Review MOTOPROPIETARIO BMW K1600 GTL 🏍 Una moto con ¡REVERSA!

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Y llega un nuevo REVIEW Motopropietario, esta vez para conocer de boca del propio dueño, su flamante BMW K1600 GTL año 2018 con 21.000 km.
    ¡Gracias Rodrigo por tu tiempo!
    #motomundi #bmwk1600 #bmwk1600gtl
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 85

  • @pgavilaf
    @pgavilaf 2 ปีที่แล้ว +16

    No importa que moto tengas, importa la pasión que tengas por andar en moto.
    Escuchar a este propietario dan ganas salir a rodar.
    Excelente video y la moto un sueño

  • @diegomelinao
    @diegomelinao 2 ปีที่แล้ว +28

    "la moto me tiene que entregar sensaciones, sino para que?", Me encantó esa frase y describe perfectamente lo feliz que es uno con su moto, él es feliz con su moto, yo soy feliz con mi moto por las sensaciones que me entrega, eso las hace únicas. Saludos

    • @motomunditv
      @motomunditv  ปีที่แล้ว

      🤟🏼🤟🏼🤟🏼

    • @Hatim.D.BMW.MSPORT
      @Hatim.D.BMW.MSPORT 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@motomunditvestaría bien que hicierais una review de la Suzuki gs500e

  • @hectorgarcia9387
    @hectorgarcia9387 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola..!!. Me llamo Héctor lo primero y felicitarlos a los dos!!. A ti Pancho por excelente programa que tienes en este podcast..!!.. y a tu tío Rodrigo. Los dos excelentes.. muy bonita la entrevista.. muy humana muy armoniosa. Y pasando el tema de la moto en sí oye estoy sin palabras..!! Aquí en iquique visto una cantidad enorme de motos que llegan por zona franca.?? O motos de turismo grupos de gente de otros países como brasileros argentinos uruguayos!!. En fin una enorme cantidad de modelos motos diferentes tipos!! Pero en esta línea de las motos BMV.. REALMENTE ES UNA VOY A TENER UNA DE ESTAS, PRECIOSURAS!!... HE VISTO VARIOS REPORTAJE. DE ESTOS MODELOS.. INDIFERENTE CILINDRADAS A PARTIR LOS 1100 CM3 HACIA ADELANTE. PUEDO ESTAR TODO UN DÍA REPITIENDO REPITIENDO LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE ESTOS MODELOS.. Y NO TE CANSAS DE QUÉ TE CORRA LA BABA..!!!JAJAJA..EN BUENA POR SUPUESTO... ESTOY EN UNA EDAD AVANZADA SOY UN BEBÉ.. CON EL PELO ENCANEZIDO..!! EN FIN LA ENTREVISTA FUE LO MEJOR..!! FUE MUY AMENA COMO DIGO MUY BONITO LA CHARLA... ME DESPIDO DE LOS DOS CON UNA SENSACIÓN VER VISTO UNO DE LOS MEJORES REPORTAJES TANTO LA MOTO COMO EN SU PILOTO RODRIGO Y TU SU SOBRINO PANCHO... DE RICKY QUE CHILE 🇨🇱☀️.. UN ABRAZO PARA LOS DOS Y MUCHAS BENDICIONES PARA USTEDES Y SU FAMILIA TODA... Y POR SUPUESTO PARA TODOS LOS FANÁTICOS DUEÑO DE ESTE TIPO DE MOTOS . EN ESPECIAL LAS LÍNEAS DE ALEMANIA LAS MOTOS BMV
    * UNA GENIALIDAD DE LA INDUSTRIA ALEMANA ..CUIDENSE MUCHO AMBOS...
    P.D. CREO QUE LOS ALEMANES DEBERÍAN DISEÑAR UN SISTEMA ORIGINAL DE LA MOTO.. PARA LOS NEUMÁTICOS.. Y NO TIENE QUE PASAR ALGÚN TALLER O SERVICENTRO PARA NIVELAR O AJUSTAR LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.. POR LO MENOS EN LA ENTREVISTA NO SÉ TOCÓ EL TEMA.. DE UNA PINCHADURA CÓMO SE HACE O SE SUPERA UN INCONVENIENTE.. SÉ QUE EXISTE MUCHA ALTERNATIVAS PARA SALIR DEL PASO.. PERO ESO DISPOSITIVOS SON AJENOS ALÓ ORIGINAL DE LAS MOTOS BMW.. DEBERÁN TENER UN COMPRESOR ORIGINAL ELECTRÓNICO PARA DICHA SITUACIÓN O EVENTO QUE SUELE OCURRIR. CASI SIEMPRE DONDE NO HAY NADIE CERCA UN TALLER O UN SERVICENTRO..!!
    BUENO EN FIN ES UNA OPINION UNA POSIBLE ALTERNATIVA A UN FUTURO CERCANO DE LA EMPRESA BMW..GRACIAS NOS VEMOS ..HECTOR Y CECILIA ....IQUIQUE CHILE 🇨🇱☀️🇨🇱
    MUCHAS BENDICIONES ..!!!👍✋☀️🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱 🇨🇱🇨🇱🇨🇱

