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トコさんの解説楽しかったです!次回の登場もお待ちしております!
無理しないで下さいってコメント多いけどそういうのが一番きついと思うよ言ってる側の気持ちは分かるけどなるべく触れないようにする視聴者サイドもコメントを考えるべき
あき そうやって言うと論争起きるからやめましょうよ。
サワビーン それな!
サワビーン それは論争を起こす奴が悪い。別に否定している訳じゃないし...
たぐし ほんとそれ
あき 言われる側の気持ちも考えるべきだよな、感謝の押し売りは勘弁
黄色のS15もカッコいい!これからメンバーの車もの紹介も楽しみにしてます。
辛い時でも、動画更新を怠らないREDさん... 素晴らしいです!
車の改造ってわくわくしますね!レッドさん無理しないでくださいね!
無理しないで下さい!
レッドさんこれからも落ち込まないで頑張ってください。応援してまーす。ファイト!
お疲れ様ですいつも参考にさせていただいています
リスナーのみんなは素直に動画を楽しめばいいと思う。
一週間の癒しの時間
毎度大変勉強になります!
これからも無理せず頑張ってください。応援しています。
動画upありがと〜無理しないでくださいね?
やっぱり作業動画は観てて面白いです!メカって男心をくすぐりますよね(笑)
これからも無理しないで頑張ってくださいね応援します!
いつもわかりやすい説明ありがとうございます!
無理しないでくださいね!これからも頑張って下さい!
無理しないように頑張って下さい!
REDさん いつも動画楽しみにしていますが、ホントに無理しないで下さいね。
レッドさん、頑張ってください!これからも応援します!
あまり無理をしないようにお願いします。
REDさん……あまり無理しなくてもいいですよしっかり休みを取ってくださいね?
REDさん落ち着きましたか?
ドリ天で織戸さんがやってた調整方法ですね!
新品パッドのピストンと当たる面にグリスを塗ったらあかんですか?
シルビアの純正黄色はS15しかありませんか?
動画長期間休むと思ったけどちゃんと出して安心した
急上昇おめでとうございます!!!
今日もお疲れ様です!
Are those GTR calipers or do they come on S15?
辛いかも知れませんが応援しています!
お、待ってた!
無理だけはしないでくださいね?RED先生
急上昇おめでとうございます!
ディスクローターデカいですね!ハチロクに乗ってますがめちゃくちゃ薄いです
あまり無理しないでくださいね
急上昇おめでとうございます
ご苦労様です。
無理しないでくださいね
重要部品は資格だけでなく作業施設も大事だと思いますが
Redさん~毎週楽しみにしてますよ~(*^^*)
頑張ってください!
REDさんゆっくり休んで下さい!!
これからも頑張ってください!小太郎の分まで
頑張って下さい😊
REDさんの顔見れて良かったです小太郎君の事はあまり考えず乗り気って下さいm(__)mこれからもREDさんの笑顔を楽しみにしてます(*´▽`*)頑張ってください🎵
無理しないでね
スペックRめちゃめちゃかっこいい!
フロントブレーキのブーツがボロボロですよ~早目にオーバーホールしましょ
うぽつですm(_ _)mすごく参考になります‼️ありがとうございます🎵(^_^)
辛いけど頑張って👍
3:18 you must repair the caliper kit !!!
いつかは…それがもうすぐ実現されるのかー!
遂にブレンボに付け替えたかと思いましたw
インプレッサの非ブレンボブレーキとそっくり!作ってるところが同じだからでしょうがw
投稿お疲れ様です(^-^)
これから頑張って配信してください
無理すんな!気持ちが落ち着くまで!
黄色のS15のエアロってどこのエアロですか?
ニスモのエアロってとこが言っていた。
河野隆敏 教えて頂き、ありがとうございます!
河野隆敏 ほんとにニスモ?純オプエアロにしかみえんけど
ゆっくり休んで下さい
フロントブレーキのピンとめてなくね?
