Caracas o ronco da CB500 de 97 a 2005 é muito mais bonito kkkkk, as CB500F da década de 70 então nem se fala, que ronco, faz a nova geração parecer uma Fan 125.
@@MarcusRizzo sim, coloquei a opinião do quanto era mais bonito, seja com 2 cilindros ou as 500f de 4 cilindros, lei são leis e precisam ser seguidas porém eram uma sensação muito mais visceral .
@@Guizao_weed tecnologia nem se compara, mas eu particularmente teria uma 500F da década de 70 do que uma 0km, pela sensação purista…mas uma 500F inteira é difícil além de mais cara que a 0km….Se um dia tiver a oportunidade de pilotar uma 500F 4 cilindros tenho certeza que entenderá o que estou dizendo, experiência ímpar na vida.
Eu tenho uma cb 500 f e no dinamômetro foi constatado q ela possui muitos bloqueios em sua central, foi muito rápido até os 185 e do nada cortou puxando de volta para o 179 kkkk ( coisas da honda mesmo) e já na Kawasaki não aparece muito esse tipo de problema, vejo muitos proprietários da kawazaki falando que suas motocicletas são ótimas em desempenho e percebo que a honda persiste em segurar ao máximo o desempenho final de suas motocicletas, vai lá entender esse pessoal 😕😕😕, mas estou desbloqueando ela e já deu 212 no dina top demais, o grave da 500 f em alto giro ficou doidona ...
Trabalhei com corrida de carro, nas provas de endurance de 4h de duração onde o mapa do carro era de desempenho total na maioria das vezes, os carros sempre quebravam sem completar a prova.. quando a equipe foi para as mil milhas de Interlagos (mais de 23h de corrida) com o mesmo carro sobrando motor, nada quebrou e a equipe ganhou a prova. Moral? Quer desempenho compra Kawasaki, quer longevidade economia e confiança? Honda sem dúvidas
@@Fernando-n9j4x Você não entende nada de moto pelo visto, a z400 é mais rápida em alta. A cb500 é manca para a cilindrada, anda menos que a z400. E a mt 03 é a com melhor ciclistica, no vídeo no autodromo foi a que se saiu melhor a mt 03.
Ronco de motor mesmo só a CBX 750 F a afamada 7 galo com um belo escape 4x1, depois disso vem a 750 Four 1974 ai depois vem a CBR 600 RR e por último a Hornet.
Tem nada a ver. Dentre as dessa categoria a mt 03 tem o som mais bonito, em segundo a kawasaki e por ultimo a cb. O som em vídeo pode não ser muito legal, mas ao vivo é outra coisa.
CB 550 four 1974. ... Brincadeira, aí é sacanagem com as crianças. Mas é a Honda mesmo. A Kawasaki parece uma roçadeira. Uma roçadeira que eu queria muito... Confesso!
@@giliardesantos3701 amigão o comentário contém ironia, mas nota-se que como tem capacidade intelectual baixa necessita ser evidenciado *CONTÉM IRONIA:
@@joaocolombari1050f800 da BMW tmb kkkk 2 cilindros só tem ronco legal se eles girar a 360 graus. A MT 07 tem um ronco pq se n me engano e crossplane.
Isso quer dizer que ali você tem um motor , aqui você tem outro . Bela explicação kkkk
🤣🤣🤣
Na verdade um gira muito e tem potência em alta e o outro em baixa rpm
😂😂😂
Bonito é o ronco da MT-07 com escapamento esportivo
bonito é o ronco da streetfighter com escape esportivo
@@andriosveiga3270 stretfighter n é aquele jogo? Kkkkkk seria strret triple ou é uma moto que não conheço?
@@Guizeraxxxx Ducati streetfighter
Bonito e o ronco de um f22 decolando
bonito é o ronco do foguete falcon heavy decolando kkk
Ronco da Z quando ela está com motor quente fica mais grave e o giro sobe mais rápido que a Cb500
Caracas o ronco da CB500 de 97 a 2005 é muito mais bonito kkkkk, as CB500F da década de 70 então nem se fala, que ronco, faz a nova geração parecer uma Fan 125.
leis..
