Show👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 tá de parabéns equanto muitos estão apresentando equipamentos com valor absurdo, vc vem com uma simples lâmpada e resolve o problema valeu de coração. Ganhou um inscrito 😂
obgd Mendonça por mais uma grande aula ... olha tenho um alternador reserva da h100...mas o eletricista falou que ele está robando carga .....da uma aula pra gente de alternador robando carga por gentileza. ...obgd mestre abraços. .. sou Cleiton de uberaba MG. ...
Cara assim quando se fala em Elétrica automotiva vc e referência forte de qualidade sempre que tenho dúvida procuro no you tube e na maioria das vezes paro aqui no seu canal parabéns
Obrigado Mendonça sempre aprendo com vc pense numa coisa que está me dando trabalho e aprender testar esse diodos estou fazendo estágio em uma oficina me complico todo pra testar
@@aediomendonca3143 prof muito obrigado por ensinar, poucos tem esse bom coração e caridade pelos jovens sem emprego como o senhor, eu me tornei eletricista aprendendo com com seus ensinamentos.
@@aediomendonca3143 boa noite professor eu tenho uma uno Vivace 2014,, meu alternador na marcha lenta está dando no amperímetro 12.4 quando acelero está dando 13.3 tem como o senhor me dar uma dica
coloqe sempre esses videos ensinando onde e cada coisa da parte eletrica dos veiculos isso nos ajuda mt a fazer as manutencoes nos pontos certo agente ja vai saber onde procurar os defeitos um abraco e obg
Só complementando, tem alguns alternadores que dá pra trocar apenas as escovas, por exemplo o alternador Arno do Opala, Caravan ano 78, o regulador de voltagem é separado do porta escovas, isso faz o cliente economizar no bolso. Top o vídeo 👏🏻👏🏻
Desde Santa Cruz Bolivia, Gilberto rojas, amigo,, aprecio mucho tu manera de testar las placas de diodos, de los alternadores,, con esa lámpara de prueba, realmente simple, útil, y práctico, te agradezco, y te felicito,, grande, abrazo para ti,
Boa tarde aedio liguei quase todo aqui na Kombi graças a,você muito boa suas aulas. To com dificuldade de ligar a seta nona caixa de fusivel parece não haver espaço mais seta traseira e dianteiro sei ligar só fora da,caixa de fusivel achei espaço nela
Andre Rocha Olha amigo, pelo que entendi você não está achando lugar para ligar a alimentação pôs chave na cx de fusíveis, para ligar o pino 49 do relê. Se for isto, você pode colocar um terminal puxa saco, e ligar junto , o importante é que seja protegido pelo fusível,ok? Abraço!
Tudo bem@@aediomendonca3143 aedio a chave de seta está ligando a direita e,a esquerda ao mesmo tempo será que a chave estaria com problemas .tanto faz pra traz ou pra frente liga as duas simultaneamente grato
Parabéns professor excelente explicação .a gente nunca sabe tudo aprendi muito com os seus vídeos é sempre bom aprender Deus te abençoe e te proteja por onde você passar meu amigo.👏🙏🚚🇧🇷
Amigo valeu simples. Não é como muitos usam aparelhos pensando q todo equipado como eles em casa. Eu gostaria q vc me desse uma dica; to n interior e n tenho recursos o meu alternador sempre da defeito n regulador, o q pode ser?.👍🏼👏🏼🤗
Excelente Grande Mestre Oe Esse teste pode ser feito para qualquer tipo de alternador com aquela lâmpada a partir das saídas das bobinas da placa de diodo
Boa tarde mestre da auto eletrica posso testar a placa retificadora do alternador do gol bola g5 com a lâmpada e o induzindo do alternador o senhor tem video como fazer teste do induzido meu amigo
Obrigado pelo vídeo. Tenho uma dúvida. E que meu alternador só tem esse fio que vem da bateria eu passei a mão por traz dele e não achei mas fio. O carro liga mas perde força. Tem um fio isolado grosso vermelho em baixo do alternador acho que vem do motor de arranque. Posso ligar junto com esse auxiliar que está.? As vezes a luz acende e o mecânico falou uma vez para mim que era normal a luz acender. Eles tinham trocado a correia do alternador. Tenho Focus sedam 2.0 Zetec 16 v automático. E até parecido com esse alternador. Posso ligar se o fio for positivo junto com o auxiliar? Muito dificil o acesso nao da para olhar atraz do alternador.
tudo bem aedio.o fígado pela solução vo se assisto as aulas dos outros carros. a base da elétrica do fusca serve para outros veículos como os mais novos ou é bem diferente
Boa tarde, você tem vídeo sobre a eletrica do gol GT, painel de ferro com conta giros no instumental. Quero fazer a eletrica do meu do zero e queria estudar isso antes. Obrigado!
