Halo, kak kami meminta izin untuk menggunkan cuplikan beberap detik dalam vidio ini, untuk mengvisualisasi rangkuman konten yang kami bahas di channel Rumah Em, sumber vidoe kakami cantumkan dalam video
Video yg sy suka dan sy tunggu..tapi inti pokok nyA masih belum sy ketahui...ketika proses stresing ini be4jalan..apa yg terjadi dengan kawat2 baja tsb..atw bagaimana cara proses kawat baja mengikat balok tsb
Komen paling gak bermutu adalah - Tidak safety - Tidak rapi - Tidak sesuai SOP - Di bandingkan dengan negara lain Kalo emang ahli dan hebat bikin donk video tutorialnya yang sesuai standar
misi kak, aku lahun wahidah dari politeknik negeri jakarta jurusan teknik sipil. aku boleh minta data-data metode pelaksanaan pada proyek ini gak kak? untuk keperluan tugas kuliah aku. terimakasihh
Karena TH-cam, ilmu teknik konstruksi bisa dipahami oleh orang awam.
😅😅
Mantap pak Iksan. Kayakx Setema dgn channel saya. maju trus.
baru tau ternyata penyambungan jembatan kayak gini.
Gawe saya dulu ini,,ke inget masa2 peroyek
menambuah pengetahuan
Siap lanjut terus berkarya semoga selalu lacar mampir ngopi kiita you to
sangat membantu, terimakasih
Keren videonya, bang.
Salam dari Tahun 2024. 👍
Terlihat lantai kerja tidak level pada saat stressing girder itu akan mengurangi mutu bentang
Hadir, like & subscribe.
Salam kenal, sehat selalu.
Selamat malam mas izin bertanya untuk manometer dial sebelah kanan itu fungsinya untuk apa yaa mas? terimakasih sebelumnya
Di cek seling nya, matrial jenis apa sudah apa sudah standar SNI
Halo, kak kami meminta izin untuk menggunkan cuplikan beberap detik dalam vidio ini, untuk mengvisualisasi rangkuman konten yang kami bahas di channel Rumah Em, sumber vidoe kakami cantumkan dalam video
Video yg sy suka dan sy tunggu..tapi inti pokok nyA masih belum sy ketahui...ketika proses stresing ini be4jalan..apa yg terjadi dengan kawat2 baja tsb..atw bagaimana cara proses kawat baja mengikat balok tsb
Mntap gan lnjut truss, jngn lpa mmpir
Kalau kerja utamakan keselamatan
Kui proyeke ADP udu lur
Saya pernah lihat penyambungan balok beton saat pembangunan LRT Palembang.
Lebih rapi pengerjaan Proyek LRT Palembang drpd yg di Video.
Tergantung vendornya 😁
Segmen 2 diangkat ...harus hati2 ...pakai alat berat n kru / pekerja
Thanks
Udah oke di jepang jg seperti itu udah iso
itu besi putih yg bergerak luar itu pintok jek
SAFETY FIRST bang
ga nyangka male female nya aku yg buat di tangerang pake proses cnc
Maaf mau bertanya
Lem beton itu merk apa
Bisakah beli secara ecer
mas sigit kok ra ketok mas
abangnya yang ngrekam ganteng kali uy
kenapa pada landasan, dibawah girder tdk di letakan besi beton (bulat) yang melintang? , tujuannya untuk memudahkan girdenya sliding
Lanjutkan ,sekarang indonesia mulai berbenah , trimakasih pak jokowi , ,sejarah akan mencatat ,
Kenapa girder dibuat bersambungan?
Komen paling gak bermutu adalah
- Tidak safety
- Tidak rapi
- Tidak sesuai SOP
- Di bandingkan dengan negara lain
Kalo emang ahli dan hebat bikin donk video tutorialnya yang sesuai standar
itu namanya masukan om...
guna lem untuk apa ya?
Kok pd gake pake helm yaaa.. Safety first...
Lokasi mana ini mas ??
Yudi Tirev Jembatan Lemah Abang, Gunung Kidul, Yogyakarta mas
Ichsan Hidayatu Robby lemah abang gunungkidul ki daerah ngendi mas, kulo asli gunungkidul
Arga arditiya prasetyo nama daerahnya ngoro-oro mas
itu sambungannya ternyata pake kabel baja ya.
jadi tau saya sekarang
Anggo Untoro iya, itu namanya PC strand, baja lentur
APD di gunakan dong Om ???
Itu nyambung pake kabel kawat bahaya donkk kalo lama-lama bisa berkarat 😁
Emang begitu itu tujuanya kalog ada getaran biar tidak rusak semua
mana ada ambruk gara" sambungan
Komen sok pinter 😄😄😄
Satu lubang tidak terisi koropsi ini
ok
Ohhh begitu
misi kak, aku lahun wahidah dari politeknik negeri jakarta jurusan teknik sipil. aku boleh minta data-data metode pelaksanaan pada proyek ini gak kak? untuk keperluan tugas kuliah aku. terimakasihh
Data yang gimana?
Seperti metode pelaksanaan pada saat melakukan stressing girdernya kak
Ada yang kurang selingnya
Dsini malaysia buat macam tu tidak disambung lgsg 30 meter ad yg 40 meter proses stresingx pun tidak macam tu
Yah komenan bego...tengok lokasi no cuuukkkk
Stresingnya kurang canggih, masih sefty cara kerjaku
Sayang nya sistem keselamatan nya ngak ada langsung
Kok kabel baja bisa nyambung dan menahan sambungan beton..padahal berat...kok bisa?
kabul paminto sekolah lee
Keren tutorialnya, kalau jembatan flyover gimana? Ada videonya?
Samsul Arifin terima kasih. Maaf tidak ada
APD y g maksimal,kl krj di perusahaan jepang dah pasti hasil y di bilang buruk,karena proses yg buruk.
Harusnya saat stressing jgn ada pekerja d ujung girder .. bahaya
Kekuatan tandonnya berapa itu kak
Tergantu ukuran bos.. kalo ukuran poin 7. itu satu btng mampu mnahan beban 3ton..
Follow ig : @ridhodwi_syahputra
Disana ada banyak info tentang struktur beton pra tegang. SEMOGA MEMBANTU :)
Mungkin bisa dicantumkan kontaknya sekalian mas 🙏
Tipu"
selingnya kog gak full
No Febry ngeri nih video bisa di audit jadi perkara besar nih.
Emang harus g full soalya mau d isi cor lagi
@@ekojoyo1115 kabel nya kelihatan kurang satu
Iya seperti nya yg atas kurang satu seling yg bawah juga iya
Y ngga full, disisain yg kosong 1 u/pengisian coran, biar kaga goyang gumang sih gawat seling'y..☺️
Lah kalo strendnya putus mampus gmna tuh nasibnya yg pada di ujung girder, minggir Napa
Selinnya kurang satu
Rebet amat ya,stau sya gx ribt,liat nya udh pusing cpk...terllu ribet kya belajaran..
ya ampunnn gak ada yg pakai APD.🤔🤔🤔
swartama global
M
pas erection kok pd ga pake apd yah.. 1 doang yg pake helm... 😥
Itu cor2an semennya jelek..yang kerja ngak cekatan..
Biar sama kayak komenan yg lain...sok pintar...!!!!
🤭🤭🤭🤭
Nyambung nya kurang rapi
Membahayakan dan kurang kuat kyaknya
Kerja kok meroko
Unsafe
Model kerjanya kampungan banget...
Jangan Lupa kerja itu pake APD juga...
Iya sayang💕
iya seperi itu lah orang kita biarpun ada males makeya 😊
@@budiyanto3902 😂
ok