[SUR-RON Light Bee]電動バイクサーロンを買いました!購入時のきっかけや、決め手になったポイントを話します!

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @318Mit
    @318Mit 6 หลายเดือนก่อน

    この動画も見てますます欲しくなって、何年も眺めた末に、SUR-RON L1eに乗ってます。
    静かなので民家近くの山でも気楽なので、近めの里山を登って回ってます。新しいのも出たけど、この軽さは変えられない。
    最近のSUR-RON動画はレースが多いけど、山遊びしてる方の動画楽しみにしてます。

  • @おっさん猫
    @おっさん猫 3 ปีที่แล้ว +6

    私も電動バイク所有者です。
    乗っていて楽しいですよね?バイクという固定概念を払拭出来ない年配の方からは苦言を呈されたりもするんですが(笑)私自身はガソリン車も複数台持っていますし、100Km走れるし早いながらも家で充電出来るし結構便利に使っています。
    遠出は出来ませんが、まあハンディ掃除機みたいなもんですよね。実際に乗れる電動ラジコンですね。

    • @user-gf6hz7de7b
      @user-gf6hz7de7b  3 ปีที่แล้ว

      ハンディ掃除機とラジコンの例え的確です!
      ハンディ掃除機は普通の掃除機に劣る部分がたくさんあるけど、とても便利なものです。
      ガソリンエンジンラジコンと言う物も存在しますがとってもマイナーですね。ガソリンエンジンが音、操作、整備、燃料給油なども含めて楽しむものだとしたら、電動は走ることだけを純粋に楽しめるものだと感じてます。
      ガソリンエンジンと違う乗り心地が楽しいです。

  • @NERIMA_OFFTANE
    @NERIMA_OFFTANE 3 ปีที่แล้ว +3

    サーロンもMTBも乗ってます!
    共感出来る話しかありませんでしたw
    動画を見て自分もサーロンを布教しようと思いTH-cam初めてみました。
    どこかでお会いできた時はよろしくお願いします!

  • @sefh903
    @sefh903 3 ปีที่แล้ว +3

    125公道仕様のやつは、ABSつけないとダメだとかで販売中止なんですよねえ・・・
    買うか待つか悩んでいます

  • @長谷川稔-s4g
    @長谷川稔-s4g 3 ปีที่แล้ว +2

    今頃見てます。私もおそらく同じくらいにL1eを手に入れた者です。100kmは無理ですね。実用で60kmですね。でも面白いのは間違いないです。私はすぐにリア周りを改造してシート後ろにナンバー設置、ビートストッパー取り付け、52Tスプロケに交換しました。改造したら動画上げてくださいね♪

  • @aleg712
    @aleg712 3 ปีที่แล้ว +2

    SUR-RON いいですね。
    ヤマハのE-Vinoですが、ちゃんと予備バッテリーをシート下に格納できるのに
    例のあの番組は、あえてそれもやらないんでしょうね。そして、電動バイクは走らないという誤解が広がる。
    ちなみに、自分は電動アシスト自転車は持ってます

  • @mask3dcg
    @mask3dcg 3 ปีที่แล้ว +2

    私もサーロンユーザーです。
    おっしゃる通り、全個体電池が出たらサーロンのバッテリーもアップデートして、走行距離2倍、バッテリー重量半分ってことになると信じて買いました。
    通勤片道45分で使っていますがバッテリー半分消費くらいなので十分ですね!最高に満足しています。

    • @user-gf6hz7de7b
      @user-gf6hz7de7b  3 ปีที่แล้ว

      おお!同じサーロンユーザー嬉しいです!
      サーロンがたくさん売れればバッテリーアップデートもできると思うので、サーロン盛りあがって欲しいです。
      通勤に電動バイク最高ですね。

    • @トンプソンスレッジ
      @トンプソンスレッジ 2 ปีที่แล้ว

      2時間も使えないの?クソやな

  • @th8b141
    @th8b141 2 ปีที่แล้ว

    これうるさくないからウィリーなどの練習にいいですね

  • @R1250RS_sakura_mochi
    @R1250RS_sakura_mochi 2 ปีที่แล้ว +1

    これでトライアルの真似事をしたいなと思っていましたが、意外と瞬発力が不足する感じでトライアル用には向かないのかなと、ちょっと残念です。
    海老名の e-TRAIL で乗りましたが、乗り方の問題もあるかも知れません…

    • @off-road-run
      @off-road-run ปีที่แล้ว

      今風の飛び跳ねるライドはチョット難しいですね! 1970年頃の乗り方なら十分イケると思います。

  • @ゆいと-x7d
    @ゆいと-x7d 3 ปีที่แล้ว

    どこで買ったんですか

  • @fairy-of-the-suwako
    @fairy-of-the-suwako ปีที่แล้ว

    サーロン海外の動画ではありますが、ありがたい❗パワーウエイトでしょ?

  • @お茶っ葉せんべい
    @お茶っ葉せんべい 2 ปีที่แล้ว

    自転車で100km走るけど、やっぱり航続距離無さすぎて県外に出た瞬間帰れなくなると思う。車に積んでっていう使い方だったら最高の1台だと思う

  • @鋼乳首ドラゴン
    @鋼乳首ドラゴン ปีที่แล้ว

    いいなぁ正味日常の街乗りとかで100kmも走らないし実用的だと思うんだけどなぁ

  • @あごえもん
    @あごえもん 2 ปีที่แล้ว

    国産メーカーに参入してもらいたいです。👍

  • @菅野智之THC
    @菅野智之THC ปีที่แล้ว

    電子力バイク出して欲しいな。

  • @ポン助-o2x
    @ポン助-o2x 2 ปีที่แล้ว

    バッテリーが半分の稼働時間でも良いから重さも半分の5キロ位のあればいいなー

  • @0010-e2i
    @0010-e2i 3 ปีที่แล้ว +1

    ほぼ無音だから歩行者びっくりしませんか?

    • @user-gf6hz7de7b
      @user-gf6hz7de7b  3 ปีที่แล้ว +2

      プリウスや軽自動車より音大きいですよ。ラジコンみたいな音です。聞き慣れない音なせいか抜かす前によく振り返られますので、ちゃんと聞こえているようです。

    • @ちまっくん
      @ちまっくん 3 ปีที่แล้ว +2

      歩行者をびっくりさせないようにバイク運転者が気を付ければよいだけだと思います。
      EVバイクniu U 片道20km通勤に利用しています。静かで振動・臭いがないので本当に快適です。家充電で給油の必要がないのもよい。
      標準バッテリだけでは実走30kmでした、予備バッテリー追加購入しました。

  • @毒蝮三太夫-l4v
    @毒蝮三太夫-l4v 3 ปีที่แล้ว +1

    ドローンで自動追尾とかで撮ってるの?何れにせよ常に前後に揺れ続ける動画を見てると気持ち悪くなってきた…。

    • @R1250RS_sakura_mochi
      @R1250RS_sakura_mochi 2 ปีที่แล้ว +2

      多分、360度カメラを車体の後方から吊っていて、吊っている棒が揺れているかと思います。