[코너별 밀톡2] 2화 | 전투기를 개발하려면?
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- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
- #초음속 #전투기 #훈련기 #고등훈련기 #경공격기 #t-50 #fa50 #kai #척예거 #이일우 #기술고문 #박봉균 #경상국립대 #우주항공학부 #교수 #국과연 #안승범 #슈퍼소닉 #곽재식 #과학자 #작가 #교수 #비행시대 #초음속비행 #마하1 #음속 #아음속 #천음속 #kf-21 #초도비행 #마하 #전영훈 #박사 #전투기이야기 #과학이야기 #미사일 #정밀타격용 #장대지미사일 #f-5 #f-4 #t-38 #kf-5 #f35 #f22 #팬텀 #랩터 #보라매 #고받음각 #공중급유 #무장분리 #공군 #무기수출 #폴란드 #필리핀 #말레이시아 #항공엔진 #밀톡 #전투기편 #mbc경남 #엠비씨경남 #밀리터리 #토크쇼 #방산 #방위산업
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![[밀톡 스페셜] 4・5・6화 | AESA레이다와 K-미사일 | 신개념 방산 토크쇼 밀톡🪖](http://i.ytimg.com/vi/Slv8T4Lh200/mqdefault.jpg)
![[밀톡 스페셜] 4・5・6화 | AESA레이다와 K-미사일 | 신개념 방산 토크쇼 밀톡🪖](/img/tr.png)
정말 멋진 전투기 엔지니어를 보았습니다.
그동안 대한민국을 위해 그리고 본인의
최대의 과제를 위해 열심히 달려와주신
수만은 엔지니어분께 뜨거운 박수를 보내고 싶습니다.😊
유명여돌 므훗 영상 뿌려졌어
⏮다른 뜨거운것도 엄청 많아🥵
일반 여대생 직장인도 있다구
♯휴쥐필수 ♯레젼작
훔쳐온 기술로 겨우만들었는데 무슨;;
@@grx1988 생각 하는 수준이 본인 스타일 대로네 ㅉㅉㅉ
@@grx1988 어~~ 짱 ㄲ 어서오고 씨부렸으면 어서가고
@@grx1988 아~~ 진짜루?
KF-21은 F-15와 동급 성능만 나와도 한국으로선 대성공이고 충분히 수출 시장도 열립니다. 천리길도 한 걸음부터 이고, 지나친 자신감도 경계해야하고, 지나친 자기비하도 필요없는거죠.
KF21은 F16과 비슷하거나 살짝 낮은 스펙이던데... F15는 나름 하이엔드 기체라서 기대하긴 힘들듯. 물론 F16과 F15는 용도가 다르긴 해서 애매함
F15 성능이 나오면 세계 최고수준 전투기인데....
아직까지 F-15를 넘는 성능의 전투기가 다섯손가락에 꼽을 정도밖에 안됩니다. F-15가 나온지 40년 넘었다고는 하지만 내려치기도 적당히 하죠.
F-15와 F-35는 비싼데다가 수입품이라서 함부로 굴리기 어려워서 kf-21를 대량 생산해서 이런 저런 용도로 마구(?) 쓸수 있어서 좋죠
F5 대체 목적으로 F16급으로 개발한 전투기이니 체급이 다르긴 하죠
마지막.. 고문님 표정 참 묘합니다. 인자하신 얼굴에서 갑자기 천진난만한 소년의 얼굴로 바뀌면서 말씀하시는 거... 인상적입니다^^ KF-21 Block3... Block4까지도 개발에 참여하셨으면 좋겠습니다.
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ㅋㅋ 진짜.... 넘 좋아하시네요... 뭐에 하나 미치게 좋아한다는 건...참 멋진 것 같습니다.
10:23 KF-21 이 뚜껑을 따는 순간 "스텔스기" ㅋ
11:04 MUM-T 유뮤인 복합체계 기술; 전투기의 보호를 위해 무인 정찰기와 함께 활용
14:16 전투기 개발에 참여하신 분
15:34 미사일 개발에 참여하신 분
18:00 X-62 AI 가 조종하는 무인 전투기 ; 인간의 신체적 한계를 넘어서는 전투가 가능
19:08 T-50 과 KF-21 개발자
19:37 F-35 공대지 전투에 능한 최고의 전투기
22:00 한국의 전투기 개발 기회가 주어진다면..
11:04 [공지] 펫 시스템이 도입됩니다.
kf-21 완벽한 조기 양산을 기원하고 엠뉴 프로그램 응원합니다
우크라이나에서 도입한 전투기 엔진을 분해하고 조사해서 미제 면허 엔진과 병합해서 연구 개발하시길..
