No sé si mientes queriendo o solo estás desinformado. En todo el fin de semana están obligados a usar la misma bicicleta. Si usa la rígida en el short track también tiene que usarla en la prueba larga, mucho más técnica, de modo que usan esa pieza para convertir la doble en rígida y hacer una bici más reactiva y ligera. Además han desaconsejado hacer esto fuera de competición por el estrés al que se ve sometido el triángulo trasero si no está el amortiguador.
Ismael ventura: lo hacen para las carreras no para eliminar las rígidas. La normativa obliga a correr el short track y carrera con el mismo cuadro. Así pueden correr el short track con una "rigida"
Por algo Ismael Ventura es el mejor youtuber español en cuanto a la info del ciclismo de MTB. Sus noticias siempre son claras y a base de información verídica.
En América Latina las RÍGIDAS por mientras NO se extinguirán, pues las FULL SUSPENSIÓN son muy carísimas y solo privilegiados hijos de politiqueros y empresarios mafiosos se dan ese lujo, a no ser que lleguen las FULL SUSPENSIÓN de iniciación como las de CALIDAD/PRECIO de DIAMONDBACK RECOIL, DIAMONDBACK ATROZ o las HARO SHIFT S3
Ese sistema lo veo como una excepción a las competiciones profesionales donde el short track lo tienen que hacer con la misma bici que la carrera, pero para un todo uso de una persona normal, ¿no estaría comprometiendo la durabilidad del material? Al fin y al cabo esos tirantes y alojamientos del cuadro están pensados para que en ellos exista una absorción previa. Que opinan?
Como se noto que no sabe de lo que está hablando, eso se hizo para una competencia que no permitían usar dos bicicletas por eso las carreras que no necesitaba la suspención, le ponían esa adaptación rígida, y así podían usar la misma bicicleta
Top. Con esta pieza logramos tener lo mejor de ambos mundos. Espero que todas las marcas lo hagan, y así podemos elegir qué tipo de bicicleta queremos para una carrera determinada. ¿Cómo no habías pensado en esto antes? felicidades cervelo un paso mas adelante
Si inventaron esa pieza es porque tienen que usar la misma bici para el viernes como para el domingo. Que inventen esas pieza, para convertir una dobe en rigida, o que bloqueen el amortiguador trasero jugando con la presion de aire, demuestra que todavia las rigidas estan muy vivas.
@@Mardegente2024 es caro si, pero todos tenemos derecho a disfrutarlo no crees? Y desapareciendo las rigidas haran que mucha gente no pueda ni plantearse una bici Que personalmente dudo q desaparezcan Quedaran para las gamas medias y bajas
Las bicis rigidas son por excelencia las que usan el 90% de las personas normales que usan esta herramineta como medio de transporte, toca separar el mundillo pro del mundo real.
Eso , ademas las marcas quieren vender no eliminar nada, van a producir lo que el consumidor consuma ; vamos creo yo . Un poco sensacionalista a sido nuestro amigo Dani 😅
@@albertomiragil850 no, en serio el mantenimiento y ruidos son muchos, y a mi la sensación es que con una rígida subes mucho mejor y con una doble bajas muchísimo mejor. Ya cada uno elige su estilo, yo con la rígida bajo x los mismos sitios que antes...
@@miguelponce3508 las dobles son para bobos que no saben motar en bici y necesitan suspension delante , suspension detras, tija telescopica y ruedecitas a los lados por si acaso todo para bajar la acera 🤦🤣🤣🤣🤣
Eso es un invento de un equipo Factory por una laguna en reglamento XCO de tener que utilizar misma bici pero poder modificar componentes en Short track y carrera larga. Al mundo de los aficionados nos la trae al pairo. Aunque algún valiente lo hará en su doble hasta que rompa el cuadro porque no fue diseñado para eso. Desde luego en una Caloi sería comprar todos los números de partirla
Acá en Argentina una doble cuesta carísima, solo los que tienen disponibilidad de dinero pueden comprarlas, sencillamente es un lujo tener una doble y mucho más poder acceder a una, saludos desde Córdoba! Cuando vas a venir al Desafío Rio Pinto?
En 2019 me compré mi massi pro endurance full xt y hace escasamente días acabo de reservar mi nueva massi pro endurance de 2022. Geometría actualizada, neumáticos 2'40 y tija telescópica. Ni me hace falta una doble ni la quiero. Un saludo Dani!
