Harichovce to je dedina môjho detstva. Tam som týmto motoráčikom - "Levočankou" - cestoval k babke niekoľkokrát do roka. Neskutočná nostalgia. V stanici sme sa v zime zohrievali v čakárni pri piecke; drevená podlaha tam voňala karbolom. Veľmi milá pani pokladníčka bola vždy prívetivá a mala veľmi rada deti. Na staničnej budove visela pamätná tabuľa s menami padlých miestnych občanov. Keď som po mnohých rokoch (trať už bola dávno zrušená) navštívil Harichovce, nemohol som si nechať ujsť príležitosť opäť vidieť stanicu. Až mi srdce stislo od smútku ako som ju po takom dlhom čase uvidel. Mimochodom, medzi Harichovcami a Levočou bola zastávka Levočské Lúky (teraz je zrejme úplne vymazaná) a jej staničná budova bola vernou kópiu tej harichovskej. Veľká vďaka za toto video, ktoré pohladilo na duši...
Som rád že sa video páči a prinieslo pekné spomienky. Takýchto zdevastovaných budov má ŽSR viac, škoda že ich radšej nedá do správy miest a obcí a tie by si to udržiavali vo vlastnej réžii.
V roce 1987 jsme jeli do Slovenského ráje. Nádhera. Jenom mě překvapilo nádraží ve Spišské Nové Vsi, nechtělo se věřit, že je to okresní město. Před nádražím byl uzavřený stánek, myši tam měly eldorádo. Cestou do Čingova se už stmívalo a my jsme viděli na polích makat lidi......byli to Romové a zřejmě kradli brambory. Koukám, že nádraží se vůbec nezměnilo.
If you had checked the description, you would have known that the train line is used only two days a year so there's little to no need in maintaining the vegetation.
Video super, aj dajaké titulky. Kedže sakra je nahrávaný aj zvuk, tak by mohol rušňovodič aj slovne dačo komentovať, len tak rozprávať, "teraz idem okolo zahradkárov" teraz idem menej lebo tak mi vraví návestie atd. Bolo by to super. Hej chlape, nechceš povýšiť level svojich videí, máš na to, len prehovor....ale naozaj.
@@tatianat7515 Nejde ani tak o natočenie ako o spracovanie kedže sa venujem aj videám s leteckou tématikou. Aktuálne mám rozpracované a do konca roka plánujem vydať videá z tratí aké tu ešte neboli aj zo stanovíšť legendárnych dnes už historických rušňov.
Ja vás chápem ale mohli by ste si prosím nájsť čas aspoň na natočenie.(Nemusíte spracovávať) stačí keď to akurát postriháte názvy staníc tam by nemusia. Prosím.
protože jak píše v popisku videa tento vlak jezdí pouze dvakrát v roce, takže pro okolní lidi to může být nezvyk, že tudy něco jede... navíc na jednom podobném videu má napsáno: "Rýchlosť 10km/h na chránených železničných priecestiach bola nariadená písomným rozkazom."
@@andreas14190 zvyk nezvyk, proste cervena na přejezdu znamená stop, i kdyby to byla jen zkouška PZZ. Dokud mi nepokyne pracovník dráhy, tak na červenou nepojedu.
Má tam OP rozkaz a pravdepodobný dôvod bude práve to že vlak tam jazdí zriedkavo a nieje zabezpečená 100% funkčnosť PZZ. (hrdza, tráva) poprípade má niekto lepšie vysvetlenie?
Harichovce to je dedina môjho detstva. Tam som týmto motoráčikom - "Levočankou" - cestoval k babke niekoľkokrát do roka. Neskutočná nostalgia. V stanici sme sa v zime zohrievali v čakárni pri piecke; drevená podlaha tam voňala karbolom. Veľmi milá pani pokladníčka bola vždy prívetivá a mala veľmi rada deti. Na staničnej budove visela pamätná tabuľa s menami padlých miestnych občanov. Keď som po mnohých rokoch (trať už bola dávno zrušená) navštívil Harichovce, nemohol som si nechať ujsť príležitosť opäť vidieť stanicu. Až mi srdce stislo od smútku ako som ju po takom dlhom čase uvidel.
Mimochodom, medzi Harichovcami a Levočou bola zastávka Levočské Lúky (teraz je zrejme úplne vymazaná) a jej staničná budova bola vernou kópiu tej harichovskej.
Veľká vďaka za toto video, ktoré pohladilo na duši...
Som rád že sa video páči a prinieslo pekné spomienky. Takýchto zdevastovaných budov má ŽSR viac, škoda že ich radšej nedá do správy miest a obcí a tie by si to udržiavali vo vlastnej réžii.
Beautiful scenic railway trail. Greetings from Poland
😉 Greet from Slovakia
V roce 1987 jsme jeli do Slovenského ráje. Nádhera. Jenom mě překvapilo nádraží ve Spišské Nové Vsi, nechtělo se věřit, že je to okresní město. Před nádražím byl uzavřený stánek, myši tam měly eldorádo. Cestou do Čingova se už stmívalo a my jsme viděli na polích makat lidi......byli to Romové a zřejmě kradli brambory.
