Realizzazione cafe racer su base Honda Hornet 600 Progetto Lucherini Andrea Officina Pastrimotors Postali alberto aiuto officina Montaggio e riprese Giancarlo Crociani Verniciatura carrozzeria Verdi
complimenti, da anni riparo moto vespa e da qualche anno customizzo h-d ed ora sta per prendere il via di trasformare una vecchia cbr 600 del 88 in un cafe racer, siete stati un ottimo spunto grazie
Stupenda ....ottimo lavoro bella scelta per il serbatoio 💪🏽unica cosa che non mi gusta sono i 2 fari ....avrei tenuto un singolo .la forcella tanta tanta roba 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Συγχαρητήρια. Από Πρέβεζα Ελλάδα.. Πολύ καλή δουλειά.. Εγώ έχω το δικό μου hornet 600 98.. Και κάθετε στο γκαράζ γιατί χτύπησα το γόνατο μου όταν κάποιος βλακας άνοιξε την πόρτα από το αυτοκίνητο χωρίς να δει αν έρχεται κανένας. Αυτό που με πειράζει ποιο πολύ είναι ότι οδηγούσα Piaggio του ταχυδρομειου όταν το έπαθα.. Κάποιο στιγμή ελπίζω να τα καταφέρω.. Σας ευχαριστώ για το βίντεο... Ciao maestro
Great video. I’m doing my cafe racer hornet 600 as we speak. I was wondering where did you put/replace the coolant and everything else that is in the mid area?
( NON PER CRITICA ) Secondo me lo stop e gli indicatori un po troppo piccoli, poi ci avrei messo un contachilometri digitale e un cupolino . Cmq gran bel lavoro complimenti è bellissima 😉👍
What a nice achivement...look amazing ...my onely personnal change would be front head light...for a rond coventinal one...and the lower part of the head light should be same level of the lower line of the gaz tank to make a perfect line Head light...gaz tank and seat !/Thank you to share your nice project ! JP from Montreal
Great video, I really can’t see where they placed the battery, can anyone help me out? I’m doing my hornet cafe racer. I’m not sure where to locate the battery.
Ciao i miei ulteriori complimenti per il lavoro eseguito sono superflui..la moto parla da sola.. sto prendendo spunto dal vostro lavoro con lo stesso serbatoio solo che non riesco a capire come avete fatto ad agganciarsi sulla parte anteriore ...sugli attacchi originali solo accorciando ho avete creato un apposito aggancio? Potete postare qualcosa o spiegarlo in Linea di massima ...grazie in anticipo e complimenti ancora...
Veramente un lavoro d'un certo livello,complimenti. Mi chiedevo però (e non è una critica o una provocazione ma una domanda seria) a sto punto come si fa con revisione, libretto ecc?
Peccato non avere usato un'altra moto.... Vanno a rovinare moto nuove quando possono andare a prendere quelle dal recupero incidentate ... Non sanno proprio come lavorare , andando di smeriglio qua e là , saldare qua e là stortano un telaio... E lo si capisce solo guidando ... 80orari e molli il manubrio e tira da una parte perché il telaio è ritorto
Mi sa dire per favore più o meno quanto avete speso di materiale per realizzare sto splendore? Ho una hornet del 2002 e voglio costruire una cafè racer anke io
@@Pastrimotors cavolo complimenti...io ho preso una bmw k100 e vorrei cambiargli la forcella ant ...ma non ci capisco molto di cuscinetti x adattarci la piastra che sta sulla nuova forcella.....mi servira un aiuto...voi dove state?
Bellissima creazione. Complimenti davvero. Le competenze le avete sicuramente ma di certo non avete bisogno del mio parere. Solo per gentilezza ,mi spiegate perché avete scelto di montare quel fanale anteriore sdoppiato invece di un classico fanale rotondo di modo da dare una certa continuità di stile con il codino e soprattutto quel bellissimo serbatoio dalla linea così pulita e classica? A mio avviso sarebbe stata una scelta più opportuna. È stata forse una richiesta del cliente? La ringrazio anticipatamente se vorrà rispondermi.