Quizas sea diferente, solia tener una 26 con suspension delantera "rigida", me deje deslumbrar por el mercado y compre una 29 de igual manera solo con suspension delantera, y ahora desearía volver el tiempo y tener de nuevo mi antigua bici, era menos peso con lo cual solia salir casi todos los dias a hacerme unos buenos kilometros, ahora con esta ni salgo, el mercado solo es una bana ilusión, que nos hace cometer errores tontos. Y si ; soy pobre jajaja por eso no desaparecera je
Yo creo que el pueblo decide. Si la gente prefiere las rígidas, buscará por algún lugar encontrarlas, hasta que algunas marcas las sigan fabricando, y eso equivale a pérdida de ventas de los mismos que supuestamente quieren que las rígidas desaparezcan. Mi humilde opinión, saludos ✌🏿😊🚲
Yo realmente creo que eso es amarillismo (osea mal informacion) dudo mucho que las rígidas queden eliminadas... obviamente al nivel profesional no se usan las rígidas pero jamás las van a eliminar del mercado...
Pero esto fue debido a la reglamentación de la competencia, ya que tenían un número limitado de componentes a cambiar, incluyendo la bicicleta, lo cual los llevo a inovar en montar una pieza ( la cual es 1 componente ) que convierta la bicicleta en rigida sin añadir peso
Con el máximo respeto, de veras....llevo 20 años oyendo el mismo discurso. Las rígidas se acaban. Se acaban. 20 años ojo. Y ahí siguen. Y te lo dice un usuario de doble y rígida.
Y luego volverán con otro nombre. Por ejemplo MTG. No os dejéis engañar por la industria. Este chico cuando salía con su madre no decía tantas chorradas.
Estás comparando bicicletas para un circuito de rally, a un ciclista promedio, y las dobles no son necesarias para un ciclista habitual, la mayoría del terreno es favorable para una rigida
No mientas. Todo es un negocio. Las rigidas no se extinguiran jamas. Desapareceran en las gamas altas porque saben que el cliente de gama alta es un tonto manipulable.
dobles suspensiones, brain, amortiguadores electrónicos... y luego un rockgarden artificial para dar espectáculo. En el mtb auténtico hay que tragarse las piedras, leches, que pronto querrán enmoquetar los caminos¡¡¡¡
Las rígidas se van a eliminar porque producen más CO2 por km recorrido al llevar motores menos eficientes. Además, por qué iban a vender bicis a 1500€ si las pueden vender por 3500€.
Siempre que haya quien este dispuesto a comprar rígidas, habra quien las fabrique. Las gama alta que se fundan. No son necesarias para disfrutar el ciclismo...
No es la usen en vez de la rígida, es queNO pueden cambiar la bici del short track al domingos. Se extinguirán por que cada vez las dobles son más ligeras y la diferencia es mínima a costa de mucha mayor absorción, tracción ,comodidad y polivalente
@@gvs9015 el aficionado qué es un muerto de hambre. Y un kg para todos los beneficios que tiene no es nada . Yo me he gastado 5300 en una Oiz de 8.9kg y seguro que hay Rigidas más caras que pesan mas
Alucin, acaso crees que todos somos hijos de elon musk o qué, a las rígidas minimo le quedan una decada más para seguir en el dh, MINIMO, al menos acá en latam donde el 90% de la gente es pobre
-Las bicis rígidas van a desaparecer en pro de las doble suspensión, -Con la actual disminución de componentes, además de mayor complejidad, mayores costos de fabricación y que requieren mayor mantenimiento, etc. Amigo eso no te lo crees ni tu mismo
No sea 🤡 mijo, en latinoamérica lo más barato que hay en bicis son las de cuadro rígido, jamás van a morir mientras haiga gente de escasos recursos, y encima una con las nuevas suspensiones cuesta 5 riñones xd
Será tan así.... entonces van a darle auge a las gravel, las van a sacar con orquilla y con ruedas muy anchas aún 🤔creo está refiriéndose a modelos pro tope de gama, para nosotros los ciclistas comunes y corrientes que va a quedar entonces.