Koukám, že nádraží se vůbec nezměnilo.
Bohužiaľ na hlavnej trati sa toho nezmenilo viacej.
@@perinakx Na videu to nie je vidno, ale hlavna budova presla rekonstruciou pred par rokmi.
Beautiful scenery!
Yes 😉
nádhera ďakujeme
😉
Super!👍 Dziękuję.😊
😉
Piękna podróż !!! Dziękuję za umożliwienie jej odbycia.
😊😉
tie kolajnice sa niekedy aj upravuju alebo tak zarastene su stale?
Ako tak udržiavané aby boli zjazdné sú. A zarastané asi nebudú iba v zime 😅
To ste dali video zo soboty alebo nedele? :D v sobotu som sa bol previesť so synom
Asi z nedele 😀.
rail lines a massive clean up so many weeds but trip interesting
If you had checked the description, you would have known that the train line is used only two days a year so there's little to no need in maintaining the vegetation.
Apart from the adhesion, the grass doesn't matter that much, but the "cleaner" would already sting it.
Video super, aj dajaké titulky. Kedže sakra je nahrávaný aj zvuk, tak by mohol rušňovodič aj slovne dačo komentovať, len tak rozprávať, "teraz idem okolo zahradkárov" teraz idem menej lebo tak mi vraví návestie atd. Bolo by to super. Hej chlape, nechceš povýšiť level svojich videí, máš na to, len prehovor....ale naozaj.
Ďakujem, zatiaľ takto, nenabral som odvahu rozprávať 😊
Nagyon klassz video❤😂❤
Nagyon szépen köszönjük
Zdravím z minúty 16:36 😁 keď tak dajte mail a pošlem foto
🙂 mail v popise kanálu, aj keď ja som sa na stanovišti nenachádzal.
M 240.0 + Balm + M 240.0 v osobní dopravě. Dnes již historie.
Tak veru to boli iné časy.
Paráda
😉
Natočte prosím ešte jeden Tatran Košice - Trenčín alebo opačne tento rok PROSÍM 🙏
Popravde je tam málo zmien, aby som znova točil rovnaké video.
Ja viem ale prosím natočte 🙏myslím že to ocenia aj iní sledovatelia PROSÍM.
@@tatianat7515 Nejde ani tak o natočenie ako o spracovanie kedže sa venujem aj videám s leteckou tématikou. Aktuálne mám rozpracované a do konca roka plánujem vydať videá z tratí aké tu ešte neboli aj zo stanovíšť legendárnych dnes už historických rušňov.
Ja vás chápem ale mohli by ste si prosím nájsť čas aspoň na natočenie.(Nemusíte spracovávať) stačí keď to akurát postriháte názvy staníc tam by nemusia. Prosím.
Prosím
Pekne 👌👌 tie 2 vlečky na tejto trati už asi pravdepodobne nefungujú že? 🤔😅
Neviem 🤔
Podle stavu kolejí a objektů, do kterých vedou, určitě v provozu nejsou...
Prečo je má prechodoch max. rýchlosť 10 km/h, keď signalizacia je v premávke?
protože jak píše v popisku videa tento vlak jezdí pouze dvakrát v roce, takže pro okolní lidi to může být nezvyk, že tudy něco jede... navíc na jednom podobném videu má napsáno: "Rýchlosť 10km/h na chránených železničných priecestiach bola nariadená písomným rozkazom."
@@andreas14190 zvyk nezvyk, proste cervena na přejezdu znamená stop, i kdyby to byla jen zkouška PZZ. Dokud mi nepokyne pracovník dráhy, tak na červenou nepojedu.
Má tam OP rozkaz a pravdepodobný dôvod bude práve to že vlak tam jazdí zriedkavo a nieje zabezpečená 100% funkčnosť PZZ. (hrdza, tráva) poprípade má niekto lepšie vysvetlenie?
Bude niekedy celá trať 172?
Tohto roku určite nestíham.
Zvláštní, zadal jsem do vyhledávače Spišská Nová Ves-Levoča a zobrazilo se mi "objekt nenalezen".
Nakoniec ste to našli kedže píšete komentár 😀
@@perinakx nenašel ani na stránkách zssk, kde mi to ukázalo, že spojení neexistuje
@@miliardarjerkam aha takto, vlak na tejto trati jazdí iba dva dni v roku pri konaní Levočskej Púte.
@@perinakx děkuji, takže se do Levoče vlakem nedostanu.
Ten pocit keď Vydrník co je dedina a je pekne daleko od popradu a SNV ..má krajšiu a modernejšiu stanicu ako levoča čo je MESTO :D
Tak Vydrník má výhodu že sa nachádza pri hlavnej trati.
Nagyon szép a Felvidék.💗🤍💚
😉
Az!❤❤❤
Same with Lower Slovakia 💖
@@milanrastislavstefanik1918 ❤🤍💚
A Felvidék nagyon szép, a vasutakat a magyarok építették. 💗🤍💚
👍
Just like Pešťbudín was builded by Slovaks 💪