Boa noite amigo, muito bom seu vídeo, tenho uma dúvida, meu alternador está roubando energia, já fiz os testes e constatei que é ele, aí minha dúvida é se só o regulador de voltagem que pode estar consumindo por defeito ou quando da pane na placa retificadora também pode consumir energia ?
Boa noite amigo sou mardonio Teresina me tire uma dúvida tenho uma Kombi 82 com motor ap quando o motor esquenta a luz da bateria fica piscando o que pode ser valeu 👍👍👍👍
Antônio .... Com a permissão do Mendonça .... Tenho um Santana 95 com 108 K e um Civic 2007 com 148K e nunca foi mexido nos alternadores e funcionam muito bem e normal. Estou pensando em abri-los para limpeza e inspeção e troca dois rolamentos e escovas que devem estar bem gastas. Valeu ! ! !
F Antonio Maia Olha amigo , como disse nosso amigo tem veículos que rodam muitas km sem mexer no alternador, mas isto vai depender aonde andas , qual tipo de acessórios vc tem, por exemplo se vc viaja muito por estradas de terra ou areia com certeza a durabilidade a menos se você colocar muitas acessórios e exigir muito do alternador , também conta, se a bateria não for específica também tem a ver. Agora se o carro seguir as normas do fabricante com certeza o alternador passa dos 80.000 k m.
@@aediomendonca3143 show agradecido Tenho fiestinha 96 motor.1.4 e tem três anos já falei com eletricista ele disse que tá gerando 14.5 só ó que eu entendi
Eu lhe pergunto mestre diferenciado . Quais os aparelhos de teste diferciado deve ser usado , por ezemplo .miter eletronico resolve professor ? Ou eziste outros ?
@@aediomendonca3143 Muito obrigado meu amigo, estou ansioso para assistir. Já fiz uma revisão completa num alternador de Fusca e ficou Top, más o melhor seria que todos pudessem assistir o vídeo desse alternador. Obrigado amigo Aécio, que Deus te abençoe ! Desejo uma ótima semana.
Mendonça. Boa tarde. Solicitei um auxílio em outro vídeo pra vc referente a um problema que está acontecendo com o meu limpador de parabrisa, porém até o momento não tive nenhuma resposta. Acredito que até mesmo vc não tenha conseguido ver. Você tem algum vídeo falando sobre isso. Obrigado pelas informações e sucesso pra vc.
Luciano Reis Me desculpe amigo tenho vontade de responder a todos , mas são tantas perguntas e comentário que não consigo. Mas pode me perguntar ? O que está acontecendo com o limpador?
@@aediomendonca3143 Meu amigo ele não está funcionando o limpador traseiro. Já verifiquei o chicote até a máquina e não passa corrente. Fiz um teste e da caixa de fusível até a chave do limpador não está mandando um sinal. Existem 3 fios preto negativo, branco com listra azul positivo, branco com listra verde o que manda sinal. Este branco com listra verde que não está mandando sinal. Ressalto que já percorri o chicote até a máquina e não está recebendo sinal, porém no teste que fiz da caixa de fusível até a chave e também não tem sinal. Certa vez levei em um eletricista aqui e ele fez uma ponte do fio branco com listra verde direto, sem passar pela caixa de fusível. Tenho um Fiat tipo 1.6 ir. Obrigado e sucesso pra vc.
Luciano Reis Olha amigo, no momento eu não tenho o esquema elétrico do tipo em mãos , mas vou tentar conseguir alguma coisa a respeito, e no mais breve possível vou te retorna ok? Me desculpe! Abraço !
Ótimo vídeo meu amigo! Simples e objetivo.. Vou ter que tirar meu alternador e testar... O meu alternador é um da Bosch de 120a ... Meu problema esta sendo o seguinte... Tem horas que meu alternador está carregando e tem horas que não está carregando... Fico medindo ele com o multímetro, quando está carregando, ele sempre carrega mais do que 13.5.. Sempre 13.6 / 13.7 / 13.8 / 14.0 ... Porém quando ele não está carregando, ele marca no multímetro 12.0 / 12.01 / 12.02... Ai me ensinaram a dar umas batidas no alternador quando ele não estiver carregando... E deu certo certo, fiz o teste hoje, quando ele não estava carregando (12.02v) eu bati nele e acelerei um pouco o carro, dai ele pulou de 12.03 para 13.81.. Será que é regulador de voltagem que esta ruim?
