Ленд Ровер Дискавери 3. Отзыв о покупке.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Прикупили сей аппарат. Страшновато было, да и до сих пор опаска есть по двигателю. Но пока только радует. Потрачено на ремонт 50 тыр.
Больше о Land Rover Discavery 3 тут: autoaccessuary...
О дизеле Дискавери 3: autoaccessuary...
#отзывоLandRoverDiscavery3 #проблемыLandRoverDiscavery3 #autoaccessuary...
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
Здравствуйте, а можно видосы полностью в вашем обслуживание ну и на весь период пока не продали. Подбираю себе тоже ленд ровер 3 дискавери
Для ЛР не нужен набор инструмента,только ключ на 13,и всё. Большинство проблем лечится отсоединением клемы акума на пять десять минут.Масло лей не 5,5 литра, а 6,5. Музыка это штатная,премиум класса. Есть лоджик 5 и лоджик 7. В 7 в задних стойках динамики стоят. Один в центре,в дверях передних низкий,высокий и пищалка.В задних низкий и высокий.Ещё саб в нижней откидной части задней двери.
А гидро муфта,бублик, как я понимаю если начал подёргивать и плавать обороты,то уже заменой масла не выличить,это временно. Отдай в ремонт,не так уж и дорого и делают в очень многих сервисах. Это же болезнь БМВ,так что часто бублики кже бывают перебраны в продаже,свой отдаёшь,сделаный берёшь. Мне резали,ставили новую внутрянку,заваривали.За всё с работой отдал 25 в том году.
И если егр не отключён,я бы посоветовал программно отключить и чипонуть. Машина становится другой.
@@user-hg7dy8il6k Тоже приобрёл Дискаря и также плавают обороты на скорости 60-90км.ч Ремонт бубулика???
@@keepitok7676 да. Заодно купите новые резинки на мехатроник, и гидроаккумуляторы. Не дорого это
У меня точно такой же красный, колонки в передних дверях тоже по две, лак облез на крыше, задние стеклоподъёмники не работают, забил, машина отличная!!!
Привет!!!! Взял такой. 4.4. Бензин. Два года.... Бомба машина....
С бензиновым двиглом это конечно бомба. А вот как же проводка себя чуствует? Пневпоподвеска? Да и транспортный налог то же норм выходит.
Правый рычаг на Terrain response (рядом с крутилкой режимов) это режимы раздатки, два положения Hi и Low. Включается на некоторых режимах путем перевода акпп в нейтраль, и скорость движения до 40 км в час, если я правильно помню.
Спасибо большое за инфу !
Это пониженный ряд раздатки.
@@greenlive6742 ну ты особо этой крутилкой не играйся если залезишь в жир выключай все блокировки включай скорость в ручной режим на 1 или 2 скорость и попёр..так даже в инструкции написано в книжке по эксплуатации....машина хорошая и лей в бак 2х такт масло минералку 1 литр на 200 литров саляры..а так же чисти хотя бы раз в год передние подушки и поменяй селикогель в компресоре ..ата пневма вечная
Ручник один раз сделал, поменял колодки и будет хорошо работать, но надо иногда обслуживать
2 колонки в спереди это с завода, лампочки сами выключаются, после того как автомобиль вы закрыли, и они через 5-10 секунд выключаются 😁
Купи корпус ключа на али. Меняется элементарно. Делать ничего не надо
Самый брутальный джип, но чёрный цвет для неё лучший
На машинке катаешь, как с двигателем нормуль.
Вот подумываю, также приобрести сей аппарат. Если не секрет, сколько отдали? Косячков много, все исправимо, но цена...
По цене, средне вышло для этих авто.
У меня д4 , отличный Авто
и сколько стоит такая машина? мелочевка я думаю доделается. главное какие от нее роскошные ощущения!
Цены на данные машины разные. А вот ощущение от вождения очень комфортные. Двигла в салоне не слышно, вибрации нет и по дороге плывёт мягко
Добрый день!