Antes de hacer un video informate, en esa competición de varios días, hay una regla donde no puedes cambiar de bicicleta pero si de accesorios, y como algunos días son necesarias bicicletas rígidas pues ese equipo se ha ideado ese accesorio para ganarle al reglamento... informate para no desinformar
Da bien la noticia... Es una carrera de dos días y solo puede usar una bicicleta para ambos días, por eso ha puesto esa pieza en la doble. Aunque eso ya lo sabías. Muy mal por tergiversar las noticias para convertirte en un sensacionalista
Yo no sé mucho pero cuando dices rígida es sin amortiguador y por qué no prefiere un amortiguador de trasero no absorbe mejor la geografía del terreno si me pueden despejar de mi ignorancia se lo agradecería mucho
No sé si mientes queriendo o solo estás desinformado. En todo el fin de semana están obligados a usar la misma bicicleta. Si usa la rígida en el short track también tiene que usarla en la prueba larga, mucho más técnica, de modo que usan esa pieza para convertir la doble en rígida y hacer una bici más reactiva y ligera. Además han desaconsejado hacer esto fuera de competición por el estrés al que se ve sometido el triángulo trasero si no está el amortiguador.
Exactamente
cualquier pretexto es bueno para hacer un vídeo a costa de desinformar y ganar unos centavos.
Amigo creo que el TH-camr está hablando del mercado de las bicis en general, no dice en ninguna parte sobre competición
Es q es difícil mentir sin querés
Todavía mucha gente usa frenos de zapata y llantas sin tubulisar…
La rígida nunca va a morir. Cuánto mucho le van a llamar "gravel con manillar recto"
😂 Es verdad
Así decían de las 26
@@Frias11pero si tenemos a las dirt o las de stunt
Así es
Ismael ventura: lo hacen para las carreras no para eliminar las rígidas. La normativa obliga a correr el short track y carrera con el mismo cuadro. Así pueden correr el short track con una "rigida"
Por algo Ismael Ventura es el mejor youtuber español en cuanto a la info del ciclismo de MTB. Sus noticias siempre son claras y a base de información verídica.
Y yo aqui con mi full rigida 26 haciendo trails de enduro y daunjil 🥴
Somos dos
Subirá el precio en el mercado de 2da mano de rígidas
En América Latina las RÍGIDAS por mientras NO se extinguirán, pues las FULL SUSPENSIÓN son muy carísimas y solo privilegiados hijos de politiqueros y empresarios mafiosos se dan ese lujo, a no ser que lleguen las FULL SUSPENSIÓN de iniciación como las de CALIDAD/PRECIO de DIAMONDBACK RECOIL, DIAMONDBACK ATROZ o las HARO SHIFT S3
Ya decía yo así va a ser para el futuro.
Y de aquí a unos años volverá a las rígidas.
Todo para vender.
Cuando no es rigida pierdes torque. Por ESO tiene Mucha ventaja..
Es verdad. Las doble suspensión, creó que solo son mejores para los descensos.
@@kjim7800 solo para downhill si se ocupa pero para montaña solo en la orquilla..
Ese sistema lo veo como una excepción a las competiciones profesionales donde el short track lo tienen que hacer con la misma bici que la carrera, pero para un todo uso de una persona normal, ¿no estaría comprometiendo la durabilidad del material? Al fin y al cabo esos tirantes y alojamientos del cuadro están pensados para que en ellos exista una absorción previa. Que opinan?
Como se noto que no sabe de lo que está hablando, eso se hizo para una competencia que no permitían usar dos bicicletas por eso las carreras que no necesitaba la suspención, le ponían esa adaptación rígida, y así podían usar la misma bicicleta
Es por usar la misma bici en el short que en la carrera. Mañana le ponen el amortiguador y ya tienes doble.
Pues ya habrá quien aproveche para venderlas cuando no las hagan otros.
Mi bolsillo no opina lo mismo jaja
Top. Con esta pieza logramos tener lo mejor de ambos mundos. Espero que todas las marcas lo hagan, y así podemos elegir qué tipo de bicicleta queremos para una carrera determinada. ¿Cómo no habías pensado en esto antes? felicidades cervelo un paso mas adelante
Las rígidas tope gama talvez mueran pero jamás van a morir las de precio de entrada!
Si inventaron esa pieza es porque tienen que usar la misma bici para el viernes como para el domingo. Que inventen esas pieza, para convertir una dobe en rigida, o que bloqueen el amortiguador trasero jugando con la presion de aire, demuestra que todavia las rigidas estan muy vivas.
Señor Dani no todo el mundo puede comprarse dobles así que aún habrá gente que se compre rígidas,así que no digas tonterías muchacho
Quieren vender bujes y pernos a como de lugar.
Desinformado.. no se cómo confían tantas marcas en tu opinión sobre bicicletas.
LoL las bicis que más venden son las de entrada las que son rígidas
Las dobles pesan cada vez menos. Porque usar una rigida? Solo por question economicas de precio e mantenimiento
Y te parece poco la cuestion economica?