O alternador começa a carregar a bateria após ser excitado, o que significa que uma pequena corrente elétrica inicial é fornecida ao rotor para criar um campo magnético. Esse processo é essencial para que o alternador comece a gerar energia. Veja como funciona: Processo de Excitação do Alternador Corrente de Excitação: Quando o motor do veículo é ligado, uma corrente elétrica é fornecida ao enrolamento do rotor do alternador. Essa corrente inicial geralmente vem da bateria e passa por uma luz espia (luz de bateria) no painel, ou diretamente de um circuito de excitação.
O regulador e a única peça que não dá para fazer um teste preciso, a não ser que tenha um aparelho de teste. Eu costumo abrir o alternador e testar todas as peças, se tiver tudo ok e o alternador não carregar, então provavelmente e problema no regulador, ok,?
Mendonça estou com dificuldade pra encontrar a praca diodio do aternador da Grand besta kia pois comprei uma mais véi grã de com 118cm precisso duma menor deve que tem dois modelo sabe min informa qual modelo agradeço
boa noite me chamo Messias eu estou com um fiesta Hatch eu queria uma informação do senhor o meu alternador ele deu um esquento começou a fumaçar e depois apagou a luz de painel e luz de estacionamento o senhor sabe me dizer algum problema a luz da bateria é normal se funciona ele ele apaga
Bom dia mestre,por favor o alternador do meu carro só começa a carregar se eu der uma acelerada no carro,se eu deixar em marcha lenta não apaga a luz da bateria e não carrega,meu carro é um AP MI e fica com marcha lenta por volta de 900RPM,pode ser marcha lenta muito baixa? ou qual pode ser o defeito,já pensei em colocar uma polia menor no alternador
Amigo, boa tarde. Me tira uma dúvida: Fiz o teste nos 6 diodos, funcionou como no vídeo, certinho( se invertesse, nao5 funcionava) ok. //////// Fiz o teste no coletor do rotor, tambem funcionou( quando ligava no mesmo cobre, acendia forte. Quando ligava um em cada barramento de cobrez acendia fraco ( a resistência do coletor está em 2 ohms, como a antiga que tirei). ---- Minha dúvida é: tirando o refulador de tensão, apensas esses 2 testes já garante que o alternador está bom ?????? Eu sei que esse teste não comprova se o regulador está bom, até porque o regulador nem presente está. ------------ Eu estou passando um sufoco. Meu alternador estava bom, 14,4. Porém o rolamento começou cantar, roncar. Desmontei tudo, troquei antes que ele estourasse e o coletor, por o antigo estava muito desgastado. Agora o alternador não carrega por nada. O rotor ( eixo móvel) não está em curto a bobina do rotor. Eu testei. Está perfeita, 2 ohms, sen nenhun tipo de condutividade com a carcaça do rotor. A escova do regulador está perfeita, ambas grandes. ( Nao5 sei testar o regulador. Tenho multímetro minipa true rms, mas não conheço esquema elétrico do refulador. Primeira vez que vejo um regularor). O teste dos 6 diodos passou tranquilamente. O B+ do alternador nao5 da condutividade com a carcaça. Mas to com medo de comprar um refulador e nao5 ser tambem.( Já tomei uma facada de 190 reais com esse algernador, pois so5 de torneiro foi 80//// 5 anos atrás o eletricista trocou o regulador, porém ele quebrou o parafuso e não falou nada. Fui tirar agora, tive que levar pro torneiro.). + 2 rolamentos bons + coletor do rotor, caramba. Já to chorando😂.
Oi professor estou com fiat tipo 1.6 com problemas com a ignição desligado a luz bateria e óleo acesa a tive a ideia tirar.o fio da lâmpada do alternador e apagou o que pode estar de errado modelo alternador boch ,meu nome é Raimundo e tenho um pouco de conhecimento por favor me uma ideia.