ワンポットより工具使わないから、楽だよねでもブレーキOHはめっちゃ大変
最初オレンジの人出てきて、ゴッドさん?でも違うよな、、晋メンバー?みたいな感じになった笑
今週もナイスな動画ありがとうございます‼
REDさんもう大丈夫ですか?応援してるので、無理せず頑張って下さい♪
レッドさん落ち着かれましたか?大丈夫ですか?
・・・住友電工のキャリパーだがね♪
ダストブーツってどこの事なんですか?教えてください
いつものレッドさんのS15でドリフトしたらボディが歪むからボディ補強から始めないとダメです。ブレーキパットを交換する時にブレーキキャリパーのニップルを緩めてオイルを外に出すかたちでパッドを交換しないとブレーキオイルが逆流する時にキャリパーのシリンダーのゴムが悪くなったり変な向きになったりするからダメだったと思います。ドリフトをするのにワイドスペーサー付けるとかホイールとタイヤが飛んで行って事故になるかもしれないから止めてもらいたいです。
silverroad JAPAN 基本的にどれも正しい。ただ問題ないと言えば問題ない。基本的にディーラーや普通の整備工場でもピストンツールでピストン戻す所が大半で、ブリーダーからフルード抜いてピストン戻す所なんて殆どないしその程度でブーツは傷まない。ピストンツール使ってパット交換した後に最後にフルード交換をやる工場はあるけどそれはまた別の理由がある。
詳しいのか詳しくないのか知ったかさんって感じ
silverroad JAPAN いつの時代のブレーキの話ですか?ドリフトにワイトレダメな理由を教えてください!笑
マスターシリンダのキャップ外さないでむりやりピストン押し込めばゴム駄目にするかもしれんけどちゃんと外せば圧力逃げるから問題ないんじゃない?ワイトレの件もD1車両でさえ付けとるしなぁ~
ピストンツールは使います。私は、ピストン戻す時にキャリパーのオイルを抜きながらやらないとピストンのリングとかカップとかがダメになってキャリパーからオイルが漏れるのがイヤなのでキャリパー側でオイルを抜きながら戻します、ピストンのゴムがダメになりかかってる車両だとオイルが後から漏れてきてブレーキが効かなくなる事があります。特にサイドブレーキ一体型は、漏れてくることありました。ワイドスペーサー付けてスポーツ走行してワイドスペーサーが壊れた大変な事になります。それでも付けたい人は付けると良いと思います。
過去に、サイドブレーキ調整のやり方織戸学さんが、全く同じ解説をしながらやっていましたよ!
頑張って👍小太郎の分まで
REDさん…本当に無理だけはしないでくださいね今はご自分を最優先にしてあげてください。
Let’s Car enjoy!
頑張れREDさん!
パットも大事だけどダストブーツが気になる。勿論、整備士ならわかってると思いますが。
いつも見ています申し訳ないのですがREDさんの使ってるコンプレッサー、塗料ガン、など使いってる道具が知りたいです
ダストブーツ破れてるのにそのまま交換はまずいと思いますよO/Hしないとピストンがダメになりますよ
ピストンブーツひび?切れてる?分かっててやってるならいいですが
左上がちぎれてなくなってます。このブーツがダメになってもピストンがさび付いて動かなくなるくらいだから大丈夫ではないです。
REDさんがわざと言ってるようにしか聞こえないw
パットの交換はリフトまたは馬などを使いタイヤを浮かせてフリーにしてから、メガネレンチなどでキャリパーを固定するネジを緩めて外しその後ブレーキリザーバータンクのフタを開けて液を少し抜き、その後キャリパーピストンをプライヤーなどを使い押し込めてパットを交換し元に戻す、また、サイドブレーキの調整でドラムブレーキの場合に限り車の下に潜りゴムキャップを外してマイナスや専用工具を使い広がらなくなるまで広げてその後に一度サイドブレーキレバーを引いて7コマくらいになるまで締める。
ゆっくりしてくださいね^_^
ブレーキキャリパーを取り外さなければ分解整備ではありません
いちこめって言おうといたらいちこめがいた笑
ジャッキアップする際はサイド下ろしてからあげた方が良いですよ!万が一ジャッキが地面に引っかかるとサイド掛けっぱなしだと、ジャッキアップポイントがずれて車に傷付けますよ!
