Запчасти для данного ремонта: Кронштейн опоры двигателя лев K9K с МКПП TL4 RENAULT 8200277203 bit.ly/3joMS56 Выжимной подшипник гидравлический TL4 VALEO (Франция) 804544 bit.ly/30pYltN Маховик (одномассовый под TL4) + комплект сцепления TORK TRK0746 bit.ly/3jA9nUw Трос + кулиса КПП под 6ти ступку 341080304R bit.ly/3l9xbiq Масло в МКПП ELF NFJ 75W80 194757 3шт bit.ly/36rdFde МКПП TL4 ищите на разборках от любой модели дизельного рено =))) Содержание выпуска: 0:00 В ВЫПУСКЕ БУДЕТ 0:43 ВСТУПЛЕНИЕ 1:51 ПЕРВЫЕ ДОРАБОТКИ 3:13 НОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ 4:51 ПРО ТРОСА КПП 7:53 ПОДГОТОВКА К ЗАМЕНЕ 8:01 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ 9:13 ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА 11:05 ПОДГОНКА ТРОСОВ КПП 11:43 СЦЕПЛЕНИЕ И МАХОВИК 14:17 ПОСТАВИЛИ КПП 15:43 ПРО РЫЧАГ КПП 16:27 ОБОБЩЕНИЕ ВСЕГО 16:51 ЧТО ПОМЕНЯЛИ ВИТОГЕ 18:20 ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТ
Парни как по мне, надо двигать проект по установке дастеровского двухлитрового двигла с коробкой и полным приводом на ларгус!Получится отличная повозка для выездов на природу без фанатизма и на каждый день.А если еще автомат грамотно приколхозите то получиться ларгус мечты!)))
@@noneymanonim7020 Заманчиво конечно, но наверно технически это без глобальных переделок невозможно. Попадет ли кардан в тоннель пола, если попадет, то куда трубу глушака девать, но самая большая проблема это задняя подвеска, Дастер 4х4 и 4х2 имеют разные брызговики колес и полы, соответственно на 4х2 задняя балка идентична по конфигурации с Сандеро. Возможно ли поставить заднюю подвеску 4х4 очень большой вопрос.
Как контент просто супер. А в жизни в чем соль? На ларгусе и при пяти передачи короткие, а тут ещё короче. Если бы шестая была более повышающий, то да. А тут скорее всего шестая как пятая. И чем шестая передача помогает на трассе?
@@pashca6041 так первая на дастере короткая-силовая!!! Шестая это фактически пятая по оборотам! Или это какая то другая КПП? И у неё и 5 и 6я больше 1???
@@noneymanonim7020 Проехался на Дастере товарища так там реально на одной и той же скорости обороты ниже.Но правда у него110 кобыл,а у меня 88.Наверное мощность(тяговитость) тоже нельзя игнорировать.
@@pashca6041 на какой скорости и на какой передаче в КПП? У меня Ларгус к4м 105л.с. в КПП 5я поменяна шестерни на предпоследнюю длянную. На 5скорости 106км/ч 3000 обороты.
Переходите на офиц.форум лады ларгус там есть целая тема,Замена 5й передачи,варианты шестерень разные,у меня 756,скорость была на 3оборотах 95 км,ч,а стала 111км.ч машинка стала меньше кушать,мотор тише работает.Проехал уже так 140 тыс.
Только перед анонсом видео подумал про коробку от дастера,а тут бац... Теперь буду знать с чем придется столкнуться.Молодцы,что не боитесь экспериментировать.Еслиб жил не в Украине с удовольствием пригнал бы не такой эксперимент свой Логан 1,5.
