เครื่องตัดหญ้า ไม่เสียแต่สตาร์ทไม่ติด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- ดูซ่อมทั้งหมด bit.ly/2Nk0Nfz ..... เครื่องของเรามันก็ดีอยู่ทำไมมันสตาร์ทไม่ติด ....... อาการของเครื่องตัดหญ้า เครื่องพ่นยา หรือจะว่าเครื่องยนต์ สองจังหวะขนาดเล็กสาระพัดแบบที่ใช้งานกันทุกวันนี้ ปัญหาหลักก็คือเวลาจะใช้งานบางทีดึงสตาร์ทกันจนเหนื่อย มันไม่ยอมติด ยิ่งเมื่อไม่ได้ใช้งานมานาน อาจเป็นเดือนหรือหลายเดือน ยิ่งมีปัญหาหนัก ทั้งๆที่เครื่องก่อนที่จะเก็บมันก็สมบูรณ์ดีใช้งานเป็นปกติ ..........สาเหตุหลักของมันก็คือ น้ำมันเชื้อเพลิง ขนาดบางทีเอาไฟล่อยังไม่ค่อยติดไฟ (บางครั้งเราก็ไม่รู้ว่ากว่าจะได้เอามาใส่เครื่องมันไปอยู่มากี่แทงค์ หรือกี่ถัง) น้ำมันที่มันเหลือค้างอยู่ในคาบิวหรือในถังถ้านานไป สารที่เป็นเชื้อเพลิงที่ไวไฟติดไฟได้ดี มันก็จะระเหยหายไปเหลือไว้แต่ซาก ที่ติดไฟได้ลำบาก การสตาร์ทเครื่องในตอนแรกมันจึงต้องการเชื้อเพลิงในปริมาณที่มากขึ้น เป็นธรรมดา จึงต้องใช้โช๊คช่วย ในบางครั้งที่ขนาดใช้โชคแล้วยังช่วยไม่ได้ เพราะคราบเหนียวมันไม่ยอมออกจึง จำเป็นต้องเอามืออุดรูปากคาบิวช่วย ถ้าขนาดเอามืออุดปากคาบิวแล้วยังช่วยไม่ได้ ก็จำเป็นต้อง ถอดเอาคาบิวออกมาล้าง
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs PSG )](http://i.ytimg.com/vi/zM25REvnJW4/mqdefault.jpg)
ตั้งแต่ผมฝากตัวเป็นลูกศิษของอาจารย์ ผมไม่เคยเสียเงินให้ช่างอีกเลย ขอบคุณมากขอบคุณ
ดูแล้วเข้าใจง่าย จากไม่มีความรู้อะไรเลย ซื้อเครื่องมา ไม่ใช้นานๆ สาตาร์ทเป็น ชม.จนท้อเลย ยกหาแต่ช่าง ตอนนี้ ล้างคาบิวเป็น หาต้นเหตุเป็น สบายเลยครับ ปรับตั้งเข็ม ประหยัดน้ำมันสุดๆจากเนื้อที่ 1:31 ตรว.น้ำมัน 100 บาทเหลือแค่ 60 บาทเอง ขอบคุณอาจารย์มากครับผม ที่ให้ความรู้ตรงจุด แบบไม่ห่วง วิชา ขอบคุณมากครับผม จาก FC ตัวยง 55555
นับถือมากๆ บุคคลที่ให้ความรู้แก่ผู้อื่นโดยไม่หวงวิชาโดยไม่หวังสิ่งตอบแทน เยี่ยม ( ความรู้เป็นสิ่งที่ยั่งยืนเมื่อนำไปใช้ให้เกิดประโยชน์)
ขอบคุณครับอ้าย เครื่องผมก็รุ่นนี้ึรับ วันนี้สตาร์ทจนหนังนิ้วกลางเปิด แสบขนาด วันพูกจะต้องลองวิธีนี้ดู คิดว่าคงติด
อาจารย์สุดยอดจริงๆครับ
ขอบคุณมากครับ
ของผมถอดเสื้อสูบพร้อมลูกออกมาล้างเลย(ผสมน้ำมันพาวเวอร์ไป) ควันท่วมเลยแต่ติดใช้งาสได้ปกติเพียงแต่ควันเต็มเลยถอดมาล้าง ถังน้ำมันด้วย พอทำอะไรเมร็จประกอบเสร็จสตาร์ทดูก็ติดครับ 2-3 ครั้ง ได้ ครั้งต่อไปติดยากเลยทีนี้ เด่วผมจะลองทำแบบในนี้ดูเผื่อติด
ในการแก้ปัญหา ให้นึกเสมอว่า ถ้าน้ำมันกินมากไปจะท่วม สตาร์ทไม่ติด ถ้าท่วมไม่มากเกินไปก็จะติดได้และติดยากมาก ถ้ากินน้อยเกินจะไม่ติดถึงติดก็เร่งดับครับ
อาจารย์เครื่องสองจังหวะแบบนี้อาจารย์สอนล้าง ถอดคาร์บิวทีครับ ขอบคุณมากเลยผมจะถอดกลัว ญี่ปุ่นทำ ขาดๆเกินๆครับอาจารย์ช่วยทีครับ
,🥰😍😍👍👍👍เจริญรุ่งเรือง มีความสุข จิตเบิกบานครับผม ได้ความรู้มากมายเลยครับ
ด้วยความยินดีครับ
ขอบคุนค่ะ อาจารเครื่องหนูมีปัญหาพอดีดูคลิปแล้วทำตามใช่ได้แล้วค่ะ
ด้วยความยินดีครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับ อาการแบบนี้เหมือนของผมเลยครับ
ขอบคุณมากครับดูไปทำไปติดเลยครับ🙏🙏🙏🙏
ยินดีครับ
ขอขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
+tod bs ..... ขอบคุณครับที่ให้กำลังใจมา
ขอบคุณมากครับ ติดตามอาจาร์ยทุกคลิปเลยครับ
ด้วยความยินดีครับ
ขอคุณสำหรับความรุ้ครับ
ยินดีครับ
รุ่นเดียวกับที่บ้านเลย ถีบลงเขารายรอบ,แล้วทีนี้จะลองดูขอบใจมาก ทำคลิบเรื่อยๆนะ จากนราธิวาส
ตอนนี้กำลังจะเปลี่ยนการทำ TH-cam เป็นงานหลักครับ
นับถือจากใจครับอาจารย์
ขอบคุณมากครับ
