero, entrevistar una de las mujeres directiva más importantes de la actualidad, una suerte el escucharla directamente y a ambos, un abrazo y felices fiestas!!!
Super interesante, mucha gracias Mr. Calero. Que tiemble la industria mundial, cuanta ambición y poderío tiene esta empresa y por ende la Sra. Stella Li.
Impresionante Juan Francisco. Enhorabuena por la entrevista. Sorprende la naturalidad aparente de esta menuda china con tal inmenso poder. Has estado genial y ella muy agradable.
Brutal nen........pedazo entrevista y oportunidad.....mas placer que si hubieras entrevistado al farruco de Elon. Que decir....esperandico estoy que llegue el 06 GT......de cabeza a por él.
Grande Calero! Y cómo responde esta CEO, con qué claridad, seguridad y respeto, cuando muchas de las personas que ocupan esas posiciones se creen seres superiores. Preocupado debería estar más de uno de esos endiosados que no son capaces de mirarte con el mismo respeto y humildad que los mirará tú a ellos. Imagino que se te haría cortísimo, cuando estás con personas así no quieres que pase el tiempo.
Enhorabuena por la entrevista, seguro que no ha sido fácil conseguirla. Mi conclusión: a todo lo que le preguntas reponde que son los líderes en ese sector en cuestión. Demasiadas flores. No digo que no sean una buena elección, solo que como cualquier vendedor te trata de convencer de que su producto es el mejor. De momento BYD cada vez se hacen notar más y la perspectiva es buena, el tiempo hablará. Buen vídeo Calero
Juanfran , pienso que cuando esta tía te concede una entrevista, te has convertido en una persona con muchísima influencia en nuestro País. Enhorabuena te lo mereces.
Enhorabuena por la entrevista JFCalero, muy interesante y creo que una gran satisfacción para ti.
Este es un vendido, le pagan los chinos por desacreditar el mercado europeo desde hace tiempo.
@@donluciano9870respeto tu opinión y no se en que te basas pero no puedo compartir tu punto de vista. “ese tío” como tú le llamas es una persona con formación académica y profesional, quizá te deberías informar antes porque no es ningún mindundi, posee conocimientos sobre el mercado actual del mundo del motor y yo tampoco lo sabía pero tiene una trayectoria en el sector.
@@jesusalba8885 Juanfran es un hincha de los coches Chinos.....ella lo sabe
Como dice….8885 “…te están viendo como un buen referente del automóvil en España…” está entrevista lo corrobora.
Buenas preguntas con buenas respuestas. La gente de BYD lo tiene claro y no les asustan los retos, ya sean tecnológicos o en forma de aranceles. Van directos y les sobra capital humano del bueno. Se nos van a comer y no me importaría comprar su coche si es como un Mercedes o mejor y más barato. Se acabó la exclusividad.
El futuro de toda la movilidad es CHINO.
GRACIAS por la entrevista.
Pedazo de entrevista tio. He leido un comentario que dice que si esta señora te concede una entrevista es que eres un medio de información importante en España. Nadie lo puso en duda nunca. Un abrazo y gracias por la info
Vaya nivel. En 10 minutos has sacado mucha información por donde van los tiros. Enhorabuena.
Pedazo de entrevista sin perder un segundo,,,,vaya tela,,,esta señora impone respeto cuando la escuchas hablar con ese conocimiento y decisión,,,,feministas!!!,esto si es un gran ejemplo en todos los sentidos😮😮😮
Muchas felicidades!. Es muy sorprendente ver enfrentarse a un "humilde periodista español" a una figura de la relevancia de Stella Li en estos momentos. Gran trabajo y buen nivel de inglés, enhorabuena por todo!! 😊👍
Jugosa entrevista en tan poco tiempo, con preguntas "muy profesionales" como ella misma reconoce. Para mi ninguna sorpresa, pues hace mucho tiempo que te sigo en tus canales y demuestras ser un auténtico crack. Muchas gracias por tu trabajo y Feliz Navidad y Año Nuevo.