Классная идея, а тк Ларгусов к4м очень много, будет интересно. У вас есть возможности промерить все размеры маховиков и приводов, и углов расположения дпкв. Выкладывайте, следим за этим👍
👍всё отлично, так держать! "Дорогу осилит идущий". Нету желания поэксперементировать с толкателями клапанов H4M, чтобы туда вкорячить ниссановские с шайбами, серии QG18DE, QG16DE, GA16DE ??? А то геморно клапана регулировать со снятием рспрд валов и лобовины. А так я порылся, поискал вроди диаметр посадки толкателя в головку одинаковый. Остаётся дело за малым, кулачки р,валов не будут ли цеплять края толкателя по окружности? Чтобы не сожрало кулачки. А так, смотрю вас. Респект 👍👍👍
Езжу на первом Мегане, 6й передачи не хватает очень, двигатель к4м. Очень интересно сколько будет стоить установка 6ти ступки под ключ с запчастями? Ждём продолжения! Лайк
К4м с задним расположением стартера не подойдёт tl4. Там другой поддон и блок двигателя имеет другие крепления кпп. Так же блоки к4м имеют разные отлив под переднее или заднее расположение стартера. Есть меган 3 купе или лагуна 3 с двигателем к4м и кпп 6ст tl4 у них переднее расположение стартера и отлив блока другой.
Вы ребята молодцы! Но 6 ступка может иметь место только на движках на сименсе, так как там мощность снимается больше, и маховик стоит демпферный. Этот двигатель слабоват, и на вкладыши нагрузка.
Видео классное. У меня Рено Дастер k4m с пятиступкой(jr5), хочу поменять на шестиступку(tl4, tl8). И долго думал подойдет ли, согласен на эксперимент. Вдруг е, ли заинтересует, напишите
На ларгусе своём откатал 200000 км уже, и постоянно думаю что не хватает 6 передачи). На 7500км поменял 5 передачу на длинную чтобы не ревели обороты на скорости)).
@@НиколайНефёдов-х9в обороты упали на 1500-2000 когда на пятой едешь. ( на скорости 150 4500 оборотов). До этого так ревела уже на 110-120. Единственное разгонятся на четвертой перед пятой приходится чуть больше , чтобы когда переключаешь она спокойно наберала скорость и незаметно т.к. она длинная стала и необоротистая. Разницу почуствовал сразу, мне стало намного комфортнее и перестала реветь, особено когда долго по трасе едешь . Меняли передачу кстати офицалы неофицально😁 в ореховозуевском салоне. Никаких проблем за 200000км, работает всё так же без нариканий. Узнал про это на просторах ютюба, у офицалов спросил поговорил они сказали что делают такое)).
@@Unabrat передаточное число не скажу, да и не знаю. Их три и более модификаций этой шестерни. У меня стоит , что то среднее из них по значению. Ни разу не пожалел что поставил. обороты упали на 1500-2000 когда на пятой едешь. ( на скорости 150 4500 оборотов). До этого так ревела уже на 110-120. Единственное разгонятся на четвертой перед пятой приходится чуть больше , чтобы когда переключаешь она спокойно наберала скорость и незаметно т.к. она длинная стала и необоротистая.
Так-то и я бы хотел поменять коробку на 6 ступку на своего Меганчика , но поглядел что гемара много и чот передумал , у моего меганчика еще всё на своих местах , всё родное даже сигнал я не стал менять так и стоит один хоть и звук у него противный 😁
Крутяк, я готов отдать свой Логан на эксперимент, 1,4; 8 клапанов, потянет? Как раз у меня какой то шум из диффиринцциала, коробку снимать буду. Реально парни молодцы.
Дядька , цена вопроса с вашей стороны поставить на к4м поставить 6 ступку. Вообще в идеале у Ларгусенка нужен двигатель 2 литра и 6ступая коробка , а вообще очень хочется полный привод, так как ездим на ларгусенке на рыбалку и ночуем в нем же. Замены ларгусенку по адекватным ценам я не вижу, долго канался на чтобы поменять, но сел за руль своего малыша, сердце стиснуло чего то и решил неотдам.
Ребят, может как-нибудь попробуете дизель от Дастера в сборе с коробкой в Ларгус воткнуть. Было бы интересно! Мечтаю о таком варианте со времен выхода первого Ларгуса! Если что готов предоставить свой Ларгус в качестве донора))
А скажите пожалуйста, 6 ступка с какой машины? Не с Дастера случайно? Если так то смысл в таком свапе там передаточные числа тяговые и 6 передача на трассе всё равно что 5 обычная.