ของผมเครื่องรุ่นนี้ตัดอยู่ดีๆ ดับ ไฟมาปกติ ดึงสตาร์ทเหมือนมันตึงๆ กว่าเก่า ฟังจากเสียงเครื่องไม่มีวี่แววจะติด ต้องเชคจุดไหนครับ
กรณีนี้เราต้องวิเคราะหาสาเหตุให้เจอก่อนว่าเป็นเพราะ ไฟหรือน้ำมัน ถ้า กำลังอัดดี จากอาการมันดับถ้าอาการเหมือนเราปิดสวิสก็จะเป็นเพราะสายไฟอาจจะช็อตได้ทีนี่เราก็จะต้องหาจุดที่มันช็อตหรือลองดูจากกระแสไฟที่กระโดดเขี้ยวหัวเทียน ถ้าไฟปกติก็มาเช็คจากเส้นทางน้ำมันซึ่งอาจจะตันสักจุดครับ
ได้ความรู้อีกแล้วครับ...ขอบคุณครับ
พิทัก สีแสด agbfvdsadahcafsafccaAaxaagffadvaajfxb
Narin Sroymano ทำยังไงคับสายชักมันดังเวลาปล่อย
ให้ความรู้มากครับ
+ชูชีพ อินทนา ..... ขอบคุณมากที่ให้กำลังใจมาครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์
สอบถามหน่อยค่ะเครื่องตัดที่บ้านเปลี่ยนหัวเทียนแล้วเปลี่ยนคอยล์แล้วแต่ก็ยังสตาร์ทไม่ติดทำยังไงดีคะ
การซ่อมเครื่องยนต์ ก่อนจะเปลี่ยนอะไหล่เราจะต้องวิเคราะให้แน่นอนก่อนว่าเป็นเพราะสาเหตุไหนกันแน่ เมื่อมั่นใจ จึงต้องซื้อมาเปลี่ยน........ ธรรมชาติของเครื่องยนต์ จะต้องกำลังอัดดี ไฟดี น้ำมันดี จังหวะถูกต้อง เครื่องจึงจะติดได้ดี ทีนี้ก็มาไล่กันทีละอย่างครับ
ลองทำตามคลิปนี้แล้วค่ะคิดแล้วน่าจะเกิดจากคอยด์ไฟไม่จ่ายแล้วพอเปลี่ยนคอยล์มันดีขึ้นแต่ก็ยังสตาร์ทติดบ้างไม่ติดบ้างเลยทำเหมือนในคลิปคือเอานิ้วอุดรูแล้วสตาร์ทปรากฎว่าติดใช้งานได้ปกติสตาร์ทครั้งเดียวติดเลยค่ะขอบคุณสำหรับคลิปนี้ค่ะมีประโยชน์มากเลยค่ะ
ขอบคุุณครับ
ยินดีครับ
ได้บุญได้กุศลครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ผมคิดเครื่องยนต์เล็กถ้าเข้าใจหลักการคาร์บูฯจะทำได้ทุกเครื่องไล่การทำงานได้แยกวิเคราะห์งานออกได้ เจอชาวบ้านเขาไม่รู้เรื่องปิดโช๊คไว้ยังไม่รู้เรื่องหิ้วมาหาร้านช่าง
สุดยอดเลยครับสอนตวยให้ความรู้ด้วย
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณคับ
ยินดีครับ
ขอสอบถามหน่อยคับบ
มีคนแกะตัวสตาทออกมาแล้วพอดีผมไม่ได้แกะ. แล้วมีชิ้นส่วนเล็กๆเราจะประกอบยังไงคับ
สวัสดีวันนี้คุณนรินทร์ทักทายจากโคลัมเบียเพื่อขอบคุณสำหรับการแบ่งปันความรู้และประสบการณ์ของคุณคุณได้แก้ไขปัญหากับ grx 35 honda ฉันมีประสบการณ์เล็กน้อยในเครื่องจักรเหล่านี้ แต่ด้วยสภาเทศบาลของคุณทุกอย่างง่ายขึ้นอีกขอบคุณมากสำหรับการแบ่งปัน ความรู้และประสบการณ์ของคุณ และต่อจากนี้ไปฉันมีเพื่อนอีกหนึ่งคนในโคลัมเบีย
ขอขอบคุณเช่นกัน จากมิตร ต่างแดนที่อยู่แสนไกล แต่ก็สามารถส่งผ่าน ความปรารถนาดี ให้ถึงกันได้ ผมยินดี ที่จะ แบ่งปันความรู้ให้กับทุกท่าน ที่มีความสนใจ ซึ่ง มันก็ยังมี อยู่อีกมาก ที่จะ ถ่ายทอดเป็นวิทยาทาน เพียงแต่ว่า ระยะนี้ เวลา รู้สึกว่า มันมีน้อยไปหน่อยครับ
เครื่อง260ตัวนี้ใช้คาร์ระบบดุด....ง่ายๆคัฟถ้าน้ำมันถ้วมให้ถอดสายทางน้ำมันเข้าออกเเล้วกดแย๊กน้ำมันที่ค้างคาร์บูออกให้หมดกำคันเร่งให้สุดแล้วสตาทร์พอติดแล้วเร่งไว้ให้มันดับเองแล้วใส่สายทางเข้าน้ำมันกลับคืนกดแย๊กน้ำมันให้เต็มแล้วสตาทร์
ช่างกร ยานยนต์ .....ขอบคุณมากครับที่ช่วยแชร์ประสบการณ์ เป็นวิธีการที่ง่ายและรวดเร็ว ถ้ามีเวลาอีกก็เชิญนะครับเพื่อคนรุ่นใหม่จะได้รับรู้ ไปพัฒนาต่อยอดไม่ต้องมาลองผิดลองถูก ...ซึ่งเส้นทางสายนี้ มันจะมีหลากหลายวิธีการ ในการเดินทาง เพื่อให้ไปหาจุดหมายที่เป็นจุดเดียวกัน
+Narin Sroymano ทำเองได้ก็ต้องทำครับพึ่งช่างอย่างเดียวก็มีแต่จ่ายกับจ่ายคัฟอาจาร5555แบ่งๆปันกันไปครับ
@@narinsroymano ขอผากตัวเป็นลูกศิดจังแน่คับอาจาร์
สวัสดีครับอาจารย์ เครื่องสองจังหวะเวลาเร่งเครื่องใบมีดหมุนช้ารู้สึกเหมือนแรงอัดน้อยมาก
สาเหตุจากอะไรครับ.ขอบคุณครับ.