バリエッタのキャリパー交換したのかと思った笑
スペックRのブレーキ部分ってって34スカイラインと似てるんですね
フロントキャリパー(ブレンボ以外)は日産のあの辺の年式の車はほぼ共通ですシルビアでもスカイラインでも4Podキャリパーであればパッドも同じですよん
ER34 zenchang Σ(゚Д゚*ノ)ノオォォォ!!!そうだったんですね教えて下さりありがとうございます(´;ω;`)
車の知識が全くないのに見てると落ち着くのは何故でしょうか( ˙꒳˙ )
REDさん大丈夫ですか?無理しないでくださいね 本当に 応援しています
ヴァリエッタって1ポットなんですね
とこさん可愛い
小太郎くんの件はとりあえず落ち着きましたか?無理だけは絶対にしないで下さいね。
プロでなくても金銭の授受が無ければ大丈夫だと思うけど、、、
くわしょう 営業目的じゃなかったらいいと思う、、、、
黄色のシルビア、覚えてる!
以外にトコさん初登場?
BRIDEのバケットに体が収まってないよ笑
こたろう可愛かった
しむ REDさんの事も考えて、あまり触れないであげてください!
12k for brakepads...
小太郎さんの、スッテーカーみたいなの作って、車のどこかにはってほしいです
いろはす桃 スッテーカー?新しいなにか?
いろはす桃 良い案ですね!販売してくれたら僕もほしいなぁ。
雨宮RX-7 空気読もうか。うん。
雨宮RX-7 いちいち誤字に突っかかる奴〜www
ブーツぼろぼろに見えるけど大丈夫?
無理しないでね😟辛かったら動画休んでいいから😭
NAとターボの違いか〜
トコさんの解説楽しかったです!次回の登場もお待ちしております!
無理しないで下さいってコメント多いけど
そういうのが一番きついと思うよ
言ってる側の気持ちは分かるけど
なるべく触れないようにする視聴者サイドもコメントを考えるべき
あき そうやって言うと論争起きるからやめましょうよ。
サワビーン それな!
サワビーン それは論争を起こす奴が悪い。別に否定している訳じゃないし...
たぐし ほんとそれ
あき
言われる側の気持ちも考えるべきだよな、感謝の押し売りは勘弁
黄色のS15もカッコいい!これからメンバーの車もの紹介も楽しみにしてます。
辛い時でも、動画更新を怠らないREDさん... 素晴らしいです!
車の改造ってわくわくしますね!
レッドさん無理しないでくださいね!
無理しないで下さい!
レッドさんこれからも落ち込まないで頑張ってください。応援してまーす。ファイト!
お疲れ様ですいつも参考にさせていただいています
リスナーのみんなは素直に動画を楽しめばいいと思う。
一週間の癒しの時間
毎度大変勉強になります!
これからも無理せず頑張ってください。
応援しています。
動画upありがと〜無理しないでくださいね?
やっぱり作業動画は観てて面白いです!メカって男心をくすぐりますよね(笑)
これからも無理しないで頑張ってくださいね応援します!
いつもわかりやすい説明ありがとうございます!
無理しないでくださいね!これからも頑張って下さい!
無理しないように頑張って下さい!
REDさん いつも動画楽しみにしていますが、ホントに無理しないで下さいね。
レッドさん、頑張ってください!
これからも応援します!
あまり無理をしないようにお願いします。
REDさん……あまり無理しなくてもいいですよ
しっかり休みを取ってくださいね?
REDさん落ち着きましたか?
ドリ天で織戸さんがやってた調整方法ですね!
新品パッドのピストンと当たる面にグリスを塗ったらあかんですか?
シルビアの純正黄色はS15しかありませんか?
動画長期間休むと思ったけどちゃんと出して安心した
急上昇おめでとうございます!!!