на дастере у тестя 6ти ступка, а по факту получается, что первая пониженная а остальные такие же как на логане 5ступенчатом... на скорости 103км/ч 6я передача 3000 оборотов
Добрый день. Имею Сандеро 2010 года к4м без абс. Давно хотел 6ю передачу, но я из Уфы (до вас не наездиешься на эксперименты )) если только следующим летом.
А передаточные числа у шестиступки какие? У главной пары? У Дастера колёса диаметром побольше будут. Да и первая передача там вместо пониженной. Какие обороты двигателя при 100 км/ч.? Что в итоге получилось?
На трассе наверно покомфортней будет)двигатель не так будет шуметь из за меньших оборотах) ну расход наверно должен меньше стать чуть чуть)но это чисто мои предположения)
@@dj_Romeo она штатная такая . Как они на заводе комплектуют кпп к моторам до сих пор не понимаю хоть и конкретно реношными коробками занимаюсь . Одна с К7М приедет с JR5 другая с JH3
Запчасти для данного ремонта:
Кронштейн опоры двигателя лев K9K с МКПП TL4 RENAULT 8200277203 bit.ly/3joMS56
Выжимной подшипник гидравлический TL4 VALEO (Франция) 804544 bit.ly/30pYltN
Маховик (одномассовый под TL4) + комплект сцепления TORK TRK0746 bit.ly/3jA9nUw
Трос + кулиса КПП под 6ти ступку 341080304R bit.ly/3l9xbiq
Масло в МКПП ELF NFJ 75W80 194757 3шт bit.ly/36rdFde
МКПП TL4 ищите на разборках от любой модели дизельного рено =)))
Содержание выпуска:
0:00 В ВЫПУСКЕ БУДЕТ
0:43 ВСТУПЛЕНИЕ
1:51 ПЕРВЫЕ ДОРАБОТКИ
3:13 НОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ
4:51 ПРО ТРОСА КПП
7:53 ПОДГОТОВКА К ЗАМЕНЕ
8:01 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ
9:13 ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА
11:05 ПОДГОНКА ТРОСОВ КПП
11:43 СЦЕПЛЕНИЕ И МАХОВИК
14:17 ПОСТАВИЛИ КПП
15:43 ПРО РЫЧАГ КПП
16:27 ОБОБЩЕНИЕ ВСЕГО
16:51 ЧТО ПОМЕНЯЛИ ВИТОГЕ
18:20 ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТ
Подробный отчёт о переделке Ларгуса на 6-ступку был бы очень интересен!
Парни как по мне, надо двигать проект по установке дастеровского двухлитрового двигла с коробкой и полным приводом на ларгус!Получится отличная повозка для выездов на природу без фанатизма и на каждый день.А если еще автомат грамотно приколхозите то получиться ларгус мечты!)))
Это дааа! Только баллон гбо не поставить как на ларгусе.
@@noneymanonim7020 Заманчиво конечно, но наверно технически это без глобальных переделок невозможно. Попадет ли кардан в тоннель пола, если попадет, то куда трубу глушака девать, но самая большая проблема это задняя подвеска, Дастер 4х4 и 4х2 имеют разные брызговики колес и полы, соответственно на 4х2 задняя балка идентична по конфигурации с Сандеро. Возможно ли поставить заднюю подвеску 4х4 очень большой вопрос.
Движок помощнее это конечно нада а вт с полным приводом помоему это перебор база сильно длинная нада тогда и клирэнс делать ну короче полный перестрой
А если полный привод. А если. Если...
Как контент просто супер. А в жизни в чем соль? На ларгусе и при пяти передачи короткие, а тут ещё короче. Если бы шестая была более повышающий, то да. А тут скорее всего шестая как пятая. И чем шестая передача помогает на трассе?
Да это Очень интересно. Надо все Логаны поставить на 6-ти ступку.
Спасибо, парни, за то, что делитесь подробно полезным опытом. Это дорогого стоит.