  • @blascoriano4733
    @blascoriano4733 2 ปีที่แล้ว +3

    Enhorabuena por un vídeo diferente, se habla en él de sensaciones y de amor por estas máquinas. Coincido con el entrevistado en que la moto tiene que gustar estéticamente primero y después transmitir sensaciones. Todo un caballero motero el entrevistado. Saludos desde España para esa nación hermana que es Chile.

  • @gromevi672
    @gromevi672 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola amigos, soy de Durcal un pueblito de Granada (España) sin lugar a dudas esa máquina es una maravilla, es mi proyecto, tengo la k1200lt, con 89.000km, y verdadera mente es un lujo y eso que ya la tengo años, todo lo mencionado por el Sr, Mujica lo corroboro, la tengo para viajes largos en mi Granada a parte manejo una xt600e, que me da lo que no puedo hacer con la K1200LT, espero la disfruten como yo es un placer, salud y cabeza para disfrutarla. 👍

  • @ERDINERO
    @ERDINERO 2 ปีที่แล้ว +2

    Al ver la entrevista y la descripcion que hace de la moto, no puedo estar mas de acuerdo. Describe perfectamente lo que te dá y lo que se siente al ir a lomos de la K1600. Me gusta cuando describe como te entrega potencia y que sin duda esta a la altura de las mejores RR. Otra de las cosas que me gusto y comparto es la picara sonrisa al indicar las velocidades de crucero que lleva normalmente.. es una sonrisa complice con todos los que tenemos la suerte de pilotar esta gran maquina. Tan solo difiero en una cosa, cuando comenta que en carreteras reviradas no es su fuerte y no estoy de acuerdo. La K se comporta aguil y con rabia en tramos ratoneros, siempre que tengas buenas manos y seas muy proactivo en el pilotaje. En resumen, me encantó la entrevista y la descripcion de la maquina. Enhorabuena

  • @alfredovedoya2138
    @alfredovedoya2138 2 ปีที่แล้ว +4

    Hola buenas noche sin duda lo mejor del vídeo fue verla moverse marcha atrás que naveeeee

  • @CristianMSilva
    @CristianMSilva 2 ปีที่แล้ว +4

    Fabulosa máquina. Felicitaciones a Rodrigo. Se agradece la oportunidad de conocer las experiencias y sensaciones a bordo de tremendo maquinón.

