RENAULT DUSTER ZEN 1.6 M5 vs. DUSTER INTENS CVT. TEST AUTO AL DÍA (18.12.2021)

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2021
  • Probamos las 2 versiones menos equipadas de la nueva Renault Duster en un comparativo de rendimiento de la caja manual vs la AT CVT, con Zen viajamos a Santa Fe y con Intens a Córdoba. ¿Cómo responde el motor 1.6 HR16 con ambas cajas y comparando con el 1.3 Turbo tce que ya habíamos probado en Outsider 4x2 e-cvt y en Iconic 4WD M6.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 290

  • @cesarfQuilmes
    @cesarfQuilmes ปีที่แล้ว +24

    Sr Smok. Tengo un Duster Intens 1.6 caja CVT y difiero ampliamente con algunas de sus consideraciones.
    He llegado de recorrer el norte argentino hace dos dias a traves de 5800 km y alturas hasta 4300 mts. He pasado desde Baires por Cordoba, Catamarca, Tucuman, Salta y Jujuy e intermedias con cuanta vista y paisaje interesante haya podido ver y transitar, ruta, tierra ripio, serruchos y todo a la vez.
    Entiendo que este vehiculo no sea apto absolutamente para personas con cierta inexperiencia en caminos dificiles, pero sabiendolo llevar, tras mucho dudar en comprarlo y dandole total credito ANTES a su test, la ADQUIRI al fin con bastante temor y con ganas de deshacerme del vehiculo en poco tiempo, pero...NO ES ASI TANTO COMO LO QUE UD MANIFIESTA.
    1. La rueda de auxilio que tengo original de fabrica es EXACTAMENTE IGUAL EN RODADO Y MARCA QUE EL RESTO, pero de chapa pintada de negro. Tenia el sello de 80 pero con solo balancearla es IGUAL sin diferencia que las demas. Haciendola revisar por mecanico y gente de cadena de gomerias y servicios me dijeron que es absolutamente APTA para uso normal.
    2. En el minuto 33 del video aprox seteado a 130 km/h se ve como el motor sube y baja de vueltas en tramo de la ruta 9 de Cba, camino que hacia el norte he hecho tambien, Y NUNCA ME HIZO ESO. En ningun momento las RPM fluctuan. al, menos en mi vehiculo.
    3.He sobrepasado camiones a 100 km/h sin dificultad alguna, sabiendo que no tengo resto de motor para tirar manteca al techo, pero responde el vehiculo satisfactoriamente.
    4.Tal vez el matrimonio caja/motor se haya mejorado con un reprogramado de la computadora...no lo se...pero con mas de 40 años de ruta y varios tipos de vehiculos de gama intemedia en mi haber, yo no lo mataria tanto en los comentarios mecanicos. Posiblemente haya testeado un vehiculo con muy pocos kms no lo se, pero el que tengo con 9500 me convence considerandome algo exigente.
    5. No me gusta el ruido a lata barata al cerrar el capot y menos golpeteando con los dedos el parante de las puertas, suenan debiles.
    6. No me gustan los ruidos a plastico en el interior y menos los golpeteos a cosas flojas a veces, de tal modo que poniendo musica fuerte con bajos profundos la puerta vibra con cosas como sueltas por dentro.
    7. La tenida en curvas tampoco me satisface, pero acostumbrandose se tomaran con mayor precaucion o menor velocidad.
    8. El consumo es EXCELENTE por lo que estamos pagando y la tecnologia que tiene, a 120 km/h estuve a menos de 8 lts en tramos rectos y hasta con algo de viento, a 140 ya me fui a casi 9 y a 100 cercano a los 7.5 l.
    En cuidad ronda los 10 l por cada 100 km.
    9. Los frenos y la seguridad ante imprevistos es muy buena.
    10. En mi modesta opinion, es MAS que algunas otras opciones del mercado, en la banda de precios que se manejan, pese a que muchos concesionarios operan extorsivamente a la hora de los sobreprecios.
    11.El instrumental es adecuado y hasta ahi, lo mas flojo el medidor de combustible, nada fiable, es al mas o menos.
    12. LA consola touch no me parece comoda. Al menos en esta version.
    Otro detalle que le da idea de mi equidad en las opiniones, la guantera no sirve par nada, lo que ponga traba el cierre tras la apertura, hay que acomodar lo que haya adentro una y otra vez salvo sea el manual que desde ya es insuficiente y hay que bajar completo de la web
    Gracias por sus chequeos y a disposicion de los que quieran saber mas de este SUV que todavia estoy conociendo, no soy fanatico de ninguna marca, no me paga nadie por comentar nada, solo un usuario que trabaja con el vehiculo.
    Saludos!

    • @doradecunto1590
      @doradecunto1590 ปีที่แล้ว

      compre esta por un plan, no era la que yo había elegido espero me salga buena, estoy bastante asustada.

    • @CarlosSoliz1
      @CarlosSoliz1 2 หลายเดือนก่อน

      Buen día, como les esta yendo con las duster cvt 1.6? ​@@doradecunto1590 Creo que Eduardo si le hiciera el mismo test a todas las automáticas en Carlos Paz les encontraría muchas cosas, creo que no es justo pero es importante la opinión de ustedes que tienen el auto.

