Dlm suatu pngajaran bidang ilmu...kunciny adalah cara penyampaian bahasa..bisakah d trima.bisakah d mngerti.bisa kah d fahami kpda orang yg kita smpykn..jidni adalah type pngajar yg masuk kriteria best dlm bhasa pnyampaian..hingga kamipun gmpng mncerna dn memahami pljaran yg smpykn...sukses jidni.
Depan lorongku tuh nanjak, mana kadang rame. Dari kemaren bingung supaya pas brenti gak mundur. Dapat teknik setengah kopling dr channel lain, tapi baru kali ini bisa beneran paham. Semoga saya bisa menguasai teknik ini ya, aamiin ... Makasih Mas buat ilmunya.
Alhmdllh nyimak video2 Zidni sy brtrm ksh sbb sy jd bs mengoperasikn mobil.jujur aja sy minder klo utk kursus scara konvensional.mknya stlh sy pny mobil mskipun bekas sy lgsung praktek sndiri stlh mmhami teknik dichanel ini.istri & org2 dkt sy jg heran knp sy bs nyetir pdhl sy blm prnh nyetir.prinsip sy klo udh punya mobil baru hrus bisa & fahami tekniknya lalu praktek dgn cermat.
makasih banget ilmunya...saya memang masih pemula bang... saya banyak menonton dan langsung saya praktikkan bang... alhamdulillah sudah mulai lancar...
👍🙏🏻Alhamdullilah terima kasih Ms Zidnie, Alhamdullilah ilmu nya dipraktekan langsung bisa dan bermanfaat sekali ilmu nya, sukses dan sehat selalu Aamiin
Sungguh bermanfaat,,saya pemula,pertama:mohon buat simulasi keluar dari gang ke jalan utama pada jalan datar,kedua:cara menyalip,ketiga:jalan tanjakan saat macet merayap, keempat:over gigi pada tanjakan,dan kelima:keluar dari mobil parkir berderet di jalan(tapi kita berada di tengah), terima kasih sebelumnya,semoga sukses selalu mas sidnie,,🙏🙏,,
kak,, mau tanya.. pas mau setengah kopling itu injak kopling penuh dulu baru perlahan angkat sampai ketemu titik imbang gak maju gak mundur,, atau langsung injaknya perlahan sedikit demi sedikit sampai ketemu titik imbang?mohon arahannya kak.terima kasih🙏
Coba duduk di posisi setir dan jalan dulu pelan2 gigi 1 g usah di-gas, nanti otomatis bakal dapet feelingnya sendiri langsung dimana body kiri dan kanan. Mungkin di awal2 bakal cenderung ke kiri krn reflex takut terlalu ke kanan (lajur kendaraan lain) ajak 1 orang untuk duduk di kursi kiri dan minta org itu untuk mengingatkan kl body mobil terlalu ke kiri. Nanti stlah 2-3 hari berkendara bakal dapet sendiri feelingnya yg pas
Dlm suatu pngajaran bidang ilmu...kunciny adalah cara penyampaian bahasa..bisakah d trima.bisakah d mngerti.bisa kah d fahami kpda orang yg kita smpykn..jidni adalah type pngajar yg masuk kriteria best dlm bhasa pnyampaian..hingga kamipun gmpng mncerna dn memahami pljaran yg smpykn...sukses jidni.
Mobil ditahan pk apa... Dgn cara direm spa ful kopling... G ngerti
Satire...
Alhamdulillah melihat tutor mas Zidni saya udah bisa bawa mobil manual skrg lagi mempelajari teknik setengah kompling semoga bisa
Depan lorongku tuh nanjak, mana kadang rame. Dari kemaren bingung supaya pas brenti gak mundur. Dapat teknik setengah kopling dr channel lain, tapi baru kali ini bisa beneran paham. Semoga saya bisa menguasai teknik ini ya, aamiin ... Makasih Mas buat ilmunya.
ya mantap nengkk,, hati hati neng dlm berkendara intinya jngan grogi
Alhmdllh nyimak video2 Zidni sy brtrm ksh sbb sy jd bs mengoperasikn mobil.jujur aja sy minder klo utk kursus scara konvensional.mknya stlh sy pny mobil mskipun bekas sy lgsung praktek sndiri stlh mmhami teknik dichanel ini.istri & org2 dkt sy jg heran knp sy bs nyetir pdhl sy blm prnh nyetir.prinsip sy klo udh punya mobil baru hrus bisa & fahami tekniknya lalu praktek dgn cermat.