Que somos todos ricos ahora o que?
La alta competicion es otro mundo a la mayoria de aficionados
@@gvs9015 compañero, no me parece poco. Pero es un deporte caro.
@@Mardegente2024 es caro si, pero todos tenemos derecho a disfrutarlo no crees?
Y desapareciendo las rigidas haran que mucha gente no pueda ni plantearse una bici
Que personalmente dudo q desaparezcan
Quedaran para las gamas medias y bajas
@@gvs9015 claro, desaparezcen las super regidas, s-works etc. no estoy atacando las opciones de ninguno biker
Las rígidas son más rápidas en casi todos los senderos de XC
😮😢
Perdona pero lo más económico son las rígidas
Esto es totalmente FAKE.
Ya era hora que cambie, ya debio haber cambiado hace mucho tiempo atrás, las rígidas ya son dinosaurios!
😂😂
Las bicis rigidas son por excelencia las que usan el 90% de las personas normales que usan esta herramineta como medio de transporte, toca separar el mundillo pro del mundo real.
La mayoría usa rígidas de 200 dóllar este chaval está ablando de las rígidas de 2000 pavos así arriba 😂😂
No usan la rígida porque en la carrera del XCC tienen que usar la misma bici que en el XCO
Eso , ademas las marcas quieren vender no eliminar nada, van a producir lo que el consumidor consuma ; vamos creo yo . Un poco sensacionalista a sido nuestro amigo Dani 😅
Para mí rígidas por siempre ,los costos de una doble son costosos demasiado
Con una doble, mayor gasto en mantenimiento, piezas... Yo llevo dos, una doble y una rígida.
Mi Alma 2022 no la cambio por ninguna doble, yo soy pro rígida 100%
Pues yo conservo mi xclusive bikes aluminio hardtail 26'' con horquilla rígida carbono v brakes 3x9 y manillar recortado. Una reliquia. Y encantado.
Yo e usado las 2 y e vuelto a la rígida, sensaciones más agresivas y menos ruido/mantenimiento
Vamos que eres pobre o haces prácticamente gravel.
@@albertomiragil850 no, en serio el mantenimiento y ruidos son muchos, y a mi la sensación es que con una rígida subes mucho mejor y con una doble bajas muchísimo mejor. Ya cada uno elige su estilo, yo con la rígida bajo x los mismos sitios que antes...
@@jmaryibizani idea
@@albertomiragil850 vamos que tu tienes muy pocas luces 🤦🤣🤣🤣🤣
@@miguelponce3508 las dobles son para bobos que no saben motar en bici y necesitan suspension delante , suspension detras, tija telescopica y ruedecitas a los lados por si acaso todo para bajar la acera 🤦🤣🤣🤣🤣
Es un título sensacionalista, sabrás perfectamente que tienen que usar la misma bici en las dos categorías
Eso es un invento de un equipo Factory por una laguna en reglamento XCO de tener que utilizar misma bici pero poder modificar componentes en Short track y carrera larga. Al mundo de los aficionados nos la trae al pairo. Aunque algún valiente lo hará en su doble hasta que rompa el cuadro porque no fue diseñado para eso. Desde luego en una Caloi sería comprar todos los números de partirla
Acá en Argentina una doble cuesta carísima, solo los que tienen disponibilidad de dinero pueden comprarlas, sencillamente es un lujo tener una doble y mucho más poder acceder a una, saludos desde Córdoba! Cuando vas a venir al Desafío Rio Pinto?
Eso quiere decir que las dobles bajaran a un precio mas asequible?
la rígida no dejara de existir jamás es horrible montar una doble se pierde tracción en cada pedaleada y en mantenimiento ni hablar
En 2019 me compré mi massi pro endurance full xt y hace escasamente días acabo de reservar mi nueva massi pro endurance de 2022. Geometría actualizada, neumáticos 2'40 y tija telescópica. Ni me hace falta una doble ni la quiero. Un saludo Dani!
Ante semejante PEPINO, quien quiere una doble?