Fala Mendonça sempre assisto os seus vídeos meu carro toda vez que passa numa pouça de água acende a luz da bateria e da um rígido de correia quando o rígido para a luz se apaga questao de 5 segundo isso tudo ocorre oq pode ser
Angelo Barbosa Olha amigo, quanto a amperagem do alternador não tem problema, resta saber se bate o suporte , ou vai ter que fazer adaptações , ok? Abraço !
Migao To com um poblema no alternador da frontier ja foi trocado retificador regulador de voltagem e o alternador carrega porem esta lmando e esquentando e d3sgarregando a bateria que por si e zerada oque pode ser meu amigo ??
Esse cara é fera tanto replica bem como é humilde parabéns meu amigo que Deus lhe abençoe grandemente
Senhor Aedio Mendonça, gostei da explicação, muito rápido e prático, Deus te abençoe
Melhor canal de elétrica automotiva, esse vai na raiz. Canal do Dr China e Maik tbm são tops
Robson Oliveira
Tamo junto!!
Deus te abençoe sempre amigo pelo ensino blz
Que Deus te abençoe também!
Vc É UM grande Mestre. Consegui ENSINAR com uma Habilidade GIGANTE. Parabéns pelo Trabalho.
Show👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 tá de parabéns equanto muitos estão apresentando equipamentos com valor absurdo, vc vem com uma simples lâmpada e resolve o problema valeu de coração. Ganhou um inscrito 😂
obgd Mendonça por mais uma grande aula ... olha tenho um alternador reserva da h100...mas o eletricista falou que ele está robando carga .....da uma aula pra gente de alternador robando carga por gentileza. ...obgd mestre abraços. .. sou Cleiton de uberaba MG. ...
Cleiton Silva
Olha amigo, alternador roubando carga é sintomas de placa retificadora com diodo queimado, ok?
Abraço !
obgd mestre já vou desmontar e fazer o teste dos doidos. ..abraços
Cara assim quando se fala em Elétrica automotiva vc e referência forte de qualidade sempre que tenho dúvida procuro no you tube e na maioria das vezes paro aqui no seu canal parabéns
Obrigado Mendonça sempre aprendo com vc pense numa coisa que está me dando trabalho e aprender testar esse diodos estou fazendo estágio em uma oficina me complico todo pra testar
Paulo Cesar
Olha amigo pode testar desta maneira que vai dar tudo certo, eu sempre testei assim nuca me decepcionei !
Mestre da eletrica vc é. uma inspiração atodos um forte abraço
Sergio Eberhardt
Tamo junto!
Abraço !
Só hoje vi esse vídeo, tirei duvidas, me ajudou muito, que Deus em nome de Jesus te abençoe todos os dias, um abraço.
Parabéns prof aula top de linha!! Sou um eletricista aprendendo com o Senhor!!
Davi Museti
Tamo junto!
@@aediomendonca3143 prof muito obrigado por ensinar, poucos tem esse bom coração e caridade pelos jovens sem emprego como o senhor, eu me tornei eletricista aprendendo com com seus ensinamentos.
@@aediomendonca3143 boa noite professor eu tenho uma uno Vivace 2014,, meu alternador na marcha lenta está dando no amperímetro 12.4 quando acelero está dando 13.3 tem como o senhor me dar uma dica
Professor Mendonça , Deus te abençoe.
Luiz Carlos
Amém !
Deus abençoe a tds nos!
Boa tarde Mendonça
Continue postando seus vídeos são de grande utilidade pra nois q tá começando. Saúde e sucesso pra vc.
Parabéns caro amigo. Que o Criador continue lhe abençoando, um abraço!
Alonso Juliao
Amém!
Deus abençoe a tds nos!
@@aediomendonca3143 pq qi u alternador quando ligo na bateria ele fica pesado??
coloqe sempre esses videos ensinando onde e cada coisa da parte eletrica dos veiculos isso nos ajuda mt a fazer as manutencoes nos pontos certo agente ja vai saber onde procurar os defeitos
um abraco e obg
Só complementando, tem alguns alternadores que dá pra trocar apenas as escovas, por exemplo o alternador Arno do Opala, Caravan ano 78, o regulador de voltagem é separado do porta escovas, isso faz o cliente economizar no bolso. Top o vídeo 👏🏻👏🏻
Ai sim , voce e unico que transmite sabedoria show 10
Boa noite , Mestre meus parabéns !!!