Yang aku suka dari channel mas zidnie yaitu gaya bicaranya merdu banget sehingga gampang di pahami,Thank you mas zidnie😁😉🙏
makasih banget ilmunya...saya memang masih pemula bang... saya banyak menonton dan langsung saya praktikkan bang... alhamdulillah sudah mulai lancar...
Ini baru panutan
Setuju like
Makasih bang telah memberikan ilmu yang bermanfaat dalam mengendarai mobil, sukses terus yahh bang, semangat👍
Betul pak kalau pakai rem sangat rumit dan bisa grogi dan tdk halus demoga bpk panjang umur sehat dan mrh rezekinya
Ok setelah saya nonton videonya tutorial mengemudi mas zidni semuanya jadi paham trms banyak ilmunya.
Ini yg paling kren pandu dwnata ,dng cara mas sidni kami jelas & paham, siip
Teknik paling simple untuk pemula, setengah kopling 👍
Makasih mas tutorial nya. Alhamdulillah
Baru liat video mas zidnie ..bagus penjelasanya mudah dimengerti ,🙏🏼👍🏿
Terimakasih mas penjelasan nya sangat runtun jd mudah dimengerti. Sukses selalu mas.
Mksh Zidnie trik dlm mjlkan mbl di tanjakan.
Smga mas zidnie sukses.
Trims...conten nya sangat membantu teman2 pemula...semangat....
Alhamdulillah mas Zidnie ilmunya smg ttp sehat mas.
Aamiin 🤲🏻
Makasih 🙏🏻
ilmunya sangat bermanfaat. trimakasih
Semoga impian ku terwujud menjadi kenyataan Dan Sukses selalu Amin
👍🙏🏻Alhamdullilah terima kasih Ms Zidnie, Alhamdullilah ilmu nya dipraktekan langsung bisa dan bermanfaat sekali ilmu nya, sukses dan sehat selalu Aamiin
trmksh mas sy makin semangaat berlatih nih...salam banjarmasin
Penjelasannya singkat dan jelas😀. Mantap bang👍
Makasih banyak ilmunya bang. Kebetulan saya lagi kursus nih biar nambah ilmu.
Mantap mas ,singkat ,padat jelas 👍
Mkash mas ...aku paham...cara penyampainya jls dan mudah dipahami .
Makasihh kak video video nya sangat bermanfattt
sudah subscribe. makasih tutorialnya
Sungguh bermanfaat,,saya pemula,pertama:mohon buat simulasi keluar dari gang ke jalan utama pada jalan datar,kedua:cara menyalip,ketiga:jalan tanjakan saat macet merayap, keempat:over gigi pada tanjakan,dan kelima:keluar dari mobil parkir berderet di jalan(tapi kita berada di tengah), terima kasih sebelumnya,semoga sukses selalu mas sidnie,,🙏🙏,,
Lanjut teross mas,, next tahap"nya urutan dlm berkendara.
Semoga ilmunya bermanfaat dan berkah utk bnyk orang.
Mantap bang zidnie ilmunya terima kasih
sangat bermanfaat,semoga sukses
Ini ni yg di tunggu2
Sangat bermanfaat, terimakasih mas🙏🏾
Terimakasih Atas penjelasannya dalam mengemudi Mobil
❤mantaap maas ini aku yg belum bisa ditanjakan yg curam
Seednag coba ini.....semoga lancar
Saya belom bisa" mas padahalan saya dah lihat tin video abg sampai tahap 4 semoga tuhan bisa membuat saya tau tampah nabrak
Terima kasih banyak mas jidni atas informasi ilmunya mengendarai mobil
Mantap bos chanel nya
Mantap mas zidnie👍👍
Maksh cr berbagi ilmu enak bang cr memberi kan arahan
Alhamdulillah...makasih ka zidni..
Reques nanjak curam ningkung biar ngerti atur kopling dan gas bang
Bermanfaat bang 👍👍👍👍👍 makasih
Mantap ilmunya untuk pemula mas klo ada waktu feedback ya
Mas aku kudu ngguyu , suwun ilmune
Klw mobil truk solar bgmna atur pedal klw d tanjakan.sedang mobil sdh terjamping
Wajib tenang, jangan panik santei aja sambil injak rem, setengah kopling tambah gas sedikit2 kuat nahan & naik untuk tanjakan curam,
Terimakasih ilmunya mas zidni
Nuhun ilmunya mas👍
Mas zidni kursus stir mbilnya daetah mna..?klo jogja ada ngga mas...
slalu is the best
Salam dr kota malang
Makasih ilmunya mas
tolong buatkan video saat tanjakan macet lama apabila harus berkali2 pakai rem tangan
Ya anda betul
Trima kasih mas informasinya
Malang nyimak mas👍
Terima kasih mas ilmunya
Mantap..
