ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ตามถนัดอุปกรณ์ของแต่ละบ้าน
ตั้งแต่มียูทูปผมไม่เคยเอารถไปร้านซ่อมเลยครับ5555555555555555
ตกลงผมต้องไปซื้อหินเจียก่อนใช่ป่าวครับ
เทพ
ลําบากมากๆเสียเวลาเอาสกัดตอก4-5ครังก็ออกแลัวทํางานง่ายๆเป็นงานยากเพราะว่าบ้างบ้านเขาไม่มีหินเจียร
พี่โตถูกใจสิ่งนี้
การตัดโช้มีหลายแบบแล้วแต่ถนัดคลิปนี้ก็อีกแบบแจ่ม.
5ปีนี่จอดใช่ไหมครับของผมนี่ไม่ถึงปีเลยต้องเปลี่ยน
รถรุ่นนี้โซ่ติดรถมาจะเบอร์420 และโซ่เบอร์นี้ถึงแม้ตัดหลังจากโซ่ยึดสุดแล้ว มันก็จะลงร่องเหมือนเดิม ไม่กัดฟันสเตอร์เหมือนโซ่เบอร์428 ถ้าเป็น428หลังตัด จะกัดฟันสเตอร์ ขี่ได้ไม่กี่วันก็จะรูดจนหมดคับ ...ช่างซ่อมมอเตอร์
ผมนึกว่าโซ่ที่ติดรถมา428ไม่ใช่หรอครับ ถ้าเป็นโซ่ตามที่วัยรุ่นชอบใช้คือ420 ถ้าคนแก่มักจะใช้428
ถ้าผมผิดผมขอโทดด้วย
@@nattaponglonma2059 ถ้าเมื่อก่อนใช่คับ ตั้งแต่เป็นระบบหัวฉีดแท้ติดรถใช้420หมดเลยคับ เวฟทุกรุ่น สปาก115
ออครับผม
ผมจะ8ปียังไม่ได้เปลี่ยนเลยตั้งแต่ปลายปี55ตอนนี้ยานเยอะแล้ว🤔🤔
คลิปนี้เมื่อวานนี้เองชอบครับมีความรู้
สเตอฟันแหลมแล้ว แบบนี้ควรเปลี่ยนทั้งชุด โซ่ สเตอร์ ผมไม่เคยตัดเลย ปรับจนสุดก็เปลี่ยน ไม่กี่บาท
จากที่ผมเจอกันมาในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ ด้วยกันเอง ที่พี่บอกนี่ก้อใช่เลยครับ ถ้ามันยานจนสุด ก้อเปลี่ยนโซ่ เพราะลองโซ่หย่อนสุดและตัดแล้ว อีกไม่นานสเตอร์ฟันหายหมดเลยครับ ส่วนตัวผมโซ่หย่อนสุด เปลี่ยนแต่โซ่ รถวิ่งมา 32,000โลแล้ว สเตอร์เดิม ยังใช้ได้ดีอยู่เลยครับ เปลี่ยนแต่โซ่มา 3เส้นแล้วครับ โซ่เบอร์428 CB150R 😁👍
เปลี่ยนใหม่ดีกว่าไหมครับ แฮะๆ เบิกศูนย์เหมือนเดิม จะได้ใช้ยาวๆ
ถ้าเป็นไปได้ควรจะแนะนำไหนๆถอดออกมาแล้วให้ดูว่าโซ่ตึงรึหย่อนเป็นช่วงๆไหม,ฟันสเตอร์หน้า-หลังเอียงรึล้มไหม+ทำความสะอาดชิ้นส่วนด้วยก็ดีครับ
ดูขีดคนับตรงแน่นอน
ให้ความรู้สำหรับคนไม่รู้น่ะครับตั้งโซ่ควรตั้งไม่ให้ตึงมากต้องตั้งให้มีระยะฟีของโซ่ด้วยนะครับเวลาเราขึ้นไปนั่งเนี่ยมันจะตึงมากสะนั้นควรตั้งโซ่ให้หย่อนไว้นิดนึงนะครับ
ขอบคุณนะครับ
ตีคาแบบนี้สะเตอร์ไม่เบี้ยวหรอครับ
ไม่ครับ
ถ้าเจียร์หมุดทั้งสองตัวจะตีออกง่ายกว่านี้
ใส่หางปลาไม่ตรงรุ่นครับ
เครื่องน๊อกอยู่3ปีคนรึ่งเพิ่มไปซ่อมมา555
เปลี่ยนใหม่ยกชุดเถอะคับไม่กี่บาทชุดโซ่มันหมดสภาพเเร้ว
ตัดกีข้อครับถึงไม่ให้โซ่ขัดกับซีฟันสเตอร์
ต้องดึงดูครับอย่าไห้ตึงจนเกินร่องครับ
@@user-cm1fz2em3s ครับผม
จริงๆ เมื่อตัดโซ่ ตั้งตึงหย่อนโซ่แล้ว ต้องตั้งระยะเบรคใหม่ด้วยนะครับ
ทนมากครับ โซ่ สเตอ รุ่นนี้รถคนรู้จักขับมา 4 ปี พึ่งจะได้เปลี่ยน
อยู่กำแพงเหรอ แถวใหนจะให้ทำให้มั้ง
ถ้าที่บ้านไม่มีหินเจียรล่ะลูกพี่ ตัวตัดโซ่ ในลาซาด้า 60฿ ผมเพิ่งสั่งมา ถูกกว่าหินเจียรเยอะเลยครับ 😁👍
ไขควงปากแบนตอกครับง่ายๆควายเอ้ยย
ลูกเพ่เราผมเป็นสายพานตัดแล้วต่อไงครับ งง
ใช้เจียรยังไม่คลาสสิคครับ สามสิบปีที่แล้วใช้สกัดปากแบนตีออกเลยครับ สมัยนี้ไม่รู้มีใครทำบ้าง...
