Не знаю друг, то ли это твоё воспитание или в жизни у тебя все было хорошо, что ты остался с такими нервами. Спокойный, грамотный, блин я тебя слушаю и сам успокаиваюсь. Очень приятно смотреть твои видео, по больше бы таких как ты на свете, здоровья тебе и счастья в доме!
В далеком 2017м я продавал свой е60 525d на 3х литрах 2008гв, отьездивши на нем 6 лет, цена по рынку была практически максимальная, приехал чел, говорит - это 15я машина, которую я смотрю, лучше не видел и забрал, пробег оригинальный был 330тыс, на авто я проехал 216 тыс, потом мне говорили что это авто еще и перепродалась удачно. К чему это говорю, да к тому что даже трудно представить какие пробеги в данный момент у авто 2008-2010х годов, не говоря уже о дорестовых версий. Интересная рубрика получается у вас! Спасибо за такой контент! Лайк.
Саша, в первую очередь вы ищете зимнюю машину для себя!!! Так и отталкивайся от своих пожеланий, а дареному коню в зубы не смотрят, не парься по поводу подарка. Такими темпами пока найдете машину уже и зима закончется
Не согласен, если машина планируется разыграться, то подход должен быть не такой! А учитывая педантичность и ответственность Александра , в этом случае будет хороший подарок для подписчиков!
Прям снял с языка мой комментарий. 100% такого же мнения. Среди подписчиков есть и практичные люди и понтовилы, поэтому всем не угодишь. Лучше взять машину посвежее (поживее), невзирая на тип кузова. Учитывая, что ездить зиму самому, то лучше на более надёжной машине, которая попросит меньше "Саша-часов" в ремонте. А сэкономленные часы лучше посвятить ремонту других машин, учитывая загруженность мастерской (по себе знаю). Заработанные деньги не только скажутся благополучно на дальнейшем развитии канала. Также везунчик будет в любом случае рад получить машину после Мастера в более богатой комплектации, или в более лучшем состоянии. P.S. Изначально голосовал за E90 (больше целой машины за те же деньги на мой взгляд). Но "переиграл" на E60/E61, поскольку сам 12 лет был владельцем последней, и было интересно поностальгировать и посмотреть, как машине дадут вторую жизнь.😊
«Климат без обрамления» , установлена мультимедиа в обоих случаях рест , с рест накладкой , соответственно под рест климат , а климат дорест , у него меньше кнопки по размерам , отсюда зазор
Александр Привет! Обьективно Вы молодцы с оператором,что увеличели бюджет,но даже при этом бюджете Е60 Е61 в хорошем состоянии найти, нужно быть очень большим везунчиком. Моё мнение,Е39 или Е90 можно отыскать в хорошем состоянии реальней ,чем 60-ку и 61-ую,а с другой стороны,ничего невозможного нет. В любом случае у тебя Саня всё получится!👍
По поводу кузова я думаю не принципиально, главное отталкиваться от состояния, какая машина найдётся более менее живой такую и брать ) За проект однозначно жирный лайк! Подобный интерактив реально добавляет интереса ко всему происходящему)
Очень жаль что 39-ку серебристую продали/купили, лично мне она преглянулась, но немножко-очень рад что к землекам ушла!!😆🥳👍 А так вспоминаю своё владение (Е61 2005-года, в 2012-2014 году) В очередной раз забираешь с ремота её, вроде всё сделаи, намоешь её, выходишь с магаза радостный что всё чики-пуки, смотришь на неё, она сверкает/сияет радует глаз так сказать( и денег не жалко было отдать на этой ноте), но садишься в неё , заводишь а она тебе чек!!!🙈🙈🙈 И опять 25!!! Конечно не каждый раз, но... Единственное за что ей благодарен, я влюбился в эту марку, патом 53 до рест был после неё, сейчас е70 уже 5 лет даволен ей, но засматриваюсь на F15, но не оправданно цена у них кусачая...!!! P.S Александр, давайте плиизз без Е60/61😆😆😆😉✌️ Ведь вам подписчикам её передовать вдальнейшем!! 🙃🙃🙃
Расстроился я в е60 особенно когда увидел сколько ошибок по двигателю 🙄 там походу с завода не ремонтировали нечего 🙂 Вобще непонимаю как можно так к BMW относится 🤦 жду продолжения 👍
Po kuzovu malo opyta imejet. Kstate te puzyrki na zadnem kryle i dweri eto kapli vody popavsyje iz komresara pod krasku pri pokraske. Projavlajutsa oni pri pervom moroze
Е60 искать стоит но по комплектации нужно подвинуться до минимальных пакетов и даже до бензиновых моторов 2.3/2.5 с мкпп. тогда может что-то получится найти в нормальном состоянии. Смотреть е60/61 на коже с трёхлитровым дизелем и автоматом (иногда с иксдрайвом) за 4 тысячи это такая себе затея...
E46 204hp! На мой взгляд, это лучший вариант, потому что этот двигатель мощный, долговечный и дешевый в эксплуатации. Возможно, проблема была бы только с самим кузовом автомобиля.
Думаю, ты правильно уточнил насчет активных рейки и стабилизатора: «Если сломается - попадос», и по моему мнению это действительно так. Вижу люди пишут, что дареному коню в зубы не заглядывают, но будет не совсем вариант, если машина через пол года/год будет стоять на коленах и на этом вся история закончится… возможно можешь выделить по одному дню на каждый из моделей и дальше можно будет смотреть и общаться? У многих кто был за Е60 - мнение изменилось на 39…
Ну е60 конечно было бы хорошо, но все от состояния машины зависит. Я искал себе 61, но живую не нашёл, а 60 попалась отличная. Молодцы классно что с мнением подписчиков считаетесь. 😀👍
Отличная серия видео получается. Мое мнение после просмотра, что e60 брать не нужно, хотя я изначально голосовал за этот вариант. Все что мы увидели откровенный хлам который будет тусить в сервисе постоянно. Если бы можно было переголосовывать выбрал бы вариант с e90/91.
