ESSAI : FORD MUSTANG V8 : L’AMÉRICAINE FAIT PEAU NEUVE
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
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Quant-on achète une Mustang,
*On l'achète pour sa philosophie et son bon gros V8*
*Voiture de rêve pour ma part.*
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Denzel pareil ! Voiture de rêve !
Denzel Et sinon c'est cool de pouvoir faire que des lignes droites ?
ecoboost
Jean mais tu racontes quoi toi
Denzel oui pareil aussi 😍
Vos tests sont vraiment les meilleurs ! Argumentés, sans pris parti, bref continuez comme ça !
Aux States, elle coûte 33 000 USD soit 30 000 Euros !!!
Entre ça et une rs5 ya pas photos même si les prix étaient équivalent lol! Mustang V8 finira dans la légende et l'autre sur Leboncoin.fr
Elle rivalise pas la RS 5....
La rs5 est juste plus rapide et plus luxueuse hahaha
@@waiz0231 sauf que l'audi elle est trop discrète et se fond dans la masse mais la Mustang tt le monde va se retourner et niveau qualité cest pas grave car la Mustang cest une voiture mythique qui a son histoire faut pas l'oublier
"plus europeenne"...et dire que certains considerent ca comme un compliment! mais VIVE LE PATAUD, c'est pas une audi, c'est une muscle car! et la plus belle ca restera toujours la Challenger, 70' ou 2020..
Perso je trouve que La fastback des années 70 est la plus belle Après c’est sûr que niveau équipement c’est plus pareil.
Hey lolo t'es la aussi ? ^^
C'est bien un modèle Boss que t'as toi ?
Rien ne vaut un bon gros pur sang américain avec 450ch sous cul 😍
il aurait fallut faire un match contre la camaro.
Sacré V8, le villebrequin à plat et la bi injection permet de prendre 7500tr/min, incroyable pour une américaine 😋
Thomas Delgado Vilebrequin à plat ? Une Mustang ? Et quoi encore
iPein36 Dernière évolution du V8 Coyotte
Thomas Delgado revois tes sources car ce moteur a un vilebrequin en croix
heu oue deso pour toi mais la mustang Shelby gt350 2018 a bien les vilebrequins à plat
@@Rayan-fv7ot il n'y a que la version gt 350 avec vilebrequin à plat non ?
Pour les versions normales du v8 c'est en toujours en croix.
V8 opéra
La france est anti voiture : des malus de 10.000 euros pour les grandes sportives, l'essence très chère (60% de taxes), etc.. difficile de se faire plaisir dans ces conditions grrrr Surtout que la pollution c'est surtout les veilles caisses, les usines, les camions, etc.. pas les quelques grandes sportives en circulation.. Tout n'est qu'excuses à racketter les français :/
@@tigrez5359 c'est que la mustang polue soit disant alors que tout les voiture polue ainsi que les usines ect.. Donc sa ne sert à rien de mettre un malus de 10000 boule sur cette voiture faudrai le faire pour toute 😕😡
@@tigrez5359 et nn c'est clairement pas pareil mais si tu veut vraiment prendre une mustang fonce comme même tu va pas le regretter, après c'est pas une voiture avec laquelle tu peut rouler en ville tout les jours mais c'est une 2 ème voiture mais elle en vaut la peine, tout le monde va être attiré par elle, c'est l'effet Mustang 😜
Pour les vieilles voitures ça c'est un gros mensonges, elles produisent pas ou très peu de NOX alors que les voiture modernes en produisent enormement due aux catalyseurs injection direct etc.
La mustang est 100% Américain 💪🏼
Sébastien Kingsbury rajoute la boite automatique et là oui
magnifique video bravooo
La voiture est superbe, c'est clair, surtout depuis que l'intérieur a été revu sur le dernier modèle avec cuir sur le tableau de bord. Par contre, j'ai eu beau essayer, j'ai trouvé que le moteur manquait sérieusement de vivacité et de punch: Je me suis demandé où diable étaient donc les 450cv??? On m' a répondu que ce n'étaient pas les mêmes chevaux, que c'était un moteur américain, comme chez Haley-Davidson. Bref, ça fait un bruit d'américaine et ça boit comme une américaine (à la concession on m'a avoué 22 litres pour leur voiture de démo), et le moteur a un punch... d'américaine. Au point que je me demande si, au final, le modèle ecoboost n'est pas plus judieux, le prix à l'utilisation correspond plus à ce qu'on en tire.
