Oh hermano eres un crack, buenos videos vaya que soy torpe en esto pero enseñas muy bien y a detalles gracias por las mexicanadas y más mañas para reparar.
Exelente Video Amigo, pude ver un Video de cambio de Bujes y no cambian la Felpa, quedé con la duda y el Autor del Video me Respondió que quizas eso solamente los Utilizaban los Ventiladores Antiguos, hay personas que suben Videos, sin Experiencia del Oficio. Felicitaciones. Gracias por el valioso aporte de sus conocimientos. Saludos, Suerte y Éxitos.
compañeros asegurense de que el pad de algodon sea puro sin glicerina, pues la glicerina se convierte con el calor en una pasta que hace pegar los bujes al eje, y no lo dejan girar, experiencia propia con un ventilador que arregle. muchas gracias.
no se lubrica la esponja? para verificar si entiendo, el buje gira junto con el eje y hace contacto con la esponja la cual por estar lubricada no sufre desgaste pero cuando la misma se queda sin lubricacion el buje no puede girar bien y se traba y por consiguiente el eje también tiene problemas para girar. es asi?
@@A_LA_MANO_Y_FACIL y no se puede solo llegar y rociar lubricante a la esponja sin sacar el buje, tal vez por el tubito aplicador que trae el aceite lubricante pueda volver a mojarse la especie de esponja que tiene y que no haya necesidad de sacar el buje
Hola, que tal?? agradezco tus videos ya que son de mucha utilidad tus enseñanzas. aqui quierro hacerte una pregunta que tipo de aceite usas para impregnar la felpa...???
Utilizo aceite tres en uno el original....pero con un aceite 10w15 estaría bien por cierto debe estar limpio o nuevo esperó u te sea útil este comentario. Jorge 👍
Con mucho gusto recuerda que debe ser el algodón al 100% que no tenga o este ligado con glicerina por qué está con el calor y el aceite se queda pegada al eje por la fricción y el calor
Hola amigo, excelentes tus videos, ¿sabes qué tipo de "pasta lubricante" traen los ventiladores marca Kalley, y si se puede reemplazar por ése material que usaste? 👍
Tendras algun numero de whatsap ?? En este momento estoy viendo algunos videos en la pantalla , me gusta arreglar mis cosas y aparte estoy aprendiendo a reparar ventiladores
¿que tal amigo? ¿que aceite debo poner en los bujes? Me habian dicho en youtube que no se debe poner aceite porque mas adelante se secan por la temperatura y frenan al eje. Yo arme todo sin usar aceite y el eje empezo a hacer chillido. ¿que debo hacer? saludos.
Eso es por qué le falta lubricante aceite" tres en uno" o un aceite virgen 10w15 recuerda cambiar las estiperas en ellas va el aceite por gravedad cae al eje
@@A_LA_MANO_Y_FACIL hola amigo. puse un buje usado, limpie todo el eje y los bujes con gasolina (NAFTA) o sea, desengrase todo, ahora ya desapareció el chillido.
Bueno lo ideal sería colocar algo a un 100% pero si no tienes más podrías utilizar espuma pero que esté limpia para que cuando deposites el aceite si está limpio no baja residuos sucios al eje pero si está sucia sí bajará el polvo o la suciedad y frenará el eje
Es muy sencillo introduce un desarmador delgado de pala por el centro de la chaveta y luego palanquea el borde de la chaveta hacia atrás ...ten en cuenta sólo hacer la fuerza en el borde no en el centro ...así la chaveta retrocederá en esa esquina y de allí empiezas a palanquear por fuera hasta sacar toda ánimo es sencillo 👍
Antes de andar o darle corriente debe quedar libre el giro ...si lo armas y el giro queda libre o esta pegado debes centrar los bujes con el eje y eso se hace dándole unos golpecillos al eje para que los bujes nolo frenen si todo esto lo hicistes y al prender se queda pegado solo al prender o darle corriente es la bobina que está en corto...pero antes pon en práctica
@@A_LA_MANO_Y_FACIL ok gracias,le digo de antemano che el ventilador funcionaba solo que se comenzó a para de ve en cuando lo habri y esa zona como usted demostró se le había consumado la felpa o lo que sea que tuviera y entonces hice ese trabajo que usted demostró con otra felpa,por lo que pienso no sea la bobina,pero bueno vamos meter en práctica la cosa antes de llegar a conclusiones 😁,me demoro en responder pues tenemos diferencias de horario vivo en Europa pero yo lo sigo igualmente,cuando me despierte 😁
Buena clase maestro, gracias y mucho éxito en tu canal
Con mucho gusto Manuel 👍
Amigo gracias por compartir tus conocimientos excelente videos muy didáctico sigue así mil bendición
Con mucho gusto 👍💪
gracias!! me fue muy útil la información, real mente te agradezco.
