Si te puedes permitir un coche de 80000€ no creo que te importe lo que te cuesta la recarga. Eso no lo mira el que lleva el bolsillo lleno de billetes.
Muy buen vídeo, no has dejado el link del vídeo de autonomía real… por otro lado cuál sería la diferencia entre el hibrido diésel o gasolina, cuál sería tu recomendación?
Hola! Al final no se puedo grabar ese vídeo. Mi elección sería gasolina porque suelo hacer trayectos urbanos y cuando salgo a carretera no hago más de 200km normalmente. Sin embargo, si tus trayectos son habitualmente muy largos (500km a la semana o más) tira por una motorización diésel sin duda. Vas a gastar menos.
No compensa. Autonomia real de su bateria de 35 kw te dura unos 70 km. Si eso lo cargas en casa a 0,16 euros el kilovatio en una toma de 7,2 en 3 horas, te salen los 100 km, en 7 euros los 100 kilometros. Si usas el coche sin bateria te viene consumiendo unos 10 litros los 100 km. Y si vas a cargar esta bateria en un supercargador en la calle de unos 0,4 euros. Entonces te saldria la supercarga en unos 15 euros los 100 kilometros. Es una ruina. Y este tio utiliza la referencia mas cara del diesel, cuando han sido momentos puntuales pero en electricidad no utiliza ese escenario. Todo manipulaciones. Y ya que quieres poner todos los costes sobre la mesa, por qué no incluyes el sobrecoste que tienes que pagar en tu factura de la luz , por elevar tu potencia de los 3,5 habituales a los 7,2 para cargar tu coche. Las eléctricas cobran mensuales por elevar los tramos de potencia y no veo que los incluyas en el coste. Es que sino va a parecer que yo el tener contratado en mi casa una potencia de 3,5 pago lo mismo que un fulano que tengo 9,5 kw. Aunque tengamos el mismo precio del kilowatio, esa otra persona tiene que pagar mayor mensualidad por tener su término de potencia más elevado
La batería útil son 23,4 kWh, por lo que sería algo menos de lo que dices... Depende mucho de la tarifa contratada pero alrededor de los 5€ los 100km. Me parece que está muy bien si haces mucho trayecto urbano, ya que en estas condiciones la autonomía puede llegar incluso a superar los 70km de dices.
@@AppleTube Déjate de tarifas. Utiliza las tarifas de los cargadores de Tesla, tal y como hacemos con los precios de la gasolina, que utilizamos los de las gasolineras. Pues bien, echando números y cargando esa batería de 23,4 kw, en un cargador de tesla, habrías pagado 11,7 Euros. y según me comentas harías escasos 100 kilómetros con ella. Pues ahora dime si es un negocio redondo eso de los coches eléctricos. Y recuerda que el 90 % de la población española no viven en una casi sino que en un piso.
@@juanfranciscovazquezfeijoo1984 Estoy de acuerdo, no todo el mundo puede cargar en su casa. Sin embargo, comprarte un coche híbrido enchufable si no lo vas a cargar en casa no tiene ningún sentido. Para ir a cargar a Tesla vas a la gasolinera. Lo que dices vale para un coche eléctrico.
@@AppleTube Ya, pero por qué muchos youtubers como Saul y demás nunca contaron la verdad de lo que costaba recargar un coche eléctrico. Por que siempre nos vendían la moto de que era casi gratis? A mi modo de ver eso es una estafa. Porque una cosa es que tu en tu caso particular puedas tener una casa con paneles solares, y que cumplas eso, pero el porcentaje que entra en eso, es ínfimo. Y siempre lo ocultaron a todo el mundo. Por eso yo a Saul y losa demás youtubers que contaban mentiras ni los veo. A ti te parece normal tener que pagar casi 12 euros los 100 km en un coche eléctrico, cuando un coche normal te los hace en 9 euros? Por eso entiendo a toda la población española que no se ha dejado engañar y ha dicho quieto parado, si estos se creen que yo me chupo el dedo, yo me quedo con mi coche hasta que reviente, e incluso mas me compro un Diesel de segunda mano si hace falta, pero a mi no me pillan estos por tontos. Conclusión: El mejor consejo que le puedes dar a una persona es no comprar un coche eléctrico bajo ningún concepto, y menos aun hibrido que es mil veces peor. Y el que lo hace es un completo pringao que le sobra el dinero.
@@AppleTube Me es suficiente para mi recorrido diario por la ciudad .El 24 de agosto me dieron el coche con el tanque lleno y a día de hoy tiene el 87%de la capacidad.
Si te puedes permitir un coche de 80000€ no creo que te importe lo que te cuesta la recarga. Eso no lo mira el que lleva el bolsillo lleno de billetes.
Muy buen vídeo, no has dejado el link del vídeo de autonomía real… por otro lado cuál sería la diferencia entre el hibrido diésel o gasolina, cuál sería tu recomendación?