Desde Santa Cruz Bolivia, Gilberto rojas, amigo,, aprecio mucho tu manera de testar las placas de diodos, de los alternadores,, con esa lámpara de prueba, realmente simple, útil, y práctico, te agradezco, y te felicito,, grande, abrazo para ti,
Cara gosto de mais dos seus vídeos, vc é um dos meus canais de preferencia, valeu
Tenho aprendido muito Deus abençoe sempre
Auto Center JM Car
Amém Deus abençoe a tds nos!
Você é um grande mestre,deus te abençoe.
jose joaquim
Amém Deus abençoe a tds nos!
Parabéns pelo vídeo professor Deus o Abençoe.
Silvio Carlos Nogueira
Amém!
Deus abençoe a tds nós!
Parabéns professor você excelente explicação seus conhecimentos são muito bons obrigado por compartilhar conosco.Deus te abençoe sempre 🙏🚚🇧🇷
Cara me ajudou muito !! Muitosucesso pra vc!!
Boa tarde aedio liguei quase todo aqui na Kombi graças a,você muito boa suas aulas. To com dificuldade de ligar a seta nona caixa de fusivel parece não haver espaço mais seta traseira e dianteiro sei ligar só fora da,caixa de fusivel achei espaço nela
Andre Rocha
Olha amigo, pelo que entendi você não está achando lugar para ligar a alimentação pôs chave na cx de fusíveis, para ligar o pino 49 do relê.
Se for isto, você pode colocar um terminal puxa saco, e ligar junto , o importante é que seja protegido pelo fusível,ok?
Abraço!
Tudo bem@@aediomendonca3143 aedio a chave de seta está ligando a direita e,a esquerda ao mesmo tempo será que a chave estaria com problemas .tanto faz pra traz ou pra frente liga as duas simultaneamente grato
Top o vídeo chefe como sempre dicas e conhecimento excelentes ✌️👊
Bergão Motores
Tamo junto!
Abraço !
Muito top obrigado BB pela dica muito bem esplicado BB parabéns
Boa noite Mendonça valeu pela dica de hoje Natal RN
Muito obrigado, sempre ajuda muito os seus vídeos!
Parabéns professor excelente explicação .a gente nunca sabe tudo aprendi muito com os seus vídeos é sempre bom aprender Deus te abençoe e te proteja por onde você passar meu amigo.👏🙏🚚🇧🇷
Parabéns pelo vídeo .... show ..amanhã vou desmontar o meu parou de carregar a bateria .da ecoesporte 2008 1.6 obrigado pelas dicas ... abraço
Ai é um professor.parabens
Obrigado pelo vídeo! Tirou uma dúvida e me ajudou. 🙏
Simples e eficiente. PARABÉNS
Show de bola esse canal
Grande professor, Abraço!
Juan Carlos
Tamo junto!
Muito bom suas dicas parabéns
Amigo valeu simples. Não é como muitos usam aparelhos pensando q todo equipado como eles em casa.
Eu gostaria q vc me desse uma dica; to n interior e n tenho recursos o meu alternador sempre da defeito n regulador, o q pode ser?.👍🏼👏🏼🤗
Parabéns pelo vídeo professor. Sempre acompanho seu canal.
Baita dica amigo, abração!
Maik Elétrica Automotiva
É isto aí amigo!
Tamo junto !
Meu bom dia que alternador e esse.Parabens pelos ensinamentos
Boa noite Mendonça.
Ensina a fazer a ligação do motor de arranque da S10 97/98.
Já lhe agradeço pelas megas ultras super ajudas.
O senhor é o melhor, grande professor👍👍👍
Muito bem explicado, PARABÉNSSSSS !!!!!
Boa noite Mendonça valeu pela dica obrigado
Excelente vídeo parabéns.
Parabéns professor
Parabens .... canal vai crescer a cada dia mais !!!
Excelente Grande Mestre Oe Esse teste pode ser feito para qualquer tipo de alternador com aquela lâmpada a partir das saídas das bobinas da placa de diodo
Muito top sua dica!
Top muito bem explicado 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Boa tarde mestre da auto eletrica posso testar a placa retificadora do alternador do gol bola g5 com a lâmpada e o induzindo do alternador o senhor tem video como fazer teste do induzido meu amigo
Olá migo adorei
Obrigado pelo vídeo. Tenho uma dúvida. E que meu alternador só tem esse fio que vem da bateria eu passei a mão por traz dele e não achei mas fio. O carro liga mas perde força. Tem um fio isolado grosso vermelho em baixo do alternador acho que vem do motor de arranque. Posso ligar junto com esse auxiliar que está.? As vezes a luz acende e o mecânico falou uma vez para mim que era normal a luz acender. Eles tinham trocado a correia do alternador. Tenho Focus sedam 2.0 Zetec 16 v automático. E até parecido com esse alternador. Posso ligar se o fio for positivo junto com o auxiliar? Muito dificil o acesso nao da para olhar atraz do alternador.