จะต้องแยกก่อนว่า สาเหตุมาจากเครื่องยนต์ หรือว่าใบมีด .....ลองหมุนใบมีดดู (ถ้ามันฝืดก็ง่ายถอดใบมีดออกแล้วใส่ใหม่ จะมีเศษเข้าไปติดในจาน) ถ้าใบมีดไม่มีปัญหาก็ ล้างคาบิวแล้วดูที่รูนมหนูอาจมีเศษมาติด
เครื่องตัดหญ้า ถึงจะสตาร์ทติด เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
💥(คาร์บูเรเตอร์)ล้างแล้ว
ตอนที่เราเอามือปิดปากคาบิวแล้วสตาร์ทจะมีแรงดูดที่แรงมากทำให้ระบบสามารถดูดน้ำมันเข้ามาใช้ได้หาทางเดินไม่โล่ง
ครับเช็คแล้วลูกเข็มลูกลอยค้าง
มิสซูt200 สตาสไม่ติด แต่เอาน้ำมันล่อที่ปากคาร์บู สตาสติด แล้วก็เครื่องดับไป เกิดจากอะไร หรือครับ ขอบคุณครับ.. 😍
เป็นไปได้หลายสาเหตุ จะต้องมีข้อมูลมากเพื่อวิเคราะห์ปัญหา กำลังอัดก็เกี่ยว คาบิวก็เกี่ยวได้ครับ
เครื่องผมรุ่น 411. ใช้ตัดทุกเช้า เมื่อวานสตาร์ทไม่ติด เช็คไฟมี ได้ปรับเพิ่มแรงดันน้ำมัน เครื่องสตาร์ทติคเร่งแรงมาก พอเราคายน๊อตน้ำมันลงเครื่องก้อดับ สาเหตุเกิดจากอะไรครับ
คาบิวมีปัญหา ถอดล้างให้สะอาด ดูรูนมหนูด้วยครับ
ฝากอีกเรื่องหนึ่งครับวิธีตรวจเช็คเรื่องว่าอะไรเสีย....หลักการของเครื่องยนต์เบนซินมี3อย่างคือ1เช็คแรงอัดของลูกสูบโดยการถอดหัวเทียนออกแล้วเอานิ้วมืออุดที่รูหัวเทียน(ถ้าเป็นรถใหญ่จะมีเครื่องวัดกำลังอัด)แล้วดึงเชือกสตาทร์แล้วสังเกตุว่ามีแรงอัดมากไหม2.เช็คระบบไปโดยการเอาหัวเทียนเสียบเข้ากับปลั๊กหัวเทียนแล้วดึงสตาทร์สังเกตุว่ามีไปออกไหมแล้วไฟออกสีอะไรบางทีไฟออกแต่ไม่มีประสิทิภาพในการจุดละเบิด(ไฟจะออกเป็นสีส้มๆ)ต้องเปลียนไหม่3.เช็คระบบน้ำมันโดยการดูจากหัวเทียนว่ามีคราบน้ำมันไหมถ้าแห้งสนิทแสดงว่าน้ำมันไม่ลง....วิธีทดสอบถอดคาร์บูออกแล้วหยอดน้ำมันเบนซินลงสัก2-3หยดแล้วเอามือปิดแป้นคาร์บูไว้ดึงสตาทร์ดูถ้าติดก็แดงว่าเป็นที่ระบบน้ำมัน....แกะล้างทำความสะอาด(คาร์บูรุ่นนี้ผมแนะนำถ้ามันรวนให้เปลี่ยนไหม่เลยคัฟเพราะชุดซ่อมก็2ร้อยกว่าแล้วเบิกไหม่ไม่เกิน450)
sek tanakorn ถ้าหาก
1.แรงอัดลูกสูบ ปกติ
2.ระบบ ไฟปกติ
3.ระบบน้ำมัน คาบิวเปลี่ยนเอาของเครื่องที่ติดปกติมาลองใส่
ผลปรากฏว่าสตาทไม่ติด ลองถอดคาบิวออกแล้วใช้น้ำมันเบนซินล่อก็ไม่ติด เกิดจากสาเหตุอะไรครับ เคยเจอมาแล้วครับทำยังไงก็ไม่ติด
อาจารคับ พอดีมีเครื่องตัดหญ้าเครื่องพอดคผมเปลี่ยนเเหวนเเต่ไช้ลูกเดิมเสื้อเดิมเเล้วสตาสติดยาก้เเล้วเร่งำม่ค่อยขึ้นคับเเละมีอาการลมดันออดทางำอดีด้วยเวลาติดต้องำด้ล้อน้ำทุกครั้งเรยคับถึงจะติด ถ้าเปรี่ยนเสื้อไห้จะดีไหมคับ หรือพอจะมีวิทีเเก้ไขไหมคับ
การที่จะวิเคราะห์ปัญหา ให้แน่นอนที่สุด มันควรจะรู้ว่าเป็นเครื่อง ยี่ห้อไหนรุ่นไหน เพราะว่า แต่ละรุ่น อุปกรณ์ชิ้นส่วนไม่เหมือนกัน เวลาวิเคราะห์ปัญหา เราก็จะต้องนึกถึงการทำงานของแต่ละชิ้นส่วนเครื่องยนต์ด้วย ถ้าหาก เราไม่ รู้ละเอียด ก็ตอบได้แค่ในภาพรวม เท่านั้นครับ
เปนเครื่อง2จังหวะรุ่นcg328yคับ
brasil valeu obrigado
อ. ค่ะเครื่อง2จ้งหวะ มารูยาม่าซื้อมาประกอบเสร็จ ตัดหญ้าได้ราวครึ่ง ชม. เครื่องดับ 3วันแล้วยังทำให้ติดไม่ได้เลย ติดต่อไปทางร้านๆบอกให้ลองเปลื่อนน้ำมันดู เปลื่อนแล้วก็ไม่ติดเปลื่อนที่ซื้อด้วย ไม่รู้ว่าผิดขั้นตอนอะไร คงต้องเอากลับไปให้ร้านดูให้ ติดตามคลิปของ อ. ค่ะ
เครื่องใหม่ไม่น่าจะมีปีญหา เช็คง่ายๆ ก็ดูหัวเทียนก่อนว่าไฟออกที่เขี้ยวหัวเทียนดีไหมหรือเปิดไล่ดูน้ำมันในคาบิว ถ้าหากไฟที่หัวเทียนปกติ น้ำมันที่คาบิวปกติ เราไม่ลืมผสม 2T ปัญหาก็จะไม่มี...... ถึงวันนี้ปัญหาน่าจะจบแล้วเป็นเพราะสาเหตุไหนครับ (ขอภัยครับที่ตอบช้าเพราะระยะหลังนี้พักสายตาและคงต่อไปอีกสักระยะที่จะห่างกัน)
ของผมก็รุ่นนี้คับ แต่มันเร่งตลอดปรับคาบิวไม่ใด้ ปรับแล้วก็เร่งเหมืนเดิม เป็นเพราะอะไรคับอาจารย์
งั้นน่าจะเป็นที่สายเร่งมันเบาไม่สุด เพราะถ้าเป็นเพราะสาเหตุอื่นมันก็ต้องมีอาการออกมาฟ้องด้วยครับ
Best Kalya ลองตรวจดูคอคาบูดูว่าหลวมมั้ย.เพราะว่าถ้าคอคาบูหลวมมันเร่งตลอดครับ.