ผมทำนะ55โซนี่แทบพัง
ขอบคุณที่แนะนำการตัดโซ่แบบใช้เจียร์ ตอนแรกผมไม่รู้ว่าจะเจียร์ตรงไหนส่วนไหน หาดูก็มีแต่ทุบตอก พอดีบ้านมีเจียร์4" แต่ไม่ทีตัวตัดโซ่โดยเฉพาะ
สิ่งที่ดีกว่านะครับ คือเปลี่ยนโซ่ใหม่ เมื่อตัดสุดแล้ว โซ่ตรงข้อ มันเกิดการหลวมคลอน สึกหรอ มันมีจำนวนหลายข้อ มันเลยรวมกันยืดยาวออกไป ที่นี้มันหลวมคลอน เวลาวิ่ง มันจะปีนตรงปลายสเตอร์ ทำให้สเตอร์พัง จริงๆแล้วพอตั้งหมด ให้เปลี่ยนโซ่ใหม่อีก 1 เส้น สามารถใช้โซ่สเตอร์ไปได้อีก จนครบอายุโซ่ เลย จะคุ้มค่ากว่า
ตามถนัดอุปกรณ์ของแต่ละบ้าน
ตั้งแต่มียูทูปผมไม่เคยเอารถไปร้านซ่อมเลยครับ5555555555555555
ตกลงผมต้องไปซื้อหินเจียก่อนใช่ป่าวครับ
เทพ
ลําบากมากๆเสียเวลาเอาสกัดตอก4-5ครังก็ออกแลัวทํางานง่ายๆเป็นงานยากเพราะว่าบ้างบ้านเขาไม่มีหินเจียร
พี่โตถูกใจสิ่งนี้
การตัดโช้มีหลายแบบแล้วแต่ถนัดคลิปนี้ก็อีกแบบแจ่ม.
5ปีนี่จอดใช่ไหมครับของผมนี่ไม่ถึงปีเลยต้องเปลี่ยน
รถรุ่นนี้โซ่ติดรถมาจะเบอร์420 และโซ่เบอร์นี้ถึงแม้ตัดหลังจากโซ่ยึดสุดแล้ว
มันก็จะลงร่องเหมือนเดิม ไม่กัดฟันสเตอร์เหมือนโซ่เบอร์428 ถ้าเป็น428หลังตัด จะกัดฟันสเตอร์ ขี่ได้ไม่กี่วันก็จะรูดจนหมดคับ ...ช่างซ่อมมอเตอร์
ผมนึกว่าโซ่ที่ติดรถมา428ไม่ใช่หรอครับ ถ้าเป็นโซ่ตามที่วัยรุ่นชอบใช้คือ420 ถ้าคนแก่มักจะใช้428
ถ้าผมผิดผมขอโทดด้วย
@@nattaponglonma2059 ถ้าเมื่อก่อนใช่คับ ตั้งแต่เป็นระบบหัวฉีดแท้ติดรถใช้420หมดเลยคับ เวฟทุกรุ่น สปาก115
ออครับผม
ผมจะ8ปียังไม่ได้เปลี่ยนเลยตั้งแต่ปลายปี55ตอนนี้ยานเยอะแล้ว🤔🤔
คลิปนี้เมื่อวานนี้เองชอบครับมีความรู้
สเตอฟันแหลมแล้ว แบบนี้ควรเปลี่ยนทั้งชุด โซ่ สเตอร์ ผมไม่เคยตัดเลย ปรับจนสุดก็เปลี่ยน ไม่กี่บาท
จากที่ผมเจอกันมาในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ ด้วยกันเอง ที่พี่บอกนี่ก้อใช่เลยครับ ถ้ามันยานจนสุด ก้อเปลี่ยนโซ่ เพราะลองโซ่หย่อนสุดและตัดแล้ว อีกไม่นานสเตอร์ฟันหายหมดเลยครับ ส่วนตัวผมโซ่หย่อนสุด เปลี่ยนแต่โซ่ รถวิ่งมา 32,000โลแล้ว สเตอร์เดิม ยังใช้ได้ดีอยู่เลยครับ เปลี่ยนแต่โซ่มา 3เส้นแล้วครับ โซ่เบอร์428 CB150R 😁👍
