Ma batterie EcoFlow Delta Pro est-elle déjà morte ? Grosse perte d'autonomie 😱

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2022
  • 🎥 Dans cette vidéo, j'améliore encore mon système photovoltaïque auto-consommation plug&play en ajoutant le nouveau kit @Sunology et je vous présente mon installation de stockage avec batterie avec la batterie @EcoFlow Delta PRO. #Batterie #ecoflow #ecoflowdeltapro
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ความคิดเห็น • 901

  • @manuandre906
    @manuandre906 ปีที่แล้ว +146

    Il faut changer nos modes de vies et revenir à l',ancienne
    S adapter à la lumière du jour et aller se coucher comme les poules sans oublier de dormir a cote de l écurie pour bénéficier
    De la chaleur des vaches et aller au bassin laver le linge sans oublier de mettre de côtes les bouzes de vaches séchées pour se chauffer en hiver et faire la soupe sur le fourneau
    Après vos'histoires de batteries sont dérisoires et sans intérêts

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +17

      Merci j’épingle car je crois que nous avons LA solution
      Merci 🙏🏻

    • @marcoelfaso7178
      @marcoelfaso7178 ปีที่แล้ว +12

      Ce n'est pas faux , nous pouvons effectivement revenir à certaines choses du passé , mais beaucoup ne veulent abandonner leur confort , déjà les gens qui passent leur journée sur le smartphone et autres iPhones polluent autant que l'industrie et des gamins meurent pour extraire le précieux cobalt pour le fonctionnement de leur jouissance , notre monde marche sur la tête et de toute manière je pense que nous reviendrons à une sélection naturelle , l'histoire le prouve la Terre de temps à autre mets en route un grand reset ...

    • @maxmanuelmartin5424
      @maxmanuelmartin5424 ปีที่แล้ว +9

      Venez avec moi à Madagascar vous ne serez pas déçu ! Retour au source garantie 😁

    • @pascalo9496
      @pascalo9496 ปีที่แล้ว +2

      Peut être une solution m.th-cam.com/video/GuSKIoN7B3Y/w-d-xo.html

    • @zedgege8320
      @zedgege8320 ปีที่แล้ว +28

      😂😂😂😂 oui vis dans la nature le cul à l'air .. j'aime bien moi les gens qui prône de renoncer à leurs conforts alors qu'eux sont derrière leurs claviers. Ce qui est dérisoire, c'est certainement pas votre ignorance sur le sujet de l'énergie.

  • @michelgoffaux9936
    @michelgoffaux9936 ปีที่แล้ว +17

    Merci pour la vidéo, j'ai vraiment songé à ce type de configuration pour chez moi, cette vidéo ne me rassure pas, je déteste devoir bidouiller sur le matos, ce sont des complications donc du temps de perdu et du stress. Pourquoi chaque fois qu'on nous propose un progrès il faut que ce soit toujours plus compliqué et chronophage.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +2

      Il suffit de faire une décharge puis charger complète
      J’ajoute que ce problème n’est pas systématique sur chaque unité et cela mis 10 mois d’usage quotidien très intensif chez moi pour se produire.
      Ça n’a rien de bien compliqué et c’est à mon sens un problème mineur qui n’atteint en rien le service rendu par ce système .
      Après cela fait tout fonctionne de nouveau parfaitement

  • @familyma-crea1504
    @familyma-crea1504 ปีที่แล้ว +6

    Slt
    Moi toutes tes vidéos me rassurent et me donne envie d aller aussi loin que toi dans mon installation
    Tu es au top
    MERCI

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup de regarder ces vidéos
      C’est beaucoup d’investissement personnel

  • @monsieurc5502
    @monsieurc5502 ปีที่แล้ว +12

    merci pour ce partage il y a tellement de youtubeur qui en disent que du bien de cette gamme , c'est rare de voir quelqu'un qui sait de quoi il parle pour l'avoir bien utiliser et qui dit la vérité , merci pour cela , beau partage

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Effectivement j’en dis du bien mais je l’utilise tous les jours h24 dans mon logement depuis janvier

    • @Michel-Artois
      @Michel-Artois ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel Pourvu que çà dure...amicalement.

  • @laurentterrettaz5780
    @laurentterrettaz5780 ปีที่แล้ว

    C'était chaud ! très bonne vidéo

  • @didierbuyse1154
    @didierbuyse1154 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour heureux pour toi que tous fonctionnes pourrais-tu faire une toute petite vidéo pour nous faire voir tranquillement les manipulations à faire en cas de problème merci d'avance bonne continuation

  • @nicoforsberg748
    @nicoforsberg748 ปีที่แล้ว +10

    Merci pour la vidéo, c’est très intéressant ;)
    Tu n’as pas payé ton EcoFlow donc tout benef pour toi…Mais quid de la rentabilité pour quelqu’un qui achète ce type de batterie (qui coûte un bras il faut bien le dire)…Si avec px photovoltaïque + batterie, il faut 15 ou 20 ans pour devenir rentable, Franchement il y a peu d’intérêt.
    Cependant, je pense quand même investir dans deux panneaux Sunology pour commencer. Concernant les batteries, j’ai un gros doute étant donné le tarif élevé.

    • @Piee69
      @Piee69 ปีที่แล้ว

      Tu peux te bricoler le même truc que sunology pour moitié moins cher et pas forcément moche

    • @davidniquot6423
      @davidniquot6423 ปีที่แล้ว +3

      les ecoflow sont hors de prix, bien trop cher pour ce que c'est..... ces vidéos sont juste des opérations marketing.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      @@davidniquot6423 j’ai découvert cette marque il y a un an et demi. Je suis fan de l’écosystème des produits et de la vision. C’est pour cela que j’ai contacté ECOFLOW afin de pouvoir tester les produits. Nous avons beaucoup discuté avec les équipes et j’ai la chance de pouvoir recevoir les produits en avant première pour les faire découvrir aux gens.
      J’ai la chance de pouvoir proposer 5% de remise grâce à cette bonne relation avec la marque . Si ça vous intéresse pas aucun problème
      En attendant j’ai énormément de gens qui sont content de pouvoir en profiter et qui me message pour me remercier et qui sont content des produits …
      Voilà

    • @trimva
      @trimva ปีที่แล้ว

      ​@@davidniquot6423 totalement d'accord... Et qui paye la facture au final de cette communication marketing en masse faite par des influenceurs ? Mais on nous offre 5% de remise !
      Le stockage d'énergie n'est absolument pas rentable, que ce soit via ecoflow ou autre système...
      Ils suffit de faire le calcul durée de vie d'une batterie/coup d'achat/quantité stocker vs prix du kWh acheté, nous sommes bien loin des tarif réglementé (même avec la hausse de tarifs qui arrive) l'intérêt de ce genre d'installation serait plutôt orienté pour un usage offgrid total, pour celui/celle qui voudrait sortir totalement de cette dépendance énergétique mais clairement pas pour celui qui espère faire des économies 😅 (enfin, quand on ne paye pas le matos, forcément on a tendance a trouvé ça génial 🙈)

  • @Pauldome73
    @Pauldome73 ปีที่แล้ว +2

    Merci Jeremy !!! Au top 👍🏻Je reçois là delta pro mardi, te tien au courant si soucis !!! Mais très rassurant en tout cas !!!🤙🏻

  • @dudingclaude753
    @dudingclaude753 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir encore merci pour cette vidéo encore instructive .Et bien pour ma part je ne suis qu'un néophyte et suis encore dans l’attente de réception d’une delta pro avec un panneau pour la recharger et un kit Sunology en auto consomation de deux panneaux de 400w, mais j’espère un jour passé à une installation comme chez vous 🤞🙏 .Bien cordialement.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Ça va venir
      Tu es sur la bonne lancée 👍🏻👍🏻

  • @Bomchickawahwah
    @Bomchickawahwah ปีที่แล้ว +5

    L alignement des cellules est qq chose de connu dans le monde de l'electrique
    C est aussi valable sur les voitures électriques 😉

  • @SuperCgeek
    @SuperCgeek ปีที่แล้ว +3

    Ah top ! Une vidéo pour moi :-) je vais essayer ta solution de l’appui 10s, je répondrai ci-dessous pour dire si ça fonctionne aussi chez moi.
    En tout cas déjà, rien que la décharge/recharge de 0 à 100% fonctionne, c’est juste plus long mais je vois bien que les 3,6kWh sont là et bien disponibles (pour recharger ma Tesla). ❤

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Oui merci de me tenir informé

    • @SuperCgeek
      @SuperCgeek ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel bon ça a un peu fonctionné (affichage passé de 2 à 5%), mais je sais qu’il reste davantage. Peut-être est-ce à cause des 2 batteries supplémentaires qui faussent le résultat.

  • @patrickmoulin3228
    @patrickmoulin3228 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour je suis rassuré car moi aussi j'ai la delta pro depuis janvier et j'avais un peu les boules au debut de la video mais j'ai beaucoup appris merci beaucoup.
    À bientôt
    Patrick

  • @CC-rp9vg
    @CC-rp9vg ปีที่แล้ว

    Tombée par hasard sur cette vidéo, j'ai liké et me suis abonnée pour te remercier car j'ai une petite batterie ecoflow et du coup je vais bien faire attention de la vider avant de la recharger. Et pareil pour notre batterie à décharge lente au lithium du camping car.🤞 Merci 😉

  • @XTINC
    @XTINC ปีที่แล้ว +4

    Un grand merci Jérémy pour tes superbes vidéos je suis revendeur Ecoflow sur Carpentras dans le Vaucluse depuis mai 2021 j'utilise actuellement pour mon local professionnel une Delta max 2000 W relier à deux panneaux 400 W avec un inverseur de source qui permet de relancer le réseau EDF si la batterie est en dessous des 20 % en automatique... J'avoue que ça marche super bien plus de 85 % d'économie d'énergie. Et comme toi j'avais remarqué un manque de peps de la batterie depuis quelques temps je pense comme beaucoup le disent que c'est du à la consommation simultanée à la production. J'ai suivi à la lettre tes manipulations et en effet j'ai retrouvé toute la capacité de ma Delta max comme si elle sortait de l'usine un grand merci Jérémy pour tes astuces. Si certains auditeurs préfèrent acheter dans un magasin physique ou avec un interlocuteur en chaire et en os je suis dispo dans le Vaucluse😊... j'espère Jérémy que tu ne m'en voudras pas pour cette petite pub dans tes commentaires

  • @Fbiking40
    @Fbiking40 ปีที่แล้ว +10

    Serait il possible de faire une petite vidéo sur l'installation "finale" et schématisée, avec les tarifs ou les liens ?
    En effet, j'ai suivi quelques vidéos, mais beaucoup de tests lors de celles-ci.
    Certain de votre compréhension, merci d'avance et merci pour votre travail.