Legal a dica mano parabens
tudo bem aedio.o fígado pela solução vo se assisto as aulas dos outros carros. a base da elétrica do fusca serve para outros veículos como os mais novos ou é bem diferente
Linda explicação 👏👏👏👏
Opa. Ótimo vídeo, no caso de acender nas duas posições, e porque está com problema, aí nesse caso troca a peça?
Professor vc não teria o diagrama eletrico do vectra 97 2.0 16V
Não tenho, mas vou ver se consigo alguma coisa,ok?
Muito boa sua explicação
Boa tarde, você tem vídeo sobre a eletrica do gol GT, painel de ferro com conta giros no instumental.
Quero fazer a eletrica do meu do zero e queria estudar isso antes.
Obrigado!
Diorge Alves'
No momento não tenho, mas pretendo subir vídeos a respeito, ok?
Que ano e o seu gol?
@@aediomendonca3143 obrigado, eu aguardo seu vídeo.
Meu gol é 1984 motor AP 5 marchas basico
Meu mestre boa noite ,esse diodo pode energisar painel quando desliga a chave do veículo?????
Boa noite amigo, muito bom seu vídeo, tenho uma dúvida, meu alternador está roubando energia, já fiz os testes e constatei que é ele, aí minha dúvida é se só o regulador de voltagem que pode estar consumindo por defeito ou quando da pane na placa retificadora também pode consumir energia ?
bom dia ,tudo bom .este teset serve para alternador de 24 v
Boa noite amigo sou mardonio Teresina me tire uma dúvida tenho uma Kombi 82 com motor ap quando o motor esquenta a luz da bateria fica piscando o que pode ser valeu 👍👍👍👍
Faz um vídeo explicando a diferença dessa placa diodos a estrela EA triângulo!!
SE PUDERDAZ UM VÍDEO RETIRANDO O CONTROLADOR DE VOLTAGEM DI UNO FIRE DENSO. OBRIGADO
Sabe mim dizer ó tempo de uso ou tempo ou km para dar problema nos alternadores de carros ?
Antônio .... Com a permissão do Mendonça ....
Tenho um Santana 95 com 108 K e um Civic 2007 com 148K e nunca foi mexido nos alternadores e funcionam muito bem e normal.
Estou pensando em abri-los para limpeza e inspeção e troca dois rolamentos e escovas que devem estar bem gastas.
Valeu ! ! !
@@Fireballspc show
Agradeço
F Antonio Maia
Olha amigo , como disse nosso amigo tem veículos que rodam muitas km sem mexer no alternador, mas isto vai depender aonde andas , qual tipo de acessórios vc tem, por exemplo se vc viaja muito por estradas de terra ou areia com certeza a durabilidade a menos se você colocar muitas acessórios e exigir muito do alternador , também conta, se a bateria não for específica também tem a ver.
Agora se o carro seguir as normas do fabricante com certeza o alternador passa dos 80.000 k m.
@@aediomendonca3143 show agradecido
Tenho fiestinha 96 motor.1.4 e tem três anos já falei com eletricista ele disse que tá gerando 14.5 só ó que eu entendi
Eu lhe pergunto mestre diferenciado . Quais os aparelhos de teste diferciado deve ser usado , por ezemplo .miter eletronico resolve professor ? Ou eziste outros ?
Fala meu brother !
Tudo bem ?
Você teria algum vídeo para reparo no alternador do Fusca / Kombi ?
Fica com Deus amigo Aécio, forte abraço !
Adriano Castro
Com certeza futuramente vou subir vídeos a respeito ok?
@@aediomendonca3143 Muito obrigado meu amigo, estou ansioso para assistir. Já fiz uma revisão completa num alternador de Fusca e ficou Top, más o melhor seria que todos pudessem assistir o vídeo desse alternador. Obrigado amigo Aécio, que Deus te abençoe !
Desejo uma ótima semana.
Qual link do vídeo de você ensina a fazer a lâmpada de teste?
Mendonça.
Boa tarde.
Solicitei um auxílio em outro vídeo pra vc referente a um problema que está acontecendo com o meu limpador de parabrisa, porém até o momento não tive nenhuma resposta.