Привет из Болгарии. Тоже смотрим ваши видео с большим интересом. Я сам занимаюсь BMW и скажу что до сих пор есть живых е60, но очень тяжело найти такую машину. Пригнал из Италии 530d M57D30N 2003 год, euro 3, на механике, с скрученым пробегом 180 000 км (действительный пробег 326 000 км с истории в БМВ), Обслужил ее как следует и едет уже третий год и проблем не знает. Кроме релье и подогревные свечи, других ошибок не было. Простая как е46, нет DPF, один термостат, на диагностике за полгода 0 ошибок.
Он написал всё правильно.Max Green 3 недели назад Не знаю друг, то ли это твоё воспитание или в жизни у тебя все было хорошо, что ты остался с такими нервами. Спокойный, грамотный, блин я тебя слушаю и сам успокаиваюсь. Очень приятно смотреть твои видео, по больше бы таких как ты на свете, здоровья тебе и счастья в доме!
Е60 более интересна для контента, но если они к сожалению все в состоянии «на коленях» или «все соки из нее выжали» тогда рассмотреть Е61 или Е90. Александр и Валерия, ждём продолжения и спасибо за отличное качество видео 👍
Здравствуйте, Александр! Смотрю почти все твои видео, но этот проект, это что то новое и очень увлекательное. Спасибо тебе и оператору за проделанный труд. Вы супер!!) Что касается машины, изначально голосовал за е39 и после просмотренного следующего видео тоже голосую за е39. Конечно е60 на подарок с красной ленточкой выглядел бы восхитительно,но хорошая е60 стоит не дёшево, все таки если рассуждать логически, считаю что лучше взять е39 в хорошем состоянии чем искать е60. P.S. "BMW нужно покупать по состоянию"☺️
Какая бы машинка не была,выбирай под себя,Я думаю любой подписчик будет рад от вас с оператором )) получить такой подарок! Даже если будет просто наклейка. А так как всегда смотрим семьёй с интересом,спасибо вам!
Лучше последнюю с ударенным задом. Там будет скорее всего замена усилителя заднего бампера, если есть абсорбер, его тоже. Ну и чуть панель задка возможно, хотя смотря как закрывается крышка багажника, с панелью задка все хорошо. Бампер скидывать надо и все будет ясно в целом. Все остальное решается быстро и не дорого.
Nav starpības 60 vai citu,galvenais lai labs stāvoklis un iekļautos budžetā. Dāvinātam zirgam zobos neskatās,tāds ir latviešu tautas teiciens. Veiksmi Saša🤝🏻👌🏻
Саша привет, смотрел первый выпуск ремонта автомата на твоём X53 очень понравился грамотный подход мастера очень-бы хотелось найти такого в Польше но к сожалению обехал уже четыре сервиса и не один не понравился у меня E60 3L-d дорест, купил с 430 тыщ пробегом, изначально всё было хорошо но немного чувствовались на 4 и 5 передачах переключения а в целом работал нормально,хозяин сказал что масло не менял и не знает когда оно вообще там менялось, я решил поменять масло фильтр и резинки под мехатронико и сразу после этого начались проблемы,пишет ошибку высокое давление и проблема с переключением с четвёртой на пятую,это диагноз на подключение компьютера,а когда едиш эти проблемы появляются если сильно давить на газ она падает в аварию,глушиш двигатель и снова всё хорошо пока снова не начнёш агрессивно давить,мастера говорят на типа на таком пробеге 430тыщ нельзя менять масло типа там всё промыло и теперь только ремонт или замена, я готов но пока не нашёл грамотного мастера и ещё главное чтобы не обманули на дешёвые запчасти ведь это очень важно так говорил твой мастер и это правда, что скажешь как лучше поступить может рвануть к вам к твоему мастеру он говорил что за один день может её починить + снять поставить думаю два дня хватит а мы с женой в хостеле можем отдохнуть но и у вас по местности прогуляться или не стоит будет дорого в целом, ответь пожалуйста чтобы понимать, и хостел с тобой связаться как будет тебе удобно вайбер вот цап телеграмм или мобильный 📱 с уважением твой подпищик Денис.
Здравствуйте, Подскажите пожалуйста, у меня Бмв Е53 дизель. Проблема заключается в том, что когда даёшь газ, на повороте идёт вибрация. Нормально ли это и что это может быть? Спасибо, очень классное видео.
Саня, как всегда отличное видео, интересно и по сути, спасибо! Что касается выбора машины, главное чтоб она была в достойном состоянии которое, ты сможешь еще улучшить, и пускай это будет 60, 61 46 или 39, если машина будет в хорошем состоянии, ты будешь на ней ездить с удовольствием а потом и тот кто будет на ней ездить после тебя. Успехов с подбором.
Мне кажется е60 за эти деньги будет как на видео, требующая сильно вложений, 46 и 39 если прям хорошая будет не сильно дешевле (а может и дороже) тех же 90-ых и 60-ых..
Не могу понять почему все так любят е60/61, но сам владелец только 3 серии. Было от е36 до е91. Сейчас владелец двух е91 LCI. Советую смотреть е90/е91, они более живущий, более дешёвые, и там можно найти достойные варианты. Спасибо за видос. Обожаю вас.
После такого количества просмотренных машин, продовцам будет сложнее продать. 🙂 Молодец Александр,👍 классно и интуитивно смотришь машины. Серая Е60 с рыжем салоном, интересный вариант, но тут есть нюанс, это активная рейка. Тут с этим надо думать, скорей всего, чем проще тем лучше.
Блиииин ну Вы и навели тут интересный контент)) я даже пересматриваю обявления в тут у себя в Литве, что можно преобрести за такие деньги)))) Лайк прожал, смотрю с удовольствием.
Просто величайший респект за вашу работу. Ваш труд очень ценен. Желаю вдохновения и удачи в реализации поставленных целей. Как всегда лаконично,правидиво и душевно. Так держать!!!!! Касательно темы,являюсь владельцем 60ки в дорестайле,525, покупал в Германии около года назад,из основного что делал на текущий момент: чистка DPF,замена ЕГР...
