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大陸 智能電動車 快快快快 進來台灣！ 利益台灣消費者！！！！👍👍👍👍
島內的那些「國產」組裝車廠是不會讓這麼高 cp 值的車進的，即使能進也不賣這個價格，不然他們代理的品牌車銷量會跟在大陸一樣直線下降甚至退出市場，他們就沒油水撈了
难哦，只能作为配件进来
想多了，井蓋封起來
小赖是要保护纳智捷的❤❤😂😂
进来怎么捍卫民主价值😂😂😂
上汽通用五菱汽車股份有限公司（簡稱「上汽通用五菱」）於2002年11月18日正式掛牌成立，是由上汽集團（50.1%）、通用汽車（44%）和廣西汽車集團（5.9%）三方共同組建的中國第一家國企混合所有制改革中形成的中中外合資企業。主要業務五菱宏光Plus五菱宏光Mini EV 電動車新寶駿E300上汽通用五菱的投資關係歷史十分複雜，車廠並以通用汽車技術與底盤打出一片小型商用車市場，而且雖然五菱品牌持有人廣西汽車集團出資最少，但車廠主要卻生產五菱品牌的汽車，其後才是上企的寶駿汽車，並漸漸轉型至新能源[2]，不過，近年兩個品牌分別在迷你電動車領域取得成績，尤其是五菱十份突出，2022年底銷售超160萬部，拿下世界第一，並進軍圈外，另外五菱也以跨界生產各種產品著稱[3][4]。產品五菱產品線五菱繽果：五菱繽果電動車是上汽通用五菱旗下首款大空間五門純電車。該車型已於2023年3月29日正式上市。新車共推出五款車型配置，分別是續航203km的輕享款和舒享款，以及續航333km的快享款、悅享款和靈犀互聯款，售價區間為5.98萬元-8.38萬元。五菱宏光MINIEV：五菱宏光MINIEV系列車型包括宏光MINIEV馬卡龍、宏光MINIEV GAMEBOY系列以及中國首款純電敞篷車--宏光MINIEV敞篷版等。宏光MINIEV系列車型的續航里程在120公里至300公里之間。截至2023年1月，宏光MINIEV自上市以來已連續28個月蟬聯中國品牌純汽車銷量第一。五菱Air EV：2022年12月12日，五菱新能源首款全球車Air ev晴空正式上市，續航里程達300公里。兩座版、四座版各提供標準版和進階版兩種配置選擇，售價6.78萬-8.28萬元。五菱龍卡：2023年5月10日，五菱「超大微卡"--五菱龍卡正式上市。新車共有基本型和舒適型兩款車型配置，售價分別為6.28萬元和6.58萬元。整車尺寸為5640*2020*2096mm，軸距3350mm。貨箱尺寸為3800*1925*365mm，主貨箱地板離地高度840mm，門檻踏板離地高度580mm。五菱龍卡搭載2.0L大排氣量引擎，總功率達到100kW，扭矩高達192 N·m，最高車速可達105km/h，百公里綜合油耗8.6升。五菱星馳：2022年9月28日，五菱銀標首款年輕力座駕--五菱星馳SUV正式上市。新車提供三套動力總成系統，分別是1.5L+MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT，配備六款車型配置選擇，官方指導售價區間為5.68萬-8.68萬元。五菱星辰混燃版：2022年8月2日，首款搭載五菱混燃的全球銀標戰略級SUV--五菱星辰混燃版正式上市。新車搭載320N･m扭矩的電機、100kW大功率電池和2.0升阿特金森循環混燃專用引擎。其市區百公里油耗低至百公里4.6升，0至60公里時速的加速時間可達3.23秒，整車綜合續航超1100公里。五菱凱捷混燃鉑金版：2023年2月27日，五菱汽車旗下首款混燃旗艦產品--五菱凱捷混燃鉑金版正式上市。新車共推出3款車型配置，分別為2.0L DHT悅享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型，官方指導售價為12.98萬-14.98萬元。
有比亚迪、五菱这样做10万元RMB的车企，才是中国的光荣！
激进点五菱可以在十万的基础上砍一半
小孩子才做选择，我们种花家所有档次价位的车都要做！
高 中 低三檔車都在做啊，CP 值碾壓同價位的國外、合資品牌車
@@MikeBrown-vl1ys 我的意思是，企业可以照顾更多没有那么有钱的，广大人民群众，这是最值得肯定的