Realizzazione molto bella, assolutamente...ma il problema sta sempre lì, il giorno che devi fare la revisione o un controllo di una pattuglia, ma che gli posso di?! L'ho comprata così!? Con la sfiga che ho io mi portano via il libretto e tanti saluti! Cmq veramente stupenda peccato non poterla usare sulle nostre strade italiane.
revisione....... dilemma..... la moto monta tutto quello che è richiesto: luci,freccie,specchi e quantaltro..... secondo me il problema puo essere se vieni fermato per strada , è da quale sceriffo vieni fermato.
Looks a right mish-mash, not sure what direction it was going in the start but it ended up going in the wrong direction, as some do, due to a rush to get it finished! shame.
Aggiungo anch'io i complimenti fortissimi, ho guardato tutto il video senza battere le ciglia!! Vorrei rinfrescare anch'io la mia Hornet che compie 21 anni, una domanda...la batteria e i cablaggi dove li avete fatti stare?...nel codino?
Perfetto solo che non ho ancora visto un video della portata di una persona normale almeno se non hai un officina con saldatori e attrezzature professionali , io cercavo un video dove una persona normale con attrezzature normali aguzzando l'ingegno potesse fare modifiche
le scintille del frullino quando toccano la vernice del serbatoio la intaccano....forse prima di tagliare smerigliare ed altro poteva coprire le altre parti...che ne dite? e poi e' bella cosi' come senza modifiche.
I cringe watching all those sparks fly when the rest of the bike is not covered. How 3rd world. (And I respect the Italians, but that is just untidy) I triple my frown... welding around an uncovered bike!! Terrible workshop.
complimenti, da anni riparo moto vespa e da qualche anno customizzo h-d ed ora sta per prendere il via di trasformare una vecchia cbr 600 del 88 in un cafe racer, siete stati un ottimo spunto grazie
Una delle più belle che visto fino ad ora 👍
Super werk echte vakman😄
Che roba bella
Ragazzi
Avete fatto un lavoro eccezionale.
Forgetting to remove the centres of the O , D and A on the tank stickers would drive my ocd mad
Otherwise absolutely stunning build 😍😍
Un capolavoro
Quel pezzo di telaio dove c’è scritto 400 four è un pugno nell’occhio. Non si poteva eliminare?
Complimenti, bellissima realizzazione👍
Opera d arte e il video dei lavori ne sottolinea la cura e la bellezza👍
Mai vista una cafe racer così!!!
which cube did you use on the front wheel
Gran bel lavoro complimenti!!
Stupenda ....ottimo lavoro bella scelta per il serbatoio 💪🏽unica cosa che non mi gusta sono i 2 fari ....avrei tenuto un singolo .la forcella tanta tanta roba 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Συγχαρητήρια. Από Πρέβεζα Ελλάδα.. Πολύ καλή δουλειά.. Εγώ έχω το δικό μου hornet 600 98..
Και κάθετε στο γκαράζ γιατί χτύπησα το γόνατο μου όταν κάποιος βλακας άνοιξε την πόρτα από το αυτοκίνητο χωρίς να δει αν έρχεται κανένας. Αυτό που με πειράζει ποιο πολύ είναι ότι οδηγούσα Piaggio του ταχυδρομειου όταν το έπαθα.. Κάποιο στιγμή ελπίζω να τα καταφέρω..
Σας ευχαριστώ για το βίντεο... Ciao maestro
Great video. I’m doing my cafe racer hornet 600 as we speak. I was wondering where did you put/replace the coolant and everything else that is in the mid area?
A lot of guys seem to hang a nice 'bottle like' reservoir next to the filler cap of the radiator (right side of the bike). Im going to build one too😎
( NON PER CRITICA ) Secondo me lo stop e gli indicatori un po troppo piccoli, poi ci avrei messo un contachilometri digitale e un cupolino . Cmq gran bel lavoro complimenti è bellissima 😉👍
What a nice achivement...look amazing ...my onely personnal change would be front head light...for a rond coventinal one...and the lower part of the head light should be same level of the lower line of the gaz tank to make a perfect line Head light...gaz tank and seat !/Thank you to share your nice project ! JP from Montreal
How did you modify the gastank to fit on the frame?
Bel progetto, ma la musica fastidiosissima!!