  • @jymmonnot2750
    @jymmonnot2750 ปีที่แล้ว

    bravo pour ta patience!!

  • @sylviemille8077
    @sylviemille8077 ปีที่แล้ว +2

    Très intéressant cet exemple de problème/résolution. J’attends ma Delta Max et, grâce à vous tous, ma connaissance de ce matériel avance avant même d’avoir reçu ma batterie. La semaine prochaine, je passe commande de deux panneaux Sunology et une Delta 2, mais je n’irai pas aussi loin que vous, trop prise de tête.
    Un grand merci.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      👏🏻👏🏻
      Penses au lien d’affiliation ECOFLOW et au code promo pour avoir -5% sur les panneaux solaires 😊
      C’est tout en description

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      RAS niveau du site .
      De toute façon tout part du même entrepôt 😊🇫🇷

    • @sylviemille8077
      @sylviemille8077 ปีที่แล้ว +1

      @thierry garnier - non, pas directement ÉcoFlow. Au début, en prévision des futures coupures, je voulais simplement pouvoir recharger mon iPhone et mes tablettes. J’ai donc visionné beaucoup de vidéos pour simplement faire connaissance avec cette nouvelle méthode d’approvisionnement qui vise l’autonomie. Ensuite, j’ai pensé à mom frigo, puis ma machine à laver, etc. Je suis donc mentalement montée en gamme. De ce fait, je me suis arrêtée sur les marques Bluetti (assez compliquée) et ÉcoFlow. j’ai longtemps hésité entre l’ÉcoFlow Delta Max et la Bluetti AC200 Max décidément trop compliquée, pour finalement porter mon choix sur la Delta Max avec, sous peu, l’ajout d’une Delta 2, accompagnées de 2 ou 3 panneaux solaires Sunology. Je compte mixer les deux méthodes : Utilisation des batteries le soir et les périodes pluvieuses, ainsi que du plug and play autant que possible. J’ai la chance de disposer d’une grande terrasse en “L” exposée Est/Sud/Ouest. Je verrai, à l’usage, comment me débrouiller pour capter l’énergie au maximum.

  • @travelby_reddo1379
    @travelby_reddo1379 ปีที่แล้ว +7

    Je suis entrain de faire la 3ème décharge. Demain je pense qu’elle sera à 0 après recharge. Et ensuite le petit truc du bouton 10sec et on verra bien. Mais pour l.instant quand elle était à 100% et que j’ai branché les appareils pour un total de 300w elle m’indiquait 9h de fonctionnement soit environ 2700 w donc il en manque encore Affaire à suivre. Par contre au prix du matériel je suis un peu déçu de devoir faire toutes ces manipulations…..

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      L’idée est peut être de faire comme certains ils demandent de charger à 100% et de vider à 0 peu importe finalement ce que dit l’afficheur tant que la batterie est capable de donner les 3,6kWh au final ….

    • @travelby_reddo1379
      @travelby_reddo1379 ปีที่แล้ว

      L’afficheur est important pour savoir quand la recharger avant qu’elle s’eteigne complètement et coupe tout ce que tu as branché dessus

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Oui mais moi je charge avec le solaire donc ça ne change rien et si elle est déchargée le réseau prend le relai automatiquement donc ça ne change rien pour mon usage

  • @philippemarco3957
    @philippemarco3957 ปีที่แล้ว +44

    Un peu bricolage pour un matériel aussi sophistiqué

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      C’est branché et ça marche c’est plutôt simple comparé à d’autres systèmes

    • @wiiten
      @wiiten ปีที่แล้ว +7

      On imagine quand même mal Apple nous conseiller de vider notre MacBook en chargeant notre iPad dans un premier temps puis notre iPhone pour pas trop pomper. Non en fait ils ont un service client ce que n’a pas encore Ecoflow en France, donc SI, c’est du bricolage de devoir en arriver là. Il faut une MAJ du firmware pour que les cellules puisses s’équilibrer de façon plus simple.

    • @wiiten
      @wiiten ปีที่แล้ว +15

      Si vous n’avez pas acheté ces produits Ecoflow, ce n’est pas parce que vous n’êtes pas rémunéré que vous pouvez être impartial : sans ces produits offerts/prêtés, vous ne feriez pas autant de vue/de revenu, donc vous avez tout intérêt à bien vous entendre avec les gens de chez Ecoflow, non ?

    • @pof1983
      @pof1983 ปีที่แล้ว

      @@wiiten tu sais comment fonctionne ce genre de batterie?

    • @TigreQuiMiaule
      @TigreQuiMiaule ปีที่แล้ว +2

      @Nikola SH et oui
      Comme quoi...
      Moi avec mes âne de travail ça ce recharge tout seul pendant 15ans tant qu'il y a de l'herbe. Seul entretien : coupé les sabots et graissé les cuir des harnais
      Tu sais quoi? Elle a 5000 ans cette technologie et on n'a jamais fait mieux question fiabilité.

  • @rodylecid
    @rodylecid ปีที่แล้ว

    Merci pour les solutions 🎉👍👍👍

  • @fredericlaurent430
    @fredericlaurent430 ปีที่แล้ว +1

    Bonjours,
    Merci pour l'info. J'ai une Delta pro depuis 7 mois. Pour le moment elle fonctionne super bien. Mais si, j'ai un jour le même problème. Je saurai quoi faire. Et donc, oui ! l'info est très utile. Merci 😉.

  • @sarlnettoyageetentretienne635
    @sarlnettoyageetentretienne635 ปีที่แล้ว +9

    Pour du matériel à ce prix c est pas rassurant. A mon avis ce matériel n est pas encore fiable. J avais remarquer que la nouvelle ecoflow 1 n avait pas de technologie life po4. Pourtant le top de la technologie. ... ils viennent de lancer évolution en life pour 4 il y a 2 mois..... du matériel que l on. Appel une usine à gaz. La marque bluettie semble plus fiable et moin cher

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      la delta pro est en LFP depuis sa sortie en début d'année

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      C’est clairement un marché en plein boom
      Jusqu’à présent ECOFLOW est en avance technologique et d’intégration dans son écosystème. J’ai une bluetti 2kWh aussi .
      La technologie avance et plus de concurrence est une bonne chose pour nous

    • @radouanidrissiexlctm8138
      @radouanidrissiexlctm8138 ปีที่แล้ว

      Il faut surtout jamais les vidé à 100% et pas recharger en une fois,si tu l'utilise mal c'est normal de la tué

  • @michaelgmc2008
    @michaelgmc2008 ปีที่แล้ว +6

    Bonjour, j'ai l'impression que dans une utilisation idéale, il faudrait faire des décharges quasi complètes avant de procéder à la recharge (et de ne pas dépasser les 80% pour respecter le nombre de cycles optimal). Le fait de recharger en même temps qu'on l'utilise pourrait "embrouiller" la batterie au bout d'un moment, d'ou le besoin de la recalibrer, en tout cas c'est l'impression que ça me donne. Le mieux serait d'avoir 2 Delta Pro, une qu'on recharge, pendant qu'on se sert de la deuxième et attendre qu'elle descende à 10% pour basculer sur celle qui est normalement rechargée. et ainsi de suite. Exemple ! Port infinity 1 > Batterie en cours d'utilsation > Port Infinty 2 > Batterie en cours de recharge, mais est-ce prévu pour et surtout le smart panel gère t'il les panneaux solaires et peut 'on basculer d'un port Inifinty à l'autre suivant l'état des batteries.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      On peut couper et allumer les ports Infinity mais de base le home panel va chercher à les décharger plus ou moins en parallèle . Après la charge est gérée que par la batterie pas par le home panel

    • @danielmoutier7621
      @danielmoutier7621 ปีที่แล้ว +4

      2 Delta Pro à 4000€ pièces pour un appart tes sérieux ?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      @@danielmoutier7621 on parle d’un point de vue technique par pécunier

    • @ericderient1540
      @ericderient1540 ปีที่แล้ว

      @@SERVEUR-PLEX achetez un delta Pro pour dépasser ta limite

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      @@SERVEUR-PLEX on peut pas prendre plus de 2,2kWh sur la batterie ? Pourquoi ?

  • @BAC54746
    @BAC54746 ปีที่แล้ว +2

    Le constructeur donne 10 ans de vie. Je trouve qu'ils sont vachement optimistes. même avec des composants actif et passif exp comme les condos électrochimiques de bonne qualité. la je demande à voir leur durée de vie ?Et d'ici là, la technologie des batteries aura beaucoup évolué.