sinceramente tu experiencia enriquece, muchas gracias!!
Con mucho gusto qué bueno que te haya Sido útil 👍
Oh hermano eres un crack, buenos videos vaya que soy torpe en esto pero enseñas muy bien y a detalles gracias por las mexicanadas y más mañas para reparar.
Con mucho gusto 👍💪
Exelente Video Amigo, pude ver un Video de cambio de Bujes y no cambian la Felpa, quedé con la duda y el Autor del Video me Respondió que quizas eso solamente los Utilizaban los Ventiladores Antiguos, hay personas que suben Videos,
sin Experiencia del Oficio. Felicitaciones. Gracias por el valioso aporte de sus conocimientos. Saludos, Suerte y Éxitos.
Con mucho gusto... la felpa o estoperas son importantes para la duración del mantenimiento de los ventiladores 👍
compañeros asegurense de que el pad de algodon sea puro sin glicerina, pues la glicerina se convierte con el calor en una pasta que hace pegar los bujes al eje, y no lo dejan girar, experiencia propia con un ventilador que arregle. muchas gracias.
Gracias Javier por el comentario un buen dato 👍
Oie amigo pues cuál recomiendas para que no suceda como dices tu con tu experiencia, cuál es el bueno dime??
Utilice las de algodón 100*100
yo utilice un kotex jejejejje a ver si no se pega con el calor
Si es 100x% si funciona y asegura bien esas chavetas para que no se mueva el buje
Amigo exelente video,deberias hacer un video para adaptar rodamientos a los ventiladores.
Próximamente Gustavo
Gracias por el tip del algodón, yo utilicé fieltro de tela y quedó listo mi abanico
Que bueno Claudia 👍
fieltro...tambien lo utilizare
Muy útil la información de mantenimiento de los ventiladores,💪
Qué bueno que te haya sido útil 👍
no se lubrica la esponja? para verificar si entiendo, el buje gira junto con el eje y hace contacto con la esponja la cual por estar lubricada no sufre desgaste pero cuando la misma se queda sin lubricacion el buje no puede girar bien y se traba y por consiguiente el eje también tiene problemas para girar. es asi?
El buje no gira está presionando por la chaveta lo que gira es el eje y al calentarse el buje el aceite se suelta sobre el buje y el eje
@@A_LA_MANO_Y_FACIL y no se puede solo llegar y rociar lubricante a la esponja sin sacar el buje, tal vez por el tubito aplicador que trae el aceite lubricante pueda volver a mojarse la especie de esponja que tiene y que no haya necesidad de sacar el buje
vi un video en donde aplican grasa grafitada al interior del buje y vuelven a montar el eje. eso también es valido?
Muy buenas tus enseñanzas
Qué bueno que te haya gustado 👍
Buena idea muy agradecido bendiciones
Que bueno que te haya gustado y te haya Sido útil 👍
Hola, que tal??
agradezco tus videos ya que son de mucha utilidad tus enseñanzas. aqui quierro hacerte una pregunta que tipo de aceite usas para impregnar la felpa...???