Bermanfaat
Sukses trs mas bro trmksh ilmunya
om bikin tutorial menjalankan truck tronton /trailer dong. . makasihh
terbaik. makasih om
DONAT PLONTHOZ nyimak tehnik 1/2 kopling🙏
Mas Zidnie ganti knalpotnya dong pake knalpot racing
Lah lu siapa ngatur
Mas Zidni mampir mas,omah q muk lewati😁
Makasih kak vidionya membantu banget, sukses terus ya kak🙏
Keren bang 👍
Mas zidni ,tlg bikin tutorial mundur kluar dari pintu pagar dn jln yg sempit itu susa banget baya pemula 🙏
Pada saat gigi mundur langsung putar stir sampai agak menyilang mobilnya, terus sebelum keluar garasi luruskan kembali
Hampir mirip sama motor kopling
Mas gimna klau medan di papua bnyak nanja.berarti stengah kopling truss
Thenks you
Tutorial injakan kaki saat parkir..
Parkir seri atau paralel
Yang penting jangan keseringan dan lama..
Bagus teknik ini om. Sangat beamfaat ilmunya
pernahkah Anda mencoba mengemudi tanpa alas kaki?
Saya nyeker trus
Belum pernah
Hidup nyeker🤣
aq juga nyekerr🤭🤭🤣🤣
Mas zidnie, bisa kasi tutorial gak, wktu mobil saat lagi diturunan dan jalan gk tllu mulus?
Main koping aja om
Main rem aja...kalau pakai kopling bahaya ...mobil jadi meluncur...bos
Pake engine brake om jangan terlalu banyak ngerem tergantung seberapa jalan turunnya kl curam bs gigi 2 dibantu rem dikit
Kalo setengah kopling itu kita lupa dan tiba2 nyendal gimana boskuh ?
Mati mesin bosku
membantu bgt
kak,, mau tanya.. pas mau setengah kopling itu injak kopling penuh dulu baru perlahan angkat sampai ketemu titik imbang gak maju gak mundur,, atau langsung injaknya perlahan sedikit demi sedikit sampai ketemu titik imbang?mohon arahannya kak.terima kasih🙏
Di tanjakan oper gigi n 1/2 kopling plus rem tidak bkin mati mesin ya
Klo udah n gak mati mesin
Apa nggak perlu bantuan hand rem cak.suwun.
Mantabs.....Bro
Mas sidney mukanya ky aktor tomi kurniawan,ganteng,,
Makasih mas
Mas...koplink setangah n gas dibleyer2 barengn ,bisa ya mas?
Knapa ms... Sering nelen air liur.. Hehehe
Gmn cara melihat jarak sisi samping kanan mau pun kiri waktu mengemudi
Coba duduk di posisi setir dan jalan dulu pelan2 gigi 1 g usah di-gas, nanti otomatis bakal dapet feelingnya sendiri langsung dimana body kiri dan kanan.
Mungkin di awal2 bakal cenderung ke kiri krn reflex takut terlalu ke kanan (lajur kendaraan lain) ajak 1 orang untuk duduk di kursi kiri dan minta org itu untuk mengingatkan kl body mobil terlalu ke kiri.
Nanti stlah 2-3 hari berkendara bakal dapet sendiri feelingnya yg pas
Bos kalau bisa video PEDALNYA di tampakkan yg lebih besar
thanks mas ilmu nya bermanfaat.
Bermanfaat
Tanya klo mau setengah kopling di tanjakan. Kopling di tekan full dulu bar di lepas setengah atau langsung tekan setengah ?
Mantapp
Tonggo dewe wong pati
Like pertama(1)
Mas maaf mau tny, berarti saat neken kopling smpe ketemu titik berhenti itu artinya g selalu hrs full ya mas neken kopingnya?
Kalau menekan kopling saat mau pindah gigi harus benar-benar full ya. 😁🙏🙏🙏
Sangat bermanfaat 👍
Sambil perlu nginjek pedal Gas ndhak om?...
Orang pati bang👍
Akuu
klu rem tangan...sampai pol....pas tanjakan g apa apa sambil main kopling.....sampai gas
Berarti mas kalau kaya macet di gunung curam gitu yg stop maju dikit2 gitu gpp ya setengah kopling? Emg semua org pake setengah kopling