Привет,хотелось бы увидеть сидан е60 желательно дизель 2,5 либо 3.0 с мотором М57 говорят он самый успешный мотор самый топ👍☺️Мы твои подписчикики хотим видеть именно видео о е 60 желаю скорее купить 👍✅
Саня привет! Интересное видео. Вам огромное спасибо за ваш труд! Согласен с оператором - седан лучше :) Жаль, конечно, что нет живых Е60 в бюджете. Но мое не профессиональное мнение - лучше машина старше, но с меньшими проблемами. И девяностый и тридцать девятый достойные варианты, но Е46 индивидуал лучший вариант ;) Здоровья и нервов вам на поиски :) P.S. Береги пальцы :)
1. на парковках по продаже машин НЕ бывает хороших вариантов по низу рынка 2. С бензиновым двигателем вероятность найти что то подходящее в Ваш бюджет повышается. 3. Торг у капота, обязательно
Посмотрите е90/91 , как раз продаю свою , е91 , есть все чеки на ремонт , денег не жалел , 2.0 дизель , 280 пробег , техническое состояние очень хорошое , 2007 год , новая резина , реставрирована турбина , новое сцепление , дней 10 назад поменял масла и фильтра , ничего делать не нужно.
Я в Англии готовлюсь к продаже своей ласточки Е61 520d , 195 500 миль, 2010 год. Каждый день на дороге, отсюда и миляж такой. Авто SE business edition. Авто на полном ходу, недавно сервис коробки сделал. По движку менял ролики, помпу, ремень, все егр и катализаторы на месте все родное, масло не ест, не дымит. Салон светлый беж, не порваный. Если кому интересно, обращайтесь. А, и еще один нюанс - редкость для таких моделей - гидропривод задней дверки - открывание и закрывание- все работает.
Нам бы такие цены😒 жесть накопил 8000 долларов, а купить могу только жигуль на эти деньги. Ребят подскажите , можно ли как то в Латвию попасть и купить там машину, привезти в Россию?
Я бы все таки рассмотрел 91. Намного красивей 60/61 и плюс в бюджет можно влезть, даже с учётом возможных будущих ремонтов, да и поэкономней будет в обслуживании и эксплуатации , тому кому она достанется. Не у всех же есть возможность 60 -ки ремонтировать. Тем более в нынешние времена.. в любом случае удачи в поисках!
Оператор и Саша привет, Вам с Киева. Видь чудес то не бывает. За такой бюджет и машина в идеале ))))). Ну, а с активной рейкой ты ж сам все сказал. В данном случае нужно наверное искать, что то другое. Да, смотрю твой ролик и думаю, что то давно не было видео про участок и проект мечты, а ты сам все взял и рассказал. Так же ждём видео с итогами года ну и к елке в лес нужно будет обязательно съездить и посмотреть как она выросла.
Сам владею е60 2005. Покупал машину для себя и своей семьи. Жене нужна акпп а мне конечно же надежность. Да проехал с момента покупки а это 4 месяца 2500-3000 км. И конечное не уверен в подлинности ее пробега 255 000. И поэтому собираем деньги на большое ТО( замена цепи и всего что будет по пути при замене) Очень много есть универсалов на продажу (у нас к стати вторая машина фольцваген гольф 4 универсал) Но господа в моем понятии BMW это «седан» & «купе» & «SUV”! А BMW в универсале с МКПП да еще и с прицепным устройством - это капец 😰! Лучше в таком случае потратить на Рено Мастер. Когда вижу е60 или е39 с прицепным устройством не вольно задаешь себе вопрос почему на брызговиках нет катафотоф?
Ну для начала спасибо вам огромное за то что вы делаете!!! Вообще говорят дареному коню в зубы не смотрят))) вы берете ее для себя в первую очередь. А так если про мнение подписчиков, скажу свое мнение что как бы не любил е 60 и как бы она хороша не была внешне. Но мне кажется за данную сумму можно взять вполне хорошую е 39, а если ее еще и подделать вашими руками то это будет лучший вариант))) я за дизель е39. Хоть она и старенькая но это машина для души и до сих пор бросается в глаза)))) (как оказалось про коня уже тут говорили) ))))
Дядь Саша огромное спасибо за видео…бери е39 с крепким кузовом и хорошим двигателем..и будет счастье подписчику…не прогадаешь…и пож возьми на заметку…промелькнули в ролике китайские шины…интересно было бы от тебя увидеть обзор по резине в Латвии…и рекламодатели может заинтересуются)))…всё…просмотр…лайк…коммент…удачи)
Братишка, е61 тоже хорошо смориться, а самое главное практична! Можно обыграть е61 как это сделал я и она будет притягивать внимание как магнит 🧲 и это не потому что я сам езжу на е61 530XD а потому что я сделал не как у всех внешний вид!) У тебя руки из правильного места растут и у тебя есть все шансы и ресурсы сделать тоже эксклюзив!) Очень надеюсь что вы с оператором сумеете договорится и сделать правильный выбор, я про ну ты понял!)😉
Привет!!! если честно я голосовал за е 60,но увидев то что увидел...лучше бы наверное приглянуться к 90 кузову,и я думаю там будет хороший и более * бюджетный * ремонт для тебя и будущего хозяина этой машины. А так очень приятный видос, так держать!!! Удачи вам!!!
Добрый день Александр! Я сомневаюсь что за такие деньги можно купить е39 в отличном состоянии. Полгода назад я подбирал е39 touring для друга. В итоге автомобили от 1500 до 3000 евро примерно в одном и том-же состояние. В обоих случаях требуется кузовной ремонт (пороги, арки, крышка багажника). Я бы рассмотрел 3- серию БМВ Е90/Е91. Удачи вам в поиске 👍 отличное видео, так можно узнать примерное состояние автомобилей на нашем Латвийском рынке. 😊
Привет! Я далеко не всегда комментирую все ваши выпуски, но смотрю все, в курсе всех дел и матаю на ус 😂 ( как и любой заядлый BMWист! ). В общем я считаю сто 60ый кузов конечно хорошо, но если тяжело найти достойный вариант, посмотрите хорошую альтернативу в Е90/91 или Е39!? Если за такие деньги найдется ОК вариант, я думаю что тот самый счастливчик после всего этого останется довольный в любом случае😊. Оператору привет!
Доброго времени суток) Я лично за 61 ый кузов. Оба кузова , по моему мнению выглядят здорово , но 61 ый более практичен.Хотя именно у 61 есть одна болезнь , а именно кабель , который заходит в крышку багажника. У моего друга было два БМВ в 61ом кузове , в обоих кабеля менял. Я владел 520д е60 . Очень красивая машина, изумрудного цвета и кожаным салоном. Но по истечении времени , я понял , что следующий выбор будет другим. Сейчас F11 , которой я очень доволен. Для семьи , дома и путешествий , Touring более практичен
Александр, добрый день. Подскажи пожалуйста, как проверить историю авто BMW по vin номеру в Германии, по какому приложению или может сайт есть? Заранее благодарю.