迪子各种价位都有😂越迟买越能占便宜
高知識份子都會喜歡看老謝的談話內容，有深度有質感
聊的内容很有意思😊
老謝的聊天視頻聊出了高度、聊出了況味
支持你们🎉🎉
太好看了
这车太便宜了
來按讚🎉🎉🎉
7哥好體驗🎉🎉
要小莹的给我点赞❤
7.98万人民币就能买的比亚迪秦😂比五菱还要高性价比，日产轩逸都只能降价到只卖8万了，以前卖11-12万的车，现在简直是降价大促销
卖8万也是日本车赚的多。
老谢利害！
漂亮
内饰和特斯怕差不多
❤
华为出售问界品牌，是新政策问题，制造商车厂要持有品牌才行，所以华为才卖掉
雅迪仪表盘。。。。。😂
中國車如果克服通路問題，那就是天下無敵了。
标志还是太大了，太大，应该要再设计设计
賴皮鬼不爽了、限流了😂
欧美胆敢对中国大陆汽车开放自己的市场，10年左右将没有多少日本车的市场了。因为有不断消费者的购买，厂商和投资商才有不停的技术研发和产品质量提升。
台湾的市场是上汽专属么，只让上汽进台湾。
問題是祗有裕隆中華引進陸車，其他臺灣車企均已代理生產、進口歐日韓汽車講難聽點擋都來不及還會想代理陸車進口給自己找死？別傻了。
因为是上汽通用，再怎么不爽也不能得罪美国爸爸后面的大金主
防堵來台洗產地！經濟部對中國車出重手，直接衝擊「這兩大車款」撰文者：江睿智經濟日報 2024.07.31
不愧是既得利益者的报纸
五菱这个标志碰瓷三菱就很sd
第一台五菱就是三菱技术支持的啊，什么叫碰瓷啊
五菱这个牌子在中华民国第二次世界大战就有了，是中国的第一个造过飞机的企业。
tesla也是在上海生产的，我忘记具体比例了，反正是那几个工厂产能比上海差远了😂😂
老谢有开抖音吗🎉
老谢你们只说亚洲市场没注意中国汽车己经打开非洲大陸大门😂😂😂
现在就除了欧洲还有北美，其他地方随便进
非洲还是以进口的欧美二手车为主，非洲的消费市场是大，但是目前非洲的消费能力弱啊。非洲一年新车出售的比例超级低，大部分都是二手车。
而且新能源，对于非洲的电力系统的不稳定性来说，也不是那么方便的。有些非洲国家经常停电，而且一停就很长时间
@@mhuang3951 发展中地区插混很好卖，插混也算新能源
@@mhuang3951 那现在国内在换电动车，把淘汰的二手卖去非洲还不错啊
笑屎台灣賣50萬台幣，一堆工廠都要關門
❤❤❤
大陸 智能電動車 快快快快 進來台灣！ 利益台灣消費者！！！！👍👍👍👍
島內的那些「國產」組裝車廠是不會讓這麼高 cp 值的車進的，即使能進也不賣這個價格，不然他們代理的品牌車銷量會跟在大陸一樣直線下降甚至退出市場，他們就沒油水撈了
难哦，只能作为配件进来
想多了，井蓋封起來
小赖是要保护纳智捷的❤❤😂😂
进来怎么捍卫民主价值😂😂😂
上汽通用五菱汽車股份有限公司（簡稱「上汽通用五菱」）於2002年11月18日正式掛牌成立，是由上汽集團（50.1%）、通用汽車（44%）和廣西汽車集團（5.9%）三方共同組建的中國第一家國企混合所有制改革中形成的中中外合資企業。
主要業務
五菱宏光Plus
五菱宏光Mini EV 電動車
新寶駿E300
上汽通用五菱的投資關係歷史十分複雜，車廠並以通用汽車技術與底盤打出一片小型商用車市場，而且雖然五菱品牌持有人廣西汽車集團出資最少，但車廠主要卻生產五菱品牌的汽車，其後才是上企的寶駿汽車，並漸漸轉型至新能源[2]，不過，近年兩個品牌分別在迷你電動車領域取得成績，尤其是五菱十份突出，2022年底銷售超160萬部，拿下世界第一，並進軍圈外，另外五菱也以跨界生產各種產品著稱[3][4]。
產品
五菱產品線
五菱繽果：五菱繽果電動車是上汽通用五菱旗下首款大空間五門純電車。該車型已於2023年3月29日正式上市。新車共推出五款車型配置，分別是續航203km的輕享款和舒享款，以及續航333km的快享款、悅享款和靈犀互聯款，售價區間為5.98萬元-8.38萬元。
五菱宏光MINIEV：五菱宏光MINIEV系列車型包括宏光MINIEV馬卡龍、宏光MINIEV GAMEBOY系列以及中國首款純電敞篷車--宏光MINIEV敞篷版等。宏光MINIEV系列車型的續航里程在120公里至300公里之間。截至2023年1月，宏光MINIEV自上市以來已連續28個月蟬聯中國品牌純汽車銷量第一。
