【バイク雑学】オービスで捕まらない、は本当?開封済オイルの使用期限は?左側サイドスタンドの謎ほか

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ความคิดเห็น • 87

  • @user-zb8jk5km2f
    @user-zb8jk5km2f 8 วันที่ผ่านมา +1

    残ったオイルは酸化すると琥珀色から茶色に変化しますね😂

  • @nre40689
    @nre40689 4 หลายเดือนก่อน

    ヘルメット等を透過して顔を写すカメラが開発されているらしいですね。
    解像度は知らんけど。

  • @VT-ld4fc
    @VT-ld4fc 6 หลายเดือนก่อน +4

    両方にサイドスタンドあったら強風の日も倒れにくくて良いですね

  • @AKI13026
    @AKI13026 3 หลายเดือนก่อน

    バイクデビューしてこのチャンネルに出会い、昔の動画から見させてもらってます。頑張ってください。

  • @user-rl9bk4bt9n
    @user-rl9bk4bt9n 6 หลายเดือนก่อน +5

    オービスの検挙の事例は知ってますね。
    正確な地域は書きませんが、とある地域のかなり大きい国道で、制限速度が40キロ道路を常習的にバイクでオービスに撮影されていた事例で、警察24時で放送されたはずです。
    その管轄の警察の方が本気で取締に乗り出し、バイクのナンバーを撮影する為に待機するなどして検挙されました。
    バイクは良い乗り物ですが、きちんと道路交通法は守らないといけない。自分を守るのはもちろん、他人も守らないといけませんから

  • @Tiger-penguin
    @Tiger-penguin 6 หลายเดือนก่อน +2

    サイドスタンドが左なのは自転車と同じだから疑問に思ったこともなかった

  • @ironpony6283
    @ironpony6283 6 หลายเดือนก่อน +2

    昔から馬は左から乗る、バイクは馬だから。

  • @TotaniMasayoshi2
    @TotaniMasayoshi2 6 หลายเดือนก่อน +12

    オイルは確かに空気に触れれば酸化しますが、新品より少し劣化する程度でエンジンに入れて1000km程度走って熱で酸化しまくったオイルよりははるかに状態は良いはず。あまりシビアに気にすることなんかないんじゃないかなぁ?というのが僕の持論。
    今まで3000kmごとに交換していたオイルの交換時期を少し早める(2500km毎とか)で全然問題ないと思います。もちろん冷暗所保管は必須ですが。

    • @premaltnishiumi6084
      @premaltnishiumi6084 6 หลายเดือนก่อน +1

      私も同意見です。20Lペール缶開封後、普通にほったらかして、少なくても5,6年は使用できますね。酸化に弱い、エステルでも、経験上5,6年はまったく問題ありません。しかもサーキットユースで、です。

  • @user-ci7og8cm9u
    @user-ci7og8cm9u 6 หลายเดือนก่อน +2

    凄く簡単な話です。残ったオイルを「ZIPロック」に入れて、水槽状態の鍋なりボウルなりに浸していきます。水圧で空気が先に逃げるので、水が入らないラインでロックします。
    こうすると、特殊な機器を使わずとも真空状態に近づけることができます。最後は、(ロックした袋が複数ある場合)まとめて、例えばお菓子の缶などに入れて冷暗所に保管すればOK❗

    • @user-kc4gd5yv2p
      @user-kc4gd5yv2p 6 หลายเดือนก่อน +1

      プラスチック素材は気体が透過しやすいので、長期保管の場合はガラスや金属容器をおすすめします。

  • @user-hs9vw5nu4m
    @user-hs9vw5nu4m 6 หลายเดือนก่อน +5

    昔、嫁さんをバイクの後ろに乗せて走ったら首を絞められました🤭同乗者が酔ってても大変そう😵‍💫

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +6

      なんと!笑
      バイク事故なのに死因は窒息とか?

