【特別企劃】跟著曾老師來看問界M7！中國新能源車到底捲到什麼程度？【7Car小七車觀點】

#問界M7
#中國自主品牌
#大家車言論
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[@user-nt2tm2dq3z]

7哥回臺，眼界又更上層樓了，，台灣汽車，加油，媒體已無法洗腦大家@

[@caozijian6]

中国电动车是领先世界的水平，呆湾汽车是本土保护主义，没有这一层保护早就破产了，还有华为的任何产品闭着眼睛买，绝对不会错

[@user-or8sx9wn4f]

台灣的汽車業基本已經不可能有救，電動車同質性太高，10~15年內甚至剩10個汽車品牌我都覺得樂觀了，台灣沒有足夠的市場，也沒有夠完整的供應鏈，賣不多，製造成本也壓不下來，不會有任何競爭力可言

[@Nymbian]

@@user-or8sx9wn4f 台湾一年也就卖40多万辆汽车，这个体量太小了

[@wallehu345]

台湾内需市场太小，除非学韩国一样举全岛之力发展海外市场，不过以现在竞争态势，难度太大，只能说20年前台湾有很大机会浪费错过了。

[@user-cj1hr2bg7b]

9:39 9:39 9:39

[@mrpgary]

小七加油!帶台灣人增加視野!

[@user-og3vb4jd9z]

井太深😂跳不出來，能跳出來是少數

[@cscbin4366]

YT上不是很多这种测试视频吗？ 你们以前刷不到吗？

[@user-og3vb4jd9z]

​​@@cscbin4366不願接觸😂就算像我敢了解大陸少數，但了解又敢怒懟自己台灣人幫大陸人講話更少，我是例外，因怕被霸凌😂，怕被1450霸凌，台灣一個外交官就是被1450霸凌造謡而死😮，所以有接觸也不敢明示，默默爬牆去對岸看😂?yt?中文也是台灣人管的😂看你們大陸就限流，只有死忠才會看大陸影片。

[@7car]

分享多元化的資訊，一向是我們的堅持，不只對岸，我們也會陸續到世界各地報導更多的汽機車資訊。

[@user-og3vb4jd9z]

@@7car 對，也希望多去對岸報導機車發展

[@dinran1007]

這頻道上一部影片某某車看了五分鐘就開始快轉…
這部就很認真的仔細看完了，車子內容物實在太豐富😅

[@7car]

問界這台車因為時間有限，只能重點體驗，希望大家見諒 !

[@lionhuang-iu4pg]

@@7car 建議你有機會比較一下各電動車的智駕開通，華為開通是全國無圖智駕，從省縣到鄉鎮，但其它車才幾百個而已，小米su7都不敢寫的很明白，差異實在太大，華為智駕是越開越強大，它AI盤古大模型不斷強化

[@lzslcwdbb]

140年前，李鸿章受邀访美，看到了一幅梦中都无法想象的画面。我直到现在也能共鸣到中堂大人内心的震撼和绝望。今天，中国依然被很多人误认为是一个相对封闭的国家，时代其实早就改变了，但是很多人却不想去看见，哪怕那扇门，那片窗大大的敞开着，他们宁愿用诋毁而守护自己奉为圭臬的刻板印象，而不愿意让那一点点残存的优越感坍塌。如今，谁又是曾经的李鸿章？

[@Balance488]

BB什么

[@amad523]

@@Balance488 你玻璃心碎了？🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡

[@user-ds9tj1bt5l]

​@@Balance488殖畜日杂

[@xiza613]

@@amad523你操你妈的脑子金豆腐，你妈了个逼的，老子操你妈的逼知道吗？每一个人都必须要一个爱国的心知道吗？那不叫玻璃行，那叫爱国心知道吗？

[@billleo3158]

​@@Balance488SB

[@mm2486j]

真羨慕大陸的民眾便宜的價格能買到高品質的車

[@7car]

市場越競爭，越是消費者之福。

[@user-xe9vz8lk9u]

大陸幾十家車企，最後能活下來的恐怕最後也就活下來最多10个就不錯了

[@7car]

這本來就是市場演化的過程，美國早年汽車市場也是百家爭鳴，這現在也剩下沒幾家了。

[@wkfwkf2700]

@@user-xe9vz8lk9u 它們將會制造最好但便宜的電動車 歐美日無人能比

[@user-dq6vb2bf6z]

过几年大家都一样

[@royz1862]

问界智驾有一个优点，就是有学习能力，比如说你公司到家的路程中又一个路口它识别错误，你只要每次轻打方向盘纠正它一下，几次之后它就能记住你在这个地方的开车习惯，以后就不用你来提醒了，所以越常走的路用这个智能驾驶越顺畅。而去陌生的道路或者路况不太好的地方，大家还是要精力集中一点，避免事故的发生。

[@user-pm4nd2ny2i]

可说别吹了 都是l2

[@2200zy]