  • @litabel7
    @litabel7 2 ปีที่แล้ว +3

    Me encanta cuanfo escucho hablar a alguien enamorado de su moto!❤ feliciraciones! Tremenda máquina tiene!! disfrútela y que lo lleve por rutas increibles!!👏👏👏👏

  • @ricardowiller8980
    @ricardowiller8980 2 ปีที่แล้ว +6

    Es una moto preciosa y como dice el mismo dueño es una deportiva disfrazada de moto de paseo ! Es mi sueño , pero lamentablemente no es el sueño de mi billetera . Felicidades al dueño de esa tremenda maquina y que la siga disfrutando !!!!!

  • @cjbmw200
    @cjbmw200 2 ปีที่แล้ว +2

    Tuve una GTL1600 año 2016, sin marcha atrás. Me dió problemas con la bobina del cilindro 4, solo el repuesto son 180 mil pesos, mas la mano de obra y cambio de liquido refrigerante, y no es nada fácil el cambio ya que hay mucho que desmontar. Aparte de ese problema coincido con todo lo expuesto por su propietario, Pero el calor en verano en uso citadino es molesto, al final la vendí y compré una R1250R , moto muy versátil, potente, liviana y que no tiene el problema del molesto calor entre las piernas. En todo caso es un problema endémico de las K, lo tenía la K100RS, la K1100RS y la K1200RS, todas las cuales tuve en su tiempo. Lo demás son puros elogios para esta gran moto. Es una moto que cuesta mucho andar despacio, pero el consumo baja notoriamente al circular por carretera a 100 o 120 km/hr rindiendo unos buenos 18 kmt/litro, casi lo mismo que la R1250R que es de solo 2 cilindros . Gracias

    • @serviam7
      @serviam7 2 ปีที่แล้ว

      Gracias por tu aporte.
      Estaba pensando en comprar esta moto, pero con el comentario del entrevistado y el tuyo sobre la bobina, mejor busco otra opción. La moto no es barata como para que tenga ese tipo de fallos y que BMW no lo solucione . Saludos

  • @gatotactico7642
    @gatotactico7642 2 ปีที่แล้ว +3

    Me encantó mucho la entrevista al feliz propietario de esta linda maquina y lo que dije de la sensación del andar le salió del alma como lo dijo, me gustó la entrevista 👏👏👏👏👍👍👍

  • @cristiano_T120
    @cristiano_T120 2 ปีที่แล้ว +3

    Un review entretenido y espontáneo, donde las sensaciones se destacan más que lo técnico. Felicitaciones. Compartimos el gusto por el asfalto.

  • @punkch0
    @punkch0 2 ปีที่แล้ว +1

    buen video, tengo 50 años y ando en mí moto a todos lados..... comparto la pasión!!!!

  • @Craken23
    @Craken23 ปีที่แล้ว +1

    Impecable, mediante una conversación amena se dieron características generales y datos comparativos, se agradece el buen trabajo. Si me permiten sugerir, sería de mucha utilidad un mayor enfoque de la cámara en las partes y componentes principales, neumáticos, suspensión, faroles, posición de pedales, pata y caballete, etc. 👍

  • @fabiosatizabalsarria2431
    @fabiosatizabalsarria2431 2 ปีที่แล้ว +2

    Agradable conversación. Saludos desde Colombia.

  • @alonsoapariciovenegas4388
    @alonsoapariciovenegas4388 2 ปีที่แล้ว +5

    Excelente moto , excelente moto propietario y excelente el dueño de la moto , muy muy simpático y buena honda ….felicitaciones Panchito…