Utilizo aceite tres en uno el original....pero con un aceite 10w15 estaría bien por cierto debe estar limpio o nuevo esperó u te sea útil este comentario. Jorge 👍
Me gustó yo trate de conseguirlas pero no hubo gracias por el tip
Con mucho gusto recuerda que debe ser el algodón al 100% que no tenga o este ligado con glicerina por qué está con el calor y el aceite se queda pegada al eje por la fricción y el calor
Hola amigo, excelentes tus videos, ¿sabes qué tipo de "pasta lubricante" traen los ventiladores marca Kalley, y si se puede reemplazar por ése material que usaste? 👍
Por lo general es recomendable aplicar vaselina industrial
@@A_LA_MANO_Y_FACILDisculpa así se pide el lubricante vaselina industrial. O hay as lgun aceite en especial
Muy buena opción
Una alternativa económica y ala mano otra opción es útilizar algodón 100% Natural se hacen los anillos y listo
Muy buen tip gracias por compartir ,no se de donde eres , pero saludos desde veracruz puerto
Con mucho gusto 👍💪
Con mucho gusto 👍💪 soy de Cúcuta Colombia
Tendras algun numero de whatsap ?? En este momento estoy viendo algunos videos en la pantalla , me gusta arreglar mis cosas y aparte estoy aprendiendo a reparar ventiladores
Escríbeme por aquí
Excelente gracias
Con mucho gusto 👍 Emiliano
¿Se podría rellenar los huecos con algodón corriente, sin sacar el buje? gracias
No te recomiendo que hagas eso....se debe limpiar el polvo y el aceite sucio y cambiar las estoperas
Gracias
Con mucho gusto Nelson
Donde puedo conseguir ese tipo de algodón
En las tiendas y supermercados recuerda debe ser 100% algodón sin glicerina
hola amigo, se puede agregar unas gotas de aceite de maquina en el algodon? saludos.
Si que estén las estiperas limpias para que el aceite baje limpio y no frene al eje 👍
La lubricación correcta de los buje tiene que ser con aceite o con grasa?
Con aceite grasa no.
Hola amigo una q funcion hace ese algon??? Hay ventilador q no la usa
Sí no la usa no la pongas ....en ese caso consigue el buje de bronce el original
@@A_LA_MANO_Y_FACIL y esa de bronce mantiene más el aceite?
El. Uke de bronce no necesita aceite
¿que tal amigo? ¿que aceite debo poner en los bujes? Me habian dicho en youtube que no se debe poner aceite porque mas adelante se secan por la temperatura y frenan al eje. Yo arme todo sin usar aceite y el eje empezo a hacer chillido. ¿que debo hacer? saludos.
Eso es por qué le falta lubricante aceite" tres en uno" o un aceite virgen 10w15 recuerda cambiar las estiperas en ellas va el aceite por gravedad cae al eje
@@A_LA_MANO_Y_FACIL hola amigo. puse un buje usado, limpie todo el eje y los bujes con gasolina (NAFTA) o sea, desengrase todo, ahora ya desapareció el chillido.
Yo lo hice con espuma de colchon vieja y si sirve
Qué bien 👍
Las almohadillas tienen que estar secas o hay que lubricar las o así se quedan secas
Se deben lubricar con aceite virgen de buena calidad ...la función es sostener el aceite para lubricar el eje
@@A_LA_MANO_Y_FACIL
Okey gracias dices que son de algodón como las puedo pedir en donde venden cosméticos
Las que hice son de algodón y si en farmacias
@@A_LA_MANO_Y_FACIL
Muchísimas gracias
Con mucho gusto 👍💪
Como lubricar la felpa de las chaveta de ventilador y conque aceite
Se debe desarmar utiliza una jeringa y utiliza aceite 10w15 que este virgen o utiliza aceite 3en uno del original
Cómo consigo la arandela estrellada que sostiene el buje, porque se me rompió?
Lo consigues en tienda de la marca o talleres de servicio técnico
tengo un ventilador marca alteza zumba demasiado los bujes estan buenos que falla puede ser?
Verifica el estado del eje
Se lubricant con aceite de maquina?
Aceite 5w15 o aceite tres en uno original
Hola mi ventilador tenia un resorte que le trababa el buje, y ese resorte se rompio, como podria trabar el buje?