@@user-pm4nd2ny2i 放p

[@user-hh3gs6ko8v]

@sass2023 华为的智驾有盘古大模型，每天车主开的路线开法都会上传数据去分析学习，上海有个最难停车的地下停车场，有人去试了几次，这车就能自己找到最佳路线去停了，其它车主去停也会用那个最佳的路线，你的信息来源真的太落伍了

[@Joker_HHB]

@@user-pm4nd2ny2i 你是村里来的吗？笑死了😂😂😂还l2，

[@Joker_HHB]

​@xenox1537不用跟这种乡巴佬犟，还停留在l2级别

[@joeqpak]

真的厲害

[@user-js9ql8ko7b]

无图驾驶 不依赖地图 因为现实路况会变化 地图来不及更新 会出现不一致 无图驾驶 是用算法和激光 临时实时对现场路况实时的画地图 根据现场反馈和演算法 车自己会建模 根据实时的建模去智能驾驶 特别适合那种传统电子地图上没有的农村小路

[@user-ru3xd8ki3m]

謝謝聰哥！

[@user-ez9rw5lm5w]

我很喜欢两位这样谈话般的交谈和介绍，轻声和气，很好。比亚迪确实很像丰田，吉利也确实很像大众，多个子品牌，有钱就是任性。

[@7car]

感謝支持，希望日後有更多機會可以和曾老師對談合作 !

[@bingliu7182]

在传统燃油车还是差丰田大众很远，而国内做传统燃油车最好的奇瑞，发动机技术还是差点，而且奇瑞刚推出的8AT，也没经过多少考验，但技术算是慢慢赶上来了。而且不一样的是，换赛道了！插混和增程，纯电车，会越来越多打败传统燃油车，经济性，动力体验，驾驶体验都是优势越来越明显。丰田，大众的好日子到头了。
可能会觉得电车没有技术难度，比亚迪的插混，还有那些增程式的发动机，丰田大众搞起来不难。但是，国内厂商有产业链优势。从电池电控到车机，电气化汽车的各个配套，国内有完整产业链。这就是为啥比亚迪的秦敢卖7.98万。你看北美的插混纯电车，哪一个不是比燃油车贵好多钱。。。。。。

[@sweetlee377]

@@bingliu7182公知口吻挺重啊，燃油车领域早吊打合资车了，进口车还能卖个牌子而已，国产自主全产业链的燃油车暴打外国牌子了，国内燃油车细分，进口车都是卖的大马力了，国产受制于碳税，很少做大排量而已，你所谓的进口车很多采购长安三机的发动机，请继续吹牛逼吧。看你吹奇瑞就晓得你那点汽车知识也就只是在网上被人洗脑来的

[@hanssmith7003]

@@bingliu7182 你的观点好像是拿iphone和诺基亚比机壳硬度是吧？

[@user-zq2xu8wb3h]

我刚从三立那听完相声回来，你别说，这条视频还真不错🤭

[@jeffreyfong9464]

这期很棒❤

[@7car]

感謝支持 !

[@burgerbao4655]

这是一辆非常好的车，30万能买到这样的品质，真的吊打X5，GLE。卖爆根本不过分😂很多内容值得介绍，可能是受限于时长，每个店都是粗略就带过了，不够详细。试驾也太短了。😂😂😂😂

[@7car]

時間有限，就感受重點的項目，希望日後有機會可以完整體驗囉 !

[@user-UccU9527XD]

好棒的試駕體驗，觀看大家車言論很久了，很專業的車媒，跟台灣車媒相比應該是數一數二

[@ryanz4589]

专业？不认同，大家车从沙漠小王子开始名声已经臭了

[@sirwang9654]

@@ryanz4589 有懶人包嗎

[@KevinYu0504]

@@ryanz4589 我倒是不知道這件事，不過我偶爾也會看大家車言論，感覺介紹的還可以，
雖然有時候帶些商業氣息難免，但不知道有發生啥大事情 ?

[@user-tq3lg3io3d]

@@KevinYu0504 大家车在大陆已经是人尽皆知的充值玩家了，不过专业程度大家还是认得

[@KevinYu0504]

@@user-tq3lg3io3d 了解...

[@user-og3vb4jd9z]

很好台灣車評多來對岸做評論，請用小七心態帶著客觀沒偏見報導，這樣更會擴大閱聽人🎉

[@7car]

我們是一個汽機車媒體，將更多元化的資訊帶給觀眾及讀者，才是我們應該做的事情。

[@shenzhang3530]

没有偏见的报道是没有市场，反而带着绿色观点，必定爆火🤣

[@user-lf1cv1wd5w]

​​@@shenzhang3530 這要帶著綠色也很難報導，畢竟華為的實力就擺在哪裡

[@shenzhang3530]