제발!!! 한국의 중국경찰(중국간첩)이 우리 먹거리,기술,기술진,공장,먹거리까지 훔쳐가고 뱃겨가는 판국인데...제발!!! 제발!!!
우리 먹거리,기술,문화를 중국에게 도둑 맞이 않게, 중국이 뱃겨가질 않게 제발!!! 지켜주시고 살펴주세요!!!
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전투기 개발자님들 정말 고생하셨고 감사합니다~~
연료무게도 중요한 아이디어 좋네요
대단!!
ㅋㅋ 진짜 참된 엔지니어임
"후배 세대를 위해 설계 마진을 남겨뒀다"
이게 인류역사에 있어서 가장 숭고한 정신들중 한가지죠. 남을위해 희생하는것. 자연을 보존하는것. 다른종과 더불어사는것. 미래세대를 위하는것.등등. 이모든게 미래에 살 사람들이 행복해지고 더욱 생존성을 높혀서 인류가 오랫동안 번영할수있게끔 하는 숭고한 종의 전체적 생존본능임.
@@animal4977이 경우는 그 경우랑 코드가 다릅니다. 그냥 기술적 한계에 봉착했다는 의미
@@hyzes 내용을 보면 가능하지만 미국의 록히드마틴의 협력을 계속 받기위해 포기한것으로 보어요. 또한 가능하기에 여력을 남겨둔거구요. 내용에서도 록히드가 전투기를 대부분 동맹국가에 충분히 팔때까지 라는 의미를 언급하자나요. 록히드 입장에서도 갑자기 경쟁자가 생기면 협조해주기 싫죠.
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@@hyzes 한계가 아니라 5세대 기체를 미국이 막아서 봉인한거지.....
KF-21이 5세대가 되서 많이 팔리면 미국이 엔진 태클 100% 건다.
엔진을 비롯한 여러가지 기술들을 우리가 독자개발 못하면 영원히 끌려 다닐 수 밖에는 없다.. 두 말하면 잔소리다..!
ㅎㅎㅎ
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아무런 제약이 없다는 말에 활짝 웃으시는 이일우 박사님!!! 역시 개발자들에게는 꿈의 조건이 아닌가 생각됩니다만 우리나라에서 꿈의 전투기 개발을 위해서는 정부의 전폭적인 지원이 필요한 것 같습니다.
앗! 안승범 대표! 슈퍼소닉 잘 보고 있습니다만 여기서도 보게되어서 반갑습니다.
단발기 개발을 포기한 이유가 F115급 엔진을 미국이 허가할 가능성이 낮아서임
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터키가 F110엔진 달려고 하는데 과연 미국이 줄까?
@@chaostar88 대가를 지불하면 가능합니다 터키는 지정학적위치가 매우 좋기에 뭔가 주면 얻는게 가능하리라 봅니다. 이번에 스웨덴등 나토가입으로 일단 F110엔진을 칸개발기에 설치하는거 허가받았습니다 나중에 칸양산시에 엔진사용은 아직 개발된 상태가 아니므로 그 허가건은 나중으로 미뤘습니다.
단발 포기는 안전성과 조종사들 선호도 속도 고려해서 쌍발로 선택된것으로 압니다
지나치게 극단적인 생각임..
가장 큰 문제는 역시 엔진인가.
일전에 우리나라가 수송기로 선정한 브라질 수송기에서 쓰이는 터보팬 엔진이 미국, 독일, 일본 각국 업체들의 합작품인걸로 알고 있습니다. 우리나라가 제트엔진을 개발해서 우리나라 수요만 충족시키는게 아니라 장기적으로 군, 민간 시장에 수출할 경우 그런 과정을 결국 거쳐야 할 가능성이 높겠죠. 워낙이나 선진국 업체들이 꽉잡고 있는 레드오션이라...
숫자떼기로 대량생산을 하는게 좋겠네여
관련 산업에 종사하시는 중소기업까지 모두 화이팅입니다 모두 대박나시기를
6세대 전투기는 아직 미국조차도 개념정립을 마치지 못한상태이고 4.5세대의 보라매조차도 개발반대가 있었고 지금도 방해공작이 들어오는 마당에 5세대 개발을 처음부터 시작했다면 중도실패할 확률이 아주 높았을겁니다..확실히 kai에서 잘선택해서 만들기는 했지만 그과정은 정말 온갖 고생길이였죠...