  • @nitromotort7bikers373
    @nitromotort7bikers373 2 ปีที่แล้ว +5

    Hola lo primero buen video.! como propietaria de muchas deportivas que pasaron por mis manos y ahora en mi caso tengo el último modelo de la k1600gt.
    Un par de apuntes en cuanto a velocidad punta, en el marcador me llegó a 260/265, pero tengo un medidor de velocidad gps y su velocidad maxima real alcanzó 235, en la r1250rt en marcador 235, real con gps 226, pero como comportamiento a una deportiva.. lo siento mucho, pero NO, ES LO QUE ES UNA MUY BUENA MOTO, para viajar en todo tipo de carreteras, en puertos de montaña se defiende, pero teniendo en cuenta el peso de las inercias, frena bien, pero si te pasas, terminan perdiendo mordiente alarga mucho la frenada por el sobre esfuerzo.. con mucha prudencia y sabiendo que tipo de motos llevas, QUE SI QUE SI, se defiende, pero no se comporta como dicen casi como una deportiva.? NO por favor, cambia el chip, para ir como una deportiva con esta moto te has equivocado, tiene muchas limitaciones y distancia al suelo de las extriberas rozas enseguida mejor compra una deportiva 100% y listo.
    La r1250rt si tiene mejor comportamiento en puertos de montaña, con curvas ratonera, se comporta MUUUUCHO MEJOR QUE una k1600, pero la r1250rt también tiene el hándicap al final con el peso.! Menos inercias que la k, pero que hace pasar algún apuro a muchas deportivas, cuidado cuidado, que luego llegan los sustos.
    Son motos para grandes rutas de muchos kilómetros, con mucha comodidad de uso, buenas protección aerodinámica, algo más tosca de motor en la r1250rt y suavidad y dulcuza en la K1600gt.
    Un saludo y repito, buen video y que la disfrute por muchos años.!

  • @sergiogoyeneche9266
    @sergiogoyeneche9266 2 ปีที่แล้ว +2

    Una belleza de moto... yo seguire con mi GS 1250 HP hasta que el cuerpo me aguante... pero la K1600 sigue primera en la lista para sucederla... Genial review de un usuario real, no un experto, un propietario que es lo que cada interesado deberia ver. Felicitaciones!

    • @sergiogoyeneche9266
      @sergiogoyeneche9266 2 ปีที่แล้ว

      @Francisco Verdugo Gracias!, pero estamos lejos!..Vivo en Houston y te cuento que ya supere los 40mil km con un viaje a Argentina desde Colombia terminando en Punta Arenas y otro a Alaska.. Si llego a hacer un 2do Viaje a Sudamercia y paso x Chile paso a saludarlos!.. Dale un abrazo al motero de la k1600... una Belleza!

  • @gjunoefdz7590
    @gjunoefdz7590 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente plática!, la perfecta descripción del propietario es buenísimo. Perfactas preguntas para averiguar todos los aspectos de la moto. Felicidades! esto es el contenido que hace falta. MOTOTERAPIA!!!!! término que tomo como mío a partir de hoy!

  • @joseluismunozbarria8844
    @joseluismunozbarria8844 2 ปีที่แล้ว +2

    Maravillosa moto mis felicitaciones para el propietario. Gran frase la Moto me debe entregar satisfacción totalmente de acuerdo 👏🏻👏🏻👏🏻

    • @elcanaldelverdugo
      @elcanaldelverdugo 2 ปีที่แล้ว +1

      Sin duda Rodrigo es un gran entrevistado

  • @alecheverriam
    @alecheverriam 2 ปีที่แล้ว +4

    Que buen invitado! Muy tela el caballero, se nota la pasión y se contagia 👍👍👍

  • @Edgardotripaldi
    @Edgardotripaldi ปีที่แล้ว

    Excelente entrevista. Espectacular la descripcion de la experiencia de manejar una BMW 1600.

  • @danielahumada7334
    @danielahumada7334 7 หลายเดือนก่อน

    Hola amigos, muy bueno el video informativo, Yo tuve esa moto, excelente maquina, ahora tengo una Gold Wing, pero ya la quiero cambiar y volver a la GTL 1600, ok la radio la conectas a tu casco ,al intercomunicador , y si no cuando estas descansando o limpiandola la enciendes, distintos modos de usar la radio,
    Bueno un saludo enorme de este Chileno en Australia 👏👏👏👏👏👏

  • @jolierar
    @jolierar 2 ปีที่แล้ว +3

    Preciosa moto y estupendo video, gracias. Una aclaración, el motor de la 1600 produce mucho calor al conductor, pero en la RT, desde el primer modelo 1200, el piloto no se entera del calor.