@@user-lf1cv1wd5w 只要什么都黑不就行了？小绿绿最会找角度黑啦，自动驾驶就说被监控，有摄像头就说随时监控，说电车就说会爆炸，说车机互联就还是资安问题，说ai就说偷chatgpt，说造车啥的就说都是国外的制造商玩剩下或者用的国外的厂商的产品啦假国产。说混动的，就说日本车早就有啦，中国车搞这个就是大内宣，发外网就是大外宣啦。
以上，有没有很熟悉哇

[@user-js9ql8ko7b]

特斯拉的智能驾驶是用图片 受天气光线夜晚下雨都有影响 国内的都是激光 不管下雨阴天晚上 激光都不受影响 安全点 特斯拉也要换激光了 因为激光雷达成本被国内厂商卷成几百块钱一颗了 以前要几千美元 成本高 特斯拉没有用

[@user-ml5o0]

他的激光雷達能在濃霧中安全行駛不受濃霧干擾，有車人實際經歷過濃霧

[@user-sr9kx1em5k]

@@user-ml5o0 因为不仅有激光雷达，同时还有毫米波雷达。

[@neo_smith]

还有搭载微波雷达的，可以不受天气雨雾影响

[@danielsong4412]

這車頂有激光雷達，側面有毫米波雷達，不可能進去台灣。不然得把民進黨嚇死。

[@tuanli-nc6kg]

😂😂😂

[@tuanli-nc6kg]

😂

[@user-jj3ny9cc8n]

都什么年代了，民进党还用这么低级的骗术去绑台湾人民的脑袋。。。。

[@lspcnb3747]

那确实

[@user-tu7qm7jt1u]

當年大清慈禧也是差点吓死

[@John-io8zy]

我也买了一台，安全舒适。

[@sirwang9654]

放下政治成見來看，中國的汽車工業跟科技真的是望塵莫及，學習對方的優點也是我們最應該學習的態度😢

[@LindemanRichard]

问题是，你生活在一个螺蛳粉都要下架，鸡蛋都要跑到太平洋对岸南半球的巴西买的神奇地方啊

[@sirwang9654]

@@LindemanRichard 那也沒辦法政治問題確實存在，所以我說撇除政治呀

[@nameless817]

@@c65242007重点是说鸡蛋价格？？说的是台湾舍近求远的扭曲心理😅

[@user-lg2pd8rb7z]

​@@c65242007哈哈哈哈哈哈哈纯傻卵

[@boditan1219]

说错了？蛋价上涨缺货根本就是不应该不可能存在的，食物卫生标准等同于无@@c65242007

[@Joe6786]

都是卷出來的，有卷才有競爭力。

[@7car]

市場激烈競爭才是消費者之福 !

[@user-gp8mh9en3u]

说这个想到当时美国和苏联 苏联不行后 美国军事发展就慢很多了

[@user-ji2su4mc7d]

​@@user-gp8mh9en3u苏联在的时候美国一个工人工作可以养大别墅和车，还有5口人😂，征收资本利得税92%😂

[@user-gp8mh9en3u]

92%？@@user-ji2su4mc7d

[@a2734751]

羨慕😊

[@toucancheney9091]

问界之于L2.9，正如Mate 60之于4.9G

[@montella11]

管他叫什么，关键看效果

[@XinlongCui]

也如第三艘航空母舰「福建舰」满载排水量８万“余”吨🤔

[@gg-zn5gj]

@xenox1537 说是4.9G就是4.9G，请尊重一下制裁好不好😂

[@icoa9640]

Mate 60 现在已经是5G了，但是由于美国的制裁，虽然是了，但是不能宣传。

[@user-xl3oo3up4i]

自動停車完全屌打特斯拉fsd v12.3

[@yudogcome5901]

还有代泊车功能，停车场绕一圈学习后，以后可以人在电梯口下车，车自己跑去车位自己停好

[@7car]

自動停車的體驗的確非常令人驚艷，停得又快又好 !

[@Exp-se9rs]

但是fsd需要额外掏1万多美金才能享受。

[@rnan00011]

我看是拖著屌打😂

[@user-dv6dw1uk6m]

@@Exp-se9rs 额外付费？我去他大爷，我买了车还要额外付费？

[@ericye3777]

星期一刚提了M9 Ultra😀

[@7car]

恭喜！

[@MrOuyahan]

幾錢？

[@_surpass]

我提M7,哈哈

[@RachelLandon-rc6st]

厲害！這車進我們台灣應該要接近百萬人民幣了

[@williamxiong9937]

@@RachelLandon-rc6st 还不如让大陆厂商去台湾建厂，自己消费一部分，出口一部门，还能带动零部件生产。不过，只要绿共在，看不到这一天。

[@mingfeima5953]

小哥介绍的真细

[@user-cg3kp6ds9p]

拍得很不错，我一个大陆人都看得很认真。科技就是需要你追我赶，逼着社会在进步。

[@7car]

感謝觀看！☺️

[@10661001]

19:57真的耶！小弟跟朋友原本也是這樣以為？！感謝小七哥及聰哥解惑👍！

[@7car]

