【 カワサキDIY 】 ブレーキオーバーホール 術 ドリ天 Vol 54 ⑧

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 55

  • @ZZ-vs2wb
    @ZZ-vs2wb 6 ปีที่แล้ว +115

    出だしのコントほんと好き

  • @んおと-c3z
    @んおと-c3z 6 ปีที่แล้ว +32

    このシリーズ大好きなんだよね

  • @Zippo2176
    @Zippo2176 6 ปีที่แล้ว +82

    ピストンに傷がつかないよう注意しよう!って言ってるのに、勢いよく取り出してコンクリでゴリゴリやっててワロタ

  • @ヘラ田心
    @ヘラ田心 5 ปีที่แล้ว +20

    この茶番ほんとおもろい

  • @masarutanaka9532
    @masarutanaka9532 6 ปีที่แล้ว +41

    3:19 本当に何言ってるか分からないww

  • @babyface6632
    @babyface6632 4 ปีที่แล้ว +9

    なるほどタイラップで止めてやればいいのか。参考になった

  • @factryktm4293
    @factryktm4293 ปีที่แล้ว +1

    カワサキさんまたこんな企画やって

  • @ti6079
    @ti6079 4 ปีที่แล้ว +6

    なんだかんだで参考になった

  • @user-cc9ki4gc7c
    @user-cc9ki4gc7c 4 ปีที่แล้ว +11

    かわさきさん今社長さんなんですね

  • @オヤツかんぱにー
    @オヤツかんぱにー 4 ปีที่แล้ว +7

    皮先変臭長だいすき

  • @Zakky-ye4nx
    @Zakky-ye4nx 2 ปีที่แล้ว +9

    皮先社長って結構良い服とか
    時計着けて車イジルよね
    今回のGショックとか
    マルチリンクスペーサーの時の服とか
    汚れるからツナギ着て下さい( ノД`)…って
    思っちゃう( ̄▽ ̄;)
    (わちきは会社で着なくなったツナギ)

  • @nr1s4a2s1s
    @nr1s4a2s1s 2 ปีที่แล้ว +5

    ピストン抜くのにエア使うのはずるだろって人はパークリのノズルの先にキャリパーの穴と同じ大きさのビニテ巻いてパークリ吹いて取るといい

  • @daidaidai3187
    @daidaidai3187 5 ปีที่แล้ว +26

    皮先さんって普通にちゃんとした知識あるよね。

    • @DZ-cg9xq
      @DZ-cg9xq 5 ปีที่แล้ว +13

      変臭長ですから

  • @KL3450
    @KL3450 3 ปีที่แล้ว +7

    見積り料8万てw

  • @bbmlukastudio
    @bbmlukastudio 6 ปีที่แล้ว +6

    SM買ってパーツトレイもあった方がいい

  • @Jake_sakurasaku_0302
    @Jake_sakurasaku_0302 5 ปีที่แล้ว +5

    てかローターも交換時期ですぜw

  • @masaracingX
    @masaracingX 4 ปีที่แล้ว +6

    ピストン2個ずつやればいいのに・・・・・

  • @YaoteChannelWithBPart2
    @YaoteChannelWithBPart2 2 ปีที่แล้ว +6

    2:36
    車ど素人なんですが、なんで同時に全部出ないといけないんですか?(´・ω・`)

    • @Ylf_
      @Ylf_ 2 ปีที่แล้ว +5

      エアーの圧力で抜いているのですが、四個のピストンがはまっていないと圧力が逃げてしまって残ったピストンが抜けなくなってしまうからですね。

    • @シャンクス切り抜き
      @シャンクス切り抜き 2 ปีที่แล้ว +3

      いっこだけ抜くと、圧力がひとつのホースから来てるからそこから抜けちゃうんだよ

    • @YaoteChannelWithBPart2
      @YaoteChannelWithBPart2 2 ปีที่แล้ว +2

      @@シャンクス切り抜き
      ((φ(・д・。)ホォホォ
      ありがとうございます(❁´ω`❁)

    • @YaoteChannelWithBPart2
      @YaoteChannelWithBPart2 ปีที่แล้ว +1

      @@Ylf_
      なるほど!Σ(・ω・ノ)ノ
      ありがとうございます(❁´ω`❁)

