Ho un ponte tremolo wilkinson che mi stava facendo diventare matto perché non trovavo una guida su come agire sulle viti in maniera corretta. Questo video penso che mi aiuterà parecchio, anche se il ponte è diverso, il metodo da seguire è quello. Grazie veramente
Salve Giorgio E' possibile che il FR non tenga l'accordatura? Basta veramente poco perchè si scordi, soprattutto il SOL mi fa impazzire ma anche le altre corde non tengono Agendo sul fine tuning a volte arrivo al punto che il ponte si alzi (non resta più parallelo al corpo) allora allento i blocchetti e il fine tuning riportando il ponte parallelo, accordo blocco tutto ma niente da fare
Ma certamente! Basta regolare i due pivot per settare l'action ed il gioco è fatto! Corde 09-46 tirano grosso modo 50 kg che sono tenuti fermi da 50kg di molle. Questa pressione enorme poggia su frazioni di mm quadrati, ovvero i due punti di contatto tra ponte e pivot. Se regoli l'action tramite la brugola dei pivot fai semplicemente trucioli con quella pressione enorme: scalfisci i coltelli del ponte e righi le scanalature dei pivot. Danno fatto, il ponte non oscilla più liberamente ma trova scanalature e bordi squadrati. Soluzione: intanto MAI regolare l'action con molle e/o corde in tensione. Uno dei due deve sparire. Poi per rimediare al danno bisogna riaffilare i coltelli del ponte con fresetta apposita (diamantata) e sostituire i pivot, oppure tornire quelli vecchi
Floyd Rose....non fa per me, troppo complicato... non pensavo che un set di corde potessero tirare 60 chili, quante cose si imparano. Complimenti per la pazienza!!!
Buongiorno, domanda relativa al passaggio a corde più sottili. Ho preso una suhr che di base monta 0.10 ma intendo andare sulle 0.9 Suppongo che andrà fatto un setup generale che non si limita allo smollare le molle.
Im generale serve un setup per il nuovo set di corde, ma potrebbe anche non rendersi necessario. Dipende da un po' di fattori. Ad esempio se vuoi il ponte floating oppure in appoggio sulla cassa, e che tipo di corde monti. Le Bullet della Fender ad esempio sono durissime e "tirano" molto di più rispetto ad altri tipi. Quindi non c'è una regola valida per sempre, dipende dalle condizioni di contorno.
@@giorgiomenon chiaramente mi riferisco ad una chitarra tipo quella del tuo video, cioè con Floyd rose. Con le 0.10 mi troverei anche bene ma tutte le altre chitarre che ho montano 0.9 e sono curioso di sentire se mi trovo meglio.
Se ti riferisci alll'intonazione (ottave) il motivo è semplice: ci sono poche chitarre con il 24° tasto (due ottave sopra). Fender e Gibson arrivano a 21-22 tasti.
facile di si. Il danno eventuale consiste nel non tenere l'accordatura quando si usa il ponte o si fa un bending. Se succede così bisogna cambiare i pivot e rifare il filo delle due lame, sperando che il tutto funzioni.