  • @user-cw7is7nn1o
    @user-cw7is7nn1o 6 หลายเดือนก่อน +1

    友達のTW200に初めて乗らしてもらった時怖くて手を離せなかった記憶が…スマホとか触れる余裕なかったなぁ〜

  • @daeg-kazu4633
    @daeg-kazu4633 6 หลายเดือนก่อน +2

    さすが、フォアグラさん。細かい雑学まで、良くご存じですねぇ~
    色々と勉強になります。
    ラーメンも含めて…(笑)

  • @user-md2sm5wc5e
    @user-md2sm5wc5e 6 หลายเดือนก่อน +1

    オービスでは捕まらなくてもネズミ取りにはちゃんと捕まりますので常習的にスピード違反してると危険です。

  • @rdftfz
    @rdftfz 6 หลายเดือนก่อน +1

    HシステムやLHシステムは雑誌の記事を書いた人が勝手につけた通称ですね。

  • @_masayan
    @_masayan 6 หลายเดือนก่อน +1

    高速のオービス手前で四輪は減速するけど、バイクで減速したらなんか恥ずかしい気がする。けど減速してしまう。

  • @mitsutaka8592
    @mitsutaka8592 6 หลายเดือนก่อน +3

    オービスで、バイク🏍️捕まった話、あまり聞かないなぁと疑問でした、前方のナンバープレートがないからとヘルメットで個人特定がしにくいからなんですね🧐、納得しました😄

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +1

      でも悪さしちゃダメですよ!笑

  • @tk-ek6fd
    @tk-ek6fd 6 หลายเดือนก่อน +1

    オービス、その気になれば捕まえにくると肝に銘じたほうがいいでしょうね。他の防犯カメラの映像や服装持ち物などから本人と一致させてくるはず

  • @user-fl6xq4ed5d
    @user-fl6xq4ed5d 6 หลายเดือนก่อน +1

    外人には左利きが多いと思うけどなんでアクセル右、クラッチ左なんでしょうねえ、これは4輪も同じく
    4輪はウインカーレバーはちゃんと左に移ってるのに

  • @user-rw4ft8iw1p
    @user-rw4ft8iw1p 6 หลายเดือนก่อน +1

    オイルもですが、クーラントについてはどうでしょうか?
    クーラントの方が変える頻度低くあまりがちなので…

  • @kiyooo1377
    @kiyooo1377 6 หลายเดือนก่อน +1

    海外の自転車は右がリアブレーキ左がフロントブレーキ使用が多いですが海外製のバイクはどうなんでしょうかね。
    因みに海外製の自転車は国内で組み立てる時に右をフロントブレーキに変更していました

  • @user-mp7ge9vf3p
    @user-mp7ge9vf3p 6 หลายเดือนก่อน +3

    質問コーナー宛
    喋ってる途中のフォアグラさんのくちばしが細くなったり太くなったりするのは何故ですか?
    求愛行動とかですか?気になって夜も眠れません。

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +1

      amzn.to/3OzOsCK

    • @user-mp7ge9vf3p
      @user-mp7ge9vf3p 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!
      これでぐっすり眠れそうです。
      質問の答えは...トップシークレットという事ですね。w

  • @user-rw1ql2ko4p
    @user-rw1ql2ko4p 6 หลายเดือนก่อน +1

    中の人が表情を変えているのかな?
    フォアグラさんの顔がペコペコ動いてるのが楽しげですw

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน

      咳き込んだ時に息を吸って凹むんです。笑

    • @user-rw1ql2ko4p
      @user-rw1ql2ko4p 6 หลายเดือนก่อน

      @@bike_youtuber
      なんと!
      表情作られてるのかと思ってたんですけど、中は大変な状態だったんですね^^;

  • @user-kj3bn2nw1p
    @user-kj3bn2nw1p 6 หลายเดือนก่อน +2

    最後の「知らんけど!」の強調好きですね!笑
    フォアグラさんは石川に来てどれくらい経つのでしょうか?

