NAJDROŻSZY ŚMIEĆ na COPART w historii? 1 500 000 $ nie do rejestracji!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ธ.ค. 2021
- Aukcja nadpalonego Bugatti Chirona na Copart wzbudziła ogromne emocje na całym świecie, bo i auto wyjątkowe i praktycznie niedostępne na wolnym rynku. Postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej tej ofercie.
Chiron to najszybsze onegdaj auto świata, z prędkością maksymalną ok. 420 km/h. Co więcej, auto potrzebuje tylko 2.4 sekundy by rozpędzić się do 100 km/h i 6.5 sekundy, by osiągnąć 200 km/h! Obłęd!
Omawiając sobie konstrukcję Chirona, koszty serwisowania (OMG!), ale też samą szkodę, koszty naprawy i stan prawny pojazdu, zastanowimy się czy taki zakup się opłaca i co można z takim samochodem zrobić. A może była to mina za 5 mln zł? Wątków jest bardzo dużo i nie wszystkie są oczywiste, o czym opowie już sam Adam.
Dobrego seansu!
Link do materiału TK's Garage:
• Bugatti Chiron Fire Da...
#copart #iaai #bugatti #chiron #supercar #w16 @1000hp #burn #paintjob #fix #autazusa #autodiscover
------------
🚘 Chcesz kupić auto z USA? 🚘
📱 Dzwoń: 509-420-000
💻 Napisz: autazusa@autodiscover.pl
🌐 WWW: autodiscover.pl/
📲 INSTAGRAM Autodiscover: / autodiscove. .
📲 INSTAGRAM Adama: / adam_global. .
📲 TIKTOK Autodiscover: / autodiscoverusa
🤝 Współpraca: biuro@autodiscover.pl
👍🏻 Subskrybuj kanał: goo.gl/2p2ofj
------------ - ยานยนต์และพาหนะ
Jak zawsze zapraszamy do polubienia filmu, udostępniania, wyrażania opinii oraz na naszego Facebooka, tam wszystkie ostatnie zakupy i licytacje:
👉 facebook.com/AutoDiscoverUSA/
2️⃣ Odwiedź naszego INSTAGRAMA, by sprawdzić co się u nas dzieje na co dzień:
👉 instagram.com/autodiscoverusa/
3️⃣ Zapraszamy do naszej AutoDiscover’owej grupy na FB:
👉 facebook.com/groups/AutoDiscoverUSA
👉 Chcemy zebrać wszystko to co dotyczy tematu importu aut z USA, czyli licytacje/okazje/porady/przeróbki oraz weryfikacje VIN w jednym miejscu. Jeśli nie macie czasu importować auta tylko szukacie czegoś na miejscu to pomożemy sprawdzić czy auto wyglądało tak jak twierdzi sprzedawca.
dziwne że opony ma 2017 rok dot
Ja bym postawił teze że jest to opłacalny zakup a nawet bardzo to tak jak z działką u morawera dajesz 700k a wyciagasz 14milionów. Co to za problem dla ludzi którzy zjedli na tym zęby mają zakład maszyny i wiedze rozebrać to w pył dorobić części i złożyć. Nie wiem czy wiecie ale Polska to jeden z krajów w którym podejmują się chłopaki rekonstrukcji,odnowy ,odbudowy aut na poziomie światowym i naprawdę kopara opada. Skąd się bierze w ludziach takie przeświadczenie że jak coś musi być dobrze zrobione to napewno nie w Polsce otóż nie. Pozdrawiam
Zgadza się ;)
No Mikiciuk by to odbudował w cenie nowego Matiza
Nie obejrzalem jeszcze do konca ale nie wiem czy w filmie wspomnieli ze bugatti nie sprzedaje czesci takich jak blotniki itp wiec nie da rady kuipic nowej czesci i zamontowac a karbonu chyba nikt nie wystuka mlotkiem i zalata szpachla
Bo tak kiedyś było , teraz role się odwróciły jak chcesz zrobić dobrze to tylko w Polsce.
według mnie tylko bugatti serwisuje te auta , części raczej nie dostępne , jeśli jest z przeznaczeniema na cześci to wątpię żeby podjęli się odbudowy
Chiron z 2019 a opony z 2017 roku. I taki producent będzie decydować kiedy mam turbiny albo choinkę zapachową wymieniać.