미쿡은 엔진만 준다는거지
아무것도 안준다잖아
소스코드도 안주잖아
결국 엔진 개발 통합
소프트웨어 개발
반드시 이루워내야함
그렇기 위해서
카이다같은 작전세력 극복해야
R&D 예산은 왜 깎고
지랄이야
무장통합이나 전자장비 제어 소스코드등을 개발하는데 수백조원이 들었는데 그걸 몇조원으로 털어먹겠다는 발상부터가 미친거죠. 미국이 안주는건 결국 돈이 부족해서 그런거지 미국이 억하심정으로 안주는거 아녀요.
@@user-io2gm9ph8v마개조를 마구하는 이스라엘은 그만큼 돈을 쓴건 아닌걸로 암. 미국내 유대인 빽으로 그런 소스 프로그램을 받아 자신들 입맛에 맞게 개조하는걸로 암.
엔진 라이센스 생산으로도 만족해야죠 자기들이 개발한 기술 줘야하나요 기술이 힘인데
@@chriskim2958 우리나라는 미국정계에 영향력을 행사할 수 있는 인맥을 가진 이스라엘이 아니죠. 빽도 없는 주제에 돈도 없으면 투덜거릴 자격도 없는게 맞잖아요.
@@user-io2gm9ph8vf414엔진준것만 해도 감지득지 해야지 터키는엔진도 못받는데..그리고 핵심기술을 누가 쉽게주나 우리도 인니에게 기술 안줄려고 난린데 ㅋㅋ
기술 개발은 매우 중요한 것이다. 그러나 기술의 유출을 철저히 방지함이 더 중요하다.
그렇습니다. 그렇습니다.
Kf21 만들때 훔쳐온 기술은 어찌 생각함?ㅋㅋ
우린 할 수 있다 ~
앞으로의 전장에 로봇드랍셔틀은 안필요할까요? 보병로봇8~20로봇을
장갑차에 실은채로 수송헬기나 수송기에 싫어서 그대로 공중에서 투사하면 선발대 역할도하고 거점확보및 중간거점도 용이하고
기습이나 인명피해가예상 되는지점에
전투도 가능하지 않을까요?😅😅😅
결국은 내부무장창 갖춘 블럭2인 5세대기로 개발하려면 자체 엔진이 있어야 가능해지겠군요
블록2는 2032년까지 공대지 공격기능이 개발되는것을 말하는거에요. 블록2에 내무무장창은 포함되지 않습니다.
우리만의 독자적인 무장 시스템 필요
재 업로드 됐나요?
돈만 무한정이면 알루미늄 및 탄소로 만들어야죠
엔진이 가장중요한데
엔진이 받쳐주면 크게 무겁게 다 만들수 있음 ㅠㅠ
알루미늄? ㅋㅋ 아무것도 모르는 인간이네
@@grx1988 ?? 제가 뭘모르죠?
강철보다 세배 강하고 두배가벼운 알루미늄을 제안한게 뭐가 문제인가요?
합금 알루미늄은 더 강하구요
혹시 알루미늄 캔을 생각하시는거 같은데
본인의 무식을 댓글로 표현하지마세요
미국기술도 많이 들어가니까 수출승인 고려해야 되는거고.
그런 걱정보단 인도네시아에 기술유출 막는게 훨씬 중요하다고 봄. 인니 기술자 usb반출사건 왜 제대로 처벌 안하나? 인니에서 kf-21 기술 빼내는거 터키하고 중국이 기다린다던데, 진짜 화남!!
전문가 왈
그럴일 없답니다
우리가 fa50만들었는데도
kf21 만들때는
미국 기술자들에
코치를 받았다고 하죠
그만큼 첨단으로 갈수록
내면이 중요하죠
겉모습은 마니 흉내 낼 수 있어도
제대로 못만들죠
자체 엔진을 2035년까지 개발해야..
기관총 달자리에 레이저를 달아봅시다 미국보다 먼저
많은 인재들이 기술 과학분야에 진출할수 있게 많은 지원이 필요해 보입니다.
상도덕이 중요한 분야군요
미국과 경쟁하는 순간 우리나라 군수 산업은 작살나는 거임
슈퍼소닉 안승범.... 화이팅~~
전투기 엔진을 개발하기까지는 미국 눈치를 봐야한다.
중국엔진 들이고 중국눈치보던가그럼
디펜타임 대표님 짱.
