Купил за 7500 96 год сразу установил дозато, замена втулок, ремонт радиаторов, замена мет трубок на масляный радиатор на резиновые, ремонт проводки установка груза на передок. Кругом бегом ещё 500 600 долларов учитуя то што некоторые зп у меня были но я делаю для себя и на совесть слава богу што серьёзных косяков нету. Спасибо за видео
Я купил вэтом году мтз 80 на чермете но правда домой смог доехать своим ходом с божьей помощью взял его за 100000 р и пришлось вложить стольник ну я доволен а сосед взял за двести и уже вложил вкоробку 30000 авто дальше будет неизвестно я думаю что если нет денег на хороший трактор то лучше взять чермет и самому сделать панятно что времени нужно чуть больше месяца зато знаешь что он будет работать,для меня внешний вид особо роли не играет лижбы был трактор чистый и в поле был ракета
Там отличие в креплении под цилиндр, в старом мосте этого крепления нет. Поэтому чтобы поставить рулевой цилиндр придется самому делать под него крепление
@@Азамат-е5р5в просто вышла не большая пррблемка,заменили двигатель с МТЗ 50 на МТЗ-80(д 240),а сейчас не пройдет техосмотр.Просто в документах прописан номер и модель двигателя,но его уже нет и установлен другой Соответственно выход искать документы на двигатель или блок,что бы можно было в госнадзоре переписать на основании их .
по документам такую песню поют обычно тогда ,когда их вообще нет , либо документы не сходятся номерами с агрегатами.... Я так раз тоже смотрел трактор , хозяин резко уехал в командировку , показывал трактор его рабочий , в багажнике жигулей лежал номер трактора ,который соответствовал номеру на техпаспорте , НО номера в техпаспорте вообще не соответствовали номерам агрегатов..... короче доки были с одного трактора, а мне показывали вообще левый трактор....... причем цена была немного ниже рыночной, что легко было купиться...... Я еле от тех товарищей отвязался , все мне плели, что доки в соседнем городе и мне их потом почтой пришлют ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))00000
да есть такие типы. слать их надо далеко. хотя я знаю случаи когда люди покупают трактор без доков и потом отдельно ищут доки. как там все проходит я не знаю. но на учет потом ставится.
Я с тобой согласен с таким раскладом можно взять за 2-3 тыщи и тупо вбухивать в него до 7 ,не хочется же покупать чермет, А корыто не так страшно,Я в том году вырвал 2 болта ближе до коробки,перерезал резьбу выточил болты,просверлил зашплинтовал и тьфу-тьфу держит,а так Я тебе скажу все надо смотреть,и даже за 10 его за год можно так убить,просто в хлам
@@BagelDrev ну по сти так и надо все остальное за 5 не гарантирует что он будет хорош,это кот в мешке,а так за 2.5 ты уже понимаешь что его надо делать,а на тот понадеешся,а он подвидет в самый не нужный момент
У меня трактор мтз 82.1989 года был с маленькой кабиной.документы конечно б.н.поставил большую кабину.с ментами и тех.осмотром никаких проблем нет.Я с Могилевской области
Я свой первый трактор из металлолома собрал. С начала девяностых по конец двухтысячных в магазине запчасти не покупал, в чермете что угодно было, когда колхозы разваливались.
У меня знакомый купил пошатаный т40 за 20к вложил 40 и счастлив. А был вариант купить за 60к ,,рабочий", но все понимают если трактор заводится и едет это не значит, что за такую сумму он не требует таких же вложений.
@@BagelDrev я и думаю ,что лучше самому довести трактор до рабочего состояния, перебрав все узлы, чем пологаться на слова продавца и думать какая проблема вылезет после месяца или 1 дня эксплуатации.
@@BagelDrev изначально в блоке должен быть антифриз или тосол,вода портит блок и другие внутренние части двигателя,я с 2004 года работаю на этих тракторах,начинал с Т-40 ам,в 2009 году купил Мтз 82 1989 года,в 2013 купил новый Мтз 82.1,в чугунные блоки нужно G 11 заливать
Можно свои пять копеек ставлю. Не хотите обратить внимание на муз 80? Я в свое время подбирал трактор 82 обездил всю область Нижегородскую и ближайшие цены минимум 250 то и хлам мощнейший так как у нас они все лес готовят и эксплуатируют их на убой. Уже руки опустились и друг мне посоветовал восьмидесятые поискать так как их в лес не берут их мало только у частников сена заготовить огород все ехать. В итоге нашли мы мтз 80 за 120 тр который по заводу тележку таскал и в жизни работы не видал, 4 года как купил не нарадуюсь и мост отдельно нашел за 20т.р . Вам тоже может бы подошел такой вариант.