    • @CarlosSoliz1
      @CarlosSoliz1 2 หลายเดือนก่อน

      Como sigue tu experiencia con la Dustee cvt?

    • @CarlosSoliz1
      @CarlosSoliz1 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@doradecunto1590Como sigue tu experiencia con la Duster cvt?

    • @cesarfQuilmes
      @cesarfQuilmes 2 หลายเดือนก่อน

      @@CarlosSoliz1 Mal, si no trepidara cuando voy a 20 o 40 km h y le pido fuerza doblando en una esquina, estaria barbaro!!! estoy reabriendo mi reclamo a Renault y responden a las perdidas, solo tengo en firme que la garantia se me extiende. Intentaron reprogramar la electronica de la caja en un taller autorizado pero sigue igual. Por eso estoy ventilando esta falla en redes sociales. Gracias por preguntar!!!

  • @mariooki4270
    @mariooki4270 2 ปีที่แล้ว +9

    Es muy bueno el trabajo de Eduardo y sobre todo de una honestidad brutal al decir lo que le gusta y lo que no le gusta en los test. Que realiza. Felicitaciones!!

  • @fabriciotobiasdegiovaninib500
    @fabriciotobiasdegiovaninib500 2 ปีที่แล้ว +2

    Siempre objetivo, cómo nos tenés acostumbrados. Por algo espero los videos de los sábados. Gracias Eduardo, excelente doble test. Saludos.

  • @leonardovarela195
    @leonardovarela195 2 ปีที่แล้ว +2

    Eduardo, gracias por el test muy claro como siempre y me parece muy acertado el hecho que los hagas en Cordoba donde hay caminos tan distinto y se ve realmente con se comportan los motores en esos lugares, muchas gracias otra vez.
    Leo

  • @churrascoleprosoleproso9224
    @churrascoleprosoleproso9224 2 ปีที่แล้ว +5

    completisimo informe-test. La calidad de plasticos no me preocupa pero la falta de nervio con esa caja, viajando con familia y cargado...mmm paso.
    Saludos Eduardo

  • @bernardo5381
    @bernardo5381 ปีที่แล้ว +1

    Eduardo son los mejores test súper didáctico no quedan dudas y te ayudan a elegir en el proceso de compra. Gracias!!!!!

  • @21thTek
    @21thTek ปีที่แล้ว +6

    que excepcional reseña, quede gratamente sorprendido y agradecido, escuche a un experto en la materia. Saludos desde México !

  • @hernanribero4901
    @hernanribero4901 2 ปีที่แล้ว +12

    ¡Excelente reseña Eduardo! como todas. ¿Qué vengan todas las versiones con solo dos bolsas es realmente ahorro de costos, o lisa y llana locura?. El equilibrio que ponderamos en autos tan generalistas como los japoneses o coreanos contrasta con el desvarío de estos y sus versiones. tu trabajo mostrando todo, como siempre, profesional e impecable. Un fuerte abrazo.

  • @victor3DD
    @victor3DD 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias señor ...esperaba mucho esta comparación

  • @solomariano
    @solomariano 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente test. Abrazo grande desde Mendoza.
    Felicidades!

  • @robertoeduardoquintela4192
    @robertoeduardoquintela4192 2 ปีที่แล้ว +6

    Eduardo, muchísimas gracias por este test y todos los demás. Te sigo hace muchos años y nunca vi otro tester de autos más honesto, por lo que me has guiado a comprar más de una vez. Con respecto al Duster, fui varias veces a varios concesionarios porque me interesaba la versión 4 x 4 turbo... NO HAY CASO. Creo que nunca podremos verla en nuestro País. Por otra parte, la sensación que tengo es que las fábricas cada vez le quitan más a los autos, en vez de mejorarlos. Agregan "chiches" en la pantalla (algunos de dudosa utilidad) y le quitan auxilios correctos, luces antiniebla traseras (para mi son más importantes que las delanteras) y/o carecen en algunos casos de indicadores de temperatura de agua; elementos estos imprescindibles para quien transite seguido por las rutas de nuestro País. Me da pena que algunos modelos Nacionales como TAOS (al menos así se la promovió) tenga con la sola excepción de la cantidad de Airbags, menos elementos que mi SURAN Highline 2018. Y la excusa de la reducción de costos por necesidad de vender no me la creo. Los precios de mercado de hoy de cualquier cero KM son injustificables. La excusa de la importación de componentes tampoco me cabe, pues los importan a valor de Dollar Oficial, sus costos incluídos sueldos y todo el resto son en Pesos; pero actualizan los valores de venta a Dollar Blue. -
    Espero que algún día esto cambie. Mientras tanto, gracias por todo lo que hacés para enseñarnos siempre, y te deseo lo mejor para este año que viene.-

  • @josuecachi3808
    @josuecachi3808 2 ปีที่แล้ว

    Una de las mejores reseñas que vi !