Александр, здравствуйте. Было очень интересно. В первый раз голосовал за Е60/61, но сейчас вижу, что это действительно будет очень сложно. Как написал Александр Хочев, в первую очередь машина для Вас, по этому покупайте то, чтотВам больше всего понравится. В вашей компетенции никто не сомневается, так же не сомневаюсь, что Вы выберете достойный экземпляр в любом кузове. Спасибо. Удачи 🍀
Александр,доброго времени суток!Нам делать выбор в голосовалке очень просто,пальцем ткнуть.И многим здесь было бы интересно посмотреть на е60/61 и то какой контент она может подарить.Мне кажется для объективности,было бы посмотреть наглядно на альтернативные машины.А так,выбор остаётся за вами.Удачи в поисках)))
Нам интересно. Но прав один из комментаторов что ты ищешь машину в первую очередь себе и что бы в пробках больше не унижать тойоту просто купи себе что тебе нравится :)
Нам тут с дивана конечно не плохо Вам с оператором тыкать кнопки какую брать Но всё таки, послушал мнения и выбор за Вами Как ни крути время прийдет её разыграть и главное чтоб потом не осталось чувства переживания
Активная рейка не проблема уже, всё реставрируют, в Риге, как саму рейку, так и редуктор, цена под ключ была 250 евро, со снять/поставить, починить, и сделать развал:)
Привет Саня. Да мы благодарим вам за такой формат. Я жыву в Греции Саня здесь у нас полно 60 ых наверно не разу в живых не видал 61 ю,но и очень редко увидеш у нас автоматов все почти у нас на механике...
в Петербурге туринг на механике с полным пирводом и на 3л дизеле будет стоить в Евро где-то 12 тысяч евро... и то, сейчас таких нет... а может и 15 тысяч....
Александр,доброго времени суток ))) Моё лично мнение остаётся прежним,е 39,т.к. 60 кузов в хорошем состоянии дороже изначально плюс она не будет в идеале,т.е. это ещё плюс к ценнику и из этого вывод ,что 39 в приоретете ))) Вообще люблю,именно люблю БМВ старенькие 34 и 39
Не знаю друг, то ли это твоё воспитание или в жизни у тебя все было хорошо, что ты остался с такими нервами. Спокойный, грамотный, блин я тебя слушаю и сам успокаиваюсь. Очень приятно смотреть твои видео, по больше бы таких как ты на свете, здоровья тебе и счастья в доме!
Спасибо! Но в жизни доставалось да, но все пройдено 👍🏻
Не вдаваясь в подробности немало важно также "где и в каком окружении" он живет и работает с такими нервами...
@@VLASOVworkshop Береги себя
Я тоже самое 🤣🤣 слушаю и успакаиваюсь
чел зарабатывает конские деньги, конечно у него всё будет спокойно
В далеком 2017м я продавал свой е60 525d на 3х литрах 2008гв, отьездивши на нем 6 лет, цена по рынку была практически максимальная, приехал чел, говорит - это 15я машина, которую я смотрю, лучше не видел и забрал, пробег оригинальный был 330тыс, на авто я проехал 216 тыс, потом мне говорили что это авто еще и перепродалась удачно. К чему это говорю, да к тому что даже трудно представить какие пробеги в данный момент у авто 2008-2010х годов, не говоря уже о дорестовых версий. Интересная рубрика получается у вас! Спасибо за такой контент! Лайк.
Саша, в первую очередь вы ищете зимнюю машину для себя!!! Так и отталкивайся от своих пожеланий, а дареному коню в зубы не смотрят, не парься по поводу подарка. Такими темпами пока найдете машину уже и зима закончется
Не согласен, если машина планируется разыграться, то подход должен быть не такой! А учитывая педантичность и ответственность Александра , в этом случае будет хороший подарок для подписчиков!
Прям снял с языка мой комментарий. 100% такого же мнения. Среди подписчиков есть и практичные люди и понтовилы, поэтому всем не угодишь. Лучше взять машину посвежее (поживее), невзирая на тип кузова. Учитывая, что ездить зиму самому, то лучше на более надёжной машине, которая попросит меньше "Саша-часов" в ремонте. А сэкономленные часы лучше посвятить ремонту других машин, учитывая загруженность мастерской (по себе знаю). Заработанные деньги не только скажутся благополучно на дальнейшем развитии канала. Также везунчик будет в любом случае рад получить машину после Мастера в более богатой комплектации, или в более лучшем состоянии.
P.S. Изначально голосовал за E90 (больше целой машины за те же деньги на мой взгляд). Но "переиграл" на E60/E61, поскольку сам 12 лет был владельцем последней, и было интересно поностальгировать и посмотреть, как машине дадут вторую жизнь.😊
Логика малолетки
@@Oldsider хотелось бы понять твою "взрослую" логику.Какая она у тебя🤔
@@user-Viktor_Filin наверное человек искренне надеется, что машина ему на халяву достанется
Если с 60-ой будет отбой, то было бы интересно посмотреть на 91-ый кузов 😁
Не думаю, что цена будет на порядок дешевле.
Было бы интересно глянуть е90/92. Всем хорошего настроения 😉
Слишком дорого😅 нормальные от 5000€ только😢
Смотри ник
«Климат без обрамления» , установлена мультимедиа в обоих случаях рест , с рест накладкой , соответственно под рест климат , а климат дорест , у него меньше кнопки по размерам , отсюда зазор
Благодаря истинным фанатам БМВ старых годов по плечу любой ремонт, и только благодаря им живут легенды до сих пор!
e60 ещё не такая старая. Вот у меня е34 есть, за которой я слежу и люблю. Вот это старая :D
Александр Привет!
Обьективно Вы молодцы с оператором,что увеличели бюджет,но даже при этом бюджете Е60 Е61 в хорошем состоянии найти, нужно быть очень большим везунчиком.