感謝觀賞😊

[@ArthurJason-Constantine]

陸車來台 消費者才能有更多福利 更多的人才能買得起養得起有水準的車 不讓陸車來台 一輩子跟民進黨沒完

[@user-hu3rb4gy5u]

小日本车企可不高兴了，台湾这口韭菜吃那么多年怎么能不相忘

[@user-se6wi5hp9e]

民进党还会继续执政八年

[@user-io9hy1ki9i]

如果放大陆电车去台湾，台湾气候更适合电车，而且台湾车价被竞争下来。讲事实，台湾民众应该更遵守交通规则，智能驾驶在台湾开的更顺畅。周末休息，开车去露营，插上汽车外接电源，电火锅，电烤盘，投影仪，确实很爽。
对了，路途还可以一边车载K歌一边开😂

[@jianma3457]

这车不民主，不能去台湾

[@user-kd4ez4tg5o]

激光雷达，毫米波雷达，还有摄像头的，进去了，你是要吓死他们吗？而且体量那么小，黑子又多，还不够麻烦的。

[@wualanpili]

嗯，真的很火

[@webberwang998]

居然係“东莞聪”！！！大讚~！

[@user-ui6yl8ox1q]

河源聪，😂他是河源人

[@RichardJ520]

可以顺便看看停在门口的YYP的黑色仰望U8啊！那才是真正牛逼的中国车，哈哈哈

[@7car]

前一天試過啦 !

[@adali4783]

这个嘉宾讲得好好 有条理 娓娓道来 观看很舒适

[@7car]

感謝觀看。

[@zhenhaiweng5884]

台湾的车评人会讲的更温和，更娓娓道来，更贴合实际使用。大陆车评人过于追求短视频效果，不重视长视频。可能这也是台湾车评人的优势吧。加油哦！

[@7car]

兩岸的觀眾需求不同，媒體的呈現方式自然也不同。我們持續努力，謝謝支持!

[@user-pn7ei2cn3v]

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉中國品牌應該都有在改變和OK

[@frank78821]

右拐那个位置，不用帮它打方向，只要打一下左转，它就会自动变道超车

[@frank78821]

其台湾那个环境最适合电动车，充满电能跑遍台湾。但大陆太大了，动不动就是上千公里，几千公里的距离。所以插混，增程卖得多

[@user-mm1hz4hb3e]

智駕車基在高速路其實難度最低, 唯一難度是高彎度時候是否能過關. 市區高峰期路段和機車的搶道時的應變也是難度.再來就是突發狀況應急方式.

[@user-ji2su4mc7d]

去年车主在抖音直播智驾乡间小路😂

[@BinQian-Wacther]

@@user-ji2su4mc7d 其实最怕的是电瓶车骑士蛇形走位，那就真的叫把智驾“整不会”了。

[@lionhuang-iu4pg]

大哥，賽利斯的工廠在四川，人家的測試是在四川極限地形重慶山城搞的，你覺得是問題嗎？😂 太多車主在抖音開分享，我都看傻了😂 竟然還有人直接在車上睡覺給問界開😅

[@rojooexdi4480]

已经农村山区都测试了，比城市复杂多了，单行道，还有农机各种乱七八糟障碍物。

[@toucancheney9091]

智能化的前提是整车电气化，增程就是高度电气化的油车

[@user-bf6ls2vk8j]

我更愿意称呼为用电焦虑保障，因为我除了一次长途去南通有电机介入发电，近一年都是用电的，我都怕油过期，家里峰谷用电充电是真的香，用车成本感觉除了每年的保险，开车好像不要钱了一样

[@toucancheney9091]

@@user-bf6ls2vk8j 嚯，可以的

[@williamxiong9937]

增程是背着充电宝的电车。纯电驱。

[@user-ji2su4mc7d]

​@@williamxiong9937就动力架构方面方面，增程示优于大续航纯电优于混动优于低续航纯电优于燃油。

[@luckybird6592]

增程本质是在电车之上增加了一套备用电池

[@user-tq2rb5dq8p]

m7车主前来报到🙋

[@bf799]

智能驾驶做到极致可以万车互联，做到极致就是绝对的安全（人工智能接管道路交通），我想是人类以后得方向。

[@user-hp9wi7tm6b]

趕緊進來台灣就對了！❤

[@LindemanRichard]

那真的是台湾所有车都变垃圾了

[@user-xe9vz8lk9u]

恐怕去不了，連BYD都進不進去還指望跟華為有關的進去

[@user-bo7ig1ri9d]

哈哈哈，你把这车涂成绿色也去不了台湾，好好开日本韩国高价低配老爷车吧😂

[@chrisnioxu3774]

赛力斯倒是可以

[@Exp-se9rs]

眼睛闭上做梦比较快。

[@user-wf6ej4gt1p]

有空测评nio，智驾也算第一梯队，并且可以换电

[@7car]

