Trains in the Netherlands (Enschede)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • The film shows trains in the Netherlands, in the city of Enschede located near the border with Germany. The Dutch railway is very well organized, based on a well thought-out timetable, high frequency connections, easy transfers and convenient rolling stock and infrastructure.
    Enschede is a city where I lived for half a year studying at the University of Twente as part of foreign exchange. This is a very charming place, to which I gladly come back with memories.
    The railway station in this city has an interesting layout - although one line passes through it (Zutphen - Glanerbeek), in practice it is the end station for two directions. From the east, it is reached by a single-track, non-electrified line from Germany, which is used by international trains from Münster and Dortmund. To the west goes an electrified, two-track line leading to Hengelo, through which also passes the important international Almelo-Salzbergen line and which can be used to travel further, towards Amsterdam or The Hague. In the film I wanted to show these 2 versions of the railway in this city. In addition, you can see some shots of the city, railroad crossings, FC Twente Enschede stadium or Kristalbad water reservoir.
    Unfortunately, due to the layout of the station, as well as the nearby bus, no freight trains reach this city. The rolling stock is quite repetitive, you can find mainly Koploper / NS Intercity Materieel, Stadler Flirt 3 Keolis Nederland, Class 1700 locomotives with double-deck wagons, EMU: DDZ and VIRM and DMU Bombardier Talent Deutsche Bahn from Germany.
    Music:
    Chromatics - Tick of the Clock
    Quixotic - Palms
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 165

  • @KolejFilmy
    @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +64

    Lubicie oglądać zagraniczne pociągi?

  • @kujawska_kolej
    @kujawska_kolej 4 ปีที่แล้ว +10

    Moim zdaniem twój kolejowy kanał jest najlepszy w polsce

  • @michmak3829
    @michmak3829 4 ปีที่แล้ว +18

    Jak zwykle świetnie poskładany materiał. Jest moc💪.

    • @rutkos76
      @rutkos76 4 ปีที่แล้ว +2

      To fakt. Świetne kadry i super montaż :-)

  • @patrycjazoty9724
    @patrycjazoty9724 4 ปีที่แล้ว +16

    Świetnie oddany klimat Holandii, można się poczuć jakby się tam było! Bardzo interesujące pociągi, ekstra przejazd kolejowy. Leci łapka w górę 😄

  • @100kolej
    @100kolej 4 ปีที่แล้ว +6

    Najciekawsze są Koplopersy, których kabina maszynisty przeniesiona jest rodem z Boeinga 747 ;) Świetny montaż, uzupełniony migawkami z miasta:)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki, właśnie mnie też ten pociąg kojarzy się z 747 :D

  • @bricksmicro
    @bricksmicro 4 ปีที่แล้ว +7

    Wonderful! Your videos aren't just normal train videos. I find the mixture of the cinematic shots with the music tells a story, like watching a movie.

  • @kolejnakolej2019
    @kolejnakolej2019 4 ปีที่แล้ว +9

    Wow, pięknie tam jest! Super ujęcia a najlepsze te tory przez miasto! Zazdroszczę, fajny film. Pozdrawiam serdecznie!👌😁😉👍

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +3

      Dzięki! Początkowo chciałem pokazać więcej klimatu samego miasta, ale nie starczyło na wszystko czasu w tym filmie :D

  • @CARGO6000
    @CARGO6000 3 ปีที่แล้ว

    Świetny materiał filmowy. Gratuluję pomysłu. Z przyjemnością obejrzałem. Dziękuję i pozdrawiam

  • @HZCAR-trains
    @HZCAR-trains 4 ปีที่แล้ว +9

    Cool video my friend!
    Best regards from Croatia :-)
    Car

  • @zotychopak3345
    @zotychopak3345 3 ปีที่แล้ว +1

    Jakie zagraniczne jak tam Flirty widzialem:) a tak poza tym to tak, uwielbiam zagraniczne jak i polskie. Każde:) super filmy robisz. Pozdro!

  • @KolejowyMarcel
    @KolejowyMarcel 4 ปีที่แล้ว +6

    Mega! Zwłaszcza ujęcia z wysoka!

  • @lubelskiekoleje5565
    @lubelskiekoleje5565 3 ปีที่แล้ว +2

    Świetny materiał subskrypcja i łapka w góre leci 😁

  • @MGTech100
    @MGTech100 4 ปีที่แล้ว +2

    Świetna muzyka na intro. Ciekawe murale tam mają i auta też jeżdżą ciekawe 1:28. Podoba mi się. Film dobrze zrobiony i oddający klimat. Duży lajk.