상상은 곧 현실이됩니다~😅
스타워즈 가즈아~ㅋㅋ
역시 꿈을 크게 꾸는자가 멀해도 하는구나. 😮
엔진개발 빨리될듯해요~ 우리 엔지니어는 다르니까요
터보와 램의 복합엔진을 개발하면 중량 감소에 도움이 안 돼나요
4.5세대 다목적 전투기, 공대공 5세대 전투기, 6세대 전투기+폭격기+무인기
이일우 전CE, 고문님 영상으로 보니 반갑습니다.
전투기에는 엄청난 양의 전선이 들어가는데 그 선의 무게를 줄일 수 있음 무게를 많이 다운시킬 수 있을텐데 말이죠
양호한 전도체 그래핀을 사용하면 어떨까요
@@pj7244 전투기의 부품은 엄청 까다롭게 테스트를 하니 높은 안전성을 요구할꺼에요
전선 통신의 한계 때문에 대안으로 나온게 광통신이죠 수많은 전선을 단일 전선으로 대체 가능하지만 아직 항공기에 특히 전투기에 쓰기엔 기술적 한계가 있어서 도전 단계입니다
새로운 전선소재의 연구 , 케이블 , 심 , 외피 (열을 잘 흡수하고 통풍용이 , 방수, 방화 견고 , 잘될수 있음의 신소재 , 비행운용장비의 기술적 검증도 필요 할듯요 , 운용전선의 무게도 줄일수 있어면. 다른것을 더 싣을수 있겠지요 ,
군공항 활주로에 사출기를 설치하여, 이륙시에 드는 항공유를 아낄수 있고, 연료탱크를 줄일 수 있는 아이디어가 있습니다.
모함 착함 연습도. 육상에서도 할수 있겠네요
자석형 탈착지지대 , 와이어 비용 ,
공간을 줄이면 거리가 짧아지지 않을까요 ?
착함형 고리도 제품개발시. 고려할수도 있었든 사안 , 현제는. 양산전 테스트 중 이니. 후속 테스트기에도 비행성능및운용평가 검증후 설치를 고려할수 있을듯 요 , 원거리 탐지기술 + 제밍 + 이엠피 방어 + 동맹국의 모함 사용성까지 , 착함와이어는. 원격으로 이루어 질수도 있어야
승인된 착륙시 지면위로 ,
통과후. 평상시의 노면되로. , 위험성도 너무크고 , kF21 전담 비행장은 비효율적일듯
T50 , Fa 50 , KF16 , f16 , f18 , F35 , 공용의 비행편대의 주기장,
버스 차고지로 예로들면 , 마을, 시내 , 시외 , 고속 , 간선 , 지선 , 공용
응원합니다!
그 엔진! 밀어줘야죠.
유명여돌 므훗 영상 뿌려졌어
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일반 여대생 직장인도 있다구
♯휴쥐필수 ♯레젼작
F-15는 미국 전투기 계발이 얼마나 앞서나간 사례를 뚜렷이 보여주네요. 60년이상 지난 지금까지 갈고딱은 기술은 어마무시한 미 공군의 자랑거리 입니다. KAI도 KF-21 도입에 꾸준히 투자하면서 대한민국의 자부심을 증명해줬으면 하는 바람 입니다.
엔진을 국내 개발 해야 합니다
미국이 가만이 있지 안겠지만
그래야 지네들 마음대로 하니
대수는 F16을 대체 하면 되지 않을까요 대수는 될것같은데요
수출이 없어도 생산 대수는 되지 않을까요 그러면 수출도 잘되지 않을 까요
생산량이 원가를 결정합니다 우리나라 전투기로는 한계성이 있지요 전투장비중 고가의 장비는 무조건 수출 가능한 제품이 만들어저야 해요.. 지금 드러워도 인도네시아랑 선을 유지하는것도 그런사유지요...전투기가 한두푼이 아니지요....실리적 생산이 중요해요
착탈식 내부 무기창 좋다
전투기 조립에 우리나라 전통의 한옥 지을때처럼 서로 물고 물리는 방법 아니면, 레고 방식처럼 접목하면 어떨까 생각해 봅니다.
그 후는 개발 엔지니어 분들의 응용이 첨부가 되야겠죠.
와 첨 듣는 이야기다
우리의 기술력이라면.. ( 아무것도 모른다 시인..)
엔진이 중요한데 개발에 걸리는 시간이 10년 이라고 하니. 공동 개발도 생각해봄이 좋을 듯 합니다. 스웨덴 사브 어떰?
대화 수준이 높고 엔터테이닝 하려 노력 하네요.
제안1. 꼬리날개를 접었다 폈다 하는걸로 만들자. 평상시는 꼬리 펴고 날고, 적진 침투가 필요해 스텔스성이 중요한 때느누꼬리 접고..AI가 운전. 6세대기는 꼬리 없는게 주요한거라며요.