@@АлексейБугров-р9в Вы не правы , мы тоже хотели на 80 поставить пвм но инспектор сказал что статус 82 присваивает завод и что мы если поменяем сами техосмотр не пройдем .
@@НиколайСтрекалов-о8ш У меня МТЗ 80 1990г. 190 акб стартер через переходную плиту, заводится только с подогревом. У соседа МТЗ 82 2003г. два 100ам. акб. стартер старого образца заводится только с подогревом. У кореша МТЗ 82 2011Г. два 90акб новых редукторный стартер, заводится только с подогревом. Список можно продолжать дальше.
@@BagelDrev У нас цены на живые такие машины от 3700$, многие покупают фургон и переделывают на самосвал, фургон на много дешевле и их больше в продаже... Но не суть.. А полный привод не рассматриваешь, что бы сразу из леса и к клиенту? Да и трактор не всегда требуется в делянке, у нас например за сухариком на газончиках сразу в лес едут.
@@BagelDrev У нас эта процедура стоит порядка 200$.. + нужно договор купли продажи на кузов. Самое главное начать процедуру оформления до переделки..)) Как в вашей стране с этим, не знаю....
Так делают все трактористы зимой. Заливают в мотор тёплую воду, и через пару минут сливают. И сразу заливают горячую воду. Пять минут постоит , мотор от воды согреется, и можно запускать .
Я бы лучше с малой кабиной взял и обшарканый чем этот намарофечаный, видно же к продаже готовился, на кого расчет?? Смотри ещё пальцы моста там разбивает отверстия в передней рамке да и сама рамка тоже любит треснуть надо внимание обращать. А так по мне так тока разборка так ничего не увидишь, у одного вроде и не выл и покрашен и не течет а внутри все посадки подшипников разбиты. А так удачи!!
Шановний старий міст набагато кращий за новий ви просто нічого не тямите у цьому тому не треба із себе спеца корчитм у мене мтз82 з 93 року до моста ще не лазив лише бортові ремонтую що чотири роки і доречі дозатор вже стоїть і все там стає як треба
Ты понимаешь что ты чушь в некоторых моментах несешь, хочешь хороший без нюансов покупай в магазе!!! Ты хочешь нормальный целый так подними планку в цене!!!
@@BagelDrev я не хотел как то тебя оскорбить, я свой брал за 250000р у него на морде тоже была привязана веревка, но у его была проблемы с пускачем это был 2013, я проездил на нем и вкладывал деньги по своей нужде, переход на стартер, сломал зуб на задней передаче, заменил все подшипники да и в промежутке, а шестерни норм состояния ещё походят)
Согласен, лучше напрячься и взять посвежее. При нормальной эксплуатации он долго не будет делать мозги. А если трактор пусть сто раз перебран, он будет сыпаться постоянно, так как качественных запчастей нет. Проверено не раз.
Мужики я незнаю если 4 ку давит то нагарячую хотябы 2 ку то я думаю хватит заглаза, в августе сделал двигатель капиталу давление что на холодную что нагорячюю два споловиной давит ,вспахал 50 га и посеял вроде все ровно так и осталось на мтз 80
Что за хрень? Хочу с доками продам,хочу нет.. Придумалю ерунду. Транспортное средство должно с документами всегда продаваться если они есть. Устроили тут , барыги хреновы.
Незалежна же все таки. Ты скажишь МТЗ это другоетгосударство и плюс растоможка, тогда почему Хтз стоит как МТЗ учитывая что хтз голимый китай по запчастям. И то закрылся уже.
Чего он хочет не пойму, за такие деньги просто идеальный трактор
Купил за 7500 96 год сразу установил дозато, замена втулок, ремонт радиаторов, замена мет трубок на масляный радиатор на резиновые, ремонт проводки установка груза на передок. Кругом бегом ещё 500 600 долларов учитуя то што некоторые зп у меня были но я делаю для себя и на совесть слава богу што серьёзных косяков нету. Спасибо за видео
За ети деньги норм трактор！ Немного аложить и будет конфетка.