Hola! Al final no se puedo grabar ese vídeo. Mi elección sería gasolina porque suelo hacer trayectos urbanos y cuando salgo a carretera no hago más de 200km normalmente. Sin embargo, si tus trayectos son habitualmente muy largos (500km a la semana o más) tira por una motorización diésel sin duda. Vas a gastar menos.
No compensa. Autonomia real de su bateria de 35 kw te dura unos 70 km. Si eso lo cargas en casa a 0,16 euros el kilovatio en una toma de 7,2 en 3 horas, te salen los 100 km, en 7 euros los 100 kilometros. Si usas el coche sin bateria te viene consumiendo unos 10 litros los 100 km. Y si vas a cargar esta bateria en un supercargador en la calle de unos 0,4 euros. Entonces te saldria la supercarga en unos 15 euros los 100 kilometros. Es una ruina. Y este tio utiliza la referencia mas cara del diesel, cuando han sido momentos puntuales pero en electricidad no utiliza ese escenario. Todo manipulaciones. Y ya que quieres poner todos los costes sobre la mesa, por qué no incluyes el sobrecoste que tienes que pagar en tu factura de la luz , por elevar tu potencia de los 3,5 habituales a los 7,2 para cargar tu coche. Las eléctricas cobran mensuales por elevar los tramos de potencia y no veo que los incluyas en el coste. Es que sino va a parecer que yo el tener contratado en mi casa una potencia de 3,5 pago lo mismo que un fulano que tengo 9,5 kw. Aunque tengamos el mismo precio del kilowatio, esa otra persona tiene que pagar mayor mensualidad por tener su término de potencia más elevado
La batería útil son 23,4 kWh, por lo que sería algo menos de lo que dices... Depende mucho de la tarifa contratada pero alrededor de los 5€ los 100km. Me parece que está muy bien si haces mucho trayecto urbano, ya que en estas condiciones la autonomía puede llegar incluso a superar los 70km de dices.
@@AppleTube Déjate de tarifas. Utiliza las tarifas de los cargadores de Tesla, tal y como hacemos con los precios de la gasolina, que utilizamos los de las gasolineras. Pues bien, echando números y cargando esa batería de 23,4 kw, en un cargador de tesla, habrías pagado 11,7 Euros. y según me comentas harías escasos 100 kilómetros con ella. Pues ahora dime si es un negocio redondo eso de los coches eléctricos. Y recuerda que el 90 % de la población española no viven en una casi sino que en un piso.
@@juanfranciscovazquezfeijoo1984 Estoy de acuerdo, no todo el mundo puede cargar en su casa. Sin embargo, comprarte un coche híbrido enchufable si no lo vas a cargar en casa no tiene ningún sentido. Para ir a cargar a Tesla vas a la gasolinera. Lo que dices vale para un coche eléctrico.
@@AppleTube Ya, pero por qué muchos youtubers como Saul y demás nunca contaron la verdad de lo que costaba recargar un coche eléctrico. Por que siempre nos vendían la moto de que era casi gratis? A mi modo de ver eso es una estafa. Porque una cosa es que tu en tu caso particular puedas tener una casa con paneles solares, y que cumplas eso, pero el porcentaje que entra en eso, es ínfimo. Y siempre lo ocultaron a todo el mundo. Por eso yo a Saul y losa demás youtubers que contaban mentiras ni los veo. A ti te parece normal tener que pagar casi 12 euros los 100 km en un coche eléctrico, cuando un coche normal te los hace en 9 euros? Por eso entiendo a toda la población española que no se ha dejado engañar y ha dicho quieto parado, si estos se creen que yo me chupo el dedo, yo me quedo con mi coche hasta que reviente, e incluso mas me compro un Diesel de segunda mano si hace falta, pero a mi no me pillan estos por tontos. Conclusión: El mejor consejo que le puedes dar a una persona es no comprar un coche eléctrico bajo ningún concepto, y menos aun hibrido que es mil veces peor. Y el que lo hace es un completo pringao que le sobra el dinero.
Si estas pensando en comprar un coche nuevo, ¿te comprarías un híbrido enchufable con motorización diésel? OS LEO 😜👇🏼
Gle coupé Híbrido gasolina o híbrido diesel????😢 .
O amg ?
Depende si cuando sales a carretera le metes muchos kilómetros. Si la respuesta es sí, entonces híbrido diésel ;)
El mio enchufable gasolina y muy contento
Si no me equivoco... un CLA 250e? 😉
@@AppleTube así es
@@frana.4492 Yo probé el a 250e, muy buena opción en cuanto a autonomía eléctrica! 😉
@@AppleTube Me es suficiente para mi recorrido diario por la ciudad .El 24 de agosto me dieron el coche con el tanque lleno y a día de hoy tiene el 87%de la capacidad.