Ура! Как раз думал про 6-ю передачу на свой Ларгус с К7М и про коробку TL4 и тут такое видео в подарок
Правильным делом занялись! Молодцы! Шестиступка очень нужна!
Зачем?
@@noneymanonim7020 На трассе после 90 просится шестая.Дача Логан к9к.
@@pashca6041 так первая на дастере короткая-силовая!!! Шестая это фактически пятая по оборотам! Или это какая то другая КПП? И у неё и 5 и 6я больше 1???
@@noneymanonim7020 Проехался на Дастере товарища так там реально на одной и той же скорости обороты ниже.Но правда у него110 кобыл,а у меня 88.Наверное мощность(тяговитость) тоже нельзя игнорировать.
@@pashca6041 на какой скорости и на какой передаче в КПП?
У меня Ларгус к4м 105л.с. в КПП 5я поменяна шестерни на предпоследнюю длянную. На 5скорости 106км/ч 3000 обороты.
Без всякого выпендрёжа видео, Молодцы!!!👍
- Дорогая, помой посуду.
- У нас закончилось средство для мытья посуды.
- Вот, возьми очиститель тормозов и сцепления.
не так.
средство для мытья кончилось, - сгоняй в магазин.
на вот очиститель тормозов, даже лучше.
6-ти ступка на Ларгус...это будет ТОП!!! Ждем!!!
Да не потянет, только пустые если🤔🤣🤣
@@ЮСТАС-и5с Главное что бы была).
Спасибо вам за вашу работу! Маленькая мечта по смене коробки имеет место быть!
Я поменял шестерню пятой передачи доволен. Дешево и без всякого колхоза.
@@dj_Romeo при 3-х тысячах раньше было 95 сейчас 115 по спидометру
При такой замене круиз контроль вроде перестает работать.
Переходите на офиц.форум лады ларгус там есть целая тема,Замена 5й передачи,варианты шестерень разные,у меня 756,скорость была на 3оборотах 95 км,ч,а стала 111км.ч машинка стала меньше кушать,мотор тише работает.Проехал уже так 140 тыс.
@@dj_Romeo не, это обычная хрень. Но что то вы много написали - у меня 4000 - 135 км/ч
@@ДашаКалиниченко-ч7ы ссылку можно?
Красавцы , я давно мечтал поменять коробку 5 на 6 ступку у меня Логан 1 фазы 1.6 8клоп теперь знаю с чем столкнусь когда надумаю замену
Молодцы! Хорошее видео! Жалко я в Питере живу, дал бы вам своего ларгуса для эксперемента!)
Молодцы ребята, как всегда интересно!!!! Так держать!!!!
Блин, молодцы, очень круто..! Я считал, что вы только ремонтом авто занимаетесь..!
Шикарно! Вы молодцы парни!
Спасибо. Интересно было посмотреть👍.
Только перед анонсом видео подумал про коробку от дастера,а тут бац... Теперь буду знать с чем придется столкнуться.Молодцы,что не боитесь экспериментировать.Еслиб жил не в Украине с удовольствием пригнал бы не такой эксперимент свой Логан 1,5.
Классная идея, а тк Ларгусов к4м очень много, будет интересно. У вас есть возможности промерить все размеры маховиков и приводов, и углов расположения дпкв. Выкладывайте, следим за этим👍
А я давно мечтал на свой логан(2008г.в)шестую передачу.ну не хватает 6-й тут.движок 1,6 справится легко
Обороты двигателя на 6й передаче со скоростью 120км/ч?
Очень познавательное видео.Такого никто не делал!!!У меня Дастер с коробкой jr5 и двигателем k4m.Есть желание поставить 6 ступку.
👍всё отлично, так держать! "Дорогу осилит идущий". Нету желания поэксперементировать с толкателями клапанов H4M, чтобы туда вкорячить ниссановские с шайбами, серии QG18DE, QG16DE, GA16DE ??? А то геморно клапана регулировать со снятием рспрд валов и лобовины. А так я порылся, поискал вроди диаметр посадки толкателя в головку одинаковый. Остаётся дело за малым, кулачки р,валов не будут ли цеплять края толкателя по окружности? Чтобы не сожрало кулачки. А так, смотрю вас. Респект 👍👍👍
Видео супер. Хочу себе такое и мотор у меня К серии и машина Ларчик. Давайте на моей пробовать!
