効果あり!油温が高いを対策したハンターカブCT125でテスト走行【オイルクーラー編】
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- 原付二種のハンターカブCT125は、小排気量ゆえに エンジン回転数を上げないと、坂道や幹線通りでつらい場面もあります
そうすると油温は軽く100度オーバーなんて事もあり、ついにはエンジンが焼き付いてしまった事もありました
そこで今年の夏は、オイルクーラーを装着しましたので、気温28度の坂道でテスト走行をしてきました
★コチラのパーツを使用しています【JA55ハンターカブです】
シリンダー
amzn.to/4btWKWn
オイルクーラー
amzn.to/4bPUnwx
強化オイルポンプ
amzn.to/3WW0ICt
オイルクーラーってボアアップしてなくてもつけれるやつありますか?
今回のテストコースの広島県道314号線なかなかの登り坂ですね〜❗️
そしてオズさんむっちゃ久しぶりに3速全開❗️3速全開中‼️を耳にしましたね〜🤩👍
やはり以前のタイ製のオイルクーラーよりキタコの日本製の方が油温が上がらない感じがしますけど、真冬にフタをしないと冷えすぎるオイルクーラー、真夏にどれくらいまで油温が上がるのかが楽しみになってきましたけど、やはりせいらん工房さんのパーツもだいぶ頑張っているんだろうなって思った今日この頃です🤗
これから気温が35度やら40度になるので、まだ今日なんかは30度も行かないのでまだまだですね。
やっぱ5段ためしてみたいな(・∀・)♪
@@helsan2 行っちゃえ!ヘルさん( ̄▽ ̄)