  • @武道派-t7s
    @武道派-t7s 6 ปีที่แล้ว +9

    ブレーキのエア抜きは、一人でも、出来る笑

  • @ロロノアゾロ-y2i
    @ロロノアゾロ-y2i 6 ปีที่แล้ว +20

    この動画て昔のだよねあれ2018年かなって思っちゃた笑

    • @yuckyh7005
      @yuckyh7005 6 ปีที่แล้ว +4

      ロロノアゾロ 同じこと思ってる人がいたw

  • @maxtrd7425
    @maxtrd7425 6 ปีที่แล้ว +14

    真ん中のピン逆じゃない?

    • @masarutanaka9532
      @masarutanaka9532 6 ปีที่แล้ว +4

      吉良ココア 逆でも何とかなるってことですねww

  • @user-ve7gh4jv6z
    @user-ve7gh4jv6z 6 ปีที่แล้ว +12

    これは、スカイライン GTRですか?

    • @yoshiki.k0803
      @yoshiki.k0803 6 ปีที่แล้ว +9

      ですね BNR32です

    • @くまさんちゃんねる-q6n
      @くまさんちゃんねる-q6n 6 ปีที่แล้ว +4

      32

    • @rx-7237
      @rx-7237 6 ปีที่แล้ว +2

      33アール 猿でも知ってる

    • @tegochihi
      @tegochihi 6 ปีที่แล้ว +37

      雨宮RX-7 一言余計なんだよなぁ

    • @pc6165
      @pc6165 6 ปีที่แล้ว +5

      1341398 meirin
      人間舐めてるよね

  • @y1003
    @y1003 5 ปีที่แล้ว +5

    ピストンはエアで出さない方が。
    パッド抜いてペダル踏んでローターに当てたら外してクランププライヤーで回しながら抜くのがたぶん一般的。

    • @nanami000
      @nanami000 5 ปีที่แล้ว +11

      エアで抜くのが一般的じゃないですか?
      もちろん布とかは間に噛ませますけど

    • @metacats
      @metacats 4 ปีที่แล้ว +3

      木片で受けてエアで出すよね

    • @神谷浩二-q8o
      @神谷浩二-q8o 4 ปีที่แล้ว +3

      普通はエア

  • @うなりくん-r5v
    @うなりくん-r5v 6 ปีที่แล้ว +20

    50円は何の料金だよw

    • @kikuvivi5100
      @kikuvivi5100 6 ปีที่แล้ว +10

      181,000×1.05=¥190,050-

    • @arleigh-burkekio1761
      @arleigh-burkekio1761 6 ปีที่แล้ว +10

      この頃はまだ5%だったか

    • @MG-mt6ys
      @MG-mt6ys 5 ปีที่แล้ว +5

      @@arleigh-burkekio1761 いよいよ倍ですな

  • @daigo5050
    @daigo5050 6 ปีที่แล้ว +17

    まぁちゃんとやれば問題ないし仕組みがわかってれば大丈夫だが、ブレーキ関係は整備で言う分解整備になるので。指定工場で、免許のある整備士さんにやってもらわないと違法整備になるので注意してね!!

    • @デスうどん-r3w
      @デスうどん-r3w 6 ปีที่แล้ว +57

      daigo5050
      他人の車のブレーキをやる場合はそうだね
      この32は川崎編集長本人の車だから法的には問題ない

    • @西野祥太
      @西野祥太 6 ปีที่แล้ว +18

      ちなみに指定工場は民間車検場。
      分解整備は認証工場です。

    • @tobo683
      @tobo683 5 ปีที่แล้ว +13

      認証工場であれば、作業するのは整備士である必要すらないんだよね。

    • @metacats
      @metacats 4 ปีที่แล้ว +7

      浅い知識で注意喚起しとるなあ

    • @神谷浩二-q8o
      @神谷浩二-q8o ปีที่แล้ว

      @@tobo683
      記録簿に名前書けないだけだからね

  • @jeannedarc6132
    @jeannedarc6132 6 ปีที่แล้ว +30

    フルード目に入ると死ぬからなにか布をかけてやるといいかも