這個月的廣州之行，友人就是開nio來載我們☺️

[@user-lu1li1tq8j]

几乎所有的台湾人都深恶痛绝台湾的车价是盘子价，那么问题来了，太阳花运动过去已经十周年了，当初大家群情激愤反服贸反货贸到底反的是什么？当年的太阳花小将有的可能已经为人父为人母了，有没有人有勇气出来谈谈现在对台湾车市盘子价是何感想，你当年到底在反什么？

[@LindemanRichard]

他们想不明白的，只会低头吞莱福巴西蛋

[@mimiwu_]

不知道反对什么但支持的是民主就完了，我民主凭什么要我承担后果？

[@cdxiyo476]

只要举着民主的旗子，至于有没有真正民主，谁得到了民主不重要，反正有人告诉他们拥有了民主就行了。

[@Aapig]

当年的太阳花小酱已经加入民进党赚大钱去了

[@user-og3vb4jd9z]

​​@@c65242007腦袋裝什麼😂現在對岸車能進來台灣嗎，這不就跟服貿有關嗎，如可以進來但關稅兩倍車價，進來能掛牌嗎😮這兩門坎砍死消費者，要嘛台灣設廠組裝對岸，但沒幾個億以上資本沒有利誰要投資，我看你可能也無知MG 是大陸車😂，volvo也是大陸車，只是無知台灣人還當它是歐洲車廠😂😂😂買到嚇嚇叫。這車好呀，但結果是大陸製造😂😂😂😂大陸品牌

[@jackking_defier5816]

那个自动泊车，实际上小鹏在21年左右，效果就很好了。那时候特斯拉来回倒车好几次找角度停不进去。现在看问界还能自己手动画线更牛了。

[@7car]

自動停車的精準度真的很高，比自己開來得又快又好 !

[@user-ch4ch1vr6t]

小鹏才是第一

[@jaeyin165]

0:34 是广州啦

[@siqalex6528]

B站有很多车主分享了由小艺驾车而避免的安全事故。

[@thecutestperson9604]

分享問界成為靈車的都被封了😂

[@user-rr8ph3xq2e]

怎么不来一辆M9？

[@DevilLyu]

問界M7真的火

[@user-jd8yi2gx4g]

什么时候拍的啊！广州现在很热啊！

[@7car]

三月拍攝，剛好趕上了廣州最冷的一天。

[@user-od1ln4os9x]

M7或是M9，好產品我喜歡

[@henryxu5253]

M7比较窄 没有很宽 M9感觉也没有大很多 我都开过

[@user-ir4xn2mt9v]

5:35秒把我家的音响唤醒了

[@meersterne1217]

M7現在的訂購數量已經被M9超過了，有一部分的買頂配M7的人換訂了M9，喜歡M9的外形，但是對我來說M7和M9都太大了，改款的M5應該更變向年傾向的一群人。

[@user-rr8ph3xq2e]

M7肯定超过M9，M9可以买两辆M7

[@terracecar1]

M5会改款吗？老款实在是不好看

[@meersterne1217]

@@terracecar1 不是已经开始盲定了，大哥

[@albertyang-fk2pq]

M9贵啊买不起

[@GuangzhouGuy]

@@terracecar1 已经改了

[@x4032]

想买，因为比亚迪汉降价的原因，估计m7改版也会降价吧。我再等等--!

[@kingmr.4811]

不會
不是一個賽道

[@Ben_Poca]

大陸導航是使用北斗，請問台灣有支援嗎？
我用過百度導航，感覺比 google map 好用！

[@gukosun6072]

你用百度在台湾试试，如果百度可以的话应该就是北斗了

[@user-os6hc4co1z]

親身體驗感覺北斗精度非常高，個人感覺全世界最好的那種

[@kaka-oj6do]

北斗是硬件，买台国产手机全球都能用北斗信号

[@user-ff3sk8kz9k]

北斗精度高，比如3车道他能知道你在第几车道，你变道地图上也会变道

[@lfrledhl1857]

北斗是覆盖全球的卫星系统，只要有客户端哪里都能用。

[@yuer069]

我刚买了理想l9max，才开放的城市辅助驾驶完全不行，辅助驾驶还是华为nb。

[@DrQuestion]

同感，智驾很弱智，希望下个版本有所提升

[@News-CW]

现在车厂必须要采取最谨慎的行车方式，不然如果因为激进的方式发生事故，对厂家会造成很大的舆论影响和品牌形象

[@baicaix5176]

其实遇到违章停车的情况，给一脚油门他就会绕行了。不需要干预的。

[@chankaan888]

关于智能驾驶：
特斯拉是“网络宣传最强”。
华为是现实驾驶最强。

[@user-wg2hw4ns4h]

国内的网上各种吹特斯拉，马斯克真是没少花钱在网络

[@chankaan888]

@@user-wg2hw4ns4h 特斯拉的车其实非常丑，尤其是内饰，这也是特斯拉能那么高利润的原因，靠炒作卖高价，加上它是美国品牌，全世界有很多人天生对美国品牌有天然的崇拜，所以卖贵也有人买，还有马斯克就是一个营销大师，他炒作移民火星其实也是一个营销，就是将自己炒火了，这有利于他公司，人类连南极都生活不了，咋可能在火星生活。

[@F3CKTHEZIOS]

tesla has best propaganda because elon musk simps owns tesla shares so they gotta spread those tesla stories.

