@@antoniooptmarcolinoopt8401essa vc tem que ter muito mais cuidado com ela na hora de lavar , tem que ser produtos mais específicos e mais complicado , ela é linda mais da mais trabalho na lavagem .
A suspensão dela é muito dura mesmo? Estou querendo uma, mas tenho medo por ter problemas na coluna. Acha que um trecho diário de 10km dá para aguentar?
Sim, tranquilamente. Problema é passar o dia todo em cima dela. Eu rodo na Uber, fico de 13 até 17/18 hrs, mas ando muito, então acabo ficando com dores, no seu caso.. 10km, não vai te prejudicar não.
Tenho uma Lander 2018 ( o ultimo modelo estilo trilha) e ela também da dor na coluna depois de um bom tempo andando, principalmente se a estrada for muito esburacada. Acho que qualquer moto de baixa cc você terá problema com conforto. Se seu trajeto for curto, a Nmax vai suprir muito ! To pensando em largar a Lander e pegar a Nmax 0km por causa da economia, segurança e praticidade. Tive tanta moto grande que hoje penso da seguinte forma ''Eu trabalho muito e preciso encarar o transito pesado do dia a dia com segurança. Nmax é uma moto com ABS nos 2 canais (nem isso a Lander tem), Nmax tbm tem controle de tração, você pode colocar capacete ou algumas coisas por baixo do banco, isso é muita praticidade e é isso que a gente precisa kkk. Não to falando mal da Lander mas é sempre a mesma coisa, moto alta, no maximo vem um ABS aqui e um design ali e nunca trazem tecnologia como um botão para ligar e desligar o controle de tração nas trails de baixa cc. Você sempre paga caro pela mesma coisa que já conhecemos e não agrega em sua segurança.
@@MultiCadista Amigo, Honda é pau seco, a Yamaha tem todo tipo de tecnologia e não vai te dar for de cabeça, só cuidar e colocar aditivada V-Power Shell, a minha faz 50km/l 2023/2024. Sem contar que tem como deixar carregando seu celular nela pra você fazer entregas...
Bom dia irmão. Então.. se for pra entrega até que dá sim, agora levando passageiro eu não recomendo não, deixa a moto ferrada. Manutenção gastei 80 na primeira de 1000km, na segunda gastei 450, mas fui otario, e na de 10 mil só troquei o óleo, custou 40 fora da yamaha.
@@diegobrumsantoro acredito que as duas primeiras são obrigatórias lá, depois eu não sei. Mas acredito que sim. Só que fica muito caro, então prefiro “perder a garantia”, e economizar por fora, pois cobram mais de 400 só pra trocar o óleo da moto.
Não sabia que tinha voltado a nmax preto fosco 🎉
Sem dúvida a mais linda das cores 😊
Vermelha brilhosa,preta fosca e tem o azul achei que a preta chama menos atenção mais a vermelha e muito linda.
@@anjobr22 é porque nunca vi a vermelha, realmente deve ser muito linda 🥇
Essa cor preta fosca tem alguma diferença quando for lavar risca menos do que as outras ou essa cor suja mais?
@@antoniooptmarcolinoopt8401essa vc tem que ter muito mais cuidado com ela na hora de lavar , tem que ser produtos mais específicos e mais complicado , ela é linda mais da mais trabalho na lavagem .
Estou muito em dúvida de qual pego, a preta ou a azul?? Meu irmão pegou a vermelha.
Vai de gosto, já tive a azul antiga, então fui na preta. A verde não tinha mais quando comprei essa.
Muito linda 👏🏻🎉😍
A suspensão dela é muito dura mesmo? Estou querendo uma, mas tenho medo por ter problemas na coluna. Acha que um trecho diário de 10km dá para aguentar?
Sim, tranquilamente.
Problema é passar o dia todo em cima dela.
Eu rodo na Uber, fico de 13 até 17/18 hrs, mas ando muito, então acabo ficando com dores, no seu caso.. 10km, não vai te prejudicar não.
