Hola. En Primer lugar felicitaros por vuestra labor y vuestra enseñanza y lo que quería preguntaros es si el tacógrafo analógico dejará de existir en 2024. Que es lo que se sabe acerca de eso? Un saludo
Muy buenas José!! Muchas gracias por su comentario y por confiar en nosotros para resolver sus dudas. En un principio, si no hay nuevos cambios, la obligación de cambiar el tacógrafo es para que realicen transporte internacional. En ese caso, efectivamente lo tendrán que cambiar antes del final de 2024. Saludos.
Hola! Gracias por consultar sus dudas con nosotros. El descanso diario se graba por delante cuando se activa el selector de “cama”. Saludos y buena ruta 😊
Soy nuevo en la profesión y he comenzado con un camión con tacografo de disco, mi jornada comienza siempre a las 7:30 am y termino sobre las 18:30, no sé si al terminar debo sacar el disco y cerrar el día. O debería dejarlo en descanso toda la noche. Y rellenarlo por la mañana al introducir el nuevo disco.
Muy buenas, Adolfo! Gracias por su comentario, intentaremos ayudarle con su duda. Como ya no va a trabajar, lo tiene que cerrar. (si lo deja puesto y le mueven el camión, le fastidian). En el que ponga al día siguiente, en el reverso puede hacer una anotación manual que indique que desde las 18.30 del día anterior, hasta las 7.30 estuvo en “cama”. Saludos y buena ruta 😉
Una duda que seguro que a muchos nos pasará, si generalmente uso un camión de tacografo digital y por cualquier circunstancia estoy unos días con otro camión que lo lleva analógico, cuando vuelvo a llevar mi camión, me preguntará que he hecho hasta ahora, como tengo los discos de diagrama para justificar esos días, que le digo al tacografo digital, que he estado en otros trabajos, descanso o tengo que meter todos los movimientos que hecho durante esos días, por que esto último me parece una entrada de datos excesiva teniendo los discos donde se ya se reflejan esos días?, como debemos proceder??
Muy buenas!! Gracias por el comentario y por contar y acudir a nosotros para intentar resolver sus dudas. El descanso nunca es máximo. Los tiempos de conducción si son máximos, pero los de descanso son mínimos. Por ejemplo, un descanso semanal ha de ser COMO MÍNIMO DE 45 HORAS, pero si coincide con las vacaciones será de quince días o un mes. Ahora el tiempo de conducción en una semana, como MÁXIMO será de 56 horas. Saludos y buena ruta!
Hola, el disco despues de terminar la jornada diaria se cierra y hay que volver a meterlo en el tacografo o puede quedarse fuera hasta el dia siguiente?
Muy buenas! Gracias por su comentario. Al día siguiente tendrá que poner un disco nuevo. El que ha quitado lo tiene que guardar, junto con los 28 anteriores, que son los que le pueden pedir en un control de carretera. Saludos y buena ruta 💪
Muy buenas!! Perdón por la tardanza y gracias por acudir a nosotros para consultar sus dudas. El órgano que emita la tarjeta, que será el que tenga la competencia de transporte en su comunidad autónoma. Saludos y buena ruta 😊
Pon el mismo disco,teniendo en cuenta que es compatible con el nuevo tacografo, puedes hacer 4 cambios y si los gastas, al parecer puedes poner otro nuevo.....
Hola , llevo un discobus El cual solo lleva para seleccionar los martillos, cuadrado con diagonal y la cama, cuando conduzco en que posicion lo debo llevar , no coincido con mis compañeros, muchas gracias
hola yo empiezo mi jornada con un camión de tacografo digital pero con la misma empresa suelo hacer un cambio de camión de tacografo diafragma. Mi duda es tengo que especificarlo? en el digital! Y cuando yo ago el cambio en el digital lo cierro como descanso creo que esta mal!?