[@albertyang-fk2pq]

特斯拉的宣传视频都比不上华为量产车，这个没得比

[@user-uk8xo2ll6h]

视频里面提到汉纯电要20多万，其实汉纯电是17.98万起，Dm I混动是16.98万起

[@haihuang2045]

以前价钱

[@hanssmith7003]

最近出的新款，加量还减价，没办法，大陆太卷

[@qipaguancha]

这车安全性更离谱，有兴趣可以看一下数据，这车是真路上坦克，和一般大货车正面撞击都不会输太多......

[@jinniwind]

据说问界的框架是用造潜水艇的钢做的

[@jean173]

何時試一下M9?

[@7car]

盡力安排中...

[@lionhuang-iu4pg]

m9才是王者中的王者

[@xiaoqingn]

哈哈哈哈su7也出来了喔

[@7car]

希望有機會可以試到 !

[@ytc5985]

小米汽車出來了好看希望能介紹

[@lixiang7931]

就那货色😂

[@Aapig]

毫无竞争力，真的，除非19’9999交个朋友

[@user-nk5or4fq5t]

车都没卖，你就毫无竞争力？水军也不要这么明显吧@@Aapig

[@user-nk5or4fq5t]

总比东风小康贴牌厂强吧@@lixiang7931

[@111sibiter7]

我看好小米，只要不太贵，如果入门版在20左右，销量一定不错！

[@user-ou5ft3is4i]

卷出来的东西，就不会差😂

[@dengcb]

汽车，是工业皇冠上的明珠

[@caring3498]

兼听则明，偏信则暗。

[@lostone9991]

有競爭才有進步,希望更深入多報導,必需追蹤一波,聽說問界可以把你放在百貨公司B1,他自己開去B4找車位停車,下次再搞一集見識一下

[@7car]

這個下次有機會再來體驗一下。

[@Nomad-Poker]

这些功能蛮早就有了，主要问题是地图普及率问题。
日后如果车主用户多了，上传的地图数据足够多应该很容易办得到，或者ai学习足够快，同一个地方去过几次车机可以自己把地图学习下来应该也可以办到

[@allen_YY]

杭州这边我家旁边印象城商场的停车可以，开到停车场后直接下车让它找车位，然后购物完进地下停车场后，手机让它来找我。
不过一般在人少时用，总怕有小孩乱跑

[@user-js9ql8ko7b]

然后你下电梯到b1之前在手机上点一健召唤功能 它会自己到b1来接你 等你电梯坐下来到b1时 车已经在那里等你了

[@user-zt9mc9ql8k]

只能在同层吧 现在暂不支持跨层

[@user-yp5jz3gn5j]

7哥影片里說開過比亞迪的騰勢，不知道有沒有拍攝騰勢的試駕影片

[@user-od1ln4os9x]

騰勢的車機跟智能駕駛是用華為方案，當然不會差。
但華為的親兒子問界，智能座艙、智駕能力會更突出

[@HuiNie]

DENDA IS BYD & MB@@user-od1ln4os9x

[@7car]

騰勢三月初的行程有體驗過，但時間倉促，來不及拍攝完整影片，後續應有短影會陸續上刊。

[@user-px8ct5ik2q]

@@user-od1ln4os9x 腾势是比亚迪的，他原来和奔驰合作的，原来是有奔驰来售卖，后来卖的不行，比亚迪接手

[@user-od1ln4os9x]

@@user-px8ct5ik2q 這我知道，騰勢主要是靠D9這款mpv才把銷量提上去。
印象中D9是使用華為hi模式，兩強配合把GL8打下去，開啟了國產mpv新時代，不然之前騰勢還是比亞迪跟奔馳共管的時候，要死不活的

[@AI-novel505]

問界算是智駕第一梯隊的無圖導航走出世界更方便

[@jiangyuanderrickliu7926]

希望两岸多交流，并且和平。

[@user-jx1pm4ln2u]

大陆增程、插混多是因为北方太冷，大陆也太大了。如果台湾人买车纯电还是不错的

[@user-ji2su4mc7d]

台湾买纯电非常合适，又是热带行程又够

[@user-dn7kh5js9b]

台湾电不够用

[@user-qn7is9qb1g]

主要是里程焦虑平时日常上下班纯电，油省钱！

[@zhangzeduang]

@@user-dn7kh5js9b 可以用爱开车

[@jzeng2022]