Tenía una chaveta y se partió? En ese caso se debe reemplazar y en caso de no encontrar esa fiesta trata de hacer una de hoja lata
Esos bujes de que material son?
En el mercado se consiguen de varios materiales hierro, acero, bronce, yo utilizo los de bronce
@@A_LA_MANO_Y_FACIL cuáles son mejores?
Yo utilizo los de bronce por qué para mí son mejores
Disculpe, si recorto un pedazo de esponja de baño, serviria? Por el momemto es lo que tengo
Bueno lo ideal sería colocar algo a un 100% pero si no tienes más podrías utilizar espuma pero que esté limpia para que cuando deposites el aceite si está limpio no baja residuos sucios al eje pero si está sucia sí bajará el polvo o la suciedad y frenará el eje
Hola, mi ventilador a las 2 semanas de uso comenzó a gotear algo de aceite limpio... por qué pasa esto? Gracias#
Por exceso de lubricación
@@A_LA_MANO_Y_FACIL gracias, amigo! entiendo entonces que dejará de gotear en algún momento.
Se puede utilizar una esponja?
Este ventilador tenía esponja pero mejor es el algodón
Gracias por responder ⚡
Con mucho gusto
que aceite usas vi que usan de motor de motos ???
Por lo general uso aceite tres en uno pero el original ... también el 5w15 es un aceite muy delgado
@@A_LA_MANO_Y_FACIL uso aceite tres en uno ??? marca no se a que te referís 3 en 1 porque los que destraban no sirven
Hay un aceite en el mercado que se llama así ...pero no lo consigues aplica un aceite delgado 5w10 o 5w15
Como sacar las chaveta sin dañar la base
Es muy sencillo introduce un desarmador delgado de pala por el centro de la chaveta y luego palanquea el borde de la chaveta hacia atrás ...ten en cuenta sólo hacer la fuerza en el borde no en el centro ...así la chaveta retrocederá en esa esquina y de allí empiezas a palanquear por fuera hasta sacar toda ánimo es sencillo 👍
Que aceite se ocupa
Hola utilizo un aceite 5w15 es ideal para esto serciorate que sea limpio o utiliza el 3en 1 original 💪👍
A okey gracias
@@A_LA_MANO_Y_FACIL
Amigo algo casero para lubricar.???
Faltó que lo pongas los seguros y lo pruebes a ver cómo anda !!
Las chavetas que sostienen los bujes y las estoperas hay varios vídeos relacionados en mi canal ánimo 👍
Muchos videos y no dicen el tipo de lubricante que se usa
Aceite tres en uno o aceite 15w 20
me dijo un tecnico que le ponga aceite de auto que dura mucho mas
Si pero debe ser uno de los más delgados 10w15
Hola yo lo hice y no se mueve el ventilador, 😢
Antes de andar o darle corriente debe quedar libre el giro ...si lo armas y el giro queda libre o esta pegado debes centrar los bujes con el eje y eso se hace dándole unos golpecillos al eje para que los bujes nolo frenen si todo esto lo hicistes y al prender se queda pegado solo al prender o darle corriente es la bobina que está en corto...pero antes pon en práctica
@@A_LA_MANO_Y_FACIL ok gracias,le digo de antemano che el ventilador funcionaba solo que se comenzó a para de ve en cuando lo habri y esa zona como usted demostró se le había consumado la felpa o lo que sea que tuviera y entonces hice ese trabajo que usted demostró con otra felpa,por lo que pienso no sea la bobina,pero bueno vamos meter en práctica la cosa antes de llegar a conclusiones 😁,me demoro en responder pues tenemos diferencias de horario vivo en Europa pero yo lo sigo igualmente,cuando me despierte 😁
Ññññ
Espero que te haya Sido útil 👍
eres un genio profe
Qué bueno que te haya Sido útil 👍
Amigo gracias por compartir tus conocimientos excelente videos muy didáctico sigue así mil bendición
Con mucho gusto 👍💪