อาจารย์เป็นคนจังหวัดไหนคับ..พูดคล้ายๆบ้านผมเลย
เดิมอยู่ บ้านฉางข้าวน้อย อ.ป่าซาง จ.ลำพูนครับ
เครื่องผมติดยาก
ดึงจนเมื่อย
บางทีต้องถอดหัวเทียน
เอาน้ำมันกรอกเข้าไป
น้ำมันไม่ขึ้นครับ แก้ปัญหาที่คาบิว
รบกวนสอบถามหน่อยครับอาจารย์อะไหล่เครื่องตัดหญ้า260ไช้ด้วยกันกับเครื่องพ่นยา767ได้ใหมครับ.
จะได้กันเป็นส่วนมากครับ
ขอบคุณครับอาจารย์.
@@narinsroymano เสื้อสูบ260 ใช่กับเครื่อง767ได้ไหมคับ
แล้วเวลาสตาร์ทเครื่อง ใบมีดหมุนเลยครับ สั่นแรงด้วยครับ แถมยังดับบ่อยครับ เปนเพราะหยังครับ
หวาน หวาน ..... ต้องแยกสาเหตุ ของแต่ละอาการ ที่ว่ามามีเหตุให้แก้ 3 อย่าง 1.เวลาสตาร์ทแล้วใบมีดหมุนเลย 2.เวลาติดแล้วสั่น 3.เครื่องเดินไม่ปกติและดับ
สาเหตุหรืออาการผิดปกติที่ต้องแก้ ข้อที่ 1.ครัทซึ่งมีหน้าที่ตัดต่อการส่งกำลังจากเครื่องยนต์มายังใบมีดมันทำงานผิดปกติซึ่งปกติแล้วเวลาสตาร์เครื่องติดแล้วจะต้องเร่งเครื่องใบมีดถึงจะหมุน การแก้ปัญหาต้องถอดออกมาดูสปริงครัทน่าจะหัก หรืออาจจะได้เปลี่ยนครัท ต้องถอดออกมาพิจารณาก่อนว่าควรจะทำอย่างไร
2.เวลาติดเครื่องแล้วสั่น ยิ่งรอบสูงยิ่งสั่นมาก สาเหตุก็จะเป็นที่ใบมีดตับ น.น.ไม่สมดุลย์ สาเหตุมาจากบางครั้งเวลาประกอบเมื่อขันน็อตแน่นแล้วใบมีดไม่อยู่จุดศูนย์กลาง หรือใบมีดที่ไปเจียรแต่งคมแล้วเจียรออกไม่เท่ากัน ทำให้สองด้าน น.น.ไม่เท่ากัน
3.ถอดออกมาล้างคาบิวและไล่น้ำมันให้เดินสดวก จนจุดสุดท้ายออกที่เข็มลูกลอยครับ
ยี่ห้ออะไรครับรุ่นนี้ ของผมมีอาการสตาร์ทไม่ติดพอถอดท้อไอเสียออกสตาร์ทติด งงมากตอนนี้
ถ้าไม่ได้ใช้นานน่าจะท่อตัน เคยเจอมีแมลงไปทำรังปิดรูออกข้างใน
เครื่องตัดหญ้าของผมอาการมันสตาดไม่ เช็คไฟหัวเทียนแล้วมาปกติ
การแก้ปัญหาเครื่องยนต์ เราจะต้องหาสาเหตุก่อน ว่ามันเป็นเพราะอะไรมันจึงไม่ติด เครื่องยนต์มันจะต้อง กำลังอัดดี ไฟดี น้ำมันดี จังหวะถูกต้อง ระบบปรกติ มันจะต้องติดครับ
อาจารย์ครับ เครื่องตัดหญ้า4จังหวะ ก๊อบปี้ฮอนด้า ชื้อยี่ห้ออะไรดีครับ ประหยัดเงินทนทานพอใช้ได้ครับ ขอบคุณครับ
วิธีดูเครื่องก๊อป ให้สังเกตุว่าถ้า ตัวไหนมันทำมาเนียร กว่าดูแล้ว สวยทำได้ระเอียดน่าใช้กว่า ก็ถือว่า จะดีกว่า เพราะสิ่งที่เห็นชัดๆ ยังเก็บรายระเอียดได้ไม่ดีแล้วสิ่งที่มองไม่เห็นมันก็ต้องยิ่งกว่าแน่ครับ
@@narinsroymano ขอบคุณมากครับ
สนใจอยากเรียนซ่อม
เครื่องตัดหญ้าคาร์บูฯแบบผ้าปั๊ม น้ำมันท่วมเป็นเพราะอะไรครับ
ปกติแล้วคาบิวระบบนี้มันจะมีเข็มน้ำมันปิดไว้ตลอดเวลา มันจะเปิดทุกครั้งที่ลูกสูบ เลื่อนขึ้น และปิดในตอนที่ลูกสูบเลื่อนลง ผ้าปั้มจะเป็นตัว ไปดันให้ กระเดื่องกดเข็มปิดเปิด ถ้าน้ำมันท่วมก็แสดงว่ามันขึ้นเกิน ที่มันขึ้นเกินได้เพราะเข็มน้ำมัน ไม่ปิดหรือปิดไม่สนิดครับ
เจอคนบ้านเดียวกันเนาะ
❤️❤️❤️
makitaน้ำมันไม่ขืนขาบูต่องทำยางไรครับ
สาเหตุกดปั้มน้ำมันไม่ขึ้น 1รั่วในระบบทำให้อากาศเข้าได้ 2 ทางเดินน้ำมันตัน 3 ตัวกดมีปัญหา ต้องไล่ดูครับ......ตอนแรกเช็คดูตัวกดก่อน (กดแล้วเอามืออุดรูดู) และสังเกตุดูสาย ข้อต่อ แล้วถึงถอดคาบิวเพื่อดูความผิดปกติครับ
รุ่นเดียวกันเลยครับ รุ่นนี้ เสปคเครื่อง ลูกสูบขนาดเท่าไหร่คับ
เครื่องไซด์นี้ส่วนมากจะใช้ลูกสูบ 36 มิลครับ
คุณนรินทร์คะขอเบอร์โทรที่ร้านหน่อยพอเครื่องตัดเสียคะจะขอซื้ออะหรั่ยคะ
ดี
อยากได้เครื่องตัดหญ้า งบประมาณ 3พัน รุ่นไหนที่ทันครับอาจารย์
ราคานี้มีให้เลือกเยอะเลยครับ พิจารณาให้ครงสเปค ว่าเราจะใช้แบบไหน ใช้อย่างไร ในความต้องการและความชอบของเรา พวกนี้มาเป็นตัวกำหนดและหาข้อมูลทางออนไลน์มาประกอบ ก็จะได้เครื่องที่ดีที่สุดของเรามาใช้งานครับ