  • @rbardian
    @rbardian 2 ปีที่แล้ว +5

    Felicitaciones, una linda máquina. En lo personal también me estoy inclinando por el asfalto. Saludos

  • @SuperMasterbike
    @SuperMasterbike 2 ปีที่แล้ว +2

    Me gusto la sinceridad del propietario 👏

  • @reeltime56
    @reeltime56 2 ปีที่แล้ว +2

    Me sentí absolutamente identificado. La mía es más viejita y no tiene marcha atrás, pero por lo demás es LA MOTO. Uso mucho la radio, conectada al casco y funciona bien. Tal vez le falta configurarla bien. Las bobinas son el único pero. Fallan mucho, pero conociendo la pana, se asume no más

  • @henryalvarez9132
    @henryalvarez9132 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente review en un formato mas ameno, lo técnico es importante pero las sensaciones reales lo son mas. Curioso que no se le pregunto por las sensaciones del pasajero ya que es un sofá y la moto también está enfocada para maximizar la comodidad del acompañante.

    • @elcanaldelverdugo
      @elcanaldelverdugo 2 ปีที่แล้ว +1

      Muy buena observación!!! Gracias Henry, así seguimos mejorando

  • @lisboadonoso
    @lisboadonoso 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente Review!! Se agradece mucho el buen uso del lenguaje 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @jpsayago
    @jpsayago 2 ปีที่แล้ว +1

    que linda moto se paso y lo mejor la reversa.

  • @elrialcriscros
    @elrialcriscros 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video, se nota que le gusta andar a buen ritmo jaaja.

  • @loboestepario337
    @loboestepario337 2 ปีที่แล้ว +2

    Tengo la misma moto y no puedo estar más desacuerdo contigo en todo! Amo esta moto!

    • @elcanaldelverdugo
      @elcanaldelverdugo 2 ปีที่แล้ว

      Supongo que quisiste decir deacuerdo👍

  • @PabloHirsh
    @PabloHirsh 2 ปีที่แล้ว +3

    que agradable sujeto

  • @primozuccotti8854
    @primozuccotti8854 2 ปีที่แล้ว +3

    No me quiero imaginar esa bestia desbocada

  • @Go_en_moto
    @Go_en_moto 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video! Discrepo un poco con sus opiniones con respecto a la Honda Goldwing, yo soy propietario de una y la sensación es bastante deportiva. Ojalá algún día poder participar de su programa con mi moto! Saludos

    • @elcanaldelverdugo
      @elcanaldelverdugo 2 ปีที่แล้ว +1

      Encantados!!!

    • @Go_en_moto
      @Go_en_moto 2 ปีที่แล้ว

      @@elcanaldelverdugo buenísima!! Cuando ande por allá nos contactamos, yo soy de puertomontt así que difícil que vengan para acá! … jajaj 😅 saludos amigo

  • @luiscoll2491
    @luiscoll2491 ปีที่แล้ว +1

    TENGO LA GOLDWING 2018 ( APARTIR DE ESE AÑO ES MAS DEPORTIVA Y MUY PARECIDA EN SENSACIONES A BMW , ECEPTO QUE NO ALCANZA ALTAS VELOCIDADES) , Y ME SIENTO COMO EL SEÑOR ( ENAMORADO )

  • @danielriquelmer.9608
    @danielriquelmer.9608 2 ปีที่แล้ว +2

    Podrían poner el dato del radar, excelente video

  • @carlosserpatorres764
    @carlosserpatorres764 2 ปีที่แล้ว +1

    Soy de Chile vivo en Castro chiloe y me pregunta es la siguiente por que se calienta a tope llegando a rojo cuando hay tacos en ciudades tengo la k 1600 gtl me podría dar una respuesta gracias