  • @wheeler_timo
    @wheeler_timo ปีที่แล้ว +2

    Merci pour ce retour transparent.
    le BMS qui ne sait plus où il en est ^^, ça met arrivé sur un VE. Heureusement que la station affichait la puissance instantané, car vers 50% j'ai constaté que ça ne chargeait presque plus. Du point de vu de la voiture elle était en charge normalement. Au départ je suspectait une défaillant de la station, on décide alors de reprendre la route (35 km à 110km/h) et là on gagne 1% !. J'ai donc compris que le BMS disait n'importe quoi. On a mis le VE en charge lente toute la nuit (pour faire un rééquilibrage du pack) et depuis, aucun problème. On avais fait plusieurs petites charge rapide dans la journée. Depuis, je l'ai fait vérifier et aucun problème n'a été détecté.
    Je pence qu'il est important de charger régulièrement à 100% et de laisser brancher, afin que le rééquilibrage (très lent) puisse ce faire. Je pence donc que votre problème est survenue suite à une utilisation qui atteint rarement le 100% (ce qui est bien vis-à-vis de la chimie (moins de stress)) mais posse problème au BMS car il oublie sont point de repère haut.
    Je doute fortement que le point de repère bas (0%) soit nécessaire à atteindre, car ce point est programmé d'usine et non calculé durent l'utilisation.
    Le point bas (tension X = 0%) c'est le BSM qui coupe l'utilisation de la machine pour protéger les cellules.
    Le point haut (tension Y = 100%) c'est un courant de charge très-faible durant un long moment qui indique au BMS de prendre cette tentions comme point haut.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      je charge tous les jours la batterie à 100% avec l'entrée solaire

    • @sebastienl2140
      @sebastienl2140 ปีที่แล้ว +1

      @@TeslaRivieraChannel La conclusion est sans appel, le machin pro gt ultra XT green n'affiche pas les tensions de cellules ... une machine qui durera 10ans MDR

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      @@sebastienl2140 Non c’est très simple et la batterie a toujours fonctionné
      SI le problème se produit , alors il suffit de décharger et recharger la batterie 0% a 100%.
      Voilà ce que montre cette vidéo tuto
      Pas d’inquiétude la batterie n’a rien.
      Pas besoin de contacter le Sav

  • @shorton936
    @shorton936 ปีที่แล้ว +3

    Salut merci pour le partage. Je me renseigne actuellement sur la pertinence ou non d'un Tracker solaire. Aurais-tu un avis la dessus ? Le gain de pructivité vaut-il le coup ?

    • @jeanpaulbonifas5601
      @jeanpaulbonifas5601 ปีที่แล้ว +1

      Oui
      Un tracker apporte un gain qui n est clairement pas négligeable.
      Chez moi , c est environ 40% de plus ...chiffre à l appui.

    • @shorton936
      @shorton936 ปีที่แล้ว

      @@jeanpaulbonifas5601 merci pour ta réponse. Est-ce que la consommation du Tracker est deduduit des 40 %?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      J’espère pouvoir le tester aussi mais oui un tracker est un atout pour produire plus

    • @jeanpaulbonifas5601
      @jeanpaulbonifas5601 ปีที่แล้ว +2

      @@shorton936
      Non
      J ai 1.3 sur un tracker
      Et 4 sur 1 toit
      Les 1.3 sue le tracker ont donné 2400kwh
      Les 4 sur le toit ont donné 4200 kwh
      Depuis le 01/01/2022

    • @icrea35
      @icrea35 ปีที่แล้ว +2

      @@shorton936 bonjour, moi j'ai conçu mon propre tracker solaire pour moins de 150€. J'en ai fait des vidéos d'ailleurs si ça t'intéresse. Consommation déduite j'arrive certain mois a faire + de 60% par rapport à l'année dernière sur des panneaux qui était fixe. Après a voir sur une Année complète pour voir le gains moyen. Pour le moment ça fait 3 mois que j'ai automatiser mon tracker solaire.

  • @lionelherzog2417
    @lionelherzog2417 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour, j'ai utilisé une marque concurrente avec une LiFePo4 de capacité moindre. L'onduleur a mis la machine en panne au bout de 4 jours. Du coup, je suis resté sur une plomb-gel avec des boitiers séparés (régulateur, onduleur, convertisseurs). Je crois que les machines tout-en un sont trop intégrées. Il m'est insupportable d'accepter qu'une panne d'onduleur rend toute ma batterie bonne pour la benne.
    Plutôt que des applis mal débuggées, des oled d'affichage à icônes, des smart home box machin chose... Je préfère un bon multimètre, pince ampèremétrique et un réseau secondaire 12v qui me rassure nettement plus que toute cette quincaillerie plastique qui rappelle trop la téléphonie mobile, industrie dont sont issus ces boitiers... Ca ne m'empêche pas de regarder vos vidéos mais jusque là il me semble que ces technos sont TROP RéCENTES, TROP éLOIGNéES des technos fiables, robustes et éprouvées.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      On verra bien justement Et une panne peut arriver effectivement mais c’est la technologie de nos voiture électriques donc j’ai confiance .
      Elle est réparée la bluetti ?

    • @yannbreizh3128
      @yannbreizh3128 ปีที่แล้ว

      Excellente réponse. Les systèmes les plus simples sont les plus fiables 😉.

    • @lionelherzog2417
      @lionelherzog2417 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel C'est une Swarey. Non, elle s'est allumée au max, commandes gelées, la batterie s'est vidée en 36 h et je l'ai renvoyée. Je pense que l'onduleur EcoFlow est plus robuste ou que son firmware est meilleur. Comme je ne veux pas de grosse Li-ion dans ma chambre, je rachèterai une LiFePo4 simple à brancher sur un régulateur Epever ou Victron.
      Je préfère avoir un onduleur séparé. J'ai réalisé que je ne consommais pas tout ce que mes panneaux produisent. Donc, je comprends votre démarche de transparence réseau/batterie mais cela oblige à installer des boitiers sur les deux sources au risque de provoquer une panne générale au plus mauvais moment. Dans ce cas, je pense que je prendrais un groupe de secours.

  • @gb215
    @gb215 ปีที่แล้ว

    Rallumer/éteindre la génératrice et appuyer 10 secondes sur le bouton power cela marche aussi sur les Delta Max, validé sur la mienne pour réinitialisé, le BMS/niveau de charge, de la génératrice et des deux batteries si vous les avez.
    Vider 3 fois les batteries cela ne suffit pas il faut aussi faire cette opération.
    Merci de cette info, c’est top.

  • @instruhiphop9094
    @instruhiphop9094 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo et merci encore pour le partage de ton expérience !!! Par contre c'est dommage que de faire au temps de bricolage dans un produit Soi disant Haut de Gamme !!! Heureusement que tu est la pour nous faire le technicien à la place d'ecoflow lol

    • @andersoninhofamily1148
      @andersoninhofamily1148 ปีที่แล้ว +1

      EXACTEMENT....A ce prix c'est du foutage de G.....quand même

  • @axme712
    @axme712 ปีที่แล้ว +9

    Merci pour ces vidéos très instructives.
    Après avoir fait pas mal de recherches, je vais plutôt m'orienter vers des panneaux classiques avec un onduleur hybride et des batteries AGM ou pylontech
    Ca fera le même job pour beaucoup moins cher.
    Merci pour le lien ecojoko qui m'a permis de gagner 10%.
    Cela va me permettre de déterminer mes besoins en panneaux et en batteries.

    • @thierrytretola9544
      @thierrytretola9544 ปีที่แล้ว

      le nombre de cycle de recharge est moindre aussi avec les batterie gel

    • @richardquillet6837
      @richardquillet6837 ปีที่แล้ว

      Je suis bien d'accord, les panneaux Beem et Sunlogy sont pour les appart., les classiques sont bien plus rentables. Les batteries au plomp sont abordables mais limité en viabilité, à l'inverse pour les Pylontech,( cf Guillaume Piton). Ecoflow, 7765€ pour 4kwh de stockage, trop onéreux comparé aux solutions classiques et supérieures.

    • @marionlartisane999
      @marionlartisane999 ปีที่แล้ว

      @@richardquillet6837 est-ce qu'on peut dire que les Ecoflow sont bien pour le côté juste à brancher, hyper simple à utiliser pour les billes en élec comme moi?🤔 Le reste me fait peur car me paraît trop compliqué pour moi...🙄

    • @richardquillet6837
      @richardquillet6837 ปีที่แล้ว

      @@marionlartisane999 Il est vrai qu'il faut s'y connaître, d'ailleurs Jéremy l'a fait, pour brancher le panneau smart home, avec un électricien. Ecoflow est peut-être simple et les batteries mobiles, mais pour le stationnaire, ils sont un tiers trop cher pour moins de capacité de stockage. Donc passer par un pro, avoir du matériel semblable et moins onéreux, ok. Je suis en cours d'installation. Cf. Guillaume Piton et Foxtizzo sur Ytub.

    • @marionlartisane999
      @marionlartisane999 ปีที่แล้ว

      @@richardquillet6837 merci🙏

  • @jackbenoit5169
    @jackbenoit5169 ปีที่แล้ว +6

    Le photovoltaïque semble être une bonne solution pour une diminution de la facture à condition d'avoir évalué sa conso constante sinon on investi trop et ça ne sert à rien. Bien sûr il y a ceux qui veulent devenir producteur/revendeur mais côté rentabilité il vaut mieux avoir posé tous les paramètres(je dis bien tous) avant de s'engager. Quand au stockage donc côté batterie, vu le prix compte tenu qu'on ne nous les donne pas il vaut mieux les laisser chez le fournisseur si on n'a pas besoin impérativement d'un secours temps zéro ou si on n'est pas en site isolé ou nomade. Inciter à s'équiper, c'est contre productif écologiquement, il vaut mieux utiliser l'énergie à bon escient, le résultat sera bien meilleur. Dans tous les cas moins on investi plus l'investissement est rentable.