อาจารครับเครืองตัดหญ้าผมสตาทไม่ติดครับดึงจนเหนือย เปรียนผ้าปั๊มแล้วก้อไม่ติด เอานิ้วอุดคาบูแล้วก้อไม่ติด แต่เอานำ้มันรอดูมันติดแล้วดับ ต้องแก้จุดใหนครับอาจาร์
ธีรภาพ โตอุ่นเพชร ..... สาเหตุน้ำมันไม่ขึ้น จะเป็นที่คาบิว ลองไล่ระบบดูก่อนและล้างให้ระเอียด ดูกรองน้ำมันด้วยครับ ถ้าขี้เกียจไล่ก็เปลี่ยนคาบิวใหม่จบเลยครับ
ช่างคับเครื่องที่ทำรุ่นอะไรคับ
อนุวัต พิกาพวง ..... เครื่องนี้ไม่มีสติ๊กเกอร์ ติดมา เลยไม่รู้ว่าเป็นยี่ห้อหรือรุ่นไหน ที่เห็นเครื่องแบบนี้มีหลายยี่ห้อนะครับ อะไหล่ก็สามารถ ใส่กันได้หมด คิดว่า เครื่องแบบนี้ แล้วแต่จะใส่ยี่ห้อครับ
ขอเป็นลูกศิษย์อาจารย์ได้ไหมครับ
ได้เลยครับ.... ด้วยความยินดี
ของผมเครื่อง 4 จังหวะ (ของจีน) สตาร์ทไม่ติดบ่อยมาก ไปซ่อมกลับมาก็ติดตามปกติ พอ 4-5 วันขึ้นไป ที่ไม่ได้ใช้ ก็ไม่ติดเลยดึงโช๊ค ฯลฯ ก็ไม่ติดครับ เป็นเพราะสาเหตุใดครับ
ต้องหาสาเหตุของความผิดปกติให้เจอครับ ...ต้องใช้เวลา และมีข้อมูลที่มากด้วยครับ ...ตั้งแต่สภาพเครื่อง ช่างได้เปลี่ยนอะไรไปแล้วบ้าง อาการของความผิดปกติมีอะไรบ้าง กระแสไฟที่กระโดดที่เขี้ยวหัวเทียนเป็นอย่างไร กำลังอัดเป็นอย่างไร
@@narinsroymano ขอบคุณครับ ไปๆมาๆ น้ำมันท่วมครับ เพื่อนแนะนำให้บีบนมหนู 4-5 ครั้ง อย่าเพิ่งเปิดสวิตช์ ดึงสายสตาร์ทเปล่าๆ ไปก่อน 4-5 ครั้ง แล้วค่อยเปิดสวิตช์ ติดเครื่องต่อไป เครื่องก็ติดครับ เครื่องไม่ค่อยได้ใช้งานเท่าไร 1-2 เดือน จะใช้ 1-2 ครั้ง ครับ
นิดหน่อยอย่าไปคิดตังเขาเลยครับ วันหน้าคุณได้ลูกค้าประจำแน่ๆ
ผมก็มีเรื่องอยากรบกวนถาม อ.สักหน่อยเหมือนกันครับ คือเครื่องตัดหญ้าของผมสตาร์ทไม่ติดสตาร์ทอยู่ประมาณสัก 20 ครั้งแต่มันก็ติดอยู่สองครั้ง แต่พอติดบึ่บๆๆแล้วมันก็ดับไปเลยทุกครั้ง อาการอย่างนี้ อ.ช่วยวินิจฉัยแนะนำด้วยครับว่าเป็นยังไง
ตามความเข้าใจของผมถ้าไฟหัวเทียนไม่ดีมันจะไม่ติดเลยใช่ไหมครับ แต่นี่มันติดอยู่แต่มันก็ดับไปเลยอาการอย่างนี้รบกวน อ.ช่วยวินิจฉัยให้ด้วยครับ ขอบคุณ อ.ล่วงหน้ามากครับผม
น่าจะมาจากสาเหตุน้ำมันกินมากเกินไป และน้ำมันท่วม เราก็ต้องดึงสตาร์ทหลายๆที จนส่วนผสมมันบางลง ถึงขนาดที่พอดีเครื่องมันก็จะติดได้ แต่มันก็จะมีอาการของหัวเทียนที่สภาพไม่คอยดีิมันจะลัดวงจร เป็นบางช่วง ทำให้ไฟขาดๆหายๆ เกิดขึ้นมาอีก ครับ
@@narinsroymano ขอความรู้เพิ่มค่ะ
อาการที่ถามมาใช่เลยค่ะ
เลยเปลี่ยนหัวเทียนก้อไม่ติดจะเป็นเพราะอะไรคะ
ร้านอยู่ที่ไหนคะจะได้นำเครื่องไปให้ดูมั่งค่ะ
แปลงใส่ครัชใหย่ได้ไม่คับอาจาร
ไม่ได้ครับเพราะว่า ครัชเล็ก เสื้อมันก็เล็ก เพราะหน้าแปนยึดมันก็จะจำกัด ถ้าจะใส่จริงๆมันต้องได้ขยายจุดยึดเสื้อคลัชที่มันใหญ่กว่ากันครับ
Narin Sroymano อ่อครับ ขอบคุณมากครับอาจาร
คือน้ำมันในถ้วยยางนี่ ต้องมีประมาณครึ่งนึงรึป่าวครับ เพื่อให้อากาศช่วยดูด น้ำมันขึ้นไป ของผมเต็มถ้วยสตาร์ทไม่ติดครับ ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกป่าวครับ
มีมากมีน้อยก็ได้ครับ เพราะเวลาเรากด น้ำมันที่เราเห็น ที่อยู่ในลูกยางกด มันจะถูกดูดผ่านคาบิวแล้วลงสู่ถังครับ
@@narinsroymano ขอบคุณเป็นอย่างสูงครับ
เครื่องตัดหญ้ารุ่นนี้ หาซื้ออะไหล่ได้ที่ร้านไหนได้บ้างครับ
เมื่อตัดหญ้าไป2-3ชม.แล้วน้ำมันเครื้องหมดแต่ไม่รู้ตัวตัดต่อไปเรื่อยๆจนเครื้องดับและก้อสตาดไม่ติดอีกเลยไม่ทราบว่าจะแก้ไขเช่นรัยค่ะ
ต้องเช็คกำลังอัดดูครับ ถ้ากำลังอัดน้อยเกินก็ต้องถอดลูกสูบออกมาดูครับ
เครื่องผมก็ไม่ติดเหมือนกันครับเครื่องของคาวาครับใช้มืออุดควบิวแล้วก็ไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับ.?