    • @audex
      @audex ปีที่แล้ว

      es para usarla en ruta, a bajas velocidades no anda bien imaginate que está diseñada para andar en alemania sin limites de velocidad

  • @primomendoza6690
    @primomendoza6690 2 ปีที่แล้ว +1

    Salu2 desde San José ca USA 🇺🇸 yo siempre he tenido mas libertad 🗽. Es la mejor que Harley Davison--y la 1800 gold wind---{LA MEJOR }LA MÍA K1600 GTL 2018 TIENE 29 MIL MILLAS --ME PASÓ LO MISMO QUE ESTE SR --LA IBA A VENDEF Y LLEGANDO A LA TIENDA BMW ?SIEMPRE LA RETIRE NO PUEDO VENDERLA-ES COMO MI CORAZÓN ♥️-CUIDENCE

  • @javiergallardo9116
    @javiergallardo9116 ปีที่แล้ว

    Que casualidad , esa moto la compré el sábado 6 de Enero del 2024 en Mototravel . Al parecer estuvo en buenas manos .

    • @motomunditv
      @motomunditv  ปีที่แล้ว

      buenísimo jajaj

    • @javiergallardo100
      @javiergallardo100 ปีที่แล้ว

      Nunca había tenido una moto solo asfalto !! Me sorprendió gratamente . Viaje 1.000 Klms hasta casa y es un misil muy suave

  • @eaarayauc
    @eaarayauc 2 ปีที่แล้ว +1

    Linda moto, tremenda

  • @vmenares
    @vmenares 9 หลายเดือนก่อน

    Me gustaria motopropietario de mi yamaha tracer 900.. 😁

  • @sandan281
    @sandan281 2 ปีที่แล้ว +1

    ern Argentina para tener esta moto tenes que ser mega hipermillonario..en europa quiza sea mas accesible para cualquier mortal de a pie

  • @wilmerramirez6846
    @wilmerramirez6846 2 ปีที่แล้ว

    El mejor gusto del mundo .

  • @MapaxeVengeance
    @MapaxeVengeance 2 ปีที่แล้ว +1

    me gustó más este moto review

  • @SERGIOALDA
    @SERGIOALDA ปีที่แล้ว

    Cuando le doy enlazar mi telefono me pide un codigo saben como puedo obtenerlo, la moto me identifica el telefono y una vez le doy me regresa a pedir el codigo en el movil

  • @jimmygonzalez7099
    @jimmygonzalez7099 ปีที่แล้ว

    Como se llama la concesionaria que le vendió la moto??? saludos.

  • @chilpol2010
    @chilpol2010 2 ปีที่แล้ว

    Pancho como estamos para una review de la Bmw ce 04 , SALIUDOS

    • @motomunditv
      @motomunditv  2 ปีที่แล้ว +1

      Hola Claudio, ¿hace cuánto tiempo la tienes? ¿Cuántos kilometraje u horas de uso tiene?
      Esperamos tu respuesta, saludos!

  • @pedrojirenjhd9736
    @pedrojirenjhd9736 2 ปีที่แล้ว

    Pero que buena moto Comparini😅

  • @emmijoe2
    @emmijoe2 ปีที่แล้ว

    Es difícil ponerla en el caballete central?

    • @rodrigomujica3512
      @rodrigomujica3512 ปีที่แล้ว +1

      Si es algo pesada y se debe hacer ensayos para mejorar la técnica

  • @aac6563
    @aac6563 2 ปีที่แล้ว +2

    La tuve x 2 años, maravillosa, nada que decir, en parado es una vaca x su peso, pero cuando vas con velocidad la vaca se vuelve una Bailarina. Lo de las bobinas es imperdonable que no lo hayan solucionado en 10 años.