Dwuletnie opony są świeże bo to że ktoś je wyprodukował w 2017 to nie znaczy że od wtedy są eksploatowane, a opona, która jest przechowywana w dobrych warunkach nie traci swoch właściwości
@@young_jacob_1688 Wiem, wiem...ale trzeba przyznać, że wygląda to jak u naszych handlarzy....i tym bardziej jest to dziwne bo takie Chirony nie czekają na klientów tylko klienci na nie.
co ty gadasz kasztanie, oczywiscie ze opona z czasem nawet jak leży to traci swoje właściwości
@@jakubek6101 nie traci jeśli są odpowiednio przechowywane kasztanie
@@kamilkuzma5894 Dokładnie muszą być przechowywane w próżni żeby tlen nie reagował z komponentami :)
Ktoś odbuduje, to inna liga. Zupełnie jak z Maclarenem Adkinsona ,,Jaśka Fasoli''. Kupił go w 97r za 640 tyś funtów ,,ok2,8mln ówczesnych zł'', a sprzedał w 2014r po dwóch odbudowach z przebiegiem 60tyś km za 8mln funtów ,,45mln zł''. Najciekawsze że w 1999r wymieniono prawie cały przód po wypadku, a w 2011r miał takiego dzwona, że silnik wypadł z samochodu, a i tak dostał od ubezpieczalni zwrot odbudowy wynoszący 910 tyś funtów. Tak więc morał tej historii jest prosty, takich samochodów się nie złomuje. Pozdrawiam.
Rodzynek to rodzynek - tutaj prawa rynku nie mają zastosowania
Jeśli odpala itp to uszkodzenia są nadwozia więc myślę że dobry lakiernik z blacharzem by to ogarnęli samemu naprawić jak książka mówi... Bez żadnych serwisów i części z tych serwisów za miliony. Można przecież u nas w pl stworzyć błotnik czy drzwi. Polska jest wysoko w produkcji takich części i naprawach
Poszycie to żaden problem. Gorzej jak uszkodzona jest jakaś elektronika typu pompa wspomagania kierownicy, nadpalone wnętrze od środka itp. To może duuużo kosztować ale i tak uważam że 500-700tyś dolarów max za naprawę co by się nie działo i masz jakieś 1-1.5 miliona dolców taniej. A te samochody tanieć nie będą więc interes całkiem spoko.
@@Misieq6666 środek czy części mechaniczne też firmy w pl by ogarnęły... Nie takie rzeczy Polacy robili
@@Mmaarrcciinn Spoko tylko jak masz do kupienia jakiś układ elektroniczny czy jakiś element typu hmm czujnik pozycjonowania do reflektorów to przecież musisz kupić używkę lub nowy bo jak to wykonasz od podstaw? No praktycznie nie wykonalne a już na pewno bez sensu. Ogólnie sprawa dosyć łatwa do ogarnięcia bo przy wypadku jest dużo więcej szkód i bez problemu to składają.
@@Misieq6666 tyle, ze ten samochod juz nie zostanie dopuszczony do ruchu oficjalnie, wiec interes totalnie po chuju. 1.8mln to cena minimalna na aukcji czyli 7.2mln pln dodać naprawy powiedzmy, że milion to 8.2mln pln i za to wszystko mamy eksponat. Za takie siano mozna kupic inny hipercar ktory bedzie dobra inwestycja i bedzie mial czystą kartę. Nikt by nie zapłacił 10mln za naprawionego gruza kiedy nowy chiron kosztuje 13-16mln.
A czy auto jest z blachy ?
Chciałem zalicytować, dobrze że obejrzałem teen filmik
AutoDiscover bawi i uczy ;)
Super odcinek pozdrawiam
Dzięki!
5:54 ale ten kluczyk VW w wozie za takie pieniadze to mnie będzie zawsze rozbrajał 😂😂
Jak coś jest przeznaczone na części to można zmienić certyfikat ? Jeździć tym po Polsce
Czy bywają bmw e60 3 litry w mpack z nalotem tak do 130 tys i nie rozbite stan super musi być i jaka cena jak coś ze sprowadzeniem ??
No wsumie to bardziej się opłaca tego naprawić niż kupować nieuszkodzony, jeszcze jak dla mnie to on nie musi być perfekcyjnie może zostać jakaś rysa, czy drobne pęknięcie, a i tak można odkleić
Gdzieś czytałem, że Bugatti zakazało oficjalnym dealerom sprzedaży części do tego auta, także jakby tak było, to pewnie zostaje tylko dorabianie ich we własnym zakresie :)
Zapewne tak będzie, co... nie będzie wielkim problemem ;)
Włodawa jest w stanie to odbudować 👌
ciekawe te filmy ostatnio u was.
Dzięki ;)
Jaki sens produkować takie pojazdy??
Patryk Mikicuk by jakoś załatwił całkowitą odbudowę, ma do tego smykałkę🙂😄😄🖖
producent juz dawno powiedzial ze nie sprzeda zadnej czesci do odbudowy tej sztuki , takze odbudowa tylko na uzywkach , czyli prawie niemozliwa.
