CabView - Katowice K0 - Oświęcim OWA +OWB. /1440pHD/
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- [ZAPRASZAM NA PLAYLISTY]
CabView - Linia 138 - Katowice K0 - Oświęcim OWA + OWB.
====================
01:04 - Spotkanie z ET42-07.
05:08 - Katowice Zawodzie.
12:31 - Ciekawostka...jadąc torem prawym na szlaku K.Zawodzie - Mysłowice, jedziemy po blokadzie samoczynnej SBL. Natomiast jadąc po torze lewym (tor1) przejeżdżamy przez posterunek odgałęźny "Szabelnia". Na filmie widać jak przy torze prawym są semafory samoczynne SBL a przy torze lewym widać semafor półsamoczynny z "Szabelni".
12:34 - Górą wiadukt linii 657, szlak Szopienice Płn. - podg. Stawiska.
13:57 - Mysłowice MWB.
16:51 - Mysłowice MWA.
17:44 - Spotkanie z EP07-442.
23:23 - Mysłowice Brzezinka.
26:58 - Mysłowice Kosztowy MKSB.
29:05 - Mysłowice Kosztowy MKSA.
30:45 - Imielin.
34:45 - Chełm Śląski.
43:51 - Nowy Bieruń.
49:00 - Oświęcim OWC.
50:51 - Oświęcim OWA.
56:06 - Oświęcim OWB.
====================
ET22, 700t.
Podziękowanie za film. Fajne wrażenia. Życzę powodzenia Panu i Jego Rodzinie. Henryk.
Dziękuję Bardzo i Pozdrawiam Serdecznie 😁
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 335.
Dzięki ;-)))
Dobry CabView. Widać w Oświęcimiu grubsza modernizacja.Kciuk do góry.Pozdrawiam.
Jak zwykle zajefajna trasa i jazda. Różny tabor i te industrialne widoki. 36:26 sekcja drogowa - zgrzewarka szyn i Takraf EDK - żuraw... I to mi się podoba.
Jest i On!!! Jak zawsze liga! Pozdro 💪✋🔥🔥
Dzięki ;-)))Pozdrawiam!
Bardzo dziękuję.!!!!!!!
O Witam Widza ;-))) Wieczorem kolejny materiał wpadnie. Pozdrawiam!
Mega wyszło, jeszcze dwa rarytasy złapane po drodze ;) Czekam na kolejne.
Dzięki Wielkie! ;-)) Pozdrawiam!
świetny materiał biorę się za oglądanie pozdrawia :)
Dzięki ;))) Miłego oglądania i Pozdrawiam !;)
Chyba już ostatni jesienny materiał, reszta będzie bardziej pogodna ;-). PS.Brudna szyba ale ile mogłem to umyłem;-)) Pozdrawiam
Super unik z toru na tor przed innym składem👍👍👍prawdziwy meisterstück.
Co do szyby nie jest taka brudna, wszystko widać jak na dłoni 😉👍
@@martaaugustyn637 takie mijanki z przypadku są najlepsze ;) . Czasem się tak zdaży że pociągi jadą prosto na siebie i przed czołami się rozjeżdżają na boki..;) A co do szyby....to jak Kobieta mówi że jest dobra to musi być naprawdę czysta .. ;)))))) Pozdrawiam
@@Gostek676 patrząc na te mijanki przez chwilę miałam ze strachu serce w gardle.
Adrenalina w takim ekstremalnym momencie na pewno Panu też dawała się nieraz we znaki przynajmniej na samym początku pracy tego wspaniałego zawodu maszynisty.
Znając swoją niestety wadę co do (czasami,że się przyznam) perfekcjonizmu to uważam że Pan się postarał bardzo dobrze umyć tą szybę 👌👌👌😉😉😉
Jest czysta i przejrzysta,wiem co mówię 🙂🙂🙂
Serdecznie pozdrawiam.
Świetny materiał, jak zawsze 👍
Dzięki!:-)))
Dobry przejazd ,z dobrą prędkością, dobrą maszyną 👍🏻😁
Dzięki;-)) Czas przejazdu gorszy tylko o 5 min od osobówki :)) Pozdrawiam
Obejrzane, młodzież w domu mówi że,, jekie" (Jeszcze) więc czekamy na więcej, pozdrawiam serdecznie🤝
Jest szansa wieczorem na kolejną premierę..;-) Pozdrowionka
8:30 mój ulubiony fragment 😁😍
Dokładnie Tak;) Takie momenty są najlepsze ;)) Pozdrawiam
@@Gostek676 I tak trzymaj
💪😊
Przez przypadek trafiłem niedawno na film o pracy maszynisty i bardzo mi się spodobał . Teraz chętnie oglądam i im więcej ich jest tym bardziej żałuję że nie zostałem maszynistą , ale teraz już za póżno bo do emerytury coraz bliżej . Mam pytanie czy maszynista tak jak kierowca też po 4 godzinach jazdy musi mieć przerwę i jak radzicie sobie z potrzebami fizjologicznymi bo wszystkiego nie da się przewidzieć a na lokomotywie wc nie ma ? Zielonego i czekam na kolejny przejazd .
