Я взагалі не знаю для чого на Т - 150 ставили бачок розширення для коробки . В 1999 році , я получав новий трактор ХТЗ - 17021 з двигуном дойц , то на ньому бачок розширення був відсутній , коробка працювала відмінно . Клапан регулювання тиску в коробці ніколи не залягав . Получав я два нових Т - 150 к з бачками розширення , різниці по роботі коробки передач набуло , але на одному тракторі ,, доброзичливі " люди послабили на коробці зливну пробку як вона відкрутилась і вибігло все масло , то підгоріли гідромуфти , після того , як відремонтували коробку , постійно залягав клапан . Я тих клапанів поміняв з десяток , але результат був той же . Тоді в мене був менший досвід роботи і я не розумів , що в тому бачку зібралось багато стружки, яка і приводила до того , що залягав клапан . Так що сміло викидайте той бачок і не переймайтесь , то зайва непотрібна , навіть шкідлива деталь , де збирається сміття .
Ви на правильному шляху,зробите йому нормальний двигун потім займетеся кабіною доробите її поставите кондиціонер та фільтра,і я впевнений що вийде файний трактор ХТЗ застив на місці тим що пхав 30 років ті галімі сирі ямз які тільки те й можуть що з Баку тягти ДТ,а з двигуна оливу
Передній бачок добре виконує роль відстіника плюс за рахунок збільшеного обєму масла краще охолоджуется, можна викинути, міняти або мити фільтр частіше та поставити радіатор охолодження коробки з кіровця і буде норм.
Краще бачок залишити. Більший об'єм масла, не так буде грітися. Багато хто викидає і каже що це правильно. Але ж навантаження на кпп буде більше і вона буде більше грітись.
Ну как двигатель себя показал? Какой расход на вспашке, дисковке? Не греется? Плуг наверное и на транспортном режиме тянет. С сильным мотором нужно быть осторожным чтоб КПП валы не срыгнула😊
Саня той бачок в принципі і не потрібен!як показала моя практика,в ньому тільки хлам один збирається!я зараз працюю на т 150 працюю вже 7 років,він з заводу без бачка ішов!проблем ніяких,нічого там не перегрівається і масла вистачає!заливаю на 2л більше і усе,тобіш 20л!удачі в ремонті 🤝
Опори на вид дуже слабі,краще виводь раму під неї і впирайся в обидві полиці швелера.В все чекаю коли знімеш як вони вирішили проблему з маховиком та щепленням.
Але єсть масляний радіатор (в народі -хто працював на півночі- наз. Радікулітка. Вважаю треба ставить маслорадіатор спереду водяного. Це моя думка. Масло в коробкі просто кипить влітку. А вам удачі і натхнення!!!
Я взагалі не знаю для чого на Т - 150 ставили бачок розширення для коробки . В 1999 році , я получав новий трактор ХТЗ - 17021 з двигуном дойц , то на ньому бачок розширення був відсутній , коробка працювала відмінно . Клапан регулювання тиску в коробці ніколи не залягав . Получав я два нових Т - 150 к з бачками розширення , різниці по роботі коробки передач набуло , але на одному тракторі ,, доброзичливі " люди послабили на коробці зливну пробку як вона відкрутилась і вибігло все масло , то підгоріли гідромуфти , після того , як відремонтували коробку , постійно залягав клапан . Я тих клапанів поміняв з десяток , але результат був той же . Тоді в мене був менший досвід роботи і я не розумів , що в тому бачку зібралось багато стружки, яка і приводила до того , що залягав клапан . Так що сміло викидайте той бачок і не переймайтесь , то зайва непотрібна , навіть шкідлива деталь , де збирається сміття .
Доброго дня, дякую за відповідь.
@@ОлександрПетрович-ю2сЧого смд-62 не залишили?
Ви на правильному шляху,зробите йому нормальний двигун потім займетеся кабіною доробите її поставите кондиціонер та фільтра,і я впевнений що вийде файний трактор
ХТЗ застив на місці тим що пхав 30 років ті галімі сирі ямз які тільки те й можуть що з Баку тягти ДТ,а з двигуна оливу
Привіт, вітаю однодумця, так і планую зробити.