@@MarcusRizzo sim, coloquei a opinião do quanto era mais bonito, seja com 2 cilindros ou as 500f de 4 cilindros, lei são leis e precisam ser seguidas porém eram uma sensação muito mais visceral .
E a qualidade geral da moto?
@@Guizao_weed tecnologia nem se compara, mas eu particularmente teria uma 500F da década de 70 do que uma 0km, pela sensação purista…mas uma 500F inteira é difícil além de mais cara que a 0km….Se um dia tiver a oportunidade de pilotar uma 500F 4 cilindros tenho certeza que entenderá o que estou dizendo, experiência ímpar na vida.
@@Petersoler boa, eu curto mesmo é carro.
Eu tenho uma cb 500 f e no dinamômetro foi constatado q ela possui muitos bloqueios em sua central, foi muito rápido até os 185 e do nada cortou puxando de volta para o 179 kkkk ( coisas da honda mesmo) e já na Kawasaki não aparece muito esse tipo de problema, vejo muitos proprietários da kawazaki falando que suas motocicletas são ótimas em desempenho e percebo que a honda persiste em segurar ao máximo o desempenho final de suas motocicletas, vai lá entender esse pessoal 😕😕😕, mas estou desbloqueando ela e já deu 212 no dina top demais, o grave da 500 f em alto giro ficou doidona ...
isso k a honda faz se chama durabilidade pro motor garantia e economia..no caso da 500f
Trabalhei com corrida de carro, nas provas de endurance de 4h de duração onde o mapa do carro era de desempenho total na maioria das vezes, os carros sempre quebravam sem completar a prova.. quando a equipe foi para as mil milhas de Interlagos (mais de 23h de corrida) com o mesmo carro sobrando motor, nada quebrou e a equipe ganhou a prova. Moral? Quer desempenho compra Kawasaki, quer longevidade economia e confiança? Honda sem dúvidas
O ronco da minha mulher eo mais lindo q ja ouvi
O ronco da CB500F!
Das dois cilindros da categoria da z cb 500 prefiro da MT 03
Cb- torque/conforto , Z - Desempenho/ciclistica. 03 - (porra nenhuma só bebe e marca super errado o painel) 😂😂
@@Fernando-n9j4x Você não entende nada de moto pelo visto, a z400 é mais rápida em alta. A cb500 é manca para a cilindrada, anda menos que a z400. E a mt 03 é a com melhor ciclistica, no vídeo no autodromo foi a que se saiu melhor a mt 03.
Dois ronco feio, parece dois liquidificador kkk
Boa e a sua fan 125
Né isso mano eu acho muito top o barulho da cb500@@AzevedeDeus
Eu acho que é pqe não cortaram
Giro, mas esse ronco normal sem
Corta giro parece ser de um
Liquificador mesmo...
Rlx, vc gemendo deve ser uma desgraça
O ronco n é mt bonito n, acho bonito o da cb650f
Kawasaki LÓGICO!
Salve acelerados! Kawasaki tem que lançar a Versys 400, seria demais. Abraço!
Tá voltando a ninja 300. Acho difícil vim a versys 400 agora
@@RafaelRLima-qf1lh na verdade a ninja 300 já voltou. E virá a zx-4R, com 4 cilindros. Estou torcendo para lançarem a Versys 400.
😉😉😉
@@Acelerados Errei, na verdade o que virá, será a Versys 450 (451cc). 😁
Meu sonho é essa cb500f ❤
Parece duas titans 😅😅😅 a srk400 é o melhor ronco das 400
O ronco da cb 500 é mais grave! Joga um cano de tamanho médio da WR nela pra vc ver como fica lindo o ronco!
Quando vai sair o video?
Bonito mesmo é o ronco do meu estômago quando estou com fome
São só 72 cilindradas de diferença
Cb 500f é LINDA DE MAIS 👏👏
Z400
CB500 F 🤩
Queria saber o porquê de queimar a embreagem com a moto no neutro.
Ronco de motor mesmo só a CBX 750 F a afamada 7 galo com um belo escape 4x1, depois disso vem a 750 Four 1974 ai depois vem a CBR 600 RR e por último a Hornet.
