町田が進化する!繁華街から住みやすい街へ

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • 多摩地区を代表する繁華街として急速に栄えてきた町田。
    都心へのアクセスが良好で、住みやすさと利便性を兼ね備えた街として知られています。
    しかし、最近では町田市の人口は減少し駅前の建物は老朽化してきました。
    この動画では、町田の現在の様子と、繁華街から住みやすい街へと変化する再開発の計画について解説します。
    町田について知っていることや、動画の感想をコメントに書いていただけると嬉しいです。
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ความคิดเห็น • 39

  • @potimori
    @potimori 12 วันที่ผ่านมา +1

    45年前に老舗のレコード店で勤務してました、懐かしいですね....

  • @user-qb8hf7ui3t
    @user-qb8hf7ui3t 5 หลายเดือนก่อน +14

    ずっと町田住みです 母親が洋裁をしていたので
    十字屋によく一緒に行っていました
    友達がふざけてて都南の前の噴水に落ちたのはいい思い出です
    昔に比べたらだいぶ整備はされたとは思いますが、どこかあか抜けなくて
    土日なんかはとても人は多い 一時期は外国人もいたりでちょっと
    怪しげな街だったけど住みやすくて私は好きな街です

  • @happy.town11
    @happy.town11 14 วันที่ผ่านมา +1

    町田駅〜相模大野まで大規模再開発して会社とか学校とかイベント施設作ったらいいのに。もっぱら神奈川県案件になるけど。

  • @user-oz2cm5kl2b
    @user-oz2cm5kl2b 3 หลายเดือนก่อน +7

    自分が相模原市長だったら、町田駅の集客を逆手に利用してJR南口側の再開発を相模大野以上に力を入れるんですがなぁ。 境川を利用したりして、景観や憩いのある街づくりが大いにできるのに。 
    相模大野もこの相模原の実質ヘソともいえる町田の存在で集客は頭打ち、右腕ポジに落ちついてしまっているから、尚更南口再開発と思い切って相模大野までの長い商店街などの都市開発ができたら本当に大都市に化けるのに。

  • @user-sl8lg1wd8y
    @user-sl8lg1wd8y 29 วันที่ผ่านมา +1

    駅周辺が50年くらい区画整理や再開発が出来てない理由にこの町の財政難が見えてくる。
    駅は大きいがお金持ちは住んでないのである。
    だが将来性は十分で多摩モノレール延伸開業後は町田の存在感が再び帰ってくるのではないだろうか。都心へも湘南も箱根も1時間以内で行けてしまう事をアピールすれば未来はある。

  • @OH-TANI2024
    @OH-TANI2024 ปีที่แล้ว +32

    町田市の人口は増加してるよ。

    • @user-lx7ry4ei6n
      @user-lx7ry4ei6n 9 หลายเดือนก่อน +4

      南町田らへんの影響かも

  • @aphr0dite2007
    @aphr0dite2007 5 หลายเดือนก่อน +12

    人口は増加してるけど近年はどこも街づくりが下手になってる気がする。
    暮らしやすさや楽しさや便利さを無視してただ道を広げたり・・
    魅力がある店も徐々になくなっていってて残念。
    レジャーや買い物もネットゲーに通販と変わってきてるのもあるかもしれませんが。

  • @nani4967
    @nani4967 2 หลายเดือนก่อน +3

    パイナップルラーメンの位置は仲見世商店街ではなく町田ターミナル2階ですね

  • @daytime5590
    @daytime5590 หลายเดือนก่อน +1

    昔近隣の市に住んでいて、町田にはよく行ってました。
    ジョルナはよく行ったなあ。
    ジョルナの先にお茶屋さんがあって、長居してお茶飲めたけどまだあるかな。
    中見せ横丁の少し先に
    米軍機が落ちたことがあったなあ、大昔。
    駅の相模原側って、未開発というより色々。
    森野住宅まだあったのか!(あいつら!)
    鵜森は本当に森だった

  • @baatarismbaatarism9209
    @baatarismbaatarism9209 7 หลายเดือนก่อน +10

    町田は境川の河岸段丘に造られた町なので、坂道、階段、スロープが多いのが難点なんだよね。小田急駅北側の踏切を解消できないのも、あそこを高架にすると、駅南側の高架が高くなりすぎるからだろう。

  • @Tom14141414141414
    @Tom14141414141414 2 หลายเดือนก่อน +2

    小田急の全ての列車が停車する町田駅
    って、通過する特急が多々あります。
    なお、有名な「見てくれ、タマタマ見てくれ」の広告があるのが、小田急町田駅です。