  • @transportpubliczny9683
    @transportpubliczny9683 4 ปีที่แล้ว +4

    Ojej, oglądam z dwudziesty raz :) Po prostu super materiał. Pozdro!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Miło mi bardzo! :)

  • @tomaszpolanski6518
    @tomaszpolanski6518 3 ปีที่แล้ว

    świetny kraj, ludzie optymistycznie nastawieni do życia, a film jak zwykłe świetnie zrealizowany

  • @arkadiuszkorban8402
    @arkadiuszkorban8402 4 ปีที่แล้ว +3

    Super film. Cyklopy wymiatają!

  • @majkizbajki8032
    @majkizbajki8032 3 ปีที่แล้ว +2

    Świetny materiał 👏

  • @staszekzagrobelny46031
    @staszekzagrobelny46031 4 ปีที่แล้ว +2

    Jak zwykle świetny film. Dzieło sztuki!

  • @oliwiermk7057
    @oliwiermk7057 4 ปีที่แล้ว +2

    Świetny materiał i piękne ujęcie + za film się należy!

  • @adamzelek9617
    @adamzelek9617 3 ปีที่แล้ว

    Fajnie jak też nagrywasz też zagraniczną kolej daje lajka kozacki film

  • @ForFanKolej
    @ForFanKolej 4 ปีที่แล้ว +2

    Rewelacja!
    Piękne miejsca oraz tabor. Gratki :)
    Pozdrawiam

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki! Tabor jest fajny i ciekawy, ale na dłuższą metę byłoby nudno. Jeździ właściwie cały czas to samo :D

  • @matiq_4090
    @matiq_4090 4 ปีที่แล้ว +2

    Genialny materiał, więcej takich wypraw :-)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Chciałbym kiedyś powtórzyć taką półroczną wyprawę :D

  • @peter_holton
    @peter_holton 4 ปีที่แล้ว +3

    Was unsure about the music at first, but it works: fits with the mood of the story you're telling. Nice "filmic" mini doc. Subscribed.

  • @dolnoslaskimk046
    @dolnoslaskimk046 4 ปีที่แล้ว +3

    Fajna składanka życzę dużo zdrówka

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Dziękuję i wzajemnie!

  • @PKT718
    @PKT718 4 ปีที่แล้ว +3

    Super film jak zawsze 😊

  • @conceyullena
    @conceyullena 4 ปีที่แล้ว +1

    Very nice video! 🚂👍🙋‍♂️

  • @kolejowykt3176
    @kolejowykt3176 4 ปีที่แล้ว +2

    Holandia jest piękna! Byłem tam 2 lata temu i również widziałem te pociągi. Kciuk w 👍

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Super! Ja właśnie niecałe 2 lata temu stamtąd wróciłem i nie mogę się doczekać kolejnych wizyt ;)

    • @kolejowykt3176
      @kolejowykt3176 4 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy ja również mam zamiar znowu tam pojechać, tyle że teraz niemożna nawet wyjść z domu

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      No niestety, obecna sytuacja pokrzyżowała mi wiele planów wyjazdowych. No ale całe szczęście mam do zmontowania kilkadziesiąt zaległych filmów, więc kanałowi pewnie wyjdzie to na dobre :D

    • @Micha-py2mu
      @Micha-py2mu 4 ปีที่แล้ว +2

      @@KolejFilmy bardzo się ucieszyłem jak czytam że będą tu filmy :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      @@Micha-py2mu Jasne, że będą! ;)

  • @MrPitagoras1989
    @MrPitagoras1989 4 ปีที่แล้ว +2

    Wyjątkowo ciekawy materiał ;)

  • @JPL04MEDAN
    @JPL04MEDAN 4 ปีที่แล้ว +3

    Good video brother...
    Greetings from indonesian railways..

  • @mateuszkolejorz2735
    @mateuszkolejorz2735 4 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo ładny materiał.

  • @msoszynski81
    @msoszynski81 4 ปีที่แล้ว +2

    Super film- ma swój styl...

  • @marcinmk4971
    @marcinmk4971 4 ปีที่แล้ว +1

    Piękny film i ujęcia 👍🏻👌🏻

  • @b._.x131
    @b._.x131 4 ปีที่แล้ว +2

    Jak zawsze niezły materiał! ;)
    2:49 ciekawe ułożenie kabiny tego pociągu.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Intercity Materieel to pociąg jedyny w swoim rodzaju :D

    • @m.q-zersky47
      @m.q-zersky47 4 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy koploper się zwie.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Nazwa Koploper odnosiła się raczej do jednostek przed modernizacją, kiedy czoło pociągu mogło robić za przejście między jednostkami (stąd pochodzi nazwa). Po modernizacji i usunięciu tego przejścia podstawową nazwą jest Intercity Materieel.

