[카가이 | 아재라이드] QM6 혼자 역부족..캉구•에스파스 가져와! 르노삼성 QM6 프리미에르 2부 [2019 RENAULT Koleos 2.0 GDe 2WD]
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- '아재라이드'는 기자,디자이너,상품기획자 등 전문가 시각으로 보는 카토크입니다. 기존 성능 중심의 시승기와 다른 영역을 개척합니다.
르노삼성 QM6 가솔린 모델은 평탄한 인생을 대변하는 차입니다. 부족한 마력을 중저속 적절한 토크와 CVT로 메우면서 도심용 SUV로 최적의 대안임을 증명합니다.
문제는 앞으로 르노삼성이 계속 한국에서 존재할 수 있느냐는 겁니다. 변변한 신차도 없는데 우선 내년부터 ‘삼성’ 이름을 뗄 가능성이 커 보입니다.
결국 ‘르노’로 살아야하는 운명인데요. 르노 브랜드로 한국에서 승부할 차는..캉구,세닉,에스파스 어떨까요!
시승기: www.carguy.kr/n...
※앞으로 구독자 분이 소유한 차량으로도 리뷰를 진행합니다. ‘내 차 리뷰'에 참여할 의향이 있으시다면 carguy@carguy.kr 로 연락 주세요.
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![내 엉덩이는 토션빔 구분한다?..르노삼성 XM3 1부 [아재라이드]](http://i.ytimg.com/vi/t14Tm4kGhrc/mqdefault.jpg)
![내 엉덩이는 토션빔 구분한다?..르노삼성 XM3 1부 [아재라이드]](/img/tr.png)
구독자수가 많은 타 자동차 채널보다 훨씬 재밌습니다. 꼭 아재라이드 계속 이어나가 주세요^^ 세분 모두 다^^
진심 qm6가 국내서 르노 멱살잡고 끌고가는중...나머진 죽쒀서.....mpv나오면 성공할거같은
2부 기다리기 너무 힘들었는데 드디어 나왔네요ㅠㅠ 잘 보구 갑니다^^
다른 리뷰 대비 깊이 있고 뭔가 더 어른스러운 느낌이 강합니다!!..
뭔가 알찬 인강을 들은 느낌...💪
정말 다른차원의 리뷰. . 잘보고 있습니다. 요즘 리뷰는 죄다 퍼포먼스위주로 리뷰 하는거에 질렸는데 한주를 기다리게 하는 채널이 생겼네요. .
리뷰 들으면 들을수록 회사에서 실제 마케팅 미팅하고 있는 느낌이에요 ^^;;
유튜브 시청이 불가능할 때 아재라이드 업로드 메시지가 뜨면 그때부터 일이 손에 안 잡히고 초조...
빨리 보고 싶어 집에 뛰어들어오게 만드는 강력한 힘! 아재라이드!!!
저는 휴대폰으로는 답답해서 못 보고 꼭 컴퓨터나 최소한 아이패드로 봐야 해서...
새벽에 업로드 해주시면 침대를 박차고 일어나 항상 첫 번째 시청을 할 것 같다는...
Lucia Lee 하 극찬 감솨
우와 방금 1부 봤는데 2부 올라왔네요 구독자 2만명 축하드립니다 아재라이드가 요즘 제일 재밌어요 !
재미있게 봐주셔서 감사합니다^^ 앞으로도 좋은 영상으로 찾아뵐게요!
SM6 오너로써 정말 잘 봤습니다. 모르는 것도 알게 됐구요. 다른 리뷰도 마찬가지로 아~주 부담없이 볼 수 있어 좋습니다. 유튜브내의 수많은 카 리뷰 중에서는 인상찡그리면서 보는 경우가 많거든요.
편안한 어떤 회사의 사람좋은(?) 이사님, 경영진분들이 조근조근 설명해주시는것같습니다. 설명이지만 그 내용은 정말 핵심을찌르고 다루는 확실한 내용들이어 너무 좋네요
아재라이드 항상 즐겁고 유익하게 보고 있습니다! 더 자주 보고 싶네요!
재밌게 보고있습니다. 대화 내용이 풍부하고 영상 사운드가 너무 좋습니다.
가솔린 3개월째 타고있는데 여지껏 소유했던 차중에 가장 후회가 없는차입니다.
출력이 조금 부족한게 단점이라면 단점이라고 말하겠지만 정말 만족도가 매우 높은 차라고 얘기할수있을 정도입니다
부럽네요 저도 타고 싶어 고민중입니다
@@babosaram647구매하시기전에 시승이벤트하고있으니 참여해보시고 결정하세요ㅎㅎ 후회안하실거에요...
