보험은 다들고 탑시다. 그제 사고 낫고 100퍼센트 피혜자인데 가해자 차량이 책임보험만들어 무보험차 상해로 보험처리하는데 문제입니다. 2억들었는데 차 폐차하여야 하는데 2억가지고 모자르고 또 다친것이 12주나와 병원비 책임보험으로 50만원밖에 나오지않아 내차보험으로 치료하고 있습니다. 가해자분 잘못 하면 구속이라는데 돈이라도 많아야 할텐데 큰일이내요
모든 설명이 자세해서 너무나 좋은데 몇가지 부탁이 있습니다 유튜브의 자동차 리뷰를 보면 주행성능, 정숙성, 가속성능...그리고 모두는 아니지만 가끔은 자동차 지식(글쎄요 그다지 깊지 않은데 ...) 의 자랑이 대부분이고 다 비슷한데 실제 운전할때 경험하는 상황 1.가령 고속도로나 시내주행시 막혔을때 저속 어댑티브 크루즈 컨트롤이 되는지? 가령 멈추었다가 출발할때 자동 출발이 되는지? (자동차 회사마다 다 틀린데 설명해주시는 유튜브가 없네요) 2.어댑티브 크루즈 컨트롤시 갑자기 옆차가 끼어들면 감지를 잘하고 스무스하게 제동이 되는지? 3.시내주행시 오토 스탑된후 출발시 자동 출발이 되는지? 어떤차는 앞차가 출발하면 자동 출발하지만 어떤 차는 악셀을 밟아주어야만 하는차도 있고 , 또 어떤차는 전혀 출발을 못하는 경우(저속 어댑티브 컨트롤 기능이 안되서 출발을 못하는경우도 있음) 4. 어댑티브 크루즈 컨트롤시 몇초 또는 몇분동안 손을 놓을수있는지는 별로 중요하지 않은것 같은데(실제로 오랫동안 손을 놓는 운전자는 아마도 별로 없고 ) 그 부분은 자율주행 정식 3단계나 4단계 이상으로 가면서 해결될부분이라 생각 됩니다 5. 시내주행시 사각지대 감지 아웃아이드 밀러가 시인성도 좋고 차선 바꾸는데 얼마나 쉽게 도움이 되는지? 등등 입니다 6. 가속 성능 테스트는 100m 조 좋지만 200m 까지의 시간측정 그리고 30,40,50 또는 70,80km이후의 가속성능 (실제 운전할때 이 속도에서 가속하는 경우가 휠씬 많고 이때 지속적으로 가속해주는 힘이 실제 운전의 성능 같은데) 이부분의 설명은 없네요 다른 유튜브님들과 다를게설명이 자세하셔서 이런 부탁을 하나 봅니다 남들은 설명안하는 실제 운전 상황에서의 기능 설명 많이 해주시면 좋겠네요
어제 처음으로 아이오닉6 뒷좌석에 앉아 봤는데 3초만에 구입할 마음이 없어졌습니다. 유튜브에 올라온 시승기들 보면 그럭저럭 앉을만은 하게 보이던데 실제 느낌이 굉장히 답답하고 압박을 받았습니다. 레그룸이 넓어도 의미가 없을 정도로 답답한 공간이였습니다. 아이오닉5도 실제로 타보면 답답히지 않을까 하는 생각도 드는데 그랜져 정도 타시는 분들은 승차감과 공간적 쾌적성에 불편을 느끼고 망설여 질것 같습니다.
![[부산TV] 아이오닉6 4륜 서울 부산 당일치기 왕복 시승해보고 깜짝 놀람! 아이오닉6 시승기 전비 승차감 중점리뷰](http://i.ytimg.com/vi/MQrmKUumi0A/mqdefault.jpg)
![[부산TV] 아이오닉6 4륜 서울 부산 당일치기 왕복 시승해보고 깜짝 놀람! 아이오닉6 시승기 전비 승차감 중점리뷰](/img/tr.png)
와--
감탄사 연발을 몇번이나 하시는거야ㅎㅎ
그만큼 좋은 찬가봐요!