    • @m.q-zersky47
      @m.q-zersky47 4 ปีที่แล้ว +2

      Zgadza się ale nazwa pozostała.
      Jestem maszynistą w Belgii, Holandii i Niemczech.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki, sam się zastanawiałem jak się częściej mówi na nie potocznie, bazowałem tylko na tym co wyczytałem w internecie ;)

  • @KOLEJ22DrogaPrzygody
    @KOLEJ22DrogaPrzygody 4 ปีที่แล้ว +2

    Witam wybitnie , pozdrawiam

  • @pingu_mk
    @pingu_mk ปีที่แล้ว

    Piękne ujęcia

  • @derz-crackmodellbahnvideosinsp
    @derz-crackmodellbahnvideosinsp 4 ปีที่แล้ว +2

    Greetings mate! Great video; superb content!!! Keep it, Olli alias "DER Z-CRACK"

  • @pabianiczaninfankolei
    @pabianiczaninfankolei 4 ปีที่แล้ว +2

    Super film 👍

  • @Orail.
    @Orail. 4 ปีที่แล้ว +1

    Super materiał

  • @bluemomo65
    @bluemomo65 4 ปีที่แล้ว +1

    Nice video😊

  • @MrPeppino1953
    @MrPeppino1953 4 ปีที่แล้ว +1

    Super video . Super musica.

  • @eciuchcia7240
    @eciuchcia7240 4 ปีที่แล้ว +1

    Super kanał pozdrawiamy

  • @qwertyuiopasdf6494
    @qwertyuiopasdf6494 4 ปีที่แล้ว +1

    Świetnie zmontowany film, widzę że kolej w Holandii to same ezt-y, jednak standard jest tam na bardzo wysokim poziomie. Niderlandy mają swój klimat, który jest tu dobrze pokazany.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Dziękuję! Głównie ezt-y. Wagonowe zdarzają się trochę częściej w innych częściach kraju, ale nadal są w zdecydowanej mniejszości.

  • @SzymixMKKolejowy
    @SzymixMKKolejowy 4 ปีที่แล้ว +1

    Super film like i sub leci

  • @ma1lo379
    @ma1lo379 4 ปีที่แล้ว +2

    Wow

  • @kamiljay2697
    @kamiljay2697 4 ปีที่แล้ว +1

    Jechalem dwu poziomowym lata temu w holandi.piekny kraj

  • @szymsza1
    @szymsza1 4 ปีที่แล้ว +2

    Miło popatrzeć na kolej z innego kraju. Jednak strasznie nudne i mało różnorodne mają te pociągi... jednak u nas w Polsce te pociągi znaczniej się od siebie różnią, co dla mnie jest na plus. :D
    Ładne miejscówki nad wodą, aż miło zawiesić oko. ;)
    Te pociągi z wodogłowiem to w jakim celu mają ten garb? Po połączeniu dwóch jest możliwość przechodzenia pomiędzy składami?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Wiadomo, polska różnorodność to duży plus z miłośniczego punktu widzenia :D
      Zamysł tych składów był właśnie taki, jak napisałeś. Po połączeniu jednostek otwierały się drzwiczki na czole, a ze środka wyjeżdżała harmonijka tworząc połączenie. Jednak system okazał się awaryjny, pociągi często się opóźniały przez problemy techniczne z tym przejściem i coraz rzadziej z niego korzystano. W końcu podczas modernizacji zamknięto na stałe przejścia, a w miejsce drzwi wmontowano zaślepki. Obecnie w ruchu są tylko takie zmodernizowane jednostki bez przejścia.

  • @ostrowskimk27214
    @ostrowskimk27214 4 ปีที่แล้ว +2

    Mało nudy jak zawsze like leci

  • @nikot4447
    @nikot4447 4 ปีที่แล้ว +3

    Tick of the Clock! Czyżby ktoś oglądał film "Drive"? ;)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +2

      Oczywiście, to jeden z moich ulubionych filmów. Okres największej fascynacji nim przypadał właśnie na mój pobyt w Holandii, więc po prostu musiałem to ze sobą połączyć ;)

  • @Czapajewik4212
    @Czapajewik4212 4 ปีที่แล้ว +1

    Fascynujące

  • @kamilsp7fll
    @kamilsp7fll 3 ปีที่แล้ว

    Wspaniale się to ogląda, zresztą jak każdy Twój film. Byłem kilkukrotnie w Holandii w miasteczku Enkhuizen. Zabytkowa stara część z portem i stacją końcową, można było siedzieć godzinami i podziwiać widoki.
    Z ciekawości: na jakim sprzęcie powstawał ten materiał ?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki! Ten film w całości nagrany Lumixem FZ2000.