근데 이름이 제 옛날 첫사랑이랑 이름이 같네요 ㅋㅋㅋ
?!
요즘도 에어컨 필터 어렵게 되어있나요? 아니면 이제 직접 껼수 있게 되어있나요?
@@정상인-s3l 어려운건 여전합니다ㅎㅎ 근데 사업소갔더니 기사분이 직접보여주시면서 다음부턴 혼자하라고ㅋㅋㅋ 기사분이 하는거 보니 혼자할수있겠던데요ㅎㅎ
기대를 져버리지않는 리뷰~! 👍
진짜 캉구 격하게 원합니다.. 요즘차들에 달리는 통풍시트니 뭐니 그딴건 필요없고 그냥 여러모로 막 써먹기 좋은 그런차를 원합니다 ㅠㅠ
그리고 브랜드 네임에 있어서 SC제일 은행하고 르노는 얘기가 좀 다르다 생각하는게 SC제일은행의 SC가 스탠다드 차터드라는걸 몰랏던
사람들이 꽤 많았기 때문에 그런거고, 르노 삼성의 삼성이 사실상 아무 관계가 없다는건 이미 대다수의 사람들이 알기 떄문에 르노 브랜드로
바꾼다 해서 딱히 문제 될 일은 없을 것이라 생각합니다.
차에 조금이라도 관심있으신 분들은 르노와 삼성의 관계를 잘 알지만 , 조금이라도 차에 관심없거나 연령이 좀 있으신 분들은 그냥 삼성그룹의 삼성차라고 생각하시는 분들 아직 엄청 많습니다. 르노브랜드를 바꾸면 알 사람은 알지만 모르는 사람도 아직 너무 많답니다.
이건 이미 자동차 리뷰가 아니라 자동차 시장에 대한 대담이네요.. 뭔가 향후 전망과 예측을 들을 수 있어서 더 좋았습니다~
2부 무척 기다렸습니다. 고맙습니다. ^^
1등이시네요! 추카추카*_*
@@CarguyKr 유튜브 댓글에서 1등은 처음입니다. ㅎㅎ 편집하시느라 고생하셨습니다. ^^
일본식 디자인 독일식 디자인 보여주시는데 진짜 적절하네요
잘 보았습니다~ 르노삼성 다양한 차종이 나오면 좋겠네요
오늘도 잘보겠습니다 원탑 리뷰 !
캉구 공감합니다. 시트로엥 베를링고 들어오면 좋겠다고 생각하구요
잘 보고 갑니다.
2부 기다렸습니당
아재라이드 너무 재밌어요! ㅠ 재규어도 해주세요!
멋진 아재들의 멋진 리뷰...! 환상입니다. ㅎㅎ
라라클래식에서 와주셨군요! 희귀한 올드카 소식 늘 흥미롭게 보고있습니다. 감사드립니다^^
형님들 오늘도 잘배우고 갑니다
정말 훌륭한 리뷰네요. 구독 버튼 당장 누르고 갑니다.
디젤이라 좀 다를 수 있는데 저는 QM6의 가장 큰 장점 잘생긴 외관 군더더기없는 심플한 실내
그렇게 확 다가오지 않았지만 쉽게 질리지도 않는 그런 차? ㅋ
시간이 지난 다음 다시 보는 내용...이분들의 이야기...국내 모든 기업들은 참고 삼아도 좋을것 같네요. 아주 아주 수준 있는 유투부 리뷰를 듣는거 같네요~ 감사합니다.
캉구는 높아진 소비자 입맛에 그렇고... 일단 메간부터! 에스파스나 시닉도 충분히 경쟁력 있다고 보네요.
한국은 대중브랜드 1순위로 가격입닏
26:55 오! 다음편 기대합니다 ㄷㄷ
삼성떼고 르노로 출시하면 좋겠다....
sm7 sm3 sm5 단종하고 신모델 가져와야지
SUNJUSTIN sm5는 2000대가 전부 팔리면 단종이 됩니다. 이제 남은 차량은 sm7, sm3 인데 르노 탈리스만이 sm6로 가져갔고 sm3는 메간 신형을 들여오지 않으니....