O Witam serdecznie;-). Co do czasu pracy maszynisty to mamy tak że 12 godzin możemy spędzić jeżdżąc ale więcej nie. Wiadomo że nie jeździ się tyle non-stop, więc zawsze jakiś czas na przerwę się znajdzie:-) A co do potrzeb to nie ma za łatwo, drobniejsze sprawy idzie łatwiej załatwić a "większe" trudniej, czasem trzeba dobrze "trzymać"..hah;-). Lepiej nie objadać się za dużo. Pozdrawiam!
Ekstra materiał +
Jestem bardzo ciekawy jak będzie wyglądać węzeł katowicki po modernizacji, zapewne zmieni się o 180°. Pozdrawiam!
Bardzo fajnie że opisałeś sytuację z semaforami na podg . Szabelnia 😃. Na tym posterunku też byłem w lutym 2014 i marcu 2015. Szkoda że ten posterunek ma zostać zlikwidowany po przebudowie Szopienic Północnych.
Z ciekawości - a ta przebudowa Szopienic obejmie też Stawiska? Bo rozumiem, że likwidując Szabelnię, to do Mysłowic prowadziłby tylko jeden tor i robiłoby się wąskie gardło.
@@SzpargalyKolejowe nie wiem dokładnie ale nic nie słyszałem o likwidacji Stawisk. Wydaje mi się że zostaną i oby tak się stało.
@@klaudiuszkaczmarczyk1737 Przepraszam za niedoprecyzowanie. Stawisk na pewno nie będą likwidować, bo wtedy odcięliby linię 171 i 657 do Muchowca. Pisząc swój poprzedni wpis miałem na myśli to, że rolę dotychczasowego posterunku odgałęźnego Szabelnia przejąłby posterunek Stawiska i przez to pozostałby tylko jeden tor z Szopienic do Mysłowic.
Może "Szabelnia" będzie sterowana z Szopienic ..albo coś w tym rodzaju.. Pozdrawiam
@@Gostek676 patrząc na układ torowy Szopienic, właściwie to mądrzej jest spróbować pociągnąć jakoś drugi tor niż utrzymywać Szabelnię. A prędzej już bym się spodziewał, że Szabelnia mogłaby być obsługiwana przez Stawiska niż przez Szopienice (bliżej nastawnia w terenie).
Jak zwykle rewelka
Dzięki ;))()
Piękna siódemka na wyjeździe do Mysłowic.
Fajny CabView
Dobry Przejazd !
Czechowice ,Oswiecim w koncu moderna za chwile na L131 a w Katowicach po staremu i prawdopodobnie przez kolejne 8 lat bez zmian..podobnie Myslowice....
Zauważyłem, że szlaki leżące w obszarze czynnych wyrobisk górniczych, po sprawdzeniu na mapie, mają tor stykowy mimo, że cała reszta linii w bezstyku. Taki wniosek po godzinach z Twoimi filmami. Komentarz z czapy ale co tam dla zasięgów 😉
Tak, dużo jeszcze ostało się szlaków gdzie słychać stukot kół...piękne to jest ;)) Coś dla ucha. Pozdrawiam
Będzie dalszy odcinek trasy? ;)
Będzie ale dopiero jak nagram :) Pozdrawiam
Zielony rusek i siódemka 442 na dodatek brawo
Tak, trafiło się ..;-) Pozdrawiam
17:03 A podkłady, jak leżały porzucone, tak leżą... Kolej się nigdy nie zmieni.
Na kolei zawsze szanują sobie robotę..;-)
Często pan bywa w Oświecimiu? ;)
A różnie..;-) Teraz przy remontach to rzadziej...;-)Pozdrawiam
Przewymiarowany remont stacji Oswiecim.,
Cyka jak w kiblach taką rozkimne mam skąd to "Cykanie"?😎
To jest prędkościomierz Hasler. Tak cyka po prostu mechanizm, gdy lokomotywa ruszy.
Tak, to mechanizm ,napęd wskazówki ..:-)