Quizas sea diferente, solia tener una 26 con suspension delantera "rigida", me deje deslumbrar por el mercado y compre una 29 de igual manera solo con suspension delantera, y ahora desearía volver el tiempo y tener de nuevo mi antigua bici, era menos peso con lo cual solia salir casi todos los dias a hacerme unos buenos kilometros, ahora con esta ni salgo, el mercado solo es una bana ilusión, que nos hace cometer errores tontos. Y si ; soy pobre jajaja por eso no desaparecera je
Eso en Europa, acá en Argentina son contadas las personas con doble suspensión
Y yo pensado en hacer mi rígida en full rígida.😂
Yo lo hice, previo tubelizar ambas ruedas, jamás volveré a tener suspensión, no es mi estilo
Mientras más piezas más puntos de fallos y oportunidades de venta
Nos enchufaran una gravel o allroad con suspensiones y listo. La cuestion es generar necesidades donde no las hay...
Yo creo que el pueblo decide. Si la gente prefiere las rígidas, buscará por algún lugar encontrarlas, hasta que algunas marcas las sigan fabricando, y eso equivale a pérdida de ventas de los mismos que supuestamente quieren que las rígidas desaparezcan. Mi humilde opinión, saludos ✌🏿😊🚲
Boom del "mercado".
Las gravel son el pretexto para entender las rígidas.
Los influencer y TH-camr son parte d está historia.
Mientras exista Latam nunca se extinguiran las bicis rígidas. 🤣😞🫢
Al final toda las Bicicletas 🚲 son guapas son maquinas preciosas 💎
No tienes ni idea de lo que estás hablando. Primero investiga y luego habla . No sabes nada de ciclismo
Yo realmente creo que eso es amarillismo (osea mal informacion) dudo mucho que las rígidas queden eliminadas... obviamente al nivel profesional no se usan las rígidas pero jamás las van a eliminar del mercado...
No conociste la BH California... no?
Pues yo me estoy montando una rígida para meterme caña por pistas y caminos fáciles... Con un cuadro bmc que no quise vender
ya me da a mi algo que esto es para pagar mas en una con suspension
Pero esto fue debido a la reglamentación de la competencia, ya que tenían un número limitado de componentes a cambiar, incluyendo la bicicleta, lo cual los llevo a inovar en montar una pieza ( la cual es 1 componente ) que convierta la bicicleta en rigida sin añadir peso
Nunca morirán 💀👌🏽
Yo la tengo rígida
Este tío sabe de mtb como Paquirrín de musica. Las rígidas no van a desaparecer nunca.
Está hablando de alta gama!!!.
Con el máximo respeto, de veras....llevo 20 años oyendo el mismo discurso. Las rígidas se acaban. Se acaban. 20 años ojo. Y ahí siguen. Y te lo dice un usuario de doble y rígida.
Ambas tienen su encanto yo tengo una Scott Scale y me encanta mi rigida. Aunque una doble a futuro ojalá se dé.
Trek atrasa la nueva Supercaliber por culpa de Specialized th-cam.com/video/bCjMAnDBPGg/w-d-xo.html
Y luego volverán con otro nombre. Por ejemplo MTG. No os dejéis engañar por la industria. Este chico cuando salía con su madre no decía tantas chorradas.
Estás comparando bicicletas para un circuito de rally, a un ciclista promedio, y las dobles no son necesarias para un ciclista habitual, la mayoría del terreno es favorable para una rigida
Amamos Giant que aún las mantiene
No mientas. Todo es un negocio. Las rigidas no se extinguiran jamas. Desapareceran en las gamas altas porque saben que el cliente de gama alta es un tonto manipulable.
😂😂😂😂🫣🫣🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️ desaparecer las rígidas ? Y el video a que venía ?las rígidas las van a ver sí o sí siempre “
Trek no ha eliminado ni la Roscoe ni la Marlin ni la XCaliber de que hablas?
Y se fuera extinguirse como los dinosaurios, vendrá un meteoro???😅😅😅
Y vosotros los “influenciadores” también lo queréis porque estáis todos comprados.
Ya estás con el clickbait Dani… genera contenidos no te los inventes
Llo amo las downhill freestyle freeride rígida solo bmx rígida de montaña no.solo doble suspensión o bmx lo mejor
Mentira. Nadie necesita una bici de 1.000.000 de euros con la super tecnologia... Una bici para salir y punto.
dobles suspensiones, brain, amortiguadores electrónicos... y luego un rockgarden artificial para dar espectáculo. En el mtb auténtico hay que tragarse las piedras, leches, que pronto querrán enmoquetar los caminos¡¡¡¡
Las rígidas se van a eliminar porque producen más CO2 por km recorrido al llevar motores menos eficientes. Además, por qué iban a vender bicis a 1500€ si las pueden vender por 3500€.
por lo menos le hubiésen puesto unos elastómeros 😂, yá que tiene las bieletas para que dejárla rígida completa.