เปลี่ยนใหม่ดีกว่าไหมครับ แฮะๆ เบิกศูนย์เหมือนเดิม จะได้ใช้ยาวๆ
ถ้าเป็นไปได้ควรจะแนะนำไหนๆถอดออกมาแล้วให้ดูว่าโซ่ตึงรึหย่อนเป็นช่วงๆไหม,ฟันสเตอร์หน้า-หลังเอียงรึล้มไหม+ทำความสะอาดชิ้นส่วนด้วยก็ดีครับ
ดูขีดคนับตรงแน่นอน
ให้ความรู้สำหรับคนไม่รู้น่ะครับตั้งโซ่ควรตั้งไม่ให้ตึงมากต้องตั้งให้มีระยะฟีของโซ่ด้วยนะครับเวลาเราขึ้นไปนั่งเนี่ยมันจะตึงมากสะนั้นควรตั้งโซ่ให้หย่อนไว้นิดนึงนะครับ
ขอบคุณนะครับ
ตีคาแบบนี้สะเตอร์ไม่เบี้ยวหรอครับ
ไม่ครับ
ถ้าเจียร์หมุดทั้งสองตัวจะตีออกง่ายกว่านี้
ใส่หางปลาไม่ตรงรุ่นครับ
เครื่องน๊อกอยู่3ปีคนรึ่งเพิ่มไปซ่อมมา555
เปลี่ยนใหม่ยกชุดเถอะคับไม่กี่บาท
ชุดโซ่มันหมดสภาพเเร้ว
ตัดกีข้อครับถึงไม่ให้โซ่ขัดกับซีฟันสเตอร์
ต้องดึงดูครับอย่าไห้ตึงจนเกินร่องครับ
@@user-cm1fz2em3s ครับผม
จริงๆ เมื่อตัดโซ่ ตั้งตึงหย่อนโซ่แล้ว ต้องตั้งระยะเบรคใหม่ด้วยนะครับ
ทนมากครับ โซ่ สเตอ รุ่นนี้
รถคนรู้จักขับมา 4 ปี พึ่งจะได้เปลี่ยน
อยู่กำแพงเหรอ แถวใหนจะให้ทำให้มั้ง
ถ้าที่บ้านไม่มีหินเจียรล่ะลูกพี่
ตัวตัดโซ่ ในลาซาด้า 60฿ ผมเพิ่งสั่งมา
ถูกกว่าหินเจียรเยอะเลยครับ 😁👍
ไขควงปากแบนตอกครับง่ายๆควายเอ้ยย
ลูกเพ่เราผมเป็นสายพานตัดแล้วต่อไงครับ งง
ใช้เจียรยังไม่คลาสสิคครับ สามสิบปีที่แล้วใช้สกัดปากแบนตีออกเลยครับ สมัยนี้ไม่รู้มีใครทำบ้าง...
ผมทำนะ55โซนี่แทบพัง
ขอบคุณที่แนะนำการตัดโซ่แบบใช้เจียร์ ตอนแรกผมไม่รู้ว่าจะเจียร์ตรงไหนส่วนไหน หาดูก็มีแต่ทุบตอก พอดีบ้านมีเจียร์4" แต่ไม่ทีตัวตัดโซ่โดยเฉพาะ
สิ่งที่ดีกว่านะครับ คือเปลี่ยนโซ่ใหม่ เมื่อตัดสุดแล้ว โซ่ตรงข้อ มันเกิดการหลวมคลอน สึกหรอ มันมีจำนวนหลายข้อ มันเลยรวมกันยืดยาวออกไป ที่นี้มันหลวมคลอน เวลาวิ่ง มันจะปีนตรงปลายสเตอร์ ทำให้สเตอร์พัง จริงๆแล้วพอตั้งหมด ให้เปลี่ยนโซ่ใหม่อีก 1 เส้น สามารถใช้โซ่สเตอร์ไปได้อีก จนครบอายุโซ่ เลย จะคุ้มค่ากว่า