  • @Gadzixor
    @Gadzixor 4 ปีที่แล้ว

    Akurat te ujęcia są z bardziej "górzystej" częsci NL :) A i dworzec jeden z bardziej zapuszczonych jakie widziałem (trawa wyrastająca na peronach itp.). mieszkam od kilku lat w środkowej Holandii i jest wszystko jeszcze ładniej i jeszcze bardziej płasko :D

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Hmm, w okolicach Enschede też jest płasko, nie kojarzę żadnego wzniesienia w pobliżu.

  • @Bahnfreak189
    @Bahnfreak189 4 ปีที่แล้ว +1

    Od 2020 r, niestety nie ma już lokomotywa 1700 z pociągi regio do enschede. Tylko Material SGMm (Stads gewestelijk Materieel/City Type Trains) w godzinach szczytu. Tylko lokomotywy 1700 z NS jeździć z Intercity Amsterdam Bad Bentheim (-> Berlin)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Smutna wiadomość! Lokomotywy serii 1700 były moim ulubionym taborem w tej okolicy. Dobrze, że sfilmowałem ich sporo ;)

    • @Bahnfreak189
      @Bahnfreak189 4 ปีที่แล้ว

      Firmy Rail Force One, Railexperts z Dinnertrain mają Lokomotywy serii 1800. DB Cargo Nederland nie prowadzi lokomotyw serie 1600 od kwietnia.
      Rail Force One = Tylko pociągi towarowy
      Railexperts = Transporty specjalne
      Dinnertrain = Pociągi specjalne dla pasażer

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      @@Bahnfreak189 Kilka tych lokomotyw ze składami towarowymi też udało mi się złapać ;)

  • @slav8820
    @slav8820 ปีที่แล้ว

    Najeździłem się sporo po Królestwie Niderlandów pociągami.

  • @avilisigtw8094
    @avilisigtw8094 4 ปีที่แล้ว +1

    akurat w holandi jestem nays film

  • @sawomirwojcik9346
    @sawomirwojcik9346 3 ปีที่แล้ว

    Mi się bardziej podoba jazda polskich pociągów

  • @ROGSTRIX40
    @ROGSTRIX40 4 ปีที่แล้ว +1

    kolego zapomniałeś dodać w opisie że są strasznie drogie nawet jak na holandię sami holedrzy to mówią wiem bo mieszkam tam od 2005 roku

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Są drogie, ale jeśli się upoluje dobre promocje to można jeździć naprawdę tanio. Ja chociażby kilkukrotnie kupowałem bilet całodobowy za 16 euro (dla mnie na trasie do Amsterdamu i z powrotem to było 65% oszczędności) czy tanie bilety dla 2 osób. No ale nie zawsze jest szansa tak sobie zaplanować podróż, żeby z tego skorzystać.

    • @ROGSTRIX40
      @ROGSTRIX40 4 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy to masz racje ale bez planowania płacisz jak za zboże, a jak nie kupujesz w kasie tylko z maszyny jest taniej, ja musiałem czasem się przesiada z intersi na sprintera by móc wysiąc na mniejsz stacji

  • @Kpiotr
    @Kpiotr 4 ปีที่แล้ว +1

    Koplopery są świetne. Ciekawe jaka jest widoczność z tej wieżyczki :D

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Pod jednym z komentarzy niżej ktoś wkleił linka z widokiem ze środka. Okazuje się, że bardzo dobra widoczność :D

    • @Kpiotr
      @Kpiotr 4 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy no i tego bym się nie spodziewał!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Ja podejrzewałem, że Holendrzy nie zamówiliby niepraktycznego pociągu ;)

  • @SzymonMK-KolejoweFilmy
    @SzymonMK-KolejoweFilmy 4 ปีที่แล้ว +1

    Mega materiał +
    6:21 jak ci maszyniści szlak widzą? ;)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki! Z tego co widziałem na cabview, widok jest całkiem dobry. Maszyniści prawdopodobnie siedzą wystarczająco wysoko i wszystko widzą.