Я купил вэтом году мтз 80 на чермете но правда домой смог доехать своим ходом с божьей помощью взял его за 100000 р и пришлось вложить стольник ну я доволен а сосед взял за двести и уже вложил вкоробку 30000 авто дальше будет неизвестно я думаю что если нет денег на хороший трактор то лучше взять чермет и самому сделать панятно что времени нужно чуть больше месяца зато знаешь что он будет работать,для меня внешний вид особо роли не играет лижбы был трактор чистый и в поле был ракета
С сложив ситуацией на улице помочь в работе, завести и погреться отогреть нужен дополнительный, но на уровне от капота
Можете объяснить отличие передних мостов, в чем разница и какой лучше
Там отличие в креплении под цилиндр, в старом мосте этого крепления нет. Поэтому чтобы поставить рулевой цилиндр придется самому делать под него крепление
У меня у Бати 1978 он в идеале , и всех до сих пор кормить ,нас три брата богатыря и по...й
У нас у лесорубов, частенько можно наблюдать юмз, говорят в лесу выносливее. Даже с передним мостом имеются
Да юмз 8240, 8271, 8280 та новий 8244 все 4х4 більша вага ніж мтз 82. У юмз механічна блокіровка диференціалу. Або юмз 6 з пвм от т40.
@@romanfedorets9832 кроме моста Т-40 есть от 66-го и резиной от зил-131
@@АлексейПарамонов-б4с ну да. Тоже норм мост газ 66 самоблокуючий.
@@romanfedorets9832 по русскому пиши
@@ОлегГранкин-ч2ц невмію
Поздравляю.
Очень хорошо рассуждаешь,спасибо за видео
Вы молодой человек хотите и рыбку съесть и нахер сесть и ещё любил рисоваться на камеру как телка
Вы в Белоруссии?.
Да
Классный ролик!!! :) ждем следующий тпюрактор :)
Осколько он стоит и где вы живете
Здравствуйте наверно это сборка из разных Мтз надо искат может найдёте
Температуры стрелка лежит, но давление хорошее .ля)))))
Бери, Бери, тебе пойдет
От первых 1221 плита крепления гидроцилиндра цельная с ушами,и если резьбы в мосту сорваны,меняется только крышка.
Может подскажете где преобрести документы на двигатель или блок на д240-243?
А 243д какои ?
@@Азамат-е5р5в д 243 тот же самый устанавливается и сейчас на МТЗ 82.1
@@Азамат-е5р5в просто вышла не большая пррблемка,заменили двигатель с МТЗ 50 на МТЗ-80(д 240),а сейчас не пройдет техосмотр.Просто в документах прописан номер и модель двигателя,но его уже нет и установлен другой Соответственно выход искать документы на двигатель или блок,что бы можно было в госнадзоре переписать на основании их .
по документам такую песню поют обычно тогда ,когда их вообще нет , либо документы не сходятся номерами с агрегатами.... Я так раз тоже смотрел трактор , хозяин резко уехал в командировку , показывал трактор его рабочий , в багажнике жигулей лежал номер трактора ,который соответствовал номеру на техпаспорте , НО номера в техпаспорте вообще не соответствовали номерам агрегатов..... короче доки были с одного трактора, а мне показывали вообще левый трактор....... причем цена была немного ниже рыночной, что легко было купиться...... Я еле от тех товарищей отвязался , все мне плели, что доки в соседнем городе и мне их потом почтой пришлют ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))00000
да есть такие типы. слать их надо далеко. хотя я знаю случаи когда люди покупают трактор без доков и потом отдельно ищут доки. как там все проходит я не знаю. но на учет потом ставится.
@@BagelDrev доки можно и потом сделать .НО ! Если покупатель абсолютно уверен ,что трактор не ворованный ,не в залоге ,не в аресте и т.д....
Станислав, а ты не в курсе у вас трактор в Россию купить можно? Или там есть нюансы с постановкой на учет и сборами. пошлинными
На мост старого образца можно ставить дозатор без проблем!!!
Этот трактор хорошо оценили можно брать
Главное фары нового образца!!!!!!!!