  • @ParcheN3gro
    @ParcheN3gro 2 ปีที่แล้ว +4

    En Chile se comercializa la ZEN, version fabricada en rumania, con los 5 neumáticos continental rumanos, con camara de retroceso, y regulador eléctrico de espejos muy distinto al que muestras en el video, muy buen video por lo demas.

  • @gerardo1353
    @gerardo1353 2 ปีที่แล้ว +3

    En Colombia la intens solo se vende con caja manual. A pesar de tener solo dos airbags, ocupa primer lugar en ventas.

  • @osvaldomauriciosalinas163
    @osvaldomauriciosalinas163 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente programa, saludos desde Mendoza...

  • @diegom4364
    @diegom4364 2 ปีที่แล้ว +3

    Excelentes Test Edu, como siempre! Tengo una Duster 2017 1.6 4KM y ya me parece poco motor para esa carrocería, por lo visto el HR16 no mejora mucho ni en prestaciones ni en consumos, en un país normal sin sobre-precios la mejor opción es la TCE 1.3 que supera ampliamente al 2.0 anterior en todo. Un abrazo y muchas felicidades!

  • @gabrielanibalalvarez2681
    @gabrielanibalalvarez2681 2 ปีที่แล้ว +2

    Buenisimo el test doble !!!!. Eduardo vi la pelicula " Angel " que cuenta la historia de Angel Puccio, los autos de fines de los 60 e inicio de los 70 son espectaculares . que bueno estaria un programa tuyo especial hablando de los vehiculos que se ven al la 🎥 pelicula. Estaria muy interesante con buena información !!! saludos desde Neuquen !!

  • @oscaralfredogalvez5455
    @oscaralfredogalvez5455 2 ปีที่แล้ว +2

    Me encantó el detalle cuando tira las dos monedas. Saludos

  • @Doiche
    @Doiche 2 ปีที่แล้ว +1

    Impecable como siempre !

  • @estudiom142
    @estudiom142 2 ปีที่แล้ว +4

    Excelente test comparativo. Realmente si le pusieran ganas seria un producto genial...pero con seguridad y fierros... las distorsiones de precio, sin disponibilidad...y va a 120 a 4k vueltas...no se cual es la motivacion de la gente de comprar estas tortas berretas con motor de lavarropa, cada vez , mas plastico, menos fierro ni espectativa de durabilidad y costo x km real digerible....las otras marcas, la misma renegade de plastico, taos yy todo lo de vw y chevy... motores 1.0 con 1.7 bar de turbo... te veo en dos años soplando....me quedo con los clasicos... Salute Edu !!

  • @Mario-es3xq
    @Mario-es3xq 2 ปีที่แล้ว +2

    Están muy buenos los test y lo felicito Eduardo !! El tema es que en esta época parecerían ser de Prototipos ya que si vas a la consecionaria No hay stock !!!

  • @SukitoX
    @SukitoX 2 หลายเดือนก่อน

    Justo el video que estaba buscando, sos un groso Eduardo! estaba pensando en encarar una y tenia dudas entre las versiones, me aclaraste el panorama. Abrazo!

  • @reneegiraudo4193
    @reneegiraudo4193 ปีที่แล้ว

    Hola Eduardo. Muy buenos los test, lo q observé en el nuevo diseño de la trompa y el pilar "A" es q en su perfil, me recuerda mucho a la Mercedes 300L.
    Gracias por toda la información

  • @adrianmartinaguiar9101
    @adrianmartinaguiar9101 2 ปีที่แล้ว +6

    Muy buen test. El vehículo deja mucho que desear. Por no decir otra cosa. Piensen antes de comprar!

  • @pepedeochao7055
    @pepedeochao7055 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente test Eduardo como siempre al detalle y coincido con tus enojos , te saludo desde Bariloche cuidate

  • @maximilianoorona4440
    @maximilianoorona4440 ปีที่แล้ว +2

    Eduardo, muy buena reseña. Como usuario de la primera generación de Duster, con motor 2.0 y caja de 6ta, no encuentro ningun modelo que me atraiga en esta nueva generación. El tope de gama es lo que más se le parece, pero con un 4x4 que no necesito y que me come espacio de baúl. Tendré que seguir esperando a la Iconic 4x2 con motor TCE 1.3 y caja de 6ta. Abrazos desde Córdoba

  • @fabiantorrigiani4602
    @fabiantorrigiani4602 ปีที่แล้ว +2

    muy bueno, como siempre, compre mi Duster Zen en marzo y trajo las 5 cubiertas Michelin, aunque la llanta de auxilio siga siendo de chapa color negro. Ya voy a entrar en algun barrito para ver como se comporta el control de traccion, (sobre todo si me deja avanzar o si sacandole el fusible se puede desconectar) Saludos

  • @pablorodrigomagnanelli4841
    @pablorodrigomagnanelli4841 2 ปีที่แล้ว +1

    Para ser base está bastante bien,todas ratonean en equipamiento hasta el tope de gama.es increíble como siguen los dos aitbags.muy buen test.