JR Somsri .....ถ้าเครื่องปกติ สตาร์ทตอนแรก เมื่อปิดโชค หรือเอามือปิดรูอากาศ เมื่อสตาร์ทหลาย ๆ ครั้ง มากเกินไป มันก็จะเป็นการทำให้น้ำมันท่วม (น้ำมันก็จะเข้าไป สะสมในห้องแคร้งมากเกินไปจะเป็นการทำให้ส่วนผสม ที่จะถูกดูดเข้าไปในห้องเผาไหม้ มันหนา หรือเข้มข้นเกินไป เครื่องยนต์ มันก็จะไม่ติด เราก็ต้อง หาวิธีทำให้ส่วนผสม มันบางลง โดยการ ทำให้อาก่ศมันเข้าได้มาก ก็โดยการเร่งคันเร่งจนสุด แล้วสตาร์ทเครื่องเรื่อย ๆ จนมันได้ส่วนผสมที่ำอเหมาะมันก็จะติด (หัวเทียนก็ต้องหมั่นเอาออกมาเป่าให้แห้งด้วย ) เพราะถ้าน้ำมันมาติดตรงเขี้ยวหัวเทียน ไฟมันก็จะไม่กระโดด เพราะมันมีทางเดินที่สะดวกกว่า มันก็จะเดินทางตามน้ำมันเลย ก็ไม่เกิดการสปาร์ด เครื่องก็จะไม่สามารถติดได้ เพราะขาดกระแสไฟมาจุด
Narin Sroymano ใช้ได้แล้วครับขอบคุณมากๆครับสำหรับความรู้ดีๆผมรบกวนถามอีกแย่างนึงครับตอนเราเบาเครื่องมันจะเบาไม่ได้ครับมันจะดับทันทีเป็นเพราะนมหนูเร่งเบาหรือเปล่าครับมีเปลี่ยนไหมครับ?ขอบคุณครับ
JR Somsri .....ให้ดูตัวอย่างดูที่คริบ "เครื่องตัดหญ้าเปลืองน้ำมันแก้ไม่ยาก" ถ้าเครื่องกำลังอัดใช้ได้ ก็น่าจะส่วนผสมหนาไปครับ เครื่องจะเปลืองน้ำมันหน่อยนะครับ
เครื่องตัดหญ้ายี่ห้อKavasaki2จังวะ้ล้างคาบิวแล้วพอติดดูก็ติด พอเครื่องร้อนลองดับเครื่องแล้วลองติดใหม่ก็ติดอยากมาก คาบิวเป็นแบบแผ่นกรองข้างในสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
สาเหตุส่วนผสมน้ำมันกับอากาศที่ผ่านคาบิวเพื่อเข้าไปเป็นเชื้อเพลิง มันไม่พอดี ต้องหาสาเหตุดูครับ มันมาจากหลายสาเหตุ .....ส่วนผสมหนาไปก็เป็นได้ ส่วนผสมบางไปก็เป็นได้ หรือ คาบิวผสมน้ำมันได้ไม่ดีก็เป็นได้ (เชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในการเผาไหม้ ของเครื่องยนต์มันจะต้อง มีปริมามาณน้ำมันที่พอดีและแตกตัวได้ระเอียด และน้ำมันกับอากาศจะต้อง ผสมกันได้อย่างระเอียดที่สุดจนเป็นเนื้อเดียวกัน)
ครับ คือผมลองใช้นํ้ามันที่ไม่ผสมกับ2Tลองดูก็ยังติดยากเหมือนเดิมครับ เครื่อง หลวมมีส่วนไหมครับ
ส่วนผสมหนาหมายถึงปริมาณ น้ำมันที่ผสมกับอากาศแล้ว เข้าไปในห้องเผาไหม้ เพิ่อเป็นเชื้อเพลิง มันมีน้ำมันมากเกินไป..... และส่วนผสมบางมันหมายถึงเมื่อน้ำมันผสมกับอากาศแล้วมันมีปริมาณอากาศ มากเกินไป (มันจึงเป็นเชื้อเพลิงที่ไม่พอดี เมื่อเกิดการเผาไหม้มันจึงไม่สมบูรณ์ติดไฟได้ยาก) และถ้าลูกสูบ แหวนหลวม ในจังหวะอัดความร้อนที่เกิดขึ้น มันก็จะน้อยไปเมื่อหัวเทียนสปาร์คไฟ มันก็จะทำให้การเผาไหม้ไม่แน่นอน และติดได้ยาก แต่ถ้ากำลังอัดที่ดีมากความร้อนก็จะสูงมากมันจึงเกิดการเผาไหม้ได้ง่าย (ถ้าเครื่องที่มีกำลังอัดน้อยกว่า ปกติ จะต้องดึงสตาร์ทให้เร็ว และแรง เพื่อให้ ความร้อนที่เกิดขึ้นในจังหวะอัด มีมากขึ้นเครื่องที่หลวมมันก็จะติดง่ายขึ้น)
ครับ ว่าจะซื้อเครื่องใหม่พอได้ดูคลิปอาจารย์แล้วก็อเลยอยากลองซ่อม ขอบคุณครับสำหรับความรู้ ดูคลิปอาจารย์แล้วได้ความรู้มากเลยครับ
ครับ ขอบคุณอาจารย์ ผมดูคลิปอาจารย์แล้วเลยอยากซ่อมเองลองดู ขอบคุณมากครับ
ผ้าปั้มรุ่นนี้มีใหมครับ
มีครับหาไม่ยาก ใช้ของเครื่องพ่นยารุ่น 767 ก็ได้
ช่วยหน่อยครับ เครื่องติดแต่เร่งไม่ขึ้น กดคันเร่งวูบดับ เครื่องซื้อมาใหม่เพิ่งใช้ไม่นาน ตรวจสอบ น้ำมันใช้ 95 หัวเทียนดี คาบูเรเตอร์..ก็ยังใหม่ ตอบด้วยครับ
Chamrat Wannapruk .....อาการเร่งไม่ขึ้นเร่งแล้ววูปดับ เกิดจากน้ำมันกินไม่พอ (ถ้าเครื่องปกติ) อาจจะมาจากน้ำมันคุณภาพไม่ดี หรือน้ำมันสกปรก หรือมีน้ำเข้าในคาบิว ....ถ้าเป็นเครื่องสองจังหวะ ต้องเป็น 91 จะดีที่สุด (เปลี่ยนใส่ 91เลย) ....เครื่องนี้ให้ลองวิธีง่ายๆ ก่อนคือให้ติดเครื่องแล้วใช้โช็คด้วย และเร่งเครื่องพร้อมกับเปิดโช็คทีละหน่อย หากมีน้ำอยู่ก้นคาบิวไม่มากมันจะได้ดูดออกไปได้ครับ
Chamrat Wannapruk คุณเป็นช่างที่เก่งมากๆครับ
@@user-np4dr2jj2r .
