Motosiklet Aküsü Kaçak Akım (Elektrik Kaçağı) Testi Nasıl Yapılır?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
- Motosiklet Akülerinin hızlı bir şekilde boşalması/bitmesi neden olur? Elektrik sistemindeki kaçak akımların tespiti (kaçak akım testi) nasıl yapılır ve akü voltaj ölçme işlemi nasıl yapılır kısaca anlatmaya çalıştım iyi seyirler. kanalıma abone olup beğenirseniz sevinirim.
#motovlog
#crf250rally
#honda
#motosiklet
#crf250l
#Akü - ยานยนต์และพาหนะ
Hocam çok sağolun cok yararlı bi video olmuş 🙏
üstad emeğin için teşekkürler🎉
Rica ederim
Usta merhaba sürekli akü almaktan bıktım aküyü sokup kaç volt geldiğine baktım ne göreyim 30 volt bu normal mi ?
Kesinlikle değil. Statör veya konjektörde sıkıntı olabilir. Ya da akün çöp
Ustam kolay gelsin. Kaçak akım testini yaparken kontak bu şekilde kapalı olacak değil mi? Eğer kaçak varsa kontak kapalı olsa bile değeri göreceğiz sanırım kaçaktan dolayı
Merhaba evet kontak kapalı olacak kaçak varsa multimetrede gözükür zaten ya da lambayla yapıyorsanız lamba yanar
@@ilkercelen sağolasın usta evet bi kaçak varmış
Kaç mili amper çıktı ve hangi sitemden
@@ilkercelen 1.42 değerini gördüm de sanırım 20mA seviyesinde gördüm. Ancak videodaki sigorta sistemini deneyemedim çünkü sadece bi tane sigorta vardı. Ondan bi ustaya götürmem gerek
Sigorta kutusunu açıp tek tek çekip bakmadınız mı
aku nun suyu ve asiti bittigi icin bitiyor...
Hocam akü neden biter demiyorum dikkat edersen. Neden çabuk biter diyoruz. Yeni bir akü 2 günde bitiyorsa suyu asiti mi bitiyor? Akü o aşamaya geldiyse zaten başka seçeneği hiç değerlendirme. Bugün motoru çalıştırıp da yarın çalıştıramazsan ozaman bu videodaki anlattıklarımı değerlendirirsin.