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +1

      新潟なんですー!
      2年くらいになりますね!

  • @ridinokinawa
    @ridinokinawa 6 หลายเดือนก่อน +5

    ヤンキーの二人乗り後ろの人大体スマホいじってて、どこも持たないで器用に座ってるのよく見る😂

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +3

      なんと!笑
      いまヤンキーがほぼ絶滅した地域に住んでいるので見ないんですよねー!

    • @jojojo744
      @jojojo744 6 หลายเดือนก่อน

      オービスでバイク取り締まるの難しいんですね!
      知らずにオービスの前では減速してました笑

    • @ridinokinawa
      @ridinokinawa 6 หลายเดือนก่อน

      @@bike_youtuberそうですよね🤣こっちにはまだまだいます😂 どうやってバランス取ってるんだろうって良く妻と話してます。女の子が多いです、彼女かな☺️バイクはPCXとかですけどね。

  • @fazer-bn1rk
    @fazer-bn1rk 6 หลายเดือนก่อน +1

    軽いバイクだとサイドスタンドを出したとき強く傾くほうが安心だけど、重たい車両だとスタンド折れそうで怖いし、引き起こすとき大変。2型隼があまりにも傾いてたので「これ右側通行用じゃないのか?」と疑った。
    取り締まりだけど阪神高速の高速隊は舐めたら怖いですよ。路肩ゼロなので、違反者を停止せたら車線がふざがるけど停める、時速30キロ以下の渋滞してても左側からの追い越しを監視してる。逃げるのはありえないけど停止するのも命がけ。

  • @SUZUKIGSX1100SR
    @SUZUKIGSX1100SR 6 หลายเดือนก่อน +1

    「オービス」って登録商標だったんですね。
    「キャタピラー」と同じですか。(一般には無限軌道。軍事用語としては履帯)

  • @user-xz4xk7ef2p
    @user-xz4xk7ef2p 6 หลายเดือนก่อน +1

    ワインの保管用のほぼ真空にするバキュバンって上手い事使えないですかね?
    ワインもエンジンオイル同様に酸素・光を避けて保管ってのがセオリーなんで。

  • @yamkatz8386
    @yamkatz8386 6 หลายเดือนก่อน +1

    昔、バイク便やってた頃首都高の新富町出口辺りに後ろも撮影出来るのがあると聞いたけど…

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +1

      おそらくそれが動画でお伝えしている「全国に数台」の一台なんでしょうね!

  • @Nerimano_Takahashi_San
    @Nerimano_Takahashi_San 6 หลายเดือนก่อน +2

    バイクの速度超過は現行犯が原則なのと、オービスは後方撮影できるヤツもあるけど基本的に顔が映っていないので捕まらないけど、、
    ナンバーで割り出されて警察署に呼び出されてあの部屋に連れて行かれて問い詰められて、速度超過してた本人だと認めてしまうと切られます。。(実例あり)
    警察からの呼び出しを無視し続けるとどーなるかは知りませんけど💦

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +3

      ぜひ検証動画をお願いします!笑

    • @Nerimano_Takahashi_San
      @Nerimano_Takahashi_San 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@bike_youtuber 隼貸してください(笑)

  • @user-np8dz2vf1p
    @user-np8dz2vf1p 6 หลายเดือนก่อน +2

    ハーレーのキックスタンド立てた時、車体の傾きが大きいのも納得です。待てよ、国産車のアメリカ向けはショートスタンド付けてるんですかネ?

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +3

      ハーレーのスタンドは沈み込みますからね!