работать в лесу а про обшивку потолка не забывает😁😁😁
Привет да уж хороший трактор очень тяжело найти желаю удачи)))
Для леса нужна малая кабина
Если с умом то и с большой можно работать в лесу 5 лет работаю с большой кабиной и ни каких проблем
знакомая месность, где вы его покупали?
Мы его только смотрели.Столбцы
А проблем при установке на учёт не возникнет, если балочник поставить?
Конечно возникнет
Я с тобой согласен с таким раскладом можно взять за 2-3 тыщи и тупо вбухивать в него до 7 ,не хочется же покупать чермет,
А корыто не так страшно,Я в том году вырвал 2 болта ближе до коробки,перерезал резьбу выточил болты,просверлил зашплинтовал и тьфу-тьфу держит,а так Я тебе скажу все надо смотреть,и даже за 10 его за год можно так убить,просто в хлам
Вот решили на днях посмотреть в Минске ломье за 2500.если есть с чем работать. Так и сделаю
@@BagelDrev ну по сти так и надо все остальное за 5 не гарантирует что он будет хорош,это кот в мешке,а так за 2.5 ты уже понимаешь что его надо делать,а на тот понадеешся,а он подвидет в самый не нужный момент
У меня трактор мтз 82.1989 года был с маленькой кабиной.документы конечно б.н.поставил большую кабину.с ментами и тех.осмотром никаких проблем нет.Я с Могилевской области
с ментами и не будет.это только технадзор при техосмотре будет спрашивать.и при снятии/постановке на учет.не знаю как у вас.но у нас так как я сказал.
@@BagelDrev ну хз тогда
😊
😊 @@BagelDrev
поздравляем!
Я свой первый трактор из металлолома собрал. С начала девяностых по конец двухтысячных в магазине запчасти не покупал, в чермете что угодно было, когда колхозы разваливались.
Увидел вместе с диском покрашенные покрышки и на трактор болше смотреть нет смысла
У меня знакомый купил пошатаный т40 за 20к вложил 40 и счастлив. А был вариант купить за 60к ,,рабочий", но все понимают если трактор заводится и едет это не значит, что за такую сумму он не требует таких же вложений.
Согласен.но как бы трактор- не машина.в нем обсолютно все узлы можно заменить.и как правило люди стараются сделать до идеала
@@BagelDrev я и думаю ,что лучше самому довести трактор до рабочего состояния, перебрав все узлы, чем пологаться на слова продавца и думать какая проблема вылезет после месяца или 1 дня эксплуатации.
@@ЖданЖдан-э3ы ну с большего все можно проверить.однако я сомневаюсь что найду трактор который на 100% будет соответствовать моим желаниям
@@BagelDrev главное не торопиться и подходящий вариант обязательно подвернется.
Все верно говаришь
зимой в системе охлаждения трактора должен быть антифриз или тосол
это если есть подогреватель тосола. а так лучше чтоб была вода. утром проливаешь блок горячей водой и пуск гораздо легче.
@@BagelDrev изначально в блоке должен быть антифриз или тосол,вода портит блок и другие внутренние части двигателя,я с 2004 года работаю на этих тракторах,начинал с Т-40 ам,в 2009 году купил Мтз 82 1989 года,в 2013 купил новый Мтз 82.1,в чугунные блоки нужно G 11 заливать
примечу что Т-40 это не касается 😀
@@BagelDrev а помпа не обслуживаемая без тосола быстро накроется.
Вода лучше.
Можно свои пять копеек ставлю. Не хотите обратить внимание на муз 80? Я в свое время подбирал трактор 82 обездил всю область Нижегородскую и ближайшие цены минимум 250 то и хлам мощнейший так как у нас они все лес готовят и эксплуатируют их на убой. Уже руки опустились и друг мне посоветовал восьмидесятые поискать так как их в лес не берут их мало только у частников сена заготовить огород все ехать. В итоге нашли мы мтз 80 за 120 тр который по заводу тележку таскал и в жизни работы не видал, 4 года как купил не нарадуюсь и мост отдельно нашел за 20т.р . Вам тоже может бы подошел такой вариант.