Siempre que haya quien este dispuesto a comprar rígidas, habra quien las fabrique. Las gama alta que se fundan. No son necesarias para disfrutar el ciclismo...
No es la usen en vez de la rígida, es queNO pueden cambiar la bici del short track al domingos.
Se extinguirán por que cada vez las dobles son más ligeras y la diferencia es mínima a costa de mucha mayor absorción, tracción ,comodidad y polivalente
Siguen siendo 1 kilo mas pesadas y muuucho mas caras
El aficionado mira mucho la economia y lo que obtiene a cambio de X euros
@@gvs9015 el aficionado qué es un muerto de hambre.
Y un kg para todos los beneficios que tiene no es nada . Yo me he gastado 5300 en una Oiz de 8.9kg y seguro que hay Rigidas más caras que pesan mas
Hablen bien. No son rígidas. Si tiene suspensión delantera no es rígida. Para ser rígida no debe tener suspensión.
Alucin, acaso crees que todos somos hijos de elon musk o qué, a las rígidas minimo le quedan una decada más para seguir en el dh, MINIMO, al menos acá en latam donde el 90% de la gente es pobre
-Las bicis rígidas van a desaparecer en pro de las doble suspensión,
-Con la actual disminución de componentes, además de mayor complejidad, mayores costos de fabricación y que requieren mayor mantenimiento, etc. Amigo eso no te lo crees ni tu mismo
Disculpa dany pero no estoy de acuerdo con tu opinión las rígidas van seguir fabricando
Todo sea para que cada bici no baje de 5.000€,
Al final acabarán vendiendo ebikes dobles a precio de moto
Cuando haya dobles a precio de rígidas vale, pero como eso no va a pasar pues las rígidas seguirán existiendo lo que no habrá serán topes de gamma.
Bro yo tengo una fire bird turbo r29 un ralehig r6 5.0 y una playera tuneada
No sea 🤡 mijo, en latinoamérica lo más barato que hay en bicis son las de cuadro rígido, jamás van a morir mientras haiga gente de escasos recursos, y encima una con las nuevas suspensiones cuesta 5 riñones xd
Pues van a perder mucho dinero, por qué las doble suspensión son muy caras, a diferencia de las rigidas, almenos que les bajen el precio a las dobles.
Será tan así.... entonces van a darle auge a las gravel, las van a sacar con orquilla y con ruedas muy anchas aún 🤔creo está refiriéndose a modelos pro tope de gama, para nosotros los ciclistas comunes y corrientes que va a quedar entonces.
¿Desde que existen las tijas telescópicas para qué quieres una doble si no vas a hacer descenso en plan loco?😂😂
el problema de las bicicletas...es que me gustan todas.
Antes de hacer un video informate, en esa competición de varios días, hay una regla donde no puedes cambiar de bicicleta pero si de accesorios, y como algunos días son necesarias bicicletas rígidas pues ese equipo se ha ideado ese accesorio para ganarle al reglamento... informate para no desinformar
Siempre rigidas,,,es verdad que tope de gama van desaparecer pero gama media 2000 e para abajo nunca van a desaparecer
Da bien la noticia... Es una carrera de dos días y solo puede usar una bicicleta para ambos días, por eso ha puesto esa pieza en la doble. Aunque eso ya lo sabías. Muy mal por tergiversar las noticias para convertirte en un sensacionalista
Rigidos siempre será cannon , ya que ke saca 1 kilo facil a una doble
Dani hagan lo que hagan pero yo la rijida no la cambio x siempre rijida bueno para mi
Yo no sé mucho pero cuando dices rígida es sin amortiguador y por qué no prefiere un amortiguador de trasero no absorbe mejor la geografía del terreno si me pueden despejar de mi ignorancia se lo agradecería mucho
Es totalmente falso, el tema del precio es justo los que las mantiene vivas, asi que viviran por mucho tiempo .. si no pilla a tu amigo zugasti
Te has tomado algun pre entreno? Tienes los ojos abiertos a tope😂😂
Comprar marcas no conocidas y verás como bajan el precio
En verdad ya no eres el mismo Daniel . Te va tocar venirte a vivir a Colombia, acá es rígida por donde mires
Ya ok, esos es en la vida de los ricos & famosos. Esa pieza de conversión a rígida no es para uso permanente.
yo me compraré una rígida en menos de un mes siempre me han gustado mas las rígidas