Una gran entrevista, y ademas un detalle, no se si alguien se ha dado cuenta, cuando JF le pregunta por las quinicas de las baterías, ella se queda gratamente sorprendida por el conocimiento del tema.....ojo, teniendo en cuenta que la entrevista no estaba pactada de antemano.....luego, el detalle de invitarle a la cena posterior, da a entender que ha quedado gratamente sorpresida del nivel de conocimiento del tema.....un 10!!!!
Normal. Si luego lo primero que preguntan otra gente que se hacen llamar periodistas, les preguntan si sus coches les espían y preguntas de ese calibre... 😂😂😂 dirá ostia la primera persona normal que me está preguntando sobre los coches y no sobre política ni me da
Por esas preguntas, pidió que te sentarán en su mesa, y así tener una conversación entretenida y motivadora para ella.
Felicidades en primer lugar, un éxito sentarse con la CEO de BYD. Buena entrevista y sorprende que las respuestas hayan sido tan directas y honestas al mismo tiempo. Se van a comer el mundo por millones de razones que muchas ya se responden en el propio vídeo. Lo que invierten en I+D es toda una declaración de intenciones. La pena es que yo no lo veré, pero el futuro que nos espera gracias a Cias como esta me parece apasionante. Enhorabuena por la entrevista y Feliz Navidad!!!
Más regulado que China, no.
Otra cosa es que se regule mal.
pero le debe a todo el mundo y busca alargar sus pagos para asi invertir en otras cosas, y si eso es arriesgado.
Yo creo que si lo verá jeje. Lo digo porque la velocidad de expansión y resultados de esta empresa son mejores que lo previsto.
En el caso de las baterías de electrolito sólido, mencionó sobre 2.030, pero esta empresa siempre ha sido prudente con los anuncios, seguramente para no alertar a la competencia. Sin embargo, en el sector saben que en cuanto una marca ofrezca este tipo de químicas, los demás tendrán que poder ofrecer rápidamente lo mismo y hay marcas muy avanzadas al respecto. Creo que muy probablemente llegará antes de 2.030.
En cualquier caso a día de hoy, ya son una revolución las Blade LFP. Suprimieron el riesgo de incendio, aumentaron la densidad energética del LFP hasta casi alcanzar al ión- litio convencional y a la vez consiguieron precios bajos y durabilidad mayor.
Muchas gracias, que me traten de Vd. en estos tiempos, emociona. Quizá tengas razón y sí llegue a verlo, ojalá. Hay otro matiz, tienen que abaratar la tecnología y Europa (que en mi opinión es un desastre), tiene que definir su estrategia y alianzas en materia de movilidad y automoción urgentemente. Europa produce ya poco y caro. Sólo hay un camino para seguir creciendo, o nos casamos con los Chinos o con los Americanos. No sólo en materia de automoción, sino en todo, pero ser los parias del mundo y estar en mitad de ninguna parte, no nos conduce a nada. Guste o no, no podemos competir con China, y si no podemos, cuanto antes se cierren alianzas con ellos, mejor para todos.
Mientras que en China se habra de I+D y conquistar mercados, en Europa solo se habra de regulación y más regulación. Excelente entrevista JF
En China el 50% de las ventas de vehículos ya son EVs. Nos llevan años de ventaja porque allí los fabricantes han hecho sus deberes.
@@jvicente218 llevar evs a bateria no es ir aventajado jajajajjajaa
@@Pablo-pw9te No estás preparado para este debate. Un saludo.
Esta claro que Europa y el resto del mundo está muy retrasado el los EV.Deben de centrarse en otras tecnologías como el hidrógeno,etc..ya que a china y tesla, ya no se les puede alcanzar.
Pero tenemos tapones de plástico únicos en las botellas 😂😂😂🎉🎉🎉
Lo tienen clarísimo. 800.000 trabajadores en la sección de coches y un 10% de ingenieros. Nada más que decir. Ni un país entero puede competir contra eso.