  • @leivergranados1762
    @leivergranados1762 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo, está súper completo. Aquí en Colombia no está la versión intes automática, solo mecánica y tampoco está la versión 4x4 automática, está en mecánica y motor TCE 1.3 turbo.
    Probé la 1.6 intes y la verdad es desastroso el Cluth, es muy duro. Te rebota el pedal cuando lo sueltas y en el tráfico de Bogotá es tenaz, ya que quedas sin rodilla al llegar a tu casa.
    Me gusta mucho el vehículo, aún no la he comprado, me falta presupuesto, pues se subieron demasiado de precio. Mientras me toca un Logan automático Intens con el mismo motor de la Duster. Saludos.

  • @gerlandogrande4275
    @gerlandogrande4275 2 ปีที่แล้ว

    Eduardo, el test como siempre muy bueno, el audio no se te escuchaba cuando hablabas, o había descarga o parecía que estabas dentro de una botella.

  • @juliobenitez2933
    @juliobenitez2933 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video saludos 👍

  • @javierc5096
    @javierc5096 2 ปีที่แล้ว +3

    Para ser llantas de chapa, son re facheras. Me encantan

  • @salvadormartinez1757
    @salvadormartinez1757 7 หลายเดือนก่อน +1

    Muy buen contenido; me suscribo.

  • @maximontesn
    @maximontesn 2 ปีที่แล้ว +3

    Las dos monedas le dieron el toque al interior jjajaja. Muy buena reseña

  • @herodoto73
    @herodoto73 2 ปีที่แล้ว +1

    Completísimo Eduardo. Felicitaciones por tu revisión !!!

  • @juliobenitez2933
    @juliobenitez2933 2 ปีที่แล้ว

    Excelente video saludos 👍

  • @JuanGonzalez-qx6vd
    @JuanGonzalez-qx6vd 2 ปีที่แล้ว +1

    El sonido de bienvenida me hace acordar a la alarma del cinturón de los BMW de mediados de los 2000

  • @santiagopollero6465
    @santiagopollero6465 2 ปีที่แล้ว +1

    Lindo video.
    Yo la veo muy buena a la Daster ....
    Lo de los neumáticos no me molestan terribles michelin vienen.
    Si el motor aguanta la mitad de lo que me está ,dando resultado el k4m 1.6 16v. Éxito asegurado..... feliz Navidad muchachos...

  • @jotaelepe6469
    @jotaelepe6469 2 ปีที่แล้ว

    Hola Eduardo, incomparable tu test, !! solo me queda x saber cual es la diferencia de esta CVT, con la eCVT del turbo . y cual es la que trae el Kicks ? abrazos.-

  • @carlosbarreto6383
    @carlosbarreto6383 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen informe!

  • @wjbs26
    @wjbs26 ปีที่แล้ว

    Muy buen video, excelente como siempre. Difiero en que la CVT no andaría bien en cuanto a potencia dado que hemos probado una y la hemos probado en calles muy enpinadas y anda perfecto, claro en esos casos no la teníamos en modo ECO, pero las respuestas son correctas y anda muy bien tanto en la ciudad y en la ruta y en ningún momento notamos esa "falta de fuerza", puede que al día de hoy se haya mejorado con alguna actualización.

  • @emanuelpavesecampos
    @emanuelpavesecampos 2 ปีที่แล้ว +1

    Por qué en todas las concesionarias me dicen que la iconic no entro aún o no tienen stock de unidades y que va a tardar un par de meses más es por la importación?

  • @ecuadorpronews5036
    @ecuadorpronews5036 ปีที่แล้ว

    Hola. Que opinas? La duster es mejor en su versión intens que la kia sonet básica?

  • @pedrorossijaume8962
    @pedrorossijaume8962 2 ปีที่แล้ว +1

    Eduardo como estás? Tenés pensado testear al Toyota Corolla 2.0. estaría bueno repertir el test comparativo q hiciste entre el Corolla Xli y el Seg (tope de gama). Saludos

  • @LucasMichalak
    @LucasMichalak 2 ปีที่แล้ว +3

    No me canso de decirlo, el mejor programa de análisis vehicular. 👍

  • @leogobbi5305
    @leogobbi5305 2 ปีที่แล้ว +3

    Eduardo gracias gracias gracias gracias y gracias decir que los test que realizas son cada vez mejores más detallados Y qué sirve al usuario para decidirte en alguna compra, es una obviedad pero hay que decirlo. Felices FIESTAS. Y gracias de nuevo

  • @shoeshineasmr7618
    @shoeshineasmr7618 2 ปีที่แล้ว

    Amo 🤩

  • @albertodiaz5850
    @albertodiaz5850 2 ปีที่แล้ว +3

    Edu ,vos que podess mi hermano…insistilee a los de Renault que traigan al menos importado con la marca Dacia … algún modelo de Duster en diésel… gracias Edu …!!!

  • @facundoramos8447
    @facundoramos8447 2 ปีที่แล้ว +1

    Esta muy bueno que pruebes los entradas de gama

  • @javierc5096
    @javierc5096 2 ปีที่แล้ว

    Me pasó con un Megane III. Yo quería acelerar, en plano, y el mantenia velocidad y solo bajaba relaciones, a medida que aceleraba.
    Ayuda lanopcion "manual" para esa cituación.