Да.конечно. этот вариант тоже рассматриваются.т.к в будущем планируют ставить балочный мост
@@BagelDrev тем более такой вариант лучше будет удачи труженники)))
Для того чтобы поставить официально мост нужно круги ада пройти. Плюс поставить шестерню для передачи крутящего момента на передний мост.
@@karel693 В гтн без проблем делают просто вписывают в птс что поставлен ведущий мост и трактор получается мтз 80 с ведущим передком
@@АлексейБугров-р9в
Вы не правы , мы тоже хотели на 80 поставить пвм но инспектор сказал что статус 82 присваивает завод и что мы если поменяем сами техосмотр не пройдем .
Станислав, не трать свое время на подкрашеные трактора. В -10 с аккума, без подогрева мтз не заведется,
Хуйню не ниси! Дружище
@@НиколайСтрекалов-о8ш Хуйня про подкрашеные трактора или про то что не заводится?
@@СергейЧистяков-з7ы заводится как родной! Если аккумуляторы отличные
@@НиколайСтрекалов-о8ш У меня МТЗ 80 1990г. 190 акб стартер через переходную плиту, заводится только с подогревом.
У соседа МТЗ 82 2003г. два 100ам. акб. стартер старого образца заводится только с подогревом. У кореша МТЗ 82 2011Г. два 90акб новых редукторный стартер, заводится только с подогревом. Список можно продолжать дальше.
узкие диски вплоть до 90 годов на 80 а с большой кабиной к нам первый пришол 84 году
Любой б/у трактор -это доп.ремонт.по любому вкладываться будешь.брать новый или уже под восстановление.
Привет!!! Отличное видео!!! Что там про газон говорил? Какой хочешь? Под какую работу? Интересно........
Дрова колотые по клиентам развозить.буду смотреть только заводской дизель и самосвал.
@@BagelDrev У нас цены на живые такие машины от 3700$, многие покупают фургон и переделывают на самосвал, фургон на много дешевле и их больше в продаже... Но не суть.. А полный привод не рассматриваешь, что бы сразу из леса и к клиенту? Да и трактор не всегда требуется в делянке, у нас например за сухариком на газончиках сразу в лес едут.
@@Bylikov нет.с леса не рассматриваю. Фургоны тоже есть просто я не в курсе как его переоформить на самосвал
@@BagelDrev У нас эта процедура стоит порядка 200$.. + нужно договор купли продажи на кузов. Самое главное начать процедуру оформления до переделки..)) Как в вашей стране с этим, не знаю....
Скажите какая у вас цена в рублях этого мтз82
9000р белорусских денег
Стас наднях смотрел объявления в ленинградской области 82 х полно вроде неплохие и по деньгам приемлемо
а что там пролили что после чего он завелся?
это горячая вода. нагрели блок.
@@BagelDrev аа спасибо. там что предусмотрено конструкцией это ато из видео видно что вода из какой то трубки ровно льется.
@@ТатарстанскийКонтроль вы что не видели мтз никогда?))) да.это сливной краник
@@BagelDrev видел только как он снег убирает в городе да телеги летом возит)) в моторе не лазил
Так делают все трактористы зимой. Заливают в мотор тёплую воду, и через пару минут сливают. И сразу заливают горячую воду. Пять минут постоит , мотор от воды согреется, и можно запускать .
Купите новый трактор и будете довольны и кабиной и всеми узлами особенно для работы в лесу!
Просто цена качества. У нас хороший без вложений 700 тыс рублей стоит просто с куном
Кун это дорогая вещь,около 1000$ баксов.не всем она нужна
да некоторые можно сказать большинство покупателей в первую очередь смотрят внешний вид краску навороты всякие.
Отапитель в кабине ненужен. Так как при работе в кабиде достаточно тепло
А когда стекла замёрзнут, как тогда работать без отопителя?
Этот трактор судя по внешнему виду по принцыпу я его слепила из того что было)
Мост старого образца на много лучше чем эти новые
В лесу рычаги поворотные как оторвет, печаль будет!
Лучше?? А чем? С куном вообще постоянно его ремонтируешь..
@@МихаилГайдук-с2ь и что ты же каждый день не будешь ломать
@@Bylikov ну хз ездить значит не умеешь вот и всё
Это ты так считаешь, потому что у тебя нет нового и ты не знаешь о его преимущественных отличиях.
Цена то как? В какой валюте, не пойму
В американской.4500
Станислав а сколько стоит у Вас новый 82 .Удачи .