    • @harbardr63
      @harbardr63 ปีที่แล้ว +3

      tout à fait d'accord. ouloir être autonome en électricité avec panneaux / batterie est une hérésie sur le plan écologique ( imaginez faire ça pour des millions de français... ).
      Le deux mots important c'est : sobriété et mutualisation ( donc continuer d'etre raccorder au réseau ). Ils font leur business en promouvant des systèmes mauvais... c'est un scandale
      Je me suis fait envoyé balader par le gars d'une chaîne youtube parce que il disait d'utiliser sa batterie genre ecoflow attaché au porte bagage de son vélo électrique pour le charger en roulant.... sans déconner les gens ont honte de rien tant que ils vendent sur leur liens promo...

    • @housemasterjkm6332
      @housemasterjkm6332 ปีที่แล้ว

      Ca depend si la production du réseau est nucléaire oui mais si ce sont des panneaux et éoliennes..

  • @RavenWT
    @RavenWT ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette vidéo! C'est bien de voir les soucis qu'on peut avoir dessus, et content de voir que c'est solutionnable.
    Dommage qu'on ne puisse pas mettre de panneaux solaires en immeuble haha! Sinon j'aurai déjà investi dans les Ecoflow!
    J'ignorais aussi qu'ils avaient des home panel! Super intéressant!

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      regardez si vous ne pouvez pas mettre des kits type Sunology vu que c'est démontable ...

  • @frankybatelier4637
    @frankybatelier4637 ปีที่แล้ว +1

    Mon installation PV arrive très bientôt (4,5 kwc en maison) dans un 1er temps sans batterie. Mais tu me donnes envie d’évoluer vers le Smart Home Panel + batteries pour autoconsommer 100% de ma production !

    • @davidniquot6423
      @davidniquot6423 ปีที่แล้ว +1

      Complètement inutile aujourdhui.

    • @frankybatelier4637
      @frankybatelier4637 ปีที่แล้ว

      @@davidniquot6423 par rapport à la rentabilité ? Ou une autre raison ?

    • @Michel-Artois
      @Michel-Artois ปีที่แล้ว +1

      @@frankybatelier4637 en utilisation quotidienne prioritaire (par rapport à Enedis) de la batterie à 100% avec du bon ampérage de sortie , elle ne tiendra jamais 15 ans. 5/6 ans maximum à condition qu'elle reste parfaitement équilibrée au niveau de ses éléments, ce qui n'est pas garanti en cas d'utilisation intensive et permanente . Le Lithium (même du LFP) supporte mal des décharges permanentes assez élevées, même s'il l'encaissera un temps. C'est parfait pour de l'intermittent (par ex. camping car), entre autres à cause de son autodécharge très faible et de son voltage stable jusqu'à la décharge (LFP++). J'utilise le Lithium depuis longtemps et je suis sidéré de l'attraction actuelle pour ce produit en utilisation quotidienne intensive. Moins on le connait, plus il parait séduisant. Wait and see dans 5 ans.
      Quitte à investir 10.000€ je prèfère les investir à vie dans une isolation tip-top de la maison si elle en a besoin. Rentabilité assurée et sans aléas pour des années. Ici ce sera la loterie...et sans doute de la déception. En plus des contraintes répétées de surveillance obligatoire de l'état de la batterie, de son déplacement fréquent ici et là (moins avec le smart home panel), la moindre panne ne sera pas réparable....et ton SHP inutilisable, sauf à réinvestir ,ce qui effondrera la rentabilité. Et s'il faut au moins 2 ou 3 batteries pour supplanter le courant d'Enedis, le coût, la gestion et les risques se multiplient. Séduisant sur le papier, mais çà frise le piège à gogos.
      4,5KW/ jour c'est bien....s'ils sont permanents...mais c'est juste la consommation de ton chauffe-eau. Tu vois le coût de ton investissement?

  • @brunopellissier
    @brunopellissier ปีที่แล้ว +3

    Pas rassurant tout ça, vu le prix de ce truc
    Je vais rester sur mon install pv +victron, plus cher mais aucun soucis depuis 3 ans

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Pas de soucis non plus il suffit de faire la procédure et c’est bon vu que c’est juste un problème d’afficheur la batterie est 100% opérationnelle 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @climax7592
    @climax7592 ปีที่แล้ว +4

    Pour re étalonner le bms, tu reste appuyer sur power 30 a 60 seconde et ca devrait revenir a la normale sans avoir besoin de décharger mais faut etre a 100% de charge ( et quand les 100 % sont atteints faut laisser encore une demie heure )

    • @gillessixcinq6046
      @gillessixcinq6046 ปีที่แล้ว

      De ce que je comprends : Quand la charge est bloquée car indication à 100%, le fait de ramener à 60% l'indicateur doit faire repartir la charge.
      Possible de faire cette opération plusieurs fois ?
      C'est intéressant pour un étalonnage après baisse de la capacité, mais surprenant pour une batterie aussi récente, sauf si cet étalonnage n'était pas complètement réalisé à l'installation ou si il y a eu un problème dans la batterie ?
      Donc bien d'accord que la décharge complète devait être inutile avec ce système de mise à 60%

  • @bricetortosa6969
    @bricetortosa6969 ปีที่แล้ว +1

    Il faut savoir que suite a chaque mise à jour des batteries depuis l'application, le SoC se remet à zéro, et donc la procédure d'étalonnage est à refaire (tomber a zéro puis recharger a 100%)
    J'ai remarqué la même chose sur ma river max, plus de peur que de mal
    Pour l'appui long sur le bouton on/off, je pense que c'est aussi pour RaZ le SoC, d'où le 65%, et quand a la reprise de la charge le BMS a remarqué que la tension était au max, elle a couper et afficher 100%
    Pour finir, vivement la vidéo de la semaine sur batterie, je me tâte tellement à faire pareil ... (Mais avec autre chose qu'une river max 😅)

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Merci pour le partage .
      Oui j’ai hâte de tester sur une semaine
      Je suis toujours en rodage la

  • @janine-mz2op
    @janine-mz2op ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette vidéo..au moins si cela nous arrive on saura quoi faire..pas de panique du coup..👍😊

  • @lordshonak2111
    @lordshonak2111 ปีที่แล้ว +3

    D’abord merci pour ta vidéo, je connais ta chaîne depuis un moment , d’ailleurs t’as même été mon parrain lors des 6500kms gratuits sur SuC début 2019 quand j’ai acheté ma TM3. Par contre pour être honnête ça me refroidi ton histoire. Je suis sur le point d’acheter un ecoflow Delta Max avec une batterie supplémentaire delta Max et un Smart generator. Quand je dis que je suis sur le point de le faire c’est que les transferts d’argent sont en cours pour finaliser le règlement. Mais j’ai un doute sur mon achat. Premier problème: j’ai envoyé un mail à ecoflow pour des renseignements matériel, 10j et pas de réponse. Puis je tombe sur ta vidéo, alors est ce que vraiment cette marque est sérieuse ? Quand je vois la materiel que tu as chez toi ça représente pas loin de 10k€ et si au bout de 6mois ça patine, c’est moyen.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      bonjour
      pour commencer a bien les connaitre oui c'est très sérieux .
      ils sont un peut a stage de tesla en 2015-16 avec le lancement du model X et l'arrivée proche de la model 3.
      ce domaine est en train d'exploser littéralement .
      forcement il y a tellement de demande qu'ils ont peut être du mal a suivre niveau com. je te conseil de prendre contact avec Chris sur le groupe Facebook ecoflow francophone. .
      pour ce qui est de la vidéo, c'est un TUTO explicatif de comment résoudre le "problème" qui n'en est pas un si l'afficheur déconne.
      il suffit de vider et recharger a 100% pour que cela rééquilibre les cellules.
      mais meme sais cela la batterie fonctionne à 100%
      J'adore mon système et j'ai vraiment hâte de tester les produits qui arrivent car il y a du super lourd dans les cartons

    • @lordshonak2111
      @lordshonak2111 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton retour. J’ai bien compris que c’était un tuto pour montrer que déjà ça vient pas de la destruction de la batterie et qu’il y avait une solution. Le matériel est poussé technologiquement, le problème est connu, ils ne peuvent rien faire à part nous faire appuyer sur un bouton ? Concernant Facebook je ne l’utilise pas, est ce que c’est le support officiel dessus ou un groupe d’utilisateur avertis ?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Groupe officiel géré et modéré par des gens de l’entreprise.
      Pleins de bon conseils

  • @Dave-rp7vb
    @Dave-rp7vb ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo, pour moi. C est très compliqué toutes ces manip pour monsieur tt le monde. Mais ça avance.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      charge et décharge complète si le problème arrive
      Sinon on branche au panneau de commande et tout roule tout seul
      100% autonome en électricité

  • @Xtof1337
    @Xtof1337 ปีที่แล้ว +1

    J’était à deux doigts de commander une ecoflow, depuis le temps que je vois les pubs.... heureusement que je tombe sur cette vidéo

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Je pense que vous n’avez pas compris le sens de la vidéo
      c’est très simple et la batterie a toujours fonctionné
      SI le problème se produit , alors il suffit de décharger et recharger la batterie 0% a 100%.
      Voilà ce que montre cette vidéo tuto
      Pas d’inquiétude la batterie n’a rien.
      Pas besoin de contacter le Sav
      Depuis ma batterie affiche bien 100% de sa capacité et fonctionne parfaitement 24/7

  • @isabellegutierrez3484
    @isabellegutierrez3484 ปีที่แล้ว

    Cette vidéo est très intéressant et me donne envie de poursuivre mon projet d’autonomie énergétique (projet pas encore commencé). Cependant, je suis moins douée pour tout ce qui est technique et électricité et j’ai vraiment peur de perdre mon argent, mon temps et ma patience. Je vais attendre un peu afin que le produit s’améliore. Je veux du plug & play 😊

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      je vais présenter quelque chose qui va vous plaire d'ici quelques jours alors. Toujours chez Ecoflow