Моё мнение,Е39 или Е90 можно отыскать в хорошем состоянии реальней ,чем 60-ку и 61-ую,а с другой стороны,ничего невозможного нет. В любом случае у тебя Саня всё получится!👍
Я так понимаю в Европе цены на е90 ниже чем на е60? Просто в России они практически одинаковые, я бы даже сказал е60 дешевле 🤔
По поводу кузова я думаю не принципиально, главное отталкиваться от состояния, какая машина найдётся более менее живой такую и брать ) За проект однозначно жирный лайк! Подобный интерактив реально добавляет интереса ко всему происходящему)
дорого нестоет.
Очень жаль что 39-ку серебристую продали/купили, лично мне она преглянулась, но немножко-очень рад что к землекам ушла!!😆🥳👍
А так вспоминаю своё владение (Е61 2005-года, в 2012-2014 году) В очередной раз забираешь с ремота её, вроде всё сделаи, намоешь её, выходишь с магаза радостный что всё чики-пуки, смотришь на неё, она сверкает/сияет радует глаз так сказать( и денег не жалко было отдать на этой ноте), но садишься в неё , заводишь а она тебе чек!!!🙈🙈🙈
И опять 25!!! Конечно не каждый раз, но...
Единственное за что ей благодарен, я влюбился в эту марку, патом 53 до рест был после неё, сейчас е70 уже 5 лет даволен ей, но засматриваюсь на F15, но не оправданно цена у них кусачая...!!!
P.S
Александр, давайте плиизз без Е60/61😆😆😆😉✌️
Ведь вам подписчикам её передовать вдальнейшем!! 🙃🙃🙃
Любой ваш с оператором видос, смотрится легко, непринужденно и с интересом. Спасибо за труд.
Zapreshenka смотри ник👆
Расстроился я в е60 особенно когда увидел сколько ошибок по двигателю 🙄 там походу с завода не ремонтировали нечего 🙂 Вобще непонимаю как можно так к BMW относится 🤦 жду продолжения 👍
Блин я просто хернею от цен! Почему у нас нет таких😢
Европа промо и ЕС
Потому что вы наверное живёте где все для людей
Cem bedneje narod zyviot tem vyse ceny na avto.
@@andrejmilevskij6168 ты прав
Вы и правда хотите честный ответ?)
Саня привет. На мой взгляд е46 было бы хорошо, с таким бюджетом можно подобрать очень даже живую машинку. 👍
Нет, 330 в кузове купе идут от 4500 евро минимум. Седан чуть подешевле, но там тоже в основном дрова. И в целом Е46 скоро будет как и Е36 редкость.
@@AAA77771 вынужден не согласиться, этих машин завезли столько что ещё лет 15 будут популярны и дизайн и запчастей полный шрод.
Нужно автоподбор открывать Александру. Дотошный по хорошему,грамотный спец,что ещё нужно?)
😬😂
Po kuzovu malo opyta imejet. Kstate te puzyrki na zadnem kryle i dweri eto kapli vody popavsyje iz komresara pod krasku pri pokraske. Projavlajutsa oni pri pervom moroze
@@VLASOVworkshop реально, открывай подбор!!!!
@@VLASOVworkshop Папин бродяга, мамин симпатяга?)
@@XXX-dj9xy рынок плохой и маленький :)
Была 46 и 39... я за 46-ю -- расходники дешевле. Рулится лучше, по весу легче. Одни плюсы.
Я за 60 седан
Хороший выбор 60 !!!
🔥👍
Кено а не машина !
60 однозначно
Сто пудово😊
Е60 искать стоит но по комплектации нужно подвинуться до минимальных пакетов и даже до бензиновых моторов 2.3/2.5 с мкпп. тогда может что-то получится найти в нормальном состоянии. Смотреть е60/61 на коже с трёхлитровым дизелем и автоматом (иногда с иксдрайвом) за 4 тысячи это такая себе затея...
E46 204hp!
На мой взгляд, это лучший вариант, потому что этот двигатель мощный, долговечный и дешевый в эксплуатации.
Возможно, проблема была бы только с самим кузовом автомобиля.
Думаю, ты правильно уточнил насчет активных рейки и стабилизатора: «Если сломается - попадос», и по моему мнению это действительно так. Вижу люди пишут, что дареному коню в зубы не заглядывают, но будет не совсем вариант, если машина через пол года/год будет стоять на коленах и на этом вся история закончится… возможно можешь выделить по одному дню на каждый из моделей и дальше можно будет смотреть и общаться? У многих кто был за Е60 - мнение изменилось на 39…
Ну е60 конечно было бы хорошо, но все от состояния машины зависит. Я искал себе 61, но живую не нашёл, а 60 попалась отличная. Молодцы классно что с мнением подписчиков считаетесь. 😀👍
За сколько взял 60ку?
@@СерегаБормалей я с Беларуси, брал 9000$
@@Maksim_Ysinski. в Латвии в хорошем состояние они стоят +/-тех самых денег
@@СерегаБормалей да но это было 4 года назад. Сейчас за 10000 может и найдётся хороший экземпляр, не упиленный. Но это проблема, большая проблема.
@@Maksim_Ysinski. а что мешает взять за 6000 и за четыре привести в порядок , и вот за 10 хороший экземпляр )
Е60 👍
Сіра з активною рейкою має багато помилок. Там і без рейки буде багато проблем. Думаю потрібно ще пошукати.
Отличная серия видео получается. Мое мнение после просмотра, что e60 брать не нужно, хотя я изначально голосовал за этот вариант. Все что мы увидели откровенный хлам который будет тусить в сервисе постоянно. Если бы можно было переголосовывать выбрал бы вариант с e90/91.
Будет не намного лучше, надо опускаться на поколение ниже, е39 например.
@@hammer4124 Очень много снято уже про e39.
C e91 будет намного лучше, за 4к можно найти неплохой вариант может даже на м пакете.
Александр, отличное видео! Я когда-то имел Е 90 318d, почему бы вам не посмотреть 3- серию 320d, E90-91?! Я думаю - это не плохой вариант! 👍🏻🤝😊😊😊
А на мой взгляд можно найти среди возрастных машин конфетку, но это вопрос большого фарта.
Привет из Болгарии. Тоже смотрим ваши видео с большим интересом.
Я сам занимаюсь BMW и скажу что до сих пор есть живых е60, но очень тяжело найти такую машину.