  • @oscarabatemarco6565
    @oscarabatemarco6565 2 ปีที่แล้ว

    Muy buen informe!! .Creo q la mejor comunión CVT-motor, la tiene Toyota 2.0.Con turbo, todo cambia.Me parece.Uyy el tema precios!!!.Saludos.

  • @sebastianeaton4087
    @sebastianeaton4087 2 ปีที่แล้ว +4

    Mientras haya consumidores sin poner el interés en la seguridad, seguirán existiendo 0km como este.

  • @chachito6991
    @chachito6991 2 ปีที่แล้ว +3

    Vivo en jujuy lo lanzaron en junio hasta hoy diciembre 2021 no vi ningún duster
    Xq vende algo que ni siquiera llego de Colombia.
    Una locura

    • @joaquinayalavazquez1307
      @joaquinayalavazquez1307 2 ปีที่แล้ว +2

      El problema es que hay muy pocas unidades!
      Para que te des una idea de la 4x4 solo ingresaron 50 en todo el pais.
      El problema son los dolares que le faltan a Renault para poder importar mas.

  • @juliansegui3200
    @juliansegui3200 2 ปีที่แล้ว +2

    muy bueno Eduardo. El miedo que me dio la duster automatica trepando esa pendiente! uff

    • @guillermos3783
      @guillermos3783 2 ปีที่แล้ว +2

      Un desastre, parece que se iba para atrás

    • @fdee58
      @fdee58 2 ปีที่แล้ว +3

      @@guillermos3783 imaginate cargado con la familia jaja

    • @hernanbeltran7481
      @hernanbeltran7481 2 ปีที่แล้ว +1

      Tenés q ir a buscarla al lago jaja

  • @gabrieldearacil3612
    @gabrieldearacil3612 2 ปีที่แล้ว +1

    Poniéndole la alarma original y un dispositivo podes levantar los vidrios una vez que accionas la alarma

  • @luisenruta
    @luisenruta 4 หลายเดือนก่อน +1

    Hola Edu, me gusta la Duster. Pero me quedo con la manual, no me convence la cvt. Debería estar la opcion de poder ponerle un pack electro que le sume la camara y los censores para la zen.

  • @wilsonarielgerber5767
    @wilsonarielgerber5767 2 ปีที่แล้ว +1

    Es más sólido que el renegade??

  • @maxmax155
    @maxmax155 2 ปีที่แล้ว +13

    Excelente test. Realmente un vehiculo bastante malo que nunca consideraría comprar.

    • @cesarfQuilmes
      @cesarfQuilmes ปีที่แล้ว +5

      Te estas equivocando, tendrias que hablar con gente que la tenga en 2022, tal vez ajustaron cosas de las primeras, no lo se, pero el vehiculo no es malo. Lo que pasa es que los concesionarios con los sobreprecios te hacen pensar que estas comprando un BMW y de ahi la exigencia del usuario. Es un vehiculo noble robusto y con cosas por mejorar pero no refleja el test la realidad de la que me ha tocado en suerte a mi por lo menos. Di mi opinion honesta dandole con una mazazo a los detalles donde los hay pero destaco lo bueno del vehiculo. Como responde a traves del tiempo? no lo se, HOY cumple mis espectativas a traves de años de Ford Ecosport que eran excelentes.

    • @walterstiglich2358
      @walterstiglich2358 ปีที่แล้ว +3

      Jeje . para mi el mejor SUV del Segmento B (el 1.3t) el mejor sistema 4x4 (pero IMPERDONABLE que no se pueda sacar el ESP ).-
      Reconosco que a la vista los materiales son RUSTICO pero si compras un SUV de verdad, asi deben ser.!! Nadie quiere materiales sof y alfombritas en un auto que va a estar en el barro o nieve mayormente!.
      Mecanicamente 10 puntos (que es lo que mas importa)

    • @damianarieltropia7585
      @damianarieltropia7585 ปีที่แล้ว +1

      Y cual te comprarias ya que este vehículo es malo para vos ?..estas no serán la mejor pero la que viene con turbo y tracción en las 4 ruedas no hay otro vehículo que sea mejor.!!!

    • @maxmax155
      @maxmax155 ปีที่แล้ว

      @@damianarieltropia7585 bajo ningún concepto me compraría un "Suv" del segmento B, vehículos ineficientes y sobrevalorados.

    • @damianarieltropia7585
      @damianarieltropia7585 ปีที่แล้ว +2

      @@maxmax155 bajo ningún concepto dejaría de creer en alguien inexperto que no sabe nada de vehiculos y dice que la nueva Duster 1.3 turbo con motor Nissan y suspensión 4*4 diga que son malas. opinologos esta lleno !!!..seguí participando !!!