  • @XAV41160
    @XAV41160 ปีที่แล้ว

    salut,
    belle video !
    bon le systeme ecoflow, je suis po trop fan . car se sont des systeme tous en un !
    je prefere assembler moi meme tous elements : batterie, BMS, chargeur MPPT, chargeur secteur, onduleur hybride , panneaux solaire, ........
    on peux trouver des bms avec le Bluetooth pour connaitre en temps reelle la tension de chaque cellule lifepo4 via smartphone .
    en tous cas merci pour ton retour sur se produit ecoflow.
    @+++

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      Justement je trouve ça plus simple je n’aurais jamais bricolé un powerwall tout seul même avec des tuto internet

  • @Stephan0371
    @Stephan0371 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour
    J'ai le même problème sur la Delta 2 !
    Après quelques utilisations, j'ai une perte d'autonomie par rapport à la puissance utilisée , peut on la remettre à zéro comme pour la pro ?
    Merci d'avance

  • @vincek8281
    @vincek8281 ปีที่แล้ว

    très intéressant

  • @StanislasOV
    @StanislasOV ปีที่แล้ว +1

    Merci pour tes vidéos 📹 qui sont de plus en plus constructives et instructives. Pour mon projet maison, je vais commencer par m'équiper en panneaux Sunology et puis le reste des équipements viendra compléter l'installation comme chez toi à Cannes. En tous cas, pour le particulier, c'est un sacré gain d'argent et un geste écologique très fort dont pas mal de personnes pourraient avoir accès. À plus et bonne soirée. Merci 👌

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      Oui je pense que c’est quelque chose qui sera standard dans les logements très rapidement

    • @Richi42
      @Richi42 ปีที่แล้ว

      Non vu les prix des batteries ce n'est pas un gain d'argent,pas les dix premières années et quand dans trois/quatre ans les batteries seront hs ou déséquilibrées ...

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Qui dit que ça sera HS ?
      Les mêmes qui disaient en 2012 que les Nissan Leaf seraient morte dans 3 ans ? 😅😅

    • @sylvainguillaume7419
      @sylvainguillaume7419 ปีที่แล้ว

      je te conseillerai de regarder du coté d'oscaro power pour les panneaux et supports, tu pourrais faire des économies, puis ensuite voir pour les batteries

    • @Richi42
      @Richi42 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel heu les qualité de batterie employés dans les véhicules sont sûrement plus qualitative que dans du matos high-tech consommable grand public ?🤔🍺

  • @En.voiture.Sebastien
    @En.voiture.Sebastien ปีที่แล้ว

    Vraiment très intéressant ta vidéo personnellement j’ai acheté JACKERY 1000, batterie moins Sophistiqué …

  • @philjass
    @philjass ปีที่แล้ว +1

    Ce sujet de l'autonomie m'a toujours préoccupé,j'ai 2 kits beem energy depuis peu,mais pour aller plus loin avec des batterie ecoflow,je trouve cela compliqué ,étant nul en électricité.J'habite encore plus au sud que toi,dans les Pyrénées ariègeoises......!Mais bien pour tes vidéos.😉

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Ici c’est plug and play comme avec Beem tout est automatique
      Je pense que ça vaut la peine

  • @njiwostephane
    @njiwostephane ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Merci pour la vidéo
    Peut-on avoir les équipements utilisés pour faire l’installation svp ?

  • @guylechat1124
    @guylechat1124 ปีที่แล้ว

    Bonjour 👋. Si je suis intéressé par ce système, il me faudra au moins regarder 1000H ta vidéo pour comprendre 😂bien qu’elle soit parfaite 👍🙏🙏🙏👍👋.

  • @laurentjeambrun8839
    @laurentjeambrun8839 ปีที่แล้ว

    Salut,
    j'ai eu peur en voyant le titre, et il est presque inévitable "d'essuyer un peu les platres " au début, mais avoir une solution aussi simple pour y remédier est intéressante. Maintenant peut être feront ils évoluer leur batteries pour vraiment faire une charge équilibrée par cellule physiquement.
    En tout cas, j'ai de plus en plus envie de m'en acheter un .
    Encore merci pour tes vidéos

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      Merci d’avoir regardé et très bien compris la vidéo 👏🏻👏🏻

  • @ousamabenyounes8344
    @ousamabenyounes8344 ปีที่แล้ว +2

    video vraiment interressante! merci beaucoup pour ce rex stressant mais qui finalement semble etre rentrer dans l'ordre!
    je voudrais savoir combien cela cout de mettre en place un smart home pannel....j'ai une delta pro pour uniquement du depannage avec quelques panneaux solaires et je suis donc tout à fait concerné par ton retour d'experience mille merci!

    • @ousamabenyounes8344
      @ousamabenyounes8344 ปีที่แล้ว +1

      @@weisselaurent3511 L'arguement du prix est vrai aujourd'hui, mais si le chaos continue à s'installer, et bien plus moyen de naviguer sur youtube et pas de chauffage, pas d'ascenseur, pas de cloud, pas de gaz ...bref...et bien si ce scenario se realise, ce sera une des manières de s'éclairer et de rechauffer un peu d'eau pour la douche et pour le repas...le chauffage faudra oublier sauf si tu as un grand jardin et plein de panneau solaire....Donc aujourd'hui tu penses que cest trop cher, mais si ce monde continue dans cette direction, nous serons bien heureux d'avoir un peu de courant et son prix n'aura pas de valeur! Bon courage

    • @diabolo3506
      @diabolo3506 ปีที่แล้ว +1

      @@ousamabenyounes8344 Tu crois vraiment que les pays vont manquer d'énergie ? Si c'est le cas, plus aucune industrie ne tournera et nous serons tous chômeurs non indemnisés, donc on vivra à la Mad Max ! lol

    • @ousamabenyounes8344
      @ousamabenyounes8344 ปีที่แล้ว

      @@diabolo3506 j'espère avoir tord sinon je serai un monstre de le souhaiter

    • @diabolo3506
      @diabolo3506 ปีที่แล้ว

      @@ousamabenyounes8344 Bah, on verra bien , ce n'est pas nous qui décidons. Cdlt

  • @XANAtech
    @XANAtech ปีที่แล้ว +1

    Pour la switch il y avait eu le même problème il fallait vidé à mort puis faire un plein plusieurs fois en une traite il sagisé d'un souci de calcul du BMS

  • @franckhuardel6003
    @franckhuardel6003 ปีที่แล้ว

    Bonsoir. Merci pour cette video. Par contre, une appli tel à conseiller pour suivre sa conso et autoconso car je viens de m’équiper de panneaux et j’ai pas encore trouver. Merci

  • @ericbdr1
    @ericbdr1 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour et tout d'abord merci pour ces infos , j'attends une delta pro qui est en commande , je suis en site isolé avec une delta, et une delta max avec panneaux photovoltaïques. J'ai beaucoup réfléchi pour la pro au lieu de compléter mon installation par du stockage plomb bien moins cher. Dans mon utilisation le suivi de la capacité par l'application et en direct sur l'écran est essentiel pour ne pas tomber en panne .Je dépense 4000€ pour avoir plus de simplicité et de fiabilité mais maintenant je me demande si j'ai bien fait ! Je ne pourrai financièrement pas changer dans les années à venir ! L'avenir me le dira . Encore merci pour vos tests et informations

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Moi je regrette pas du tout 👍🏻👍🏻
      La batterie est à 100% de ses capacités

    • @Piee69
      @Piee69 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel tu as dépensé combien sur la somme totale pour dire que tu ne regrettes pas du tout?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      @@Piee69 comme dit au début de la vidéo. L’installation m’a été offerte.
      Mon propos est donc par rapport à l’efficacité technique de l’installation

    • @housemasterjkm6332
      @housemasterjkm6332 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel mdr bah oui moi aussi si on m'offre une Porsche 911 je serais content d'en dire du bien.

  • @laurenttreb8735
    @laurenttreb8735 ปีที่แล้ว +1

    Petite question. Je compte acheter une Delta pro y a t’il une Delta pro 2 en prévision prochainement ?? Dois-je attendre ou je me lance maintenant ??

  • @christopherdelprat2415
    @christopherdelprat2415 ปีที่แล้ว +1

    Sacré matos mais pour le prix je doute de la rentabilité du système, entre les panneaux solaire , les batteries et tout les systèmes accessoires il y a un sacré investissement

  • @philtonnerre6430
    @philtonnerre6430 ปีที่แล้ว

    Cool comme vidéo ma delta 2 s'arrête a 50 %de charge .quand je la charge sur secteur après les 50 % elle recharge a 25 w.c est incorehensibke .

  • @richardfery1812
    @richardfery1812 ปีที่แล้ว

    Je ne visualise pas bien votre installation. Vous avez dû installer de nouvelles lignes electriques depuis votre smart panel vers les utilisations? C'est branché comment?

  • @Lefute79
    @Lefute79 ปีที่แล้ว

    J'ai une tiny house où je n'ai qu'une pompe à chaleur Airton 2500W max A++/A+ (que j'utilise peu et jamais à fond, j'ai un petit poêle à bois), les lumières, un petit frigo A+ et ordinateur portable, téléphone. Je me tâte si un système Delta MAX + un Kit panneau Sunology suffirait pour être autonome. J'y connais rien en électricité c'est pas simple ^^' Merci pour le partage, je découvre petit à petit tout ça !