Пригнал из Италии 530d M57D30N 2003 год, euro 3, на механике, с скрученым пробегом 180 000 км (действительный пробег 326 000 км с истории в БМВ),
Обслужил ее как следует и едет уже третий год и проблем не знает.
Кроме релье и подогревные свечи, других ошибок не было.
Простая как е46, нет DPF, один термостат, на диагностике за полгода 0 ошибок.
37 минут крутизны)
без разницы 60/61 главное состояние)
Он написал всё правильно.Max Green
3 недели назад
Не знаю друг, то ли это твоё воспитание или в жизни у тебя все было хорошо, что ты остался с такими нервами. Спокойный, грамотный, блин я тебя слушаю и сам успокаиваюсь. Очень приятно смотреть твои видео, по больше бы таких как ты на свете, здоровья тебе и счастья в доме!
Саня !!!! Е60 всё-таки выбрал ))) красава ! Сча запчастей будет пол гаража ))
То самое ищи
Е60 более интересна для контента, но если они к сожалению все в состоянии «на коленях» или «все соки из нее выжали» тогда рассмотреть Е61 или Е90. Александр и Валерия, ждём продолжения и спасибо за отличное качество видео 👍
E90 такая же песня. Заводится, едет и слава богу.
Спасибо вам за видео, молодцы. Я наверное всё же за 90. Даа, по поводу цен, тоже в шоке, у нас вообще космос цены на BMW. Удачной вам покупки.
Здравствуйте, Александр! Смотрю почти все твои видео, но этот проект, это что то новое и очень увлекательное. Спасибо тебе и оператору за проделанный труд. Вы супер!!) Что касается машины, изначально голосовал за е39 и после просмотренного следующего видео тоже голосую за е39. Конечно е60 на подарок с красной ленточкой выглядел бы восхитительно,но хорошая е60 стоит не дёшево, все таки если рассуждать логически, считаю что лучше взять е39 в хорошем состоянии чем искать е60.
P.S. "BMW нужно покупать по состоянию"☺️
Привет!
Е61 топчик))
Какая бы машинка не была,выбирай под себя,Я думаю любой подписчик будет рад от вас с оператором )) получить такой подарок! Даже если будет просто наклейка. А так как всегда смотрим семьёй с интересом,спасибо вам!
Согласен с тобой полностью, лучше 61 на рестайле и на плюшках.
Лучше последнюю с ударенным задом. Там будет скорее всего замена усилителя заднего бампера, если есть абсорбер, его тоже. Ну и чуть панель задка возможно, хотя смотря как закрывается крышка багажника, с панелью задка все хорошо. Бампер скидывать надо и все будет ясно в целом. Все остальное решается быстро и не дорого.
Е61 топ,туринг очень классно смотрится
Nav starpības 60 vai citu,galvenais lai labs stāvoklis un iekļautos budžetā. Dāvinātam zirgam zobos neskatās,tāds ir latviešu tautas teiciens. Veiksmi Saša🤝🏻👌🏻
Alexsandr 😉🙋♂️Привет!.
Сразу не глядя 👍..
Е61..
Привет тебе из 🇩🇪..
Е60 серебро 525 👍, пусть даже придётся немного вложиться 👍👍👍. Отличное видео.
Саша привет, смотрел первый выпуск ремонта автомата на твоём X53 очень понравился грамотный подход мастера очень-бы хотелось найти такого в Польше но к сожалению обехал уже четыре сервиса и не один не понравился у меня E60 3L-d дорест, купил с 430 тыщ пробегом, изначально всё было хорошо но немного чувствовались на 4 и 5 передачах переключения а в целом работал нормально,хозяин сказал что масло не менял и не знает когда оно вообще там менялось, я решил поменять масло фильтр и резинки под мехатронико и сразу после этого начались проблемы,пишет ошибку высокое давление и проблема с переключением с четвёртой на пятую,это диагноз на подключение компьютера,а когда едиш эти проблемы появляются если сильно давить на газ она падает в аварию,глушиш двигатель и снова всё хорошо пока снова не начнёш агрессивно давить,мастера говорят на типа на таком пробеге 430тыщ нельзя менять масло типа там всё промыло и теперь только ремонт или замена, я готов но пока не нашёл грамотного мастера и ещё главное чтобы не обманули на дешёвые запчасти ведь это очень важно так говорил твой мастер и это правда, что скажешь как лучше поступить может рвануть к вам к твоему мастеру он говорил что за один день может её починить + снять поставить думаю два дня хватит а мы с женой в хостеле можем отдохнуть но и у вас по местности прогуляться или не стоит будет дорого в целом, ответь пожалуйста чтобы понимать, и хостел с тобой связаться как будет тебе удобно вайбер вот цап телеграмм или мобильный 📱 с уважением твой подпищик Денис.
Контакты мастера в описании
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Здравствуйте, Подскажите пожалуйста, у меня Бмв Е53 дизель. Проблема заключается в том, что когда даёшь газ, на повороте идёт вибрация. Нормально ли это и что это может быть? Спасибо, очень классное видео.
Спасибо за работу.Здоровья вашей семье.
Саня, как всегда отличное видео, интересно и по сути, спасибо! Что касается выбора машины, главное чтоб она была в достойном состоянии которое, ты сможешь еще улучшить, и пускай это будет 60, 61 46 или 39, если машина будет в хорошем состоянии, ты будешь на ней ездить с удовольствием а потом и тот кто будет на ней ездить после тебя. Успехов с подбором.
Мне кажется е60 за эти деньги будет как на видео, требующая сильно вложений, 46 и 39 если прям хорошая будет не сильно дешевле (а может и дороже) тех же 90-ых и 60-ых..
Все кузова хорошие! Главное 3.0d на ручке🙂
У BMW нет плохих кузовов😁
Не могу понять почему все так любят е60/61, но сам владелец только 3 серии.
Было от е36 до е91.
Сейчас владелец двух е91 LCI.
Советую смотреть е90/е91, они более живущий, более дешёвые, и там можно найти достойные варианты.
Спасибо за видос. Обожаю вас.
После такого количества просмотренных машин, продовцам будет сложнее продать. 🙂
Молодец Александр,👍 классно и интуитивно смотришь машины.
Серая Е60 с рыжем салоном, интересный вариант, но тут есть нюанс, это активная рейка.