USA desestabiliza el País que sea , China inclusive INFORTUNADAMENTE es la realidad !
y publicidad gratis en europa y eeuu .
no hay que ser muy listo para saber que los byd son mejores que los coches europeos y de eeuu a igualdad de precio .
dice la ue que si no les ponen aranceles las marcas europeas no venderian ni un pimiento .
El Ministerio de igualdad tiene más trabajadores y cero ingenieros viva España
@@laraserviciosca5983tú si que eres un cero.
Y sale muy caro, sin dar beneficios@@laraserviciosca5983
Piropazo cuando ha dicho: "Hace usted preguntas muy profesionales". Felicidades y gran entrevista
Esto fue amor a primera vista... Tenemos boda amigos.🤦
Bueno, lo primero es felicitarte por esta interesantísima entrevista con la señora Stella Li de BYD. No entiendo la gente que pone en duda o menosprecia la profesionalidad de Calero. Es algo que, desgraciadamente veo en ciertos foros y que no comprendo. Lo achaco, por supuesto, a la gente envidiosa de que haya personas con conocimientos superiores (de lejos) a los suyos.
En todo caso, oidos sordos a esta gente y a seguir informando con la calidad que lo haces siempre.
WoW, enhorabuena por la entrevista, que gran periodista tenemos en España!!!
Es pec ta cu lar. Mis reverencias a los dos. Al entrevistador por su capacidad de concentrar inteligentemente en tan poco tiempo preguntas con tanto contenido y a la entrevistada por sus facultades de comunicación que le permiten de forma sencilla, calmada, hasta con cierta humildad, explicar los pasos contudentes que han dado, dan y darán. Es inexorable, con las ideas tan claras, esta industria tecnológica (ojo, el coche ya no es solo el vehículo, es todos los servicios asociados a su existencia) es imparable. Por cierto, tuve la oportunidad de leer en una revista, un reportaje sobre los orígenes y formación de esta brillante mujer... el oir su voz y como se expresa, entiendo la contenida admiración del artículo. Sr Calero, mi admiración y un enorme gracias por la entrevista. Saludos.
Impecable Calero! Aquí en mi ciudad (Santiago de Chile), tengo la oportunidad de usar buses BYD del transporte publico, y en tecnologia y calidad de construcción son superiores a sus rivales chinos como Foton, y en menor medida Yutong. Ni hablar como superan en ensamble a los de Brasil, buses nuevos pero con terminaciones algo mediocres y cabinas de conductor que parecen anticuadas versus los BYD. Excelente entrevista!
宇通比是比亚迪更好吗？你运行的比亚迪已经使用了多少公里？你对比亚迪的电池和充电速度感觉怎么样？
他说比亚迪比宇通好
Enhorabuena Calero ! Magnífica entrevista para cerrar el año ! Eres un crack !
Que manera de cerrar el año con esta gran entrevista. Saludos de Chile 👋
Un abrazo desde Colombia, sigo tus reseñas y entrevistas con gran admiracion. Espectacular entrevista y las preguntas fueron 100% acertadas, aprovechando el gran personaje que es esta señora, nos dio algo mas de lo que cualquier medio puede dar en cuanto a la vision y mision de BYD. Creo que hay qie seguir muy de cerca lo que hagan en los proximos años pprque estoy seguro que entre ellos y el grupo toyota van a definir el rumbo de los automoviles en el mundo para los proximos 20 años (como minimo).
Muchísimas felicidades por la entrevista que acabas de dar muy buena entrevista a una persona que va a cambiar el mundo y con esta entrevista te estás coronando dentro del periodismo, no solo del automóvil, sino también de la tecnología.
Me quito el sombrero, eres un gran comunicador y una persona que demuestra su pasion por su trabajo, me suscribo a tu canal y te doy de nuevo la enhorabuena!!