저도 시승신청해봐야겠습니다^^
찐 리액션이 나왔습니다 ㅋㅋㅋ 괜찮겠지... 잘만들었겠지... 하고 기대하고 탔는데도
기대보다 괜찮아서 더 놀란 것 같아요 ㅎㅎ
나올때는 검정이 좋아보였는데 흰색이 더 예쁘내요 이야 정말 사고싶은차내요.. 차 진짜탐난다.
실물로 보니까 흰색이 제일 예쁘더라구요 ! ㅎㅎ
@@hwee_0721 저도 블랙의 예약했다가 실제 보고 화이트 변경했어요 화이트 이뻐요 꼭 실제로 봐야해요 ㅋ 내장색은 무슨색 추천하시나요?
자동차 유튜버 중에 가장 잘생긴듯,또한 설명도 잘생기게 진솔하게 꾸밈없이하는듯 ㅋㅋ
그래서 편안한듯,절대전문가인척하지말고 지금처럼만하면 대박아닌 왕박할듯 수고하삼^^
좋은 말씀 감사드립니다 ! 앞으로도 지금처럼 꾸준히 자동차 소식 전달드릴게요 !! ㅎㅎ
목소리 좋으시고 설명도 과하지 않고 기분 좋게 들립니다
제가 예약한 차량이라
시승기 소중하게 유익하게 봤습니다~^^
방송 번창하세요~
감사합니다!! 곧 기능설명 영상도 업로드 예정이에요!! 그 영상도 도움되실거에요:)!
번창하세요!!!!!
운전 시작하시고 텐션이 확 올라가신게 느껴지네요ㅋㅋ 디자인도 뇌이징?되면 예뻐보일것 같구요.. 산다면 전면 띄가 안보이는 어두운 색을 고를것 같아요
맞아요 ㅎㅎ 디자인은 또 보다보면 적응이 되니까요 ! ㅎㅎ
주행성능은 진짜 만족스러웠어요 ㅎㅎ 어두운 색을 좋아하시는 분들도 많으시더라구요 ㅎㅎ
영상 재밌게 잘봤습니다~
시청해주셔서 감사합니다 !~ ㅎㅎ
잘봤습니다~
감사합니다 ! ㅎㅎ
썸네일 무엇? ㅋㅋ
그리고 8:21 ㅋㅋ 할많하않 상휘님 ㅋㅋ 10:41 저라면 분명 한번 부러트릴듯 하네요 22:22 우주선 탑승하신거 아니죠? ㅋㅋ 이번 시승기 너무 잘봤습니다!!👍👍
감사합니다 !! 기대했던 것 보다 좋아서 좀 놀랐어요 ㅋㅋ 그게 표정에 그대로 드러난 것 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아이오닉6~~~>>대단한 물건이네요~~
잘 나온 것 같습니다~! ㅎㅎ
화이트 컬러가 좋은 이유가
바디 엣지 강조한 쪽이 어둔색이라 원바디 컬러가
어두운쪽이. 팍 엣지가 안드러나고
화이트는 딱 포인트가 잡히는것 같습니다.
예민한 센스 굿입니다,
맞아요 ㅎㅎ 그래서 그런지 실물로 봤을 때 화이트가 눈에 딱 ! 들어오더라구요 ㅎㅎ
집밥과 회사밥은 있는데, 출퇴근 거리가 짧고 운전을 오래하지 않는다면 전기차 보다는 내연기관으로 가는게 나을까요? 아이오닉6 사전계약했는데 G80 중고로 갈지 고민중이에요...
집밥과 회사밥이 있다면 무조건 전기차죠!! 고민할 이유가 없습니다! ㅎㅎ
@@hwee_0721 화재 위험이 걱정이에요... 불 끄기도 더 어렵다고 하고.... 아직 시간이 더 필요하지 않나요?ㅠㅠ
@@zinuszinus2555 화재는 내연기관차량이 훨씬 더 빈번하고 화재율도 높습니다 국내 통계에도 나오고요
무작정 위험하다고 오해하시면 안되요~
g70 오너인데 운동능력 비교해보면 어떤가용 ㅎ 비슷하게 탈수 있으려나요?