Ребята реально молодцы!!!
Спасибо за видео 👍
Ролик класс!! 👍👍💪💪
Добрый день.Хотелось узнать судьбу данной переделки .чем она закончилась и вообще как прижилась данная переделка!
Не плохая переделка👍
Езжу на первом Мегане, 6й передачи не хватает очень, двигатель к4м. Очень интересно сколько будет стоить установка 6ти ступки под ключ с запчастями? Ждём продолжения! Лайк
Актуальный вопрос . Тоже Меган к4м 700
Да ребята класс нужное дело. Теперь работы ещё прибавится. Желающие будут
К4м с задним расположением стартера не подойдёт tl4. Там другой поддон и блок двигателя имеет другие крепления кпп. Так же блоки к4м имеют разные отлив под переднее или заднее расположение стартера. Есть меган 3 купе или лагуна 3 с двигателем к4м и кпп 6ст tl4 у них переднее расположение стартера и отлив блока другой.
Половину видео посмотрел и думая -"что то коробку даже не помыл очистителем".А неет всётаки помыл😁😁
👍👍👍ждём ларгус к4м 16 клапанный с 6 передачей , утрете нос автовазу которые непонятно что ставят на новые ларгусы , удачи проект будет жить 😉
Зачем нужна 6-я передача🤔⁉️, если мощности было побольше,то да,👆🚦
На прошитом ларгусе, минус каталик все получается классно..😉
Замут классный! Но хотелось бы увидеть динамику машины и тем более на 6 передаче.
Лайкище вам ребята за проделанную работу, молодцы. На Меган 2 с к4м посмотреть бы.
Вы ребята молодцы! Но 6 ступка может иметь место только на движках на сименсе, так как там мощность снимается больше, и маховик стоит демпферный. Этот двигатель слабоват, и на вкладыши нагрузка.
Рено Сандеро Степвей 2 , К7М, можно так же попробовать сделать?
Видео классное. У меня Рено Дастер k4m с пятиступкой(jr5), хочу поменять на шестиступку(tl4, tl8). И долго думал подойдет ли, согласен на эксперимент. Вдруг е, ли заинтересует, напишите
На трассе 6 передачи, капец как не хватает. И что они вообще ставят коробки с таким низким крутящим моментом, не понятно.
На ларгусе своём откатал 200000 км уже, и постоянно думаю что не хватает 6 передачи). На 7500км поменял 5 передачу на длинную чтобы не ревели обороты на скорости)).
Расскажи,какие ощущения и что изменилось после замены 5й передачи?
@@НиколайНефёдов-х9в обороты упали на 1500-2000 когда на пятой едешь. ( на скорости 150 4500 оборотов). До этого так ревела уже на 110-120.
Единственное разгонятся на четвертой перед пятой приходится чуть больше , чтобы когда переключаешь она спокойно наберала скорость и незаметно т.к. она длинная стала и необоротистая. Разницу почуствовал сразу, мне стало намного комфортнее и перестала реветь, особено когда долго по трасе едешь . Меняли передачу кстати офицалы неофицально😁 в ореховозуевском салоне. Никаких проблем за 200000км, работает всё так же без нариканий. Узнал про это на просторах ютюба, у офицалов спросил поговорил они сказали что делают такое)).
Какое передаточное число у твоей пары шестерен?Стоило ли оно того,насколько все изменилось в цыфрах(обороты,скорости,расход).
@@Unabrat передаточное число не скажу, да и не знаю. Их три и более модификаций этой шестерни. У меня стоит , что то среднее из них по значению. Ни разу не пожалел что поставил.
обороты упали на 1500-2000 когда на пятой едешь. ( на скорости 150 4500 оборотов). До этого так ревела уже на 110-120.
