ИЖ 2126 установка главного и рабочего цилиндров сцепления от ВАЗ классики.Бобёр #3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Сегодня друзья, мы с вами займёмся переделкой системы сцепления на нашем ИЖе, ибо заводская тяжёлая и течёт, а из за большего диаметра каналов трассы ВАЗовской системы, мы облегчим ход педали и устраним течь
- ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
Музон мешает. Ухожу....😢
тормозуха если в салон натекла привет краска на днище снутри😱
Добрый вечер Алексей! Скажите пожалуйста у вас же дв. ВАЗ 2106, если да то для чего менять рабой цилиндр разве там не вазовский?
У меня был заводской видимо, а для ижа центральное отверстие совпадает, а вот отверстия для болтов в противоположных местах, запчасть такую я даже и не подумал искать, ибо когда я заходил в автомагазин и говорил про ИЖ, они смотрели на меня как на человека с Марса) поэтому унифицировал под ВАЗ запчасть
@@Alexbroadcasts про человека с Марса это точно😁
У нас так же в магазах.
Так у тебя двигатель 1600 а у меня узм331 корзина 412 диск 412 но спасибо гдето в ведрах лежит цилиндр .а на своем сальник поменяешь течь перестет но рвет манжеты.
Самое интересное, не показал))
Как открутил Нижний цилиндр?
Табун Пегасов два болта и готово, откручиваем все то что идёт от главного))))
Там двс 1600 вазовский скоба 2 болта.У узамвского 412,331 идет кольцо на кожуще сцеления и стопорится кольцом.Но точто можно поставить гл.ц. сцепления это очень радует.
Новые видосы по ИЖу будут?
Иж ода как сказал я бы сказал была топовой, но не понятой
Для братвы она была не нужна а у работяг денег не было.Но машина имено для работы все самое лучшее собрала и с иж комби и с ваза.И получилсся конструктор из лего т.е.все самое лучшее мне.У меня ИЖ 1800 спидометр не работает дв узам.160 км на 3500 об/ м до 6000 не раскручвал страшно.