    • @user-cz6sd9wg2r
      @user-cz6sd9wg2r 6 หลายเดือนก่อน

      @@bike_youtuber
      慣れるまではコカすんじゃないかって心配になるくらい倒れますねぇ…。

  • @user-fl7uq1ho2i
    @user-fl7uq1ho2i 6 หลายเดือนก่อน +1

    オイルの残ったヤツは貯めといて混ぜてスーパーカブ用に🤣

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +4

      カブならサラダ油で大丈夫!笑

    • @ViViEgKK2121
      @ViViEgKK2121 6 หลายเดือนก่อน

      商売で使ってるカブで、継ぎ足し用にクルマの余ったオイル使っていました。
      でもクルマ用のが多くなるとクラッチが滑り気味になるんですよw
      カブの遠心クラッチはオイルとの相性が結構ありますね。

    • @user-fl7uq1ho2i
      @user-fl7uq1ho2i 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@ViViEgKK2121 車のクラッチは乾式だから、バイクに車用のオイル使うとクラッチの滑りが起きやすくなりますからね。
      まあドカティとかの乾式なら関係無いんでしょうけど。
      混ぜ合わせるのは全てバイク用のオイルになります。

  • @Hokkaido_Touring_Rider_Channel
    @Hokkaido_Touring_Rider_Channel 6 หลายเดือนก่อน +3

    なんか編集がいつもとちが~う!。さすがは11万人オーバー、なにか企んでますね(^^)

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +2

      別に企んでませんよ!笑
      編集は最近加入頂いた新しい方なので作風が違うのかもです。
      サムネもちょっとイメージ変えてみました。
      テストテスト。。。

  • @user-it2gb8kp8t
    @user-it2gb8kp8t 6 หลายเดือนก่อน +1

    酔っ払いを後ろに乗せて「お漏らし」された事があります(泣)

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน

      なんと!笑
      それは悲惨。。。

  • @user-ho4ws5vt7g
    @user-ho4ws5vt7g 6 หลายเดือนก่อน +1

    オイルはやっぱり酸化するんですね。
    当チャンネルでよく推奨されている、AZ 燃料添加剤 FCR-062
    を使用していますが、これも1リットル缶を少しずつ使う事になると思いますが、
    酸化は大丈夫なのでしょうか?

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +2

      そもそも入れる量が微々たるものですし、PEAはアルカリですからね!

  • @kurumaro
    @kurumaro 6 หลายเดือนก่อน +1

    埋め立て地(マンション等の住宅もあり)の長い直線で、こちらが車で60km/h程度で走ってる横を、ものすごい速度(推定150~200km/h)くらいで抜いていく大型バイクの集団はマジで逮捕してほしい。いつか大事故起こすと思う。週末の夜には必ずいる奴ら。奴らが通り過ぎる時はF1みたいな音がする。見てるこちらが恐怖感覚えるほどの速度が出てる。

  • @user-et9oi1pe4v
    @user-et9oi1pe4v 6 หลายเดือนก่อน

    20ℓで購入した場合も開封したら小分けにして保管した方がいいのでしょうか?

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน

      いま自分はそこまで走らないので、そもそも20Lで購入はしませんね。
      真空にするポンプがあったような。。。
      そんなのがあれば理想的ですけどね。

  • @atsushiarai0124
    @atsushiarai0124 6 หลายเดือนก่อน +1

    すっきりィ♪

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 6 หลายเดือนก่อน +5

    色々ためになる!でもそんなことよりフォアグラさん…
    くちばしからほっぺたにかけて、太ったり痩せたりを繰り返してることに今気がついた!
    かなり息苦しいのか??撮影はギリギリなのか?w

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +4

      そうです!息苦しいんです!
      そして、咳が出そうになると潰れます。笑

  • @emash_TL
    @emash_TL 6 หลายเดือนก่อน +18

    ・行政とヤクザはメンツで生きてる
    ・なのでメンツを潰されたら何が何でもやり返しに来る
    と覚えておけばいいでしょう笑

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +4

      間違いないです!
      Vサインはだめですよ!!

    • @ViViEgKK2121
      @ViViEgKK2121 6 หลายเดือนก่อน

      名言ですね❣️感服しました。

  • @0202si
    @0202si 6 หลายเดือนก่อน +1

    旧車バイクのヘッドライトにLEDを付けて車検は通るでしょうか?