อาจารย์ครับเครื่องตัดหญ้าผม2จังหวะ ถังน้ำมันอยู่ล่าง(คาร์บูไดอะเฟรม) สตาร์ทติดง่ายแต่พอเร่งเครื่องที่รอบสูงซักประมาณ5วินาทีมันจะวูบดับแต่ถ้าปล่อยคันเร่งมันก็จะเดินเบาปกติ ชุดซ่อมคาร์บูก็เปลี่ยนแล้ว ซีลเครื่องก็เปลี่ยนแล้ว ก็เป็เหมือนเดิม สลับคาร์บูก็แล้วก็ไม่หาย เกิดจากอะไรครับ แต่เครื่องร้อนไม่ดับนะครับ จะเป็นไปได้ใหมที่ลูกสูบและแหวนหลวม หรือมีสาเหตุอื่นใหมครับ ขอคุณครับ
เฮฮา ตามประสา .....อาการอย่างที่ว่ามา...ทุกอย่างปกติ ลูกสูบแหวนไม่มีปัญหา ระบบไฟก็ปกติ คาบิวก็ปกติ....ปัญหามันอยู่ที่น้ำมันป้อนไม่ทัน เพราะเวลาเร่งรอบสูงเครื่องยนต์มันจะต้องการน้ำมันในปริมาณที่มากขึ้น และขึ้นมาเร็ว ตาม การเปลี่ยนแปลงของรอบเครื่อง......... การแก้ปัญหาในครั้งนี้ให้เปลี่ยน กรองน้ำมัน พร้อมสาย จากกรอง มาถึงคาบิว รับรองว่า เครื่องจะปกติเลยครับ
Narin Sroymano อาจารย์ครับแต่ว่า ผมไม่ได้ใส่กรองน้ำมันนะครับ
มันจะเกี่ยวกับขาลูกลอยใหมครับ ต้องดัดเพิ่มหรือเปล่าครับ
เฮฮา ตามประสา .....ที่แน่ๆ น้ำมัน ขึ้นไม่ทันมัน เวลาที่เครื่องต้องการน้ำมันที่มากขึ้น มันมาไม่ทัน หาสาเหตุให้เจอ (อย่ามองข้าม ระบบอากาศที่ไปแทนที่น้ำมันในถัง)
รุ้นอะไรครับ
หรือต้องทำเหมือนในคลิปดูคับ
ลองแบบในคลิปดู เวลาเอามือปิดรู ให้มัน ปิดประตูให้สนิท อากาศเข้าไม่ได้จะดีที่สุด
พี่ครับ สอบถามครับ เครื่องหญ้า แบบสะพ่าย ใช้งานไปได้ 1ถังน้ำมัน ประมาณ 40 นาที พอน้ำหมด แล้วจะ start อีกเพื่อทำงานต่อ startยังงัยๆๆๆ ก็ไม่ติด รอเย็นก็ไม่ติด แต่พอทิ้งไว้ข้ามคืน start ติดง่ายมาก มันเป็นเพราะอะไรครับ
อาการนี้มันมาจากหลายสาเหตุ เหมือนกันถ้าเป็นคาบิวแบบผ้าปั้มก็เข็มน้ำมันมีปัญหา หรือไม่ก็มีอากาศรั่วเข้าได้ในระบบ และที่มีโอกาศสูงมาก ก็ซีลข้อเหวี่ยงรั่วครับ
@@narinsroymano ขอบคุณมากครับ
ขอเบอร์โทรครับจะเอาเครื่องไปซ่อม
มีคราบเขม่าบนหัวลูกสูบมากมีผลต่อเครื่องไหมครับ ทำให้สตาร์ทยากหรือเปล่าครับ
เขม่าที่ติดอยู่บนหัวสูบถ้ามีมากมีผลเสียต่อเครื่องหลายอย่างคือถ้าหากน้ำมันท่วมมันก็จะทำให้ปกติได้ช้า เปรียบให้เห็นภาพง่ายๆก็เหมือนกับถ้าเป็น ฝนตกใส่พื้นที่เป็นปูนซีเมนต์ก็คือเปรียบเสมือนหัวลูกสูบที่สะอาด แต่ถ้าฝนที่ตกในป่าก็เหมือน น้ำมันที่ท่วมมาที่ คลาบเขม่าที่เกาะอยู่มาก ......... และเวลาที่ใช้งานปกติเมื่อเครื่องร้อนมากคราบ เขม่าที่เกาะอยู่มากมันก็จะแดงทำให้เกิด การชิงจุด หรือเกิดการจุดระเบิดก่อนกำหนดทำให้ระบบเครื่องยนต์เพี้ยนไปได้ครับ
อาจารคับมีเบอร์หรือไอดีลายไหมคับ
ID.line. rinchailai
ถ้ากินน้ำมากๆควนแก้อย่างใด
+Daemon Lad .....อัดน็อตตั้งน้ำเข้าจนเร่งแล้ววูป แล้วค่อยคายออกมา อีกนิดหน่อย ที่มันเร่งได้สะดวกและเสียงเพราะก็ได้เลยครับ
ไฟใม่มีแก้ยังงัยครับ
เช็คดูสายดับ และตั้งระยะคอย ให้ห่างแม่เหล็ก เท่าความหนา 4 ชั้นกระดาษหนังสือพิมพ์ครับ
เร่งเสียงไม่สุดไม่แรงทำไงครับ
ข้อมูล ไม่พอครับ
ขอบคุณค่ะ ใช้อยู่และปิดเครื่อง เครื่องดับ ไล่หาเปิดคลิปเพื่อแก้ไข แก้ได้ เครื่องติดจริง ทำเองกับมือ ผู้หญิงยังแก้ได้เองค่ะ
ด้วยความยินดีครับ และต้องขออภัยกับทุกคำถามที่ต้องขาดช่วงไปเพราะระยะนี้ที่หายไปเป็นเดือน ต้องพักสายตาอีกนิดหน่อยก็คงจะเข้าที่ครับ
อาจารย์ครับขอเบอร์โทรได้ไหมครับ
ก้าน26มิล7ฟันใช่ไม่คัข
แล้วแต่จะใส่ครับ จะใส่ 8 - 9 -10 ฟัน ก็ได้ เพียงแต่ตอกบูชในออก แล้วใส่บูชใหม่เท่าแกนที่ใส่ครับ
Narin Sroymano อ่อครับ. ถ้าเดิมๆคือ26*7ใช่ไม่คับ ตระกูลนี้
ขอบคุปชนค่ะ
ุ่
ผมประกอบแล้ว แต่สตาทไม่ติดครับ ทำไงดี
ประกอบแล้วสตาร์ทไม่ติด ไม่รู้ว่าเป็นเครื่องอะไร แบบไหน อาการเป็นอย่างไร ถอดอะไร ทำอะไรบ้าง ประกอบอะไร และไม่รู้ว่าจะปิดสวิสแล้วสตาร์ท หรือไม่มันจึงไม่ติด
@@narinsroymano HonDa gx35 ถอดคาบูออกมาล่างแล้ว แต่พอสตาทกลับมีลมออกทางคาบูครับ
ถ้ามีแรงดันออกมาทางคาบิวได้ก็สาเหตุ จังหวะยกวาว ผิดจังหวะ ต้องเช็คจังหวะดูครับ ถอดฝาครอบวาวออกมากับถอดหัวเทียนออกเดี๋ยวเดียวก็เสร็จแล้วครับ (ตรวจดูฟันสายพานด้วยถ้าฟันมีไม่ครบ เรื่องใหญ่เลย ต้องได้ผ่าเครื่องเปลี่ยนสายพานด้วย ถ้าครบจบเลย)
วิธีนี้ลองหมดแล้วก็ยังไม่ติดครับ
คนเหนือกะคัฟ
ดุ๊ก.ดิ๊ก. น่ารัก .....ครับ เป็นคน ล้านนา เป็นคนยอง ....