聪哥对这台车的评价很中肯，M7之所以卖的好，一是其智能系统，二是符合大陆人家庭用车的要求。但就真的造车水平还是比亚迪和吉利，其实就个人来说，我更喜欢吉利，吉利的领克和极客系列，品质上应该是最好的，但只能车机系统确实还是华为第一。

[@user-js9ql8ko7b]

所以如果吉利的极克系列装华为的车机系统就完美

[@hawkblood-bz1du]

其实奇瑞技术力量也很强，去年出口第一，但是国内宣发不够。国企还是没有私企灵活。

[@user-ky2rg6kw6s]

我有一辆领克。它的做工个用料比比亚迪强很多。

[@linlemeng]

吉利、比亚迪硬件都很强，最大短板就是软件，特别是吉利这块落后有点多了

[@jzeng2022]

@@linlemeng 领克现在和魅族合作开发的车机系统，在领克08em-p感觉丝般顺滑，流畅程度一点不输鸿蒙系统，智驾辅助系统在高速路上都不会很差，差距主要是在城市的领航辅助驾驶上，与华为还有不小的差距。

[@Camus886]

娓娓道来，非常喜欢你们俩人合作❤

[@7car]

感謝支持！

[@user-od8ku6zn4j]

去年看到黑龍江農民買的福斯休旅車12萬人民幣油車。😂😂真的是同款臺灣的，價差快一倍。割韭菜，臺灣的稅金太重。且選擇性太少。前天看（大家車言論）曼谷國際車展。臺灣太狹隘。眼界窄。怪不得泰國人有點瞧不起了。

[@user-rc6dn1tm7k]

你们人均3万多美金，这点钱小意思😆😆😆

[@rnan00011]

連越南人也快瞧不起了😅

[@user-yv6hw4bk1b]

便宜都没有多少人买了。。

[@taekmingang4149]

VW在大陆赚不少

[@jacksonzhao3809]

台湾人均收入高 买车的人没有大陆多 正常啊 在大陆薄利多销嘛

[@leesonlee2043]

准备下定m7 ultra了

[@TCTVVLOG]

廣州啦~~

[@drivernice1679]

去日本試車，不會有台酸民擼小小

[@7car]

有喔，世界各地都在報導的範圍內 ! 接下來又要去歐洲囉 !

[@user-jo8rd4yk3l]

搞几台U8去俄罗斯你就发了，已经炒到300多万了

[@easoneason8359]

有问题打12123帮忙反馈一下，比如红绿灯设置不合理，谢谢，是真的会整改

[@easoneason8359]

12315，说错

[@Hello-ro3by]

是12345啦，市民热线😂

[@user-te4mw7hg7v]

是12345~~

[@leonleung3502]

东莞聪这次不翻栏杆了

[@chrismo4884]

東莞聰🎉

[@jayhi88]

灣灣表示:這些都是假的，都是認知作戰啦!!!

[@chu2851]

何時來台灣呢?

[@user-og3vb4jd9z]

你沒投民金黨就有可能😂😂😂。

[@7car]

其實曾老師來過台灣啊 ! 對於台灣汽車界也有一定熟悉度。

[@chankaan888]

民进党执政就别想了

[@kaka-oj6do]

2027发身份证的时候

[@chu2851]

我愛祖國啊啊啊啊阿

[@RachelLandon-rc6st]

看出華爲是真的強啊

[@user-xj4ti4sg8d]

这车的芯片都是华为自己设计自己生产的。😊

[@user-mh1vs7nf7r]

華為不強的話。美國能那麽瘋狂的打壓華為嗎

[@user-ml5o0]

華為是這世界最能搞萬物互聯的公司因是從基地台通訊產品到筆電手機Ai智慧車機等等，連晶片都自研，其他手機廠三星只有手機等商品但沒通訊基地台產業，蘋果的手機晶片還在設計還沒自研（高通幫它設計）

[@RachelLandon-rc6st]

AI晶片難道不是輝達的嗎@@user-ml5o0

[@user-fp5ti5ub4p]

@@RachelLandon-rc6st 不是，是华为的升腾

[@s870255]

很棒 很棒，台灣這方面要多多到中國這邊吸收一些新資訊 新動態，不然這汽車都是井蛙了

[@7car]

增廣見聞總是好的。

[@s870255]

@nono-dh7ye到中國去試su 7了

[@rietachikawa7947]

张口闭口中国，你是日本人？

[@lionhuang-iu4pg]

​小米su7不行啦 一個組裝廠沒有核心技術，想跟華為拼.....但它行銷洗腦確實很厲害😂 這幾天多人退單，還有小米su7的智駕被扒出來沒講清楚但有寫(很小字)的部份

[@s870255]

@@lionhuang-iu4pg 去試車 也沒叫你去買 ，小米 華為 蘋果 比亞迪的 造車緯度都不同 再看看台灣的 電車N7也不同

[@ZLL668]

能和蔚来比较一下吗？

[@user-ut5nd8uq4v]