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +1

      光量と光軸、色温度がクリアできていれば問題ないですよ!

    • @0202si
      @0202si 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊

  • @user-gh6gk2ds1i
    @user-gh6gk2ds1i 6 หลายเดือนก่อน +2

    貴重なお話、ありがとうございます!

  • @daisukehoshino202
    @daisukehoshino202 6 หลายเดือนก่อน +1

    今日はじめて気づきました。フォアグラさんのマスク、じゃなかった、ほっぺたが呼吸に合わせて膨らんだりへこんだりしてる!
    そこで質問ですが、解説の身振り手振りの動画は毎回撮り下ろしですか?それとも使い回しですか?それともヒミツですか?

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +1

      撮り下ろしですよー!

  • @apupa21
    @apupa21 6 หลายเดือนก่อน +3

    フォアグラさんが紹介していたKATIXで査定したら量販店より1割くらい高い値段でした。予想より高い値段でしたので即決しました。ありがとうございます♪

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน

      おおお!
      お役に立てて何よりです!

  • @tea-dogs
    @tea-dogs 6 หลายเดือนก่อน +1

    昔、友人が当時の彼女(後に結婚)に会いに行くために、高速をいつも決まった曜日のだいたい同じ時間で撮影されていたことがあった様ですが、時代が時代だけあってお咎めなしだったことがあったそうです。
    待ち伏せしてた役人に彼女が待ってて急いでるんだから邪魔だと食ってかかったそうです。
    まぁ、Y2Kより前の話ですw
    今は無理でしょうね

  • @zxxx1645
    @zxxx1645 6 หลายเดือนก่อน +1

    おらママチャで歩道走ってる時一回撮影された?ことあるズラ(;´・ω・)。

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +1

      何キロ出してたアルか!!笑

  • @user-ci7og8cm9u
    @user-ci7og8cm9u 6 หลายเดือนก่อน +1

    2:47
    この話は、初めて聴きました‼️不思議に思っていたんです。こういう「トリビア」な話は、飲みの話題に最高です😊
    やっぱり、フォアグラさんは、博識高いです🙇🏻‍♂️

  • @user-lw7rh7iu6d
    @user-lw7rh7iu6d 6 หลายเดือนก่อน +1

    サイドスタンドにはそんな理由が🤔
    でも、みんな原チャリ乗るのに右側からだと不便とか特にないですよね?それは高さが無いからだと思います。つまり!足の長い私には無関係な話ということですね!!はい!!私あし長いので!!

    • @bike_youtuber
      @bike_youtuber  6 หลายเดือนก่อน +1

      足長!
      てかでけえ!!!笑

    • @user-lw7rh7iu6d
      @user-lw7rh7iu6d 6 หลายเดือนก่อน

      @@bike_youtuber
      股下の長さは平均以上だけど、それ以上に踵から爪先の長さが長い🤣🤣

  • @yuicchi_s
    @yuicchi_s 6 หลายเดือนก่อน +1

    (o^-')bグッ!!

  • @ojyama1214
    @ojyama1214 6 หลายเดือนก่อน

    酸化するからダメというなら生もの食品と同じく消費期限を書かないと販売できないことにならんか

    • @user-Zarba
      @user-Zarba 6 หลายเดือนก่อน

      各メーカー記載ありますよ。
      クレームにならないように。
      大体のメーカーは余ったものは破棄です。

  • @nullpo1970
    @nullpo1970 6 หลายเดือนก่อน +2

    アタシが若い頃は四輪のフロントナンバー外して爆走してました(時効時効w
    法規改正されてからはしてません(;´∀`)
    右側スタンドはトライアル車にはありますね。四半世紀前に全道トライアル選手権の手伝いに何度か行ってましたが、右側スタンドが気になりましたねぇ。
    「何でなん?」と聞いたら、「岩にヒットしたときに左側だとチェーンに当たって危険だからだよ」と聞きました(´・∀・`)ヘー