너무 잘보고있어요 차리뷰에 댓글 달아보는것도 처음이에요
노사장같은 양아치랑은 비교 되네요 리뷰 퀄리티가
ray choi
글쎄요 다양한 성격의 리뷰가 소비자를 즐겁게 만들죠
순한 진라면만 드시나봐요 매운맛도 가끔 불닭볶음면도 드셔야죠
알콜박 크아 명언 ㅋㅋㅋ
노사장이 말투가 좀 날려서 그렇지 지식은 어마어마해요 양아치 소리 들을 정도는 아닌것 같은데
성능 그이상의 가치를 리뷰하는 아재라이드^^
우리 SM7에게도 희망이 있었으면 좋겠습니다 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 후속이 안나오고 있다는게 너무 슬프네요
HOT ROD 아쉽지만 sm7 단종 확정..^^
솔직히 다마스로는 충족시키지 못하고 레이로는 대체할 수 없는 실용영역의 박스카 내지 상용차 수요는 분명히 있을 듯. 다만 캉구가 들어온다면 그 합리적인 가격이 제일 관건.
현기가 디자인이나 성능, 옵션 등등 상품성이 갈수록 더욱 좋아지고 있는 상황이라.. 판매량을 늘리려면 아무래도 XM3같은 틈새 차량을 노려야 할듯..
다시보고 다시보는 영상은 오랜만입니다... 크게될 카가이...
중형차 이상의 큰차를 선호하는 한국 소비자의 취향과 소형차 위주의 르노 라인업에서 교집합이 커보이진 않네요.^^;
개인적으로는 르노에 RS, 상용차 같은 매력적인 차가 많으니 과감하게 간보길 기대합니다.ㅎㅎ
잘봤습니다 ㅎ
차량에 따라 영상 속 노이즈 양이 달라지는게 특이하네요. 이번 QM6는 나름 목소리가 잘 들려서 외부 소음을 잘 차단하는 QM6 NVH에 놀라고 갑니다!
천천히 또렷하게 얘기해주시니 시승기 보는 내내 편안했습니다.
소나타보다 잘 달린다~!! 음.. 격하게 공감합니다.
캉구 진짜. ㅠㅠ 지금 레이 sm6운용중입니다
캉구 나오면 레이팔고 캉구로고고싱
르노 정망 기대되는 브랜드네요! 앞으로의 신차가 기대됩니다 근데 가져오겠죠....?
터보엔진
장단점이 있는데
내구성만 확인된다믄 2.0 mpi고 좋을듯
26분 너무짧아요....최소 1시간짜리로 주세요....
몇일동안 기다리는데...ㅜㅜ
권도형 ㅋㅋㅋ저희 과로사해요
QM6 lpi 모델 타는데 뭐랄까 정말 조용하고 디자인 안질리고 성능 좋네요! 가솔린타다가 바꿨는데 밀리는걸 못느낌니다~연비는 시내 7.7타고 있는데 만족합니다~ 첨엔 이상한게 무단변속이 이상했는데 타다보니 오히려 그게더 정숙성이 있는거 같네요~ 일딴 패밀리카로 좋습니다!
이거보고 김태완 님 팬됬어요
안녕하세요
아재라이드님
서우파라는 유투브를 듣다가
아재라이드 라는 유트브를 소개해주시길레 구독해서 보고 있습니다
앞으로도 좋은 영상 기대하겠습니다
르삼은 진짜 수리비나 소모품 교체비가 너무 비싸요. 특히 에어컨 필터. 장점도 분명 많은 브랜드입니다. 하지만 다음 차는 르삼 안가려구요.
인터넷에서 구입할수 없나요?
@@park5257사설에서는 르삼거 에바클리어 에어컨필터교체, 헤드라이트 교체 같은거 개별 의뢰를 안받는 경우도 있었어요. 물론 센터가서 정기점검 받을때 교체하면 되긴 할듯. 따로 구매한 적은 없네요.
천편일률작 리뷰시장에서 이 좋은 리뷰가 사라진 슬픈 현실
에펠탑은 안쪽에서 바깟쪽으로 5개 뻣은거 같습니다
잘봤습니다.
르삼은 구린 편의사양 언제쯤 개선될까요? 타브랜드 다 있는 고속도로 주행보조는 고사하고 크로즈컨트롤도 안되는 르삼 이러니 누가 사?????
혹시 lpe 모델 리뷰가 있으면 링크 부탁드립니다.
없다면 리뷰 계획이 있으신가요?
6:34 르노 말크 ㅎ-ㅎ
만약에 삼성과 제계약을 하지 못한다고 하면?
이차를 구매해도 괜찮을까요?
부품 조달이라든지, , 뭐 그런 면에서, ,
공임비나부품교체시 다른 회사차보다1.5 정도 비싸다고 하고, ,
지금 엄청고민이네요!
LPG구매할까? 기아차셀렉토?를 구매할까 고민중이예요!