Тут с этим надо думать, скорей всего, чем проще тем лучше.
Блиииин ну Вы и навели тут интересный контент)) я даже пересматриваю обявления в тут у себя в Литве, что можно преобрести за такие деньги))))
Лайк прожал, смотрю с удовольствием.
Классный контент!!! Мало людей которых приятно слушать и смотреть одновременно!
Я за е65 рестайлинг спасибо 💖
Голосую за е65! Машинка гораздо крепче чем е60 и на канале её толком не было.
почему не е46 купе. это же история. 39 кузов был. давай е46 купе ❤.
там нет активной рейки 😅
Просто величайший респект за вашу работу. Ваш труд очень ценен. Желаю вдохновения и удачи в реализации поставленных целей. Как всегда лаконично,правидиво и душевно. Так держать!!!!! Касательно темы,являюсь владельцем 60ки в дорестайле,525, покупал в Германии около года назад,из основного что делал на текущий момент: чистка DPF,замена ЕГР...
Мне кажется интересно было бы посмотреть Е46 330d
Александр, ваша спокойная и вежливая манера общения поражает по больше бы таких людей.
Смотри ник
Привет,хотелось бы увидеть сидан е60 желательно дизель 2,5 либо 3.0 с мотором М57 говорят он самый успешный мотор самый топ👍☺️Мы твои подписчикики хотим видеть именно видео о е 60 желаю скорее купить 👍✅
Пролайкайте пожалуйста чтоб увидел в топ🔥
Я ЗА Е39 ! СПАСИБО ❤️
Александр, хотела бы предложить вам рассмотреть е38, хорошие экземпляры редки, но как вариант...
туринг,по-любому
Саня привет! Интересное видео. Вам огромное спасибо за ваш труд! Согласен с оператором - седан лучше :) Жаль, конечно, что нет живых Е60 в бюджете. Но мое не профессиональное мнение - лучше машина старше, но с меньшими проблемами. И девяностый и тридцать девятый достойные варианты, но Е46 индивидуал лучший вариант ;) Здоровья и нервов вам на поиски :)
P.S. Береги пальцы :)
Добрий день. Может стоит все таки посмотреть 90-е кузова? Они не такие сложние. Огромное уважение к Вам, молодци.
Александр а куда из голосовалки испарился E53 ?
Это же отличный авто, особенно на M57
1. на парковках по продаже машин НЕ бывает хороших вариантов по низу рынка
2. С бензиновым двигателем вероятность найти что то подходящее в Ваш бюджет повышается.
3. Торг у капота, обязательно
Посмотрите е90/91 , как раз продаю свою , е91 , есть все чеки на ремонт , денег не жалел , 2.0 дизель , 280 пробег , техническое состояние очень хорошое , 2007 год , новая резина , реставрирована турбина , новое сцепление , дней 10 назад поменял масла и фильтра , ничего делать не нужно.
Я в Англии готовлюсь к продаже своей ласточки Е61 520d , 195 500 миль, 2010 год. Каждый день на дороге, отсюда и миляж такой. Авто SE business edition. Авто на полном ходу, недавно сервис коробки сделал. По движку менял ролики, помпу, ремень, все егр и катализаторы на месте все родное, масло не ест, не дымит. Салон светлый беж, не порваный. Если кому интересно, обращайтесь. А, и еще один нюанс - редкость для таких моделей - гидропривод задней дверки - открывание и закрывание- все работает.
Нам бы такие цены😒 жесть накопил 8000 долларов, а купить могу только жигуль на эти деньги. Ребят подскажите , можно ли как то в Латвию попасть и купить там машину, привезти в Россию?
Растаможка сожрет больше чем машина стоит
Я бы все таки рассмотрел 91. Намного красивей 60/61 и плюс в бюджет можно влезть, даже с учётом возможных будущих ремонтов, да и поэкономней будет в обслуживании и эксплуатации , тому кому она достанется. Не у всех же есть возможность 60 -ки ремонтировать. Тем более в нынешние времена.. в любом случае удачи в поисках!
А 60 кузов оставьте на будущий год, все логично же, 46, 39, ща 91 ну и потом 60 😉
Е61 на Мпакете в идеале
Ещё вопрос есть, почему панорама на универсале это плохо?
У нас в Беларуси за 4000 нет даже бензиновых е39 в одекватном состоянии, а 60-ки стартуют от 6000 и это печально.
Было бы прикольно как рекламу и как для сравнения, сколько пробег показывает на приборке и сколько в карвертикал.
А так конечно за е60! 😅 Удачи
Гараж важнее всего! Давай про участок .
Оператор и Саша привет, Вам с Киева. Видь чудес то не бывает. За такой бюджет и машина в идеале ))))). Ну, а с активной рейкой ты ж сам все сказал. В данном случае нужно наверное искать, что то другое.
Да, смотрю твой ролик и думаю, что то давно не было видео про участок и проект мечты, а ты сам все взял и рассказал. Так же ждём видео с итогами года ну и к елке в лес нужно будет обязательно съездить и посмотреть как она выросла.
Сам владею е60 2005. Покупал машину для себя и своей семьи. Жене нужна акпп а мне конечно же надежность. Да проехал с момента покупки а это 4 месяца 2500-3000 км. И конечное не уверен в подлинности ее пробега 255 000.
И поэтому собираем деньги на большое ТО( замена цепи и всего что будет по пути при замене)
Очень много есть универсалов на продажу (у нас к стати вторая машина фольцваген гольф 4 универсал)
Но господа в моем понятии BMW это «седан» & «купе» & «SUV”!
А BMW в универсале с МКПП да еще и с прицепным устройством - это капец 😰! Лучше в таком случае потратить на Рено Мастер.
Когда вижу е60 или е39 с прицепным устройством не вольно задаешь себе вопрос почему на брызговиках нет катафотоф?
Друзья, подскажите сайты для покупки авто в Прибалтике 🙏
Добрый день, подскажите название софта для диагностики ?