今日もお疲れ様です!
Are those GTR calipers or do they come on S15?
辛いかも知れませんが応援しています!
お、待ってた!
無理だけはしないでくださいね?RED先生
急上昇おめでとうございます!
ディスクローターデカいですね!ハチロクに乗ってますがめちゃくちゃ薄いです
あまり無理しないでくださいね
急上昇おめでとうございます
ご苦労様です。
無理しないでくださいね
重要部品は資格だけでなく作業施設も大事だと思いますが
Redさん~毎週楽しみにしてますよ~(*^^*)
頑張ってください!
REDさんゆっくり休んで下さい!!
これからも頑張ってください!小太郎の分まで
頑張って下さい😊
REDさんの顔見れて良かったです
小太郎君の事はあまり考えず乗り気って下さいm(__)mこれからもREDさんの笑顔を楽しみにしてます(*´▽`*)頑張ってください🎵
無理しないでね
スペックRめちゃめちゃかっこいい!
フロントブレーキのブーツがボロボロですよ~
早目にオーバーホールしましょ
うぽつですm(_ _)mすごく参考になります‼️ありがとうございます🎵(^_^)
辛いけど頑張って👍
3:18 you must repair the caliper kit !!!
いつかは…
それがもうすぐ実現されるのかー!
遂にブレンボに付け替えたかと思いましたw
インプレッサの非ブレンボブレーキとそっくり!
作ってるところが同じだからでしょうがw
投稿お疲れ様です(^-^)
これから頑張って配信してください
無理すんな!気持ちが落ち着くまで!
黄色のS15のエアロってどこのエアロですか?
ニスモのエアロってとこが言っていた。
河野隆敏 教えて頂き、ありがとうございます!
河野隆敏 ほんとにニスモ?
純オプエアロにしかみえんけど
ゆっくり休んで下さい
フロントブレーキのピンとめてなくね?
ワンポットより工具使わないから、楽だよねでもブレーキOHはめっちゃ大変
最初オレンジの人出てきて、ゴッドさん?でも違うよな、、晋メンバー?みたいな感じになった笑
今週もナイスな動画ありがとうございます‼
REDさんもう
大丈夫ですか?
応援してるので、
無理せず頑張って下さい♪
レッドさん落ち着かれましたか?大丈夫ですか?
・・・住友電工のキャリパーだがね♪
ダストブーツってどこの事なんですか?教えてください
いつものレッドさんのS15でドリフトしたらボディが歪むからボディ補強から始めないとダメです。
ブレーキパットを交換する時にブレーキキャリパーのニップルを緩めてオイルを外に出すかたちでパッドを交換しないとブレーキオイルが逆流する時にキャリパーのシリンダーのゴムが悪くなったり変な向きになったりするからダメだったと思います。
ドリフトをするのにワイドスペーサー付けるとかホイールとタイヤが飛んで行って事故になるかもしれないから止めてもらいたいです。
silverroad JAPAN
基本的にどれも正しい。
ただ問題ないと言えば問題ない。
基本的にディーラーや普通の整備工場でもピストンツールでピストン戻す所が大半で、ブリーダーからフルード抜いてピストン戻す所なんて殆どないしその程度でブーツは傷まない。ピストンツール使ってパット交換した後に最後にフルード交換をやる工場はあるけどそれはまた別の理由がある。
詳しいのか詳しくないのか知ったかさんって感じ
silverroad JAPAN
いつの時代のブレーキの話ですか?
ドリフトにワイトレダメな理由を教えてください!笑
マスターシリンダのキャップ外さないでむりやりピストン押し込めばゴム駄目にするかもしれんけど
ちゃんと外せば圧力逃げるから問題ないんじゃない?