  • @carlosmanancero1164
    @carlosmanancero1164 5 หลายเดือนก่อน +1

    Hola Eduardo querido! Saludos desde Uruguay; Mieren yo tengo Duster Zen y en 5ta. a 3.500 RPM va a 122km/h de tablero, no a 4.000 cómo muestra Eduardo, quizá ibas en 4ta? Las que venden en Uruguay vienen de Brasil; no de Colombia. Será diferentes? No creo no? .......que te parece Eduardo? Por otra parte; si bien reconozco que sería bueno una 6ta. marcha, en realidad si bajas rpm en este confiable motor HR16DE, te va a faltar torque y no se va a mover cuando pises, la 6ta la podrias quizá sobre 130 km/h para descansar la marcha, pero sim duda esa ZEN saldría algunas lucas verdes más por tener 6ta. Para mí por lo que la pagué aca USD 23550. es lo mejorcito que pude comprar por esa plata. Si manejas bien los cambios le encontrás fuerza y también es poco gastador, a mi me da un promedio total de 13 km/litro combinado. Abrazo para todos.

  • @pauloluisboxler429
    @pauloluisboxler429 2 ปีที่แล้ว +1

    un clasico de sabado mirar auto al dia

  • @gabrielsuarez513
    @gabrielsuarez513 2 ปีที่แล้ว

    Eduardo siempre veo tus test y soy tambien partidario de los motores y cajas con buena reaccion , en mi caso cuando quiero pasar a un camion doble acoplado en la ruta....pasa lo mismo en el motor 2.0 f4r o tiene mejor respuesta que este 1.6 de nissan??

  • @estebanvelasquez1390
    @estebanvelasquez1390 ปีที่แล้ว

    Una cuestión cual es mejor

  • @shoeshineasmr7618
    @shoeshineasmr7618 2 ปีที่แล้ว +1

    Amo Duster

  • @tahielsaba3866
    @tahielsaba3866 2 ปีที่แล้ว +2

    Excelente tus informes Eduardo. Estoy indeciso sobre la 1.3 cvt y la 1.3 iconic 4x4. Vale la pena, al margen que por ahí le de uso una vez al año a la 4x4? Gracias!

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว

      autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/

  • @ramoncastillejos411
    @ramoncastillejos411 ปีที่แล้ว

    En con conclucion seria mejor la cvt oh tm.

  • @GustavoGervazoni
    @GustavoGervazoni 2 ปีที่แล้ว

    Un salto importante de equipamiento entre ambas versiones. Igual la ZEN, no está nada mal. Y las llantas de chapa, de diseño parecido a la Ecosport, le quedan bien. La versión CVT, bastante bien equipada. Pero no entiendo el precio de lista casi como las versiones turbo 🤷

  • @gustavopuchalski6350
    @gustavopuchalski6350 2 ปีที่แล้ว

    si apretas el boton de cierre de la llave se deberia cerrar como la stepway que tengo lo hace

  • @Pablo-td3cd
    @Pablo-td3cd 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen test. Siempre me gustan ver las bases.
    Realmente este auto tiene lo necesario, sin más, claro, pero bien en algunos detalles (rompeniebla, rodado 16, espejos manual pero de adentro, nafta súper, regulación de volante, etc.
    Me quedo la duda de que diametro es el auxilio. Más allá de la marca y color de la llanta. Es 16 también?
    Gracias

  • @richard6214
    @richard6214 2 ปีที่แล้ว +3

    Hola Eduardo, muy buen test, muy malo al auto para mí uso. Me quedo con mí Cruze 1.4 un tiempo más.

    • @guillermos3783
      @guillermos3783 2 ปีที่แล้ว +2

      No es comparable esto con el cruze turbo, más allá de ser otro segmento

  • @sebastiangarcia4918
    @sebastiangarcia4918 2 ปีที่แล้ว +2

    La posibilidad de sacar el control de tracción no solo es útil en barro y nieve. También en pendientes pronunciadas con tierra o piedra suelta , y esto es muy habitual en caminos de sierra o montaña.
    No se entiende semejante error .

  • @javierc5096
    @javierc5096 2 ปีที่แล้ว +1

    La CVT, como dices, varía demasiado, pero la razon, supongo se debe a que intenta evitar el recalentamiento.

  • @alejandroantigual3745
    @alejandroantigual3745 2 ปีที่แล้ว +1

    hace 1 semana me vine a vivir a coquimbo que lejos estamos en modelos costos etc

  • @marceloyo3147
    @marceloyo3147 11 หลายเดือนก่อน

    Hola Eduardo, saludos desde Uruguay. En tu opinion recomendás entonces la caja manual en lugar de la CVT al momento de optar por una u otra? gracias

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  11 หลายเดือนก่อน +1

      @marceloyo3147; no hacemos recomendaciones. Saludos.

  • @chachito6991
    @chachito6991 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias Eduardo estaba esperando este video Gracias.
    Sabes si entrará al mercado
    EL INTENSE CON CAJA MANUAL
    RESP XFAVOR

  • @javierlibertini4555
    @javierlibertini4555 2 ปีที่แล้ว +3

    Muy buenos tus test como siempre, tengo la duster 2015 2.0 caja 6ta, me parece q no la cambiarìa por estas iii

    • @mauroa8216
      @mauroa8216 2 ปีที่แล้ว +5

      Tal cual, ni a palos te conviene ese cambio, el F4R tiene un andar extraordinario con la caja de 6ta, mucha fuerza abajo y buena velocidad final, cambiando por cualquiera de estas dos bases no vas a ganar en nada prácticamente, salvo ESP, el resto es lavada de cara nomás, distinto seria si fueras por la turbo, ya estarías ganando en más.

