Класс. Прошу сделать сравнительный обзор по эндуро 2т vs 4т. Есть ли ощутимая разница. Например на 4т тут вообще тяжело ехать было, а на 2т курорт, а не препятствие. Или это все просто идет хай на 2т. Не могу определиться стоит ли брать 2т. Выбираю между бсе м8 и гр7 2т. Ранее был стелс 450. Тягу полюбил. Все говорят что на подъемах сцеплением играют, мне на 450 это было не к чему.
Идея конечно хорошая,но ты не рационально организовал принудительное выключение.зачем надо было выводить вторую кнопку можно просто к двиг.стопу подключить.а так банально можно забыть включить вентилятор и проебать температуру
Нет банально к стоп-мотор подключить это нереально так как после остановки мотора надо дать вентилятору покрутить , и проебать температуру не получится так как я вижу сколько температура
1 409,70 руб. 12%СКИДКА | oil cooler cooler воды новый электрический радиатор вентилятор охлаждения для 200cc 250cc китайский ATV Quad Go Kart Багги Байк motorcycle s.aliexpress.com/bEBjqqa2
Почему ты всегда делаешь не привильно не как надо, этот датчик включения не нужен нужна только кнопка и датчик температуры, смотришь такой ага епта уже 80 надо включить
Слушай Это полный бред для этого и ставится датчик чтобы не проморгать температуру или ты ездишь и только смотришь на температуру когда же включить вентилятор
отличные видосы, сними видео как подключать фару на BSE m2
Класс. Прошу сделать сравнительный обзор по эндуро 2т vs 4т. Есть ли ощутимая разница. Например на 4т тут вообще тяжело ехать было, а на 2т курорт, а не препятствие. Или это все просто идет хай на 2т. Не могу определиться стоит ли брать 2т. Выбираю между бсе м8 и гр7 2т. Ранее был стелс 450. Тягу полюбил. Все говорят что на подъемах сцеплением играют, мне на 450 это было не к чему.
Бери 2т, намного легче и шустрее
@@user-ry2ho1or7n легче, но не шустрее. Всё это ерунда)
к 4т проще привыкнуть 2т подрыв не всем по зубам но рекомендую 2т всё таки
хотелось бы получить ссылку на сам датчик ))
А можете сказать где защиту радиаторов купили и как называется?
Защита компании Arma и заказать можно у меня , ссылка на меня под видео
Идея конечно хорошая,но ты не рационально организовал принудительное выключение.зачем надо было выводить вторую кнопку можно просто к двиг.стопу подключить.а так банально можно забыть включить вентилятор и проебать температуру
Нет банально к стоп-мотор подключить это нереально так как после остановки мотора надо дать вентилятору покрутить , и проебать температуру не получится так как я вижу сколько температура
Андрюха, а че bse не продаешь?
Я его продал , это не мой стоит
@@zolotoi3639 понял, как тебе в управлении гр по сравнению с бсе? По подвеске? И на скока расход больше стал?
@@user-rp9iy9zs1n th-cam.com/video/3bFxh0pfzyY/w-d-xo.html
Ссылку можно пожалуйста?
1 409,70 руб. 12%СКИДКА | oil cooler cooler воды новый электрический радиатор вентилятор охлаждения для 200cc 250cc китайский ATV Quad Go Kart Багги Байк motorcycle
s.aliexpress.com/bEBjqqa2
@@zolotoi3639 спасибо большое. )
Почему ты всегда делаешь не привильно не как надо, этот датчик включения не нужен нужна только кнопка и датчик температуры, смотришь такой ага епта уже 80 надо включить
Слушай Это полный бред для этого и ставится датчик чтобы не проморгать температуру или ты ездишь и только смотришь на температуру когда же включить вентилятор
@@zolotoi3639 типа того или пока пар не повалит. Датчик температуры у меня всегда перед глазами
А вот я хрен смотрю на температуру