别开玩笑。。。。蔚来前三都到不了。。。

[@user-ji2su4mc7d]

蔚来目前属于第三梯队，和华为有些差距

[@Howard_Z]

LV2.9999999
怎麼好像在鴻海旗下富智捷也有聽過🤣

[@user-rr8ph3xq2e]

现在是法律上不准叫L3，实际已经做到L3了

[@ttau1081]

馬的我好想買😂

[@yoingen]

买买买！

[@user-zd8hn6ip8x]

统一了就买的到了，不然民进党不会让大陆车进岛的。

[@user-nd7fg9mb2d]

台湾有没有大陆的新能源汽车？

[@kane307]

​@@user-nd7fg9mb2d沒，最近要賣mg4而已

[@JsonhongWangyuan-fl9kg]

@@kane307 哈哈哈，被大陆市场淘汰的车型。

[@osmarisfree]

小七可以來上海找我這裕隆老同事試蔚來 哈

[@7car]

聯絡資訊來一下，趕快來安排 !

[@MG-jm1yh]

中控是我们公司造的😅

[@user-gk4wz2ql9l]

哪家公司？

[@MG-jm1yh]

@@user-gk4wz2ql9l 蓝鲸智联，重庆这边。小厂，赛力斯给我们公司的份额不多，我们主要造的是M7和M5的中控，公司的客户是小康和奇瑞

[@user-zp2we1nx3v]

然後起火開不了門 好尷尬

[@YouTubeNoFreedom]

M7Plus不包含华为ADS，隐形式车门如果不能自动弹出，是需要在门把手外侧的头部按两下，门把手才会机械式弹出来。
大多数人不知道这一点，所以救援人员不知道如何开打开门把手。
这起车祸家属已经拿到目击者证词和车辆出事时的车辆数据了，当时车后方大人和小孩没有系安全带，在限速80的国道上以115公里每小时的速度追尾前车，撞击导致车辆燃油增程器起火，随后几分钟后引燃油箱和电池后爆炸。

[@user-kk1fc4jq9j]

八成油電車這個比率不對，純電也蠻多

[@halhuang1004]

试试问界M9，坦克700，方程豹8，仰望U9，都是大陆最顶级的水平

[@moyufeng0334]

为什么不看最新的m9😂

[@sweetcool3891]

应该去华为店试驾M9那个才是享受

[@haoliang7474]

我就是m7车主😂，实在很棒的一台车，不管自己开还是智驾模式，😊我用了半年，用过的车里面最最最满意的一台车，以后希望再换一台m5，7太大了是我唯一觉得的缺点😂😂😂

[@J7618S]

頂級老司機什麼時候可以進來國內❤
智駕系統@高精地圖讚😊

[@user-cl4tv1vk9z]

不可能进的，fsd到时候可能会进，这个也很强

[@MarcelloJ]

华为的智驾确实蛮有意思，它会有学习思维，同一个路口面对不同的路况以及以往的经验都会作出不同的判断。

[@7car]

目前去高精地圖化會成為智能駕駛發展的要點了，具備臨場反應和思考的系統，會比依靠高精圖資的系統更具實用性。

[@bingliu7182]

@@user-cl4tv1vk9z fsd如果一直不加激光雷达，那就算了。

[@user-ji2su4mc7d]

​@@bingliu7182理论上纯视觉方案可以达到人类的水平，但是目前车机算力还达不到

[@nelsonf7925]

虽然说了92油价，但问界是要加95油 价格更贵一些😂

[@kaili1171]

贵5毛钱，92的8块，95的8.5元
问界建议加95，相对于油车要求没那么苛刻，短时间可以92代替

[@BiliBili-sz8pz]

我的m5增程提車5個月只加過兩次油，根本不關心油價🤭

[@nelsonf7925]

@@BiliBili-sz8pz 这也是增程或者差混的存在意义啊

[@ddy6583]

这款卖了13万台了

[@user-xu2zx1xv6h]

声音盾没说

[@Jet-xc2hk]

m9才有

[@miaorenfeng1]

从坡顶刚下来的时候容易出现危险，因为雷达那时候还无法探测下方区域，大陆这边已经出现了一例这种事故了，导致M7车身被刮花😂

[@miaorenfeng1]

@xenox1537 我知道，我只是指出存在的缺陷罢了

[@amad523]

@@miaorenfeng1 软件升级很容易

[@user-ji2su4mc7d]

​@@miaorenfeng1下一款可能就问题优化了

[@barker3514]

BYD趕快來台灣吧!!

[@gougou-ke9xl]

焊死井盖，别出来，你这个中共同路人，居然支持共匪车。

[@Exp-se9rs]

市场又不大，何必惹一身骚。没必要去

[@neo_smith]

解放军来了byd都没到😂

[@JackZhang1097]

等你们台湾文革结束了才能进去，不然都是通共

[@jianma3457]

大陆的车不民主，不能去台湾