Tenho uma Lander 2018 ( o ultimo modelo estilo trilha) e ela também da dor na coluna depois de um bom tempo andando, principalmente se a estrada for muito esburacada. Acho que qualquer moto de baixa cc você terá problema com conforto. Se seu trajeto for curto, a Nmax vai suprir muito ! To pensando em largar a Lander e pegar a Nmax 0km por causa da economia, segurança e praticidade. Tive tanta moto grande que hoje penso da seguinte forma ''Eu trabalho muito e preciso encarar o transito pesado do dia a dia com segurança. Nmax é uma moto com ABS nos 2 canais (nem isso a Lander tem), Nmax tbm tem controle de tração, você pode colocar capacete ou algumas coisas por baixo do banco, isso é muita praticidade e é isso que a gente precisa kkk. Não to falando mal da Lander mas é sempre a mesma coisa, moto alta, no maximo vem um ABS aqui e um design ali e nunca trazem tecnologia como um botão para ligar e desligar o controle de tração nas trails de baixa cc. Você sempre paga caro pela mesma coisa que já conhecemos e não agrega em sua segurança.
Minha linda essa cor 👏👏 Acha que vale a pena trocar uma bros 2021 numa nmax? Pra rodar na cidade dia a dia , uber ..
Se for flash, sim. Passageiro não compensa não irmão, moto não aguenta.
E obrigado pelo elogio rs
Sonho😍🥺
Qual será a novidade pra de 2025 ?? Tiraram a verde fosco com roda dourada.
Tenho um Neo 2020 estou pensando em pegar a N Max compensa a troca ?
Sim, mais confortável.
Esses gansinhos ficam só de butuca próximo das concessionárias kkkk
To na duvida entre a preta fosco ou a vermelha
Qual a melhor nmx 160 ou pcx 160?
Mil vezes nmax amigo. Não gosto da Honda, mas nem é por esse detalhe em si. ABS nas duas rodas da nmax faz a escolha por ela ser 100% certa.
@@alvesths , e a questão da manutenção na questão de reposição de peças o que achas?
Nesse ponto a Honda sai na frente. As peças da Yamaha são mais caras.@@MultiCadista
@@MultiCadista Amigo, Honda é pau seco, a Yamaha tem todo tipo de tecnologia e não vai te dar for de cabeça, só cuidar e colocar aditivada V-Power Shell, a minha faz 50km/l 2023/2024. Sem contar que tem como deixar carregando seu celular nela pra você fazer entregas...
E ai mano, blz? É tranquilo uma moto dessa pra rodar no apps? Ela aguenta? Como está a manutenção?
Bom dia irmão. Então.. se for pra entrega até que dá sim, agora levando passageiro eu não recomendo não, deixa a moto ferrada. Manutenção gastei 80 na primeira de 1000km, na segunda gastei 450, mas fui otario, e na de 10 mil só troquei o óleo, custou 40 fora da yamaha.
@@alvesths Bom dia mano.... Mas aí fez fora perde a garantia né?
@@diegobrumsantoro acredito que as duas primeiras são obrigatórias lá, depois eu não sei. Mas acredito que sim. Só que fica muito caro, então prefiro “perder a garantia”, e economizar por fora, pois cobram mais de 400 só pra trocar o óleo da moto.
prea moto uber nao indico mais a scooter muito boa inclusive pra pequenas viagens !!
@@alvesths400 só pra trocar oleo ?
Linda, qual valor dela ?aqui no rio to cotando uma 0km avista 22.690
Aqui tá saindo por 23/24 mil reais, em Realengo/RJ
consegui em Nova Iguacu por R$ 20.990,00 esperando chegar a preta fosca ja peguei varios acessorios no ali e shoppe !!
Comprei uma azul na concessionária de São Gonçalo/Rj ,deve chegar na próxima semana . R$ 21.990
@@anjobr22me fala a onde em Nova Iguaçu me manda o site por favor
@@talitamarquesamaro4421 somente compra direta fica na Yamaha da Plinio Casado
A biz é mais confortável que essa nmax?
Acredito que não irmão, mas não tenho certeza pra te dizer, pois nunca andei de bis.
Seria ideal você fazer um teste drive com as duas.
Não é, pode ter certeza!
Motos totalmente diferentes e propósitos diferentes se for comprar e for possível vá de NMAX
@@anjobr22 tenho problema na coluna e já andei de biz . Meu amigo, é péssimo! Fiquei ruim da coluna andando de biz . Por isso perguntei
@@tremm2240 pra quem algo um pouco melhor ainda tem a opção de colocar um banco premium
Amigo , faz Uber com a Nmax ? cara eu tenho uma Neo 125 , Eu fico só nas entregas.. muito complicado carregar passageiro com ela :(
Sim, só entrega. Não gosto de levar passageiros.
Uberflash