    • @hernanbeltran7481
      @hernanbeltran7481 2 ปีที่แล้ว +1

      Me pasa lo mismo con la Captur,no cambio el 2 litros

  • @rodozear3
    @rodozear3 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola eduardo nuevamente viendo la paupérrima calidad de terminaciones, confort y auxilio que trae este auto. Tengo un celta 2011 y los plasticos son similares.. en el celta por lo menos tiene paneles con tela jaja.... ahora bien porque el rombo bajo tanto en calidad de materiales y terminaciones? A q se debe? Al mercado sudamericano? Gracias

    • @mauroa8216
      @mauroa8216 2 ปีที่แล้ว

      No entendiste hacia donde está orientada Duster, la gama es así, sin ir mas lejos el kwid traía mas bolsas de aire, tampoco es como la cuentan, deberías poder subirte a una y analizarla, vas a ver que parte de lo que la critican en calidad es muy similar a su competencia.

  • @germanicopadilla
    @germanicopadilla ปีที่แล้ว +1

    Eso es normal en una cvt , no puedes dejar que la correa se quede en una sola posición mucho tiempo, se re calienta tanto la correa como ambas poleas por eso la computadora “juega” con la relación entre una polea y otra para mantener la temperatura de funcionamiento de los componentes de la caja y mantener la velocidad y la esperanza de vida de la caja

  • @gerardofuentesgutierrez6682
    @gerardofuentesgutierrez6682 2 ปีที่แล้ว +2

    Bueno el video pero en en chile las 2 versiones dan pena con el pobre equipamiento que trae y sus precios son demaciado alto sale más conveniente ver autos chinos

  • @carmelopena85
    @carmelopena85 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola Eduardo saludo desde Colombia todas vienen con cadena o son iguales que las anteriores que vienen con Correa

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว +3

      Carmelo pena nieto: las nuevas 1.6 son con cadena, motor Nissan. Saludos.

  • @santiagoescayol9070
    @santiagoescayol9070 2 ปีที่แล้ว +2

    No tienen idea en Renault como configurar la Duster a la base uno seis pónganle marcha más y a ese motor con la cvt ni pega es mejor con el Tce que sale amigo como trompada de loco.abrazo gde

  • @francodisanti704
    @francodisanti704 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola Edu.
    Lo que sucede con las SUVS no es un fenómeno que no esté escrito en la literatura Argentina.
    Con sólo leer El Medio Pelo en la Sociedad Argentina de Jauretche uno puede darse cuenta de este éxito.
    Con sólo decirte que tengo amigos que se compraron una "chata" y cuando uno la ve se da cuenta que se compraron Eco Sport

    • @JuanGabriel.2t
      @JuanGabriel.2t 2 ปีที่แล้ว +2

      algunos le dicen chata a un sandero

  • @nestorvinciguerra6839
    @nestorvinciguerra6839 2 ปีที่แล้ว

    Hola ojalá me contesté la pregunta, duster zen 1.6 funciona con nafta super?

  • @fedepere6184
    @fedepere6184 2 ปีที่แล้ว +8

    El kwid tarae 4 airbag y este 2 es ,ridiculo

  • @cdl1980
    @cdl1980 2 ปีที่แล้ว +1

    El informe es excelente! Cómo todos los que hace históricamente Eduardo. No sé cuándo se grabó, pero los resultados en las pruebas de choque de Latincap, fueron DESASTROSAS.
    Una lástima porque cómo dice Eduardo, es un vehículo muy requerido.

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว

      CD L: descreo de esa "organización"-

  • @joaosalas8212
    @joaosalas8212 2 ปีที่แล้ว

    En mi pais esa version base no tiene la pantalla

  • @danielvazquez2679
    @danielvazquez2679 2 ปีที่แล้ว

    Si uno puede y es de salir de la ciudad sin duda el 4wd turbo

  • @alexiscortez3456
    @alexiscortez3456 2 ปีที่แล้ว +4

    Hay uno que siempre pone Peugenot, not, not. (No compren Peugeot)
    Yo pongo así. ReNO, NO, NO.
    DECEPCIÓN NIVEL DIOS PARA RENAULT.

    • @albertodiaz5850
      @albertodiaz5850 2 ปีที่แล้ว

      Jejejejejje 😂😂😂😂😂

  • @fernandodivirgilio2899
    @fernandodivirgilio2899 2 ปีที่แล้ว

    Hola Eduardo, soy propietario de Duster zen hace un par de meses, y le hice alrededor de 2000 km. Coincido 100 % con tu análisis. Para mi resulta muy molesta esta relación de caja, tener que viajar a 3600rpm. Esta caja tiene la misma relación que la captur life?

  • @antonio8168
    @antonio8168 ปีที่แล้ว +2

    Que raro yo soy de Colombia tengo la intense y si se puede desactivar el control de tracción saludos!