ワイトレの件もD1車両でさえ付けとるしなぁ~
ピストンツールは使います。
私は、ピストン戻す時にキャリパーのオイルを抜きながらやらないとピストンのリングとかカップとかがダメになってキャリパーからオイルが漏れるのがイヤなのでキャリパー側でオイルを抜きながら戻します、ピストンのゴムがダメになりかかってる車両だとオイルが後から漏れてきてブレーキが効かなくなる事があります。
特にサイドブレーキ一体型は、漏れてくることありました。
ワイドスペーサー付けてスポーツ走行してワイドスペーサーが壊れた大変な事になります。
それでも付けたい人は付けると良いと思います。
過去に、サイドブレーキ調整のやり方
織戸学さんが、全く同じ解説をしながら
やっていましたよ!
頑張って👍小太郎の分まで
REDさん…
本当に無理だけはしないでくださいね
今はご自分を最優先にしてあげてください。
Let’s Car enjoy!
頑張れREDさん!
パットも大事だけどダストブーツが気になる。
勿論、整備士ならわかってると思いますが。
いつも見ています
申し訳ないのですがREDさんの使ってるコンプレッサー、塗料ガン、など使いってる道具が知りたいです
ダストブーツ破れてるのにそのまま交換はまずいと思いますよ
O/Hしないとピストンがダメになりますよ
ピストンブーツひび?切れてる?
分かっててやってるならいいですが
左上がちぎれてなくなってます。
このブーツがダメになってもピストンがさび付いて動かなくなるくらいだから大丈夫ではないです。
REDさんがわざと言ってるようにしか聞こえないw
パットの交換はリフトまたは馬などを使いタイヤを浮かせてフリーにしてから、メガネレンチなどでキャリパーを固定するネジを緩めて外しその後ブレーキリザーバータンクのフタを開けて液を少し抜き、その後キャリパーピストンをプライヤーなどを使い押し込めて
パットを交換し元に戻す、また、サイドブレーキの調整でドラムブレーキの場合に限り
車の下に潜りゴムキャップを外してマイナスや専用工具を使い広がらなくなるまで広げて
その後に一度サイドブレーキレバーを引いて7コマくらいになるまで締める。
ゆっくりしてくださいね^_^
ブレーキキャリパーを取り外さなければ分解整備ではありません
いちこめって言おうといたらいちこめがいた笑
ジャッキアップする際はサイド下ろしてからあげた方が良いですよ!
万が一ジャッキが地面に引っかかるとサイド掛けっぱなしだと、ジャッキアップポイントがずれて車に傷付けますよ!
バリエッタのキャリパー交換したのかと思った笑
スペックRのブレーキ部分ってって
34スカイラインと似てるんですね
フロントキャリパー(ブレンボ以外)は日産のあの辺の年式の車はほぼ共通です
シルビアでもスカイラインでも4Podキャリパーであればパッドも同じですよん
ER34 zenchang
Σ(゚Д゚*ノ)ノオォォォ!!!そうだったんですね
教えて下さりありがとうございます(´;ω;`)
車の知識が全くないのに見てると落ち着くのは何故でしょうか( ˙꒳˙ )
REDさん大丈夫ですか?無理しないでくださいね 本当に
応援しています
ヴァリエッタって1ポットなんですね
とこさん可愛い
小太郎くんの件はとりあえず落ち着きましたか?無理だけは絶対にしないで下さいね。
プロでなくても金銭の授受が無ければ大丈夫だと思うけど、、、
くわしょう 営業目的じゃなかったらいいと思う、、、、
黄色のシルビア、覚えてる!
以外にトコさん初登場?
BRIDEのバケットに体が収まってないよ笑
こたろう可愛かった
しむ REDさんの事も考えて、あまり触れないであげてください!
12k for brakepads...
小太郎さんの、スッテーカーみたいなの作って、車のどこかにはってほしいです
いろはす桃 スッテーカー?新しいなにか?
いろはす桃
良い案ですね!販売してくれたら僕もほしいなぁ。
雨宮RX-7 空気読もうか。うん。
雨宮RX-7
いちいち誤字に突っかかる奴〜www
ブーツぼろぼろに見えるけど大丈夫?
無理しないでね😟辛かったら動画休んでいいから😭
NAとターボの違いか〜