J'adore le côté présentation technique puis après le resenti voiture mais surtout le côté humble en sachant menager la monture car vous êtes invité. Je me suis abonné à votre chaine
Salut Valentin, comme pour toutes tes videos, très bonne présentation de la voiture👍. Je la trouve très réussi cette F3 R mais sur le plan sonore je préfère de loin la F Renault 2.0 ou les F3 châssis Dallara ancienne génération😊. Longue vie à ta chaîne TH-cam 👌
Salut Valentin, super retour avec cette magnifique F3 ! Merci pour cette vidéo. Je trouve les courses des formules de promotion très intéressantes, parfois même plus que la F1 😅. C'est génial d'en apprendre davantage sur cette monoplace. 👍
Je te regarde depuis un moment et je me dis que tu es le seul à nous présenter et essayer en majorité des autos de compétition, parqu'il faut quand même être dans le milieu pour bien connaitre et nous expliquer tous les détails, merci 👍 J'aime toutes les vidéos mais j'avoue avoir beaucoup aimé la Audi A4 DTM (R13) 2007 du coup je viens de me regarder encore la vidéo Onboard - POV 4K juste pour le plaisir
Merci à toi Valentin de nous partager toutes ces expériences, pour tout ceux qui ne peuvent pas ce permettre de se payer une sessions de roulage, et encore moins une saison complète,
Bravo Valentin , je ne suis pas abonné depuis longtemps , je regarde tes essais les un derrière les autres, tes retours d’expérience sont toujours très sympa quel que soit la voiture essayée . Il faut que le nombre d’abonnés augmente, tu le mérites . Longue vie à la chaine 👍😉🏁🏁🏁
Toujours de super vidéo! ! et c'est assez rare d'avoir des tests de voiture de compétition, ce que j'adore ! j'aurai aimé avoir des temps de comparaison par rapport à d'autres disciplines, quand on dit que c'est plus rapide qu'autre chose ! Le top du top, serait quelque fois de faire des comparaisons de vitesse entre discipline, pour que l'on s'en rends compte si possible ! Continue ce super travail !
Géniale cette rentrée ! Ca fait toujours rêver ces catégories même si le prix semble exorbitant ( mais justifié). La recherche d'argent est devenue priorité sur le pilotage pur..
On se pose toujours la question avec Ugo de dire les prix ou non mais ça nous semble « juste » de dire la vérité. Cependant la caisse est géniale à rouler :)
@@valentinsimonet oui effectivement de toute façon personne ne se fait d'illusions sur le prix . Mais ce côté coulisse est toujours très intéressant et peut pourquoi pas aider dans la réalisation d'un projet, même dans une autre catégorie !
Comme d'habitude très belle vidéo ! Merci à toi et à au team Graff. Juste pour me rendre compte, combien de G tu encaisses au freinage et en courbe avec cette monoplace ?
La voiture a l'air incroyable au ras du sol,à piloter elle doit être sécurisante et sortir du karting pour piloter ça afin d'accéder à la F1 ou à une autre catégorie au dessus ça doit être sympa par contre je me demandais combien elle prenait en vitesse de pointe car ça doit être assez impressionnant en ligne droite,sinon comme d'habitude super vidéo continue comme ça👌.
je l'ai essayée en stage après avoir essayé plusieurs fois la FR2, je la trouve plus sous-vireuse que l'ancienne, après c'était peut-être les conditions de piste / réglages, je sais pas
Merci ! Alors les pneus n’étaient pas de première jeunesse effectivement. Mais c’etait une première session du meeting et des motos avaient roulé quelques temps avant donc plein de boulettes de gomme.
La Go Pro reste la meilleure camera action du marché sans aucun doute. En revanche la Cambox permet des prises de vues casques impossibles avec une Go Pro.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
J'adore le côté présentation technique puis après le resenti voiture mais surtout le côté humble en sachant menager la monture car vous êtes invité.