도와주세요~~~^^
한국에서 잘팔려면 가격높이고 옵션 이빠이넣고 좀만고급스럽게 만들면됨ㅋ 비싸보이게ㅋㅋ
아재가 간다 다 비켜라
이런 채널이 구독 2만 밖에 안된다는 거에 놀랬다.
아재라이드>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>모트라인임
비교불가임////모트라인 노잼
개인적으로 봤을 땐 한국 GM은 대우에서 쉐보레가 아닌 뷰익으로 브랜들 바꾸고 리갈 앙코르 등 뷰익에서 판매하는 디자인을 한국에 팔았으면 성공 했을 것이라 생각합니다. 아울러 르노삼성에서 삼성을 때는 건 지지합니다.
PS th-cam.com/video/GB8y_Gi63gQ/w-d-xo.html
쉐보레 뷰익 네임밸류나 디자인 문제가 아니고 팔 마음 없는 경영진 문제가 제일 크지 차대강성 장점도 따라잡혔고 가격이나 실내 디자인 편의사양 등에서나 우위도 없고
QM 오너고 XM3 만 기다립니다.
카가이에서 일하고싶다 .........
캉구 기다립니다
와우 9등이닷
캉구 가져오고 홍보잘하면 대박 일텐데 ㅠㅠ
에스파스 수입하면 5천이 넘어요
르노 안들여오는 이유는 이미 다 계산기 돌려보고 안들여오는 겁니다
글쎄요.너무 회사 내부적인 의견이 많은데 대우마크에서 쉐보레마크에서 변화가 당장 의 판매량에는 변화가 없었다해도, 사실상 구매를 하는 오너들은 대우란 이름을 좋아하지 않았고 환영했습니다. 단순히 마크변화를 판매량으로 연관시키는 건 매우 위험한 생각이고 착각입니다. 대우가 갖은 한국내에서의 점유율이 그것일 뿐이고, 대우차가 현대차를 뛰어넘을 차를 못갖고 있었던 것 뿐이죠. 앞으로 가져올 여러가지 차종을 이야기했지만 올란도는 튜싼스포티지외에 소형suv가 다양하지 못했던 시기입니다. 그 시기를 보셔야지 단순히 올란도 같은 차종도 수요가 있다 말하는것 역시 위험한 발상. 그걸 운행할 나이대에서 바라보면 뭐하러 ? 란 생각이 크네요. 거기다 현재는 소형의 도심형suv가 키큰 해치백과 다를바 없기에. 지루한 외모를 내세운 mpv는 한국에선 의미없다보심이 맞네여. 그리고 7인승이라.. 5인승으로 쓰는 경우가 대부분이였단 사실. sm6나 qm6디자인이 먹힐까란 생각을 하셨다고요? 어떤 단어를 붙여도 누가봐도 먹힐 디자인입니다. 보편적이고 정갈하지만 멋을 잘 살린, 즉 누구나 입는 정장이지만 단정하고 약간의 라인과 포인트로 멋을 준 센스있는 옷을 입은 느낌이랄까요? 일본차 디자인에서 균형? 글쎄요.
마지막 디자인 부분은 르노삼성과 닛산의 연대가 강하던 1세대 티아나 기반 SM5나 SM7 시절 이야기라고 봐야 할 것 같아요.
2년전에도 알던게 아직도 하나도 반영이
편집장이 너무 본인 프라이드가 강한듯..
캉구라니 역시 아재들이다... 아재들은 몰라요 20대의 마음을 ㅋ
지금 나오는 suv 중에 qm6가 디자인은 제일 좋음.. 좀 우아하고 엘레강스하면서 세련 된 느낌..
반면 왜구들 차는 보면 건담이 연상 됨.. 닛산이나 렉서스가 딱.. 그래서 뭔가 좀 유치해 보임..
수리비만 좀 싸게 해주라
르노삼성 로그는 바꿔야됨 너무거지같음
Qm6 렌트카 탔는데 역대급 명쓰레기차옇음 뒷자리 딱딱해서 허리 끈어질꺼같고 잡소리 너무 심해서 앞자리 이야기하는 소리도 잘안들림ㅋㅋ
디젤인가요?
가솔린인가요?
우리나라 말도 표현 하기 좋은 언어 를 사대주의 발상 으로 영어 를 너무 많이 쓰네요 우리말도 좋은 형용사 이해 하기 좋은 단어가 많은데 굿이 기단을 쓰면서 가방끈 길 이 자랑 하는거 같네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저게 어떻게 보면 사대주의 발상까지 연결되나요?
앙드레 김도 아니고
타고계신분들! 당신들 주머니에서 나오는 돈가지고 사고싶은지? 그런맘으로 리뷰하시길!