  • @zelvy-sp4gh
    @zelvy-sp4gh 5 หลายเดือนก่อน +5

    ディスクユニオン🥏
    タワレコ
    スガナミ楽器🎷🎹
    原町田は下北沢に似てる⁈

  • @motochin
    @motochin 10 หลายเดือนก่อน +18

    なんかやたら寂れてると思われる映像だけど
    商店街が開店する時間は平日でも人混みの中縫うように歩かないとだぞ

    • @labinekevin4437
      @labinekevin4437 6 หลายเดือนก่อน

      町田に限らず、このちゃんねるは一部の街に偏見を抱いてすごい馬鹿にしてますね。

    • @sissy4781
      @sissy4781 6 หลายเดือนก่อน

      町田住みだけど明らかに年々パワーダウンしてるし町田に詳しい程普通の感想と思う
      ただ元々が住みやすいからもってるだけの話

    • @user-pe2yj3mk4s
      @user-pe2yj3mk4s 5 หลายเดือนก่อน

      天才的な受験生であるあまりに逆に試験の主催者の法務省(法務検察)の人間に狙われ続け、受験妨害や嫌がらせや自殺煽りや携帯監視等の被害を合い続けている1受験生のラブトレインどうやらスタバぽっぽ町田店の店員さんの間でも話題か、注目されているような感じがしますね。
      彼が来店していると店員の様子もおかしく、バグっている感じになりますね。
      ちなみに、6年前のラブトレイン事件とラブトレイン情報についてはスタバ公式ユーチューブの最新板のコメント欄にも書き込みさせていただきました。今の日本の駄目なところや裏金問題についての検察捜査の問題点や検察が機能しない理由についてもそこに書いていますよ。
      ただならぬ常人とは、違う言動や雰囲気を醸し出しているのか。
      監視を避けるためか、いつもマスクをつけている節があり、礼儀正しく物事が柔らかそうな人間ですね。
      イケメンの雰囲気も漂わせてはいますが、何より全てを見通す眼と知性を感じさせますね。常に警戒しているぽい、ワケアリのミステリアスな雰囲気も漂わせてはいますが。
      彼が検事総長か、政治家のトップになれば日本は変わるでしょう。
      最近、夜頃、伝説の受験生はぽっぽ町田店に来店していますね。彼の存在とその事件は今の日本の政治、行政、司法、検察捜査や検察人事にまで影響を及ぼしている疑いがありますね。今の日本を町田が動かしていると言っても大袈裟ではないかもしれません。

  • @user-xy3qo1jd9y
    @user-xy3qo1jd9y 4 หลายเดือนก่อน +4

    久美堂さん、お元気ですか。

  • @ドンキホーテナオキ
    @ドンキホーテナオキ 7 หลายเดือนก่อน +8

    高校生の頃
    中場クラスの連中に遊びに
    連れてかれた
    簡単に言うと
    歌舞伎町と秋葉原2で割った
    街だった。

  • @tetsuo7
    @tetsuo7 9 หลายเดือนก่อน +10

    駅裏の田んぼはもう壊滅したらしい

  • @ogikubo15
    @ogikubo15 9 หลายเดือนก่อน +11

    なんか終盤間際に突然森野住宅ディスってて笑った。普通に便利だし人気あると思うけど。

  • @user-bs8ip7ms5u
    @user-bs8ip7ms5u 3 หลายเดือนก่อน +3

    町田駅周辺は昔から水曜日定休日のお店が多いので人数が少ないようですね。

  • @1019ha
    @1019ha 24 วันที่ผ่านมา

    本当にモノレールが来るのか?境川は江の島に繋がています。江の島で泳ぐのは?ですね

  • @macpanic1174
    @macpanic1174 ปีที่แล้ว +5

    町田か懐かしいなぁ〜!私がが8年間通った学校が町田で新原町田駅でした。卒業してから50年経ちます。今は北米在住なので町田には30年以上行っていません。浜線の町田駅ずいぶん変わりましたね。当時は浜線は単線でした。

  • @user-jo3oc6iw8x
    @user-jo3oc6iw8x 8 หลายเดือนก่อน +4

    1960年代に公団団地に住んでいた定年団塊世代が定年を機にUR団地へ多数がUタ-ンしてくる。

  • @MK-it8md
    @MK-it8md ปีที่แล้ว +9

    駅周辺道路渋滞をなんとかして欲しい。

    • @akismfan5601
      @akismfan5601 11 หลายเดือนก่อน

      多摩モノレール

    • @ogikubo15
      @ogikubo15 9 หลายเดือนก่อน +1

      脱車社会しかないですね。町田ぐら都会なら自転車がいいと思います。電動アシストなら坂があっても大丈夫ですし。

    • @yamabesan
      @yamabesan 5 หลายเดือนก่อน

      同意です。人が増えて道路渋滞も激しくなってきましたね。

  • @Annko-bk1gd
    @Annko-bk1gd 11 หลายเดือนก่อน +11

    私の生まれ故郷です。1988年に日本を離れて海外在住になりました。懐かしい。移り行く景色を見ながら、変わらない場所やお店を目で追ってしまいます。ありがとうございました。

  • @sissy4781
    @sissy4781 6 หลายเดือนก่อน +6

    町田つまんなくなったもんね
    109もクラゲ(クラブ)も無くなり、当時日本最大のダイソーも無くなりTSUTAYAは一件になり色んな店潰れたし
    ラインナップ唯一無二の雑貨屋とかも潰れて間に合ってる良くある店に変わった
    明らかにパワーダウンしてる

  • @user-sg3no6hz1g
    @user-sg3no6hz1g 10 หลายเดือนก่อน +1

    町田って小田急とJRに挟まれた昼間に車が入れないあの地域って住居が皆無だよな。
    あの地域に住んでみたい。

  • @SanSeverin
    @SanSeverin ปีที่แล้ว +10

    だいぶ寂れたね。

  • @user.kojin.369
    @user.kojin.369 6 หลายเดือนก่อน +1

    多分、森野住宅じゃないかと思われる…10:05あたり〜『引きこもりの老人向けの物件』だと言っている…💧w

    • @harapart.2takeshi251
      @harapart.2takeshi251 2 หลายเดือนก่อน

      ちょっと言い過ぎかも知れないが、当たらずとも遠からじ…

  • @user-pr3bg9ni1u
    @user-pr3bg9ni1u ปีที่แล้ว +1

    大和駅横浜駅町田駅合併して

    • @user-xv4ck2cv9y
      @user-xv4ck2cv9y 12 วันที่ผ่านมา

      意味が解りません。