Je me suis abonné à votre chaine
On n'est pas beaucoup d'abonnés, mais sur youtube, je dirais que c'est plutôt bon signe vu le niveau général 😊
Ahah merci ! Je ne dirai pas non a un peu plus d’abonnés mais ça vient ça vient :)
Malheureusement la réalité économique fait que plus il y a d'abonnés et plus Valentin pourra nous proposer des choses et même peut être en vivre !
Salut Valentin, comme pour toutes tes videos, très bonne présentation de la voiture👍. Je la trouve très réussi cette F3 R mais sur le plan sonore je préfère de loin la F Renault 2.0 ou les F3 châssis Dallara ancienne génération😊. Longue vie à ta chaîne TH-cam 👌
Merci à toi 👍
Salut Valentin, super retour avec cette magnifique F3 ! Merci pour cette vidéo. Je trouve les courses des formules de promotion très intéressantes, parfois même plus que la F1 😅. C'est génial d'en apprendre davantage sur cette monoplace. 👍
C’est clair que ce sont des courses disputées car les pilotes jouent leur carrière ! Et la voiture est géniale à rouler :)
Je te regarde depuis un moment et je me dis que tu es le seul à nous présenter et essayer en majorité des autos de compétition, parqu'il faut quand même être dans le milieu pour bien connaitre et nous expliquer tous les détails, merci 👍
J'aime toutes les vidéos mais j'avoue avoir beaucoup aimé la Audi A4 DTM (R13) 2007 du coup je viens de me regarder encore la vidéo Onboard - POV 4K juste pour le plaisir
Merci !! 🙏🏼🙏🏼
Oui c’est un équilibre pas facile mais on va chercher toujours plus loin :)
Merci Valentin pour ton apport technique sur cette F3!!! Longue vie à la chaîne
Mercii 🙏🏼
Fascinant et très intéressant le descriptif de cette monoplace moderne 😉
Avec l'essai en POV ça met dans l'ambiance merci Valentin!
Merci ! C’est une super auto !
Merci à toi Valentin de nous partager toutes ces expériences, pour tout ceux qui ne peuvent pas ce permettre de se payer une sessions de roulage, et encore moins une saison complète,
Merci Anthony ! Vous faites parties des premières personnes pour qui je fais ces vidéos 🫶🏻
Top vidéo. Top l'entretien a la fin de la video
Merci :)
Bravo Valentin , je ne suis pas abonné depuis longtemps , je regarde tes essais les un derrière les autres, tes retours d’expérience sont toujours très sympa quel que soit la voiture essayée . Il faut que le nombre d’abonnés augmente, tu le mérites . Longue vie à la chaine 👍😉🏁🏁🏁
Merci ! Ça fait plaisir :)
Merci Valentin pour cette vidéo ! Super intéressant !!! 👍👍
Merci beaucoup !!
Toujours de super vidéo! ! et c'est assez rare d'avoir des tests de voiture de compétition, ce que j'adore !
j'aurai aimé avoir des temps de comparaison par rapport à d'autres disciplines, quand on dit que c'est plus rapide qu'autre chose !
Le top du top, serait quelque fois de faire des comparaisons de vitesse entre discipline, pour que l'on s'en rends compte si possible !
Continue ce super travail !
Merci ! Pas toujours facile ahah surtout que la c’est en meeting
Merci pour la vidéo 👍 à la vue de la qualité de la prod et du contenu vous méritez bien plus de vues et d'abonnés !!
Merci ! On a que 7 mois :) ça va venir !
Merci pour ces partages ! Chaîne très conviviale, instructive et de très bonne facture 👍👍👍👍🥂
Merci !! 🙌🏼
Géniale cette rentrée ! Ca fait toujours rêver ces catégories même si le prix semble exorbitant ( mais justifié). La recherche d'argent est devenue priorité sur le pilotage pur..
On se pose toujours la question avec Ugo de dire les prix ou non mais ça nous semble « juste » de dire la vérité. Cependant la caisse est géniale à rouler :)
@@valentinsimonet oui effectivement de toute façon personne ne se fait d'illusions sur le prix . Mais ce côté coulisse est toujours très intéressant et peut pourquoi pas aider dans la réalisation d'un projet, même dans une autre catégorie !
un super essai merci à toi et à Ugo. on te voit quand rouler en course avec ;)
Ahah un jour peut etre ! Deja de re-rouler en monoplace c’était cool !