Acredito que até mesmo vc não tenha conseguido ver.
Você tem algum vídeo falando sobre isso.
Obrigado pelas informações e sucesso pra vc.
Luciano Reis
Me desculpe amigo tenho vontade de responder a todos , mas são tantas perguntas e comentário que não consigo.
Mas pode me perguntar ?
O que está acontecendo com o limpador?
@@aediomendonca3143 Meu amigo ele não está funcionando o limpador traseiro. Já verifiquei o chicote até a máquina e não passa corrente.
Fiz um teste e da caixa de fusível até a chave do limpador não está mandando um sinal.
Existem 3 fios preto negativo, branco com listra azul positivo, branco com listra verde o que manda sinal. Este branco com listra verde que não está mandando sinal.
Ressalto que já percorri o chicote até a máquina e não está recebendo sinal, porém no teste que fiz da caixa de fusível até a chave e também não tem sinal.
Certa vez levei em um eletricista aqui e ele fez uma ponte do fio branco com listra verde direto, sem passar pela caixa de fusível.
Tenho um Fiat tipo 1.6 ir.
Obrigado e sucesso pra vc.
Luciano Reis
Olha amigo, no momento eu não tenho o esquema elétrico do tipo em mãos , mas vou tentar conseguir alguma coisa a respeito, e no mais breve possível vou te retorna ok?
Me desculpe!
Abraço !
Ótimo vídeo meu amigo! Simples e objetivo.. Vou ter que tirar meu alternador e testar... O meu alternador é um da Bosch de 120a ...
Meu problema esta sendo o seguinte... Tem horas que meu alternador está carregando e tem horas que não está carregando... Fico medindo ele com o multímetro, quando está carregando, ele sempre carrega mais do que 13.5.. Sempre 13.6 / 13.7 / 13.8 / 14.0 ... Porém quando ele não está carregando, ele marca no multímetro 12.0 / 12.01 / 12.02... Ai me ensinaram a dar umas batidas no alternador quando ele não estiver carregando... E deu certo certo, fiz o teste hoje, quando ele não estava carregando (12.02v) eu bati nele e acelerei um pouco o carro, dai ele pulou de 12.03 para 13.81.. Será que é regulador de voltagem que esta ruim?
quase certeza que sim amigo
@@igorpoiele6571 Muito obrigado amigo!
Professor, nesse caso, não tem lâmpada para excitar, o que faz a lâmpada apagar e excitar o alternador?
O alternador começa a carregar a bateria após ser excitado, o que significa que uma pequena corrente elétrica inicial é fornecida ao rotor para criar um campo magnético. Esse processo é essencial para que o alternador comece a gerar energia. Veja como funciona:
Processo de Excitação do Alternador
Corrente de Excitação:
Quando o motor do veículo é ligado, uma corrente elétrica é fornecida ao enrolamento do rotor do alternador.
Essa corrente inicial geralmente vem da bateria e passa por uma luz espia (luz de bateria) no painel, ou diretamente de um circuito de excitação.
Obs e como testa o regulador deste alternador que você acabou de testar os diodo
O regulador e a única peça que não dá para fazer um teste preciso, a não ser que tenha um aparelho de teste.
Eu costumo abrir o alternador e testar todas as peças, se tiver tudo ok e o alternador não carregar, então provavelmente e problema no regulador, ok,?
Boa aula to com um alt e nadou da Hilux 95 gerado 90 voto troquei regulado i continuo fervedu a bateria OK Faso
Mendonça estou com dificuldade pra encontrar a praca diodio do aternador da Grand besta kia pois comprei uma mais véi grã de com 118cm precisso duma menor deve que tem dois modelo sabe min informa qual modelo agradeço
Boa tarde professor bateria ruim pode aquecer o alternador ja troquei 2 alternador do gol deu e deu aquecimento
boa noite mendonça faz um video com o alternador de 70 amperes da volks voce ainda nao tem esse tipo de teste.
elton ton
Em breve vou fazer ,ok?