五菱Air EV：2022年12月12日，五菱新能源首款全球車Air ev晴空正式上市，續航里程達300公里。兩座版、四座版各提供標準版和進階版兩種配置選擇，售價6.78萬-8.28萬元。
五菱龍卡：2023年5月10日，五菱「超大微卡"--五菱龍卡正式上市。新車共有基本型和舒適型兩款車型配置，售價分別為6.28萬元和6.58萬元。整車尺寸為5640*2020*2096mm，軸距3350mm。貨箱尺寸為3800*1925*365mm，主貨箱地板離地高度840mm，門檻踏板離地高度580mm。五菱龍卡搭載2.0L大排氣量引擎，總功率達到100kW，扭矩高達192 N·m，最高車速可達105km/h，百公里綜合油耗8.6升。
五菱星馳：2022年9月28日，五菱銀標首款年輕力座駕--五菱星馳SUV正式上市。新車提供三套動力總成系統，分別是1.5L+MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT，配備六款車型配置選擇，官方指導售價區間為5.68萬-8.68萬元。
五菱星辰混燃版：2022年8月2日，首款搭載五菱混燃的全球銀標戰略級SUV--五菱星辰混燃版正式上市。新車搭載320N･m扭矩的電機、100kW大功率電池和2.0升阿特金森循環混燃專用引擎。其市區百公里油耗低至百公里4.6升，0至60公里時速的加速時間可達3.23秒，整車綜合續航超1100公里。
五菱凱捷混燃鉑金版：2023年2月27日，五菱汽車旗下首款混燃旗艦產品--五菱凱捷混燃鉑金版正式上市。新車共推出3款車型配置，分別為2.0L DHT悅享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型，官方指導售價為12.98萬-14.98萬元。
有比亚迪、五菱这样做10万元RMB的车企，才是中国的光荣！
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7.98万人民币就能买的比亚迪秦😂比五菱还要高性价比，日产轩逸都只能降价到只卖8万了，以前卖11-12万的车，现在简直是降价大促销
卖8万也是日本车赚的多。
老谢利害！
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内饰和特斯怕差不多
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华为出售问界品牌，是新政策问题，制造商车厂要持有品牌才行，所以华为才卖掉
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台湾的市场是上汽专属么，只让上汽进台湾。
問題是祗有裕隆中華引進陸車，其他臺灣車企均已代理生產、進口歐日韓汽車講難聽點擋都來不及還會想代理陸車進口給自己找死？別傻了。
因为是上汽通用，再怎么不爽也不能得罪美国爸爸后面的大金主
防堵來台洗產地！經濟部對中國車出重手，直接衝擊「這兩大車款」
撰文者：江睿智
經濟日報 2024.07.31
不愧是既得利益者的报纸
五菱这个标志碰瓷三菱就很sd
第一台五菱就是三菱技术支持的啊，什么叫碰瓷啊
五菱这个牌子在中华民国第二次世界大战就有了，是中国的第一个造过飞机的企业。
五菱这个牌子在中华民国第二次世界大战就有了，是中国的第一个造过飞机的企业。
tesla也是在上海生产的，我忘记具体比例了，反正是那几个工厂产能比上海差远了😂😂
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老谢你们只说亚洲市场没注意中国汽车己经打开非洲大陸大门😂😂😂
现在就除了欧洲还有北美，其他地方随便进
非洲还是以进口的欧美二手车为主，非洲的消费市场是大，但是目前非洲的消费能力弱啊。非洲一年新车出售的比例超级低，大部分都是二手车。
而且新能源，对于非洲的电力系统的不稳定性来说，也不是那么方便的。有些非洲国家经常停电，而且一停就很长时间
@@mhuang3951 发展中地区插混很好卖，插混也算新能源
@@mhuang3951 那现在国内在换电动车，把淘汰的二手卖去非洲还不错啊
笑屎
台灣賣50萬台幣，一堆工廠都要關門
❤❤❤