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      le plus recommandé pour ce type d'usage est la delta pro car elle a une plus grande capacité et sa batterie a chimie li-Ion LFP lui donne une durée de vie nettement supérieur

    • @Lefute79
      @Lefute79 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel Ah d'accord par contre c'est le double niveau tarif ^^' ça pique pour mon budget

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      @@Lefute79 quoi qu’il en soit il faut partir du du LFP
      La Delta 2 est maintenant la vraisemblablement la Delta Max 2 devrait suivre .
      Ça peut alors être une option 👍🏻
      Il faudra être certain que 2kW de puissance suffisent et il sera possible d’ajouter une batterie supplémentaire

  • @olivierekialde3110
    @olivierekialde3110 ปีที่แล้ว

    Salut t’es vidéos sont toujours super intéressantes.
    J’aimerais me lancer mais il suffit vraiment de poser des capteurs et de brancher ?
    Je voudrais savoir comment cela se passe avec ENEDIS faut’il faire une demande spéciale si auto-conso?
    Y a t’il des docs à fournir?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Si c’est pour brancher des panneaux solaires juste à une batterie, non il n’y a rien a demander c’est des appareils nomades donc on fait comme on le souhaite 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔋⚡️

  • @BAC54746
    @BAC54746 ปีที่แล้ว

    Salut, pourquoi as tu démonté ton inverseur de source ? Comment se fait-il que c'est un 4 pole ?

  • @Dronesheep
    @Dronesheep ปีที่แล้ว

    Salut, est que la Delta Pro a la possibilité d'être branchée au courant de la maison et d'utiliser un appareil branché à la batterie en direct. Comme çà en gros la batterie prend le relais en cas de coupure électrique edf. Et quand le courant edf revient la batterie repasse en mode charge et alimente toujours l'appareil branchée à celle-ci. Un peu comme un gros onduleur. Merci d'avance

  • @manfredstives7815
    @manfredstives7815 ปีที่แล้ว +1

    salut. Pour ma part je suis utilisateur du bluetti ac 200 max. Je suis hors réseau et jusqu'à présent j'en suis très content. Rien à signaler de particulier. À voir dans le temps ce que ça dit mais en tout cas c'est une solution facile, rien à configurer, ça prend un minimum de place et l onduleur consomme peu a vide ! Donc pour 2000 balles Y'a pas photo. je préfère clairement cette solution à l'option traditionnelle surtout en terme d'ergonomie. Si ça peut être utile ...

  • @powerwall
    @powerwall 11 หลายเดือนก่อน

    good product

  • @sbqr0
    @sbqr0 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette nouvelle vidéo. J’ai une question sur le smart home, l’installation a été faite par un installateur agréé ou simplement un électricien lambda ? Malheureusement le produit est actuellement en rupture

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Le produit est disponible
      Il faut remplir le formulaire request a quote sur le site.
      Maintenant ils cherchent à former des électriciens agréés mais c’est faisable

  • @MrPAK68
    @MrPAK68 ปีที่แล้ว

    Effectivement, je souhaitais acheter le pack Panel et Batterie, je vois que cela refonctionne chez vous. Esperant qu'ils vont faire une mise à jour. Pascal

  • @romaindidier2869
    @romaindidier2869 2 หลายเดือนก่อน

    je m'abonne !!

  • @Michel-Artois
    @Michel-Artois ปีที่แล้ว +1

    Je ne connais pas ces batteries mais je connais assez bien le LFP . Apparemment il manquerait dans l'application un affichage du voltage précis de CHAQUE cellule, pourtant très simple à faire, et qui permettrait de savoir instantanément si ces cellules sont déséquilibrées (avec du LFP où le voltage ne chute que très lentement avec la décharge, l'équilibre s'apprécie au centième de volt). Si c''est le cas, il existe des "rééquilibreurs" spécifiques qui rééquilibrent d'abord les cellules telles qu'elles sont, pour les remettre toutes strictement au même voltage, donc et surtout au même ampérage. Une fois fait , la recharge de la batterie se refera normalement à 100% en équilibré. Ici rien de tout çà . Je ne parle pas ici de la rééquilibration par le BMS intégré qui ne se fait qu'en fin de charge et ne fonctionne bien que si le déséquilibre est minime. La preuve en est que dans votre cas il ne peut pas le faire, car sans doute trop d'écart entre les cellules. Possible aussi que le bridage de charge à 80% empêche l'équilibration par le BMS qui ne fait normalement ce travail que quand la batterie est très proche de ses 100%....mais quand même pas à ce point de déséquilibre après seulement 6 mois.
    Je dirais deux choses :
    - C'est anormal de demander à l'usager une décharge totale de la batterie pour régler le Pb en rééquilibrant "par le bas", surtout sur des batteries normalement haut de gamme et hors de prix. L'application devrait pouvoir signaler le déséquilibre dès son apparition et permettre de le corriger avant la recharge complète...ou au minimum de vous avertir.
    Il faut aussi le faire sans attendre dès qu'on découvre le Pb, pour ne pas détériorer les cellules les plus basses, bien que le LFP encaisse pas mal de choses.
    - Le LFP est réputé pour être bcp plus difficile à déséquilibrer que le Lithium-Ion, et je comprends mal comment cette batterie neuve le fait en à peine 6 mois au point de ne plus pouvoir recharger normalement , sans même , apparemment, vous signaler une anomalie par une alarme quelconque.
    Maintenant recharger la batterie tout en la déchargeant avec une plaque de cuisson ou autre doit perturber le travail fin du BMS qui est censé contrôler la charge. Comme il n'y a plus rien de linéaire (c'est comme gonfler une chambre à air qui a une perte), l'électronique doit s'y perdre dans la régulation qu'elle doit appliquer. Si la consommation est inférieure à la charge, passe encore , (c'est ce qui se passe sur une batterie LFP moto en floating et le LFP le supporte très bien) ; si elle la dépasse je souhaite bien du plaisir au BMS pour ne pas perdre les pédales. Le mieux serait de ne pas consommer pdt la charge , ou au pire pas plus que ce qu'apporte la charge.
    Enfin : utiliser cette batterie en intermittent, pour dépannage, camping car (le Top) , ou en cas de coupures, OK (mais très cher) . MAIS pour remplacer quotidiennement Enedis à la maison avec recharges très fréquentes (avec quoi l'hiver? recharger sur secteur?)... c'est bourré de contraintes , surveillance et manipulations permanentes, et la batterie ne tiendra jamais 15 ans .
    4/6 ans sera un maximum si elle est rechargée tous les jours et déchargée avec de l'ampérage conséquent. Après ce sera pour l'éclairage ou du faible ampérage...en supposant que tous les éléments affaiblis restent bien équilibrés, ce qui n'est pas du tout garanti . Si un seul capote c'est poubelle : on ne remet pas un élément neuf (si on peut le changer) avec des usagés car l'équilibrage sera alors fortement compromis........ Technologiquement bluffant...sur le papier, mais l'atterrissage risque d'être cahoteux.
    Le Lithium (LFP++; Ion++++) c'est aussi exigeant que c'est performant , et je pourrais en dire encore sur les charges et décharges trop énergiques qui effondrent les cycles potentiels... j'aurais simplement envie de dire : moins on le connait, plus il est séduisant.
    Mais ce n'est que mon avis (un poil éclairé quand-même). Michel.

    • @intercepte
      @intercepte ปีที่แล้ว

      ...une batterie c'est pas en année c'est en cycles qui varie suivant le niveaux de décharge. plus la décharge est profonde moins il a de cycle

    • @Michel-Artois
      @Michel-Artois ปีที่แล้ว +1

      J'ajoute qu'une batterie lithium descendue à 50% de sa capacité (après 6000 ou 6500 cycles, chiffre donné par Delta) est en réalité une batterie quasi morte qui atteint encore son voltage mais qui ne stocke plus d'ampères et se décharge donc très vite sans aucune puissance de sortie à cause d'une résistance interne devenue très élevée. Celle-ci empêche les ampères de rentrer (charge) et de sortir (décharge). Le voltage toujours bon en fin de charge n'est qu'une enveloppe vide et l'auto-décharge rapide apparait. En dessous de 80% de capacité la batterie est déjà très atteinte, c'est le stade où les Pros les changent.
      C'est là que les chiffres annoncés par Delta trompent les gogos qui croient qu'une batterie descendue à 80% (après 3500 cycles théoriques) offrirait encore 80% de possibilités. C'est une erreur totale, et pour moi une arnaque commerciale. Un accu lithium basique (accu 18650) à 80% a toujours son voltage à 4,2V chargé (normal), mais il n'est plus bon que pour une lampe de poche et ne fera sûrement plus tourner une visseuse contre résistance car l'ampérage demandé effondre vite le voltage et le BMS coupe. Une Delta Pro sous les 80% aura du mal à faire chauffer une plaque électrique et pas longtemps. Ces batteries, si utilisées au quotidien, ne dureront jamais 15 ans, sauf pour tenir allumée la lampe du couloir.
      Comme je le disais: moins on connait le Lithium, et plus il parait séduisant.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Le réglage a été fait 1 fois puis un rééquilibrage et cela fonctionne automatiquement avec mes règles sans jamais y toucher

    • @Michel-Artois
      @Michel-Artois ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel Oui, mais parce que tu n'as pour le moment qu'un déséquilibre de décharge, d'ailleurs un peu inexpliqué, sur des éléments neufs et donc encore tous équilibrés dans leur structure interne . Dès que le déséquilibre sera fixé dans leur structure (RI plus haute++ sur une ou plusieurs cellules) , ce sera irréversible : si tu corriges manuellement (en ouvrant la batterie) le voltage des cellules basses pour recréer l'équilibre, le Pb réapparaitra rapidement dès que tu tireras des ampères : le voltage de la (ou des) plus faible chutera plus rapidement. Et si tu changes l'élément pour un neuf, tu recrées un déséquilibre à l'envers : le neuf se déchargera moins vite que les usagés . Ce sera tout (changer) ou rien.

  • @Gorblaou
    @Gorblaou ปีที่แล้ว

    Intéressant, cela me conforte à 100% dans l'idée que les batteries Ecoflow sont des gadgets. Il faut investir dans du Pylontech!