음... 2.0T 터보보다는 앞서는 부분이 좀 있는 것 같구요
3.3T 터보와 비교해본다면 비슷한 것 같아요 ㅎㅎ
영상 잘보고갑니다
감사합니다 성욱님 ! ㅎㅎ
올해 안에 차 나와랏~! 보조금 많이 남은 동네 ㅎㅎ
얼른 출고 받으시길 바랄게요 !! ㅎㅎ
보험은 다들고 탑시다.
그제 사고 낫고 100퍼센트 피혜자인데 가해자 차량이 책임보험만들어
무보험차 상해로 보험처리하는데 문제입니다.
2억들었는데 차 폐차하여야 하는데 2억가지고 모자르고 또 다친것이 12주나와 병원비 책임보험으로 50만원밖에 나오지않아 내차보험으로 치료하고 있습니다.
가해자분 잘못 하면 구속이라는데 돈이라도 많아야 할텐데 큰일이내요
모든 설명이 자세해서 너무나 좋은데 몇가지 부탁이 있습니다
유튜브의 자동차 리뷰를 보면 주행성능, 정숙성, 가속성능...그리고 모두는 아니지만 가끔은 자동차 지식(글쎄요 그다지 깊지 않은데 ...)
의 자랑이 대부분이고 다 비슷한데
실제 운전할때 경험하는 상황
1.가령 고속도로나 시내주행시 막혔을때 저속 어댑티브 크루즈 컨트롤이 되는지? 가령 멈추었다가 출발할때 자동 출발이 되는지?
(자동차 회사마다 다 틀린데 설명해주시는 유튜브가 없네요)
2.어댑티브 크루즈 컨트롤시 갑자기 옆차가 끼어들면 감지를 잘하고 스무스하게 제동이 되는지?
3.시내주행시 오토 스탑된후 출발시
자동 출발이 되는지? 어떤차는 앞차가 출발하면 자동 출발하지만 어떤 차는 악셀을 밟아주어야만 하는차도 있고 , 또 어떤차는 전혀 출발을 못하는 경우(저속 어댑티브 컨트롤 기능이 안되서 출발을 못하는경우도 있음)
4. 어댑티브 크루즈 컨트롤시 몇초 또는 몇분동안 손을 놓을수있는지는
별로 중요하지 않은것 같은데(실제로 오랫동안 손을 놓는 운전자는 아마도 별로 없고 ) 그 부분은 자율주행
정식 3단계나 4단계 이상으로 가면서 해결될부분이라 생각 됩니다
5. 시내주행시 사각지대 감지 아웃아이드 밀러가 시인성도 좋고 차선 바꾸는데 얼마나 쉽게 도움이 되는지?
등등 입니다
6. 가속 성능 테스트는 100m 조 좋지만 200m 까지의 시간측정 그리고 30,40,50 또는 70,80km이후의 가속성능 (실제 운전할때 이 속도에서 가속하는 경우가
휠씬 많고 이때 지속적으로 가속해주는 힘이 실제 운전의 성능 같은데) 이부분의 설명은 없네요
다른 유튜브님들과 다를게설명이 자세하셔서 이런 부탁을 하나 봅니다
남들은 설명안하는 실제 운전 상황에서의 기능 설명 많이 해주시면 좋겠네요
사람마다 생각이 이렇게 다르네요... 저는 자동차에서 더군다나 특히 우리나라사람처럼 빨리빨리 좋아하는 성격인 사람들에게 가장 중요한건 최고속도와 제로백이라고 생각합니다. 나머지 요소들은 그냥 뭐 좋으면 괜찮지 하는 그정도라고 생각합니다...
글구 80~120 가속성능은 이차와 파워트레인이 똑같은 EV6 GT라인 시승기 영상 검색해보시면 있으실거에요 제 기억으로는 80~120 가속성능이 거의 TOP급이었던걸로 기억나요
감사합니다 서울맨님 ! 이번 시승행사 시간이 그리 넉넉하지 않아서 짧게 주행느낌 정도 전달드렸구
다다음주 중에 좀 더 길게 타볼 수 있는 기회가 올 것 같아요 !