대안2. AESA 레이더 형상은 잠자리 눈모양으로 바가지 씌운 모양으로 만들자. 2배는 서자를 더 심을 수 있다.
대안3. KF21 무인기 버전더 만들자. 멈티는 과도기적이고 무인기 버전이 궁극의 방향이다
대안3. 1인승 단발기도 만들자. 무인기 가기전에 필요하다. FA50 1인승으로는 한계가 있다.
원래 배가 부르면 또 다른 생각을 할 수 있죠. 그러다가 황금알을 낳는 거위의 배를 가르는겁니다. 지금까지만 해도 엔지니어들의 혼신의 힘을 다해서 실로 엄청난 일을 성공한겁니다. 특히 미국이 이전거부한 4대 핵심기술을 개발한 것은 어마어마한 성과입니다.
AI 전투기....실감나네요.... 아니 앞으로 이런 비행기가 전체를 덥어 버릴겁니다...
처음에 6세대 만들 수 있지 않냐고 하는 질문은
지금 시점에서는 무리일 것 같고...
6세대는 아직 완벽하게 구체화된 것도 아니라서 좀 더 기술 개발이 진행 중이라고 들었던 것 같은데....
(그나마 미국이 외계인 갈아 넣은 수준으로 기술 확보하고 숨기는 중 이라는 것이 가능성이 그나마 있지 않을까 싶네요 ㅋㅋㅋㅋ...;;;)
그리고 영상에서 말했듯 앤진이 전투기의 핵심 중 하나인데
미국이 6세대 개발에 엔진과 같은 핵심 장비들로 태클을 걸 수도 있다는 것을 감당하기 힘들다는 생각이 드네요
여러 방면으로 견제가 들어간다는 것도 부담이 크지 않을려나...;;;
그래도 5세대를 고려한 4.5세대 전투기면 긍정적이라고 봅니다.
Block 2였나 Block 3에서 내부 무장으로 5세대로 업그레이드 한다고 했으니까
연구원들 응원해줍시다
미국보다 앞서 나가면 안됩니다
동의합니다. 일본이 그러다가 박살났습니다.
또한 미국이 기술이전해주고 수출 길 터줬는데 미국 기업 죽이는 결과를 낳게 되면 도덕적인 측면에서도 비난받을 가능성이 커집니다.
미국이 하기 힘든 분야에서 수익 올려서 미국과 윈윈하는 길로 나아가는 길만이 한국 방산이 사는 길이라 봅니다.
ㄹㅇ 그랬다가 기술 다 빼먹힘... ㅋㅋ
일본이 깝쳤다가 F-2 개발 기술 지원 받을 때 CFRP기술 미국에게 다 뽑아먹혔었음
전투기분야만큼은 미국밥줄이고 전략무기이기때문에 절대 과욕심내면 안됨
항공기는 앞서 갈일 없서요..
검은머리 미국인이 도와주지 않았다면
성공못했음
그분은 그사건 때문에 미국에서 감방18개월 수감되었다가 출소하심..
기회가 주어지면 해보고 싶다는 엔지니어가 있다면, 나라가 기회를 충분히 줘야한다고 봅니다.
결과가 실패로 돌아온다 할지라도요.
우리에게도 이런 꿈 많은 전투기 개발자가 있다는 것은 축복입니다.
국가는 국민을 지켜야 합니다
높은 수준의 무기가 만들어지려면 기계공학, 재료공학, 전기, 전자공학이 더 발전해야 하는데.. 음.. AI다 의대다 뭐다 하면서 우선순위가 뒤로 밀리면서 희망이 많이 사라졌죠.. 저도 방산쪽으로 공부하는데 이상은 밀덕들의 생각처럼 높지만 현실이 참 녹록치 않네요.
흐음... 현대가 꾸준히 수소연료 에너지를 개발하고 있는이유가 나는 자동차에 적용되는줄 알앗으나. 현대로템의 차세대k3 흑표 연료나 kf21국내개발엔진에 적용되지 않을까 생각해 보네요.
전투기 중량 줄이는 방법에 EJ200을 선택했으면 훨씬 나았을텐데. 414엔진 대신 EJ200 장착하면 강호동 2명 몸무게를 빼고 나르는 장점이 있는데...
이래서 재체개발이 필요해...
무기는 사이즈와 무기를 줄이고 파괴력 증가 시키고,
바퀴도 더 가벼운 걸고 하고,
레이더를 보다 더 첨단화 해서 사이즈 줄이고,
마지막으로 엔진에 들어가는 소재 경량화가 가능해지면 되지 않을까 싶네.