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      Non c’est très simple et la batterie a toujours fonctionné
      SI le problème se produit , alors il suffit de décharger et recharger la batterie 0% a 100%.
      Voilà ce que montre cette vidéo tuto
      Pas d’inquiétude la batterie n’a rien.
      Pas besoin de contacter le Sav

    • @Gorblaou
      @Gorblaou ปีที่แล้ว +1

      @@TeslaRivieraChannel cela reste à mon sens une usine à gaz. Quelques cellules dans une enveloppe bling-bling. Je ne suis géographiquement pas loin de chez vous, maison 100% déconnectée du réseau et je recharge mon VE au solaire... je me vois mal le faire avec ça. Par contre, c''est sûrement un excellent produit pour partir en camping. ;)

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      C’est conçu pour cela à la base

  • @koxx13140
    @koxx13140 ปีที่แล้ว

    salut j'ai eu le meme probleme que toi cette été pour l'utilisation et j'ai effectuer aussi un SOC en rentrant chez moi qui a reglé le probleme.
    merci pour l'info des 10sec au moment de démarer le delta pro je ne connaissais pas cette manip ;)
    je suis aussi sur facebook sur ecoflow ;)

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      Super
      Et depuis ça fonctionne normalement ?

    • @koxx13140
      @koxx13140 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel oui j'ai retrouvé de l'autonomie au niveau de la batterie 👍
      Heureusement que c'était juste ça 🙂

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      @@koxx13140 et c’est stable maintenant ?
      👍🏻

    • @koxx13140
      @koxx13140 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel j'ai pas trop regarde a 100% l'autonomie restant. Je m'en sers au fur et à mesure mais sa a l'air d'être pas mal 🙂

  • @Docteur_strange
    @Docteur_strange ปีที่แล้ว

    Trop fort au sèche cheveux 🤣

  • @albricobois5588
    @albricobois5588 ปีที่แล้ว

    bonjour
    tout ça m'a l'air bien complexe pourtant l'électricité ne m'est pas inconnue .Vous avez soulevé un détail :l'équilibrage des cellules ...problème bien connu des aéromodélistes entre autres.. Etonnant que personne n'en parle

  • @1968SKATIE
    @1968SKATIE ปีที่แล้ว

    Bonjour video intéressante novice en électricité Je fais installé les panneaux solaire mes pas autoconsommation mais je voudrais installé batterie de secour est ce possible et comment?

  • @andorradrone7286
    @andorradrone7286 ปีที่แล้ว

    Salut jerem. Change rien tes videos sont toujours top. Après avoir acheter mon model Y. Je viens de commander 2 panneaux sunology prochain investissement la ecoflow. La bise a juju😊

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      BRAVO et merci de me suivre.
      ps: Julie explore de nouveaux horizons depuis plusieurs mois 😅

    • @andorradrone7286
      @andorradrone7286 ปีที่แล้ว

      @Tesla Riviera arf ok. Je me disais aussi. Bon sinon une question certainement idiote. Peut on brancher la ecoflow sur une prise le soir pour alimenter la maison?? Comme en plug and play ??

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      oui mais c'est pas du tout recommandé car avoir de l"énergie sur une prise mâle est une très mauvaise idée. il faut passer par un inverseur de source comme je le montre ici
      th-cam.com/video/orvBscyEqos/w-d-xo.html

    • @andorradrone7286
      @andorradrone7286 ปีที่แล้ว

      @Tesla Riviera ok oui je l’ais vue mais je peux pas l’installer dans mon appartement trop compliquer. Déjà le ecojoko je peux pas l’installer 😂. Bon je brancherais en direct sur la batterie alors. Merci pour tes réponses et si un jour tu viens sur Andorre passe faire un café ou plus. A très bientôt. 👍

  • @georgesrachez208
    @georgesrachez208 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour je vous suis depuis quelques temps maintenant je voulais savoir si avec la nouvelle batterie Fossibot f3600, on pouvait faire la même chose qu'avec les batteries echoflow , la recharger en solaire et en même temps alimenter la maison. Et merci pour tes vidéos

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  7 หลายเดือนก่อน +2

      Bonjour
      J’ai la batterie depuis cet été et je dois faire une vidéo 😅
      Elle est très similaire à la Delta Pro mais l’intelligence en moins . Pas de batterie en plus possible , pas d’internet , smart panel … après comme pour chaque batterie il sera possible de la connecter à un inverseur de source

  • @golgothhackademy1691
    @golgothhackademy1691 ปีที่แล้ว +1

    Je me pose une question depuis un bon moment. En comparant le coût d'une installation complète pour être autonome et la facturation annuelle chez un fournisseur, quelle est l'économie réelle ?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Il n’y a pas de réponse écrite dans le marbre. Cela va dépendre de vos besoins en énergie, vos usages, localisation, orientation, moyens de chauffage, transport…
      Une maison extrêmement bien isolée dans le sud, exposée sud avec pompe à chaleur, VE et toiture solaire, n’aura pas les mêmes résultats qu’une maison mal isolée dans le Nord de la France avec un chauffage gaz.
      Quoi qu’il en soit aujourd’hui installer des panneaux solaires est rentable partout et fait baisser ses besoins en énergie et donc le coût de la facture.
      Ce genre de système peut permettre de produire l’électricité pour charger sa voiture au lieu de payer 2€ le litre par exemple .
      Ça n’est pas uniquement une question d’électricité mais d’énergie en général .

  • @eciruamdivad3956
    @eciruamdivad3956 ปีที่แล้ว

    Elle va être contente madame michu.
    Elle va enfin pouvoir faire sa lessive 😀😃🙃

  • @mecaconsult
    @mecaconsult ปีที่แล้ว

    Bonjour, Comme toujours très intéressant. Mais c'est compliqué pour des néophytes de travaillé avec des batteries ...

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      On branche et ça marche tout seul
      1 intervention charge décharge en 10 mois d’utilisation intensive
      C’est peu
      En espérant une mise à jour internet qui règle le « soucis »

  • @Fox-BZH
    @Fox-BZH ปีที่แล้ว

    Renseigne toi sur le victron multiplus II et les batteries pylontech us2000. La, tu auras du vrai matos 👍

  • @27leodu
    @27leodu ปีที่แล้ว +1

    Le même problème que toi au niveau pourcentage et watts il n'y a pas de cohérence du coup je viens de tenter ta deuxième méthode qui n'a non seulement pas fonctionné mais du coup je ne peux plus éteindre la delta pro 😪 si tu as la solution ça serait sympa en tout cas merci pour tes vidéos qui m'ont fait franchir le cap de l'achat de la delta pro ainsi que du smart generator

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว +1

      Alors attention car la delta pro ne prend pas en compte sa propre consommation dans le calcul et l’inverter consomme 30W juste en étant allumé donc on a de la perte .

    • @27leodu
      @27leodu ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel oui je savais pour l'autoconsommation du coup j'ai fait l'acquisition de la télécommande afin d'éteindre les prises CA quand je ne les utilises pas et même pour l'éteindre la nuit

  • @gypsyamstaff
    @gypsyamstaff ปีที่แล้ว +1

    Grâce à cette vidéo ça confirme que je n'achèterai pas une Ecoflo

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Dommage car car marche super bien. Depuis cette simple manipulation je suis (et j’étais même avant) toujours 100% autonome en énergie .
      Super content du système même s’il a fallut faire une charge décharge complète … c’est pas très contraignant au regard du service rendu

  • @BAC54746
    @BAC54746 ปีที่แล้ว

    Tu as de la chance, tu les a eu gratos Y en a pas une pour moi.

  • @louptriste493
    @louptriste493 ปีที่แล้ว +1

    Elle est belle la transmission si cela arrivé une fois tout les 10 mois et pour tout le monde se voir devoir vider de l énergie dans le vide bravo

  • @terencecoustillas9675
    @terencecoustillas9675 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup pour l'aide. Mais quelle galère cette technique. On ne s'en sort plus!
    Je passe aux bougies

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Une charge décharge complète SI le problème se produit

  • @pervieuxpatrick2509
    @pervieuxpatrick2509 ปีที่แล้ว

    les batteries Pylontech ont chacune un BMS intégrés et communiquent entre elles via un câble de communication et ainsi s'auto-équilibre, cela me parait pas mal non plus.

  • @davidrombouts3612
    @davidrombouts3612 ปีที่แล้ว

    Quelle usine à gaz Vu de l'extérieur par quelqu'un qui n'y connait rien. Vu le prix de ce matériel on s'attend à une fiabilité d'un autre niveau et à une simplicité d'utilisation autre. Pas encourageant pour se lancer. Merci pour votre vidéo qui nous permet de réaliser que ce n'est pas encore là solution miracle.

  • @grb454
    @grb454 ปีที่แล้ว

    Ça me rappelle ce que l'on faisait il y a quelques années pour calibrer les téléphones Android 😁

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Et ça n’a pas empêché les gens d’en acheter pour autant …

  • @jeanmarcguiriato6915
    @jeanmarcguiriato6915 ปีที่แล้ว

    Je crois que c’est très sophistiqué et que l’on a besoins de compétences pour maîtriser ce genre de matériel.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Non c’est très simple et la batterie a toujours fonctionné
      SI le problème se produit , alors il suffit de décharger et recharger la batterie 0% a 100%.
      Voilà ce que montre cette vidéo tuto
      Pas d’inquiétude la batterie n’a rien.
      Pas besoin de contacter le Sav

  • @olivierpfrrrt6490
    @olivierpfrrrt6490 ปีที่แล้ว

    L'équilibrage se fait au vidage et au remplissage, il faut de temps en temps laisser une batterie descendre à zéro mais il faut aussi laisser un peu en charge quand elle arrive à 100% pour que toutes les cellules soient à 100%.
    C'est un des "bons gestes" préconisés pour la recharge des véhicules de déplacement légers. Avec une batterie intelligente, en charge il faudra peut-être la "forcer" via la prise murale sur la fin.
    En fait c'est surtout à la charge que cet équilibrage se fait.