Ямз был создан тогда когда ДТ 5копеек стоило. О экономии топлива вообще вопрос не стоял. СМД60,62,72 тоже кушают хорошо.
Передній бачок добре виконує роль відстіника плюс за рахунок збільшеного обєму масла краще охолоджуется, можна викинути, міняти або мити фільтр частіше та поставити радіатор охолодження коробки з кіровця і буде норм.
Вітаю. З дефузором доведеться погратися. Це важливо! Супер 👍
Краще бачок залишити. Більший об'єм масла, не так буде грітися. Багато хто викидає і каже що це правильно. Але ж навантаження на кпп буде більше і вона буде більше грітись.
Я думаю дану проблему вирішити якісним маслом.
Подскажи а где заказал переходную плиту ?
Ну как двигатель себя показал? Какой расход на вспашке, дисковке? Не греется? Плуг наверное и на транспортном режиме тянет. С сильным мотором нужно быть осторожным чтоб КПП валы не срыгнула😊
питання де купити це все іділо у мене від ямзів уже біль в голові і в інших місцях
@@hardhit3447 Таж сама була ситуація.
@@ОлександрПетрович-ю2с контакти э ? хочу такий агрегат
Бачок не потрібен ,але має бути радіатор на коробку.
Гарно вийшло може краще ніж на заводі
Дякую
Саня той бачок в принципі і не потрібен!як показала моя практика,в ньому тільки хлам один збирається!я зараз працюю на т 150 працюю вже 7 років,він з заводу без бачка ішов!проблем ніяких,нічого там не перегрівається і масла вистачає!заливаю на 2л більше і усе,тобіш 20л!удачі в ремонті 🤝
Привіт, Дякую.
@@ОлександрПетрович-ю2с Сань нема за шо 🤝
Кріплення подушок верхні слабуваті,я думаю будуть тріскатись від вібрації.Саня може рідні подушки ман лучше приспособити на раму,там місця хватає
В мене їх немає, дякую за ідею.👍
В ХТЗ 17221 бачка немає, стоїть маленький масляний радіатор
Коробки і редукторів вистачить на цей двигун?
Доброго дня, якщо з умом то вистачить.
У меня ХТЗ 121 бачок з завода нет ну ести маслиний радиатор на коробке
А що цей двигун важкіший шо його куном не знімеш чі то діло принципу ?
Даний двигун легший на 270 кг. Одного разу з Кун двигун падав (піддон, масляний зігнуло, не хочу ризикувати, падав ЯМЗ 236.) Резикувати не буду.
молодчаги чекаэм першого диму
Кабину установить от комбайна
Але пишуть що ман 0826 має 224 к,с а не 260
Я нікого не збераюсь переконувати ( d 0826 loh18) має 260лс.
Опори на вид дуже слабі,краще виводь раму під неї і впирайся в обидві полиці швелера.В все чекаю коли знімеш як вони вирішили проблему з маховиком та щепленням.
На т 170 Немае цього бачка взагалі
Дякую за коментар, значить Я на правильному шляху.
Але єсть масляний радіатор (в народі -хто працював на півночі- наз. Радікулітка. Вважаю треба ставить маслорадіатор спереду водяного. Це моя думка. Масло в коробкі просто кипить влітку. А вам удачі і натхнення!!!
Дякую, масляний буде обов'язково.
В мене тоже бачка того нема все норм то мусорозборнік
Дякую за коментар.
Топ
А старий шо з ним продаєте
Продаю, вода пішла в піддон.
Бочок не нужен. На ХТЗ бочка нет.
там масляний радіатор КПП інший, тому масло краще охолоджується, відповідно об'єм менший. Якщо поставити алюмінієвий радіатор з ХТЗ 17221 буде добре.
@@kkupets не надо ни какой радиатор. Выкидывали со старых т 150 и работали без проблем в 40 градусную жару на пахоте
@@alexandr-minchenkov на заводі дураки не знають, як би їм це переказати?
@@kkupets я просто говорю как мы делали, к нам с Харькова приезжал мастер по коробкам и он говорил что это лишнее
@@alexandr-minchenkov в них мотор з теплообмінником, тоді масляний радіатор двигуна, який в рази більший можна використати для КПП
Слабенький нужно 300 л
можна ваш номер нужна консультация по спм8
0953553650