С гуляющими оборотами при езде разбирались? У меня на 6 передаче в районе 1700 об гул без вибрации и обороты гуляют, а на 1900 всё прекращается🤷🏼
Гуляющие обороты на ходу это коробка автомат. Если не сильно укатана то заменой масло все решается. На этой машине помогло, заменили масло и перестали плавать обороты
Саня Ф попробую, у меня пробег 240к
Это гидротрансформатор, он же бублик. Их сейчас восстановливают в заводских условиях. Тысяч 10-12. Ну и работа по су акпп
Насколько машина хороша и комфортна в салоне и во время вождения, настолько же вымотала нервов с электроникой и остальными косяками, а также посредством общения с туповато-быдловатыми автосервисами, которые даже на подъемник не знают как правильно поднять этот корабль. Плюс коса проводов по днищу, подверженная всему винегрету грязи-пыли-камней и прочих прелестей дорог, плюс компрессор хрен-его-знает-чего-ему-надо даже когда поменяли, плюс внезапно вылезающий крен и настройка пневмы (без поллитра не разберешься), плюс "снять кузов, чтобы подобраться к двигателю (снять корпус, Карл!!!, то есть весь кузов целиком)... Держите в кармане на ремонт и сервис сумму, равнозначную цене этого авто. Как-то так. А лучше всего простая, понятная и стабильная личная жизнь с японским автопромом.
Подушка пассажира отключается, что бы можно было устанавливать детское кресло спинкой вперед
Как машинка на данный момент?
кондер включается очень просто- выкручиваем шайбы температуры на мин и включаем вент в какое нибудь положение и все!!!!
С каким пробегом приобрели?
почем взял и какой пробег?
Тоже купил Дискавери 3, буду доводить до ума. К счастью, мой не настолько укатан и заколхожен.
Колонки заводские, просто у тебя комплектация жирная. У меня тоже по две, и ещё в задних стойках багажника колонки у меня
Лоджик 7 это. На торпедо по центру ещё должна быть.
@@user-hg7dy8il6k нет. Харман кордон.
@@alex-y1i7x Правильно. Но он подразделяется на Лоджик 5 и 7 )))) В зависимости от динамиков,магнитолы (хотя на вид все одинаковые) и усилителя.
Как машинка катает, поломки были какие, и сколько проехал. Тоже хочу 4 дискарь.
Из поломок : Задолбала пневмоподвеска. Показывала ошибку на панели и падала на коленки. Компрессор был старый HITACHI. Поменял на восстановленный. И с ним еще помучался. Штекер отходил. Еще несколько раз глючила курсовая стабилизация. И опять чуть что падает на коленки. Не работал штатный подогреватель двигла. Надо было свечу менять. Так руки и не дошли птому что машинка бабла тянет много, дорогие запчасти, дорогой ремонт и частота поломок.
Хочу тоже себе купить тоже читаю инфу про них не однократно натыкался на такие моменты рекомендуют менять масленный насос на болие современный что за носом не пишут наверное от 3,6 движка
Передние двойные колонки- аудиосистема премиум лоджик 7
Сколы, летят камни, задние двери всегда красят или продают со сколами!
😂😂😂 сам сами ставили колхоз 😂😂😂😂 куча дешёвых колонок
🤣
Уставший экземпляр
У меня 2006 года. Абалденная машина.......4.4. Бензин... он не устанет...
Ребята кто хочет дискавери 3 сам езжу на таком до него ездил на спорте .....совет всем берите по дешёвке стукнутый дискарь и свапайте на 3.6 дизель от спорта и будет вам счастье ...машина отличная альтернативы нет ....и обязательно брать на пневме .....а кто и рискнет брать с двигом 2.7 или 3.0 тогда берите с пробегом под 300к или больше
Почему именно с таким пробегом ?
@@willdomybest5324 что бы человек уже сделал ремонт ....их обычно ломает 150-220....ну лучше взять стукнутый и свапнуть на 3.6 от спорта
А не проще узнать была ли замена сальника, помпы, маслонасоса на модернизированные? Ведь лопается колено из-за вытекшего масла из под сальника который выдавливает...
А еще и 4,2 тоже хвалят, остальное гавно бховское но что-то нету дискавери на 3,6 в продаже, наверно по тому что голову не выносят их и не продают
@@vvs4456 на 3.6 не купишь ....4.4 ягуаровский такой же как и 4.2 ....а бэховские двиги шли до 2006 года
30 летние японци ломаются меньше чем это английское ведро, поэтому и ценник такой
30 летние японцы это ведро. Это машина премиум класса.