Ostatnio widziałem na giełdzie w Poznaniu lampę i błotnik od takiego Bugatti
Powiem krótko, jakby mnie było stać, to bym kupił XD.
zamiast karbonu mozna zastosowac włókna konopne hmmm .... szlo by to w miare tanio zmajstrowac ^^
hej Sprawdź na znanych portalach a znajdziesz wszystkie części u nas w PL
Hej gdzie was znajdę jestem z okolic Rybnika i szukam mustanga GT ? Poproszę o adres
bugatti nie jest dzieckiem forda??? I pytanie do bugatti-co się stało że się zapalił???
2:53 wtargnął błąd, powiedziałeś złotych zamiast dollarów ;)
👍
👌👍
Poszycie to żaden problem. Gorzej jak uszkodzona jest jakaś elektronika typu pompa wspomagania kierownicy, nadpalone wnętrze od środka itp. To może duuużo kosztować ale i tak uważam że 500-700tyś dolarów max za naprawę co by się nie działo i masz jakieś 1-1.5 miliona dolców taniej. A te samochody tanieć nie będą więc interes całkiem spoko. Historii ukryć się nie da ale myślę że z racji ekskluzywności tego samochodu i tak się sprzeda bo raczej to będzie święto jak się jakiś w ogóle pojawi w ogłoszeniach.
Środek jest ponoć cały, nie świeci się też żaden "check" więc można się domyślać, że elektronika przetrwała
@@AutoDiscoverUSA ale to kupiliście go ? Będzie w Polsce ?
Co z brudnymi dieslami wv które zostały odkupione i stoją na płacach w stanach ?można je sprowadzać?
Nie sprowadzisz bo to złom ekologiczny i musi zostać zutylizowany w usa.
Za miesiąc Tusik będzie naprawiał 😂
Wszystko fajnie pięknie tylko ten jeden pilot który widać na filmie kształtem przypominający tego z Golfa IV 😂
VW ;)
Sa kraje w ktorych mozna go zarejestrowac, lub potrzebuje go ktoś na części.
Jest i taka opcja ;)
Ogólnie to z poszyciem karoserią to jak się zna kogoś kto ma chirona monsory to może od niego odkupić poszycie maskę błotniki itp. Monsory oddaje oryginalne czesci właścicielowi podobno 🤣 w razie jak by chciał wrócić do oryginału
@G Rafal Man sorry, (I made your car look ugly) SP Z OO
@@chuckmolson1603 po trzecim przeczytaniu skumałem, trochę prawda xD
Wolal bym kilka innych supersamochodow niz jedno bugatti
Co kto lubi ;)
A nie lepiej taki na części ?
Zapraszamy na giełdę do poznania w czwartek żaden problem
Hahaha
Wiadomo jaka prowizja +/- poszła dla coopart'u?
Nie wiadomo, ale wiadomo że firma z Polski weźmie za pośrednictwo 2-3 tys złotych :)
około 300 tysięcy złotych
Na kij wymieniać felgi, jeśli nie są uszkodzone?? Czy samochód tak zagina czastoprzestrzeń, że kzywią się??
Homologacja 400+ wymaga podejrzewam. Co innego jechać do 200 km/h, a inne wymagania gdy te części mogą poruszać się 420km/h. Każda opona do tego auta jest osobiście testowana do około 400 km/h przez Michelin przed wypuszczeniem do Bugatti
naprawę tego auta przy użyciu dobrych zamienników robionych pod to to koszt 1-1,5mln zł tak szczerze
VW był ale już nie jest właścicielem Bugatti. Teraz należy do Rimaca'a. Zapewne fikcja pod ekologię
Skomplikowana umowa, w której jest też Porsche...
Jeszcze opcja naprawienia i puszczenia tylko na tor
Za ciężkie na tor... do weekendowej zabawy może...
Grzesiu niech licytuje i przeszczepi do zetki xD
E tam. W Euro za te części nie brzmi już tak tragicznie.
laczki prawie nówki 17 rok 🤣
A jeszcze rok temu było hasło
Chcesz kupić Skodę Fabię z USA dzwon do nas
No się dorobiły 🤭
2:54 3.5mln $ A nie zl. Taka mała uwaga
👍
Bugatti niezła🔩
No niestety mylisz się. Komplet 4 opon do Chirona to koszt około 10 tys dolarów. Więc przyjmijmy ze to około 40 tys zł. A nie 165 tys zł.
Bugatti nie jest własnością grupy WG !!!
Marka należy do nich
@@michamroczkowski7892 nie należy należy do francuskiej firmy
Powinni zmienić nazwę z Chiron na Absurd
Taki samochód bezwypadkowy po 30 latach to tylko do muzeum się nadaje.
Po co wymieniac felgi co 16k przebiegu???
Zapytaj w VW ;)
żeby zarabiać pieniążki
Jest zalozenie ze auto moze osiągnąć te 400 paczki w kazdej chwili wiec musi byc w idealnym stanie. Przy takich predkosciach opony i felgi musza byc perfekcyjne.