Единственное разгонятся на четвертой перед пятой приходится чуть больше , чтобы когда переключаешь она спокойно наберала скорость и незаметно т.к. она длинная стала и необоротистая.
Так-то и я бы хотел поменять коробку на 6 ступку на своего Меганчика , но поглядел что гемара много и чот передумал , у моего меганчика еще всё на своих местах , всё родное даже сигнал я не стал менять так и стоит один хоть и звук у него противный 😁
Да. Прикольно. Молодцы!
У меня К7М, а коробка JR5, комплектация 7мест 12год. ABS, Гур /кондей
На просторах интернета вы рассказали первыми как этот сделать
Неделю назад приобрёл Ларгус 14.г.в двиг.к4м если актуально могу предложить его на канал для установки 6ти ступенчатой коробки.
Крутяк, я готов отдать свой Логан на эксперимент, 1,4; 8 клапанов, потянет? Как раз у меня какой то шум из диффиринцциала, коробку снимать буду. Реально парни молодцы.
Отличное видео! Актуальный контент!
Молодцы 👍
Дядька , цена вопроса с вашей стороны поставить на к4м поставить 6 ступку. Вообще в идеале у Ларгусенка нужен двигатель 2 литра и 6ступая коробка , а вообще очень хочется полный привод, так как ездим на ларгусенке на рыбалку и ночуем в нем же. Замены ларгусенку по адекватным ценам я не вижу, долго канался на чтобы поменять, но сел за руль своего малыша, сердце стиснуло чего то и решил неотдам.
это новый уровень)))) жду видео))))
Надо попробовать на мегане2 поставить
Очень нужная переделка, жду подробности
И какой бюджет?
Антибукс бы как ещё замутиь на ларгусь крос. Уж полный привод ,сложно,а антибукс думаю вполне реально.
Ларгуса пакупал перебица поездить так пару лет думал и не ожидал что авто такое хорошее окажеться продал и теперь жалею просто нужны были деньги
Установите на Каптюр 6-ти ступку!!! Готов приехать!
Молодцы . !!!
Сколько слов с буквой Р! Надо бы ещё побольше, так пРиколене будет.
6 ступку на Весту вот это тоже было бы интересно, но привода там другие, без промвала
Ждём переделки на К4М! И тросиковый и гидравлический выжим. Может замахнуться потом на замену.
Мощный эксперимент.
Ребят, может как-нибудь попробуете дизель от Дастера в сборе с коробкой в Ларгус воткнуть. Было бы интересно! Мечтаю о таком варианте со времен выхода первого Ларгуса! Если что готов предоставить свой Ларгус в качестве донора))
Хорошо бы перед установкой посчитать передаточные числа , на слишком длинной 6й неудобно по трассе с кондеем .
А скажите пожалуйста, 6 ступка с какой машины? Не с Дастера случайно? Если так то смысл в таком свапе там передаточные числа тяговые и 6 передача на трассе всё равно что 5 обычная.
Сейчас парни срастите 2 стартера на логане , то есть из 2 один , нужен редукторный на зиму
Я готов свою 4 х ступку dpo поменять на что нибудь более современное и шестиступенчатое . мотор k4m Меган 3
Я думаю более актуально с двс 21129
👏👏👏 возьмите мой логан 😎
что вы сможете как специалист,сказать о новом двигателе рено ENERGY Tce 130????? какой его ресурс и как будет он в обслуживании???
Вот она правильная коробка. Ещё бы 4*4 и другие машины не нужны. Всё это на ларгус. А если ещё дизеляку....
на дастере у тестя 6ти ступка, а по факту получается, что первая пониженная а остальные такие же как на логане 5ступенчатом... на скорости 103км/ч 6я передача 3000 оборотов
Буду разбирать Рено лагуна 3 ,1.6 к4м ,с фазником ,6 ступка, подойдут без переделок на Дастер и каптюр с передним приводом
Добрый день. Имею Сандеро 2010 года к4м без абс. Давно хотел 6ю передачу, но я из Уфы (до вас не наездиешься на эксперименты )) если только следующим летом.
Как же вы любите очиститель тормозов ..