  • @luisgelves2493
    @luisgelves2493 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola eduardo una consulta la nueva captur que a salido en que se diferencia con la captur que subió en un video hace unos años atrás?

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว +2

      Luis Gelves : si te refería a la Captur brasileña, es un rediseño y nuevo motor 1.3 turbo. No llegará a Argentina.

    • @luisgelves2493
      @luisgelves2493 2 ปีที่แล้ว

      @@eduardosmok4286 ah bien yo le decía la captur bosse pero si es la misma que usted me dices muchas gracias Eduardo siga así con sus vídeos que a mucha gente está agradecida y saludos desde San Juan feliz y navidad para usted y toda su familia y un próspero año nuevo le deseo de verdad

  • @CarlosSoliz1
    @CarlosSoliz1 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola Eduardo, muy buen comparativo. Si fuese por los precios claramente la AWD es la mejor pero sabemos que no es así. Quisiera saber si el motor Nissan es el que venia en el Tiida? Era cadenero pero muy noble con una vida útil excelente. Es ese? Saludos!

    • @tonopi6058
      @tonopi6058 2 ปีที่แล้ว +2

      No el motor del Tiida era 1.8, MR18 si no me equivoco. Y si es con cadena

    • @pablocastellon6600
      @pablocastellon6600 2 ปีที่แล้ว +1

      es el mismo motor que en el Nissan Kicks, lo tengo en una Oroch nueva y es muy económico, y si es cadenero

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว

      Carlos Soliz: perdón por la demora en responder, estaba de viaje...No es el mismo motor, ya que Tiida era 1.8-

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว +2

      Pablo Castellón: en el test explico que no es exactamente el mismo motor.

    • @benvivar6558
      @benvivar6558 ปีที่แล้ว

      Cual es mejor la intens, zen oh dynamique ?

  • @guachohernandez491
    @guachohernandez491 10 หลายเดือนก่อน +1

    Una pregunta..
    Duster Zen tiene Banda de Distribución o Cadena de Distribución?

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  9 หลายเดือนก่อน +1

      cadena, es motor Nissan.

    • @carlosbq06
      @carlosbq06 3 หลายเดือนก่อน

      Ósea no dobla válvulas

  • @alejandrorojas4724
    @alejandrorojas4724 16 วันที่ผ่านมา

    ❤️👌

  • @gustavocardamone
    @gustavocardamone 2 ปีที่แล้ว

    eduardo, te inviatron a la presentación del renault megane electrico en argentina?

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  2 ปีที่แล้ว

      gustavo cardamone: no se presentó ningún Megane eléctrico. Se trajeron 2 unidades para grabar un comercial para Europa, donde todavía no se lanzó ese modelo. Me invitaron a un evento para conocerlos, pero estábamos de viaje por La Patagonia.

    • @gustavocardamone
      @gustavocardamone 2 ปีที่แล้ว

      @@eduardosmok4286 si ya se que no se presento para venderlo, es para mostrarlo a la prensa y que se ilusionen los que les gusta renault, pero me eextraño que no estuvieses presente, igualmente no creo que esas unidades vuelvan a euopa, quedaran para algun directivo.

  • @Esebacaraio93
    @Esebacaraio93 2 ปีที่แล้ว +2

    existe una duster intens cvt 4x4
    porfa respondeme

  • @mauriciofontanyitardieu3243
    @mauriciofontanyitardieu3243 6 หลายเดือนก่อน

    Hola, esta claro que la cvt no encaja en este motor, pero a la manual le hace falta una sexta imperiosamente

  • @Forr748
    @Forr748 2 ปีที่แล้ว +2

    Es verdad Eduardo ,vi la Ecosport y el baúl no me servía ,la puerta tranquera tampoco ,la t cross no me alcanza después vi que tuvieron problemas en tren delantero y potencia,en relación precio utilidad es muy superior ,me aguanto el tablero y los dos airbags , pero no hay otra

    • @brutalknife3928
      @brutalknife3928 2 ปีที่แล้ว

      Lo de la T-Cross ya está solucionado y fueron apenas 200 unidades, y problema de potencia no tiene por el 1.0TSI de 116cv y 200nm de torque, mil veces mejor la T-Cross.

  • @gerardocorredera7080
    @gerardocorredera7080 ปีที่แล้ว +5

    En los concesionarios renault no se consiguen Duster desde hace 6 meses. Por el tema del dolar. !!!!
    Pero sigun vendiendo planes de ahorro. Terrible.

    • @ignacioquiroga6387
      @ignacioquiroga6387 ปีที่แล้ว +1

      Mejor, si pasan los 90 días estipulados en el contrato podes meterles abogado y sacarles plata o que te entreguen una superior

  • @marceloreduardoarrascaeta9853
    @marceloreduardoarrascaeta9853 2 ปีที่แล้ว +1

    Tiiene salida de A/c ¿ Atrás ?

  • @LeonelDePiante
    @LeonelDePiante 2 ปีที่แล้ว +1

    Preferiría mil veces un stereo convencional y control de crucero que tener esa pantalla ahi