Video molto utile, grazie!! Volevo solo farti una domanda, io ho una ibanez jem jr con floyd rose e mi da parecchi problemi... ad esempio le chiavette per l'accordatura dopo 3/4 accordature arrivano a fine corsa, come posso fare per evitarlo? Grazie in anticipo
Se per "chiavette per l'accordatura" intendi i fine tuning presenti sul ponte allora significa che i blocchetti (capotasto) non tengono molto bene le corde, che scivolando causando una progressiva perdita di intonazione. Forse i blocchetti sono usurati al punto di lasciare che le corde si spostino. Oppure non sono stretti sufficientemente. O, ancora più semplice, non hai fatto lo stretching delle corde quando le hai installate. Le corde sono naturalmente soggette ad allungamento, quindi è opportuno stressarle un poco subito dopo averle montate. Una volta stressate si stringono bene i blocchetti del bloccacorde ed il problema non dovrebbe più ripresentarsi
la ringrazio moltissimo, ottima spiegazione, allora credo che il problema siano le corde... perché i blocchetti non sembrano essere usurati, proverò in questo modo, grazie ancora👍
Ciao Francesco mi anno regalato una chitarra Ibanez RG serius ho provato ad. Accordare ma ho notato ke il ponte si alza troppo non rimane fermo mentre accordo la chitarra c'è quale modo x tenerlo fermo grazie x la risposta Luigi cicchetti ciao
Bisogna regolare le molle, e non è un'operazione complicata. Solo una questione di pazienza, ci perderai un sacco di tempo ma tutto può essere risolto se non monti corde troppo grosse che le molle non riescono a contrastare. In generale con due molle regoli corde 9-42, con tre 10-46
Non mi meraviglia. Il bilanciamento tra molle e corde in quei ponti è molto critica e anche il cambio di marca di corde dall'identico spessore diventa un problema, figuriamoci se cambi set di corde ad esempio da 0.09 a 0.10. Ci vuole conoscenza e pazienza, devi regolare un po' alla volta le viti di regolazione della tensione delle molle fino a che non trovi il giusto bilanciamento. Poco alla volta, mezzo giro può essere già troppo
@@danilodridi6193 non saprei come spiegartelo in maniera migliore: devi trovare il punto di equilibrio tra le corde che spingono il ponte verso l'alto e le molle che spingono il ponte verso il basso. Avvita o svita le due viti delle molle finchè non trovi quell'equilibrio che permette al ponte di stare sospeso parallelo rispetto al body. Se proprio non ce la fai fallo fare ad un luitaio.
Ho un ponte tremolo wilkinson che mi stava facendo diventare matto perché non trovavo una guida su come agire sulle viti in maniera corretta. Questo video penso che mi aiuterà parecchio, anche se il ponte è diverso, il metodo da seguire è quello. Grazie veramente
Salve Giorgio
E' possibile che il FR non tenga l'accordatura?
Basta veramente poco perchè si scordi, soprattutto il SOL mi fa impazzire ma anche le altre corde non tengono
Agendo sul fine tuning a volte arrivo al punto che il ponte si alzi (non resta più parallelo al corpo) allora allento i blocchetti e il fine tuning riportando il ponte parallelo, accordo blocco tutto ma niente da fare
Ma certamente! Basta regolare i due pivot per settare l'action ed il gioco è fatto! Corde 09-46 tirano grosso modo 50 kg che sono tenuti fermi da 50kg di molle. Questa pressione enorme poggia su frazioni di mm quadrati, ovvero i due punti di contatto tra ponte e pivot. Se regoli l'action tramite la brugola dei pivot fai semplicemente trucioli con quella pressione enorme: scalfisci i coltelli del ponte e righi le scanalature dei pivot. Danno fatto, il ponte non oscilla più liberamente ma trova scanalature e bordi squadrati. Soluzione: intanto MAI regolare l'action con molle e/o corde in tensione. Uno dei due deve sparire. Poi per rimediare al danno bisogna riaffilare i coltelli del ponte con fresetta apposita (diamantata) e sostituire i pivot, oppure tornire quelli vecchi
Floyd Rose....non fa per me, troppo complicato...
non pensavo che un set di corde potessero tirare 60 chili, quante cose si imparano.
Complimenti per la pazienza!!!
Mediamente una muta 09-42 tira 7 kg a corda, 10-46 8 kg, 11-49 9 kg. Questi valori cambiano con pitch (intonazione) e diapason (lunghezza della corda)
Buongiorno,
domanda relativa al passaggio a corde più sottili.
Ho preso una suhr che di base monta 0.10 ma intendo andare sulle 0.9
Suppongo che andrà fatto un setup generale che non si limita allo smollare le molle.
Im generale serve un setup per il nuovo set di corde, ma potrebbe anche non rendersi necessario. Dipende da un po' di fattori. Ad esempio se vuoi il ponte floating oppure in appoggio sulla cassa, e che tipo di corde monti. Le Bullet della Fender ad esempio sono durissime e "tirano" molto di più rispetto ad altri tipi. Quindi non c'è una regola valida per sempre, dipende dalle condizioni di contorno.