To co kupiłbym auto za półtora miliona dolarow i prawie pól tego bym włożył
Ktoś z grubym portfelem to kupi zrobi będzie jak nówka i będzie jeździł. Wszystko da sie zrobić i naprawić. Auto w Polsce by zrobili bez problemu.
Co bylo powodem pożaru?
Czy nikt nie zginął w srodku jak w mb?
Ogień
@@zwierz1798 a owca natural.
@@patryk4681 może tak może nie chuj go wie :)
Porachunki Latynosów, brykę podpalono na parkingu w Miami, było dosyć głośno na ten temat. Właściciel siedzi w Latin hip-hop i kolekcjonuje cholernie drogie samochody na zamówienie.
ale to hypercar
Grube ceny...
może kupi go ktoś i zrobi najtańszy chiron na świecie naprawi po taniości chociaż sama cena zakupu to kupa hajsu
Wiadomo, rarytas ale Tesla taka 2-3 sek/100 robi to samo za ułamek kwoty.
Czeszą nie
Biedny chiron 😑
Hyundai Motor -Rimac -Bugat…
Porsche... 😉
Ceny części to istne złodziejstwo. Wiem że to dla bogatych ale to jest przegięcie.
VW chyba juz nie jest wlascicielem bugatti
Wtedy był. A teraz już jest w konsorcjum, w którym jest też Porsche
Bugatti to już nie volkswagen teraz to rimac
... i Porsche. Skomplikowana jest ta umowa ;)
W Polsce jakieś stalówki by dobrał, tam pierdolenie xD
Bugatti już nie należy do Volkswagena. Właścicielem jest teraz chorwacka firma Rimac
Chce kupić bmw G12 w maxymalnej opcji zapraszam do kontaktu
Prosimy o maila / telefon: 509 420 000 lub autazusa@autodiscover.pl
Czy was też irytuje ta koszulka?
Właścicielem Bugatti jest Rimac, nie volkswagen!
O to chodziło. A co do Rimaca, to umowa jest nieco skomplikowana, a współwłaścicielem jest Porsche
Ktoś potrzebował kwitów i tyle w temacie
Możesz rozwinąć swoją wypowiedź?
Za 1,5 mln $ ??? Z licytacja była dziwna historia, bo do momentu ujawnienia minimalnej kwoty sprzedaży (prawie 1,9 mln $) o auto bito się zaciekle. Po ujawnieniu ceny licytacja stanęła momentalnie, a wygrywająca oferta z GBR była pod kreską (1,5 mln $). Później ponoć obie strony transakcji się dogadały...
Bzdury mówisz i powielasz jakies mity o tym aucie, zobacz np na kanał Mannyego Khosbina który ma takie auto, opony do Chirona to 10.000 usd/4 sztuki.
Dodatkowo (nie wiem jak w przypadku tego auta gdyż producent raczej tu już gwarancji nie uzna) standardowa gwarancja po kupnie nowego auta w Bugatti pokrywa wszystkie koszta eksploatacji (poza oponami).
Poza tym mówisz brednie skiopiowane z danych o Veyronie, np o felgach. W Chironie są to dużo nizsze koszty.
Dokladnie, to dane z veyrona. Bugatti sie kapnelo ze ich ceny to przegiecie wiec zluzowala z nimi przy okazji wydania Chirona✌🏻
A właścicielem Bugatti nie jest Rimac?
To jest skomplikowane porozumienie. Formalnie tak, ale nie do końca ;)
gafe popełniłeś bugatti nie koszytuje 3miliony zł xd to lambo moze tyle kosztować skoro 1,500,000 miliona dolarów kosztuje spalone to jak nowe moze kosztować 3 miliony zł xddddd
Bugatti do Włoska marka a nie francuska
jest uznawana za francuską markę, produkcja odbywała się od początku nie licząc krótkiego okresu we Francji. Pomimo, że założyciel był włochem.
Oczywiście że FRANCJA
Czy jesli dojdzie do wypadku , czy OC sprawcy pokryje szkodę na tak absurdalnie drogim pojeździe .....chyba nie , wg. mnie OC powinno mieć granice wypłacalności o połowę niższą niż obecnie , obniżyło by to składki a właściciela takich "pałacy"na kołach , skoro ich stać powinni płacić takie ubiezpieczenia zeby się zabezpieczyć , a tak ubezpieczyciele walą rykoszetem po wszystkich płatnikach bo GARSTKA klientów nie wie co ma robić z pieniędzmi . To wspaniały pokaz technologii i osiągów ale w oderwaniu o realnego życia .
1971 BANDYCKIE ŻYCIE
Pierdolenie zrobienie go na auto do driftu