제안4. 할부 형식으로 초기 가격을 300억으로 낮추고, 매년 유지비를 높게 책정해라. 각종 옵션을 잔뜩 선택하게 하고, 유지비를 대폭 높이고 안내면 엔진 점화 안되게 해야죠.
ㅋㅋ 농담이시겠지만 부탄가스는 겨울에 캠핑하면 가스 기화가 안되서 난로도 안켜져유~
왜 그렇대유? 원인을 아세휴?
@@hyunwoonira 액체부탄이 기화하면서 온도가 낮아지다가 기화가 아예 안돼요..등유를 쓰는 이유가 있어요
우리가 내부무장창을 안한 이유가 미국하고 겹치는걸 미국의 견제가 들어오는걸 싫어해서 그리고 가격이 상승.
국내용은 수출용보다 더 강력하게 만들 수 있지 않나?
범용성은 이것으로 하고
상위버전은 따로 가야죠
애초에 인도네시아에 줄 시제기도 우리 내수용이랑 성능이 다름. ㅋㅋ 수출용은 당연히 따로 있는거임
한국음 원래 수출용으류더ㅠ잘 만둚..
독자엔진개발만이 답이다
엔진을 미국에서 안 준다고하면 열심히 만들었지만 한대도 못 날아요.
전투기=드론(배달,전투,정찰) 전투기처럼 한번 떨어지면 큰일나는 제품을 만드는 수준이면
드론쪽으로 같이 발전해나가면 좋을거라고 생각됩니다.
전투기 엔진을 소형원자로 탑재하면 연료 필요없다
미국 승인 필요없도록 전부 국산화 해야된다
햔국이 미국을 완전히 뛰어 넘어야만
지구상 모든 나라들이(식민지국 미국과 러시아포함) 역대 처음으로 처음으로 자국민들이 해방되게됨
@@user-ei7cc5ig7i 식민지???
북한에서 온 사람입네까?
반갑수다 동무!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-ei7cc5ig7i 일본이 그러다가 박살났습니다. 중국도 그렇게 하려다 박살나고 있구요.
또한 미국이 기술이전해주고 수출 길 터줬는데 미국 기업 죽이는 결과를 낳게 되면 도덕적인 측면에서도 비난받을 가능성이 커집니다. 미국이 하기 힘든 분야에서 수익 올려서 미국과 윈윈하는 길로 나아가는 길만이 한국 방산이 사는 길이라 봅니다.
지금 미국의 정책을 보면 값비싼 미국, 유럽 무기를 구입할 수 없는 나라를 위해서 한국산 무기를 생산하여 중국, 러시아의 위협에 대비시킴과 동시에 중국, 러시아의 방산을 저지하려는 목적인 것 같습니다. 저 역시 미국의 정책에 부응하는 수준에서 최대의 기술력과 수익을 도모해야지, 이를 넘어서 미국 방산을 도태시킬 수준까지 목표를 설정해서는 결코 안 된다고 봅니다. 정치적 측면에서나 도덕적 측면에서나 자멸할 행동입니다. 스승의 목에 칼을 들이대는 형국이니까요.
기술력을 축적하더라도 한국 내수용 무기에나 적용해야지, 수출용 무기에 적용해서 미국의 나와바리를 침범하는 순간 끝장이라고 봅니다. 그게 정치적 측면이든 도덕적 측면이든 간에요. 가령 미국이 6세대 전투기를 개발해서 수출까지 하려고 막 시장에 내놨는데 한국이 그것과 대등한 성능을 가진 기체를 더 저렴한 가격에 국제 시장에 내놓으면 안 된다는 것입니다. 물론 현재로선 그럴 능력이 없고, 미래에도 그런 능력을 갖춘다는 보장은 없지만요.
민항기야 말로 ai 운용에 최적이네요. 도로보다는 항공이 훨씬 ai 운영환경이 좋네요.
카메라 작동 안하면? 탱크는 땅위에 그냥 있으면 되지만 비행기는 마하에 준하는 속도로 움직여야 자세가 유지.
미국을 따라가면 몰라도 앞서려하면 중국꼴 나는거죠. 우리도 개발을 하되 최대한 미국의 이익에 너무 피해를 주지 않는선에서 움직이는게 좋다봅니다. 미국이 마음만 먹으면 보라매정도는 그냥 좌초시킬 수 있으니까요. 일본도 미국을 앞서려다 프라자 합의로 한방에 날아갔고 진주만 기억 때문에 미국이 일본에 어느정도 군사협력하는것 같지만 일정선을 넘지않고 있죠.
