@@mikimini7180 azt értem én de mondjuk nem kéne 200km re 3 percente felszállnia egy repülőnek.. ezzel az egésszel csak az a baj, hogy a kisember van megszivatva, aki meg ténylegesen szennyezik a környezetet milliárdokat keresnek
@@tamasdenem7892 mondhatnám akkor a nagy óceánjárókat is, de jogos repülőt még nem láttam itt menni az úton meg hajót se így nem lehet őket összehasonlítani
@@mindhunter33 A hajókra lenne "zöld" megoldás, mert tudnánk hozzá használni pl. atom meghajtást is, csak nem vagyunk emberileg elég fejlettek hozzá. Esetleg még a hidrogén lehetne megoldás, csak az ára/előállítása a problémás. A repülőnél még hiányzik a zöld üzemanyag energia sűrűsége, ott is talán a hidrogén lenne a megoldás. Amennyire lehet tudni, az autóknál lehet legkönnyebben és legészrevehetőbben megoldani, a károsanyag kibocsátást elektromos hajtással. Viszont valamerre lépni kell, mert anélkül nem fogják fejleszteni azt a területet. Nehéz olyan megoldást találni, ami elég nagy energiasűrűségű, nem veszélyesebb mint a benzin, egészségesebb, és nem lehet belőle fegyvert csinálni.
Ez az egész nagy zöldiesítés jó dolog.Kíváncsi lennék hogy a co2 hatású gázok fő kibocsátói az ipari vállalatok a teherhajózás az mennyit zöldít???Mert arról mély csend van!Szívesen látnék egy elfogulatlan szakértői véleményt!
És az elektromos hálózat kiépítese hogy is fog zajlani? 2030 ig ? És az erőművek birni fogják? Tesla bácsi is épített elektromos autót az miért nem lett sikeres?
Az elektromos hálózat már ki van építve. Az erőművek bírni fogják. Az elektromos autót, nem most találták fel, annyi baja volt, hogy nem volt hozzá megfelelő akkumulátor. Minden kétkedő elfelejti, hogy nem egyszerre lesznek töltve az autók, és a mai helyzetből indul ki, mintha addig semmit sem fejlődnénk. Minden éjszaka van kb 6 óra amikor alig van otthon fogyasztás. Egy átlag autós kb napi 30km et tesz meg, akkor kb 10 naponta kell töltenie, ezt már tudja előre tervezni. Vannak már okos vezérlők amik a lakás fogyasztását figyelik, és automatikusan szabályozzák a töltést, így 1 fázis 32A esetén is lehet tölteni, és élni. A töltést lehet automatikusan szabályozni, tervezni az áram árával, ez már külföldön működik. Sokkal nagyobb probléma lehet, hogy addig esetleg nem tudnak annyi új autót gyártani.
Hallloddd Gyetvánnn Ha Legközelebbb Mész Kurvázzzni Autdoor Texh Alex TH-camrt Viddd Magadddalll Még Sosem Volt Igazi Nővelll,De Videoklipppbennn Már Szerepelt A Kretinssselll...Donátottt Küldjjj Addig Neki Gázpalackra😇😇😇Isten Áldja A Buzikattt🥰🥰🥰
Szuperság videó lett ;) köszi!
Windrose... nem is hallottam még
Decathlon Amerikában már ilyeneket használ
Mértéktelen fogyasztást soha nem kompenzálja az elektromobilítás.
És a percenként felszálló repülőkkel, amik ezerszer szennyezőbbek mint egy városnyi autó azokkal mi lesz?
Repülésben ezt nehezebb kivitelezni
@@mikimini7180 azt értem én de mondjuk nem kéne 200km re 3 percente felszállnia egy repülőnek.. ezzel az egésszel csak az a baj, hogy a kisember van megszivatva, aki meg ténylegesen szennyezik a környezetet milliárdokat keresnek
@@mindhunter33 Tényleg szennyezőbbek a városban? Csak mert úgy korrekt, ha a városban hasonlítjuk öket össze, ahol kiváltanák a füstös autókat.
@@tamasdenem7892 mondhatnám akkor a nagy óceánjárókat is, de jogos repülőt még nem láttam itt menni az úton meg hajót se így nem lehet őket összehasonlítani
@@mindhunter33 A hajókra lenne "zöld" megoldás, mert tudnánk hozzá használni pl. atom meghajtást is, csak nem vagyunk emberileg elég fejlettek hozzá. Esetleg még a hidrogén lehetne megoldás, csak az ára/előállítása a problémás.
A repülőnél még hiányzik a zöld üzemanyag energia sűrűsége, ott is talán a hidrogén lenne a megoldás.
Amennyire lehet tudni, az autóknál lehet legkönnyebben és legészrevehetőbben megoldani, a károsanyag kibocsátást elektromos hajtással. Viszont valamerre lépni kell, mert anélkül nem fogják fejleszteni azt a területet.
Nehéz olyan megoldást találni, ami elég nagy energiasűrűségű, nem veszélyesebb mint a benzin, egészségesebb, és nem lehet belőle fegyvert csinálni.
Ez az egész nagy zöldiesítés jó dolog.Kíváncsi lennék hogy a co2 hatású gázok fő kibocsátói az ipari vállalatok a teherhajózás az mennyit zöldít???Mert arról mély csend van!Szívesen látnék egy elfogulatlan szakértői véleményt!
Szemáj 😆
Pedig így mondják
És az elektromos hálózat kiépítese hogy is fog zajlani? 2030 ig ? És az erőművek birni fogják? Tesla bácsi is épített elektromos autót az miért nem lett sikeres?
Az elektromos hálózat már ki van építve. Az erőművek bírni fogják. Az elektromos autót, nem most találták fel, annyi baja volt, hogy nem volt hozzá megfelelő akkumulátor.
Minden kétkedő elfelejti, hogy nem egyszerre lesznek töltve az autók, és a mai helyzetből indul ki, mintha addig semmit sem fejlődnénk.
Minden éjszaka van kb 6 óra amikor alig van otthon fogyasztás.
Egy átlag autós kb napi 30km et tesz meg, akkor kb 10 naponta kell töltenie, ezt már tudja előre tervezni.
Vannak már okos vezérlők amik a lakás fogyasztását figyelik, és automatikusan szabályozzák a töltést, így 1 fázis 32A esetén is lehet tölteni, és élni.
A töltést lehet automatikusan szabályozni, tervezni az áram árával, ez már külföldön működik.
Sokkal nagyobb probléma lehet, hogy addig esetleg nem tudnak annyi új autót gyártani.
Rég megvan.
Majd megtudod 😂
Azért szerintem volt, aki gondolt erre előtted
meg hajók, meg repülők
Hallloddd Gyetvánnn Ha Legközelebbb Mész Kurvázzzni Autdoor Texh Alex TH-camrt Viddd Magadddalll Még Sosem Volt Igazi Nővelll,De Videoklipppbennn Már Szerepelt A Kretinssselll...Donátottt Küldjjj Addig Neki Gázpalackra😇😇😇Isten Áldja A Buzikattt🥰🥰🥰
Mój flirt to w 90% kalambury i w 10% próba nie potknięcia się o własne stopy🍒
Lubię moich mężczyzn tak, jak lubię moją kawę: mocną, gorącą i zdolną do utrzymania mnie w stanie snu po 21:00🐱