港鐵馬鞍山綫首日四轉八月台廣播 (大圍及烏溪沙方向)

[@fungfunglam4216]

[Hong Kong MTR]港鐵東西綫國產列車 馬鞍山綫(往烏溪沙四卡列車/烏溪沙八卡列車
/往大圍四卡列車/八卡列車

[@chankingking7823]

有冇人知道港鐵買咗但未安裝嘅閘門會暫時存放喺邊度㗎？

[@chankingking7823]

西鐵線7卡變8卡冇片頭果種廣播

[@chankingking7823]

我想問：假設如果港鐵(當時的馬鞍山線)4卡變8卡唔係成架車改裝，而係索性將兩列4卡車用車頭同車尾拖架連接的話，結果會係點?

[@LuigiGamers0427]

同當年東鐵綫仲用緊黃頭車時差唔多
每3卡一節
共12卡（同MLR train 一樣）

[@ShiorikoFaiWong]

馬鐵8卡車嘅到達廣播比西鐵8卡車嘅廣播多左靜音車廂設於嘅?

[@李艾心]

輝王 Fai Wong ，

[@a05jamesleung]

4卡車和8卡車靜音車廂位置不同

[@wdwilliam5972]

5:45 。。。。

[@JonathanChan212]

🌚

[@soosai8989]

港鐵8卡列車全部8車不同東鐵用9卡

[@bearteddey]

From first grade you will never go again

[@bearteddey]

😲 you can do that