アウディ S1 その走りに竹岡圭も悦びの舞！
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2014
- ついにA1シリーズにもS1(ボディ形状は3ドアと5ドアの2タイプ)が加わわることとなった。これでAシリーズすべてに“S”モデルがラインアップされたわけだ。231ps/370Nmの2リッターTFSIエンジンのパワーを余すことなく4輪に伝えるこのマシンは、0-100km/h加速5.8秒（3ドア）というとてつもない力量を有している。ミッションは6速MTのみ。その割り切りが潔い。1980年代半ばにWRCグループBで活躍した伝説のラリーマシン、スポーツクワトロS1をイメージしているというのも、うなずける。
- ยานยนต์และพาหนะ
AUDI S1の由来がWRCでかつて戦っていたアウディクワトロS1を現代に蘇らせた！というのはとても感動しました！
20代の頃、ラリーで最強だったアウディクワトロに憧れたなぁ・・
このS1もカッコいい！
昔のs1クワトロ憧れたなぁ‼️圭さんも楽しそうで合ってる車の一台🚗だと思います❣️
コンパクトボディに2リッターターボエンジンに4躯で6速マニュアルミッション、ワクワクする車ですね!!☺️
このスペックでこのサイズはすごい魅力的だがお値段もなかなかする。
日本ではこのサイズの車にこの値段出す人はなかなかいないだろうね。
ゴルフＧＴＩ、メガーヌＲＳをぶち抜くスペックｗ
このサイズで４００万オーバーは高いが、それに見合う価値がある車ですね。
最近のＡＵＤＩすごく好きだな～
圭チュンの事ダイスチだな。僕のおちそちそもS1みたいに小さいけど、元気でヤンチャです。圭チャソは僕とS1のどちらの挿すペンションが好みかな・・・。ショートストロークだけど（恥
これに２リッターか。
確かに四駆とは言えミッションの方が相性も良いでしょうねぇ…
最近は男でもＭＴを操る人は少なくなって来ているのに、竹岡さんはさすがですね！
衣装とシューズのコーディネートも素敵でした。
モータージャーナリストでMTの操作が出来ない人って居るの？？
詳しくできないことS1はshockでございます ！
ドラえもんの声優さんかと思ったら、すごいね。
S1じゃなくてS1sportbackじゃないですかこれ
中々楽しい車ですよ、。
ああ…値段除いて個人的には理想のパッケージングだな…欲しい(´・ω・`)
結局どんな車かいまいち分からんかったなぁ
もう新車では売ってないんだよなあ...。残念。
新車情報のコースでアウディのS1に乗る。
レビューがーって言ってる方は雑誌を買いましょうね。そっちがメインなんだから
エンジン周り見れば、８万キロから１０万キロで電気系統総入れ替えかな・・MTで、DSGいれたら・・無理でしょうね整備が・・整備スタッフの育成もよろしくですね。
車は小さくてカッコ良いのですが…
ストッキング履いてるだけで美人に見えるわ
やっぱVWの本社豊橋ナンバーなんだ…
高いんだよなぁ
寝ぼけ眼でサムネ見たらニキラウダに見えた。ごめん変なコメントして。
アウディお前もか？
アウディのデザインも少し古臭く感じてきたな。BMWもデザインダメ出し、今のモデルでは、メルセデスが一番いいかも。
竹岡さんは、思います、思いますと言い過ぎだと思います。
ぼくもそう思いま
せん
いいんです
4ドアかっこ悪い。
スペシャリティなら2ドアでしょ
半端ないってあんた何歳や！竹岡さんがそんな言葉使うなんてショック...orz
ch9driver うん！この人の年齢凄くきになるね。俺の予測では40代のような気がする
なんでいちいちそういうどうでもいい事に突っ込む？ん？
トロトロ走っていたら、勿体無い。レクソスにでも乗ってろ。
3ペダルのみの設定となると女性はまず見向きもしない。となると購入者層は男性だけだろうが、デザインはMINIやフランスホットハッチのようにアイコニックなわけでもなく、正直いって悪い。そして430万円。正直A1ベースだとインテリアも大してaudiを実感できるほど良くないので、同じような価格なら実用性の高いゴルフGTIに流れたり、MTを諦めてゴルフRに行った方が満足度は高そう。逆にどうしてもAWDとMTが良いなら、WRX STiの方が遥かにスポーティで高性能。やはりaudiのSバッジを買うならS3以上じゃないとあまり魅力的じゃないな…
「～したいと思います。」がすごく耳障り。
「efficiency」に戻して欲しい。
レポートがまったくなってない…「A１と違う」と言いながら、どこがどう違うのかまったく説明がないので視聴者に何も伝わらない
自分の感性だけで漠然としたこと言っててもしょうがない