Great video, I really can’t see where they placed the battery, can anyone help me out? I’m doing my hornet cafe racer. I’m not sure where to locate the battery.
Probably in the back off the seat
moolto bravi ,... complimenti ... :-)
Magnifique, félicitations de Belgique
Ciao i miei ulteriori complimenti per il lavoro eseguito sono superflui..la moto parla da sola.. sto prendendo spunto dal vostro lavoro con lo stesso serbatoio solo che non riesco a capire come avete fatto ad agganciarsi sulla parte anteriore ...sugli attacchi originali solo accorciando ho avete creato un apposito aggancio? Potete postare qualcosa o spiegarlo in Linea di massima ...grazie in anticipo e complimenti ancora...
From which motorcycle are those rims or they are custom made?
Bella è bella...ma poi si può circolare su strada???
Installando i tromboncini al posto dell’air box come avete risolto con la carburazione?
Complimenti, lavoro TOP... Potreste gentilmente Dirmi il modello di forche ohlins e che cerchi avete usato ?
Grazie 1000
la vaschetta dell'acqua del radiatore dove l0avete messa?
Se posso fare una domanda tecnica che getti avete usato per la carburazione?
What brand are the foot rear set please? Nice bike 👍
Veramente un lavoro d'un certo livello,complimenti. Mi chiedevo però (e non è una critica o una provocazione ma una domanda seria) a sto punto come si fa con revisione, libretto ecc?
Il serbatoio e la sella sono aftermarket?o derivano da qualche altra moto
ciao Carlo il serbatoio è di una Honda 400 Four originale la sella è aftermarket
il parafango anteriore dove l'avete preso????????????????????????
Los que inventaron este proyecto son unos cracks
Bravissimi
What exhaust is that?
What fuel tank is that? Thanks
wanting to know the same thing....
I think it's from the old Honda cb 750
Avrei una domanda da profano ma la moto dopo che vengono effettuate le modifiche anche strutturali va reimatricola?
Bel lavoro! Peccato per quel doppio faro anteriore che non c'entra nulla...
Peccato non avere usato un'altra moto.... Vanno a rovinare moto nuove quando possono andare a prendere quelle dal recupero incidentate ... Non sanno proprio come lavorare , andando di smeriglio qua e là , saldare qua e là stortano un telaio... E lo si capisce solo guidando ... 80orari e molli il manubrio e tira da una parte perché il telaio è ritorto
Strepitosa davvero !
da dove sei
Top !!!
Mi sa dire per favore più o meno quanto avete speso di materiale per realizzare sto splendore?
Ho una hornet del 2002 e voglio costruire una cafè racer anke io
Beautiful 👏🇬🇧
Bellissimo lavoro complimenti. Volevo sapere a che modello appartiene la piastra superiore di sterzo. Grazie
Ciao..la piastra superiore e inferiore di sterzo sono state fatte artigianalmente in aluminio ricavato dal piano apposta per questa moto
@@Pastrimotors cavolo complimenti...io ho preso una bmw k100 e vorrei cambiargli la forcella ant ...ma non ci capisco molto di cuscinetti x adattarci la piastra che sta sulla nuova forcella.....mi servira un aiuto...voi dove state?
@@francescofagiolo5857 ciao Francesco siamo a Chianciano terme provincia di Siena
@@Pastrimotors ciao massimo...presto ti passo a trovare...sono di allerona e lavoro a chiusi scalo! Quindi vicinissimi!!
Bellissima creazione. Complimenti davvero. Le competenze le avete sicuramente ma di certo non avete bisogno del mio parere. Solo per gentilezza ,mi spiegate perché avete scelto di montare quel fanale anteriore sdoppiato invece di un classico fanale rotondo di modo da dare una certa continuità di stile con il codino e soprattutto quel bellissimo serbatoio dalla linea così pulita e classica? A mio avviso sarebbe stata una scelta più opportuna. È stata forse una richiesta del cliente? La ringrazio anticipatamente se vorrà rispondermi.