    • @aac6563
      @aac6563 2 ปีที่แล้ว +1

      @Francisco Verdugo Yo personalmente no lo tuve, porque vendí la gorda con solo 5.mil kms, pero en el grupo de las K es reiterativo el problema, por eso volví a los bóxer

    • @RPMpor1000
      @RPMpor1000 2 ปีที่แล้ว +3

      También me sorprende que no lo hayan solucionado en la línea K. Hace muchos años tuve una K1200S del 2006, viajando en medio de la nada perdí casi toda la potencia y sólo daba 30 km/h.
      Después de casi 3 semanas en la agencia BMW pudieron diagnosticar la falla, dejaron de funcionar 3 bobinas. Las nuevas tardaron 40 días en llegar y costaron mucho dinero.
      Eso sin hablar de problemas de distribución y de embrague, que fueron comunes en esas K.

  • @nelsontorres2338
    @nelsontorres2338 ปีที่แล้ว +1

    ¡Hola!........¿De cuánto hablamos de las bobinas?....,¿Cuál es el valor?....,saludos a la parroquia de motoqueros.-

    • @motomunditv
      @motomunditv  ปีที่แล้ว +1

      Hola Nelson, no estamos seguros del valor, podrías preguntarle a la concesionaria.
      Esperamos no te asuste el precio 🫣, deben bordear los $200k cada una.
      Saludos!

    • @nelsontorres2338
      @nelsontorres2338 ปีที่แล้ว +1

      @@motomunditv ¡Hola!...........Pero, qué píllines los de la bmw........¡Gracias por la inf.......Saludarles-

    • @motomunditv
      @motomunditv  ปีที่แล้ว

      @@nelsontorres2338 Mucho éxito!

  • @hugocontreras4444
    @hugocontreras4444 2 ปีที่แล้ว +2

    Hermosa nave hueon la cago

  • @gustavogalafe360
    @gustavogalafe360 ปีที่แล้ว

    Hola!, @motomunditv les interesaria hacer un review de la Honda Goldwing 1800cc, atento a sus comentarios, Saludos!!

    • @motomunditv
      @motomunditv  ปีที่แล้ว

      Totalmente 👍

    • @gustavogalafe360
      @gustavogalafe360 ปีที่แล้ว

      @@motomunditv , cuando gusten me contactan, Saludos!!!

  • @salvadorsantiagocastellano25
    @salvadorsantiagocastellano25 5 วันที่ผ่านมา

    Estas equivocado la CBK es 1047 tebe una delas primeras,hoy tengo una golwuin de las últimas soy de Mercedes pero no de WMB,Honda para mi es lo mejor ,desde pequeño en mi pueblo abia una BSA y cuando mi padre ymas la copia creo que con 10 años hasta los puños me daban corriente por estar pelados,,y con yuvia😂😂😂 de un Canario

  • @Jbelt_
    @Jbelt_ 2 ปีที่แล้ว

    Una moto buena para el tráfico día a día y el barro de la ciudad

  • @portinoportisi5546
    @portinoportisi5546 2 ปีที่แล้ว

    Me re copó...!!! Quiero conocer la 2022

  • @emmijoe2
    @emmijoe2 ปีที่แล้ว

    Cual es tu estatura?

  • @AlexOffroadVlogs
    @AlexOffroadVlogs ปีที่แล้ว +1

    Bicharraco

  • @mauro1576
    @mauro1576 ปีที่แล้ว

    Niun brillo la rueda delantera ,parece rueda de bicicleta ..cambien esa wea por favor ,por una mas grande , fuera de estetica con respecto al porte de la moto ...no cagen la marca ...todo el resto nada que decir 5:40

  • @123019711
    @123019711 ปีที่แล้ว

    Con el nivel de delincuencia inseguridad impunidad comprarse algo así es una estupidez

  • @santo.8177
    @santo.8177 11 หลายเดือนก่อน

    La Moto de Cojones 👍👍💪🏼💪🏼