Magnífica entrevista con preguntas claves. Enhorabuena te felicito una de las mejores entrevistas que he visto últimamente corta pero intensa
100.000 ingenieros dedicados solo a Investigacion y desarrollo es una locura... Creo que ni esa cantidad hay en todo mi país para todas las industrias
De donde eres😮😮
Impresionante! (Y sin politiqueo ni sesgos políticos.... de tus mejores vídeos, calero!). Gracias!!!! Mas videos así, neutrales!
Impresionante, una gran entrevista. Tienen las ideas muy claras y tienen la capacidad para llevarlas a cabo. Bien harían las marcas europeas en aprender de lo que pasó hace unos años cuando las marcas chinas se apoyaron en ellas para mejorar sus procesos y hacer lo mismo, llegando a acuerdos para mejorar sus productos.
Magnifica selección de preguntas y muy claras y concisas respuestas que definen lo que es y lo que va a ser BYD.
FELICIDADES en mayúsculas, muy buen trabajo, entrevista super interesante nada menos que con el CEO de una de las empresas mas prometedoras del momento, no deve de ser facil conseguir que te atiendan, enhorabuena.
Impresionante entrevista e Impresionante gran mujer.
Me dan ganas de comprar un BYD escuchando a su jefa. Seguridad, compromiso y objetivos claros
Hasta que no pasen 12 o 15 años, no me fío de los coches de fabricación china
Es confiable pero occidente mala leche
Soy fan de las entrevistas cortas y concisas... El periodista debería volver a esto
Que grande Calero! Muy profesional. Enhorabuena por la entrevista.
No dejas de sorprendernos Calero 😊
Gracias por enseñarnos esta gran entrevista , tiene un gran valor poder verla y escucharla!
Espectacular, muy interesante entrevistar a una persona como ella. Muchas gracias y enhorabuena!
Muchas gracias por la información y feliz año nuevo para todos, saludos desde México.
Solamente te puedo decir Felicitaciones, lograr entrevistar a la Jefa de BYD con esa soltura, que se notó que ella al sonreír, notaba que eran buenas preguntas y responde muy relajada, mi viejo desde Chile, te pasaste, super buena la nota.
Maravilloso trabajo
Buen video calero....estos se comen el mundo.....y claro por supuesto que quiero mas contenido como este en el canal , un video muy interesante ....me tiene enganchao el futuro de la industria del automóvil....buen trabajo Calero👌
Enhorabuena. Excelentes preguntas . La verdad es que acongoja un poco el tsumani que viene
Esta entrevista es un 10 !! Una maravilla. Gracias y feliz año
Simplemente el mejor canal del mundo automóvil en español. De lejos.
Los chinos hablan de innovación e I+D, de nuevas tecnologías de baterías, de reducir costes, de abrir plantas.
¿Y de qué hablan los fabricantes europeos? De lucecitas en los interiores de los coches, de ayudas de los Estados, de regulaciones, de cerrar fábricas, y de hacer lo de siempre. Están completamente muertos y los chinos les pasarán por encima, como pasó en su día con Nokia.
El problema de los fabricantes europeos es la UE y su imposición de tecnologías
@@pablor6714esas mismas tecnologías las tienen los chinos para vender en Europa.
Ellos mismo🤦♂️. Son una balsa de idot😏s los burocratas Europeos🤦♂️@@pablor6714
@@pablor6714 La imposición es la misma para cualquier coche que se vende aqui, y afecta exactamente igual a los europeos y a los chinos.
La unica responsable del hundimiento y futura desaparicion de la industria automovilistica europea la tiene la Comision Europea que es la que dicta las normas anti-contaminacion, cuando Europa es responsable del 7% de la contaminacion mundial no solo en el sector del motor, sino en todas las demas industrias. La industria europea nunca ha estado preparada para hacer buenos coches electricos, pues la materia prima principal la controla China desde hace muchos años, el resultado son electricos caros que nadie quiere. La imposicion del coche electrico solo destruye la industria europea del motor.
Buena entrevista! Impresionante los núeros de empleados. Qué fabricante europeo puede copetir con ellos? Increíble.
