Szkoda,źe nikt w kraju nie pomyślał o banku ,który pomagał by w zakupie tych pojazdów do obrotu przez Kowalskiego i panią Kowalską oczywiście.Tak jak to się dzieje w państwach ościennych.
Nawet fajne ale kiedy ukaże się szybka erka na podwoziu N.Cara z silnikiem 5 kW ? :-) A tak poważnie z przodu też bym zastosował światła Led,powinny być również dostępne dachy z ogniwami fotowoltaicznymi do doładowywania akumulatorów. Przyszłość należy do wysoko sprawnych silników indukcyjnych z magnesami trwałymi w wirniku ,które też łatwiej przechodzą na prace prądnicową(hamowanie ,jazda z górki).Bieg szybki/wolny jest realizowany w układzie elektrycznym silnika czy mechanicznym przekładni ?
Z webasto to dobry pomysł . Jeździ u nas na firmie taki meleks dwóch osobowy z paką, tez by skusił na taki na dojazd do pracy)
Lubię to
Jakie ceny , nikt nie pisze.
to mi sie podoba :)
Szkoda,źe nikt w kraju nie pomyślał o banku ,który pomagał by w zakupie tych pojazdów do obrotu przez Kowalskiego i panią Kowalską oczywiście.Tak jak to się dzieje w państwach ościennych.
Nawet fajne ale kiedy ukaże się szybka erka na podwoziu N.Cara z silnikiem 5 kW ? :-) A tak poważnie z przodu też bym zastosował światła Led,powinny być również dostępne dachy z ogniwami fotowoltaicznymi do doładowywania akumulatorów. Przyszłość należy do wysoko sprawnych silników indukcyjnych z magnesami trwałymi w wirniku ,które też łatwiej przechodzą na prace prądnicową(hamowanie ,jazda z górki).Bieg szybki/wolny jest realizowany w układzie elektrycznym silnika czy mechanicznym przekładni ?
N-cary są brzydkie, ale z pewnością funkcjonalne. Wolę zwykły disign Melexa.