Grazie Danilo per i tuoi complimenti.. noi facciamo caffè racer solo su specifiche del cliente e la scelta dei vari componenti è la sua.
hai fatto un lavoro incredibile su questa bici, puoi dirmi che tipo di batteria hai usato per questa bici? perché sto costruendo cafe racer,Grazie
Realizzazione molto bella, assolutamente...ma il problema sta sempre lì, il giorno che devi fare la revisione o un controllo di una pattuglia, ma che gli posso di?! L'ho comprata così!? Con la sfiga che ho io mi portano via il libretto e tanti saluti! Cmq veramente stupenda peccato non poterla usare sulle nostre strade italiane.
Mi sapreste dire qual e il codice colore dell'oro che avete usato per dipingere il telaio ? Grazie
mi dispiace ma non ricordo il codice colore
Esse é um um sonho que pretendo realizar na minha própria garagem.
Linda moto parabéns pela construção..
Che cosa è cambiato?
Amazing!!!!!!!!!!
Ma non è illegale modificare il telaio??
Domanda: modificando una moto così, le omologazioni poi bisogna rifarle?
Spettacolare !!!! che serbatoio e che strumento avete usato ?
ciao, il serbatoio è originale honda 400 four, strumento multifunzioni elettronico, non ricordo la marca
Joli taff les gars
Bellissima.... Io sto acquistando una Hornet 2002...la cosa che mi lascia perplesso è : passo la revisione ? E. Se mi fermano ?
revisione....... dilemma..... la moto monta tutto quello che è richiesto: luci,freccie,specchi e quantaltro..... secondo me il problema puo essere se vieni fermato per strada , è da quale sceriffo vieni fermato.
Simplesmente perfeita
Bellissima anche io ho una hornet e vorrei farla grosso modo così quanto mi costerebbe ?
Hornet del 99
Quanto può costare un lavoro del genere circa?
parabéns pelo projeto tenho vontade de fazer uma mas o custo no Brasil é muito alto pra montar uma comprar a moto é maís fácil agora montar é difícil
Very nice
Looks a right mish-mash, not sure what direction it was going in the start but it ended up going in the wrong direction, as some do, due to a rush to get it finished! shame.
Aggiungo anch'io i complimenti fortissimi, ho guardato tutto il video senza battere le ciglia!! Vorrei rinfrescare anch'io la mia Hornet che compie 21 anni, una domanda...la batteria e i cablaggi dove li avete fatti stare?...nel codino?
Perfetto solo che non ho ancora visto un video della portata di una persona normale almeno se non hai un officina con saldatori e attrezzature professionali , io cercavo un video dove una persona normale con attrezzature normali aguzzando l'ingegno potesse fare modifiche
Ciao io non sono un meccanico e non ho neanche un officina..dai un occhio a quello che ho fatto
Una moto del genere è facile da omologare o qui in italia ci sono dei problemi ?
Looked better before!
Ma quando ogni 2 anni andate alla revisione, dato che avete modificato il telaio, cosa vi dicono?
Me lo sono chiesto anche io
I will work for this bike
££££???? WHAT WAS THE COST OF THAT BUILD??? WASNT CHEAP????????
Do you have an Email? I have some questions, thanks.
The bike looks amazing!!!
info@pastrimotors.it
le scintille del frullino quando toccano la vernice del serbatoio la intaccano....forse prima di tagliare smerigliare ed altro poteva coprire le altre parti...che ne dite? e poi e' bella cosi' come senza modifiche.
buongiorno Sandra:
verissimo... solo che la moto è stata verniciata dopo tutte le modifiche :)
Non capisco una cosa, forcelle ohlins, piastre ricavate, cerchi, poi alla fine rovinare tutto con quel telaio del codone 😭
Se vi serve un serbatoio come quello da voi utilizzato,ne abbiamo uno in casa.
Trabalha com papelão igual o Leandro torneiro
Muy mal
Ma si te metti a saldare su la mia moto senza coprire niente il mio scarpe dil culo ti lo dobra togliare il dottore!!
grande!!! abbiamo visto la stessa cosa
I cringe watching all those sparks fly when the rest of the bike is not covered. How 3rd world. (And I respect the Italians, but that is just untidy) I triple my frown... welding around an uncovered bike!! Terrible workshop.
i gusti sono gusti!!! ma questo è rovinare una moto !!!
By far the ugliest custom racer ever built...But its ok,it was made for an old man...
one of the best cafe racers built ever
@@skywalker3852 Nice taste buddy....