с обычным мостом примерно 18к$, с балочником около 20, однако с завода купить не получится,только через организации. какой то государственный конфуз.
@@BagelDrev Спасибо у нас купить без проблем а цена как у Вас на новый .
за 6 тыс $ ты найдёшь намного лучше,только искать надо,у нас за такую сумму можно найти вполне живые экземпляры
с передком за такую суму это норм у нас они от 300 стоят,перед только старого оброзца 100
Куда такие обороты?
Олег Гранкин
Промежутка новая стоит примерно 1000 баксов,да и менять работы много,трещины идут не от хорошей жизни!
Может видел, в Бресте стоит с балочными мостом 6т.
Да. видел. его даже не поеду смотреть. он давно стоит. на прошлых фото были лужи масла под ним и мост там от 1221 в доках не отмечен соответственно.
Я бы лучше с малой кабиной взял и обшарканый чем этот намарофечаный, видно же к продаже готовился, на кого расчет??
Смотри ещё пальцы моста там разбивает отверстия в передней рамке да и сама рамка тоже любит треснуть надо внимание обращать. А так по мне так тока разборка так ничего не увидишь, у одного вроде и не выл и покрашен и не течет а внутри все посадки подшипников разбиты. А так удачи!!
Что у вас за машина?
альфа ромео 156
А если у меня права на трактор российские, то в Белоруссии нужны другие? Точнее с ними нельзя ездить?
Можно ездить. Хоть зимбабве права.
А сколько у вас новый то стоит мтз 82?
20 000 $
С виду не плохой
где вы такие дешевые трактора берете у нас мтз 82 2002 года 500 тысяч рублей в среднем
В Беларуси. Лукашенко частников зажал. И на земле которые работали и в лесу. Тракторов много продают. Если без документов, то совсем дёшево ...
Привет!!!!Сразу же вижу,хлам трактор,пару минут всего посмотрел!
Шановний старий міст набагато кращий за новий ви просто нічого не тямите у цьому тому не треба із себе спеца корчитм у мене мтз82 з 93 року до моста ще не лазив лише бортові ремонтую що чотири роки і доречі дозатор вже стоїть і все там стає як треба
Ты понимаешь что ты чушь в некоторых моментах несешь, хочешь хороший без нюансов покупай в магазе!!! Ты хочешь нормальный целый так подними планку в цене!!!
Боюсь что и за 7 будет такое же шило.только продавец более наглый.а за 10 и так ясно что должен быть как с завода
@@BagelDrev я не хотел как то тебя оскорбить, я свой брал за 250000р у него на морде тоже была привязана веревка, но у его была проблемы с пускачем это был 2013, я проездил на нем и вкладывал деньги по своей нужде, переход на стартер, сломал зуб на задней передаче, заменил все подшипники да и в промежутке, а шестерни норм состояния ещё походят)
Виталий
Цена сколько
За 6000 $ у нас в Башкирии можно купить только метал !!!
Неспиши , купи лучше ямобур , будет дешевле и не разбитый
у нас таких и не встречал! максимум что живое попадается это с хозяйства где чистил площадки от снега
@@BagelDrev я тоже так купил (мертвого)
Вы уверены что бкм лучше?
кто ищет тот всегда найдет!
ДЛЯ ЛЕСА ЛУЧШЕ Т 40 АМ !
Ребята я тожэ ищу трактор МТЗ 82 маленький кабиной старова бросса для меня они лучше чем большое кабине
В Белоруссии много таких продают.
посмотри за 10600трактор свежии.думаю скинет 600
Уже нет его.кто то уже стал счасливчиком...
@@BagelDrev тогда не торопись ищи.выйдет хороший трактор
Согласен, лучше напрячься и взять посвежее. При нормальной эксплуатации он долго не будет делать мозги. А если трактор пусть сто раз перебран, он будет сыпаться постоянно, так как качественных запчастей нет. Проверено не раз.
Когда видео с леса будут ?
Думаю недели через 3.сейчас поставлю сороковку на ремонт.а потом и попрем на болото на всю зиму)
здарова мужик,откуда ты?
досмотрел видео и понял что с Белоруссии
@@mustafache2542 правильно)
хлам возьмешь больше денег по тратишь и времени делать
Зробіть ще обзор який краще купити
Его у них без денег забрать можно,ещё и должны останутся,если жизнь дорога.