Hola José Antonio!! Gracias por tu comentario y por contar con nosotros para intentar resolver tus dudas. Efectivamente, está mal En ambos casos el periodo de conducción en otros vehículos ha de reflejarse como “otros trabajos”. Cuando se comienza en un digital habrá que indicar el periodo de conducción del camión con tacógrafo de disco en una entrada manual como “otros trabajos” y cuando se produzca en orden inverso, de un digital a un analógico, en el reverso del disco se marcará en la zona que viene reservada para ello. Excepto si es un disco de revoluciones, en el que habrá anotarlo en una hoja reservada para ello. Esperemos que te sea de ayuda nuestra respuesta. Saludos.
Muy buenas Bacon!!! Gracias por su comentario y por acudir a nosotros para intentar resolver sus dudas. Esto lo puede modificar sin problema, que anote en el reverso del disco diagrama que se equivocó y listo. Saludos.
ปีที่แล้ว +1
Y si estás exento por la actividad pero el vehículo tiene tacógrafo...cómo pongo la función out en el tacógrafo analógico?
Muy buenas!! En el menú principal en entrada - vehículo (normalmente). No obstante como hay diferentes modelos de tacógrafo, lo más recomendable es que consulte el manual de instrucciones. Saludos y buena ruta 😉
Muy buenas!! De analógico a analógico, depende de si ese disco está homologado para los dos tacógrafos (lo tiene que mirar en el reverso). Y de analógico a digital y viceversa, realizando una entrada adicional registrando ese tiempo como “otros trabajos” Saludos y buena ruta 😉
![AmplifAI - Carving Light [TripHop/Chillout]](http://i.ytimg.com/vi/cC5jSm-lkR0/mqdefault.jpg)
Muchas gracias muy útil este contenido. Un saludo
Mil gracias por su apoyo 😍
Hola. En Primer lugar felicitaros por vuestra labor y vuestra enseñanza y lo que quería preguntaros es si el tacógrafo analógico dejará de existir en 2024. Que es lo que se sabe acerca de eso? Un saludo
Muy buenas José!! Muchas gracias por su comentario y por confiar en nosotros para resolver sus dudas.
En un principio, si no hay nuevos cambios, la obligación de cambiar el tacógrafo es para que realicen transporte internacional. En ese caso, efectivamente lo tendrán que cambiar antes del final de 2024.
Saludos.
Muy buen video y si en el mismo dia cogemos dos camiones como haremos lo de los discos
Muchas gracias ❤
Muchas gracias a usted por su comentario de apoyo 😍😍
Gracias
Mil gracias a ti por tu interés 🥰🥰
Buenas 👋 una duda tb hay que registrar el descanso diario por detrás de los discos??
Hola! Gracias por consultar sus dudas con nosotros.
El descanso diario se graba por delante cuando se activa el selector de “cama”.
Saludos y buena ruta 😊
Soy nuevo en la profesión y he comenzado con un camión con tacografo de disco, mi jornada comienza siempre a las 7:30 am y termino sobre las 18:30, no sé si al terminar debo sacar el disco y cerrar el día. O debería dejarlo en descanso toda la noche. Y rellenarlo por la mañana al introducir el nuevo disco.
Muy buenas, Adolfo! Gracias por su comentario, intentaremos ayudarle con su duda.
Como ya no va a trabajar, lo tiene que cerrar. (si lo deja puesto y le mueven el camión, le fastidian). En el que ponga al día siguiente, en el reverso puede hacer una anotación manual que indique que desde las 18.30 del día anterior, hasta las 7.30 estuvo en “cama”.
Saludos y buena ruta 😉
@@AcademiadelTransportista muchísimas gracias por las aclaraciones
@@adolfolopez1428 Gracias a ti por contar con nosotros para resolver sus dudas 👍
Una duda que seguro que a muchos nos pasará, si generalmente uso un camión de tacografo digital y por cualquier circunstancia estoy unos días con otro camión que lo lleva analógico, cuando vuelvo a llevar mi camión, me preguntará que he hecho hasta ahora, como tengo los discos de diagrama para justificar esos días, que le digo al tacografo digital, que he estado en otros trabajos, descanso o tengo que meter todos los movimientos que hecho durante esos días, por que esto último me parece una entrada de datos excesiva teniendo los discos donde se ya se reflejan esos días?, como debemos proceder??