기승전 엔진이구먼 ㅠ
4.5 세대만 되도 주변국 다 견제 가능하다 미국이랑 전쟁할거 아니니까...그리고 전투기 핵심 기술인 엔진 개발은 어떻게 할건데
엔진 기술 미국이 다 가지고 있는데
5세대. 만들어도 수출 못함 엔진 독자개발 해도 어떻게든 미국이 수출에 제동 걸거임 아쉽지만 블럭2 이후 파생형 기체 개발이 필요할듯 전자기전 기체 또는 네이비 버전 오리지널 거체가 많이 수출되어서 파생형 기체가 개발되는 선순환 기대합니다
아마도 미국에서 F16수준 이상은 기술을 안줄겁니다
국뽕 채널들이 바람을 너무 넣어놔서 한국도 6세대 전투기를 만들 수 있다는 근자감이 난무한 것 같습니다. 5세대 전투기를 만들 수 있는 국가는 미국 뿐이고 6세대는 지금 미국이 만들려고 하고 있고요. 러시아, 중국도 자칭 5세대 전투기를 만들었다고는 하는데 검증이 안 되어서 5세대라고 부를 수 없습니다.
그리고 4세대에서 5세대로 건너가면서 미국은 그야말로 엄청난 기술 도약을 이뤘습니다. 일단 엔진, 에비오닉스, 센서, 구동 소프트웨어 부분만 보더라도 한국은 5세대 전투기를 만들 수준이 안 됩니다. 국방과학 연구소가 대략 10년 전부터 미국 대학에서 전파 공학으로 박사 학위 받고 귀국해서 한국 대학에서 근무하는 교수들에게 연구 외주를 주기 시작했고 그래서 KF-X도 스텔스를 고려한 형상으로 만들었는데...그게 한국이 5세대 전투기를 만들 수 있다는 말이 아닙니다. 당장 한화가 만드는 AESA 레이다만 해도 걱정스러운데 일단 공군이 운용해봐야 압니다만...한화의 수준을 고려했을 때 너무 기대하면 안 됩니다. 그리고 AESA 레이다 하드웨어는 안테나와 T/R 모듈이 하나의 부품으로 되어 있는데...여기에 MMIC(Monolithic Microwave IC)란 부품이 들어가고 그 부품에 쓰이는 질화 갈륨 반도체는 제가 알기론 다 미국에서 수입한 것들입니다. 물론, 미국은 최고 성능의 소자는 안 팝니다. 한국의 ETRI에서 X밴드에서 동작하는 소자를 개발했다고 예전에 뉴스에서 본 것 같기는 한데...이거 국산화도 쉽지 않을겁니다.
앞으로 미국은 4.5, 5(5.5세대로 업그레이드), 6세대 전투기를 운용할 것인데...유럽도 6세대 전투기 프로그램을 런칭 하긴 했으나 스펙을 들여다보면 좀 황당한 것들도 많고요.
유럽이 뭘 만들어봐야 F-35 블럭4 수준도 안 되는 전투기를 만들 가능성이 높다고 봅니다. 그만큼 이 분야에서 미국의 기술 수준은 군계일학입니다. 특히, 소프트웨어 산업에서의 격차는 뭘 어떻게 해볼 수 있는 것이 아닙니다. F-35는 여러 계통이 미션 컴퓨터를 하나로 합친 최초의 전투기인데...블럭2에서 소스코드 라인 수가 이미 윈도우즈 xp를 넘어섰습니다. 센서, 에비오닉스, 각종 무장 등등의 여러 계통을 다 아우르는 그러한 거대한 소프트웨어를 만들 수 있는 나라는 지구 상에 거의 미국 뿐이라고 봐도 틀리지 않습니다. 유럽의 소프트웨어 강국인 프랑스, 덴마크도 어려운 일입니다.
한국은 미국이 만들어놓은 툴로 프로그래밍을 해서 제품을 만들어내는 평범한 프로그래머들은 많지만 미국처럼 딸랑 하드웨어만 가지고 저수준 언어로 운영체제까지 다 만들어 낼 수 있는 아키텍트급 소프트웨어 엔지니어가 없습니다. 산업 구조상 그런 고급 인력을 키우기도 어렵고요.
한국은 비록 국산화율이 70%도 안 되지만 4.5세대 전투기를 만들었다는 것 만으로도 대단한 일을 해낸겁니다.