Juan hermano, esto es increíble! Te felicito de corazón, tu trabajo te ha puesto a este nivel de poder entrevistar a personas así! Y las preguntas son geniales, ella misma te felicitó por ello! Saludos desde Uruguay!
Mi más sincera enhorabuena. Gracias por tu labor e información compartida.
Super interesante Calero, gran entrevista. Y un recadito para Irene; amiga, no hacen falta cuotas, el que vale vale y la que vale vale.
Excelente entrevista JuanFran, preguntas puntillosas que sirvieron para sacar datos demasiado importantes, saludo desde México ✌🏻👏🏻🙏🏻
Hola acabo de ver el video y es magnífica la información entregada por la Jefe , muy buenas preguntas , un atisbo muy claro de porque es la empresa que es y su clara proyección , sin muchos detalles hacia el futuro , por acá en LA está el producto , mi opinión : la cultura , el mercado y las condiciones para operar eficientemente están aún incipientes , me gusta el producto . Espero pronto migrar . Saludos 👋
Muy buena entrevista... Excelente contenido
Literalmente, has hablado con la Elon Musk de China. Muchas felicidades Calero. Un abrazo las preguntas muy concisas
Mis felicitaciones por el nivel de las preguntas, por el video, y por conseguir 10 minutos con esta señora,jf enhorabuena muy interesante, me gustaria saber los tres modelos dmi a los que hace referencia,pero entreviston 🎉🎉
Magnifica entrevista que sienta la calidad de tu trabajo para que te la hayan concedido. Esta claro que eres un referente en España
Sigue asi de bien..
Felicitaciones. Excelente entrevista!
¡Gracias!
Que una ceo diga que la entrevista es muy tecnológica, de nivel, demuestra el conocimiento que tienes, felicitaciones, super interesante!
Hola Juan F., enhorabuena por la entrevista, clara y directa y hablando un perfecto Inglés.
A Estelali le deseo lo mejor.
Saludos !
Buen video y excelente nivel de inglés... Ya les gustaría a muchos politiquillos
Impresionante Pepe muy buena entrevista, muy profesional.. y muy reconocido por ByD..crack
Woow saludos y felicidades por esta oportunidad
Excelente entrevista muchacho
Qué bueno hablar directamente fon las jefas y los jefos de las compañías y los compañíos
Buenisima entrevista y con preguntas muy profesionales como ella misma dice. Por cierto, que agradable es.
Impresionante entrevista a la CEO de BYD, trasmite seguridad en su marca y cercanía como profesional y persona. BYD es posible que si mejora los precios con la calidad que tienen sus productos poco a poco vaya ganando representación en EUROPA.
A pasos agigantados …. Que poco a poco. Pareces la industria automovilística alemana, durmiendo en los laureles
@@Malvasala 🤣
Sus precios son ya muy bajos en China, casi por debajo del precio actual de vehículos de combustion en Europa.
Por desgracia las políticas arancelarias intentan hacérselo caro al consumidor europeo para manipular la realidad del mercado global, en favor de empresas americanas u occidentales que no pueden competir con ellos.
Magnífica entrevista. Que bien llevada. Felicitaciones JF CALERO
Felicidades y gracias por la entrevista. Preguntas y puntos muy interesantes como siempre 🎉
*¡Felicidades JuanFra! La entrevista muestra que eres reconocido por altos mandos de la industria, pero también de la humildad de Estela Li, sin poses ni menosprecios. Por otra parte, en CDMX, Capital de México, varias flotillas de UBER ya utilizan BYD con comodidades que solo podríamos imaginar en autos de alta gama europeos o de EU.*
Enhorabuena por la entrevista. Apasionante, como bien dices.
Que grande!!! Te felicito por tu gran trabajo. Yo seguiré confiando en ti, para mantenerme informado en este mundo de cambios. Un saludo.
Excelente tio. Es muy refrescante ver a la gran feja de BYD, les deseo el mejor de los exitos, ya lo vienen haciendo muy bien.