Narin Sroymano
..เชียงแสนใช่ไหมคัฟ?
.ผมอยู่พะเยา
ไช่ครับ ที่โทรวันก่อนใช่ไหมครับ
Narin Sroymano
..ผมไม่ได้โทรหรอกคัฟ.แต่ผมมีเพื่อนอยู่ที่บ้าน"แหลว"
ตัวกดไม่เสียครับลืมบอก
เราผู้ที่แฟน บ่นว่าเครื่องตัดหญ้าไม่ติด ต้องเปิดกูเกิ้น มาเจอคริปนี้ อ่านให้เขาฟัง
รุ่นนี้รุ่นไหนคับตอบด้วย
บล็อกนี้มันก็มีอยู่หลายยี่ห้อเหมือนกันครับ ก็คล้ายกับ 411 ระยะหลังนี้ มีหลายยี่ห้อมาก แต่อะไหล่มันก็ได้กันเลยครับ
เปลี่ยนคาร์บูใหม่แล้วยังท่วมเลย
ไม่ว่าคาบิวใหม่หรือเก่า ให้พิจารณาดูที่หลักการทำงาน ถ้ามันทำงานได้ทุกอย่าง ตามที่เขาออกแบบสร้างมา ทุกอย่างมันก็จะเป็นปกติครับ
มันโช๊คน้ำมันไม่ค่อยขึ้นครับ
มันก็มีหลายสาเหตุอยู่ สาเหตุหลักก็อากาศเข้าได้ ตัวกดเองก็เสียได้ เพราะหน้าที่ของมันเป็นลิ้นทางเดียว (อากาศแทรกเข้าที่ขอบยางกดก็เคยเจอแต่ไม่บ่อย) ตรงลิ้นที่อยู่ในคาบิวก็มีส่วนเกี่ยวข้อง ต้องพิจารณาลองไล่ดูครับ
👍👍💓💓🌹🌹🌹🙏
ฝากตัวเป็นลูกศิษด้วยนะคาบ
ด้วยความยินดีเลยครับ
เครื่อง สี่จังหวะ แย๊ก น้ำมันไม่ ขึ้น คาบู เพราะ อะไร
เข็มน้ำมัน ( ตัวที่ ต่อขากระเดื่อง มาหาปั๊ม ) อาจจะตัน ตัวที่อยู่ ใกล้ลูกยางกด สีส้ม (ซึ่ง มันจะทำหน้าที่ ให้ น้ำมันและลม ผ่านออกไปได้เวลาเรากด และกลับมาไม่ได้ ) หรือมีจุดรั่วที่สายดูดหรือปะเก็น ต้องหาสาเหตุเอาครับ
@@narinsroymano ขอบคุณ ครับ
การเชคก่คล้ายมอไช
กรุณาพูดภาษากลางครับ คนภาคอื่นฟังเข้าใจบ้างไม่เข้าบ้าง
ครับผม
ถ้าสตาร์ทเครื่องตัดหญ้า แล้วน้ำมันไม่ยอมวิ่งขึ้นสายเข้าคาร์บู ทั้งๆที่เครื่อง
ก็ซื้อมาใช้ไม่ถึงปี. และก็ถอดคาบูมาล้างแล้ว. เราควรทำอย่างไรดีครับ
เครื่องที่ผมใช้..ถ้าจะสตาร์ทให้ติด
ต้องเอาน้ำมันหยอดที่คาร์บูก่อน
ถึงจะสตาร์ทติดคับ. แต่สักพัก..มันก็วอดๆดับคับ. พอจะสตาร์ทอีกที. ก็ต้องเอาน้ำมันหยอดเหมือนเดิม เซ็งมากเลยคับ. มีวิธีแก้ไหมคับ..ช่วยแนะนำผมด้วยคับ (ขอบคุณครับผม)
ผมว่า..อาจจะเป็นวาล์วปั๊มดังในคลิปนี้รึป่าวคับ
สาเหตุระบบน้ำมัน เอาให้ชัวร์ ไล่ตั้งแต่กรองในถัง สายน้ำมัน (อาจรั่ว หรือหลวม หรือแตก) คาบิว ล้างสะอาด ละเอียด เช็คดู ผ้าปั้ม วาวปั้มถ้าผิดปกติก็เปลี่ยน ถ้ายังไม่ดีก็ต้องเปลี่ยนคาบิวใหม่ครับ ตอนนี้ผมกำลังจะเอามาขายด้วยครับ ลูกละสามร้อยกว่าบาท
@@narinsroymano ขอบคุณคับผม เดียวผมลองเช็คดั่งที่ช่างบอกไหม่อีกทีคับ
ขอบคุณครับอาจารย์
ยินดีครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
เครื่องสตาร์ทติดแล้วเร่งเองแก้ไขอย่างไร
หาสาเหตุให้เจอก่อนว่ามาจากสาเหตุไหน อากาศเข้าได้หรือน้ำมันกินไม่พอ
ปกติเครื่องรุ่นนี้ใช้ส่วนผสมเท่าไหล่ครับ ของผมเวลาปิดโช๊คติดแต่พอเปิดโช๊ควอดดับไป