@@giorgiomenon chiaramente mi riferisco ad una chitarra tipo quella del tuo video, cioè con Floyd rose.
Con le 0.10 mi troverei anche bene ma tutte le altre chitarre che ho montano 0.9 e sono curioso di sentire se mi trovo meglio.
Salve perché sul video dice controllare12 e 19 tasto e lei lo fa sul 24simo tasto sul video? Grazie mille
Se ti riferisci alll'intonazione (ottave) il motivo è semplice: ci sono poche chitarre con il 24° tasto (due ottave sopra). Fender e Gibson arrivano a 21-22 tasti.
Salve, se ho regolato l’action con tutte le tensioni presenti (quindi senza togliere molle o corde) ho creato un danno irreversibile?
facile di si. Il danno eventuale consiste nel non tenere l'accordatura quando si usa il ponte o si fa un bending. Se succede così bisogna cambiare i pivot e rifare il filo delle due lame, sperando che il tutto funzioni.
Video molto utile, grazie!!
Volevo solo farti una domanda, io ho una ibanez jem jr con floyd rose e mi da parecchi problemi... ad esempio le chiavette per l'accordatura dopo 3/4 accordature arrivano a fine corsa, come posso fare per evitarlo?
Grazie in anticipo
Se per "chiavette per l'accordatura" intendi i fine tuning presenti sul ponte allora significa che i blocchetti (capotasto) non tengono molto bene le corde, che scivolando causando una progressiva perdita di intonazione. Forse i blocchetti sono usurati al punto di lasciare che le corde si spostino. Oppure non sono stretti sufficientemente. O, ancora più semplice, non hai fatto lo stretching delle corde quando le hai installate. Le corde sono naturalmente soggette ad allungamento, quindi è opportuno stressarle un poco subito dopo averle montate. Una volta stressate si stringono bene i blocchetti del bloccacorde ed il problema non dovrebbe più ripresentarsi
la ringrazio moltissimo, ottima spiegazione, allora credo che il problema siano le corde... perché i blocchetti non sembrano essere usurati, proverò in questo modo, grazie ancora👍
Ciao Francesco mi anno regalato una chitarra Ibanez RG serius ho provato ad. Accordare ma ho notato ke il ponte si alza troppo non rimane fermo mentre accordo la chitarra c'è quale modo x tenerlo fermo grazie x la risposta Luigi cicchetti ciao
Bisogna regolare le molle, e non è un'operazione complicata. Solo una questione di pazienza, ci perderai un sacco di tempo ma tutto può essere risolto se non monti corde troppo grosse che le molle non riescono a contrastare. In generale con due molle regoli corde 9-42, con tre 10-46
Salve sto accordando un ponte floyd rose ma sto diventando matto mi si alza il ponte di continuo
Non mi meraviglia. Il bilanciamento tra molle e corde in quei ponti è molto critica e anche il cambio di marca di corde dall'identico spessore diventa un problema, figuriamoci se cambi set di corde ad esempio da 0.09 a 0.10. Ci vuole conoscenza e pazienza, devi regolare un po' alla volta le viti di regolazione della tensione delle molle fino a che non trovi il giusto bilanciamento. Poco alla volta, mezzo giro può essere già troppo
Scusami..io ho provato ad accordare ma nulla come devo comportarti con le viti delle molle?
Ho accordato tutto ma l accordatura va a quel paese e mi si alza il ponte in quel caso come devo comportarmi?
@@danilodridi6193 non saprei come spiegartelo in maniera migliore: devi trovare il punto di equilibrio tra le corde che spingono il ponte verso l'alto e le molle che spingono il ponte verso il basso. Avvita o svita le due viti delle molle finchè non trovi quell'equilibrio che permette al ponte di stare sospeso parallelo rispetto al body. Se proprio non ce la fai fallo fare ad un luitaio.
th-cam.com/video/gGXwmYopYUA/w-d-xo.htmlsi=epkWGUFrvWa9ROqh