Acostumem-se, isso chama-se modernidade, daqui a pouco nem barulho terá mais.. Rs
As duas parece um liquidificador ligando apenas com agua dentro.
Ronco de moto 2 cilindro só da cb 500 carburada é no geral cbx 1050 6 cilindros
Parece o barulho da minha MT-03 ABS. Mas todas com motos com essas normas ambientais chatas, parecem som de CG150.
Não são normas, é a disposição dos cilindros...
Tem nada a ver. Dentre as dessa categoria a mt 03 tem o som mais bonito, em segundo a kawasaki e por ultimo a cb. O som em vídeo pode não ser muito legal, mas ao vivo é outra coisa.
*Da minha Muié!*
CB 550 four 1974. ... Brincadeira, aí é sacanagem com as crianças. Mas é a Honda mesmo. A Kawasaki parece uma roçadeira. Uma roçadeira que eu queria muito... Confesso!
Ela com escape original parece uma simples 160 , coloca um esportivo ai irmao
nenhum e nem outro, nada supera 3 e 4 cilindro
Da xj6
🔥🔥🔥
A Z400 tem o motor mais livre e gira uns 3000 giros a mais ( 11500 rpm ). A 500 da Honda o giro Max. de 8500 rpm . Prefiro a Z400.
O barulho da cb 500f é idêntico twister 250 kkkk
As duas nesse quesito não empolgam nem um pouco....
Essa de hoje a Z400 leva na certa
Prefiro a a400
Ronco top é da Hornet
Dá empate! As duas perdem..
Honda né
Esses motores tem a mesma xo figuração por isso o barulho igual
Triste...
O ronco e um pouquinho diferente aq de uma cg
Não sei com qué comparar uma 400 com uma 500
Z400 é pau na cb500 e na mt03. Z400 domina
Honda e melhor em tudo
O ronco da CB é mais grosso o que torno mais bonito.
Rapaz em alto giro isso n fica tão legal. A Kawasaki e MT 03 quando abre o giro com escape esportivo e muito lindo o barulho.
Não muda nada do ronco da minha Titan 150 😂😂
Kkk achei que era uma 160cc
Mt 3 ainda e melhor que as duas
As duas tem ronco de CG
Ronco que preste é coisa pra 4 cilindros, menos que isso fica uma merda
Nenhum!!! Parece mais duas 300...ronco mesmo é da 7galo, honet, CB 400
Q poorra é isso.. pensei q era o ronco de uma fan kkk.. voots..
2 motos fraca no sentido ronco sportivo.
Nenhum ronco se compara à 7 galo.
🔥🔥🔥
Quem compara Mt03 com cb 500 naoo entende de .moto
Z400 benga a CB 500f fácil. A CB está obsoleta, por isso que ta vindo a Hornet 500.kkkkkkkk
A honda ja foi pra oficina
ta conhecedor de moto o ze ai de cima onde viu problema na 500f
@@giliardesantos3701 amigão o comentário contém ironia, mas nota-se que como tem capacidade intelectual baixa necessita ser evidenciado *CONTÉM IRONIA:
cb500 é a pior vergonha que existe 😂😂😂
Parece enceradeira
Kava claro a estética é durabilidade dos motores Honda são duvidosos
Original é sem graça, daí poe escape e fica estralado. Nao adianta, ronco dahora sao das 4cil, 3cil tem uma ou outra...
Po, mt07 são 2 cilindros e tem um ronco lindo, as ducati 2 cilindros tbm kkk
@@joaocolombari1050f800 da BMW tmb kkkk 2 cilindros só tem ronco legal se eles girar a 360 graus. A MT 07 tem um ronco pq se n me engano e crossplane.
Ambas sao barulhentas
👏👏👏
AS DUAS SAO IRADAS
Z
Prefiro a MT 03
Os dois roncos são fraquinhos!!! Uma lástima!!! Hehehe
Parecem ronco de bomba d'água... kkkkkkk ronco mesmo são os das 4 cilindros!!! 👊🏻👊🏻👊🏻
Honda
Z400
Z400
Z400