Muy buenas!! Gracias por contar con nosotros para resolver sus dudas.
En otros trabajos y el descanso del día anterior.
Saludos y buena ruta 😊
hola , el descanso maximo de 96 horas esta ya en funcionamiento? gracias
Muy buenas!! Gracias por el comentario y por contar y acudir a nosotros para intentar resolver sus dudas.
El descanso nunca es máximo. Los tiempos de conducción si son máximos, pero los de descanso son mínimos. Por ejemplo, un descanso semanal ha de ser COMO MÍNIMO DE 45 HORAS, pero si coincide con las vacaciones será de quince días o un mes. Ahora el tiempo de conducción en una semana, como MÁXIMO será de 56 horas.
Saludos y buena ruta!
buen video, muy util
Mil gracias!! Un saludo !! 😘😘😘
Hola, el disco despues de terminar la jornada diaria se cierra y hay que volver a meterlo en el tacografo o puede quedarse fuera hasta el dia siguiente?
Muy buenas! Gracias por su comentario.
Al día siguiente tendrá que poner un disco nuevo. El que ha quitado lo tiene que guardar, junto con los 28 anteriores, que son los que le pueden pedir en un control de carretera.
Saludos y buena ruta 💪
Buenas cuando hago el cambio de camion cojo el mismo disco o cojo uno nuevo ?
Muy buenas!! Perdón por la tardanza y gracias por acudir a nosotros para consultar sus dudas.
El órgano que emita la tarjeta, que será el que tenga la competencia de transporte en su comunidad autónoma.
Saludos y buena ruta 😊
Pon el mismo disco,teniendo en cuenta que es compatible con el nuevo tacografo, puedes hacer 4 cambios y si los gastas, al parecer puedes poner otro nuevo.....
Hola , llevo un discobus El cual solo lleva para seleccionar los martillos, cuadrado con diagonal y la cama, cuando conduzco en que posicion lo debo llevar , no coincido con mis compañeros, muchas gracias
hola yo empiezo mi jornada con un camión de tacografo digital pero con la misma empresa suelo hacer un cambio de camión de tacografo diafragma.
Mi duda es tengo que especificarlo? en el digital!
Y cuando yo ago el cambio en el digital lo cierro como descanso creo que esta mal!?
Hola José Antonio!! Gracias por tu comentario y por contar con nosotros para intentar resolver tus dudas.
Efectivamente, está mal En ambos casos el periodo de conducción en otros vehículos ha de reflejarse como “otros trabajos”. Cuando se comienza en un digital habrá que indicar el periodo de conducción del camión con tacógrafo de disco en una entrada manual como “otros trabajos” y cuando se produzca en orden inverso, de un digital a un analógico, en el reverso del disco se marcará en la zona que viene reservada para ello. Excepto si es un disco de revoluciones, en el que habrá anotarlo en una hoja reservada para ello.
Esperemos que te sea de ayuda nuestra respuesta.
Saludos.
Buenas! Un compañero se ha equivocado con la ciudad final en el disco de diagrama, se le puede echar tipex o alguna forma de corregirlo?
Muy buenas Bacon!!! Gracias por su comentario y por acudir a nosotros para intentar resolver sus dudas.
Esto lo puede modificar sin problema, que anote en el reverso del disco diagrama que se equivocó y listo.
Saludos.
Y si estás exento por la actividad pero el vehículo tiene tacógrafo...cómo pongo la función out en el tacógrafo analógico?
Muy buenas!!
En el menú principal en entrada - vehículo (normalmente). No obstante como hay diferentes modelos de tacógrafo, lo más recomendable es que consulte el manual de instrucciones.
Saludos y buena ruta 😉
Si cambio de un analogico a otro me sirve el mismo disco , y si cambio de un analogico a un digital como lo reflejaria ? Con una entrada adiccional ?
Muy buenas!!
De analógico a analógico, depende de si ese disco está homologado para los dos tacógrafos (lo tiene que mirar en el reverso). Y de analógico a digital y viceversa, realizando una entrada adicional registrando ese tiempo como “otros trabajos”
Saludos y buena ruta 😉