Super découverte, bel essai, merci Valentin
Merci 🙏🏼
Comme d'habitude très belle vidéo ! Merci à toi et à au team Graff. Juste pour me rendre compte, combien de G tu encaisses au freinage et en courbe avec cette monoplace ?
Merci !! Je n’ai pas de valeur exacte mais ça doit se situer entre 1 et deux G :)
Encore une masterclass 🤤🏎
Merci ! :))
Génial ! Super les explications 👏👏👍👍👍
Merci !!
Magnifique merci 🙂
Merci ça fait plaisir !
Ahah trop bien ! Hâte de voir le test de la LMP alors ;)
Moi aussi 😁
Première fois que je vois une f3 en vrai trop bien la vidéo
🙌🏼🙌🏼
je ne loupe aucun de vos opus ! C'est vraiment extra !
Merci Beaucoup !
Merci beaucoup pour ce test très intéressant 😊 et bravo pour l’ensemble de tes vidéos.
Merci Fred, ça fait plaisir ! La nouvelle est avec des roues un peu plus grosses 😂
Bravo pour ton travail e ton partage ❤❤❤
Merci !! 🫶🏻🫶🏻
Génial comme d’habitude !
On essaye de maintenir un cap 😌🙏🏼
Ça envoie pour une rentrée :) 🔥
Salut Valentin, super essai. Je n'ai pas reconnu le circuit. Y a combien en pression sur ces pneus ?
Hello, merci ! C’est à Navarra, et pour les pression j’en ai pas la moindre idée 🙈🙈
La voiture a l'air incroyable au ras du sol,à piloter elle doit être sécurisante et sortir du karting pour piloter ça afin d'accéder à la F1 ou à une autre catégorie au dessus ça doit être sympa par contre je me demandais combien elle prenait en vitesse de pointe car ça doit être assez impressionnant en ligne droite,sinon comme d'habitude super vidéo continue comme ça👌.
Vu l’aero, la vitesse de pointe n’est pas si énorme (environ 250km/h) en revanche la vitesse de passage en courbe est impressionnante !
@@valentinsimonetOk très bien,merci pour le renseignement👌.
je l'ai essayée en stage après avoir essayé plusieurs fois la FR2, je la trouve plus sous-vireuse que l'ancienne, après c'était peut-être les conditions de piste / réglages, je sais pas
tres belle vidéo !!
Merci bien 😁
👍👍👏👏😀😀 merci
Avec plaisir 👍
Encore une superbe vidéo, mille mercis pour le boulot que vous faites ! 🙌
Avec plaisir ! C’est pour ce genre de commentaire qu’on va chercher des essais de fous :)
Excellent !!! 👌
Freines-tu pied-droit ou pied-gauche ?
Merci ! Pied gauche :) pas le choix sur ces autos.
Top 🔥
Vraiment top.
Merci !
Top cet essai ! Les pneus étaient un peu abîmés par contre non ? 🤣
Merci ! Alors les pneus n’étaient pas de première jeunesse effectivement. Mais c’etait une première session du meeting et des motos avaient roulé quelques temps avant donc plein de boulettes de gomme.
Je pense que la NP02 reste plus rapide parce que deux fois plus de chevaux que la F3R pour seulement 200kg en plus
Alors pour être précis sur cette journée les NP02 étaient 2 secondes plus vite :)
J'adore
Mais c’était moi la f3 verte dans la pit 😂😂😂
Ahah mais non ! 😂🫶🏻
Mais attend par contre Valentin t es trop fort lance toi dans une carrière de f3
Je veux voir Valentin en f1 mdrrr
😂😂
Réconcilier avec la monoplace, chanmée la vid!
Merci !!
Vidéo au top comme d’habitude 👌
Un retour sur l’utilisation de la cambox vs GoPro? 🙏🏼
La Go Pro reste la meilleure camera action du marché sans aucun doute.
En revanche la Cambox permet des prises de vues casques impossibles avec une Go Pro.