Я бы еще рассмотрел вариант Bmw e46 coupe. Прекрасный вариант для будущего победителя)
Ну для начала спасибо вам огромное за то что вы делаете!!! Вообще говорят дареному коню в зубы не смотрят))) вы берете ее для себя в первую очередь. А так если про мнение подписчиков, скажу свое мнение что как бы не любил е 60 и как бы она хороша не была внешне. Но мне кажется за данную сумму можно взять вполне хорошую е 39, а если ее еще и подделать вашими руками то это будет лучший вариант))) я за дизель е39. Хоть она и старенькая но это машина для души и до сих пор бросается в глаза)))) (как оказалось про коня уже тут говорили) ))))
Дядь Саша огромное спасибо за видео…бери е39 с крепким кузовом и хорошим двигателем..и будет счастье подписчику…не прогадаешь…и пож возьми на заметку…промелькнули в ролике китайские шины…интересно было бы от тебя увидеть обзор по резине в Латвии…и рекламодатели может заинтересуются)))…всё…просмотр…лайк…коммент…удачи)
Привет Саня 🤝, не смотрел объявления в Литве? Может там можно найти нормальную в определённый бюджет.
Александр, может обратить внимание на Е61 до рестайл, или даже с М47???
Братишка, е61 тоже хорошо смориться, а самое главное практична! Можно обыграть е61 как это сделал я и она будет притягивать внимание как магнит 🧲 и это не потому что я сам езжу на е61 530XD а потому что я сделал не как у всех внешний вид!) У тебя руки из правильного места растут и у тебя есть все шансы и ресурсы сделать тоже эксклюзив!) Очень надеюсь что вы с оператором сумеете договорится и сделать правильный выбор, я про ну ты понял!)😉
Доброй ночи. Подскажите пожалуйста адреса парковок по продаже грузовых авто в Литве. Заранее спасибо
Думаю сегодня 60/61 в состоянии "год можно ничего не делать" будет стоить 8/8.5+
Привет!!! если честно я голосовал за е 60,но увидев то что увидел...лучше бы наверное приглянуться к 90 кузову,и я думаю там будет хороший и более * бюджетный * ремонт для тебя и будущего хозяина этой машины. А так очень приятный видос, так держать!!! Удачи вам!!!
Добрый день Александр!
Я сомневаюсь что за такие деньги можно купить е39 в отличном состоянии. Полгода назад я подбирал е39 touring для друга. В итоге автомобили от 1500 до 3000 евро примерно в одном и том-же состояние. В обоих случаях требуется кузовной ремонт (пороги, арки, крышка багажника).
Я бы рассмотрел 3- серию БМВ Е90/Е91.
Удачи вам в поиске 👍 отличное видео, так можно узнать примерное состояние автомобилей на нашем Латвийском рынке. 😊
Привет! Я далеко не всегда комментирую все ваши выпуски, но смотрю все, в курсе всех дел и матаю на ус 😂 ( как и любой заядлый BMWист! ). В общем я считаю сто 60ый кузов конечно хорошо, но если тяжело найти достойный вариант, посмотрите хорошую альтернативу в Е90/91 или Е39!? Если за такие деньги найдется ОК вариант, я думаю что тот самый счастливчик после всего этого останется довольный в любом случае😊. Оператору привет!
Хотелось бы посмотреть обзор на Ф07))
Скажите пожалуйста живую найти дизельную у вас можно найти ?
Доброго времени суток)
Я лично за 61 ый кузов. Оба кузова , по моему мнению выглядят здорово , но 61 ый более практичен.Хотя именно у 61 есть одна болезнь , а именно кабель , который заходит в крышку багажника. У моего друга было два БМВ в 61ом кузове , в обоих кабеля менял. Я владел 520д е60 . Очень красивая машина, изумрудного цвета и кожаным салоном. Но по истечении времени , я понял , что следующий выбор будет другим. Сейчас F11 , которой я очень доволен. Для семьи , дома и путешествий , Touring более практичен
Александр, добрый день. Подскажи пожалуйста, как проверить историю авто BMW по vin номеру в Германии, по какому приложению или может сайт есть? Заранее благодарю.
Прикольный ролик , молодцы )))
Ну а если туринг то 91 кузов был бы топ :)
Tagad vajag tādu pašu sēriju, kādi ir piedāvājumā e90/e91 ar šādu budžetu. 😉 interesants video, tā turpināt! 👍
Александр, здравствуйте.
Было очень интересно.
В первый раз голосовал за Е60/61, но сейчас вижу, что это действительно будет очень сложно.
Как написал Александр Хочев, в первую очередь машина для Вас, по этому покупайте то, чтотВам больше всего понравится. В вашей компетенции никто не сомневается, так же не сомневаюсь, что Вы выберете достойный экземпляр в любом кузове.
Спасибо.
Удачи 🍀
Александр,доброго времени суток!Нам делать выбор в голосовалке очень просто,пальцем ткнуть.И многим здесь было бы интересно посмотреть на е60/61 и то какой контент она может подарить.Мне кажется для объективности,было бы посмотреть наглядно на альтернативные машины.А так,выбор остаётся за вами.Удачи в поисках)))
Нам интересно. Но прав один из комментаторов что ты ищешь машину в первую очередь себе и что бы в пробках больше не унижать тойоту просто купи себе что тебе нравится :)
Нам тут с дивана конечно не плохо Вам с оператором тыкать кнопки какую брать
Но всё таки, послушал мнения и выбор за Вами
Как ни крути время прийдет её разыграть и главное чтоб потом не осталось чувства переживания
Активная рейка не проблема уже, всё реставрируют, в Риге, как саму рейку, так и редуктор, цена под ключ была 250 евро, со снять/поставить, починить, и сделать развал:)
Привет Саня. Да мы благодарим вам за такой формат. Я жыву в Греции Саня здесь у нас полно 60 ых наверно не разу в живых не видал 61 ю,но и очень редко увидеш у нас автоматов все почти у нас на механике...
Я новичок в этих машинах ... Дизеля меня заинтересовали ... звук волшебный )
в Петербурге туринг на механике с полным пирводом и на 3л дизеле будет стоить в Евро где-то 12 тысяч евро... и то, сейчас таких нет... а может и 15 тысяч....
Александр,доброго времени суток ))) Моё лично мнение остаётся прежним,е 39,т.к. 60 кузов в хорошем состоянии дороже изначально плюс она не будет в идеале,т.е. это ещё плюс к ценнику и из этого вывод ,что 39 в приоретете ))) Вообще люблю,именно люблю БМВ старенькие 34 и 39