En ce qui me concerne je serais partant si Ford sortait une Mustang avec un moteur moderne comme l'ecoboost mais à un niveau digne de cette voiture: Un 3 litres 6 cylindres bi-turbo de 450 cv et je suis preneur. En l'état actuel l'ecoboost est un peu faiblard et le 5l trop gourmand et trop ruineux en taxes pour ce qu'il propose, surtout que le prix à l'usage devient disproportionné par rapport au prix de la voiture elle-même.
Ce n'est que mon avis personnel, vu que j'ai vraiment essayé cette voiture dans une vraie intention d'achat: Tapez pas!
je suis d'accord, je l'ai essayée aussi et niveau performances, consommation, et même bruit je suis un peu déçu, même si ça reste une super caisse
Je ne raffole pas de l'avant depuis 2015, dans les récentes je préfère de loin les 2011-2014.
La Chevrolet Camaro tu connais comme concurrente?
Trends Channel pas produite en Europe, il parle des concurrentes en Europe
kilian wastiaux la camaro est vendue en Europe en fait
Theo CROMBET parmi tout les concessionnaire chevrolet autour de chez aucun ne vend de Camaro, alors que les concessionnaire Ford on tous des mustang peut être une coïncidence..
pourtant elle est importée bizarre...
Je préfère les phares de la 2015 perso
Vous taillez beaucoup la phase 1 qui est à mon sens plus dans l’esprit américain et moi européanisé. Surtout quand le prix et 20 000€ plus chère sur la phase 2 et qu’il suffit de supprimer quelque silencieux pour règler le problème de sonorité de la phase 1
Je vais bientot avoir ma ecoboost cabriolet
On s’en tape des plastiques !!
Celui qui achète vraiment, il est loin de s'en taper. Mais ils ont compris chez Ford, la nouvelle a un intérieur à niveau avec un tableau de bord en cuir.
Superbe bagnole mais je vois pas l'intérêt d'une boîte mécanique sur un moteur V8, surtout que la transmission automatique possède 10 rapports et allège la consommation contrairement à la vieille boîte mécanique...
Sacha Ruiu
Le plaisir de conduire en passant les rapports 😉
Martin CM ouais mais tu casses la philosophie américaine et ton plaisir de conduire ne change pas sur la boîte automatique parce qu’elle a les palettes au volant= beaucoup plus sportive
H Fist
Ah mais oui bien sûr, mais bon il y a sûrement des gens qui préfèrent passer les rapports au levier de vitesses plutôt qu'avec les palettes 😉
Acheter un v8 et se soucier de la consommation ça ne va pas trop ensemble à mon goût 😅
Justement un v8 boite manuelle sa devient très rare .puis une boite automatique même très avancée ne donnera jamais le même plaisir
J'ai bien mais je préfère la Camaro !!!!!!
afro legacy 971 tggg
Nul GERMAIN nul
Je dec elle est quand même bien
Mais pour moi
Mustang = BEST muscle car ever
Dsl pour les puristes mais perso je suis pas trop fan de la boîte Mécanique
sa c'est une vrai sportive, essayer de trouver une sportive de cette puissance en boite méca aujourd'hui, ils sont cons les marques d'abandonner sa, du tout tout les fans de belle meca vont aller chez ford
darius bonneville et d’occasion c’est encore moins cher
Jai payé la mienne 31000$ avec le kit performance pack modifier a 550ch .jadore.en plus ya tellement de piece disponible. 0 a 100.en 4.2
Attention chevaux sauvages 😉
bof j'ai un son encore meilleur avec mes pots kooks sur ma 2015 !
Je préfère les phares de la 2015 perso