티타늄->타이타늄.. 편안
처음부터 5세대개발하면 미국이 엔진수출을 안하는문제가 있었겠구나?
지금 만드는거도 훔쳐온 기술로겨우 만드는데;;
학생들이 이공계 선택이 줄어드는데 과연 가능할까 안정적으로 이공계전공생들이 유지 되어줘야 할텐데
4.5세대랑 5세대는 겨우 0.5세대 차이인데 왜 바로 5세대 전투기를 만들지 않았냐고 생각할 수 있지만, 그 5세대라는 기준에 부합하는 스텔스 성능을 위해선 진짜 엄청난 기술력과 개발비용이 필요함... 다른 차원의 이야기라는 것...
4세대인데 4.5는 그냥 정신승리 하려는거임
1등입니다
KF21도 1등이 되길 바랍니다.
유명여돌 므훗 영상 뿌려졌어
⏮다른 뜨거운것도 엄청 많아🥵
일반 여대생 직장인도 있다구
♯휴쥐필수 ♯레젼작
Jet engine have to withstand hot temperature which will require special coatings like ceramic Nano coating for metal which NASA uses. All engines still requires 3 basics, air, fuel and fire.
이제는 우주선 개발에 전력 투구 해야 할 때 입니다. 머스크와 협력해서, 스타쉽 개발하고, 자체적인 우주선 개발할 때임..., 소형 전투기식 우주선 개발도 필요함...
전투기 핵심인 엔진을 미국제로 쓰고 있어서 미국의 통제를 피할 수 없다
얼른 엔진을 국산화해서 미국 통제를 벗어나야 수출 시장도 더 넓게 열린다
소재. 장비. 엔진 전자장비 자체기술 흭득만이 미국 입김에서 벗어나고 독자 전투기 제작이 가능함 한국은 할수있다 앞에 언급한 기초소재기술이고 원자재 확보에 있다 국가의지가 중요함
당근 미쿡 놈들은 기술 안 줄라겠지... 하지만 몰래 몰래 우리가 올려 놓을 수 있는... 기술은 최대한 언제든 바꿀 수 있게 준비해야 겠네요. 그리고 중요한 메인 기술...엔진 등은 만들 수 있는 역량을 키워야겠네요.
입장바꿔서 원천기술을 한국이 가지고 있다면 다른나라에 안주는 것과 같은거.미국 욕할필요 없는거.
엔진을 우리가 못 만드는데 5세대 이상은 아직 멀었지...
원래 미국으로부터 기술이전을 더 받으려고 했는데 못 받은 이유가 인도네시아 때문이라고 하네요.
미국무기 로비스트 모임이어요?
티타늄을 3D프린터로 뽑아내자!
기간과 돈만 무한정 있다면 못만들 이유가 없지.... 그런대 현실은 시간도 돈도 부족하다는...
그래서 저럴 간섭없는 핵을 가지고있어야한다.....
세계최강의 전투기는 AI를 탑재해서 조종사가 필요없는 전투기입니다.
사람 생명보다 더 소중한것은 없으니깐요
미국과 경쟁하는 순간 태클 들어옴. 그럴 필요가 없음. 최고 기체는 미국거 백대정도 구매하면 되고 그 바로 밑 수준의 전투기 연구비 생산비 가성비 갖춰 수백대 판매하는게 이익. 가성비를 유지하면 일부는 미국판매도 가능. 미국 밥그릇 건드는 순간 밥그릇 깨짐. 중요한거ㅓㄴ 우리가 기술력 갖추고 가성비 의 경제적 최고 수준이면 됨
F 15 16 , 에 스텔스성능을 넣고싶은 전투기 입니다, 소프트웨어들이 F 15 16 무기들이 통합된다는 목표, 잘 모르는분들이 있으신데 F22 랩터는 하늘을 장악하기위해 제작된 만들어진겁니다,, AC-130 시리즈, 등 공중장악권을 잡아놔 조기경보기 공중급유기 모든걸 보호하기위해서 입니다, 천천히 발전해가보면 결국 얻겠죠, 엔진은 문제이긴하지만요 아직은.. F22는 1997~8년에 초기비행했습니다, 아직도 잡을수있는게없죠, 한국은 아직 베트남전에서 쓰던 F 4 5 를 더 많아서 대체를 하기위해, 제작중인거죠.. 문제는 엔진 입니다 엔진, 쌍발 엔진, 제작 혹 수입 문제 입니다........... 전투가 일어난다면 F35가 먼저뜨고 적당히 제거하면서 뒤에 F15 16 이 따라 가는겁니다..