  • @desoleepardonmercijetaime5121
    @desoleepardonmercijetaime5121 10 หลายเดือนก่อน

    Merci beaucoup cette vidéo 🙏
    Je n’ai pas bien compris comment réinitialiser le bms, sera-t-il possible de décrire les étapes ?
    Encore merci 👍

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  10 หลายเดือนก่อน +1

      Lorsque la batterie est éteinte .
      Appuyer 10 secondes sur le bouton power. Le % doit changer . Puis éteindre quelques heures .
      Soit charger et décharger de 0 à 100% et de 100% à l’arrêt complet avant de recharger à 100%. La charge et décharge doit être fait à moins de 500W pour équilibrer au mieux les cellules

    • @desoleepardonmercijetaime5121
      @desoleepardonmercijetaime5121 10 หลายเดือนก่อน

      @@TeslaRivieraChannel au top !! merci beaucoup 😊

    • @desoleepardonmercijetaime5121
      @desoleepardonmercijetaime5121 10 หลายเดือนก่อน

      @@TeslaRivieraChannel ça a marché 👍
      Ma batterie avait perdu la moitié de sa capacité et maintenant c’est redevenu comme avant
      Merci beaucoup pour votre vidéo qui m’a vraiment aidée et je suis trop contente

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  10 หลายเดือนก่อน +1

      Super nouvelle 😀

  • @APERTOLIBRO63
    @APERTOLIBRO63 ปีที่แล้ว +2

    C'est pas marrant pour toi. Mais le coup du sèche cheveux 😂🤣😅. Marrant autrefois même problèmes avec les accus Cadnium Nickel 🤨 Super intéressant merci. 😍 Mon humble avis c'est que les batteries et cela concernent toutes, ne sont pas assez optimisées à la vente, faute de temps et pour produire plus vite. Des cycles de charges lentes et de décharges pour équilibrer les cellules seraient sûrement nécessaires. 😉

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Normalement c’est testé avant expédition 🤷‍♂️

    • @APERTOLIBRO63
      @APERTOLIBRO63 ปีที่แล้ว

      @@TeslaRivieraChannel Tu n’as pas mes doutes ? Hmmm je vois déjà sur une simple batterie automobile. 😉

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      J’ai vu le lieu de fabrication et de test . Pour pouvoir être rechargeables il faut justement charger et décharger les cellules en amont

    • @tetedefou70
      @tetedefou70 ปีที่แล้ว

      Le problème avec le principe de la charge lente, c’est que le soleil ne va pas nous attendre ! Nous devons charger les accus avec lui, donc doucement le matin, à fond les ballons de 12 à 15. Et courbe descendante le soir…. Cela porte un nom: le dimensionnement !!! Je suis convaincu que ce genre de batterie est bien trop petit pour ce genre d’utilisation avec des courants de charge et de décharge très puissants pour la taille de la dîte batterie…
      Qu’ecoflow nous sorte une batterie certe un peu plus volumineuse d’environ 10-15kwh pour 10000 euros (un ordre de prix random). Et les pb d’équilibrage se feront bien moins sentir. Perso batterie DIY, cellules LFP Chinoises, BMS chinois 250 Ampères (48v) 30kwh de stockage pour:…. 9000 euros.
      Y a pas photo. Et tout va bien depuis 2 ans.

  • @GP-jh6ti
    @GP-jh6ti ปีที่แล้ว +1

    Personnellement ce qui me décourage c'est toute ces manipulations et les bugs. Franchement tout ce que tu as fait est intéressant mais littéralement il va falloir que EcoFlow revoit leur système car j'estime que c'est pas au point du tout. Et que pour démocratiser ce système il faut qu'il y est toute ces manipulations à faire. Pourtant j'ai 35 ans et la technologie je vis avec depuis pas mal d'année mais là je trouve ça chiant et compliqué. Mais merci pour ta vidéo

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      En cas de problème, si cela se produit voilà comment faire . J’ai bien dit SI le problème arrive . Il y a des milliers de tuto sur des résolutions de problèmes sur n’importe quel produit.
      Donc SI ça arrive , elle n’a rien !
      Et il suffit de faire un cycle décharge charge complet et cela fonctionne parfaitement de nouveau .
      Je ne vois pas trop ce qu’il y a de compliqué la dedans

    • @Charlie-Sax
      @Charlie-Sax ปีที่แล้ว

      je trouve ça chiant et compliqué. absolument d'accord

  • @pascaldumas140
    @pascaldumas140 ปีที่แล้ว

    bonjour ,les batterie ecoFlow Energy la batterie peut elle alimente des panneau solaire avec micro onduleur pour crée de l Energy merci pour toutes les super video

  • @jefsuisse7891
    @jefsuisse7891 ปีที่แล้ว

    Salut Jeremy, as-tu aussi le ventilateur qui tourne sans arrêt de 80w en sortie AC? merci et belle soirée. salutations j

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Oui moi aussi
      Même parfois moins que 80W
      Avec inverseur de source ?

  • @user-er7yy6gs2c
    @user-er7yy6gs2c 10 หลายเดือนก่อน

    Pour l’instant pour mon avis je trouve qu’il y a très peut de stockage pour ce type de batterie , sa va bien pour admettons crée de l’énergie la journée avec des panneaux et la diffusée sur le frigo veilleuses congélateur etc .. mais sa vaudra le coup du moment que l’on pourra devenir autonome, autonome dis ne plus être dépendant de EDF et pour cela il faut du stockage et c’est pas avec une batterie 1500watt que l’on peut faire fonctionner une maison en permanence, il suffirez d’avoir une voiture électrique s’en servir de stockage d’avoir une borne électrique bidirectionnelle chez soit ce qui permettrait de renvoyer du courant dans sa maison grâce a sa propre voiture sachant qu’il y’a des voiture électrique à grande capacité notamment des 60kwh , ont pourrait justement avoir des panneaux solaires voir des petites éoliennes qui recharge cette voiture la journée et le soir consommé sur cette batterie . Bien sûr tout en modifiant notre mode de vie c’est à dire vivre avec très peut de matériel électrique ce contenter du nécessaire. A bon entendeur

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  10 หลายเดือนก่อน

      th-cam.com/video/EYSm6RqU02Y/w-d-xo.html
      Cette vidéo est faite pour vous alors

  • @christophecovillault4414
    @christophecovillault4414 ปีที่แล้ว

    Toujours interessant.. Merci.
    J'ai une question qui a rien à voir mais je ne sais pas comment envoyer un MP...
    As tu déjà évoqué la possibilité de charger un VE avec un autre VE? Genre dépannage sur la route..

    • @frankybatelier4637
      @frankybatelier4637 ปีที่แล้ว

      Je crois que c’est interdit en France mais autorisé aux USA ! Un autre avis ?

    • @philouphil
      @philouphil ปีที่แล้ว +1

      Tu fais comme les dépanneurs, aux groupes électrogènes

    • @christophecovillault4414
      @christophecovillault4414 ปีที่แล้ว +1

      @@philouphil bin le but, c’est se débarrasser des groupes électrogènes !
      Et aussi être rapide…
      Imagine tu as 2 VE.. un qui reste à la maison et qui se charge au soleil. Tu rentres le soir avec l’autre (professionnel) . T’es a 10%…. Imprévu, tu dois repartir avec ce même VE… un chargement en DC à partir de l’autre VE serait pratique et rapide…

    • @philouphil
      @philouphil ปีที่แล้ว +1

      @@christophecovillault4414 de se que je vois le dépanneur auto du coin a un groupe pour dépanner les ve. A Paris les gars qui font l'entretien des ve en loc ont un groupe pour faire tourner leurs aspirateurs. La bornes n'a pas de prise 220 V.
      A Lyon pour la visite de la délégations européenne, la mairie a louer et installer 2 énormes groupes pour recharger.
      Partout où tu vois de la ve, il y a un groupe.

  • @fabriceblain9101
    @fabriceblain9101 ปีที่แล้ว

    Bonjour, merci pour cette vidéo et ces explications.
    J'aimerai avoir un peu d-plus d'infos si possible, j'aimerai mettre en place à mon domicile (construit il y a une 30aine d'années), des panneaux solaires et batteries avec pour objectif de me passer au maximum des fournisseurs. Mon idée est d'utiliser la production des panneaux solaires et des batterie pour le complément la journée, charger les batteries avec le surplus de production le cas échéant, et utiliser les batteries la nuit et aller chercher le surplus chez les fournisseurs.
    L'idée étant de diminuer le coût énergétique, charger mon VAE lorsque l'énergie est disponible, .....
    quelle est l'installation "à faire soi même" à mettre en oeuvre, sans avoir à refaire toute son installation électrique ?
    Merci de votre retour.

  • @WolfRimor
    @WolfRimor ปีที่แล้ว

    locataire dans un appart avec l'AAH... Donc un tel investissement (même s'il est rentable à la longue) c'est pas possible pour moi... (même si j'aurais aucun soucis à poser des panneau solaire temporaire vu que je suis dans les combles). Mais vraiment sympa comme vidéo

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      il faut alors passer au solaire
      th-cam.com/video/Pxb348geXjE/w-d-xo.html

  • @robertgregori8213
    @robertgregori8213 ปีที่แล้ว

    Si une nouvelle version logicielle pour mise à jour de la gestion BMS, comment on fait pour l'installer sur son Ecoflow (delta max) ?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      Via l’app par internet
      Ça arrive souvent les mises à jour

  • @Lekhey-
    @Lekhey- ปีที่แล้ว +1

    BOnsoir, sur mon ecoflow quand je branche certains appareils , elle n'indique pas la consommation en watt sauriez vous si cela est normal ?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  ปีที่แล้ว

      oui la consommation doit être écrite en W
      ça dit quoi chez vous ?