그 때 좀 더 길게 타보면서 말씀하신 부분 디테일하게 전달드려보도록 할게요 ~ ㅎㅎ
@@hwee_0721 답글 감사합니다
쓴글은 아이오닉6뿐 아니라 다른 어떤 차종이든지 모두 남들 안하는 부분을 조금은 디테일 있게 설명해 달라는 글이었습니다
백만뷰 되시기를!
2열 헤드룸은 많이 아쉽네요 성인남성은 빡신듯요
그래도 좋게 잘 포장해주시네요 ㅎ
헤드룸이죠 ^^ 레그룸은 엄청 커요.
@@TheCHKim 맞네요 헤드룸 ㅎ 수정할게요
제가 타기에도 그리 편하진 않았는데 170cm 미만의 신장을 가지신 분들은 괜찮아 보이더라구요 ㅎㅎ
모카 김한용 편집장은 테슬라 칭찬하고 아이오닉6 까기만 하던데 역시 중립기어 박고 봐야....
모든 사람의 느낌이 똑같을순 없겠죠..?! ㅎㅎ
잘봤습니다.그런데착용하신시계는모델명이뭔가요^
무지 잘생기고 목소리도 좋네
무지무지 감사합니다 ! ㅋㅋㅋㅋ
검정보면 진짜 곱등이인줄
솔직 저가격이면 당연히 좋아야 되는거고
전기차가 내연차보다 비싼 이유가 이해가 안되네요.
3년뒤면 지금가격 반값에 출시되려나요
휠인치가 몇인치로 시승 하였나요?
20인치 입니다!
감사합니다
가속할때, 우주선 소리가 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
앞모습 디자인이 진짜 아쉽네요.
2000년대 초반 차량 같은 느낌
디자인 호불호가 좀 큰 것 같더라구요 ㅎㅎ
태슬라는 4년째 동일 디자인 후진디자인
이건 양반임
앞은 우루스 같은 느낌에 뒤는 포르쉐 911 옆라인 진짜 S라인 같더군요~
약간 짬뽕(?)스타일이긴 한데 타보니 짬뽕 맛집이었습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 전기차 디자인 추세가 앞쪽 휠이 본넷 끝부분 에 거의 붙었는데 이럴경우 정면충돌시 앞쪽휠 구동축에 데미지가 엄청 심할것 같은데 수리 문제도 걱정이네요.. 물론 사고나면 안되지만 살다보면 ㅠㅠ
대신에 예전에는 본네트 안에있던 엔진이 사라져서 정면충돌했을때 수리비가 덜나올지 더나올지는 지켜봐야할것같아요
무선충전 패드보고 생각나는건,,, 현대 신차개발팀은 실험도 안해보고 출시??? 무선충전 만든팀은 부끄러운줄 알아야 한다..디테일함이 중국차보다 못해지는 느낌.
530i 오너 로서~ 항속에서 어떤가요
530i : i6
느낌이 서로 다르긴 한데... 아이오닉6가 좀 더....(인정하긴 싫지만)....
하지만 아이오닉6로는 140km/h 이상은 안 밟아봐서.. 그 이상 영역에서는 어떤지 좀 더 타봐야 할 것 같아요 ㅎㅎ
고속에서는 bmw가 좋겠죠 무게가 훨씬 가벼울테니
524km입니다
어제 처음으로 아이오닉6 뒷좌석에 앉아 봤는데 3초만에 구입할 마음이 없어졌습니다. 유튜브에 올라온 시승기들 보면 그럭저럭 앉을만은 하게 보이던데 실제 느낌이 굉장히 답답하고 압박을 받았습니다. 레그룸이 넓어도 의미가 없을 정도로 답답한 공간이였습니다. 아이오닉5도 실제로 타보면 답답히지 않을까 하는 생각도 드는데 그랜져 정도 타시는 분들은 승차감과 공간적 쾌적성에 불편을 느끼고 망설여 질것 같습니다.
아이오닉5 가지고 있는데 실내 답답하다는 소리는 절대안함. 트렁크가 작아요.
정말 저 차가 이쁘다고 느끼는거야? 한국 후진국으로 가는거냐
마크 극혐