Boa noite tem como aptar alternador pilotado em um carro carburador
Como fazer uma limpeza do alternador?
boa noite me chamo Messias eu estou com um fiesta Hatch eu queria uma informação do senhor o meu alternador ele deu um esquento começou a fumaçar e depois apagou a luz de painel e luz de estacionamento o senhor sabe me dizer algum problema a luz da bateria é normal se funciona ele ele apaga
se puder faca um video sobre bobinas cabos e velas ok
Bom dia mestre,por favor o alternador do meu carro só começa a carregar se eu der uma acelerada no carro,se eu deixar em marcha lenta não apaga a luz da bateria e não carrega,meu carro é um AP MI e fica com marcha lenta por volta de 900RPM,pode ser marcha lenta muito baixa? ou qual pode ser o defeito,já pensei em colocar uma polia menor no alternador
Amigo, boa tarde.
Me tira uma dúvida:
Fiz o teste nos 6 diodos, funcionou como no vídeo, certinho( se invertesse, nao5 funcionava) ok.
////////
Fiz o teste no coletor do rotor, tambem funcionou( quando ligava no mesmo cobre, acendia forte. Quando ligava um em cada barramento de cobrez acendia fraco ( a resistência do coletor está em 2 ohms, como a antiga que tirei).
----
Minha dúvida é: tirando o refulador de tensão, apensas esses 2 testes já garante que o alternador está bom ??????
Eu sei que esse teste não comprova se o regulador está bom, até porque o regulador nem presente está.
------------
Eu estou passando um sufoco. Meu alternador estava bom, 14,4. Porém o rolamento começou cantar, roncar. Desmontei tudo, troquei antes que ele estourasse e o coletor, por o antigo estava muito desgastado. Agora o alternador não carrega por nada.
O rotor ( eixo móvel) não está em curto a bobina do rotor. Eu testei. Está perfeita, 2 ohms, sen nenhun tipo de condutividade com a carcaça do rotor.
A escova do regulador está perfeita, ambas grandes. ( Nao5 sei testar o regulador. Tenho multímetro minipa true rms, mas não conheço esquema elétrico do refulador. Primeira vez que vejo um regularor).
O teste dos 6 diodos passou tranquilamente.
O B+ do alternador nao5 da condutividade com a carcaça.
Mas to com medo de comprar um refulador e nao5 ser tambem.( Já tomei uma facada de 190 reais com esse algernador, pois so5 de torneiro foi 80//// 5 anos atrás o eletricista trocou o regulador, porém ele quebrou o parafuso e não falou nada. Fui tirar agora, tive que levar pro torneiro.). + 2 rolamentos bons + coletor do rotor, caramba. Já to chorando😂.
Boa Noite eu queria saber sobre o alternador do logan 2008
Se soldar outros diodos pode dar prpblema?
Mendonça mim tira uma dúvida??pq quando eu ligo us cabos da bateria num alternador ele fica pesado e não gera???
ola Aurelio, teno fat uno mille ie 96 e gostaria de religar os fios do sistema de ar quente, vc pode me da ua ajuda , agradeço...
Opa to com alternador aqui na oficina ele normal nao carrega se so encosto e tiro o positivo ele carrega , pode ser por se um motor de teste fraco?
Oi professor estou com fiat tipo 1.6 com problemas com a ignição desligado a luz bateria e óleo acesa a tive a ideia tirar.o fio da lâmpada do alternador e apagou o que pode estar de errado modelo alternador boch ,meu nome é Raimundo e tenho um pouco de conhecimento por favor me uma ideia.
M ajudou d mais
Me ajuda por favor
Qual a diferença do regulador final 033 para o final 034?
Posso substituir um final 034 por um final 033 (automóvel Santana)
Fala Mendonça sempre assisto os seus vídeos meu carro toda vez que passa numa pouça de água acende a luz da bateria e da um rígido de correia quando o rígido para a luz se apaga questao de 5 segundo isso tudo ocorre oq pode ser
Mendonça deixa eu ti fala o alternador do up 120 amperes dá pra coloca na d10
Angelo Barbosa
Olha amigo, quanto a amperagem do alternador não tem problema, resta saber se bate o suporte , ou vai ter que fazer adaptações , ok?
Abraço !
Blz entendi obrigado por me orienta.
Migao To com um poblema no alternador da frontier ja foi trocado retificador regulador de voltagem e o alternador carrega porem esta lmando e esquentando e d3sgarregando a bateria que por si e zerada oque pode ser meu amigo ??
Boa tarde tenho dúvidas com um alternador da besta kia não consegui nenhum vídeo é complicado tem algum desses??
Parabéns amigo, esse procedimento é igual no alternador do fusca?
Bom dia,como testar o marcador de combustível do monza em bancada? Desde já agradeço!