Да вы мёртвой техники ещё невидели
Всегда видно перекупа,искать за копейки идеальный вариант от одного хозяина,желательно и пробег 0
Интересно, зачем перекупу снимать ролики на ютуб
Чем газон личшэ зил дизель
Да особо ничем,просто Зилов самосвалов у нас в Беларуси не найти . раз в пол года выскакивает обьявка,и то как правило на коленях
Этот трактор восстанавливали посмотри на ютубе ролик клуб авто любителей но там только фотографии.
Мужики я незнаю если 4 ку давит то нагарячую хотябы 2 ку то я думаю хватит заглаза, в августе сделал двигатель капиталу давление что на холодную что нагорячюю два споловиной давит ,вспахал 50 га и посеял вроде все ровно так и осталось на мтз 80
Что за хрень? Хочу с доками продам,хочу нет.. Придумалю ерунду. Транспортное средство должно с документами всегда продаваться если они есть. Устроили тут , барыги хреновы.
С учётом тракторов бардак.
Я в этом тракторе кроме так скажем кабины и капота свежего ничего не увидел.Сразу видно что слеплен из того что было в ближайшем калхозе
У нас старый мост и то не меньше 100 тысяч стоит
У вас дешевые трактора,
в поволжье дороже на порядок
Приезжайте к нам за трактором ...
@@AndrejGavriluk Андрей а где вы находитесь?
мост гудит!!
Посмотрите канал Федор Баркун он продает трактора у вас в Белоруссии.
да.он доводит до идеала.что стоит серьезных денег.это немного не то что нам надо
бери свежие. намучиешся с крашиными. а болты гидро цылиндрам я вырывал ох, марки было
Займи или возьми кредит и купи который 16 года за 10600
4 млн за мтз, Кировец с кап ремонта 2.5млн
Соловьев так в Белоруссии уже давно нулей убрали много
да он у вас хуже будет после леса положите его
У нас в Украине такие стоят 10т
да. я слышал про одну контору,скупает у нас добитые передние мосты по 500$ капиталят и продают у вас по 3-4 к. баксов
@@BagelDrev ну не 3, 4 а по 1500 да
Ну в Україні тоже вони не по 10т. На авторіа повно є по 6т в аналогічному стані
@@Taras-z7o покажи где.
Незалежна же все таки. Ты скажишь МТЗ это другоетгосударство и плюс растоможка, тогда почему Хтз стоит как МТЗ учитывая что хтз голимый китай по запчастям. И то закрылся уже.
Я з України маю трактор , і з ним можна проводити різну модернізацію , ніхто нічого не забороняє😃
Трактор собран совсякого сторья капот новыи кабина под вопросом
трактор слишком старый,просто покрасили,и мост старого образца
@ЭЛЬДАР ЭЛЬДАРОВ Aze ты с Азербайджана бро?
@ЭЛЬДАР ЭЛЬДАРОВ Aze слышал что в Азербайджане много Мтз 892,хотел от нее передние колеса в сборе с дисками,поэтому спросил,у нас невозможно найти
старый лучше в разы , чем новый хлам
@ЭЛЬДАР ЭЛЬДАРОВ Aze я из Чечни
@@МамедРаджабов-р8й согласен
10600 за 16 год это халява)) подскажите где этот трактор находится))
Да уже давно нету.был в молодечно
Стас а че у вас вроде и завод рядом и так дорого они стоят ,а че у вас доллар стоит на наши деньги
Ну 4700$ хател.переведи в рубли.а насчёт внешнего вида то да.тоже смотрим только на состояние деталей
Этот завод не для нас.Там гниют трактора,но со скидкой хрен возмёш.
на холодном тракторе давление масла хвалит...
ну купишь ты путевый трактор ну через год в лесу ты его устосаешь это уже проверино он за 10 будет хуже чем за 3
Циліндр кріпиться в мтз на задньом мосту а не на коробці.
А что ты хочиш новый трактор за копеики_)))
Не новый,а целый.ищу в пределах 5-6тыс $ ,не такие и копейки
На дальнем востоке дешевле 10000 $ такого не найти
Мтз-82 цена исколка
От 700 начинается