А на версию с ВАЗовским движком можно присобачить,вроде коробасы с реношным одинаковые?
Датчик кв на бензине надо будет спереди ставить как на tl8 ну и маховик с тл8 и все будет работать
У меня на сандеро jr3 стоитв связке с к7м. Хочу вот jr 5 поставить. Советуют от дизеля меган2. Посоветуйте какую лучше что бы без переделок желательно
Просто замечательно! А на счёт коробки... разве на RS или на поздних моделях серии Меган 3 6ти МКПП не ставились?! Какой тип у них?
А передаточные числа у шестиступки какие? У главной пары? У Дастера колёса диаметром побольше будут. Да и первая передача там вместо пониженной. Какие обороты двигателя при 100 км/ч.? Что в итоге получилось?
Можете продемонстрировать установки блокируемого дифференциала Val-racing на Меган3/Флюэнс.
Нужно попробовать Ларгус со 129 ваз мотор
Жалко конечно что спидометор не работает , я думаю что всем больше всего хотелось узнать повысилась ли скорость и если да то насколько 🤔
Думаю нет. Тут больше от двигла зависит, если двиг на 4-й не может, то и на 5-й и на 6-й не сможет.
На трассе наверно покомфортней будет)двигатель не так будет шуметь из за меньших оборотах) ну расход наверно должен меньше стать чуть чуть)но это чисто мои предположения)
@@Maks_52 давайте начнем с того какой двигатель и какая мощность?
Ну а если уже на 4 не тянет , то зачем вообще про 6 передачу думать
Тут надо сначала думать почему он не тянет
@@иванххх-ъ4щ Че у тебя за УНИТАЗ,что на 4-ой не тянет?
Парни я согласен на логан 1.4 только денег нет, можно в кредит)))))
не потянет 1,4
@@КириллК-я4к пустому на трассе всамыйраз
Вот бы замена dp0 на dp8 на мегане...
главные передачи меняли например колесы разные
Я хочу на к4м меган2 6ступ.Сценик2 к4м с завода укомплектован 6ступкой.От него нужно все пересьіпать
Отлиный эксперимент.
Очень крутрой выпуск! Скажите почему не подошол датчик скорости?
Круто! А двухмассовое сцепление сценик 2 заменить на одномассовое от Дастера. Слабо???
Чесно сказать нехватает тяги для 6 передачи Надо мотор мощнее ставить либо мотор чиповать .в реальности на 5 то тяги очень мало ,аэродинамика не та
Ждём серию "капиталка движка" ))
Сейчас самое интересное можно ли переделать коробку на ЛАДУ ВЕСТУ
На логана с к4м круто поставить, бесит крейсерская скорость ограничивающая по расходу после 110км/ч.
Переходим на ГаЗ 👍🤣🤣🤣🤣140 тыс.!Лара к4м - ,нет проблем 👍👍🤣
Здравствуйте. Не думали о замене шестерен 5 и 6 передачи на Дастер от дизеля? Данная переделка я думаю соберёт очень много публики.
Такой выпуск я давно ждал! Благодарю)
Я так понимаю, с К7М мотором данная махинация будет ещё серьезней, если она и возможна🧐🤔
@@dj_Romeo Понял, благодарю! Как раз о разнице левых приводов и думал- на 3ке трипод и пыльник-сальник идёт.
@@dj_Romeo она штатная такая . Как они на заводе комплектуют кпп к моторам до сих пор не понимаю хоть и конкретно реношными коробками занимаюсь . Одна с К7М приедет с JR5 другая с JH3
А коробка от дастера 6ступ не встанет на ларгус?
Интересно конечно глянуть как всё встанет.
Все-же дизель и бензин разные маховики.
Я тоже хочу 6 ступеней, у меня логан 2007г, двигатель к7м!
В идеале вообще поставить 2-хлитровый двигатель от дастера и полный привод оттуда же
Может гранту возьмёте на эксперимент? Мотор там такой же как у ларгуса
Ребята, а вы не рассматривали коробку от дастера 6 ступку? Может там меньше переделок было бы?