в ролике допущена ошибка: при переключении между диапазонам измерения, нужно опять выжидать пока "устаканятся" токи и показания прибора. Выбрав новый диапазон измерений, нужно ждать пока выровняется баланс токов.. может час, может пару... может сутки... зависит от попавшихся ионисторов. После переключения будет видно, что показания начинают меняться. Скорость изменения зависит от прибора и его внутреннего резистивного делителя.
Да, лот уже заменили. Значит вы говорите ,что это оригинал бывший в употреблении, а что по внешнему виду они выглядят хорошо? Сам хочу купить такие или что нибудь более менее рабочее и не очень дорогое.Конечно интересно какой ток К.З.
+Сергей Уродов Выглядят сносно. На вид оригинал, где-то валявшийся, но вроде не паяный. Оба немного разнятся по ёмкости. Когда при распаковке замерял ток заряда, то время было разное, так что разбег ёмкости есть. Ток КЗ будет чуть позже, уже есть лайк и я смогу отжать на время у человека прибор ))) Подозреваю что Вы "Одесский Инженер"?!
+Volodymyr Lenin Нет , я не "Одесский Инженер". У меня на авто уже стоит батарея из максвелов по 350 фарад(вторая зима), купленных в Москве - родственник просит повторить, но цена кусается - лучше литий -железо- фосфорные купить, но их морока заряжать.Вот и мониторю постоянно aliexpress ,alibaby и другие сайты, в надежде что китайские "друзья" скинут цену.
+Сергей Уродов Ну по ходу мы мониторим одно и то же... ))) Вы хоть довольны максвелами?! У вас их 6шт последовательно? Поделитесь опытом и впечатлениями? По литию - у них есть ресурс и срок жизни (если неправильно хранить или пользовать - ушатает быстро), а МАКСВЕЛ, по идее - вечен... Хотя морока и с ними есть (балансер у вас какой?) Или у вас заводская, типа такой: ali.pub/4etol ? У вас такие? или выводы в разные стороны?
+Volodymyr Lenin Конечно доволен своими: у меня стоит аккум, который в минус 5 уже не заводит машину, а с кондёрами до минус 25 ещё могет и вроде бы за два года аккум немного "оздоровился". Да, у меня 6 последовательно с уравнителями из диодов и светодиодов. Получилась маленькая , лёгкая приставка в плошке для разогрева еды в микроволновке. Всё самодельное. Кондёры такие как на ссылке. Других и отрицательных изменений в авто не заметил. Генератор конечно не сразу подымает напряжение до обычного, но это длится меньше минуты и вряд ли отрицательно сказывается на генераторе.
+Сергей Уродов Красава! ))) Значить ионисторы стоят у тебя постоянно в параллель аккуму?! Ты не замерял ток разряда? Как быстро ионисторы разрядят аккум, если это бросить без подзарядки? Ну и сильно ли они нагреваются при заводе авто? И на сколько секунд их хватит крутить стартер без аккума? И сколько ты планировал ставить 100Фарадных?
в ролике допущена ошибка: при переключении между диапазонам измерения, нужно опять выжидать пока "устаканятся" токи и показания прибора. Выбрав новый диапазон измерений, нужно ждать пока выровняется баланс токов.. может час, может пару... может сутки... зависит от попавшихся ионисторов.
После переключения будет видно, что показания начинают меняться. Скорость изменения зависит от прибора и его внутреннего резистивного делителя.
Да, лот уже заменили. Значит вы говорите ,что это оригинал бывший в употреблении, а что по внешнему виду они выглядят хорошо? Сам хочу купить такие или что нибудь более менее рабочее и не очень дорогое.Конечно интересно какой ток К.З.
+Сергей Уродов
Выглядят сносно. На вид оригинал, где-то валявшийся, но вроде не паяный.
Оба немного разнятся по ёмкости. Когда при распаковке замерял ток заряда, то время было разное, так что разбег ёмкости есть.
Ток КЗ будет чуть позже, уже есть лайк и я смогу отжать на время у человека прибор )))
Подозреваю что Вы "Одесский Инженер"?!
+Volodymyr Lenin
Нет , я не "Одесский Инженер".
У меня на авто уже стоит батарея из максвелов по 350 фарад(вторая зима), купленных в Москве - родственник просит повторить, но цена кусается - лучше литий -железо- фосфорные купить, но их морока заряжать.Вот и мониторю постоянно aliexpress ,alibaby и другие сайты, в надежде что китайские "друзья" скинут цену.
+Сергей Уродов
Ну по ходу мы мониторим одно и то же... )))
Вы хоть довольны максвелами?!
У вас их 6шт последовательно? Поделитесь опытом и впечатлениями?
По литию - у них есть ресурс и срок жизни (если неправильно хранить или пользовать - ушатает быстро), а МАКСВЕЛ, по идее - вечен... Хотя морока и с ними есть (балансер у вас какой?)
Или у вас заводская, типа такой: ali.pub/4etol ?
У вас такие? или выводы в разные стороны?
+Volodymyr Lenin Конечно доволен своими: у меня стоит аккум, который в минус 5 уже не заводит машину, а с кондёрами до минус 25 ещё могет и вроде бы за два года аккум немного "оздоровился". Да, у меня 6 последовательно с уравнителями из диодов и светодиодов. Получилась маленькая , лёгкая приставка в плошке для разогрева еды в микроволновке. Всё самодельное. Кондёры такие как на ссылке. Других и отрицательных изменений в авто не заметил. Генератор конечно не сразу подымает напряжение до обычного, но это длится меньше минуты и вряд ли отрицательно сказывается на генераторе.
+Сергей Уродов
Красава! )))
Значить ионисторы стоят у тебя постоянно в параллель аккуму?! Ты не замерял ток разряда? Как быстро ионисторы разрядят аккум, если это бросить без подзарядки?
Ну и сильно ли они нагреваются при заводе авто?
И на сколько секунд их хватит крутить стартер без аккума?
И сколько ты планировал ставить 100Фарадных?