Muy buena entrevista JC, esta clara la dirección de BYD, ser lider en automoción a nivel global, no hay duda que lo conseguirán, porque lideran en innovación y tienen vision de fururo a largo plazo, en Europa por el contrario solo pensamos a corto plazo y parcheamos, improvisamos sobre la marcha, no hay un plan. Quizás los unicos que puedan plantar cara a BYD sea Toyoya. Saludos y feliz Navidad 👏🎄🎁
Muy buena entrevista. Te felicito.
Felicidades por la entrevista, estuvo muy interesante, en verdad gracias por este contenido.
Enhorabuena por la entrevista!!!! Vas a ser la envidia de muchos. Felices Fiestas!!!
Enhorabuena. Muy buenas preguntas! Gracias!
Enhorabuena, te has convertido en un medio líder en el sector! Muy buen trabajo!
Calero con esta entrevista, llegaste a la cima, felicitaciones.
Felicidades por la entrevista. Muy buena!!!
Contenido de primera fuente!! Qué buena entrevista y qué agradable la CEO.
Gran trabajo. Colofón a una trayectoria adelantada (como BYD) al resto de competidores...la evolución y el progreso de la automoción está en manos de personas como la entrevistada y, casualmente, están todas en China...un abrazo y gracias!
Muy buena!!..recomiendo a quien quiera saber más, la entrevista que la hicieron los compañeros de Motor 1 Italia
Excelente entrevista!, Felicitaciones!!
De 100! Gracias desde México
Buenas, que buen trabajo Calero, entrevistar una de las mujeres directiva más importantes de la actualidad, una suerte el escucharla directamente y a ambos, un abrazo y felices fiestas!!!
Super interesante, mucha gracias Mr. Calero. Que tiemble la industria mundial, cuanta ambición y poderío tiene esta empresa y por ende la Sra. Stella Li.
Esto es estar exactamente donde las cosas están pasando. Interesantisima la charla y enhorabuena por el éxito profesional que implica
Buena y precisa la entrevista, JF. El futuro de los coches en el mundo es, como se ha comentado tantas veces, el mismo que el de los móviles.
Felicidades por tu trabajo. Magnífica entrevista 👏👏👏.
Me quito el sombrero. Buenísima entrevista, muy buen nivel de inglés. Este es el futuro
Impresionante Juan Francisco. Enhorabuena por la entrevista. Sorprende la naturalidad aparente de esta menuda china con tal inmenso poder. Has estado genial y ella muy agradable.
Juan fran... espectacular entrevista......ya sabemos..lo qué viene....ByD...son los galácticos de los automóviles.
Brutal nen........pedazo entrevista y oportunidad.....mas placer que si hubieras entrevistado al farruco de Elon.
Que decir....esperandico estoy que llegue el 06 GT......de cabeza a por él.
Que interesantes preguntas!!!!
Excelente vídeo.
Muchas gracias.
Grande Calero!
Y cómo responde esta CEO, con qué claridad, seguridad y respeto, cuando muchas de las personas que ocupan esas posiciones se creen seres superiores.
Preocupado debería estar más de uno de esos endiosados que no son capaces de mirarte con el mismo respeto y humildad que los mirará tú a ellos.
Imagino que se te haría cortísimo, cuando estás con personas así no quieres que pase el tiempo.
👏👏👏 excelente entrevista...
Pedazo entrevista ! Muy, muy Interesante !⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Felicidades, muy pocos consiguen entrevistas tan interesantes y tan relevantes
Enhorabuena por el nivel de la entrevista y por conseguirla!
Bravo!! Ha ido genial la entrevista 🤸
Enhorabuena por la entrevista, seguro que no ha sido fácil conseguirla. Mi conclusión: a todo lo que le preguntas reponde que son los líderes en ese sector en cuestión. Demasiadas flores. No digo que no sean una buena elección, solo que como cualquier vendedor te trata de convencer de que su producto es el mejor. De momento BYD cada vez se hacen notar más y la perspectiva es buena, el tiempo hablará. Buen vídeo Calero