    • @SzymonMK-KolejoweFilmy
      @SzymonMK-KolejoweFilmy 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KolejFilmy W sumie takie rozwiązanie ma swoje plusy na pewno podczas zderzenia z pojazdem drogowym.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Zapewne tak. Natomiast geneza tego rozwiązania jest inna. Kiedyś czoło pod kabiną się rozsuwało, ze środka wyjeżdżała harmonijka i można było połączyć dwie jednostki umożliwiając pasażerom przechodzenie między nimi w trakcie jazdy. Było jednak dużo problemów z tym mechanizmem i ostatecznie zdecydowano się zamknąć przejścia na stałe.

    • @SzymonMK-KolejoweFilmy
      @SzymonMK-KolejoweFilmy 4 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy Ciekawe to ;)

    • @intruderkris66
      @intruderkris66 4 ปีที่แล้ว +2

      tak widzą ;) th-cam.com/video/jC9XyHjO-4I/w-d-xo.html

  • @FanKoleiSlaskich
    @FanKoleiSlaskich ปีที่แล้ว

    Sam mieszkam w holandii ale nigdy nie jechałem pociągiem NS

  • @w2112ssf
    @w2112ssf 4 ปีที่แล้ว +2

    Gratuluję ukończenia szkoły za granicą.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Za granicą był tylko jeden semestr w ramach wymiany z polskich studiów ;)

    • @w2112ssf
      @w2112ssf 4 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy aha a umiesz mówić?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +4

      Tak, umiem mówić :D

    • @polish_railroad_crossings
      @polish_railroad_crossings 4 ปีที่แล้ว +2

      @@KolejFilmy Jemu pewnie chodziło, czy umiesz mówić po niderlandzku :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Tak się domyślałem. Żartobliwie odpowiedziałem dosłownie na to pytanie :D
      Nie umiem. Studiowałem (tak jak zresztą w Polsce) po angielsku. W Holandii nie ma z tym problemu, człowiek dogada się po angielsku dosłownie wszędzie.

  • @szynga
    @szynga 4 ปีที่แล้ว

    No dobrze, a składy towarowe to jakieś tam jeżdżą?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Jak napisałem w opisie, w samym Enschede nie. Towary jeżdżą na oddalonej o kilka kilometrów, biegnącej równolegle linii Almelo - Salzbergen. Będę robił też film o pociągach w tym regionie i wtedy nagrania z tej linii też się pojawią.

  • @ZbigniewSiwiec
    @ZbigniewSiwiec 4 ปีที่แล้ว

    Super Zaprasza także do siebie na yutuba pozdrawiam

  • @wodzimierzzima3599
    @wodzimierzzima3599 4 ปีที่แล้ว

    "🍀".

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว

      Koniczyna na szczęście?

  • @kolejowymateusz7026
    @kolejowymateusz7026 4 ปีที่แล้ว +1

    Super film ale te duże żółte z niebieskim paskiem są akurat ohydne

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Moim zdaniem to malowanie jest bardzo ładne ;)

    • @kolejowymateusz7026
      @kolejowymateusz7026 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KolejFilmy malowanie jest takie 👌👌👌 ale dziób jest zły

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Aa, ten opis kolorystyczny pasuje do właściwie wszystkich pojazdów narodowego przewoźnika :D
      No cóż, te jednostki cudem designu nie są, ale ja już na tyle do nich przywykłem, że są dla mnie normalnym widokiem, a wręcz je lubię ;)

    • @kolejowymateusz7026
      @kolejowymateusz7026 4 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy Te pierwsze po bezdruciu te po tych szynobusach DB te z płaskim dziobem

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      Wiem, ciężko by było nie zgadnąć, o których mówisz :D

  • @krzychu8580
    @krzychu8580 4 ปีที่แล้ว

    5:05 kto go wyprodukował ?

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +1

      To Stadler Flirt. Jeśli pytasz, w której fabryce Stadlera powstał, to niestety nie wiem.

    • @krzychu8580
      @krzychu8580 4 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy dzięki

  • @mif4731
    @mif4731 4 ปีที่แล้ว

    Hohlandia

  • @szmitek_mk
    @szmitek_mk 4 ปีที่แล้ว

    W tym mieście miała miejsce katastrofa kolejowa o ile sie nie myle

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  4 ปีที่แล้ว +3

      Katastrofa, którą zapewne masz na myśli, wydarzyła się w niemieckim Eschede. To inne miasta, choć nazwa faktycznie uderzająco podobna :D

    • @kolejnakolej2019
      @kolejnakolej2019 4 ปีที่แล้ว +1

      🤨

    • @m.q-zersky47
      @m.q-zersky47 4 ปีที่แล้ว

      W Enschede miała miejsce potężna eksplozja w składzie ,lub jakiejś tam fabryczce fajerwerków.